ES2602829T3

ES2602829T3 - Regleta seccionadora bajo carga con fusible

Info

Publication number: ES2602829T3
Application number: ES11002619.2T
Authority: ES
Inventors: Robert Cabillic
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-03-30
Filing date: 2011-03-30
Publication date: 2017-02-22
Anticipated expiration: 2031-03-30
Also published as: EP2506284A1; CN102737871B; CN102737871A; EP2506284B1; PL2506284T3

Abstract

Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH con una carcasa (1), en la que están dispuestos unos contactos de apriete (2, 3) para alojar unas inserciones (5) de fusible NH, que están unidas respectivamente a una brida de conexión de barra colectora (21) o a una barra de conexión, caracterizada porque la carcasa (1) está configurada como carcasa autoportante (1) con dos partes, en la que están integrados los contactos de apriete (2, 3) aislados, en donde no existe ningún cuerpo de regleta soporte aparte.

Description

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DESCRIPCION

Regleta seccionadora bajo carga con fusible

La invencion se refiere a una regleta seccionadora bajo carga con fusible de baja tension y alta potencia (NH), segun el preambulo de la reivindicacion 1.

Los fusibles de baja tension y alta potencia, abreviadamente fusibles NH, se utilizan en el campo de las distribuciones principales en redes de baja tension. A causa de su gran volumen constructivo y de los contactos macizos pueden conducir y seccionar grandes intensidades. Para alojar los fusibles NH se emplean regletas seccionadoras bajo carga con fusible NH. Estas presentan para cada fase a seccionar una pareja de contactos de apriete, la cual aloja un suplemento de fusible NH. A este respecto esta unido respectivamente un contacto de apriete a una barra colectora a traves de una brida de conexion. El otro contacto esta unido a una barra de conexion para conectar un cable de alimentacion. Las regletas seccionadoras bajo carga con fusible de este tipo, como se conocen por ejemplo del documento DE 7 935 055 U1, han demostrado su valfa. Pueden conectarse facilmente a un sistema de barras colectoras de una distribucion principal. La estructura de estas barras de fusibles resulta ser sin embargo muy compleja. El componente principal es un cuerpo de regleta, sobre el que estan dispuestas las parejas de contactos de apriete. Este cuerpo de regleta esta cubierto por una parte de tapa, la llamada bandeja, que presenta unas camaras para alojar elementos de fusible NH asf como unas tapas de conmutacion que estan montadas de forma basculante en la bandeja y se usan para manipular los elementos de fusible NH para introducirlos en las parejas de contactos de apriete.

La invencion ofrece una solucion para ello. La invencion se ha impuesto la tarea de producir una regleta seccionadora bajo carga con fusible NH, la cual tenga una estructura sencilla y pueda fabricarse economicamente. Conforme a la invencion esta tarea es resuelta mediante las particularidades de la parte caractenstica de la reivindicacion 1.

Con la invencion se produce una regleta seccionadora bajo carga con fusible NH, la cual tiene una estructura sencilla y puede fabricarse economicamente. Mediante la conformacion de la carcasa como carcasa autoportante con dos partes, en la que estan integrados

los contactos de apriete aislados, se reduce por un lado la profundidad de la pieza constructiva y, por otro lado, se reduce claramente la complejidad de montaje. Aqu ya no es necesario un cuerpo de regleta soporte aparte, como se presenta basicamente en el estado de la tecnica. Mas bien los contactos estan integrados en la carcasa construida de forma autoportante.

En una configuracion de la invencion la carcasa esta configurada dividida verticalmente, en donde en las mitades de carcasa estan dispuestas unas inserciones para alojar los contactos de apriete. De este modo se hace posible un equipamiento sencillo de las mitades de carcasa con contactos de apriete. Las inserciones de este tipo pueden realizarse facilmente en el marco de la produccion de las mitades de carcasa, que se realiza de forma preferida en un proceso de moldeo por inyeccion de material plastico.

En un perfeccionamiento de la invencion en al menos una pared lateral esta dispuesta una barra de conexion de fase para la union electrica a un contacto de apriete. De este modo se obtiene un buen aislamiento de la barra de conexion de fase. La union al contacto de apriete puede realizarse a traves de una union de apriete o enchufe o bien a traves de una union atornillada. La prevision de una union de apriete o enchufe hace posible una conexion automatica del contacto de apriete correspondiente a la barra de conexion de fase en el curso de la union de las dos mitades de carcasa, por medio de lo cual se simplifica todavfa mas el montaje.

En un perfeccionamiento de la invencion estan dispuestas en las mitades de carcasa unas uniones de enchufe correspondientes para el montaje de las dos mitades de carcasa, en donde en al menos una mitad de carcasa estan conformados unos listones verticales que, en el estado de montaje, forman unas paredes de separacion que delimitan unas camaras, en las que estan dispuestas respectivamente dos grnas de insercion, en las que desemboca respectivamente un contacto de apriete. De este modo se hace posible, mediante un montaje sencillo, la realizacion de camaras para alojar inserciones de fusible NH, que pueden enchufarse en los contactos de apriete que desembocan en las camaras.

Las grnas de insercion estan dispuestas de forma preferida sobre los contactos de apriete. Mediante una conformacion de este tipo se reduce todavfa mas la profundidad de las piezas constructivas.

En una configuracion de la invencion estan conformados en las dos mitades de carcasa, dispuestos enfrentados, unos alojamientos axiales para alojar un eje de basculamiento de una tapa de conmutacion. De este modo se hace posible el montaje de tapas de conmutacion en el curso del montaje de las dos mitades de carcasa.

En otra configuracion de la invencion estan dispuestos unos medios para extinguir un arco electrico. En el caso de una extraccion inadecuada de una insercion de fusible NH bajo carga puede producirse un arco electrico, el cual es extremadamente peligroso para el usuario. Mediante la prevision de unos medios para extinguir tales arcos electricos se reduce el riesgo del usuario.

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En una configuracion los medios para evitar arcos electricos estan formados por camaras de extincion, que alojan unas placas metalicas dispuestas distanciadas unas de otras. Las placas metalicas producen una division del arco electrico producido en varios arcos electricos, que extinguen a causa de la energfa necesaria que falta para para mantener los arcos electricos.

En una configuracion alternativa de la invencion los medios para extinguir arcos electricos estan formados por unos cuernos en forma de V dispuesto sobre los contactos de apriete. En el punto de la distancia mas corta entre los dos cuernos en caso de sobretension salta una chispa, que sigue ardiendo como arco electrico. Como consecuencia del empuje termico y a causa de las fuerzas electrodinamicas el arco electrico es impulsado hacia arriba, en donde ya no se alarga hasta que se extingue por completo. Mediante la disposicion de tales cuernos, estructurados segun el principio del pararrayos de cuernos, puede prescindirse de la prevision de unas complejas camaras de extincion. Los cuernos de este tipo pueden preverse facilmente sobre los contactos de apriete, en donde se simplifica todavfa mas la estructura de la regleta seccionadora bajo carga con fusible.

En otra configuracion de la invencion esta conformada en una mitad de carcasa una camara de conexion la cual, en el estado de montaje, limita con la mitad de carcasa opuesta. De este modo se produce un buen apantallamiento de las conexiones de conductos mediante la camara de conexion monopieza. Ademas de esto aumenta la estabilidad de la regleta seccionadora bajo carga con fusible.

En las restantes reivindicaciones dependientes se especifican otros perfeccionamientos y configuraciones de la invencion. En los dibujos se ha representado un ejemplo de realizacion de la invencion, que se describe a continuacion en detalles. Aqrn muestran:

la figura 1 la exposicion tridimensional de una regleta seccionadora bajo carga con fusible con una mitad de carcasa extrafda;

la figura 2 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 1 en una vista lateral;

la figura 3 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 1 en una vista en planta;

la figura 4 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 1 en una vista desde la izquierda;

la figura 5 la exposicion tridimemsional de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 1 con dos tapas de conmutacion instaladas;

la figura 6 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 5 en una vista lateral;

la figura 7 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 5 en una vista desde arriba;

la figura 8 la exposicion de la regleta seccionadora bajo carga con fusible de la figura 5 en una vista desde la izquierda;

la figura 9 la exposicion de un contacto de apriete en el lado de la barra colectora

a) en una vista desde abajo;

b) en una exposicion tridimensional;

c) en una vista lateral;

d) en una vista desde detras;

la figura 10 la exposicion de un contacto de apriete en el lado de la barra de conexion

a) en una vista desde abajo;

b) en una exposicion tridimensional;

c) en una vista lateral;

d) en una vista desde detras;

la figura 11 la exposicion del contacto de apriete delantero en el lado de la barra colectora

a) en una vista desde abajo;

b) en una exposicion tridimensional;

c) en una vista lateral;

d) en una vista desde detras;

La regleta seccionadora bajo carga con fusible elegida como ejemplo de realizacion se compone fundamentalmente de una carcasa 1, en la que estan dispuestos unos contactos de apriete 2, 3 para alojar inserciones de fusible NH. La carcasa 1 esta formada por dos mitades de carcasa 11 que estan configuradas en gran medida identicamente, en donde en la mitad de carcasa trasera 11 esta conformada adicionalmente una camara de conexion 11. Alternativamente la camara de conexion 111 puede estar dispuesta tambien como pieza constructiva aparte. Las

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mitades de carcasa 11 estan realizadas en el ejemplo de realizacion como piezas de moldeo por inyeccion de material plastico.

Las mitades de carcasa 11 estan realizadas fundamentalmente en forma de un paralelepfpedo hueco abierto hacia arriba y dividido en dos. Distancias entre ellas se han conformado en las mitades de carcasa 11 unas inserciones 13 para alojar unos contactos de apriete 2, 3. En el ejemplo de realizacion la regleta seccionadora bajo carga con fusible esta configurada trifasicamente, es decir, estan dispuestas tres parejas de contactos de apriete formadas por los contactos de apriete 2, 3. Para separar las zonas de alojamiento para una insercion de fusible NH 5 estan formados en las mitades de carcasa 11 unos listones verticales 16, los cuales en el estado de montaje de las mitades de carcasa 11 forman una pared de separacion, las cuales delimitan respectivamente las camaras para las inserciones de fusible NH 5. En cada una de las camaras se ha practicado en el lado del suelo una escotadura 14 para el paso de la brida de conexion de barra colectora 21 de un contacto de apriete 2. Para la union de las dos mitades de carcasa 11, las mismas estan conformadas con unos elementos de enchufe 15, de modo y forma conocidos, en forma de pasadores o unos ojetes que alojan estos pasadores.

En las paredes laterales 110 de las mitades de carcasa 11 se han practicado asimismo unos alojamientos axiales 17 para alojar unos ejes 41 de una tapa de conmutacion 4. Los alojamientos axiales 17 estan configurados en el ejemplo de realizacion en forma de pistas de guiado, a traves de las cuales se grna el movimiento basculante de la tapa de conmutacion 4. Los alojamientos axiales 17 estan configurados de tal manera, que las tapas de conmutacion 4 pueden montarse en dos posiciones de basculamiento enfrentadas. De este modo se hace posible una instalacion girada 180° de la regleta seccionadora bajo carga con fusible.

Asimismo se han practicado unas rendijas de ventilacion en la zona las camaras que alojan las inserciones de fusible NH y que estan limitadas por los listones verticales 16. Ademas de esto estan dispuestas en las mitades de carcasa unas placas de apoyo centralmente sobre los listones verticales 16 y ortogonalmente respecto a la pared lateral 110. Las placas de apoyo 19 se usan para aumentar la estabilidad de la regleta seccionadora bajo carga con fusible.

El contacto de apriete 2 en el lado de la barra colectora conforme a la figura 9 esta unido a una brida de conexion de barra colectora 21. La brida de conexion de barra colectora 21 esta configurada acodada de tal manera, que esta posicionada en la escotadura 14 de la mitad de carcasa 11 en paralelo al suelo 112. El segmento de la brida de conexion de barra colectora 21 dispuesto en la escotadura 14 esta dotado de un taladro 22. El taladro 22 se usa como fijacion a una barra colectora mediante un tornillo 25. En su extremo alejado del suelo 112 esta dispuesta sobre el contacto de apriete 2 una grna de insercion 23. La grna de insercion 23 se usa para el apriete de un contacto de una insercion de fusible NH 5. Sobre la grna de insercion 23 se han conformado unos cuernos 24 dispuestos en forma de V. Los cuernos 24 se usan para la extincion en el caso de que se forme un arco electrico.

Enfrente respectivamente de un contacto de apriete 2 en el lado de la barra colectora esta dispuesto un contacto de apriete 3 en el lado de la barra de conexion. El contacto de apriete 3 en el lado de la barra colectora conforme a la figura 10 esta configurado fundamentalmente en forma de L. Lateralmente sobre el contacto de apriete 3 en el lado de barra de conexion esta conformado un terminal de conexion 32 para contactar una barra de conexion de fase 31.La barra de conexion de fase 31 esta dispuesta en la pared lateral de una de las mitades de carcasa 11 y desemboca en la camara de conexion 111. A este respecto en el ejemplo de realizacion el contacto de apriete 3 en el lado de la barra de conexion, mas alejado con relacion a la camara de conexion 111, esta unido a una barra de conexion de fase 31 dispuesta en la mitad de carcasa trasera 11 y el contacto de apriete 3 central en el lado de la barra de conexion a una barra de conexion de fase 31, dispuesta en la mitad de carcasa delantera 11. El contacto de apriete 3* en el lado de la barra de conexion, dispuesto directamente de forma adyacente a la camara de conexion 111, esta unido a una pieza de conexion de fase 311, que esta configurada de forma acodada y entra en la camara de conexion 111 elevada con relacion a las barras de conexion de fase 31 (vease la figura 11). Por un extremo esta conformado sobre la pieza de conexion de fase 311 un alojamiento de aplastamiento 312 para fijar un cable de conexion - no representado. Analogamente a los contactos de apriete 2 en el lado de la barra colectora, tambien los contactos de apriete 3, 3* en el lado de conexion presentan una grna de insercion 33, sobre la que estan conformados unos cuernos 34 dispuestos en forma de V. Los segmentos terminales de las barras de conexion de fase 31, que desembocan en la camara de conexion 111, estan curvados de modo y forma conocidos 90° respecto a sus aristas longitudinales a modo de un pliegue y configurados acodados por un extremo para formar una pieza de conexion.

Las tapas de conmutacion 4 estan configuradas en el ejemplo de realizacion en forma de terraplen y fabricado con material plastico transparente. En sus dos lados longitudinales estan conformados en las tapas de conmutacion 4 unos ejes de guiado 41, que engranan en los alojamientos axiales 17 de las mitades de carcasa 11. En su lado superior estan conformados sobre las tapas de conmutacion 4 unos mangos 42, a traves de los cuales pueden hacerse bascular las tapas de conmutacion 4.

En las tapas de conmutacion 4 estan dispuestos unos alojamientos - no representados - para una insercion de fusible nH 5. A traves de las tapas de conmutacion 4 puede enchufarse o extraerse de este modo en o de los contactos de apriete 2, 3, mediante basculamiento, una insercion de fusible NH.

Mediante la estructurada descrita anteriormente de la regleta seccionadora bajo carga con fusible se hace posible un montaje sencillo de los contactos de apriete. De este modo se hace tambien posible la produccion de una llamada “regleta abierta”, la cual no presenta una cubierta cerrada con tapas de conmutacion y las partes laterales resultan ser correspondientemente mas bajas. Una “regleta abierta” de este tipo tambien representa una regleta de fusibles 5 segun la invencion.

Claims

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REIVINDICACIONES

1. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH con una carcasa (1), en la que estan dispuestos unos contactos de apriete (2, 3) para alojar unas inserciones (5) de fusible NH, que estan unidas respectivamente a una brida de conexion de barra colectora (21) o a una barra de conexion, caracterizada porque la carcasa (1) esta configurada como carcasa autoportante (1) con dos partes, en la que estan integrados los contactos de apriete (2, 3) aislados, en donde no existe ningun cuerpo de regleta soporte aparte.
2. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 1, caracterizada porque la carcasa (1) esta configurada dividida verticalmente, en donde en las mitades de carcasa (11) estan dispuestas unas inserciones (13) para alojar los contactos de apriete (2, 3).
3. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 2, caracterizada porque en al menos una pared lateral (110) esta dispuesta una barra de conexion de fase (31) para la union electrica a un contacto de apriete (3).
4. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 2 o 3, caracterizada porque estan dispuestos en las mitades de carcasa (11) unos elementos de enchufe (15) correspondientes para el montaje de las dos mitades de carcasa (11), en donde en al menos una mitad de carcasa (11) estan conformados unos listones verticales (16) que, en el estado de montaje, forman unas paredes de separacion que delimitan unas camaras, en las que estan dispuestas respectivamente dos grnas de insercion (13), en las que desemboca respectivamente un contacto de apriete (2, 3).
5. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 4, caracterizada porque las grnas de insercion (13) estan dispuestas sobre los contactos de apriete (2, 3).
6. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizada porque estan conformados en las dos mitades de carcasa (11), dispuestos enfrentados, unos alojamientos axiales (17) para alojar un eje de basculamiento (41) de una tapa de conmutacion (4).
7. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun una de las reivindicaciones antes citadas, caracterizada porque estan dispuestos unos medios para extinguir un arco electrico.
8. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 7, caracterizada porque los medios para evitar arcos electricos estan formados por camaras de extincion, que alojan unas placas metalicas dispuestas distanciadas unas de otras.
9. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun la reivindicacion 7, caracterizada porque los medios para extinguir arcos electricos estan formados por unos cuernos (23, 24) en forma de V dispuesto sobre los contactos de apriete (2, 3).
10. - Regleta seccionadora bajo carga con fusible NH segun una de las reivindicaciones 2 a 9, caracterizada porque esta conformada en una mitad de carcasa (1) una camara de conexion (111) la cual, en el estado de montaje, limita con la mitad de carcasa (11) opuesta.