ES2709067A1 - Sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor - Google Patents
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Abstract
Sistema transportable de lavado de vehículos a vapor, habilitado para su transporte en un carro o remolque, que comprende un habitáculo vinculado y posicionado en dicho carro mediante unos anclajes de abertura y liberación manual, y además comprende entre otros los siguientes elementos instalados en el mismo habitáculo: - Un panel de control. - Un autómata programable. - Unos medios de fijación manual del habitáculo en el suelo. - Una bomba dosificadora de inyección de un producto químico vaporizado. - Un aspirador de polvo y agua. - Un medio de rociado químico. - Un compresor de aire comprimido. Y estando además el autómata programable vinculado en comunicación de datos con el panel de control, y simultáneamente con la máquina de vapor, la bomba dosificadora, el aspirador de polvo y agua, el medio de rociado químico y el compresor de aire comprimido y con capacidad de gobierno sobre ellos.
Description
DESCRIPCION
SISTEMA TRANSPORTABLE DE LAVADO DE VEHICULOS A VAPOR
OBJETO DE LA INVENCION
La presente solicitud de invention tiene por objeto el registro de un sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor, que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a las tecnicas utilizadas hasta el momento.
Mas concretamente, la invencion propone el desarrollo de un sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor, que por su particular disposition, permite el lavado de vehlculos con todos los elementos instalados en el interior, de forma fija sin necesidad de bajar o sacar ningun tipo de maquinaria.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Son conocidas en el actual estado de la tecnica y en todas las franquicias o sistemas de fabrication estudiados en la actualidad, diferentes instalaciones para el lavado de automoviles con caracter de "unidad movil”.
Todos los sistemas utilizados a dla de hoy son de lavado ecologico en seco o con la utilization tan solo de productos qulmicos, o pequenos carros moviles que pulverizan agua a baja presion, por lo que el lavado es realizado con tiempos de ejecucion muy altos.
Otros fabricantes fabrican carros transportables (fijos), pero tan solo para la utilizacion de maquinas a presion para la limpieza interior y exterior de vehlculos o limpiezas de viales, con el problema anadido de que en estos equipos los consumos electricos y de consumos de agua son elevados.
Para cualquiera de estos equipos serla necesario una conexion electrica de mas de 10 kw con tensiones monofasicas y de como minimo 5 kw en sistemas trifasicos, complicando la conexiones de los equipos en cualquier instalacion, ademas de un abastecimiento de la alimentation de agua continuada constante, ya que se tratan de equipos con un elevado
consumo (alrededor de 9 litros por minuto), y si tomamos la referenda que por lavado el tiempo medio es de 5 a 7 minutos, nos harian un total de hasta 63 litros.
En el estado de la tecnica se conocen diferentes soluciones tecnicas que incorporan equipos de grupos electrogenos destinados a paliar el problema del suministro electrico necesario para el desarrollo de la actividad en cualquier instalacion o ubicacion, pero el problema que ocasiona esta practica es el ruido ocasionado por un grupo electrogeno, por el cual no seria viable su utilization en algunas situaciones por tratarse de una actividad molesta, ademas de anadir el coste del grupo electrogeno que para las potencias electricas que se necesitan seria elevado.
Anadido a este punto, estos equipos tienen otro problema mas, y es el vertido de las aguas, ya que no se pueden tirar directamente a cauces publicos ni rejillas sin haber pasado previamente por un separador de hidrocarburos.
La presente invention contribuye a solucionar y solventar la presente problematica, pues permite el lavado de automoviles con todos los elementos instalados en el interior de forma fija sin necesidad de bajar o sacar ningun tipo de maquinaria y sin realizar ningun vertido al vial publico o alcantarillado al tratarse de lavado con vapor.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
La presente invencion se ha desarrollado con el fin de proporcionar un sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor, habilitado para su transporte en un carro o remolque, y que se caracteriza esencialmente por el hecho de que comprende un habitaculo vinculado y posicionado en dicho carro mediante unos anclajes de abertura y liberation manual, y ademas comprende los siguientes elementos instalados en el mismo habitaculo:
- Un panel de control.
- Un automata programable.
- Unos medios de fijacion manual del habitaculo en el suelo.
- Una maquina de vapor con calderin.
- Una bomba dosificadora de inyeccion de un producto quimico vaporizado.
- Un aspirador de polvo y agua.
- Un medio de rociado quimico.
- Un compresor de aire comprimido.
- Un deposito de agua.
- Un grupo de presion de agua.
- Una toma de alimentacion electrica.
- Una toma de alimentacion de agua.
- Unos soportes interiores de productos qulmicos.
- Unos soportes de elementos de limpieza manual.
- Unos soportes para sujecion de mangueras de aspiracion.
- Un soporte para manguera de suministro de vapor.
- Un soporte para sujecion de manguera extensible y pistola de aire comprimido.
- Un soporte para manguera de rociado.
y estando ademas el automata programable vinculado en comunicacion de datos con el panel de control, y simultaneamente con la maquina de vapor, la bomba dosificadora, el aspirador de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor de aire comprimido y con capacidad de gobierno sobre ellos.
Preferentemente, en el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor, los medios de fijacion manual comprenden una pluralidad de gatos de elevacion y fijos.
Alternativamente, en el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor, la maquina de vapor, la bomba dosificadora, el aspirador de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor de aire comprimido incorporan cada uno de ellos un automata con conexion a internet via GSM 4G.
Adicionalmente, el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor incorpora una camara web de vigilancia y control.
Gracias a la presente invencion, se consigue el lavado de automoviles con todos los elementos instalados en el interior de forma fija sin necesidad de bajar o sacar ningun tipo de maquinaria.
Otras caracterlsticas y ventajas del sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor resultaran evidentes a partir de la description de una realization preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompanan, en los cuales:
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Figuras 1, 2 y 3.- Son unas vistas en perspectiva y esquematicas de una modalidad de realization preferida del sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la presente invention.
Figura 4.- Es una vista en proximidad de una toma de alimentation electrica de una modalidad de realizacion preferida del sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la presente invencion.
Figura 5.- Es una vista en proximidad de una toma de alimentacion de agua de una modalidad de realizacion preferida del sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la presente invencion.
Figuras 6 y 7.- Son unas vistas en perspectiva y esquematicas de la disposition interior del habitaculo de una modalidad de realizacion preferida del sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la presente invencion.
DESCRIPCION DE UNA REALIZACION PREFERENTE
Tal y como se muestra esquematicamente en la figura 1, el sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor esta habilitado para su transporte en un carro 11 o remolque.
Tal y como se representa ademas en las figuras 2, 3, el sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor comprende un habitaculo 1 vinculado y posicionado en dicho carro 11 mediante unos anclajes 12 de abertura y liberation manual.
Ademas, el sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la invencion, tal y como se aprecia esquematicamente tambien en las figuras 6 y 7 de la disposicion interior del habitaculo 1, comprende los siguientes elementos instalados en el mismo habitaculo 1:
- Un panel de control 13.
- Un automata programable.
- Unos medios de fijacion manual del habitaculo en el suelo.
- Una maquina de vapor 14 con calderin.
- Una bomba dosificadora 15 de inyeccion de un producto quimico vaporizado.
- Un aspirador 16 de polvo y agua.
- Un medio de rociado quimico.
- Un compresor 17 de aire comprimido (dispuesto dentro de un armario de insonorizacion).
- Un deposito 18 de agua.
- Un grupo de presion de agua.
- Una toma de alimentation electrica 19 (figura 4).
- Una toma de alimentacion de agua 20 (figura 5).
- Unos soportes interiores 21 de productos qulmicos (figura 7).
- Unos soportes 22 de elementos de limpieza manual (figura 7).
- Unos soportes 23 para sujecion de mangueras de aspiration (figura 7).
- Un soporte 24 para manguera de suministro de vapor (figura 7).
- Un soporte 25 para sujecion de manguera extensible y pistola de aire comprimido (figura 7).
- Un soporte para manguera de rociado.
El automata programable esta vinculado en comunicacion de datos con el panel de control 13, y simultaneamente con la maquina de vapor 14, la bomba dosificadora 15, el aspirador 16 de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor 17 de aire comprimido y con capacidad de gobierno sobre ellos.
En esta modalidad de realization preferida del sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invention, los medios de fijacion manual comprenden una pluralidad de gatos 2 de elevation y fijos.
El carro 11 o remolque esta fabricado y homologado para el transporte de una carga con determinadas medidas y un peso maximo admisible. Dicha carga es el habitaculo 1.
En un lateral exterior del habitaculo 1 esta instalada una toma de alimentacion electrica 19 a 220 V con un consumo maximo de 16 A, tal y como se representa en la figura 4.
Tambien y en un lateral del habitaculo 1 esta instalada la toma de alimentacion de agua 20, con una conexion rapida tipo jardln para facilitar la conexion a cualquier suministro de agua o grifo, tal y como se representa en la figura 5.
Tras el desplazamiento del sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor en el carro 11 hasta donde este previsto su uso, en dicho uso del sistema transportable de lavado de
vehlcuios a vapor de la invention el habitaculo 1 puede permanecer o no en el carro 11, siendo el carro 11 tan solo estrictamente necesario para su transporte.
Cuando se llega a la instalacion en donde esta previsto desarrollar los trabajos, se tienen dos opciones para su uso.
En una primera option, el habitaculo 1 puede permanecer en el carro 11, y para su uso tan solo es necesario conectar la toma de alimentation electrica 19 y la toma de alimentation de agua 20 con los suministros de electricidad y de agua en donde esta previsto desarrollar los trabajos. Ello supone un tiempo estimado de unos cinco minutos de preparation.
En una segunda opcion, en el caso que se precise separar el habitaculo 1 del carro 11, dependiendo sobre todo de la duration prevista de los trabajos, se debe de proceder al levantamiento del habitaculo 1 con los gatos 2, tal y como se representa esquematicamente en la figura 2, y soltando los anclajes 12 que fijan al habitaculo 1 con el carro 11 para garantizar la sujecion del habitaculo 1 durante su transporte en el carro 11, y separando y retirando el carro 11 y asl proceder a la disposition y colocation del mismo habitaculo 1 en el lugar deseado.
Una vez retirado el carro 11, se bajan los cuatro gatos 2 de elevation y se posicionan en el mismo habitaculo otros cuatro gatos 2 fijos, que dejan al habitaculo 1 en su position y altura definitiva para su uso, tal y como se representa esquematicamente en la figura 3. De este modo la altura del habitaculo 1 con respecto el suelo es tan solo de 15 o 20 cm, por lo que la estabilidad esta garantizada, se evitan los riesgos de manipulation y sobre todo de robos, sin olvidar el aspecto estetico.
Una vez posicionado sobre los cuatro gatos 2 fijos, se retiran los gatos 2 de elevacion, que pueden ser guardados, y de esta manera se evita la manipulacion por parte de terceros y se dificulta su robo.
Tan solo es necesario conectar la toma de alimentacion electrica 19 a cualquier suministro de electricidad en donde se desee usar la invencion, e igualmente conectar la toma de alimentacion de agua 20 (si fuera necesario, ya que tiene en el interior la acumulacion suficiente para realizar el lavado de 5 vehlculos sin necesidad de conexion gracias a su bajo consumo de agua) a cualquier suministro de agua en donde se desee usar la invencion.
Una vez retirado el carro 11 y los gatos 2 de elevacion, pueden ser utilizados para el transporte, descarga o carga de otros habitaculos 1, lo que facilita su rentabilizacion.
Con el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invention se pueden tener todas las maquinas conectadas y en funcionamiento en un tiempo maximo de dos minutos sin instalaciones especiales, sin necesidad de peligrosos adaptadores multiples y sin cables por el suelo de las diferentes maquinas a utilizar durante el lavado en la zona de trabajo.
La toma de alimentation de agua 20, en el caso que fuese necesario, se puede conectar a una manguera o prolongador enrollable hasta el punto de conexion de agua. Como el consumo medio por vehlculo es de 5 litros maximo, la toma de alimentacion de agua 20 no requiere de grupos de presion ni caudales grandes, ya que en el interior del habitaculo 1 existe un pequeno deposito 18 para la alimentacion, y el propio sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion incorpora su grupo de presion de alimentacion independiente.
Despues se deben de sacar la manguera de vapor, la manguera de aspiration, manguera de soplado de aire y manguera de rociado qulmico.
Se realizan las conexiones al panel de control 13. El panel de control 13 permite varias opciones de lavado, y una serie de pulsadores para accionar los diferentes elementos de los que esta compuesto el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion, sin necesidad de conectar o desconectar ninguna maquina o ningun elemento.
El automata programable incorpora un software de gestion y seguimiento de cada maquina o elementos con los que esta vinculado.
En el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion, la maquina de vapor 14, la bomba dosificadora 15, el aspirador 16 de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor 17 de aire comprimido incorporan cada uno de ellos un automata con conexion a internet via GSM 4G, con una programacion disenada para la contabilizacion de los diferentes tipos de lavado que se pueden realizar, ademas de llevar varios contadores de los diferentes servicios para control de los lavados desde un terminal fijo o telefono movil.
El sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invention tambien lleva incorporada una camara web de vigilancia y control (conocida en el estado de la tecnica y no representada en los dibujos).
El sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion es en la actualidad el unico que utiliza un sistema a vapor de alto rendimiento, caudal y presion para el lavado de interiores y exteriores y el unico que puede llegar a desarrollar la limpieza de automoviles con caracter movil, con todos los elementos dispuestos en el carro 11 de transporte sin necesidad de la manipulacion de maquinas complementarias.
El consumo de agua en un vehlculo de tamano medio es de 5 litros maximo, ya que el ahorro de agua al utilizar vapor es bastante considerable y el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion tiene ubicado en el exterior una toma para el abastecimiento de agua continuo en el caso que fuese necesario.
El sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion no precisa de grupos electrogenos y ni supone vertido de aguas, ya que es el unico que utiliza un sistema viable de limpieza exterior a vapor capaz de limpiar un vehlculo sin vertido, es decir vertido cero.
En el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion, todas las maquinas estan instaladas de manera fija en el interior del habitaculo 1, y los elementos de conexion estan ubicados en las puertas traseras, por lo que de esta manera la utilization de cualquier maquina o elemento necesario por los operarios es rapida y eficaz, como por ejemplo si quiere utilizar tan solo el aspirador 16, tan solo se tiene que sacar del interior su manguera de conexion, conectarla al terminal fijo de la puerta y pulsar el boton de marcha en el panel de control 13 para proceder al aspirado, por lo que la rapidez y la comodidad es un punto a favor del sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion.
Tras innumerables estudios y calculos sobre la potencia necesaria, el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion funciona con una tension de 220 V y con un consumo total de 16 A, por lo que su conexion se puede realizar en cualquier toma de corriente sin necesidad de tener una instalacion especial para el abastecimiento electrico, punto en el que adelanta otra vez al resto de sistemas que hay en la actualidad.
Otra ventaja muy importante es la facilidad de la alimentacion de agua y luz a cualquier instalacion, asi como su sistema de transporte.
Para fabricar otro equipo diferente con todos elementos fijos como el de la invention propuesta y con las mismas caracteristicas, se incurria en varios problemas de caracter tecnico.
En primer lugar, en el interior de un furgon o camioneta, por su sistema constructivo y de coste a la hora de su fabrication y posterior homologation ante los organismos oficiales como las inspecciones tecnicas de vehiculos, se tendria que realizar un proyecto para su legalization, ya que tendria elementos fijos sujetos al chasis del vehiculo, lo cual elevaria su coste. Otra option seria la fabricacion de unos carriles extraibles para facilitar su posterior desmontaje, con el problema del coste del sistema y la incomodidad de la extraction de las maquinas.
En la invencion propuesta, en el interior se utiliza una pequena caldera de combustion a gasoil para la generation del vapor. Ello seria inviable su instalacion en un vehiculo normal, ya que tendria problemas debido a la production de monoxido de carbono. Sin embargo, la invencion propuesta puede permitir incluso la instalacion de una chimenea de altura variable para evitar las emisiones de carbono en el interior, que junto a la instalacion estrategica de varias rejillas, la ventilation del humo esta garantizada en todo momento.
El peso seria otro problema, ya que tan solo las maquinas instaladas llegan a alcanzar los 200 kg de peso, y mas el peso anadido de los productos quimicos se alcanzaria el peso maximo establecido para vehiculos de un tamano mediano tipo furgoneta.
Ademas habria que anadir el coste del vehiculo en si, ya que se trataria de un vehiculo tipo medio furgon, y sumado al proyecto de legalizacion para el transporte de todos los equipos, seria casi inviable competir con el sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor de la invencion propuesta, por el incremento de los costes de produccion, y por su elevado coste seria dificil realizar su venta de este equipo.
Por eso en el sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invention nosotros, se ha optado por un carro con remolque que se pudiera enganchar a cualquier vehlculo y el coste serla anadido de tan solo de la instalacion de la bola de remolque.
El sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion supone una solution a todos los problemas explicados, al no presentar una disposition fija en el carro de transporte, ya que es totalmente desmontable gracias a su sistema de desmontaje y elevation mediante los gatos.
El carro o remolque si que esta fabricado y homologado para el transporte de una caja o habitaculo con determinadas medidas y un peso maximo admisible.
Al no ser necesaria la compra de un vehlculo, furgon o similar, la invencion propuesta es rentable y practica de fabrication, con una amortization de la inversion muy rapida, mas que ningun sistema de lavado manual movil que haya en el mercado.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demas elementos accesorios, as! como los materiales empleados en la fabricacion del sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor de la invencion, podran ser convenientemente sustituidos por otros que sean tecnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invencion ni del ambito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuation.
Claims (4)
1. Sistema transportable de lavado de vehlcuios a vapor, habilitado para su transporte en un carro (11) o remolque, caracterizado por el hecho de que comprende un habitaculo (1) vinculado y posicionado en dicho carro (11) mediante unos anclajes (12) de abertura y liberation manual, y ademas comprende los siguientes elementos instalados en el mismo habitaculo (1):
- Un panel de control (13).
- Un automata programable.
- Unos medios de fijacion manual del habitaculo en el suelo.
- Una maquina de vapor (14) con calderln.
- Una bomba dosificadora (15) de inyeccion de un producto qulmico vaporizado.
- Un aspirador (16) de polvo y agua.
- Un medio de rociado qulmico.
- Un compresor (17) de aire comprimido.
- Un deposito (18) de agua.
- Un grupo de presion de agua.
- Una toma de alimentation electrica (19).
- Una toma de alimentacion de agua (20).
- Unos soportes interiores (21) de productos qulmicos.
- Unos soportes (22) de elementos de limpieza manual.
- Unos soportes (23) para sujecion de mangueras de aspiration.
- Un soporte (24) para manguera de suministro de vapor.
- Un soporte (25) para sujecion de manguera extensible y pistola de aire comprimido. - Un soporte para manguera de rociado.
y estando ademas el automata programable vinculado en comunicacion de datos con el panel de control (13), y simultaneamente con la maquina de vapor (14), la bomba dosificadora (15), el aspirador (16) de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor (17) de aire comprimido y con capacidad de gobierno sobre ellos.
2. Sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor segun la revindication 1, caracterizado por el hecho de que los medios de fijacion manual comprenden una pluralidad de gatos (2) de elevation y fijos.
3. Sistema transportable de lavado de vehlcuios a vapor segun la reivindicacion 1, caracterizado por el hecho de que la maquina de vapor (14), la bomba dosificadora (15), el aspirador (16) de polvo y agua, el medio de rociado qulmico y el compresor (17) de aire comprimido incorporan cada uno de ellos un automata con conexion a internet via GSM 4G.
4. Sistema transportable de lavado de vehlculos a vapor segun la reivindicacion 1, caracterizado por el hecho de que incorpora una camara web de vigilancia y control.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201731211A ES2709067A1 (es) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201731211A ES2709067A1 (es) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2709067A1 true ES2709067A1 (es) | 2019-04-15 |
Family
ID=66044413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201731211A Withdrawn ES2709067A1 (es) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Sistema transportable de lavado de vehiculos a vapor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2709067A1 (es) |
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- 2017-10-13 ES ES201731211A patent/ES2709067A1/es not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BA2A | Patent application published |
Ref document number: 2709067 Country of ref document: ES Kind code of ref document: A1 Effective date: 20190415 |
|
| FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20190923 |