ES2609784T3 - Montura de gafas con bisagras telescópicas con muelle desplazado y ajustable, montado en una pieza terminal giratoria - Google Patents
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Abstract
Montura de gafas que comprende una cara delantera (1) prolongada por dos pasadores laterales (4, 5) y dos patillas (2, 15) articuladas sobre los pasadores alrededor de ejes de articulación (11) de dos bisagras telescópicas (20), cada una en un elemento de cara delantera (21) solidario con un pasador y con un elemento de patilla (22), solidario con una patilla (15), comprendiendo el elemento de patilla (22) de una bisagra una corredera (123) articulada sobre el elemento de cara delantera (21) y montada deslizante dentro de una vaina (125) contra y bajo la acción de un muelle (126), extendiéndose la corredera (123) de una bisagra de patilla (20) hasta el extremo libre de la patilla (15) de forma tubular y conformando dicha vaina (125), estando montado un manguito (130), montado en la corredera (123), deslizante en el extremo de la patilla por el que también se extiende dicho muelle (126) para que coopere con el manguito (130), caracterizada por el hecho de que la patilla está hecha en dos partes distintas, que son una parte principal (115) y una parte de extremo que forma pieza terminal (117) en la que está dispuesto el muelle (126), extendiéndose la corredera (123) hasta la pieza terminal (117) que está montada giratoria con respecto a la parte principal de patilla (115) para ajustar la tensión del muelle (126).
Description
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DESCRIPCION
Montura de gafas con bisagras telescopicas con muelle desplazado y ajustable, montado en una pieza terminal giratoria
El campo de la invencion es el de las monturas de gafas.
Una montura de gafas consta de una cara delantera y de dos patillas montadas articuladas cada una sobre un pasador lateral de la cara delantera por medio de una bisagra.
En la posicion de apertura, una patilla de gafas se extiende sustancialmente en angulo recto con el plano general de la cara delantera.
Una bisagra telescopica permite abrir la patilla mas alla de este angulo recto. Aquella garantiza por medio de esta “sobre-apertura” un mayor confort cuando la montura se pone sobre la nariz y evita el riesgo de romper o deformar la montura y las patillas.
Una bisagra telescopica de montura de gafas consta por lo general de un muelle que pega la patilla contra la cabeza pero que permite precisamente la sobre-apertura.
Una bisagra telescopica consta por lo general de dos elementos ensamblados en un eje de articulacion y solidarios respectivamente con un pasador de cara delantera (elemento de cara) y con una patilla (elemento de patillas), de manera mas particular de la espiga de la patilla que es el alma sobre la cual esta se forma, cuando esta alma no forma la patilla por si sola. Tambien puede suceder que la bisagra se fije directamente en la patilla, incluso cuando esta esta provista de una espiga, operandose la fijacion en el extremo de la patilla que tambien se llama pasador de patilla.
El elemento de patilla solidario con la patilla consta de una corredera montada, por una parte, en el eje de articulacion y, por otra parte, dentro de una vaina solidaria con el alma o con la propia patilla. El deslizamiento de la corredera dentro de la vaina se efectua contra y bajo la accion de un muelle, por lo general de compresion, que tambien se extiende dentro de la vaina.
En las monturas del tipo mencionado con anterioridad, las bisagras de patilla, debido a la presencia del muelle, son por lo tanto bastante voluminosas y pesadas. Ademas, y por esta misma razon, las patillas, a la altura de las bisagras, son bastante gruesas. Todo ello contribuye a hacer mas pesadas las monturas en la zona de la cara delantera, lo que no es un garantia de confort, en particular para la nariz de los usuarios la cual queda marcada por el puente en el que se juntan las dos partes de cara delantera que soportan los cristales.
Se conoce, por la patente FR 2962560, una montura de gafas que consta de una cara delantera prolongada por dos pasadores laterales y dos patillas articuladas sobre los pasadores alrededor de los ejes de articulacion de dos bisagras telescopicas, cada una, en un elemento de cara delantera solidario con un pasador y un elemento de patilla, solidario con una patilla, constando el elemento de patilla de una bisagra que consta de una corredera articulada sobre el elemento de cara delantera y montada deslizante dentro de una vaina contra y bajo la accion de al menos un muelle, extendiendose la corredera de una bisagra de patilla hasta el extremo libre de la patilla de forma tubular y que conforma dicha vaina, montandose un manguito, montado sobre la corredera, deslizante en el extremo de la patilla en el que tambien se extiende dicho muelle para que coopere con el manguito.
Con dicha montura de gafas, al estar el muelle de bisagra desplazado en el extremo libre de la patilla, una parte de la masa que se encontraba en la parte delantera, en la bisagra, se transfiere a la parte trasera, en el extremo de la patilla, lo que alivia a la nariz del usuario y mejora el confort.
Para ajustar la tension del muelle -muelle de bisagra convertido en muelle de patilla-, es necesario recurrir a un optico que disponga de la herramienta adecuada para ello, a menos que el portador de la montura disponga de una. En cualquier caso, es indispensable una herramienta separada.
El problema que se han planteado los solicitantes es permitir que el portador de la montura ajuste el mismo la tension del muelle y sin la ayuda de ninguna herramienta.
Para ello, la invencion se refiere a un montura de gafas tal como se define en la reivindicacion 1, caracterizada por el hecho de que la patilla se realiza en dos partes distintas, que son una parte principal y una parte de extremo que forma la pieza terminal en la que se dispone el muelle, extendiendose la corredera hasta la pieza terminal que se monta giratoria con respecto a la parte principal de patilla para ajustar la tension del muelle.
De este modo, gracias a la invencion, el portador de la montura de gafas puede ajustarla en funcion de sus expectativas o de sus actividades, tensando o destensando el muelle a su conveniencia mediante la rotacion de la pieza terminal.
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Hay que senalar que la pieza terminal de patilla puede tener la forma de una espatula, como es a menudo el caso de un extremo de patilla.
Al ser distintas las dos partes de patilla, aunque solo sean por razones de precision en la fabricacion, estan separadas una de la otra.
Los solicitantes se ven obligados a mantener la separacion de las dos partes de patilla lo mas pequena y constante posible. En efecto, al querer evitar que la rotacion de la pieza terminal amplie o reduzca esta separacion, el portador de la montura evita el riesgo de pillarse el cabello. Tambien se evita de esta manera la suciedad del espacio entre las dos partes.
De este modo, las dos partes de patilla de la montura de la invencion se montan, de preferencia, ambas sobre un mismo nucleo intermedio fijo en traslacion con respecto a la parte principal de patilla, en la parte principal de patilla, montandose la pieza terminal libre en rotacion sobre el nucleo que le sirve como tope en traslacion.
De preferencia, un anillo, dispuesto en la pieza terminal con la cual es solidaria en rotacion y en traslacion, se apoya contra el nucleo, estando dispuesto igualmente el manguito, montado deslizante en traslacion en la pieza terminal, para deslizarse en traslacion sobre el anillo.
En la forma de realizacion preferente de la montura de la invencion, el muelle se aloja dentro del manguito, apoyado contra el fondo de un mandrilado conformado en el manguito, por una parte, y contra el anillo, por otra parte, cooperando el manguito y la corredera, que atraviesa el nucleo, el anillo y muelle, mediante su enroscado.
De este modo, y para que se entienda bien, cuando se gira la pieza terminal, el manguito tambien gira, por ejemplo para enroscarse en la corredera, el manguito gira sobre el anillo desplazandose al mismo tiempo en traslacion sobre este, para acercarse a la parte principal de patilla, lo que comprime el muelle, pero sin que por ello la pieza terminal se acerque a la parte principal de patilla debido a que el anillo hace tope contra el nucleo.
Al estar, de preferencia, el manguito montado deslizante en la pieza terminal, puede disponerse para deslizarse a lo largo de al menos una ranura o de una nervadura de la pieza terminal o del anillo.
En una variante de realizacion de la montura de la invencion, en lugar de que la corredera atraviese un unico muelle de ajuste, se preven dos muelles de ajuste que se extienden a ambos lados de la corredera, para aumentar la fuerza de ajuste.
Se entendera mejor la invencion por medio de la siguiente descripcion de varias formas de realizacion de la montura, en referencia al dibujo adjunto, en el que:
- la figura 1 es una vista en perspectiva desde arriba de una montura de gafas clasica;
- la figura 2 es una vista en seccion de una de las patillas de la montura de la tecnica anterior de la que han partido los solicitantes para proponer su invencion;
- la figura 3 es una vista en seccion de las dos partes de patilla de una de las patillas de la montura de la invencion;
- la figura 4 es una vista similar a la de la figura 3, antes de hacer que gire la pieza terminal de extremo con respecto a la parte principal de patilla;
- la figura 5 es una vista en perspectiva y por transparencia de las dos partes de patilla de una de las patillas de una variante de realizacion de la montura de la invencion; y
- la figura 6 es una vista en perspectiva y por transparencia de la pieza terminal de extremo de una de las patillas de una segunda variante de realizacion de la montura de la invencion.
Una montura de gafas clasica de la tecnica anterior consta, en referencia a la figura 1, de una cara delantera 1 destinada a recibir unos cristales por lo general opticos, y de una patilla derecha 2 y de una patilla izquierda 3, en el ejemplo representado, la 2 replegada contra la parte trasera de la cara delantera 1 en la posicion de cierre y la 3 en la posicion de apertura sustancialmente perpendicular al plano general de la cara delantera 1. La cara delantera 1 se prolonga lateralmente, sustancialmente en angulo recto, mediante dos pasadores laterales de cara delantera 4, 5 sobre los cuales se articulan las patillas 2, 3 por medio de dos bisagras 6, 7, aqui unas bisagras denominadas telescopicas.
Una bisagra telescopica -esto es, por ejemplo, la bisagra izquierda 7- consta de un elemento de cara delantera 8, solidario con el pasador de cara delantera 5, y de un elemento de patilla 9, solidario con la patilla 3 y, de manera mas precisa aqui, con el alma 15 de esta patilla sobre la cual esta se forma. Los dos elementos de bisagra se
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articulan en un eje de articulacion 11 solidario con el elemento de cara delantera 8.
Las bisagras 6, 7 de las dos patillas 2, 3 son identicas.
Dicho esto, se va a tratar a continuacion las patillas de la montura que perfecciona la invencion de la presente solicitud.
Las dos patillas tambien son identicas.
Una patilla 15 se articula, en un extremo, sobre un pasador lateral de la cara delantera por medio de una bisagra 20 denominada tambien telescopica que consta de un elemento de cara delantera 21, solidario con el pasador, y de un elemento de patilla 22 solidario con la patilla 15 que consta de una corredera 23 articulada sobre el elemento de cara delantera 21, alrededor de un eje de articulacion 24, y montada deslizante dentro de una vaina 25 conformada en la patilla 15 que es, por lo tanto, tubular.
La corredera se desplaza dentro de la vaina 25 contra y bajo la accion de un muelle 26 dispuesto en el otro extremo 28 de la patilla, denominado extremo libre, en una porcion ensanchada 27 de la vaina 25.
El extremo 29 de la corredera 23 esta roscada y enroscada dentro de un manguito perforado 30 que cierra la vaina 25, 26 que se extiende hasta el borde del extremo de patilla 28 cerrado por un tapon embellecedor 31.
El manguito 30 es amovible y, por lo tanto, permite colocar un muelle 26 adecuado y adaptado para el uso proyectado en funcion de su fuerza. Accesible, el muelle 26 se puede sustituir. El muelle 26, que es un muelle de compresion, se aloja por lo tanto en la parte ensanchada 27 de la vaina 25 apoyado por sus dos extremos en el fondo 32 de esta parte ensanchada, por una parte, y en la cara de extremo 33, orientada hacia el interior, del manguito 30.
Durante el pivotamiento de cierre de la patilla o de sobre-apertura, se arrastra a la corredera 23 dentro de la vaina 25 en la direccion del extremo libre 28 de la patilla hacia la bisagra 20. La corredera 23, en su desplazamiento, arrastra con ella al manguito 30 que comprime el muelle 26.
En el estado de reposo, patilla cerrada o abierta, el muelle 26 se relaja, tras el deslizamiento de la corredera 23 en la otra direccion bajo la accion del muelle 26.
Hay que senalar que el extremo 34 de la corredera 23 dispuesta en la bisagra tiene forma de gancho, o de ojal, para poder girar alrededor del eje de articulacion 24.
La tension del muelle 26 no puede ajustarla el portador de la montura.
La montura de la invencion que se va a describir a continuacion, en sus diferentes formas de realizacion, tiene uno o varios muelles de ajuste, por lo que va a permitir a su portador ajustar el mismo esta tension.
Cada patilla de la montura de la figura 1 esta en dos partes, una parte principal 115 y, prolongandola mas alla de su extremo posterior 116 al tiempo que se mantiene separada, una pieza terminal 117.
En algunas formas de realizacion de la montura, esta pieza terminal puede presentar la forma de una espatula.
El extremo anterior de la parte principal de patilla 115 es muy similar, funcional y estructuralmente, al extremo anterior de las patillas 15 de la montura de la figura 2.
Se conforma un manguito 125 en la parte principal de patilla 115 y se monta deslizante una corredera 123 dentro. La corredera 123 se extiende tambien en una pieza terminal 117, mas alla del extremo posterior 116 de la parte principal de patilla 115. El extremo 118 de la corredera 123 esta roscado. Este se enrosca dentro de un manguito 130 perforado con esta finalidad.
El manguito 130 consta, en la parte trasera, de una varilla cilindrica 131, que esta por lo tanto perforada, prolongada, en la parte delantera, por un faldon anular 132. El manguito 130 se aloja dentro de un mandrilado central pasante 133 conformado en la pieza terminal 117. En su extremo posterior 134, el mandrilado 133 de la pieza terminal 117 se cierra con un tapon embellecedor 135.
El manguito 130 esta aqui montado deslizante en la pieza terminal 117. En el ejemplo de realizacion de la figura 3, la varilla 131 del manguito consta aqui de dos nervaduras exteriores longitudinales (no visibles), paralelas al eje de la patilla, y diametralmente opuestas que se encajan dentro de dos ranuras correspondientes 136, 137 conformadas en la pared del mandrilado 133 de la pieza terminal 117.
En el interior del faldon 132 del manguito 130 se aloja un muelle de ajuste 126, que es aqui un muelle de
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compresion, y a traves del cual se extiende la posicion de la corredera 123 adyacente en su extremo roscado 118.
La pieza terminal 117 se monta giratoria con respecto a la parte principal de patilla 115, para ajustar la tension del muelle 126.
Un anillo 140 se monta en el interior del mandrilado 133 de la pieza terminal 117, fijado a su pared mediante una porcion anterior ensanchada 141 con un diametro exterior sustancialmente igual al diametro interior del mandrilado 133 de la pieza terminal 117.
La fijacion del anillo se puede efectuar, por ejemplo, mediante su compresion en caliente o simplemente a la fuerza. El anillo 140 es, por lo tanto, solidario en rotacion y en traslacion con la pieza terminal 117.
La porcion anterior ensanchada 141 del anillo 140 se prolonga hacia atras mediante una porcion tubular 142 de seccion mas pequena que se puede introducir en el faldon 132 del maguito 130 y deslizarse dentro en contra de la accion del muelle 126. En reposo, la porcion 142 se encuentra en el exterior del faldon 132 (figura 4).
En referencia tambien a la figura 3, las dos partes de patillas 115, 117 estan ambas montadas en un mismo nucleo intermedio 146. Este nucleo consta de dos pequenas varillas cilindricas de extremo 147, 148 unidas mediante una parte tubular central 149 con un diametro reducido con respecto al de las dos varillas. La varilla 147 se monta en la parte principal de patilla 115. Esta es fija al menos en traslacion con respecto a la parte principal de patilla. En la practica, tambien sera fija en rotacion, estando el nucleo, por ejemplo, enmangado a la fuerza en esta parte principal de patilla. La varilla 148 esta montada libre en rotacion en la pieza terminal 117. La pieza terminal 117, en su extremo anterior, consta de un burlete anular transversal 150, metido hacia el interior dentro del mandrilado 133 de la pieza terminal 117, encajado dentro del espacio anular entre las dos varillas 147, 148 del nucleo 146. Es gracias a la elasticidad de la pieza terminal 117 como el burlete 150 ha podido rebasar la varilla 148 del nucleo 146. De este modo, el nucleo 146 sirve como tope en traslacion a la pieza terminal 117.
Una pequena separacion 160 se conforma entre la parte principal 115 y la pieza terminal 117 que se mantiene, por lo tanto, pequena y constante gracias al nucleo 146.
La corredera 123 atraviesa el nucleo 160, el anillo 140 y el muelle 126.
La pieza terminal 117 se monta, por lo tanto, giratoria con respecto a la parte principal de patilla 115, quedando separadas entre si por una holgura 160 pequena y constante, para ajustar la tension del muelle 126.
Cuando el portador de la montura gira la pieza terminal 117, el manguito 130 gira con ella, por ejemplo para enroscarse en la corredera 123. Entonces, el manguito 130, por su faldon 132, se enmanga sobre el anillo 140 inmovilizado en traslacion por el nucleo 146, girando al mismo tiempo alrededor de este, comprimiendo el muelle 126. Por supuesto, al desenroscar el manguito de la corredera 123, el muelle 126 se relaja.
En la forma de realizacion de la figura 5, el manguito 230 consta de dos ranuras laterales 236, 237, diametralmente opuestas y que se extienden en paralelo a su eje. El anillo 240, que es aqui tambien fijo en rotacion en la pieza terminal y se apoya contra el nucleo 246, consta de dos nervaduras laterales 243, 244, diametralmente opuestas y que se extienden en paralelo a su eje. Las dos nervaduras del anillo se encajan dentro de las dos ranuras del manguito. El muelle 226 se extiende entre el fondo del mandrilado conformado en el manguito 230 y la cara posterior de la parte tubular 242 de menor diametro del anillo 240.
Cuando el operario gira la pieza terminal y, por lo tanto, tambien el manguito 230, por ejemplo para enroscarlo en la corredera roscada 223, el manguito 230 se acerca a la porcion ensanchada 241 del anillo 240, deslizandose sobre la parte tubular 242 de menor diametro y las nervaduras 243, 244, que se deslizan dentro de las ranuras 236, 237 para comprimir el muelle 226.
En la variante de realizacion de la figura 6, la corredera 323 ya no atraviesa un unico muelle, sino que se extiende entre dos muelles de ajuste 327, 328 que se apoyan, no contra un fondo anular de manguito, sino contra dos fondos de un esparrago 329 con dos brazos 330, 331 apoyados contra un pulsador 332 enroscado en la corredera 323, arrastrado en rotacion con la pieza terminal, no representada. El resto de los componentes de la patilla son similares a los de las demas formas de realizacion de las figuras 3-5, siendo el funcionamiento el mismo.
Claims (7)
- 5101520253035REIVINDICACIONES1. Montura de gafas que comprende una cara delantera (1) prolongada por dos pasadores laterales (4, 5) y dos patillas (2, 15) articuladas sobre los pasadores alrededor de ejes de articulacion (11) de dos bisagras telescopicas (20), cada una en un elemento de cara delantera (21) solidario con un pasador y con un elemento de patilla (22), solidario con una patilla (15), comprendiendo el elemento de patilla (22) de una bisagra una corredera (123) articulada sobre el elemento de cara delantera (21) y montada deslizante dentro de una vaina (125) contra y bajo la accion de un muelle (126), extendiendose la corredera (123) de una bisagra de patilla (20) hasta el extremo libre de la patilla (15) de forma tubular y conformando dicha vaina (125), estando montado un manguito (130), montado en la corredera (123), deslizante en el extremo de la patilla por el que tambien se extiende dicho muelle (126) para que coopere con el manguito (130), caracterizada por el hecho de que la patilla esta hecha en dos partes distintas, que son una parte principal (115) y una parte de extremo que forma pieza terminal (117) en la que esta dispuesto el muelle (126), extendiendose la corredera (123) hasta la pieza terminal (117) que esta montada giratoria con respecto a la parte principal de patilla (115) para ajustar la tension del muelle (126).
- 2. Montura de acuerdo con la reivindicacion 1, en la que las dos partes de patilla (115, 117) estan ambas montadas sobre un mismo nucleo (146) intermedio fijo en traslacion, con respecto a la parte principal de patilla (115), en la parte principal de patilla (115), estando montada la pieza terminal (117) libre en rotacion bajo el nucleo (146) que le sirve como tope en traslacion.
- 3. Montura de acuerdo con la reivindicacion 2, en la que un anillo (140), dispuesto en la pieza terminal (117) con la que es solidario en rotacion y en traslacion, se apoya contra el nucleo (146), estando dispuesto igualmente el manguito (130), montado deslizante en traslacion en la pieza terminal (117), para deslizarse en traslacion sobre el anillo (146).
- 4. Montura de acuerdo con la reivindicacion 3, en la que el muelle (126) esta alojado dentro del manguito (130), apoyado contra el fondo de un mandrilado conformado en el manguito (130), por una parte, y contra el anillo (140), por otra parte, atravesando el manguito (130) y la corredera (123) el nucleo (146), cooperando por roscado el anillo (140) y el muelle (126).
- 5. Montura de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 y 4, en la que el manguito (130) esta montado deslizante en la pieza terminal (117) y esta dispuesto para deslizarse a lo largo de al menos una ranura (136, 137) de la pieza terminal (117).
- 6. Montura de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 y 4, en la que el manguito (230) esta montado deslizante en la pieza terminal y esta dispuesto para deslizarse a lo largo de al menos una nervadura (243, 244) del anillo (240).
- 7. Montura de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 y 3, en la que estan previstos dos muelles de ajuste (327, 328) que se extienden a ambos lados de la corredera (323).
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