ES2569281A1 - Dispositivo de seguridad para parques multi-aventura y similares - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de seguridad para parques multiaventura y similares. El dispositivo de la invención se constituye a partir de una pieza fija (4) y una pieza móvil (5) con pasos para el elemento de seguridad o pieza en omega (1) al que se vincula el arnés del usuario, permitiendo establecer continuidad en el desplazamiento de dicha pieza de forma totalmente segura. Para ello, en dichas piezas se definen una serie de rebajes de anchura acorde al paso que se define en la pieza en omega (1), que están asistidos por deslizaderas (10-11) cuyo desplazamiento está asistido por un balancín, que impide que ambos pasos extremos de la pieza fija puedan estar abiertos de forma simultánea, además de que dicho desplazamiento provoca la vinculación y desvinculación de dichas piezas fija (4) y móvil (5) por medio de unos tornillos y guías que se definen en correspondencia con las caras de enfrentamiento de ambas piezas.
Description
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DESCRIPCION
OBJETO DE LA INVENCION
La presente invencion se refiere a un dispositivo de seguridad para parques multiaventura y similares, del tipo de los utilizados para mantener en todo momento al usuario asegurado ya sea a traves de una llnea de vida o cualquier otro elemento de seguridad de la instalacion de que se trate.
El objeto de la invencion es proporcionar un dispositivo que permita pasar de forma comoda, rapida, sencilla y segura, de un elemento del parque a otro, a traves de la correspondiente llnea de vida, todo ello a partir de un mecanismo que una vez utilizado, es decir, cuando ya no sea necesario, se libere de forma totalmente automatica, evitando problemas en el flujo de usuarios que deben pasar por dicho punto.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
En el ambito de aplicacion practica de la invencion, los parques multi-aventuras y similares, los usuarios utilizan un arnes a traves del cual los mismos van en todo momento asegurados a algun tipo de elemento de seguridad de la instalacion.
El problema surge cuando hay que pasar de una “prueba” o “atraccion” a otra, de manera que el usuario debe desvincularse de la llnea de vida de dicha atraccion para asegurarse a la atraccion que siga en el recorrido del parque, siendo estos puntos obviamente los mas crlticos en el recorrido.
La solucion mas habitual pasa por duplicar los mecanismos de seguridad, de manera que, antes de desvincularse de una prueba o atraccion, gracias a dicha duplicidad de medios de seguridad, el usuario se vincule al elemento de seguridad o llnea de vida de la atraccion
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siguiente, y una vez vinculado, se desvincule de la anterior.
Esta solucion si bien puede parecer segura, puede resultar sumamente peligrosa en usuarios con poca practica, ninos, personas algo descuidadas o con poca memoria, de manera que puede provocar accidentes.
La solucion pasa pues por establecer en cada punto o interseccion entre pruebas de unos medios que permitan la continuidad de los elementos de seguridad asociados al arnes del usuario.
Si bien existe algun dispositivo que cumple esta funcion, se trata de elementos que aun dando continuidad al recorrido o llnea de seguridad, deben vincularse a un elemento comun al punto de interseccion o cambio de prueba, de manera que si bien permite tal y como se acaba de decir, establecer dicha continuidad, una vez pasado dicho punto de interseccion, es preciso desvincular estos medios de dicho punto, maniobra que puede olvidarse, ya que no afecta a la seguridad del usuario una vez pasado dicho punto, pero que puede provocar atascos en el flujo de usuarios, al quedar la interseccion bloqueada hasta que no se retire el elemento de seguridad que dejo accidentalmente o por olvido el anterior usuario que paso por ese punto, lo que obliga a disponer de personal especializado en cada uno de estos puntos, con la consecuente y negativa repercusion a nivel de costos que ello supone.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
El dispositivo que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problematica anteriormente expuesta en todos y cada uno de los aspectos comentados.
Para ello, el dispositivo de la invencion esta constituido a partir de dos elementos acoplables y desacoplables entre si, uno de los cuales se vincula a la interseccion o punto de confluencia entre atracciones o pruebas, mientras que el otro permite la continuidad en dicho recorrido, relacionandose el usuario con estos elementos a partir de un elemento de seguridad en forma de omega, que se vincula a partir de las correspondientes cinchas al
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arnes del usuario.
Pues bien, dicho elemento de seguridad se materializa en una especie de anillo abierto, cuya abertura presenta una escasa longitud, de manera que, el diametro de los cables que definen la llnea de vida por los que se desplaza axialmente este dispositivo, asociado al arnes del usuario, presentan un diametro mucho mayor a dicha abertura, lo que imposibilita la extraccion del mismo a traves de dicha abertura, abertura que, como se vera mas adelante, tiene otra finalidad bien distinta.
En cuanto al dispositivo propiamente dicho, el mismo esta formado a partir de lo que podrla considerarse como una pieza fija y una pieza movil, que pueden vincularse y desvincularse tal y como se expondra con posterioridad.
La pieza o base fija se materializa en una especie de anillo rectangular, obtenido a base de una pieza en forma de "U”, a la que superiormente se fija una pieza que cierra el conjunto, a modo de travesano, dotada de un orificio para inmovilizacion de esta pieza al punto de interseccion de que se trate.
Dicha pieza incorpora inferiormente otro orificio, para instalacion del cable que define la llnea de vida, y por el que es susceptible de discurrir la pieza de seguridad o pieza en omega a la que se vincula el usuario a traves de su arnes.
Pues bien, en las ramas verticales de dicha pieza en "U”, de seccion rectangular o cuadrangular, se define, en correspondencia con su extremidad inferior, unos rebajes escalonados de amplitud acorde al paso que se define en la abertura de la pieza en omega de manera que esta pueda hacerse pasar a traves de esta pieza, concretamente a traves de dichos pasos.
No obstante, y como elementos de seguridad, estos pasos estan cubiertos por unos elementos tubulares a modo de correderas o deslizaderas que se relacionan entre si a traves de un mecanismo de balancln establecido en correspondencia con el travesano superior de la pieza.
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Este balancln imposibilita que ambos pasos esten accesibles de forma simultanea, de manera que para acceder a dicha pieza por parte de la pieza de seguridad en omega es preciso hacer bascular el balancln en un sentido, y para extraer dicha pieza por el extremo contrario es preciso hacer bascular dicho balancln en el sentido contrario.
La segunda pieza que constituye el dispositivo se materializa igualmente en un anillo cerrado y rectangular, a base de una pieza en U a la que se fija un travesano superior con un orificio para vinculacion de esta pieza al elemento de seguridad de que se trate, por ejemplo una liana, pero con la particularidad de que dicha pieza solo incorpora un rebaje escalonado en una de sus dos ramas, asistido por el correspondiente elemento tubular o deslizadera de seguridad que bloquea dicho acceso para la pieza en omega.
Asl pues, para permitir el paso de la pieza en omega de un anillo a otro, estos deben enfrentarse por los canales de paso o pasos escalonados que se definen en los mismos, para lo cual se ha previsto que las deslizaderas cuenten con unos orificios rasgados, rematados en un orificio de mayor diametro, en los que encajan selectivamente cabezas de tornillos dispuestos enfrentadamente en las ramas de confluencia o enfrentamiento entre ambos dispositivos.
De forma mas concreta, se ha previsto que tanto en el elemento fijo como el movil del dispositivo se defina un tornillo fijo, y otro desplazable en contra de la tension de un muelle, de manera que el tornillo fijo de uno de los elementos esta destinado a presionar sobre el tornillo movil del otro, haciendo que este sobresalga del orificio parcticado en la deslizadera, desbloqueando dicha deslizadera y permitiendo que esta se deslice en base a la longitud del orificio rasgado establecido en la misma.
Asl pues, cuando la pieza movil se presiona contra la pieza fija ambos mecanismos liberan las deslizaderas de uno y otro anillo al presionar sobre sus tornillos moviles, permitiendo el desplazamiento vertical de ambas deslizaderas, de manera que dicho deslizamiento vertical provoca la vinculacion de ambos elementos, ya que las deslizaderas disponen de los comentados orificios rasgados y orificio de mayor diametro en correspondencia con ambas caras, de manera que, los tornillos fijos no solo tienen por funcion liberar las deslizaderas,
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de la pieza contraria, sino que, sirven como elemento de fijacion y guiado entre ambas piezas por medio de los orificios rasgados en los que juegan, al desplazarse verticalmente dichas deslizaderas.
Consecuentemente, cuando se abre el paso intermedio que se define entre ambos anillos, fijo y movil, esto provoca una automatica vinculacion de los dispositivos, lo que asegura un seguro desplazamiento de la pieza en omega que se pretende desplazar desde una pieza a otra.
Si bien el desplazamiento de la pieza en omega puede llevarse a cabo en funcion de las necesidades de cada caso, tanto en un sentido como en otro, siguiendo el sentido de desplazamiento que se acaba de comentar, cuando la pieza en omega ya ha accedido al anillo fijo desde el anillo movil, el paso hacia la llnea de vida se ve impedido por la deslizadera del brazo opuesto, de manera que, deslizando dicha deslizadera hacia arriba se provoca el basculamiento del balancln, lo que provoca el deslizamiento en sentido inferior de las dos deslizaderas que vinculaban el anillo fijo al anillo movil, de modo que, de forma automatica, una vez bloqueada la salida hacia el anillo movil, dicho anillo movil se ve desvinculado de forma totalmente automatica del anillo fijo.
Se consigue de esta manera un dispositivo sumamente eficaz, cuyas ventajas principales pueden resumirse en las siguientes:
• Piezas de muy poco peso
• Piezas de muy facil uso por ninos y adultos
• Piezas de gran resistencia mecanica
• Piezas de muy facil instalacion
• Piezas de gran durabilidad
• Inmanipulables manualmente
• Mecanismo muy simple
• Piezas de obligada liberacion que no requiere de monitores en altura
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Para complementar la description que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realization practica del mismo, se acompana como parte integrante de dicha description, un juego de planos en donde con caracter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en alzado frontal de un dispositivo de seguridad para parques multiaventura y similares realizado de acuerdo con el objeto de la presente invention, junto al que aparece la pieza en omega mediante la que se vincula dicha pieza al arnes de seguridad del usuario.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del cuerpo principal en "U” que participa en la pieza fija del dispositivo.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva del cuerpo principal en "U” que participa en la pieza movil del dispositivo.
La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de las deslizaderas que participan en los brazos de confluencia entre la pieza fija y la pieza movil.
La figura 5.- Muestra una vista similar a la de la figura 1, pero en la que pieza fija y pieza movil aparecen en situation previa de enfrentamiento, antes de vincularse entre ellas.
La figura 6.- Muestra una vista similar a la de la figura 5, pero correspondiente a un instante posterior en el que el desplazamiento superior de las deslizaderas de ambos elementos conlleva el bloqueo entre los mismos y la liberation del paso para la pieza en omega.
La figura 7.- Muestra una vista similar a la de la figura 6, pero correspondiente a un instante posterior en el que la pieza en omega, vinculada al arnes del usuario, se hace pasar del
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anillo movil al anillo fijo.
La figura 8.- Muestra una vista similar a la de la figura 7, pero correspondiente a un instante posterior en el que la liberacion del paso de salida del anillo fijo conlleva el cierre y desvinculacion de la pieza movil y la pieza fija.
La figura 9.- Muestra, un detalle a nivel de una de las deslizaderas, pudiendose observar como el tornillo movil, en situacion de reposo tiende a bloquear la deslizadera impidiendo su desplazamiento, de manera que hasta que una pieza no esta vinculada a la otra, no es posible desplazar estas deslizaderas.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION
A la vista de las figuras resenadas, y en especial de la figura 1, puede observarse como el dispositivo que se preconiza esta destinado a constituir un canal de paso seguro entre diferentes instalaciones de un parque multi-aventura o similar, en el que el usuario, a traves de su arnes esta vinculado en todo momento a una pieza en omega (1), en la que se define una pequena abertura (2) de longitud sensiblemente menor que el cable o llnea de vida (3) a traves del que esta destinada a desplazarse axialmente dicha pieza, como elemento de seguridad.
El dispositivo esta formado a partir de una pieza fija (4) y una pieza movil (5), que pueden vincularse y desvincularse entre si.
La pieza o base fija (4) se materializa en una especie de anillo rectangular, obtenido a base de una pieza en forma de "U” (4’) , con un travesano superior (6) que se atornilla a la misma, y un orificio superior (7) por medio del que dicha pieza se inmoviliza al tronco o punto de interseccion de que se trate, contando su rama media inferior con un orificio extremo (8) al que se fija el cable que constituye la llnea de vida (3).
Tal y como se puede ver en la figura 2, las ramas verticales de dicha pieza en "U” (4’), de
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que presentan una seccion rectangular o cuadrangular, incorporan en correspondencia con su extremidad inferior, unos rebajes escalonados (9) de amplitud acorde al paso que se define en la abertura (2) de la pieza en omega (1), en orden a que dicha pieza pueda hacerse pasar a traves de dichos rebajes.
Estos rebajes escalonados (9) son susceptibles de bloquearse mediante unos elementos tubulares a modo de correderas o deslizaderas (10) y (11) que se relacionan entre si a traves de un mecanismo de balancln (12) establecido en correspondencia con el travesano superior (6) de la pieza fija (4).
Tal y como se ha comentado con anterioridad, este balancln imposibilita que ambos pasos esten accesibles de forma simultanea, de manera que para acceder a dicha pieza por parte de la pieza de seguridad en omega (1) es preciso hacer bascular el balancln en un sentido, y para extraer dicha pieza por el extremo contrario es preciso hacer bascular dicho balancln en el sentido contrario.
En cuanto a la pieza movil (5), esta se materializa igualmente en un anillo cerrado y rectangular, a base de una pieza en U (5’) a la que se fija un travesano superior (6’) con un orificio superior (7’) para vinculacion de esta pieza al elemento de seguridad de que se trate, por ejemplo una liana, definiendose un unico rebaje (9’) en correspondencia con la rama destinada a enfrentarse a la pieza fija (4), asistida igualmente por una deslizadera (11).
Si bien la deslizadera (10) es lisa, por estar asociada al extremo libre del mecanismo, las deslizaderas (11), tanto de la pieza fija (4) como de la pieza movil (5) incorporan unos orificios rasgados (13), rematados por uno de sus extremos en un orificio de mayor diametro (14), en los que encajan selectivamente cabezas de tornillos dispuestos enfrentadamente en las ramas de confluencia o enfrentamiento entre ambos dispositivos.
De forma mas concreta, en las ramas de enfrentamiento entre estas piezas, se define un tornillo fijo (15) y un tornillo desplazable (16) axialmente en contra de la tension de un muelle para cada una, y que quedan enfrentados dos a dos.
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Como se puede ver en el detalle de la figura 9, el tornillo desplazable (16) queda alojado en el orificio (14) impidiendo el desplazamiento axial de la deslizadera (11) de manera que este debe ser empujado por su extremidad opuesta mediante el tornillo fijo (15), visible en la figura 1, tornillo que no solo empuja al complementary tornillo movil, sino que se introduce en el correspondiente orificio (14) de la deslizadera complementaria de manera que al desbloquearse esta y hacerse desplazar dicho tornillo se desplaza dentro del orificio rasgado (13) de la deslizadera de la pieza contraria, vinculando asl ambas piezas fija (4) y movil (5). Para ello, las ramas de confluencia de las piezas (4) y (5) cuentan con orificios (17-17’) en los que se establecen dichos tomillos fijo (15) y movil (16).
Asl pues, cuando se abre el paso intermedio que se define entre ambos anillos, tal como muestra la figura 6, esto provoca una automatica vinculacion de los dispositivos, lo que asegura un seguro desplazamiento de la pieza en omega (1) que se pretende desplazar desde una pieza a otra.
De esta forma, y tal y como muestran las figuras 7 y 8, cuando la pieza en omega ya ha accedido al anillo fijo desde el anillo movil, el paso hacia la llnea de vida se ve impedido por la deslizadera del brazo opuesto, de manera que, deslizando dicha deslizadera hacia arriba se provoca el basculamiento del balancln (12), lo que provoca el deslizamiento en sentido inferior de las dos deslizaderas (11) que vinculaban el anillo fijo (4) al anillo movil (5), de modo que, de forma automatica, una vez bloqueada el paso hacia el anillo o pieza movil (5), dicha pieza se ve desvinculado de forma totalmente automatica del anillo o pieza fija (4), pudiendo acceder facilmente dicha pieza en omega (1) a la llnea de vida (3).
Solo resta senalar por ultimo que, tal y como se ha comentado anteriormente, el dispositivo de la invencion puede ser desplazado indistintamente en uno u otro sentido, de acuerdo con las necesidades especlficas de cada caso, de manera que la secuencia de las figuras 5 a 8 puede llevarse a cabo indistintamente en dicho orden o en el orden inverso de figuras.
Claims (1)
- 510152025301a.-Dispositivo de seguridad para parques multi-aventura y similares, del tipo de los que incorporan una pieza en omega (1), que se vincula al arnes de seguridad del usuario, y en la que se define una pequena abertura (2) de longitud sensiblemente menor que el cable o llnea de vida (3) a traves del que esta destinada a desplazarse axialmente dicha pieza, como elemento de seguridad, caracterizado porque esta formado a partir de una pieza fija (4) y una pieza movil (5), vinculables entre si, habiendose previsto que la pieza fija (4) se materialice en una especie de anillo rectangular, dotada de medios de inmovilizacion de la pieza y de fijacion al cable que define la llnea de vida (3), cuyas ramas verticales incorporan en correspondencia con su extremidad inferior, unos rebajes escalonados (9) de amplitud acorde al paso que se define en la abertura (2) de la pieza en omega (1), rebajes susceptibles de bloquearse mediante unos elementos tubulares a modo de correderas o deslizaderas (10) y (11) que se relacionan entre si a traves de un mecanismo de balancln (12) establecido en correspondencia con el travesano superior (6) de la pieza fija (4), habiendose previsto que la pieza movil (5), se materialice igualmente en un anillo cerrado y rectangular, dotada de medios de fijacion al elemento de seguridad de que se trate, definiendose en una de sus ramas verticales, la de enfrentamiento a la pieza fija (4) un rebaje (9’) de amplitud acorde al paso que se define en la abertura (2) de la pieza en omega (1) asistido igualmente por una deslizadera (11), con la particularidad de que las deslizaderas (11) tanto de la pieza fija (4) como de la pieza movil (5) incorporan unos orificios rasgados (13), rematados por uno de sus extremos en un orificio de mayor diametro (14), en los que encajan selectivamente cabezas de tornillos dispuestos enfrentadamente en las ramas de confluencia o enfrentamiento entre pieza fija y pieza movil, definiendose para dichas ramas al menos un tornillo fijo (15) y un tornillo desplazable (16) axialmente en contra de la tension de un muelle, que quedan enfrentados dos a dos, de manera que cada tornillo fijo (15) presione al complementario tornillo desplazable (16) en la posicion de acoplamiento entre pieza fija (4) y pieza movil (5), haciendo que este sobresalga con respecto al orificio (14) en el que esta alojado, permitiendo el desplazamiento y vinculacion de las deslizaderas (11) mediante el desplazamiento de las cabezas de dichos tornillos a lo largo de los orificios rasgados (13).2a.- Dispositivo de seguridad para parques multi-aventura y similares, segun reivindicacion 1a, caracterizado porque la pieza fija (4) esta obtenida a base de una pieza en forma de "U” (4’) , con un travesano superior (6) que se atomilla a la misma, y un orificio superior (7) por medio del que dicha pieza se inmoviliza al tronco o punto de intersection de que se trate,5 contando su rama media inferior con un orificio extremo (8) al que se fija el cable queconstituye la llnea de vida (3).3a.- Dispositivo de seguridad para parques multi-aventura y similares, segun reivindicacion 1a, caracterizado porque la pieza movil (5) esta obtenida a base de una pieza en U (5’) a la10 que se fija un travesano superior (6’) con un orificio superior (7’) para vinculacion de estapieza al elemento de seguridad de que se trate.
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