ES2601785T3 - Sección de cubierta de cabina de una máquina herramienta con elemento de marco y cristal - Google Patents

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ES2601785T3 ES13184336.9T ES13184336T ES2601785T3 ES 2601785 T3 ES2601785 T3 ES 2601785T3 ES 13184336 T ES13184336 T ES 13184336T ES 2601785 T3 ES2601785 T3 ES 2601785T3
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Abstract

Sección de pared de cabina de una pared de cabina (4) de una máquina herramienta (5) de control numérico, con - un cristal (9), que está fijado por medio de un elemento de carril (10) en la sección de pared de cabina, de tal manera que cubre una escotadura en la sección de pared de la cabina, y - un elemento (6) en forma de cristal, que está dispuesto sobre un lado del cristal (9) alejado de la máquina en el que un elemento de marco (2) formado por elementos perfilados (1) retiene el elemento (6) en forma de cristal, caracterizada porque el elemento de marco (2) está fijado adyacente al elemento de carril (10) en la sección de pared de la cabina, y el elemento (6) en forma de cristal está fijado de forma desprendible por medio de una unión de cierre de Velcro en el elemento de marco (2) y por medio de otra unión de cierre de Velcro en el elemento de carril (10),

Description

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forma de cristal que, como se representa en la figura 3, no presenta ningún material en una zona de la superficie interior, de manera que presenta esencialmente la forma de una orla. En la zona de la transición entre el cristal transparente 9 y el elemento esencialmente en forma de cristal 6, como representa la ampliación, está previsto en la zona de un canto inferior del elemento esencialmente en forma de cristal 6 un labio de estanqueidad de goma 7, que obtura el intersticio entre el cristal transparente 9 y el elemento esencialmente en forma de cristal 6 de forma hermética a fluido hacia fuera. Además, la otra ampliación en la figura 3 muestra de nuevo la fijación del elemento esencialmente en forma de cristal 6 a través del medio de fijación 3, con preferencia un cierre de Velcro, con el elemento de marco 2.
La figura 4 muestra una sección de la pared de la cabina 4 o bien de la puerta y especialmente el elemento de marco 2 con el cristal transparente 9 y el elemento esencialmente en forma de cristal 6. Como ya se ha descrito anteriormente, el elemento 3 en forma de marco puede estar constituido por un elemento perfilado 2 de una sola pieza o puede presentar varios elementos perfilados 1. La ventaja de la estructura del elemento de marco 2 de una pluralidad de elementos perfilados 1 es que la sección transversal de los elementos perfilados 1 respectivos se puede adaptar fácilmente con respecto a su forma a los contornos exteriores de la pared de la cabina 4. Así, por ejemplo, la figura 4 muestra tres secciones A, B, C a través del elemento de marco 2 en tres lugares diferentes del elemento de bastidor 2. De ello resulta, como se representa en las vistas en sección representadas a la derecha en la figura 4, que la forma básica respectiva del elemento perfilado 1 es esencialmente la misma. Sin embargo, varía la longitud del elemento perfilado 1 de los diferentes elementos perfilados 1, así como también sus radios, en particular en la zona de la sección 1b en forma de arco. La sección trasversal a través del elemento perfilado 1 en el lado A muestra especialmente un elemento perfilado 1 relativamente corto con una sección 1b en forma de arco, muy ensanchada. Esto posibilita especialmente una acción de resorte especialmente buena durante la retención del elemento en forma de cristal 6. El elemento perfilado 1, que está dispuesto en un canto lateral izquierdo del elemento de marco 2, en concreto la posición B, muestra, en cambio, un elemento perfilado 1 con una longitud media en comparación con los otros dos elementos perfilados 1. El elemento perfilado 1 dispuesto en el canto inferior del elemento de marco 2 presenta, además, una sección transversal relativamente larga, con una sección 1b en forma de arco, claramente menos ensanchada. Todos los elementos perfilados 1 mostrados tienen en común que a la derecha y a la izquierda en la dirección de la sección transversal hacia la sección 1b en forma de arco se conecta, respectivamente, una sección pandeada 1d. Sobre un lado, representado a la derecha en la figura 4, de la sección 1b en forma de arco se conecta en la sección pandeada 1d una sección de unión 1c. Sobre el lado izquierdo se dispone en forma de escalera en primer lugar en la sección pandeada 1d una sección de alojamiento 1a y luego una sección de unión 1c.
Esencialmente, la figura 5 muestra de nuevo el elemento perfilado 1 con las secciones 1a a 1d descritas anteriormente. Además, la figura 5 muestra de forma esquemática la disposición de las secciones pandeadas 1d con respecto al elemento en forma de cristal 6 y la chapa metálica o bien la parte de la pared de la cabina 4 que forma la ranura. Además, se representa cómo está dispuesto el elemento de estanqueidad 7, que presenta una forma de U, alrededor de la zona extrema de la sección de unión 1c, que encaja en la ranura 11, para posibilitar una unión hermética a fluido entre la ranura 11 y el elemento perfilado 1. Una junta de estanqueidad entre la sección representada del elemento esencialmente en forma de cristal 6 y el elemento perfilado 1, como se representa en la figura 5, está realizada de tal forma que la sección pandeada 1d está directamente en contacto con una superficie dispuesta en el lado de la máquina del elemento esencialmente en forma de cristal 6. Además, en la figura 5 se representa de forma esquemática un taladro pasante en la sección de unión 1c representada a la izquierda para el alojamiento de un medio de unión, por ejemplo de un tornillo o de un bulón.
La figura 6 muestra otras vistas de detalle de una sección a través de la pared de la cabina 4, a partir de las cuales se puede deducir especialmente la disposición del elemento perfilado 1 o bien del elemento de marco 2. En otra representación en sección a través de una sección inferior de elemento de marco 2 en el lado identificado con “C” en la figura 7, se representa la disposición del elemento 13 en forma de placa, que es con preferencia un emblema, con respecto a una escotadura 12 en la zona de la sección 1b en forma de arco del elemento perfilado 1.
Además, la figura 8 muestra una vista en perspectiva del elemento de marco 2, que está compuesto en la representación mostrada por cinco elementos perfilados. En este caso, tres elementos perfilados 1 rectos, formados en dirección longitudinal, forman, respectivamente, un canto superior, un canto inferior y un canto lateral del elemento de marco 2. Además, dos elementos perfilados 1 en forma de ángulo en la dirección longitudinal, forman las piezas de esquina del elemento de marco 2, en la que están dispuestos los elementos perfilados rectos 1. La unión de los elementos perfilados individuales entre sí se realiza con preferencia por medio de una unión adhesiva. Además, también es posible conectar los elementos perfilados por medio de una unión de enchufe. Éstos son métodos de unión especialmente preferidos cuando los elementos perfilados 1 están fabricados de plástico. Los elementos perfilados 1 configurados de metal se pueden estañar también entre sí o bien se pueden soldar entre sí.
La figura 9 muestra otra vista del elemento de marco 2, formado por los cinco elementos perfilados 1 descritos anteriormente. Los lugares de unión de los elementos perfilados 1 individuales están identificados en la figura 9 con las letras W, X, Y y Z y se muestran, respectivamente, en representación ampliada. Estas ampliaciones muestras esencialmente que está prevista una transición sin costura entre los elementos perfilados 1 individuales para la
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