ES2601780T3 - Tornillo de sellado con sección cónica reducida - Google Patents
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Abstract
Tornillo roscado (10) que contiene un vástago (18), el cual se encuentra provisto de una rosca adecuada para ser atornillada en una rosca complementaria, y una cabeza del tornillo (16) que se encuentra diseñada para el apoyo mediante un orificio (22) provisto de un bisel (30), donde el vástago (18), entre la cabeza del tornillo (16) y la rosca, presenta una sección cónica (12) que se extiende de forma inclinada, y una sección de transición (14) que se extiende de forma más plana en comparación con el vástago, el cual además se extiende de forma cilíndrica, y caracterizado porque el ángulo α de la sección cónica que se extiende de forma inclinada (12) con respecto al eje del tornillo se ubica en el rango de 5° a (ß menos 2°), y ß es el ángulo del bisel (30) con respecto al eje del orificio, porque la longitud del cono, medida a lo largo del cono, de la sección cónica (12) que se extiende de forma inclinada es al menos tan larga que la superficie del cono entra en contacto con la superficie del bisel, y porque el material del tornillo (10) es más duro que aquél de la superficie de contacto.
Description
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DESCRIPCION
Tornillo de sellado con seccion conica reducida Ambito de la invencion
La presente invencion hace referencia a un tornillo roscado que contiene un vastago, el cual se encuentra provisto de una rosca adecuada para ser atornillada en una rosca complementaria, y una cabeza del tornillo que se encuentra disenada para el apoyo mediante un orificio provisto de un bisel.
La invencion hace referencia ademas a un metodo para producir una union por tornillos entre al menos dos componentes, donde un componente presenta un orificio pasante biselado (bisel) para el vastago del tornillo, y el orificio pasante debe ser tapado con la cabeza del tornillo.
Estado del arte
Los tornillos roscados son muy conocidos. Estos tornillos se utilizan para fijar y asegurar unas con otras dos (o mas) piezas de trabajo, donde una presenta un orificio pasante y la otra presenta un orificio con una rosca complementaria, as! como tambien se utilizan para cerrar aberturas, como en el caso de un tornillo de vaciado de aceite.
El apriete de una union por tornillos provoca la aplicacion de una fuerza normal axial debido a la deformacion elastica reducida del vastago y de la pieza de trabajo. Debido a ello, el vastago del tornillo se extiende en el area elastica; las piezas de trabajo aseguradas se comprimen en el area de la perforacion. Debido a esto, la union en si misma es no positiva y posee las propiedades de un resorte.
En muchos casos, con un tornillo se desea hermetizar, de manera estanca con respecto al llquido o al gas, tambien el orificio en el cual este es introducido. A este respecto existen diferentes sugerencias en el estado del arte, entre otras un tornillo que puede proporcionar un sellado sin una arandela de ajuste colocada entre medio, de un material blando flexible. Ese tornillo esta publicado en la especificacion de patente DE 103 14 948.
El tornillo mencionado cumple con los dos objetos planteados para muchos casos de aplicacion, en particular en el caso de piezas fundidas con superficies de apoyo rugosas e irregulares para la cabeza del tornillo, tal como son usuales en las piezas fundidas de la industria de automoviles, por ejemplo en las carcasas de transmision, carcasas de ciguenal y carcasas de motor, donde dichos objetos consisten en la union estable y segura de los componentes a pesar de su vibracion, y de sus procesos de extension y de contraccion condicionados termicamente, y tambien el sellado del orificio pasante.
Sin embargo, el tornillo solo puede utilizarse de forma limitada. Si el orificio en el cual se inserta el tornillo posee un bisel ya no pueden cumplirse siempre las exigencias en cuanto a la estabilidad de la union por tornillos, por ejemplo en el caso de angulos del bisel de aproximadamente 45° y mas grandes, de forma relativa con respecto al eje del orificio.
El tornillo mencionado anteriormente se conoce ademas por la solicitud US 3 849 964 A como un tornillo roscado que presenta un vastago, el cual se encuentra provisto de una rosca adecuada para ser atornillada en una rosca complementaria, y una cabeza del tornillo que se encuentra disenada para el apoyo sobre un orificio provisto de un bisel.
Se considera desventajoso que la propia cabeza del tornillo presenta una seccion conica inclinada que sigue a su superficie frontal, es decir, una primera seccion que disminuye hacia el vastago, y una seccion de transicion que se extiende de forma plana que se presenta a continuacion, es decir, una segunda seccion que disminuye en mayor grado.
Tambien se considera una desventaja el hecho de que el tornillo roscado presenta una cabeza avellanada que se engancha de forma estanca con el avellanado debido a un impacto sobre la cabeza avellanada, ejercido por un elemento de impacto. La cabeza del tornillo no se encuentra disenada de forma correspondiente para un apoyo definido, en el sentido de un impacto sobre un orificio provisto de un bisel.
El objeto de la presente invencion consiste en perfeccionar el tornillo antes mencionado o en proporcionar una alternativa con la cual dicho tornillo pueda ser utilizado para orificios biselados sin elemento de impacto.
Ventajas de la invencion
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El objeto referido al tornillo se alcanzara con relacion al preambulo de la reivindicacion 1, de manera que el vastago, entre la cabeza del tornillo y la rosca, presenta una seccion conica que se extiende de forma inclinada, y una seccion de transition que se extiende de forma mas plana en comparacion con el vastago, el cual ademas se extiende de forma cillndrica, donde el angulo a de la seccion conica que se extiende de forma inclinada con respecto al eje del tornillo se ubica en el rango de 5° (p menos 2°), y p es el angulo del bisel con respecto al eje del orificio, de manera que la longitud del cono, medida a lo largo del cono, de la seccion conica que se extiende de forma inclinada, es al menos tan larga que la superficie del cono entra en contacto con la superficie del bisel, donde el material del tornillo es mas duro que aquel de la superficie de contacto. .
El objeto referido al metodo se alcanzara con relacion al preambulo de la reivindicacion 1, de manera que se ejecutan los siguientes pasos:
a) insertion de un tornillo segun la reivindicacion 1 en el orificio pasante,
b) ajuste del tornillo en la rosca complementaria, donde primero solo una de las dos secciones conicas, preferentemente la mas inclinada, es presionada contra el area de transicion del bisel hacia la seccion hueca cillndrica, de manera que esta resulta deformada, debido a lo cual en el orificio se conforma una superficie de estanqueidad entre la seccion conica del tornillo y la seccion de transicion,
c) otro ajuste del tornillo hasta que la cabeza del tornillo ejerce una fuerza sobre su superficie de apoyo, la cual es lo suficientemente elevada como para impedir que el tornillo se desenrosque a traves de vibration, o para impedir movimientos de expansion y de contraction condicionados termicamente, o hasta que se alcanza la tension predeterminada entre la cabeza del tornillo y la superficie de apoyo.
De las respectivas reivindicaciones dependientes resultan otras caracterlsticas ventajosas.
De acuerdo con un aspecto esencial de la invention, se describe un tornillo roscado que contiene un vastago, el cual se encuentra provisto de una rosca adecuada para ser atornillada en una rosca complementaria, y una cabeza del tornillo que se encuentra disenada para el apoyo mediante un orificio provisto de un bisel, caracterizado porque el vastago, entre la cabeza del tornillo y la rosca, de manera preferente directamente de forma contigua a la cabeza del tornillo, presenta una seccion conica que se extiende de forma inclinada, y una seccion de transicion que se extiende de forma mas plana en comparacion con el vastago, el cual ademas se extiende de forma cillndrica.
Al ajustar el tornillo, primero la seccion conica es presionada contra el area de transicion del bisel hacia la seccion hueca cillndrica, de manera que esta resulta deformada, debido a lo cual en el orificio se conforma una superficie de estanqueidad entre la seccion conica del tornillo y la seccion de transicion, donde la cabeza del tornillo, al ser ajustado nuevamente el tornillo, a diferencia del estado del arte descrito, se apoya de forma reproducible y, al ser atornillada nuevamente la cabeza del tornillo, se ejerce una fuerza sobre su superficie de apoyo, la cual es lo suficientemente elevada como para producir una tension entre los componentes, as! como entre el tornillo y el componente, y como para impedir de forma fiable que el tornillo se desenrosque a traves de vibracion, o para impedir movimientos de expansion y de contraccion condicionados termicamente.
Los angulos se indican siempre haciendo referencia a las verticales, sea al eje del orificio o al eje del tornillo.
Se considera ventajoso que el angulo a de la seccion conica que se extiende de forma inclinada, con respecto al eje del tornillo, se ubique en el rango de 5° a (p menos 2°),y p es el angulo del bisel con respecto al eje del orificio, en el caso de una longitud del cono en el rango de 1,0 mm a 2,0 mm, y de una diferencia entre el diametro del orificio y el diametro del tornillo de aproximadamente 0,6 mm.
Se considera aun mas preferente que el rango para a sea de 25° a 40°, de manera aun mas preferente de 30° a 38°, y de manera aun mas preferente de 32° a 36°.
En todos los rangos angulares mencionados, la longitud del cono al menos debe ser tan larga que entre en contacto con la superficie del bisel y, preferentemente, con su area de transicion mencionada hacia el resto cillndrico del orificio pasante, y que al atornillarse nuevamente se deforme con el fin conformar la superficie de estanqueidad. Se presupone que el material del tornillo es mas duro que aquel del componente, as! como de la superficie de contacto, cuando el componente no debe estar realizado de un material homogeneo. Sin embargo, la superficie del cono no debe ser demasiado larga, la seccion conica con su diametro maximo no debe ser demasiado larga y el juego entre el tornillo y el orificio pasante no debe ser demasiado reducido, puesto que de lo contrario no es posible atornillar el tornillo hasta que la cabeza del tornillo logre apoyarse en su superficie de apoyo prevista, produciendo de forma reproducible la tension, necesaria en funcion del caso de aplicacion, entre los componentes y entre la cabeza del tornillo y el componente contiguo. Los ejemplos que se presentan mas adelante indican el marco dentro del cual generalmente esto puede ser alcanzado.
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Si entre la cabeza del tornillo y la seccion conica inclinada se proporciona una cavidad hueca circunferencial anular, entonces, gracias a ello, al apretarse el tornillo se deforma ante todo el borde del orificio, produciendose la estanqueidad requerida, donde un reborde que se conforma lateralmente y hacia arriba en correspondencia con la deformacion, se presenta en el interior de la cavidad hueca. El tornillo todavla puede ser apretado con la cabeza del tornillo, de acuerdo con lo predeterminado en particular para el respectivo caso de aplicacion, donde tambien puede realizarse la tension que debe alcanzarse entre la cabeza del tornillo y su superficie de apoyo. De este modo, el tornillo al menos puede ser utilizado tambien en aquellos casos en los cuales un orificio no presenta un bisel o solo presenta un bisel que no se encuentra marcado de un tamano lo suficientemente grande.
De acuerdo con un aspecto esencial relacionado con el metodo de la invention, se describe un metodo para producir una union por tornillos entre al menos dos componentes, donde un componente presenta un orificio pasante biselado (bisel) para el vastago del tornillo, y el orificio pasante debe ser tapado con la cabeza del tornillo, caracterizado por los pasos:
a) insertion de un tornillo segun la revindication 1 en el orificio pasante,
b) ajuste del tornillo en la rosca complementaria,
donde primero es presionada la seccion conica contra el area de transition del bisel hacia la seccion hueca cillndrica, de manera que esta resulta deformada, debido a lo cual en el orificio se conforma una superficie de estanqueidad entre la seccion conica del tornillo y la seccion de transicion,
c) otro ajuste del tornillo hasta que la cabeza del tornillo ejerce una fuerza sobre su superficie de apoyo, la cual es lo suficientemente elevada como para impedir que el tornillo se desenrosque a traves de vibration, o para impedir movimientos de expansion y de contraction condicionados termicamente, o hasta que se alcanza la tension necesaria entre los componentes o entre la cabeza del tornillo y el componente contiguo.
De manera especialmente ventajosa, el tornillo de acuerdo con la invencion puede utilizarse para unir componentes de carcasas que en el interior presentan un llquido o un gas que se encuentra bajo sobrepresion, y cuya estanqueidad debe mantenerse a traves de otras medidas como costosos banos de inmersion, como por ejemplo carcasas de transmision, carcasas del ciguenal y carcasas del motor. En este caso se presentan fugas en particular casi exclusivamente en el area de los agujeros ciegos y de los orificios pasantes, las cuales estan condicionadas a su vez por roturas que se forman despues de un proceso de fundicion para el componente, a traves del enfriamiento del material.
El tornillo de acuerdo con la invencion puede utilizarse para todos los tamanos de tornillos y tamanos de los orificios pasantes correspondientes.
Breve description de las figuras
La figura 1, en una vista parcial esquematica ampliada, a la izquierda y en la parte superior, muestra un tornillo de acuerdo con la invencion con una seccion conica inclinada y una seccion conica mas plana, as! como en partes, la cabeza del tornillo y el vastago del tornillo, as! como a la derecha y en la parte inferior, el borde del orificio del lado derecho del orificio pasante de un componente, donde la seccion conica del tornillo y el area de transicion entre el bisel y el orificio que se extiende cillndricamente de forma contigua, aun no se encuentran en contacto.
La figura 2 es una representation segun la figura 1, donde el tornillo, al ser ajustado, ya se ha aproximado al punto de contacto previsto, pero aun no se ha producido ningun contacto.
La figura 3 es una representacion segun las figuras 1 y 2, donde el tornillo, con su seccion conica, ha deformado el area de transicion del bisel hacia la parte cillndrica del orificio en una pequena seccion de deformacion, pero donde la cabeza del tornillo en si misma aun no se encuentra en contacto con su superficie de apoyo.
La figura 4 es una representacion segun las figuras 1, 2 y 3, donde la cabeza del tornillo ahora ha sido apretada con su par de rotation deseado, y la seccion de deformacion se ha vuelto mas grande, y donde se ha alcanzado la tension requerida entre la cabeza del tornillo y su superficie de apoyo, as! como la tension entre el componente con el orificio pasante y el segundo componente con la rosca complementaria, el cual debe unirse al primer componente.
Ejemplos de ejecucion:
El material de los componentes consiste en una aleacion de aluminio habitual, o en una aleacion principalmente de aluminio y magnesio, tal como es usual en las carcasas de transmision, en las carcasas de ciguenal o en las carcasas de motores. Para esta aplicacion, el tornillo esta realizado como un tornillo de acero habitual y como tornillo DIN del tamano M8.
La figura 1, en una vista parcial esquematica ampliada, a la izquierda y en la parte superior, muestra un tornillo 10 de acuerdo con la invencion con una seccion conica inclinada 12 y una seccion conica mas plana 14, as! como, en partes, la cabeza del tornillo 16 y el vastago del tornillo 18, as! como a la derecha y en la parte inferior, el borde del orificio 20 del lado derecho del orificio pasante 22 de un componente 24, por ejemplo de una carcasa de transmision, 5 donde la seccion conica del tornillo mas inclinada 12 del tornillo y el area de transicion 28 entre el bisel 30 y el borde del orificio 20 que se extiende cillndricamente de forma contigua, aun no se encuentran en contacto.
Los angulos se indican siempre referidos a las verticales, sea una paralela con respecto al eje del orificio o al eje del tornillo, la cual en la figura 1 solo se ilustra de forma esquematica, en su borde izquierdo. El diametro del orificio de la seccion del orificio biselado asciende a 8,6 mm, es decir, que el tornillo posee a ambos lados un juego de 10 aproximadamente 0,3 mm. El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 25°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°.
La longitud de la seccion conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,3 mm. El diametro de la seccion conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado 15 radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4 mm.
El tornillo 10 debe entonces ser ajustado en la rosca complementaria, la cual no se encuentra representada, para producir la union por tornillos. Las otras figuras 2, 3 y 4 muestran el tornillo respectivamente mas ajustado.
La figura 2 es una representacion segun la figura 1, donde el tornillo 10, al ser ajustado por primera vez, ya se ha aproximado al punto de contacto previsto, pero aun no se ha producido ningun contacto.
20 La figura 3 es una representacion segun las figuras 1 y 2, donde el tornillo 10, con su seccion conica mas inclinada 12, ha deformado el area de transicion 28 del bisel 30 hacia la parte cillndrica del orificio en una pequena seccion de deformacion 34, pero donde la cabeza del tornillo en si misma aun no se encuentra en contacto con su superficie de apoyo.
La figura 4 es una representacion segun las figuras 1, 2 y 3, donde la cabeza del tornillo ahora ha sido apretada con 25 su par de rotacion deseado, y la seccion de deformacion 34 se ha vuelto mas grande, y donde se ha alcanzado la tension requerida entre la cabeza del tornillo y su superficie de apoyo (vease la zona 36 con llneas discontinuas), as! como la tension entre el componente con el orificio pasante y el segundo componente con la rosca complementaria, el cual debe unirse al primer componente. Puesto que la seccion conica 12 es suficientemente lisa y tambien la superficie del bisel 11 es suficientemente lisa, y la deformacion solo se produce cuando el contacto entre la seccion 30 conica 12 y la superficie del bisel tiene lugar con una presion lo suficientemente elevada, la superficie deformada, de acuerdo con la invencion, conforma una superficie de estanqueidad que, en cuanto al aspecto tecnico, cumple con la funcion de sellado requerida. Esto puede suceder sin colocar un elemento entre medio, como por ejemplo una junta torica de la clase habitual. Sin embargo, entre la cabeza del tornillo y la superficie de apoyo puede colocarse una junta torica, una arandela de ajuste, una arandela de retencion o un elemento similar, sin que resulte perjudicado el 35 funcionamiento del principio segun la invencion.
A continuacion se indican otros ejemplos de ejecucion relativos a un tornillo de acero M8 para ser atornillado en una aleacion de aluminio habitual, tal como las que se utilizan en las carcasas mencionadas en la industria automotriz, con un juego radial de 0,3 mm:
2)
40 El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 30°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion
conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,3 mm. El diametro de la seccion
conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 45 0,4.
3)
El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 33°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion
conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,3 mm. El diametro de la seccion
50 conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4.
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4)
El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 35°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,3 mm. El diametro de la seccion conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4 mm.
5)
El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 38°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente de 1,4 a 1,8 mm. El diametro de la seccion conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4mm.
6)
El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 40°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion
conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,5 mm. El diametro de la seccion
conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4 mm.
7)
El angulo del bisel a asciende a 45°, el angulo p de la seccion conica mas inclinada 12 asciende aproximadamente a 10°, el angulo Y de la seccion conica mas plana 14 asciende aproximadamente a 45°. La longitud de la seccion
conica mas inclinada, medida a lo largo del cono, asciende aproximadamente a 1,3 mm. El diametro de la seccion
conica mas inclinada, de forma contigua con respecto a la cabeza del tornillo, es de aproximadamente 9,3 a 9,4 mm, de lo cual resulta un "recubrimiento" del orificio a ambos lados, u observado radialmente de (9,4 mm - 8,6 mm)/2 = 0,4 mm.
Tal como puede observarse en los ejemplos relacionados con las figuras 1 a 4, el tornillo puede utilizarse tambien con mas juego radial, siempre que se encuentre presente el recubrimiento a traves de la seccion conica mas inclinada. La llnea del borde del orificio que se extiende de forma vertical se desplazarla mas hacia la derecha. De este modo, el area de deformacion se desplazarla mas hacia abajo, pero se presentarla igualmente la superficie de estanqueidad y la cabeza del tornillo alcanzarla su apoyo deseado, de manera que podrla generarse tension reproducible en los componentes, ya que, de acuerdo con la invention, la longitud del cono de la seccion conica mas inclinada se encuentra marcadamente mas reducida en comparacion con el estado del arte.
En el caso de un juego radial reducido, la seccion conica 12, as! como 14, que desplaza el material del componente, debe desplazar mas material de forma correspondiente. Eventualmente, esto sucede primero con la seccion conica mas plana 14 y, una vez mas avanzado el atornillado, con la seccion conica mas inclinada 12. Se alcanzan aqul los llmites de la union por tornillos, cuando la cabeza del tornillo sale antes de que la propia cabeza del tornillo produzca la tension deseada.
Entre otras cosas, la calidad de acuerdo con la invencion, resulta del hecho de que el juego radial, el area de recubrimiento de la seccion conica mas inclinada 12 y su angulo del cono se encuentran adaptados de manera que tambien puede producirse de forma efectiva la tension requerida entre la cabeza y su superficie de apoyo, sin que para la deformacion del material y, con ello, para producir la superficie de estanqueidad, se quite ya una parte demasiado grande del par de rotation de apriete (mayormente una medida deseada) para el tornillo. Esto se puede alcanzar en principio con una seccion conica mas inclinada 12 que sea lo suficientemente inclinada. Los ejemplos mencionados consisten en puntos de referencia, pero no representan sin embargo una selection exhaustiva. Tambien el angulo de la seccion conica mas plana puede variar. Preferentemente, dicho angulo es mas grande que el angulo del cono inclinado en una diferencia angular de 10° a 30° y, preferentemente, no es esencialmente mas grande que el angulo del bisel.
La transition entre la seccion conica inclinada y la mas plana tambien puede ser redondeada. Tampoco es obligatorio que el contorno del cono se extienda de forma lineal, sino que en cierto grado puede estar curvado, en tanto se cumpla con el principio segun la invencion, tal como se describio anteriormente.
Si los ejemplos de ejecucion descritos deben aplicarse a otros tamanos de tornillos, entonces las variables caracterlsticas, como el diametro del orificio, el juego, el diametro del tornillo, las longitudes del cono, etc., pueden adaptarse generalmente de forma proporcional.
Si debe utilizarse un bisel redondeado, entonces el principio segun la invencion tambien puede ser aplicado. Se 5 consideran determinantes entonces los angulos de la superficie del bisel en el area de contacto prevista.
Claims (5)
- REIVINDICACIONES1. Tornillo roscado (10) que contiene un vastago (18), el cual se encuentra provisto de una rosca adecuada para ser atornillada en una rosca complementaria, y una cabeza del tornillo (16) que se encuentra disenada para el apoyo mediante un orificio (22) provisto de un bisel (30), donde el vastago (18), entre la cabeza del tornillo (16) y la rosca,5 presenta una seccion conica (12) que se extiende de forma inclinada, y una seccion de transition (14) que se extiende de forma mas plana en comparacion con el vastago, el cual ademas se extiende de forma cillndrica, y caracterizado porque el angulo a de la seccion conica que se extiende de forma inclinada (12) con respecto al eje del tornillo se ubica en el rango de 5° a (p menos 2°), y p es el angulo del bisel (30) con respecto al eje del orificio, porque la longitud del cono, medida a lo largo del cono, de la seccion conica (12) que se extiende de forma inclinada 10 es al menos tan larga que la superficie del cono entra en contacto con la superficie del bisel, y porque el material del tornillo (10) es mas duro que aquel de la superficie de contacto.
- 2. Tornillo roscado segun la reivindicacion 1, donde el angulo a de la seccion conica que se extiende de forma inclinada, con respecto al eje del tornillo, se ubica en el rango de 5° a (p menos 2°), y p es el angulo del bisel (30) con respecto al eje del orificio, en el caso de una longitud del cono en el rango de 1,0 mm a 2,0 mm, y de una15 diferencia entre el diametro del orificio y el diametro del tornillo de aproximadamente 0,6 mm, referido a un tamano del tornillo M8.
- 3. Tornillo roscado segun la reivindicacion precedente, donde el rango para a es de 25° a 40°, de manera aun mas preferente es de 30° a 38°, y de manera mas preferente es de 32° a 36°.
- 4. Tornillo roscado segun una de las reivindicaciones precedentes, donde entre la cabeza del tornillo y la seccion 20 conica inclinada se proporciona una cavidad circunferencial anular.
- 5. Metodo para producir una union por tornillos entre al menos dos componentes, donde un componente (24) presenta un orificio pasante (22) biselado (bisel (30)) para el vastago del tornillo (18), y el orificio pasante (22) debe ser tapado con la cabeza del tornillo (16), caracterizado porque se ejecutan los siguientes pasos:a) insertion de un tornillo (10) segun la reivindicacion 1 en el orificio pasante (22),25 b) ajuste del tornillo en la rosca complementaria, en donde primero solo una de las dos secciones conicas, preferentemente la mas inclinada (12) es presionada contra el area de transicion (28) del bisel (30) hacia la seccion hueca cillndrica (20), de manera que esta resulta deformada, debido a lo cual en el orificio se conforma una superficie de estanqueidad (34) entre la seccion conica del tornillo y la seccion de transicion,c) otro ajuste del tornillo hasta que la cabeza del tornillo (16) ejerce una fuerza sobre su superficie de apoyo, la cual 30 es lo suficientemente elevada como para impedir que el tornillo se desenrosque a traves de vibration, o para impedir movimientos de expansion y de contraction condicionados termicamente, o hasta que se alcanza la tension predeterminada entre la cabeza del tornillo (16) y la superficie de apoyo.
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