ES2582039T3 - Aparato y método para formar un borde de salida de una pala de turbina eólica y componente de borde de salida - Google Patents

Aparato y método para formar un borde de salida de una pala de turbina eólica y componente de borde de salida Download PDF

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Richard Evans
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Stephen Sandercock
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Abstract

Aparato (60) para formar un borde de salida (32) de una pala de turbina eólica que tiene carcasas primera y segunda (40, 42), definiendo las carcasas primera y segunda un hueco (50) entre ellas, que comprende: un primer componente de molde (62) adaptado para formar la carcasa primera o segunda; y un dispositivo de colocación (70) que tiene un elemento de enganche (77) configurado para soportar de manera segura un componente de borde de salida (52) que ha de acoplarse a las carcasas primera y segunda para de ese modo cerrar dicho hueco (50), estando dicho elemento de enganche acoplado a dicho primer componente de molde (62), comprendiendo dicho aparato además: un segundo componente de molde (64) adaptado para formar la otra de las carcasas primera o segunda y acoplado a dicho primer componente de molde (62), teniendo dichos componentes de molde primero y segundo una posición cerrada en la que las carcasas primera y segunda están cerradas una sobre la otra para definir un perfil generalmente cerrado de la pala de turbina eólica (24), en el que dichos componentes de molde primero y segundo (62, 64) están acoplados entre sí de manera pivotante.

Description

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DESCRIPCION
Aparato y metodo para formar un borde de salida de una pala de turbina eolica y componente de borde de salida Campo tecnico
La presente invencion se refiere en general a turbinas eolicas y, mas particularmente, a un aparato y a un metodo para fabricar una pala de turbina eolica.
Antecedentes
Se sabe que las turbinas eolicas generan su mayor rendimiento (es decir, eficacia de funcionamiento) en condiciones aerodinamicas predeterminadas de sus palas. A este respecto, las palas de una turbina eolica se disenan con un perfil predeterminado. En una construccion de pala tfpica, se forma un hueco en una parte de la pala proxima al extremo de rafz, en el borde de salida, entre las dos caras opuestas de la pala. En construcciones de pala tipicas, por tanto, puede anadirse un componente adicional al borde de salida de la pala, para cerrar el hueco, produciendo de este modo una pala que tiene un perfil de seccion transversal cerrado.
El documento EP0171325 da a conocer un metodo de fabricacion para un ala segun el cual se coloca un mandril expansible envuelto con arrollamientos de un material filamentoso en un molde para conformar y curar la envoltura filamentosa. Tras la retirada del mandril del molde, el borde de salida de la envoltura fibrosa curada se separa. Entonces, una estructura de ala interna se inserta en la envoltura, cuyos bordes de salida se cierran entonces usando un cordon de borde que se extiende longitudinalmente. El documento WO 2009/109619 se refiere a una herramienta de montaje y a un metodo de fabricacion de una pala de turbina eolica. Por consiguiente, se da a conocer una herramienta para su uso en el montaje de unas secciones de larguero y perfil aerodinamico de una pala de turbina eolica, y una abrazadera para fijar una seccion de perfil aerodinamico a un larguero durante la fabricacion. La herramienta comprende una estructura de soporte con brazos de soporte que se extienden en el sentido de la cuerda unidos y que comprende tambien diversas abrazaderas. Segun el documento WO 2009/109619, puede colocarse una seccion de perfil aerodinamico de borde de salida en forma de V proxima a las secciones de perfil aerodinamico de borde de salida de una carcasa de pala con la ayuda de un brazo de soporte secundario, articulado en un brazo de soporte.
Los metodos conocidos para anadir el componente adicional de borde de salida tienden a ser complicados y laboriosos. Por tanto, existe una necesidad de aparatos y metodos relacionados que proporcionen la formacion de un borde de salida de una pala de turbina eolica con facilidad y eficacia relativas.
Sumario
La invencion proporciona un aparato segun la reivindicacion 1 adjunta para formar un borde de salida de una pala de turbina eolica que tiene carcasas primera y segunda. En realizaciones segun aspectos de la invencion, el elemento de enganche del aparato de la invencion puede estar colocado entre los componentes de molde primero y segundo en la posicion cerrada o, alternativamente, el elemento de enganche puede estar colocado en el exterior de los componentes de molde primero y segundo en la posicion cerrada.
El elemento de enganche puede acoplarse de manera liberable al primer componente de molde. El aparato puede incluir tambien un primer mecanismo de ajuste que se acopla operativamente al elemento de enganche para colocar el componente de borde de salida con respecto a las carcasas primera y segunda de la pala de turbina eolica. El primer mecanismo de ajuste puede configurarse para controlar una posicion de un componente de borde de salida a lo largo de una primera direccion que es transversal a una extension longitudinal de la pala de turbina eolica. Adicionalmente, el aparato puede incluir un segundo mecanismo de ajuste que se acopla operativamente al elemento de enganche y que esta configurado para controlar una posicion del componente de borde de salida a lo largo de una segunda direccion que es transversal a la primera direccion.
En una realizacion espedfica, el primer mecanismo de ajuste se hace funcionar manualmente y puede incluir, por ejemplo, una grna de deslizamiento, un perno de separacion, un tornillo o perno de fijacion y/u otro mecanismo que proporcione un ajuste manual del elemento de enganche. El elemento de enganche puede incluir uno de un elemento de vado o una abrazadera para soportar de manera segura el componente de borde de salida con respecto al elemento de enganche. El elemento de enganche puede tener una superficie que esta configurada para coincidir con la forma del componente de borde de salida, y puede tener una de una forma arqueada, una forma generalmente plana o una forma general en V. El elemento de enganche tambien puede tener un perfil de seccion transversal variable a lo largo de su longitud.
La invencion tambien proporciona un metodo segun la reivindicacion 12 adjunta para cerrar un hueco entre las carcasas primera y segunda en el borde de salida de una pala de turbina eolica. El metodo puede incluir, adicional o alternativamente, ajustar una posicion del componente de borde de salida accionando un mecanismo de ajuste del aparato de colocacion. En una realizacion espedfica, el metodo incluye sujetar el componente de borde de salida con respecto al elemento de enganche mientras que el elemento de enganche se acopla al primer componente de molde. En una realizacion alternativa, el metodo incluye sujetar el componente de borde de salida con respecto al
elemento de enganche mientras el elemento de enganche se desacopla del primer componente de molde.
La invencion tambien proporciona un componente de borde de salida segun la reivindicacion 16 adjunta para cerrar un hueco entre un par de carcasas de una pala de turbina eolica. En realizaciones segun aspectos preferidos de la invencion, un radio de curvatura entre partes curvadas ubicadas en la interseccion de un elemento central del 5 componente de borde de salida y partes de brida del mismo puede ser al menos aproximadamente un 20% de la altura predeterminada del elemento central.
Breve descripcion de los dibujos
Los dibujos adjuntos, que estan se incorporan en y constituyen una parte de esta memoria descriptiva, ilustran realizaciones de la invencion y, junto con una descripcion general de la invencion facilitada anteriormente, y la 10 descripcion detallada de las realizaciones facilitada a continuacion, sirven para explicar los principios de la invencion.
La figura 1 es una vista en perspectiva de una turbina eolica;
la figura 2 es una vista en perspectiva de una pala de la turbina eolica de la figura 1;
la figura 3A es una vista de seccion transversal tomada generalmente a lo largo de la lmea 3A-3A de la figura 2;
la figura 3B es una vista de seccion transversal tomada generalmente a lo largo de la lmea 3B-3B de la figura 2;
15 la figura 3C es una vista de seccion transversal tomada generalmente a lo largo de la lmea 3C-3C de la figura 2;
la figura 3D es una vista de seccion transversal tomada generalmente a lo largo de la lmea 3D-3D de la figura 2;
la figura 4A es una representacion esquematica de un aparato para construir la pala de la figura 2;
la figura 4B es una representacion esquematica del aparato de la figura 4A en una posicion cerrada;
la figura 5 es una vista ampliada del area encerrada 5 de la figura 4B;
20 la figura 6 es una vista similar a la figura 5 que ilustra una parte diferente del aparato y el componente de borde de salida mostrados en la figura 5;
la figura 7 es una vista similar a las figuras 5 y 6 que ilustra aun una parte diferente del aparato y el componente de borde de salida mostrados en las figuras 5 y 6; y
la figura 8 es una vista de seccion transversal de un componente de borde de salida segun una realizacion de la 25 invencion.
Descripcion detallada
Con referencia a las figuras, y mas espedficamente a la figura 1, una turbina eolica 10 a modo de ejemplo incluye una torre 12, una gondola 14 en el apice de la torre 12 y un rotor 16 acoplado operativamente a un generador 18 alojado en el interior de la gondola 14. La turbina eolica 10, que se representa como una turbina eolica de eje 30 horizontal, puede convertir la energfa cinetica del viento en energfa electrica. Ademas del generador 18, la gondola 14 aloja diversos componentes necesarios para convertir la energfa eolica en energfa electrica y tambien diversos componentes necesarios para hacer funcionar y optimizar el rendimiento de la turbina eolica 10. La torre 12 soporta la carga presentada por la gondola 14, el rotor 16 y otros componentes de turbina eolica alojados en el interior de la gondola 14. La torre 12 de la turbina eolica 10 funciona para elevar la gondola 14 y el rotor 16 hasta una altura por 35 encima del nivel del suelo o nivel del mar, segun sea el caso, a la que normalmente se encuentra viento con aire que se mueve mas rapido caracterizado por corrientes de aire mas suaves y menos turbulentas.
El rotor 16 incluye un buje central 20 y una pluralidad de palas 24 acopladas a y que se extienden hacia afuera con respecto al buje central 20 en ubicaciones distribuidas alrededor de la circunferencia del buje central 20. En la realizacion representativa, el rotor 16 incluye tres palas 24. Las palas 24 estan configuradas para interaccionar con 40 el flujo de aire que pasa para producir una elevacion que hace que el rotor 16 gire alrededor de su eje longitudinal. Cada una de las palas 24 puede conectarse al buje central 20 a traves de un mecanismo de ajuste de paso que permite que la pala ajuste el paso bajo el control de un controlador de paso (no mostrado). El viento que supera un nivel mmimo activara el rotor 16 y permitira que rote en una direccion sustancialmente perpendicular al viento. El movimiento de rotacion se convierte en energfa electrica mediante el generador 18 y se suministra habitualmente a 45 la red de distribucion de energfa electrica tal como conoce un experto habitual en la tecnica.
Con referencia continuada a la figura 1, y haciendo referencia ademas a las figuras 2 y 3A-3D, una pala 24 de la turbina eolica 10 tiene un extremo de rafz 26 adyacente al buje central 20, un extremo de punta 28 opuesto longitudinalmente al extremo de rafz 26, asf como un borde de ataque 30 y un borde de salida 32 ubicados opuestos entre sf a lo largo de la anchura de la pala 24. La construccion de la pala 24 incluye, tal como se describe de manera 50 mas completa a continuacion, la union de las carcasas primera y segunda 40, 42 entre sf y a un larguero ubicado
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centralmente 44 que proporciona el aspecto estructural primario de la pala 24. Tal como se ilustra mejor en las figuras 2 y 3A-3D, la pala 24 tiene un perfil de seccion transversal variable a lo largo de su longitud. En particular, el perfil de seccion transversal de la pala 24 en el extremo de rafz 26 (figura 3A) tiene una forma generalmente redonda o circular, que facilita el acoplamiento de la pala 24 al buje central 20.
La figura 3B muestra la forma general del perfil de seccion transversal de la pala 24 a lo largo de aproximadamente un tercio de la longitud de la pala 24 que comienza en el extremo de rafz 26. Tal como muestra esta figura, las carcasas 40, 42 definen un hueco 50 entre ellas en el borde de salida 32 en esa primera region de la pala 24. En esta primera region, se acopla un componente de borde de salida 52 a las dos carcasas 40, 42 en el borde de salida 32 para producir un perfil de seccion transversal cerrado de la pala 24. Mas alla de esta primera region hay una segunda region en la que no esta formado ningun hueco y las carcasas 40 y 42 se encuentran en el borde de salida 32. Las figuras 3C y 3D ilustran el perfil de seccion transversal de la pala 24 en otras dos posiciones a lo largo de su extension longitudinal y en esta segunda region. Estas dos figuras ilustran las carcasas 40, 42 uniendose directamente entre sf en el borde de salida 32, y no requiriendo, por tanto, del acoplamiento de un componente de borde de salida a las mismas.
Las figuras 4A y 4B ilustran un aparato y un metodo a modo de ejemplo para fabricar una de las palas 24. En particular, estas figuras ilustran un aparato y un metodo para formar la parte de la pala 24 que tiene un hueco 50 entre las carcasas 40, 42. El aparato a modo de ejemplo, designado generalmente mediante el numero 60, incluye un par de mitades de molde 62, 64 que se mueven de manera pivotante una con respecto a la otra a traves de una bisagra de conexion 66, y un dispositivo de colocacion de borde de salida 70 configurado para acoplar un componente de borde de salida 52 a las carcasas 40, 42 para de ese modo cerrar el hueco 50. La figura 4A ilustra las mitades de molde 62, 64 en una posicion abierta, orientandose sus interiores respectivos en la misma direccion general (por ejemplo, hacia arriba). Una etapa en el procedimiento a modo de ejemplo para formar la pala 24 incluye colocar un material elegido de manera adecuada para constituir las carcasas 40, 42 tal como, y sin limitacion, fibra de vidrio, en el interior de las mitades de molde 62, 64. A este respecto, el material puede disponerse o colocarse en el interior de cada una de las mitades de molde 62, 64 a traves de procedimientos generalmente conocidos. Con el fin de que las carcasas 40, 42 logren su forma deseada, puede colocarse una membrana o sustrato (no mostrado) en las mitades de molde 62, 64 sobre el material, y puede accionarse un dispositivo de vacfo para dirigir la membrana o el sustrato contra las superficies interiores de las mitades de molde 62, 64, atrapando de este modo el material entre ellas. La presion negativa ejercida por el dispositivo de vacfo (por ejemplo, bolsa de vacfo) produce el grosor deseado de las carcasas 40, 42. Una vez que cura el material que constituye las carcasas 40, 42, es decir, una vez que el material alcanza un estado solido o semisolido adecuado, puede retirarse la membrana o sustrato.
Tras la formacion de las carcasas 40, 42, el larguero 44 se coloca entonces en una de las mitades de molde 62, 64 y se acopla a una de las carcasas correspondientes 40, 42. En la realizacion ilustrada, el larguero 44 se muestra acoplado (flechas 71) a la carcasa 42 soportada por la mitad de molde 64, aunque se contempla que puede acoplarse en cambio a la carcasa 40 soportada por la otra mitad de molde 62. El acoplamiento del larguero 44 a la carcasa 42 incluye la union de dos superficies enfrentadas, asociadas respectivamente con el larguero 44 y la carcasa 42 a traves de un primer elemento adhesivo 72a.
Entonces, se aplica un segundo elemento adhesivo 72b sobre una superficie del larguero 44 opuesta al primer elemento adhesivo 72a o, alternativamente, sobre una superficie de la otra carcasa 40, de manera que, cuando se juntan las mitades de molde 62, 64, es decir, se cierran (figura 4B), el larguero 44 se acopla tambien a la otra carcasa 40. Una vez que se ha dejado que los elementos adhesivos 72a, 72b curen, el larguero 44 se acopla adhesivamente a ambas carcasas 40, 42. Como se indico anteriormente, el larguero 44 confiere rigidez e integridad estructurales a la pala formada 24. Cuando se juntan las mitades de molde 62, 64, se aplica un elemento adhesivo 72c entre partes solapantes de las carcasas 40, 42 para definir de ese modo un borde de ataque 30 solidario de la pala 24.
Con referencia particular a la figura 4B, y haciendo referencia ademas a la figura 5, el procedimiento a modo de ejemplo para formar la pala 24 incluye el uso de un dispositivo de colocacion de borde de salida 70 para acoplar el componente de borde de salida 52 a las dos carcasas 40, 42. A este respecto, el dispositivo de colocacion de borde de salida 70 hace que el componente de borde de salida 52 enganche las carcasas 40, 42 cuando se juntan (es decir, se cierran) las mitades de molde 62, 64. Mas espedficamente, el componente de borde de salida 52 se sujeta a un elemento de enganche de borde de salida 77 del dispositivo de colocacion 70 a traves de elementos de sujecion elegidos de manera adecuada (no mostrados) tales como abrazaderas o un elemento de vacfo y entonces se pone en contacto con las carcasas 40, 42. Antes del enganche del componente de borde de salida 52 con las carcasas 40, 42, se aplica adhesivo 85 sobre las superficies de partes de brida respectivas 80, 82 del componente de borde de salida 52. Alternativamente, puede aplicarse adhesivo 85 sobre las superficies de las carcasas 40, 42 que se calcula que entren en contacto con las partes de brida 80, 82. Una vez aplicado el adhesivo 85, las mitades de molde 62, 64 pasan a engancharse completamente entre sf (es decir, se cierran completamente) de modo que el adhesivo 85 une las partes de brida 80, 82 a las superficies de las carcasas 40, 42 que estan en relacion enfrentada con las partes de brida 80, 82.
Junto con el movimiento de las mitades de molde 62, 64 hacia una posicion de enganche completo entre sf (es decir, cerrando completamente las mitades de molde 62, 64), el elemento de enganche de borde de salida 77 del
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dispositivo de colocacion 70 se dirige a albergar el componente de borde de salida 52 de modo que el componente 52 logra una posicion deseada con respecto a las carcasas 40, 42. Mas espedficamente, el dispositivo de colocacion 70 incluye un mecanismo de ajuste vertical 90 y un mecanismo de ajuste horizontal 92, ambos acoplados operativamente al elemento de enganche de borde de salida 77, y que ajustan respectivamente las posiciones vertical y horizontal del elemento de enganche de borde de salida 77 y, por tanto, las posiciones vertical y horizontal del componente de borde de salida 52 con respecto a las carcasas 40, 42. Tales mecanismos de ajuste vertical y horizontal 90, 92 se conocen generalmente en la tecnica y, por tanto, no se describen en detalle en el presente documento y se muestran de manera esquematica en las figuras 5 y 6. A pesar de lo anterior, estos mecanismos de ajuste 90, 92 pueden incluir, sin limitacion, grnas de deslizamiento, pernos de separacion, tornillos de fijacion y otros. Una vez que se logra la posicion deseada del componente de borde de salida 52, se permite que el adhesivo 85 cure, para unir las partes de brida 80, 82 a superficies enfrentadas correspondientes de las carcasas 40, 42, completando de ese modo la construccion de la parte de borde de salida 32 de la pala 24.
En una realizacion, el dispositivo de colocacion 70 se monta de manera permanente sobre una de las mitades de molde 62, 64. Por ejemplo, el dispositivo 70 puede montarse de manera permanente sobre la mitad de molde 64 a traves de una o mas grnas de deslizamiento u otro tipo de mecanismo de ajuste vertical u horizontal. Durante el funcionamiento, el componente de borde de salida 52 se enganchana de manera segura con el elemento de enganche 77 y la parte de brida 82 del componente 52 se acopla a la superficie correspondiente de la carcasa 42 soportada por el molde 64. Entonces, la otra mitad de molde 62 se hace pivotar alrededor de la bisagra 66 y se cierra sobre la mitad de molde 64, de modo que la parte de brida 80 del componente 52 se engancha con una superficie correspondiente de la carcasa 40 que esta soportada por la mitad de molde 62. Entonces, se usa un segundo mecanismo de ajuste vertical u horizontal para ajustar la posicion de la parte de brida 80 con respecto a la carcasa 40 y se acopla la parte de brida 80 (por ejemplo, adhesivamente) a la superficie correspondiente de la carcasa 40.
En otra realizacion, el elemento de enganche 77 se acopla de manera liberable a una o ambas de las mitades de molde 62, 64, tal como a la mitad de molde 64, por ejemplo, a traves de uno o mas elementos de acoplamiento liberables (no mostrados) que forman parte del aparato 60 y que pueden acoplarse de manera permanente a cada una de las mitades de molde 62, 64. En esta realizacion, la construccion de la pala 74 incluye desacoplar el elemento de enganche 77 de la mitad de molde 64, y soportar de manera segura el componente de borde de salida 52 con el elemento de enganche 77 lejos de la mitad de molde 64. Una vez que el componente 52 esta sujeto al elemento de enganche 77, puede aplicarse adhesivo a las partes de brida 80, 82, tal como se describio anteriormente, y el elemento de enganche 77 puede acoplarse de nuevo a la mitad de molde 64 a traves del uno o mas elementos de acoplamiento liberables. Entonces, la otra mitad de molde 62 se cerrana sobre la mitad de molde 64 y el procedimiento para acoplar el componente 52 a las carcasas 40, 42 proseguina como en las otras realizaciones descritas anteriormente. Alternativamente, una vez que el componente de borde de salida 52 esta sujeto al elemento de enganche 77 lejos de la mitad de molde 64 (y lejos de la mitad de molde 62), puede cerrarse la mitad de molde 62 sobre la mitad de molde 64 y, posteriormente o al mismo tiempo, el elemento de enganche 77 puede acoplarse de nuevo a una o ambas de las mitades de molde 62, 64 para enganchar las partes de brida 80, 82 con las superficies correspondientes de las carcasas 40, 42.
En una realizacion espedfica, y particularmente haciendo referencia a la figura 5, el dispositivo de colocacion 70 incluye un controlador representado esquematicamente 93 que se acoplado operativamente a uno o ambos de los mecanismos de ajuste 90, 92 y a un sensor 95. El sensor 95 esta configurado para detectar una posicion de las carcasas 40, 42 con respecto al componente de borde de salida 52 y generar una senal asociada con la posicion detectada al controlador 93. En respuesta a la senal generada por el sensor 95, el controlador 93 se configura para dirigir automaticamente uno o ambos de los mecanismos de ajuste 90, 92 para ajustar la posicion del elemento de enganche 77 y de ese modo la posicion del componente de borde de salida 52 para lograr la posicion deseada con respecto a las carcasas 40, 42. En una realizacion alternativa y tal como se explico anteriormente, el dispositivo de colocacion 70 puede incluir grnas de deslizamiento, pernos de separacion, tornillos o pernos de fijacion y/u otros dispositivos que proporcionan ajustes manuales.
Tal como se usan en el presente documento, no se preve que los terminos “vertical” y “horizontal”, asf como derivados respectivos de los mismos, sean limitativos, y se refieren a orientaciones representadas en las figuras. A este respecto, por ejemplo, el termino “vertical” se refiere a la direccion que es generalmente perpendicular a la extension longitudinal de la pala 24 y tambien generalmente perpendicular a la anchura (sentido de borde de ataque a borde de salida) de la pala 24. Aunque la realizacion ilustrada en las figuras y descrita en el presente documento incluye mecanismos de ajuste horizontal y vertical, se contempla que el aparato 60 puede incluir ademas un mecanismo de ajuste configurado para albergar la posicion del elemento de enganche 77 en la direccion longitudinal de la pala 24 (es decir, hacia dentro y hacia fuera de la pagina, en relacion con la orientacion mostrada en las figuras 5-7).
Con referencia continuada a las figuras 5-7, el perfil de seccion transversal de la pala 24 (figuras 2 y 3A-3D) a lo largo de la longitud del mismo que incluye el componente de borde de salida 52 puede variar a lo largo de su longitud. Por consiguiente, el hueco entre carcasas 40, 42 puede no ser constante, sino que puede variar en la direccion longitudinal. Como resultado, el perfil de seccion transversal del componente de borde de salida 52 puede variar para proporcionar una transicion gradual desde las partes de la pala 24 en las que el hueco 50 es
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relativamente ancho (es dedr, proximo al extremo de rafz 26) hasta las partes de la pala 24 en las que el hueco es relativamente estrecho (es decir, proximo a la parte de la pala 24 ilustrada en la figura 3C en la que las carcasas 40, 42 se encuentran y se unen entre sf). Para este fin, el componente de borde de salida 52 es relativamente ancho en algunas partes a lo largo de su longitud (figura 5), no tan ancho en otras partes (figura 6), y relativamente estrecho en aun otras partes (figura 7). Adicionalmente, la forma de seccion transversal del componente de borde de salida 52 puede cambiar tambien a lo largo de su longitud teniendo, por ejemplo, una superficie de punta generalmente plana 52a (figura 5), una superficie de punta generalmente redondeada 52b (figura 6), y una superficie de punta generalmente en forma de V 52c (figura 7).
En una realizacion de la invencion, la forma del elemento de enganche de borde de salida 77 del dispositivo de colocacion 70 vana tambien a lo largo de la longitud del dispositivo de colocacion 70 para albergar la forma seccion transversal variable del componente de borde de salida 52. Mas espedficamente, en esta realizacion, el dispositivo de colocacion 70 tiene una superficie de enganche generalmente plana 70a que coincide con la superficie de punta generalmente plana 52a (figura 5), una superficie de enganche arqueada 70b que coincide con la superficie de punta generalmente redondeada 52b (figura 6) y una superficie de enganche generalmente en forma de V 70c que coincide con la superficie de punta generalmente en forma de V 52c (figura 7).
Con referencia a la figura 8, se ilustra un componente de borde de salida 52 a modo de ejemplo, que incluye un elemento central 52d y un par de partes de brida 80, 82 acopladas a cada extremo del elemento central 52d. Las partes de brida 80, 82 se extienden desde el elemento central 52d hacia la pala 24 y se orientan en angulos respectivos para coincidir generalmente con la orientacion de las carcasas 40, 42 a las que se acopla el componente de borde de salida 52 para definir el borde de salida 32 de la pala 24 (figura 2). El elemento central 52d incluye tambien una superficie generalmente plana 52e configurada para enfrentarse a la pala 24 y una superficie generalmente plana dispuesta de manera opuesta 52f configurada para colocarse de espaldas a la pala 24. El componente de borde de salida 52 en esta realizacion tiene un radio de curvatura R elegido de manera adecuada en la union entre la superficie plana 52f y cada una de las partes de brida 80, 82. Segun la invencion, el radio de curvatura R se elige para que sea de al menos aproximadamente un 10% de la altura H del elemento central 52d y, particularmente, de la superficie plana 52f. En una realizacion espedfica, el radio de curvatura R se elige de manera que la razon del radio R con respecto a la altura H de la superficie plana 52f (“la razon R/H”) sea de aproximadamente un 20%. En vista de que la forma de seccion transversal del componente de borde de salida 52 vana a lo largo de su longitud (es decir, a lo largo de la extension longitudinal de la pala 24), el radio de curvatura R puede ajustarse, por ejemplo, de manera que la razon R/H sea de aproximadamente un 20% cuando la altura H esta por debajo de aproximadamente 250 mm o de manera que el radio R sea de aproximadamente 50 mm cuando la altura H es menor de aproximadamente 50 mm. Por tanto, puede ser que unicamente una parte del componente de borde de salida 52 tenga una razon R/H de aproximadamente un 20%. Otras partes, por ejemplo, pueden tener menos de aproximadamente un 10%.
Aunque la presente invencion se ha ilustrado mediante una descripcion de diversas realizaciones y aunque estas realizaciones se han descrito con detalle considerable, no es la intencion del solicitante restringir o limitar el alcance de las reivindicaciones adjuntas a tal detalle. Por tanto, la invencion no se limita a los detalles espedficos, el aparato y el metodo representativos y el ejemplo ilustrativo mostrado y descrito. Por consiguiente, el alcance de la invencion se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (9)

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REIVINDICACIONES
Aparato (60) para formar un borde de salida (32) de una pala de turbina eolica que tiene carcasas primera y segunda (40, 42), definiendo las carcasas primera y segunda un hueco (50) entre ellas, que comprende:
un primer componente de molde (62) adaptado para formar la carcasa primera o segunda; y
un dispositivo de colocacion (70) que tiene un elemento de enganche (77) configurado para soportar de manera segura un componente de borde de salida (52) que ha de acoplarse a las carcasas primera y segunda para de ese modo cerrar dicho hueco (50), estando dicho elemento de enganche acoplado a dicho primer componente de molde (62), comprendiendo dicho aparato ademas:
un segundo componente de molde (64) adaptado para formar la otra de las carcasas primera o segunda y acoplado a dicho primer componente de molde (62), teniendo dichos componentes de molde primero y segundo una posicion cerrada en la que las carcasas primera y segunda estan cerradas una sobre la otra para definir un perfil generalmente cerrado de la pala de turbina eolica (24), en el que dichos componentes de molde primero y segundo (62, 64) estan acoplados entre sf de manera pivotante.
Aparato segun la reivindicacion 1, en el que dicho elemento de enganche (77) esta colocado entre los componentes de molde primero y segundo (62, 64) en dicha posicion cerrada.
Aparato segun la reivindicacion 1, en el que dicho elemento de enganche (77) esta colocado en el exterior de dichos componentes de molde primero y segundo (62, 64) en dicha posicion cerrada.
Aparato segun cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el que dicho elemento de enganche (77) esta acoplado de manera liberable a dicho primer componente de molde (62).
Aparato segun cualquiera de las reivindicaciones 1-4, que comprende ademas:
un primer mecanismo de ajuste (90, 92) acoplado operativamente a dicho elemento de enganche (77) para colocar el componente de borde de salida (52) con respecto a las carcasas primera y segunda de la pala de turbina eolica.
Aparato segun la reivindicacion 5, en el que dicho primer mecanismo de ajuste (90, 92) esta configurado para controlar una posicion del componente de borde de salida a lo largo de una primera direccion transversal a una extension longitudinal de la pala de turbina eolica.
Aparato segun la reivindicacion 6, que comprende ademas:
un segundo mecanismo de ajuste (90, 92) acoplado operativamente a dicho elemento de enganche (77) y configurado para controlar una posicion del componente de borde de salida (52) a lo largo de una segunda direccion transversal a la primera direccion.
Aparato segun cualquiera de las reivindicaciones 5-7, en el que dicho primer mecanismo de ajuste (90, 92) es manual.
Aparato segun la reivindicacion 8, en el que dicho primer mecanismo de ajuste (90, 92) incluye uno de una grna de deslizamiento, un perno de separacion o un tornillo de fijacion.
Aparato segun cualquiera de las reivindicaciones 1-9, en el que dicho elemento de enganche (77) incluye uno de un elemento de vacfo o una abrazadera para soportar de manera segura el componente de borde de salida (52) con respecto al mismo.
Aparato segun cualquiera de las reivindicaciones 1-10, en el que dicho elemento de enganche (77) tiene un perfil de seccion transversal variable a lo largo de la longitud del mismo.
Metodo para cerrar un hueco (50) entre las carcasas primera y segunda (40, 42) en el borde de salida (32) de una pala de turbina eolica, comprendiendo el metodo:
formar la primera carcasa (40) en un primer componente de molde (62);
soportar un componente de borde de salida (52) de la pala de turbina eolica con un aparato de colocacion (70) acoplado al menos parcialmente al primer componente de molde, comprendiendo dicho metodo ademas:
formar la segunda carcasa (42) en un segundo componente de molde (64); y
mover el segundo componente de molde (64) por encima del primer componente de molde (62) para definir de ese modo un perfil generalmente cerrado de la pala de turbina eolica formado a partir de las carcasas primera y segunda (40, 42), en el que mover el segundo componente de molde (64) incluye mover de
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manera pivotante los componentes de molde primero y segundo (62, 64) uno con respecto al otro; y en el que dicho componente de borde de salida (52) se pone en contacto con dichas carcasas (40, 42).
Metodo segun la reivindicacion 12, que comprende ademas:
ajustar una posicion del componente de borde de salida (52) accionando un mecanismo de ajuste (90, 92) del aparato de colocacion.
Metodo segun cualquiera de las reivindicaciones 12-13, que comprende ademas:
sujetar el componente de borde de salida (52) con respecto a un elemento de enganche (77) de dicho aparato de colocacion (70) mientras que el elemento de enganche (77) se acopla al primer componente de molde (62).
Metodo segun cualquiera de las reivindicaciones 12-13, que comprende ademas:
sujetar el componente de borde de salida (52) con respecto a un elemento de enganche (77) de dicho aparato de colocacion (70) mientras que el elemento de enganche (77) se desacopla del primer componente de molde (62).
Componente de borde de salida (52) para cerrar un hueco (50) entre un par de carcasas de una pala de turbina eolica, que comprende:
un elemento central (52d) que tiene una altura predeterminada (H);
un par de elementos de parte de brida (80, 82) acoplados a extremos respectivos de dicho elemento central; y
un par de partes curvadas en la interseccion de dicho elemento central y cada uno de dichos elementos de parte de brida, teniendo al menos uno de dichos elementos de parte curvada un radio de curvatura (R), a lo largo de una parte longitudinal del componente de borde de salida, que es al menos aproximadamente un 10% de dicha altura predeterminada de dicho elemento central, en el que el componente de borde de salida (52) se extiende a lo largo de una dimension longitudinal de la pala de turbina eolica, teniendo el componente de borde de salida un perfil de seccion transversal variable a lo largo de dicha dimension longitudinal.
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