ES2573118T3 - Álabes - Google Patents

Abstract

Sistema de álabes para una turbomáquina, estando en una pared lateral (1) que presenta un número de álabes (20) configurados engrosamientos (10) y depresiones (11), estando dispuestos para el número de álabes (20), en cada caso, al menos una depresión (11) en un lado de presión de los álabes (4), y al menos un engrosamiento (10) en un lado de aspiración de los álabes (5), estando la pared lateral (1) axialmente no contorneada detrás de la depresión (11), caracterizado porque un engrosamiento (12) adicional circunferencialmente simétrico o circunferencialmente asimétrico está dispuesto en la mitad de la grilla de álabes orientada hacia el lado de salida entre el lado de aspiración de los álabes y el lado de presión de los álabes y la depresión (11) se extiende en ambos lados de este engrosamiento (12) adicional configurado como elevación.

Description

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DESCRIPCION

Alabes

La invencion hace referencia a un sistema de alabes para una turbomaquina, en particular una turbina de gas, segun el preambulo de la reivindicacion 1 y un procedimiento de fabricacion para un sistema de alabes de este tipo.

Un pasaje de alabes de una turbomaquina es definido, por lo general, por una pared lateral en el lado del nucleo de rodete y una pared lateral en el lado de la carcasa y alabes directores o rodetes, pudiendo las paredes laterales, en cada caso, estar fijas al nucleo de rodete o a la carcasa. Debido a la influencia de grandes rozamientos superficiales se pueden producir en los pasajes de alabes unas deflexiones incrementadas de corriente en el sector de las paredes laterales, por lo cual resultan corrientes secundarias, en parte muy pronunciadas. Dichas corrientes secundarias causan perdidas aumentadas.

Por el documento EP 1 995 410 A1 se conoce un sistema de alabes para una turbina en la cual en una pared lateral que presenta un numero de alabes se encuentran conformados engrosamientos en el lado de aspiracion y lado de presion asf como detras de los bordes de salida de alabe y depresiones en el medio entre alabes adyacentes. Por el documento EP 2 248 966 A1 y el documento DE 32 02 855 C1 se conocen sistemas de alabes para turbinas o turbomaquinas en las cuales estan conformadas elevaciones en una pared lateral que presenta un numero de alabes.

El documento US 2007/258818 A1 da a conocer un sistema de alabes con un sinnumero de alabes dispuestos en una pared lateral. De tal manera, se ha previsto un primer engrosamiento en un lado de presion de los alabes y una depresion en el lado de aspiracion de los alabes. Un segundo engrosamiento se extiende desde el primer engrosamiento paralelo respecto del lado de presion de los alabes y del lado de aspiracion de los alabes o se desarrolla entre el lado de presion del alabe y el lado de aspiracion de los alabes. Sin embargo, el segundo engrosamiento no esta conectado con el lado de aspiracion de los alabes.

El documento EP 1 712 737 A1 da a conocer un sistema de alabes con un engrosamiento y una depresion. El engrosamiento y la depresion se extienden, en cada caso, sobre toda la longitud del alabe.

El objetivo de la presente invencion es ofrecer un sistema de alabes perfeccionado y un procedimiento para su fabricacion.

Dicho objetivo es conseguido mediante un sistema de alabes con las caractensticas de las reivindicaciones 1 y/o 2, asf como un procedimiento de fabricacion de un sistema de alabes con las caractensticas de la reivindicacion 10. Los perfeccionamientos ventajosos son objeto de las reivindicaciones secundarias.

De acuerdo con un primer aspecto de la presente invencion, en un sistema de alabes para una turbomaquina en la cual en una pared lateral que presenta un numero de alabes estan configurados engrosamientos y depresiones, dispuestos para el numero de alabes, en cada caso, al menos una depresion en un lado de presion del alabe y al menos un engrosamiento en un lado de aspiracion del alabe.

De acuerdo con un segundo aspecto de la presente invencion, en un sistema de alabes para una turbomaquina en la cual en una pared lateral que presenta un numero de alabes estan conformados engrosamientos y depresiones, estan dispuestos para el numero de alabes, en cada caso, al menos una depresion en un lado de aspiracion del alabe y al menos un engrosamiento en un lado de presion del alabe.

Mediante esta colocacion combinada selectiva de engrosamientos y depresiones en los lados de presion y de aspiracion, se puede conseguir un ajuste local ventajoso de la presion estatica y de la velocidad de circulacion, con lo cual las corrientes secundarias son influenciadas favorablemente y se reducen las perdidas de caudal. Ademas de la reduccion de perdidas en los canales de alabes en un gran sector operativo de las turbomaquinas, una ventaja adicional de esta configuracion tambien puede consistir en una ampliacion del sector operativo de las turbomaquinas. Una ventaja tambien puede estar en la realizacion constructivamente sencilla y/o en la aplicabilidad en concepciones ya existentes de turbomaquinas.

Como sistema de alabes en el sentido de la presente invencion se designa, en particular, una disposicion de rodetes y/o una disposicion de alabes directores, en particular de una o mas etapas. El sistema de la alabes segun la invencion es apropiado particularmente para compresores de alta presion. En una realizacion preferente, una turbina de aeronave presenta un sistema de alabes segun la invencion.

Una pared lateral en el sentido de la presente invencion puede estar fija en el lado de nucleo de rodete o bien en el lado de rotor y/o en el lado de carcasa, asf como fija en el nucleo de rodete o bien en el rotor y/o en la carcasa. Es asf que una pared lateral puede incluir la superficie circunferencial de una grilla de rodete en el lado del nucleo de rodete, es decir radialmente interior, y/o estar fija al nucleo de rodete y/o la superficie perimetral de una grilla de rodete en el lado de la carcasa, es decir radialmente exterior, que puede estar formada, en particular, por un anillo de refuerzo fijo al nucleo de rodete o una superficie interior fija a la carcasa. Del mismo modo, una pared lateral puede incluir la superficie perimetral radial exterior en el lado de carcasa y/o en el lado del nucleo de rodete de una

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grilla deflectora la superficie circunferencial, que puede estar formada, en particular, mediante un anillo de refuerzo fijo a la carcasa o una superficie exterior fija al nucleo de rodete.

Como depresion en el sentido de la presente invencion se entiende, en particular, un sector de la pared lateral que respecto de otros sectores de la pared lateral esta desplazado radialmente hacia dentro, mientras que como engrosamiento o elevacion en el sentido de la presente invencion se entiende, en particular, un sector de la pared lateral que respecto de otros sectores de la pared lateral esta desplazado radialmente hacia fuera. Una depresion o engrosamiento en el sentido de la presente invencion pueden estar retirados o sobresalir radialmente hacia dentro o hacia fuera, en particular respecto de un area conica de referencia recta o curvada situada concentrica respecto de un eje de rotacion. En particular, el area conica de referencia se puede extender, particularmente, a traves o entremedio de los puntos radialmente mas internos o radialmente mas externos de la pared lateral. En particular, el radio del area conica de referencia puede corresponder al valor medio de las extensiones maximas o mmimas o de todas las extensiones radiales de la pared lateral. Ademas, la depresion o el engrosamiento tambien se pueden referir a un area conica de referencia que pasa por un sector no contorneado de la pared lateral o una pata o una punta de los alabes.

Particularmente, en el sentido de la presente invencion se puede entender como engrosamiento una dimension radial mayor en comparacion con la depresion, y como depresion, correspondientemente, una dimension radial menor en comparacion con el engrosamiento.

En el sentido de la invencion, si uno se imagina, por ejemplo, una pared lateral ondulada sinusoidal en sentido circunferencial, las crestas y senos representan engrosamientos y depresiones respecto de la lmea media. Del mismo modo se puede partir de un area conica de referencia a traves de las amplitudes radiales maximas o mmimas de la pared lateral ondulada sinusoidal. Incluso asf, los senos (crestas) representan depresiones (engrosamientos) respecto de dicha area conica de referencia, las crestas (senos) engrosamientos (depresiones) ya que, contrariamente, estan situados radialmente mas afuera (adentro).

Una depresion (engrosamiento) dispuesta en un lado de alabe de aspiracion o de presion puede, particularmente, estar caracterizada porque, en una seccion en sentido circunferencial que es vertical a un eje de rotacion de la turbomaquina (comparese L4 a L8 en el documento EP 1 995 410 A1), en particular tal seccion en el centro axial del sistema de alabes (comparese L6 en el documento EP 1 995 410 A1), la pared lateral en la rafz de alabe es hundida radialmente hacia dentro (es elevada radialmente hacia fuera).

Preferentemente, la pared lateral en sentido axial no es contorneada delante y/o detras de las depresiones en el lado de presion y/o engrosamientos en el lado de aspiracion, es decir que presenta el mismo radio en toda la extension de una seccion radial.

En una realizacion preferente, observado en sentido de corriente, la depresion o el engrosamiento dispuestos en el lado de presion de los alabes comienzan delante, en o detras del borde de entrada del alabe.

Preferentemente, la depresion o el engrosamiento dispuestos en el lado de presion de los alabes y/o el engrosamiento o la depresion dispuestos en el lado de aspiracion de los alabes se extienden en sentido axial sobre al menos 10 %, preferentemente al menos 30 %, particularmente al menos 50 % y preferentemente al menos 60 % de la longitud de grilla, y/o como maximo 100 %, en particular como maximo 80 % de la longitud axial de grilla medida en cada caso entre el borde de entrada y borde de salida de los alabes.

En una realizacion preferente, en el sistema de alabes el engrosamiento o depresion dispuestos en el lado de aspiracion de los alabes y/o la depresion o engrosamiento dispuestos en el lado de presion de los alabes estan dispuestos parcial o completamente en la mitad axial de la grilla de alabes orientada hacia el lado de entrada.

En una realizacion preferente, un extremo de las depresiones y/o engrosamientos dispuestos en un lado de presion o lado de aspiracion de alabes estan distanciados del borde de entrada de alabe en sentido axial al menos un 10 %, en particular al menos un 20 %, preferentemente al menos un 40 % y/o como maximo un 90 %, en particular como maximo un 80 %, preferentemente como maximo un 60 % de la longitud de la cuerda de alabe. En particular, un mmimo radial de las depresiones puede estar situado en un sector que se encuentra entre un 20 % y un 60 % de la longitud de la cuerda de alabe, medido desde el borde de entrada del alabe. En particular, un maximo radial de los engrosamientos puede estar colocado en un sector que se encuentra entre un 40 % y un 80 % de la longitud de la cuerda de alabe, medida desde el borde de entrada del alabe.

En el sistema de alabes esta dispuesto, en cada caso, un engrosamiento adicional en la mitad orientada hacia el lado de salida. Este engrosamiento adicional puede estar dispuesto y disenado circunferencialmente simetrico. Alternativamente, este engrosamiento adicional puede estar dispuesto y disenado circunferencialmente simetrico. En una realizacion preferente, la relacion de la extension de este engrosamiento adicional en sentido perimetral respecto de su extension en sentido axial o de corriente puede ser menor que 1, es decir que este engrosamiento adicional en sentido axial o de corriente puede estar “estirado”.

Preferentemente, el engrosamiento adicional dispuesto orientado al lado de salida se puede extender en sentido circunferencial, al menos en lo esencial, de un alabe al alabe adyacente. En una realizacion preferente, el segundo

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engrosamiento se puede extender sobre al menos un 10 % de la longitud axial de grilla. Dicho engrosamiento adicional puede ser radialmente mas alto o mas bajo que el engrosamiento dispuesto en un lado de aspiracion o lado de presion de alabes.

Del mismo modo, la depresion dispuesta en un lado de aspiracion o presion de alabes esta dispuesta en ambos lados de dicho engrosamiento, es decir que este engrosamiento adicional puede estar previsto en la depresion dispuesta en un lado de aspiracion o de presion de alabes. Tal engrosamiento adicional divide entonces una corriente flmdica en una depresion dispuesta en un lado de aspiracion o de presion.

Adicionalmente o alternativamente, en una realizacion preferente un engrosamiento adicional circunferencialmente simetrico o circunferencialmente asimetrico puede estar dispuesto en el borde de entrada de un alabe, en particular una depresion antepuesta en un lado de aspiracion o de presion en el sentido de paso de corriente. De este modo, una corriente de fluido puede ser conducida desde la rafz de alabe hasta la depresion dispuesta en un lado de presion o lado de aspiracion del alabe.

Preferentemente, la presente invencion puede ser usada en grillas de alabes que presentan un pasaje doblado, en particular ortogonal al menos en lo esencial desde los lados de presion de alabe y/o lados de aspiracion de alabe hacia la pared lateral, del mismo modo tambien en grillas de alabes que presentan un area redondeada de rafz en el sector de pasaje de los lados de presion de alabes y/o lados de aspiracion de alabes a la pared lateral.

Segun otro aspecto de la presente invencion respecto del procedimiento de fabricacion, en un procedimiento de fabricacion para un sistema de alabes para una turbomaquina se realiza de al menos una conformacion original, reconformacion y/o mecanizacion con desprendimiento de virutas, de tal manera que en una pared lateral que presenta un numero de alabes se configuren engrosamientos y depresiones, siendo realizado para el numero de alabes, en cada caso, al menos una depresion o engrosamiento en un lado de presion de los alabes o al menos un engrosamiento o depresion en el lado de aspiracion de los alabes.

Mediante la configuracion segun la invencion es posible ofrecer de manera ventajosa un sistema de alabes de gran eficiencia, en particular en un (una etapa de) compresor de alta presion de alta velocidad.

Otras caractensticas y ventajas resultan de las reivindicaciones secundarias y de los ejemplos de realizacion. Para ello muestran parcialmente esquematizadas:

La figura 1, una representacion en perspectiva de un sistema de alabes segun la invencion;

la figura 2, un diagrama de lmea de niveles del contorneado de una pared lateral para un ejemplo no reivindicado;

la figura 3, un diagrama de lmeas de niveles del contorneado de una pared lateral para otro ejemplo no reivindicado de la representacion correspondiente a la figura 2;

la figura 4, una representacion correspondiente de la figura 2, en la que se encuentran insertadas posiciones de las secciones de las figuras siguientes;

la figura 5, secciones a lo largo de las lmeas A, B, C, D y E de la figura 4 para una primera configuracion del sistema de alabes;

la figura 6, secciones a lo largo de las lmeas A, B, C, D y E de la figura 4 para una segunda configuracion del sistema de alabes;

la figura 7, secciones a lo largo de las lmeas A, B, C, D y E de la figura 4 para una tercera configuracion del sistema de alabes;

la figura 8, secciones a lo largo de las lmeas A, B, C, D y E de la figura 4 para una cuarta configuracion del sistema de alabes;

la figura 9, un diagrama de lmeas de niveles del contorneado de una pared lateral para un ejemplo de realizacion del segundo aspecto de la presente invencion en un desarrollo; y

la figura 10, un diagrama de lmeas de niveles del contorneo de una pared lateral para otro ejemplo de realizacion del segundo aspecto de la presente invencion, de acuerdo a la representacion en la figura 9;

las figuras 11 y 12, un diagrama de niveles del contorneado de una pared lateral para otros ejemplos no reivindicados de acuerdo con la representacion en la figura 9.

En las figuras siguientes, las referencias coincidentes entre sf designan caractensticas respectivas. Por consiguiente, en adelante, en la descripcion de diferentes realizaciones se hara, esencialmente, referencia a la descripcion de las demas realizaciones y se entrara en detalles solamente en el caso de diferencias entre las distintas realizaciones.

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La figura 1 muestra una representacion en perspectiva de un sistema de alabes para una turbomaquina con un contorneo de la pared lateral 1 del lado del nucleo de rodete en una grilla de estator de compresor en el sector del nucleo de rodete, no estando en la figura 1 representada la pared de carcasa. En una pared lateral 1 esta dispuesto un numero de alabes 20 con un borde anterior de alabe 2, un borde posterior de alabe 3, un lado de presion de alabe 4 y un lado de aspiracion de alabe 5, pudiendo la pared lateral 1 presentar, preferentemente, un sector 8 no contorneado en la entrada de grilla y un sector 9 no contorneado en la salida de grilla. Ademas, en la figura 1 es evidente el borde de entrada 6 en la rafz de alabe y el borde de salida 7 en la rafz de alabe.

La figura 2 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para un ejemplo de sistema de alabes segun el primer aspecto en un diagrama de lmeas de nivel, en el cual los alabes 20 no presenta ninguna area redondeada de rafz y en el cual se ilustran las isolmeas de la extension del contorno de pared lateral en el sentido ortogonal respecto de la pared lateral. En el lado de presion de los alabes 4 esta dispuesta una depresion 11 y en el lado de aspiracion de los alabes 5 esta dispuesto un engrosamiento 10. Segun un ejemplo de realizacion preferente, dicho engrosamiento 10 puede estar configurado como una elevacion. Segun otro ejemplo preferente, dicho engrosamiento 10 puede estar configurado por una depresion menos acentuada en comparacion con la depresion 11. Preferentemente, otro engrosamiento 12 que se extiende desde el lado de aspiracion de los alabes 5 hacia el lado de presion de los alabes 4 esta dispuesto en la mitad (a la derecha en la figura 2) orientada hacia el lado de salida.

La figura 3 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para otro ejemplo de sistema de alabes segun el primer aspecto en un diagrama de lmeas de nivel, en el cual los alabes 20 presenta un area redondeada de rafz 13, mostrada en trazos en la figura 3 y en el cual se ilustran las isolmeas de la extension del contorno de pared lateral en el sentido ortogonal respecto de la pared lateral. Tal como en el ejemplo mostrado en la figura 2, la depresion 11 en el lado de presion de los alabes 4 y el engrosamiento 10 en el lado de aspiracion de los alabes 5, asf como el segundo engrosamiento 12 extendido desde el lado de succion de los alabes 5 hacia el lado de presion de los alabes 4 estan dispuestos en la mitad adyacente del lado de salida.

En la ilustracion del contorneado, en diferentes ejemplos de realizacion se muestran, a continuacion, representaciones en seccion a lo largo de la longitud de los canales de alabe, mostrando en la figura 4 las posiciones de seccion en los correspondientes diagramas de lmeas de nivel.

La figura 5 muestra para una primera configuracion de alabes, a partir de las secciones A, B, C, D y E en las posiciones de seccion mostradas en la figura 4, una representacion de las paredes de alabes y de la pared lateral 1 en el lado del nucleo de rodete que presenta un pasaje no ortogonal en la pared lateral 1 a los alabes 20 y ningun area redondeada de rafz. La figura 6 muestra para una segunda configuracion de alabes, a partir de las secciones A, B, C, D y E en las posiciones de seccion mostradas en la figura 4, una representacion de las paredes de alabes y de la pared lateral 1 en el lado del nucleo de rodete que presenta un pasaje no ortogonal en la pared lateral 1 a los alabes 20 y al area redondeada de rafz 13. La figura 7 muestra para una tercera configuracion de alabes, a partir de las secciones A, B, C, D y E en las posiciones de seccion mostradas en la figura 4, una representacion de las paredes de alabes y de la pared lateral 1 en el lado del nucleo de rodete que presenta un pasaje ortogonal en la pared lateral 1 a los alabes 20 y ningun area redondeada de rafz. La figura 8 muestra para una cuarta configuracion de alabes, a partir de las secciones A, B, C, D y E en las posiciones de seccion mostradas en la figura 4, una representacion de las paredes de alabes y de la pared lateral 1 en el lado del nucleo de rodete que presenta un pasaje ortogonal en la pared lateral 1 a los alabes 20 y el area redondeada de rafz 13. La invencion tambien puede ser aplicada en combinaciones de un pasaje ortogonal con uno no ortogonal, en los cuales en el lado de presion de alabes 4 o en el lado de aspiracion de alabes 5 se produce un pasaje ortogonal, mientras que en la otra de las dos paredes de alabe que delimitan el canal de flujo se produce un pasaje no ortogonal de la pared lateral 1 al alabe 20.

La figura 9 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para un ejemplo de realizacion del sistema de alabes segun el segundo aspecto en un diagrama de lmeas de nivel, en el cual los alabes 20 no presentan ninguna area redondeada de rafz y en el cual se ilustran las isolmeas de la extension del contorno de pared lateral en el sentido ortogonal respecto de la pared lateral. En el dado de presion de los alabes 4 esta dispuesta una depresion 10 y en el lado de aspiracion de los alabes 5 esta dispuesto un engrosamiento 11. Segun un ejemplo de realizacion preferente, dicho engrosamiento 10 puede estar configurado mediante una elevacion. Segun otro ejemplo de realizacion preferente, dicho engrosamiento 10 puede estar configurado por una depresion menos acentuada en comparacion con la depresion 11. Preferentemente, otro engrosamiento 12 esta dispuesto en la depresion 11 asf como otro engrosamiento 14 en el borde de entrada 2 de los alabes 20.

La figura 10 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para otro ejemplo de realizacion del sistema de alabes segun el segundo aspecto en un diagrama de lmeas de nivel, en el cual los alabes 20 presentan un area redondeada de rafz 13 que se muestra en trazos en la figura 10. Por lo demas, el ejemplo de realizacion de la figura 10 corresponde al ejemplo de realizacion de la figura 9 explicado precedentemente

Figura 11 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para un ejemplo adicional del sistema de alabes segun el segundo aspecto de la representacion en la figura 9, en el cual en la depresion 11 no se ha previsto ningun engrosamiento adicional (comparese el engrosamiento adicional 12 en la figura 9). Por lo demas, el ejemplo de la figura 11 corresponde al ejemplo de realizacion de la figura 9 explicado precedentemente.

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La figura 12 muestra una representacion del contorneado de la pared lateral 1 para un ejemplo adicional del sistema de alabes segun el segundo aspecto de la representacion en la figura 10, en el cual en la depresion 11 no se ha previsto ningun engrosamiento adicional (comparese el engrosamiento adicional 12 en la figura 10). Por lo demas, el ejemplo de la figura 12 corresponde al ejemplo de realizacion de la figura 10 explicado precedentemente.

Lista de referencias

1 pared lateral

2 borde anterior de alabe

3 borde posterior de alabe

4 lado de presion de los alabes

5 lado de aspiracion de los alabes

6 borde de entrada de rafz de alabe

7 borde de salida de rafz de alabe

8 seccion no contorneada de la pared lateral en la entrada de grilla

9 seccion no contorneada de la pared lateral en la salida de grilla

10 engrosamiento a lo largo del lado de aspiracion

11 depresion a lo largo del lado de prision

12 segundo engrosamiento

13 area de redondeado de rafz

14 engrosamiento en el borde de entrada

20 alabe

A seccion en 1 % de la longitud de canal de alabe B seccion en 25 % de la longitud de canal de alabe

C seccion en 50 % de la longitud de canal de alabe

D seccion en 75 % de la longitud de canal de alabe

E seccion en 99 % de la longitud de canal de alabe

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   REIVINDICACIONES

   1. Sistema de alabes para una turbomaquina, estando en una pared lateral (1) que presenta un numero de alabes (20) configurados engrosamientos (10) y depresiones (11), estando dispuestos para el numero de alabes (20), en cada caso, al menos una depresion (11) en un lado de presion de los alabes (4), y al menos un engrosamiento (10) en un lado de aspiracion de los alabes (5), estando la pared lateral (1) axialmente no contorneada detras de la depresion (11), caracterizado porque un engrosamiento (12) adicional circunferencialmente simetrico o circunferencialmente asimetrico esta dispuesto en la mitad de la grilla de alabes orientada hacia el lado de salida entre el lado de aspiracion de los alabes y el lado de presion de los alabes y la depresion (11) se extiende en ambos lados de este engrosamiento (12) adicional configurado como elevacion.
2. 2. Sistema de alabes para una turbomaquina, estando en una pared lateral (1) que presenta un numero de alabes (20) configurados engrosamientos (10) y depresiones (11), estando dispuestos para el numero de alabes (20), en cada caso, al menos una depresion (11) en un lado de aspiracion de los alabes (5), al menos un engrosamiento (10) en un lado de presion de los alabes (4) y un engrosamiento (12) adicional circunferencialmente simetrico o circunferencialmente asimetrico en la mitad de la grilla de alabes orientada hacia el lado de salida entre el lado de aspiracion de los alabes y el lado de presion de los alabes, caracterizado porque la depresion (11) se extiende en ambos lados de este engrosamiento (12) adicional configurado como elevacion y la pared lateral (1) axialmente no es contorneada detras de la depresion (11).
3. 3. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la pared lateral no es contorneada axialmente delante y/o detras de los engrosamientos y/o las depresiones.
4. 4. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las depresiones y/o engrosamientos dispuestos en un lado de presion o lado de aspiracion estan dispuestos, al menos en parte, en la mitad de la grilla de alabes orientada hacia el lado de entrada.
5. 5. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las depresiones y/o engrosamientos dispuestos en el lado de presion de los alabes o lado de aspiracion de los alabes se extienden en sentido axial sobre al menos un 10 %, preferentemente al menos un 30 %, particularmente al menos un 50 % y preferentemente al menos un 60 % de la longitud axial de grilla.
6. 6. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque un extremo de las depresiones y/o engrosamientos dispuestos en un lado de presion o lado de aspiracion de alabes estan distanciados del borde de entrada de alabe en sentido axial al menos un 10 %, en particular al menos un 20 %, preferentemente al menos un 40 % y/o como maximo un 90 %, en particular como maximo un 80 %, preferentemente como maximo un 60 % de la longitud de la cuerda de alabe.
7. 7. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por un engrosamiento (14) adicional circunferencialmente simetrico o circunferencialmente asimetrico en el borde de entrada de un alabe, en particular en el lado de aspiracion y/o lado de presion del alabe.
8. 8. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el alabe (20) presenta un area de redondeado de rafz (13) en el sector del pasaje del alabe (20) a la pared lateral (1).
9. 9. Sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque en el sector del pasaje del alabe (20) a la pared lateral (1), el alabe (20) presenta un pasaje doblado, particularmente ortogonal.
10. 10. Procedimiento para la fabricacion de un sistema de alabes segun una de las reivindicaciones precedentes con al menos una conformacion y/o al menos una mecanizacion con desprendimiento de viruta, de tal manera que en una pared lateral (1) que presenta un numero de alabes (20) se configuren engrosamientos (10) y depresiones (11), siendo configurados para el numero de alabes (20), en cada caso, al menos una depresion (11) o un engrosamiento (10) en un lado de presion de los alabes (4), al menos un engrosamiento (10) o una depresion (11) en un lado de aspiracion de los alabes (5) y un engrosamiento (12) adicional circunferencialmente simetrico o circunferencialmente asimetrico en la mitad de la grilla de alabes orientada al lado de salida entre el lado de aspiracion de los alabes y el lado de presion de los alabes, estando la pared lateral (1) axialmente no contorneada detras del engrosamiento (12) adicional y extendiendose la depresion (11) en ambos lados de este engrosamiento (12) adicional.