ES2596477B1

ES2596477B1 - INDICATOR DEVICE OF THE DISTANCE, SPEED AND INTENTIONS OF THE VEHICLE THAT FOLLOWS US.

Info

Publication number: ES2596477B1
Application number: ES201530967A
Authority: ES
Inventors: Francisco CARO MORALES
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-07-06
Filing date: 2015-07-06
Publication date: 2017-10-19
Anticipated expiration: 2035-07-06
Also published as: ES2596477A1

Abstract

Dispositivo indicador de la distancia, velocidad e intenciones del vehículo que nos sigue, facilitando información sobre si pretende adelantar, por la derecha o por la izquierda, o si se desvía de la trayectoria o del carril que llevamos en ese momento, que comprende en una serie de marcas en el espejo retrovisor (8) interior que definen, en función de dónde se observan los faros del vehículo seguidor, si éste se encuentra a una distancia superior o inferior a 40 m; si se está desviando al carril de la izquierda (B) o de la derecha (C); o si nos sigue por el carril izquierdo (D) o por el carril derecho (E) con respecto al que se circula en ese momento.Device indicating the distance, speed and intentions of the vehicle that follows us, providing information on whether it intends to move forward, on the right or on the left, or if it deviates from the path or lane we are carrying at that time, which includes a series of marks on the interior rearview mirror (8) that define, depending on where the headlights of the follower vehicle are observed, if it is at a distance greater than or less than 40 m; if you are diverting to the left lane (B) or right (C); or if you follow us on the left lane (D) or on the right lane (E) with respect to the one that is currently running.

Description

Dispositivo indicador de la distancia, velocidad e intenciones del vehículo que nos sigue. Device indicating the distance, speed and intentions of the vehicle that follows us.

Objeto de la invención Object of the invention

La presente invención, como su propio título indica se refiere a un dispositivo que, durante la conducción de un automóvil, nos proporciona una referencia precisa de la distancia que nos separa y la velocidad a la que circula el vehículo que nos sigue por detrás, al tiempo que nos facilita información sobre sus intenciones: si pretende adelantar, por la derecha o por la izquierda, o si se desvía de la trayectoria o del carril que nosotros llevamos en ese momento. The present invention, as its own title indicates, refers to a device that, while driving a car, provides us with an accurate reference of the distance that separates us and the speed at which the vehicle that follows us is moving behind, at time that gives us information about your intentions: if you intend to move forward, on the right or on the left, or if you deviate from the path or lane that we carry at that time.

Para una buena conducción es necesario ver no solamente la carretera, sino también ver lateral y posteriormente, para poder advertir los peligros que puedan surgir en nuestra marcha. El campo visual es el espacio o extensión espacial total que logramos abarcar con la superposición de los dos campos visuales de nuestros ojos. El ángulo visual varía con la distancia entre el ojo y el objeto y por tanto será menor cuando el objeto esté más alejado y mayor cuando esté más cercano. Una ayuda fundamental para ampliar este campo visual son los espejos retrovisores, con los cuales podemos apreciar lo que sucede a nuestra espalda. A través de los espejos retrovisores ha de verse la circulación por detrás en una distancia mínima de 40m en recta y llano; para lo cual es necesario que dicho espejo esté bien colocado, de forma que veamos la luneta trasera centrada. For a good driving it is necessary to see not only the road, but also to see laterally and subsequently, to be able to warn of the dangers that may arise in our march. The visual field is the total space or spatial extension that we cover with the superposition of the two visual fields of our eyes. The visual angle varies with the distance between the eye and the object and will therefore be smaller when the object is further away and greater when it is closer. A fundamental help to expand this field of view are the rearview mirrors, with which we can appreciate what happens behind our backs. Through the rearview mirrors, the traffic must be seen from behind at a minimum distance of 40m straight and flat; for which it is necessary that said mirror is well placed, so that we see the rear window centered.

Los retrovisores interiores son normalmente planos, están colocados cerca de los ojos del conductor y dan una imagen clara de lo que ocurre por detrás. Los exteriores son generalmente convexos y dadas sus características, cubren un ángulo de visión mayor, pero las imágenes son más pequeñas y se ven como más lejos, siendo más difícil calcular la posición y velocidad de los vehículos. Por esta razón la posición y la velocidad de los vehículos, vistos a través de los retrovisores, se aprecia mejor en un espejo plano (interior) que en un espejo convexo (exterior). The interior mirrors are normally flat, placed near the driver's eyes and give a clear picture of what is happening behind. The exteriors are generally convex and given their characteristics, cover a greater viewing angle, but the images are smaller and look as farther away, being more difficult to calculate the position and speed of the vehicles. For this reason the position and speed of the vehicles, seen through the rear-view mirrors, can be seen better in a flat mirror (interior) than in a convex mirror (exterior).

La visión a través de los espejos retrovisores requiere una experiencia para poder determinar de forma aproximada la distancia del vehículo que nos sigue y su velocidad de aproximación. Este problema se agudiza durante la conducción nocturna, que ya de por sí es mucho más peligrosa que la diurna por la falta de acomodación del ojo a la nueva situación lumínica sobre todo durante el crepúsculo. The vision through the rearview mirrors requires an experience to be able to determine approximately the distance of the vehicle that follows us and its approach speed. This problem is exacerbated during night driving, which in itself is much more dangerous than daytime because of the lack of accommodation of the eye to the new light situation especially during twilight.

Antecedentes de la invención Background of the invention

Mientras que frontalmente existen varios dispositivos para determinar de forma aproximada la distancia al vehículo que nos precede, con respecto al vehículo que nos sigue detrás no se conocen dispositivos que resuelvan este problema. While frontally there are several devices to determine approximately the distance to the vehicle that precedes us, with respect to the vehicle that follows us there are no known devices that solve this problem.

En el documento GB 2 216 856 se describe un dispositivo para estimar la velocidad del vehículo que nos precede, consistente en dos marcas paralelas verticales que están separadas una distancia tal que, si el vehículo precedente está incluido entre ellas, indican que va por delante a una distancia prudencial, mientras que cuando vemos el vehículo por fuera de estas marcas, por uno o por los dos laterales, es que está a una distancia menor de la prudencialmente recomendada. El documento GB 2 408 247 es sistema similar, pero más complejo, ya que en este caso se colocan frontalmente varios pares de marcas verticalmente alineadas, que se aproximan entre sí a medida que están situadas en la zona inferior de la luneta delantera. Teóricamente este dispositivo proporciona una referencia más exacta de la distancia que el anterior. In document GB 2 216 856 a device is described to estimate the speed of the vehicle that precedes us, consisting of two parallel vertical marks that are separated a distance such that, if the preceding vehicle is included between them, they indicate that it is ahead of a prudential distance, while when we see the vehicle outside these marks, on one or both sides, is that it is a smaller distance from the prudentially recommended. Document GB 2 408 247 is a similar, but more complex system, since in this case several pairs of vertically aligned marks are placed frontally, which approach each other as they are located in the lower area of the front window. Theoretically, this device provides a more accurate distance reference than the previous one.

El documento EP 1 215 072, de Peugeot, describe una instalación de asistencia a la conducción que también tiene por objetivo evitar un choque con el vehículo que precede, manteniendo una distancia de seguridad con el mismo. EP 1 215 072, from Peugeot, describes a driving assistance installation which also aims to avoid a crash with the preceding vehicle, maintaining a safe distance therewith.

Descripción de la invención Description of the invention

El dispositivo indicador de la presente invención consistente en una serie de marcas verticales y paralelas, presentes en el espejo retrovisor interior, por lo que no constituye un elemento extraño ni que pueda ocasionar la distracción del conductor, tan solo constituyen una referencia visual, bastante precisa, indicativa de la distancia a la que se halla el vehículo posterior que nos sigue, particularmente por la noche, y que también nos proporciona una referencia de la velocidad a la que se aproxima o se aleja dicho vehiculo (dependiendo de si circula a mayor o menor velocidad que nosotros). The indicating device of the present invention consisting of a series of vertical and parallel marks, present in the interior rearview mirror, so that it does not constitute a foreign element or that can cause the driver's distraction, they only constitute a visual reference, quite accurate , indicative of the distance at which the subsequent vehicle that follows us is located, particularly at night, and which also provides us with a reference of the speed at which said vehicle approaches or moves away (depending on whether it is traveling at a greater or slower than us).

Con estas marcas, (normalmente cuatro) se delimitan cinco zonas bien diferenciadas, cada una de ellas con un significado preciso para el conductor: With these marks, (usually four), five distinct zones are delimited, each with a precise meaning for the driver:

La zona central, que está delimitada por las dos marcas intermedias, señala la posición en la que se debe localizar el vehículo que nos sigue cuando se encuentra a una distancia superior a 40m. Si está en el mismo carril que nosotros y a una distancia menor el vehículo se verá que sobresale de esta zona central y si ha iniciado el cambio o ha cambiado de carril lo veremos parcial o totalmente fuera de esta franja o zona central. Así pues, el ancho de esta zona ha sido determinado en función de dicho parámetro, que el vehículo esté a más de 40m, teniendo en cuenta que todos los vehículos tienen un ancho estándar. The central area, which is delimited by the two intermediate marks, indicates the position in which the vehicle that follows us should be located when it is at a distance greater than 40m. If it is in the same lane as us and at a smaller distance the vehicle will be seen protruding from this central area and if it has initiated the change or has changed lanes we will see it partially or totally outside this strip or central zone. Thus, the width of this area has been determined based on this parameter, that the vehicle is more than 40m, taking into account that all vehicles have a standard width.

Anexas a esta zona central de seguridad, existen das zonas aledañas lateralmente. Estas zonas constituyen un medio de señalización de: Attached to this central security zone, there are two surrounding areas laterally. These zones constitute a means of signaling:

: o Cuando el vehiculo que sigue aparece en ambas, que está a una distancia inferior a 40m. o When the next vehicle appears in both, it is less than 40m away.

: o Cuando el vehículo que sigue solo aparece en una de ellas, en un tramo en recta, que no está en el mismo carril sino que se está desviando al de la izquierda o de la derecha, en función de si ocupa la zona de la izquierda del espejo retrovisor o de la derecha. o When the vehicle that follows only appears in one of them, in a straight section, which is not in the same lane but is being diverted to the left or right, depending on whether it occupies the area on the left from the rearview mirror or from the right.

Finalmente se han marcado sendas zonas laterales extremas, que señalan cuando el vehículo que sigue viene por el carril izquierdo o por el carril derecho con respecto al cual circulamos en ese momento, en función de si ocupa la zona de la izquierda del espejo retrovisor, o de la derecha. Finally, extreme lateral areas have been marked, which indicate when the vehicle that follows is on the left lane or on the right lane with respect to which we are currently traveling, depending on whether it occupies the area on the left of the rearview mirror, or right.

Además de estas marcas, que normalmente ocupan todo el ancho del espejo, aunque también sería factible marcar únicamente una zona central (en sentido vertical) del mismo. Horizontalmente estas marcas se complementan con una regla, normalmente situada en el lado inferior del espejo, que subdivide la longitud del espejo retrovisor en espacios regulares menores. Preferentemente esta regla se complementa con una coloración progresivamente cambiante en la cual la zona central es de color verde, indicando que no existe peligro con el vehículo que nos sigue, las zonas laterales intermedias de color naranja para advertirnos de que, o bien el vehículo posterior está muy cerca, o bien está cambiando de carril; y finalmente las zonas extremas son de In addition to these marks, which normally occupy the entire width of the mirror, although it would also be feasible to mark only a central area (vertically) of it. Horizontally these marks are complemented by a ruler, usually located on the lower side of the mirror, which subdivides the length of the rearview mirror into smaller regular spaces. Preferably, this rule is complemented by a progressively changing color in which the central area is green, indicating that there is no danger with the vehicle that follows us, the intermediate lateral areas of orange to warn us that, or the rear vehicle it is very close, or it is changing lanes; and finally the extreme zones are of

color rojo, indicativo de que no debemos cambiar de carril puesto que tenemos un vehículo que nos sigue por uno de de los carriles laterales. Estas zonas laterales extremas preferentemente también están provistas de una señal estándar de tipo red, indicative that we should not change lanes since we have a vehicle that follows us through one of the side lanes. These extreme lateral areas are preferably also provided with a standard type signal.

"ceda el paso", u otra indicativa del peligro que supone la ubicación del vehículo que nos sigue en el carril contiguo. "yield," or other indicative of the danger posed by the location of the vehicle that follows us in the adjacent lane.

Se ha previsto que la ejecución de este dispositivo sobre un espejo retrovisor nuevo consista en un grabado de la superficie especular, preferentemente por su cara posterior. Para aquellos espejos retrovisores existentes, incluso los que están ya colocados en todos los automóviles, está previsto que este dispositivo se materialice en una simple pegatina que incluya dichas marcas en la posición adecuada, que al adherirse al espejo señale de igual forma la distancia del vehículo que nos sigue. It is envisaged that the execution of this device on a new rearview mirror will consist of an engraving of the specular surface, preferably on its rear face. For those existing rearview mirrors, even those that are already placed in all cars, this device is expected to materialize on a simple sticker that includes these marks in the appropriate position, which when adhering to the mirror also indicates the distance of the vehicle that follows us.

Este dispositivo ofrece una ayuda muy importante al conductor durante la conducción, en particular durante la noche cuando es más difícil determinar la distancia a la que nos sigue un vehículo. Además su fabricación resulta sumamente simple y su aplicación está destinada tanto a los vehículos existentes como a los futuros espejos retrovisores que se fabriquen . This device offers a very important help to the driver while driving, particularly at night when it is more difficult to determine the distance to which a vehicle follows. In addition, its manufacture is extremely simple and its application is intended for both existing vehicles and future rear-view mirrors that are manufactured.

Descripción de las figuras Description of the figures

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made and in order to facilitate the understanding of the characteristics of the invention, a set of drawings is attached to the present specification in which, for illustrative and non-limiting purposes, the following has been represented:

Las figuras 1 y 2 muestran sendas vistas en alzado frontal de espejos retrovisores (8) provisto de este dispositivo indicador. Figures 1 and 2 show paths in front elevation of rear view mirrors (8) provided with this indicating device.

Las figuras 3 a 5 muestran distintas posiciones del vehículo seguidor en este dispositivo, que señalan su posición con respecto al vehículo portador de este dispositivo, en cada instante. Figures 3 to 5 show different positions of the follower vehicle in this device, which indicate its position with respect to the carrier vehicle of this device, at each moment.

La figura 6 representa una vista en alzado frontal de un espejo retrovisor (8) que incorpora un dispositivo de estas características con una serie de marcas complementarias. Figure 6 represents a front elevation view of a rearview mirror (8) incorporating a device of these characteristics with a series of complementary marks.

Realización preferente de la invención Preferred Embodiment of the Invention

Como se puede observar en las figuras referenciadas el dispositivo de la presente invención se materializa en una serie de marcas sobre el espejo retrovisor interior (8), que permiten determinar la distancia y posición del vehículo o vehículos que nos siguen. Las marcas más importantes son las referenciadas como (1) Y (2) que delimitan una franja central (A) en el espejo (8). Paralelas a estas marcas y por el exterior se observan otras dos líneas (3) y (4) que determinan dos franjas laterales (B) Y (C) y entre estas líneas y el borde exterior del espejo también quedan delimitadas otras dos franjas (D) y (E), en cuyo interior se observan unas señales de ceda el paso As can be seen in the referenced figures, the device of the present invention is embodied in a series of marks on the interior rearview mirror (8), which allow determining the distance and position of the vehicle or vehicles that follow us. The most important marks are those referred to as (1) Y (2) that delimit a central strip (A) in the mirror (8). Parallel to these marks and on the outside there are two other lines (3) and (4) that determine two lateral stripes (B) Y (C) and between these lines and the outer edge of the mirror two other stripes are also delimited (D ) and (E), in whose interior there are signs of yielding

(5) y (6) respectivamente. (5) and (6) respectively.

En el ejemplo representado la zona (A) tiene un ancho aproximado de 40 mm, mientras que las zonas (8) y (C) tienen un ancho aproximado de 30 mm. Las zonas extremas (D) y (E) no tienen un ancho específico. In the example shown, the zone (A) has an approximate width of 40 mm, while the zones (8) and (C) have an approximate width of 30 mm. The extreme zones (D) and (E) do not have a specific width.

En la realización de la figura 1 se aprecia un espejo retrovisor (8) en el que dichas marcas (1-6) están grabadas o marcadas con tinta o un medio similar; mientras que en la figura 2 se observa una lámina (9) que se adhiere, total o parcialmente sobre el espejo (8), que lleva las marcas (1-6) en correspondencia con la posición final que han de ocupar en el espejo. In the embodiment of Figure 1, a rearview mirror (8) is shown in which said marks (1-6) are engraved or marked with ink or similar means; while in figure 2 a sheet (9) is observed that adheres, totally or partially, on the mirror (8), which bears the marks (1-6) in correspondence with the final position to be occupied in the mirror.

Las zonas (A-E) delimitadas en el espejo indican lo siguiente: The zones (A-E) delimited in the mirror indicate the following:

(A) (TO): Cuando el vehículo que nos sigue se ve en esta zona (ver figura 3) está en el mismo carril que nosotros y a una distancia igualo superior a 40m., cuanto menos se aproxime el ancho del reflejo del vehículo a las marcas (1) Y (2) que delimitan el ancho de esta franja (A), a más distancia se encuentra el vehículo. When the vehicle that follows us is seen in this area (see figure 3) it is in the same lane as us and at a distance equal to or greater than 40m., The less the width of the reflection of the vehicle approaches the marks (1) Y ( 2) that delimit the width of this strip (A), the more distance is the vehicle.

(B) (B): Si el vehiculo ocupa esta zona y también la zona opuesta (C) (ver figura 4) esto nos indica que vehículo que nos sigue está muy próximo a nosotros y que por tanto es posible que se disponga a adelantar. Si la posición es la representada en la figura 5 nos está indicando que el vehículo está en el carril izquierdo al nuestro y que por tanto nos va a adelantar; en este caso concreto aún se If the vehicle occupies this zone and also the opposite zone (C) (see figure 4) this indicates that the vehicle that follows us is very close to us and that therefore it is possible that it will be prepared to move forward. If the position is represented in Figure 5, it is indicating that the vehicle is in the left lane to ours and that it will therefore overtake us; in this specific case it is still

encuentra a una distancia superior a 40 m, porque no ocupa todo el ancho de la franja (B). it is located at a distance greater than 40 m, because it does not occupy the entire width of the strip (B).

(C) (C): Cuando se ve un vehículo en esta franja y también en la franja opuesta (B) (ver figura 4) esto nos indica que vehículo que nos sigue está muy próximo a nosotros y que por tanto es posible que se disponga a adelantar. Si el vehículo ocupa únicamente esta franja, esto indica que el vehículo está en el carril derecho al nuestro y, a menos que le acabemos de adelantar nosotros, se dispone a adelantarnos por este lateral. When a vehicle is seen in this strip and also in the opposite strip (B) (see figure 4) this indicates that the vehicle that follows us is very close to us and that therefore it is possible that it will be prepared to move forward. If the vehicle occupies only this strip, this indicates that the vehicle is in the right lane to ours and, unless we have just overtaken it, it is prepared to advance on this side.

(D) (D): Si el vehículo que nos sigue está en esta franja señala sin lugar a dudas que se encuentra en el carril izquierdo a nosotros y que por tanto debemos de tenerlo muy en cuenta a la hora de cambiar nuestra dirección hacia ese carril. If the vehicle that follows us is in this strip, it clearly indicates that it is in the left lane to us and that we must therefore take it into account when changing our direction to that lane.

(E) (AND): Si el vehículo que nos sigue está en esta franja señala sin lugar a dudas que se encuentra en el carril derecho al nuestro y que por tanto debemos de tenerlo muy en cuenta a la hora de cambiar nuestra dirección hacia ese carril. If the vehicle that follows us is in this strip, it clearly indicates that it is in the right lane to ours and that we must therefore take it into account when changing our direction to that lane.

En las figuras se aprecia también una regla (7) marcada en el lateral inferior del espejo retrovisor (8). Esta regla, además de proporcionar más precisión sobre la distancia a la que se halla el vehículo que nos sigue, también puede ser de gran ayuda a la hora de aparcar en línea porque proporciona una referencia bastante precisa de la posición en la que se encuentra el vehículo posterior. Este regla (7) opcionalmente se complementa, o se sustituye, por un código de colores que vayan desde el verde en la zona central, al ámbar en las franjas laterales (8) y (C) al rojo en las zonas extremas The figures also show a ruler (7) marked on the lower side of the rearview mirror (8). This rule, in addition to providing more precision about the distance that the vehicle that follows us is, can also be of great help when parking online because it provides a fairly accurate reference to the position in which the vehicle is located. rear vehicle This rule (7) is optionally complemented, or replaced, by a code of colors ranging from green in the central zone, to amber in the lateral stripes (8) and (C) to red in the extreme zones

(O) y (E). (Hears).

En la figura 6 se observa una realización más completa, que incluye una diversidad de marcas para, además de delimitar las zonas A-E referenciadas anteriormente, sendas reglas (7) superior e inferiormente, que permiten calibrar perfectamente aproximaciones en puntos más concretos, como por ejemplo durante el aparcamiento del vehículo. También incluye unos círculos (10) que referencia la ubicación concreta que han de tener los focos del vehículo que nos sigue durante la noche, para que se cumplan las condiciones señaladas anteriormente. Por último también se han previsto unas marcas suplementarias (11) que sirven para referenciar una moto a fin de poder determinar su velocidad, distancia e intención de permanecer detrás o adelantar por cualquiera de los carriles aledaños. In Figure 6 a more complete embodiment is observed, which includes a variety of marks for, in addition to delimiting the AE zones referenced above, both rules (7) upper and lower, which allow perfectly calibrating approximations at more specific points, such as during vehicle parking. It also includes circles (10) that refer to the specific location that the bulbs of the vehicle that follows us during the night must have, so that the conditions indicated above are met. Finally, additional marks (11) are also provided that serve to reference a motorcycle in order to determine its speed, distance and intention to remain behind or overtake through any of the surrounding lanes.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación: Once the nature of the invention has been sufficiently described, as well as a preferred embodiment, it is stated for the appropriate purposes that the materials, shape, size and arrangement of the described elements may be modified, provided that this does not imply an alteration. of the essential features of the invention claimed below:

Claims

1.-Device indicating the distance, speed and intentions of the vehicle that follows us, consisting of a series of vertical and parallel marks, present in the interior rearview mirror (8), characterized in that said marks (1-4) delimit:

a central area (A) with a width such that the driver sees the image of the vehicle that follows it within this area CA), when it is at a distance greater than 40m;

paths adjacent laterally (B) and ce) to said central area CA), which have a width such that they indicate:

: o cuando el vehículo que sigue aparece entre ambas, que está a una distancia inferior a 40m; y or when the next vehicle appears between them, which is at a distance less than 40m; Y

: o cuando el vehículo que sigue solo aparece en una de ellas, en un tramo en recta, que no está en el mismo carril sino que se está desviando al de la izquierda (B) o hacia el carril de la derecha (e ); y or when the following vehicle only appears in one of them, in a straight section, which is not in the same lane but is being diverted to the one on the left (B) or towards the right lane (e); Y

These are the outermost areas (D) and (E), which indicate when the vehicle that follows is on the left lane (O) or on the right lane (E) with respect to the one currently being driven.

2. Device according to claim 1, characterized in that horizontally the marks (1-4) are complemented by at least one ruler (7) that subdivides the length of the rearview mirror (8) into smaller regular spaces.

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that horizontally the marks (1-4) are complemented by a ruler (7) that presents a progressively changing coloration, starting from a green central zone towards the intermediate zones (B ) and (C), orange, to the extreme zones (O) and (E)

red

4. Device according to claim 1, characterized in that the extreme zones (O) and (E) are provided with a standard signal of the type "yield the passage", or another indicative of the danger posed by the location of the vehicle that we Follow in the next lane.

5. Device according to claim 1, characterized in that horizontally there are other equidistant marks (10), of rounded contour, which allow to determine the exact position of the follower vehicle when the headlights thereof are

5 place between two consecutive marks (10).

6. Device according to claim 1, characterized in that the central area (A) has two lateral markings (11) that establish a reference point to position a motorcycle that follows the carrier vehicle of this device

7. Device according to claim 1, characterized in that the marks (1-4) are engraved or drawn on the rearview mirror (8).

8. Device according to claim 1, characterized in that the marks (1-4) 15 are arranged on a sheet (9) that adheres to the rearview mirror (8) in which said marks are fixed in the appropriate position .