ES2658112T3 - Actuador de freno para un sistema de frenado de un vehículo, así como método para frenar un vehículo - Google Patents

Actuador de freno para un sistema de frenado de un vehículo, así como método para frenar un vehículo Download PDF

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ES2658112T3
ES2658112T3 ES14771230.1T ES14771230T ES2658112T3 ES 2658112 T3 ES2658112 T3 ES 2658112T3 ES 14771230 T ES14771230 T ES 14771230T ES 2658112 T3 ES2658112 T3 ES 2658112T3
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Steffen JENNEK
Toni Schiffers
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    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
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Abstract

Actuador de freno (10) para un sistema de frenado (8) de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario (1), el cual está configurado de forma adecuada para, desde un controlador de frenado (17b), detectar un valor objetivo de frenado corregido en cuanto a protección antideslizante (Sdesl) o presenta un dispositivo de corrección de protección antideslizante (26), el cual está configurado de forma adecuada para corregir un valor objetivo de frenado (Sobj) detectado por el control de frenado (17b), mediante una señal de reducción (RS) de un dispositivo de regulación de protección antideslizante (19), al valor objetivo de frenado corregido en cuanto a protección antideslizante (Sdesl), caracterizado por un dispositivo de monitoreo de protección antideslizante (27) en el cual se encuentran disponibles el valor objetivo de frenado corregido en cuanto a protección antideslizante (Sdesl) y el valor objetivo de frenado (Sobj), y el cual está configurado de forma adecuada para, bajo al menos una primera condición de conmutación ([a], [b], [c], [d]) predeterminada, pasar desde una primera posición hacia una segunda posición, y bajo al menos una segunda condición de conmutación ([e]) predeterminada, para retornar desde la segunda posición hacia la primera posición, donde en la primera posición el valor objetivo de frenado corregido en cuanto a protección antideslizante (Sdesl) y en la segunda posición el valor objetivo de frenado (Sobj), se proporcionan como valor objetivo de referencia (Sreferencia) en una salida (A27) del dispositivo de monitoreo de protección antideslizante (27).

Description

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Los actuadores de freno que en cuanto a su arquitectura de seguridad están diseñados de modo que los mismos también en caso de emergencia o de frenado rápido, conocido por el experto, generan una variable de frenado regulada, presentan ya una arquitectura de seguridad, tal como la que se requiere también para el monitoreo de protección antideslizante independiente. En los actuadores de freno de esa clase, por tanto, junto con los componentes mencionados que se utilizan para integrar el monitoreo de protección antideslizante en los actuadores de freno, no son necesarios otros componentes electrónicos -por tanto no se necesita ninguna inversión adicional para asegurar la arquitectura de seguridad requerida.
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