ES2566547T3 - Parachoques para vehículo de motor - Google Patents

Parachoques para vehículo de motor Download PDF

Info

Publication number
ES2566547T3
ES2566547T3 ES12717856.4T ES12717856T ES2566547T3 ES 2566547 T3 ES2566547 T3 ES 2566547T3 ES 12717856 T ES12717856 T ES 12717856T ES 2566547 T3 ES2566547 T3 ES 2566547T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
wall
chord
cord
relative
deformation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES12717856.4T
Other languages
English (en)
Inventor
Pasquale Impero
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of ES2566547T3 publication Critical patent/ES2566547T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/12—Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Un parachoques para vehículos de motor, que comprende: un cuerpo de deformación (2) configurado de tal manera como para deformarse si se somete a un impacto de una cierta entidad, comprendiendo el cuerpo de deformación (2) una primera porción (3) y una segunda porción (4), que son opuestas y están fijadas entre sí, tal como para identificar un elemento tubular (5) que tiene un primer eje; comprendiendo la primera porción (3) una media carcasa (9) y dos lengüetas de fijación (10) dispuestas respectivamente en extremos opuestos de la media carcasa (9), comprendiendo a su vez la media carcasa (9) y las lengüetas de fijación (10) una pluralidad de paredes (6, 7, 10, 13) que son adyacentes entre sí y se cruzan, identificando bordes (8) correspondientes; comprendiendo la primera porción (3) un primer cordón (11) que se extiende a lo largo de una trayectoria perpendicular con respecto al primer eje, cuyo cordón (11) está conformado para guiar una deformación plástica del cuerpo de deformación (2) y para regular una cantidad de energía necesaria para producir un cierto grado de deformación del cuerpo de deformación (2) después de un impacto; estando el primer cordón (11), cuando se extiende a lo largo de una primera pared (6) relativa, orientado proyectándose con respecto a la zona de la superficie exterior de la primera pared (6) que rodea el primer cordón (11), estando el primer cordón (11), cuando se extiende a lo largo de una segunda pared (7) relativa que es adyacente a la primera pared (6), orientado de manera que se retrae con respecto a la zona de la superficie exterior de la segunda pared (7) que rodea el primer cordón (11), variando el primer cordón (11), en el borde (8) definido por la intersección mutua de la primera pared (6) y la segunda pared (7), la orientación del mismo entre la proyección y la retracción; caracterizado por que: la primera porción (3) se desarrolla a lo largo de una trayectoria que comprende toda la anchura de la primera porción (3) relativa en el que se incorpora el primer cordón, es decir, a lo largo de las lengüetas de fijación (10) y las paredes (6, 7, 13) de la media carcasa; la segunda porción (4) comprende una media carcasa (9), cuyas dos lengüetas de fijación (10) están dispuestas respectivamente en extremos opuestos de la media carcasa (9), comprendiendo a su vez la media carcasa (9) y las lengüetas de fijación (10) una pluralidad de paredes (6, 7, 10, 13) que son adyacentes entre sí y se cruzan, identificando bordes (8) correspondientes; la segunda porción (4) comprende un segundo cordón (11) que se desarrolla a lo largo de una trayectoria que es perpendicular con respecto al primer eje, cuyo cordón (11) está conformado para guiar la deformación plástica del cuerpo de deformación (2) y para regular la cantidad de energía necesaria para producir un cierto grado de deformación del cuerpo de deformación (2) después de un impacto; la segunda porción (11), cuando se extiende a lo largo de una trayectoria que comprende toda la anchura de la segunda porción (4) relativa en la que se incorpora el segundo cordón (11), es decir, a lo largo de las lengüetas de fijación (10) y las paredes (6, 7, 13) de la media carcasa; la segunda porción (11), cuando se extiende a lo largo de una tercera pared (6) relativa, que está orientada proyectándose con respecto a la zona de la superficie exterior de la tercera pared (6) que rodea el segundo cordón (11), el segundo cordón (11), cuando se extiende a lo largo de una cuarta pared (7) relativa, que es adyacente a la tercera pared (6), estando orientado retrayéndose con respecto a la zona de la superficie exterior de la cuarta pared (7) que rodea el segundo cordón (11), variando la orientación el segundo cordón (11), en el borde (8) definido por la intersección de la tercera pared (6) y la cuarta pared (7) entre sí, del mismo entre la proyección y la retracción; cuando la primera porción (3) está fijada a la segunda porción (4), para identificar el elemento tubular (5), una lengüeta de fijación (10) de la primera porción (3) está frente a una lengüeta de fijación (10) correspondiente de la segunda porción (4); el primer cordón (11) de la primera porción (3) y el segundo cordón (11) de la segunda porción (4) están dispuestos de manera recíproca como para estar el uno frente al otro.

Description

imagen1
imagen2
imagen3
imagen4

Claims (1)

  1. imagen1
    imagen2
ES12717856.4T 2011-03-21 2012-03-20 Parachoques para vehículo de motor Active ES2566547T3 (es)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT000137A ITBO20110137A1 (it) 2011-03-21 2011-03-21 Assorbitore d'urto per veicoli a motore
ITBO20110137 2011-03-21
PCT/IB2012/051332 WO2012127417A1 (en) 2011-03-21 2012-03-20 A shock absorber for motor vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2566547T3 true ES2566547T3 (es) 2016-04-13

Family

ID=43976864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES12717856.4T Active ES2566547T3 (es) 2011-03-21 2012-03-20 Parachoques para vehículo de motor

Country Status (10)

Country Link
US (1) US9126551B2 (es)
EP (1) EP2688771B1 (es)
BR (1) BR112013024253B1 (es)
DK (1) DK2688771T3 (es)
ES (1) ES2566547T3 (es)
IT (1) ITBO20110137A1 (es)
PL (1) PL2688771T3 (es)
RU (1) RU2596857C2 (es)
SI (1) SI2688771T1 (es)
WO (1) WO2012127417A1 (es)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012200410A1 (de) * 2012-01-12 2013-07-18 Thermoplast Composite Gmbh Energie absorbierende Tragstruktur sowie Verfahren zur Herstellung von dieser
WO2014153482A1 (en) 2013-03-20 2014-09-25 Shiloh Industries, Inc. Energy absorbing assembly for vehicle
EP3112719B1 (en) * 2014-02-24 2018-08-15 Teijin Limited Resin impact-absorbing member
US11298913B2 (en) 2015-06-02 2022-04-12 Wavecel, Llc Energy-absorbing structure with defined multi-phasic crush properties
JP6451614B2 (ja) * 2015-12-07 2019-01-16 トヨタ自動車株式会社 車両バンパ構造
US10422401B2 (en) * 2016-07-06 2019-09-24 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Energy-absorbing structure for vehicle
CN108909839A (zh) * 2018-06-06 2018-11-30 奇瑞汽车股份有限公司 一种一体式汽车吸能盒
DE102018119735A1 (de) * 2018-08-14 2020-02-20 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Stoßfängerquerträger für ein Kraftfahrzeug
DE102018132591B4 (de) 2018-12-18 2020-09-10 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Energieabsorptionsbauteil sowie Stoßfängerquerträger mit einem solchen Energieabsorptionsbauteil
US20220177048A1 (en) * 2019-04-12 2022-06-09 Nippon Steel Corporation Joining structure, method for producing joining structure, and vehicle body
CN110588702A (zh) * 2019-09-18 2019-12-20 西南交通大学 一种轨道车辆诱导式压溃吸能装置
JP2021134913A (ja) * 2020-02-28 2021-09-13 トヨタ自動車株式会社 荷重吸収部材及び車両荷重吸収構造

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1303268B (es) * 1966-07-14 Gain W
JPS52123926U (es) * 1976-03-17 1977-09-20
DE2636655A1 (de) * 1976-08-14 1978-02-16 Daimler Benz Ag Hohltraeger fuer fahrzeuge und verfahren zu seiner herstellung
US4190276A (en) * 1976-12-22 1980-02-26 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Deformable impact absorbing device for vehicles
US5431445A (en) * 1994-11-28 1995-07-11 Ford Motor Company Asymmetrical beam structure for a vehicle
JPH08276804A (ja) * 1995-04-05 1996-10-22 Toyota Motor Corp 自動車用衝突エネルギ吸収部材
US5913565A (en) * 1995-09-22 1999-06-22 Nissan Motor Vehicle member
SE507768C2 (sv) * 1996-11-21 1998-07-13 Volvo Ab Frontstruktur i ett fordon
US5853195A (en) * 1997-01-16 1998-12-29 Ford Global Technologies, Inc. Front rail assembly for a vehicle
US6174009B1 (en) * 1998-10-09 2001-01-16 Shape Corporation Bumper construction including self-orienting support towers providing consistent energy absorption on impact
DE19959701A1 (de) * 1999-12-10 2001-06-21 Daimler Chrysler Ag Vorrichtung zur Stoßenergieaufnahme bei Kraftfahrzeugen
DE10053840A1 (de) * 2000-10-30 2002-05-08 Bayer Ag Stoßfängersystem für Fahrzeuge
SE519503C2 (sv) * 2000-11-10 2003-03-04 Ssab Hardtech Ab Stötfångarskena
US6814381B1 (en) * 2001-02-21 2004-11-09 Alcan Technology & Management Ltd. Vehicle with bumper and deformation element
EP1234729B1 (de) * 2001-02-21 2008-04-23 Alcan Technology & Management AG Fahrzeug mit Stossstange und Deformationselement
US7407219B2 (en) * 2004-03-24 2008-08-05 Shape Corporation Energy management beam
JP4004924B2 (ja) * 2002-10-29 2007-11-07 アイシン精機株式会社 車両用バンパ装置
US6820924B2 (en) * 2003-01-13 2004-11-23 Ford Global Technologies, Llc Method of improving impact absorbing and deformation control characteristics of vehicle components
DE10314905B4 (de) * 2003-04-01 2004-12-30 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängersystem für engen Bauraum
FR2855805B1 (fr) * 2003-06-06 2005-08-05 Vallourec Vitry Element de structure pour vehicule, capable d'un meilleur comportement aux chocs
DE102004002948B4 (de) * 2004-01-21 2008-01-31 Daimler Ag Vorrichtung zur Stoßenergieaufnahme bei Fahrzeugen
US7066509B2 (en) * 2004-02-17 2006-06-27 Benteler Automotive Corporation Energy absorption impact system and method for vehicle bumpers and the like
US7389860B2 (en) * 2004-03-29 2008-06-24 The Texas A&M University System Energy absorbing device having notches and pre-bent sections
US6971691B1 (en) * 2004-06-25 2005-12-06 Shape Corporation Vehicle bumper beam
US20060237976A1 (en) * 2005-04-20 2006-10-26 Shape Corporation Crushable structure manufactured from mechanical expansion
SE529105C2 (sv) * 2005-09-23 2007-05-02 Gestamp Hardtech Ab Krockbox och sätt att fästa en stötfångarbalk
SE529533C2 (sv) * 2006-01-24 2007-09-04 Gestamp Hardtech Ab Krockbox för fordon
US7963378B2 (en) * 2006-08-10 2011-06-21 O-Flex Group, Inc. Corrugated tubular energy absorbing structure
US7695052B2 (en) * 2007-03-30 2010-04-13 Ford Global Technologies, Llc Front rail having controlled thickness for energy absorption
DE102007035483B4 (de) * 2007-07-28 2013-11-07 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Crasheinrichtung
ITRM20070644A1 (it) * 2007-12-14 2009-06-15 Pasquale Impero Pannello metallico a struttura cellulare, relativo procedimento di produzione, e suo utilizzo in un assorbitore d'urto.
EP2301809B1 (en) * 2008-07-23 2013-06-12 Toyotomi Kiko Co., Ltd. Impact absorption member
US8210601B2 (en) * 2008-09-18 2012-07-03 Mazda Motor Corporation Vehicle body structure
US8641129B2 (en) * 2008-09-19 2014-02-04 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member
JP5246139B2 (ja) * 2009-02-26 2013-07-24 トヨタ自動車株式会社 車両の前部構造
RU100975U1 (ru) * 2010-06-16 2011-01-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Энергопоглощающая проставка
FR2968630A1 (fr) * 2010-12-14 2012-06-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Longeron de brancard d'un vehicule a section amelioree.
US8459726B2 (en) * 2011-04-15 2013-06-11 Ford Global Technologies, Llc. Multi-cornered strengthening members

Also Published As

Publication number Publication date
EP2688771A1 (en) 2014-01-29
WO2012127417A1 (en) 2012-09-27
DK2688771T3 (en) 2016-04-18
SI2688771T1 (sl) 2016-09-30
US20140008925A1 (en) 2014-01-09
RU2013147947A (ru) 2015-04-27
PL2688771T3 (pl) 2016-09-30
US9126551B2 (en) 2015-09-08
BR112013024253B1 (pt) 2020-11-03
EP2688771B1 (en) 2016-03-16
RU2596857C2 (ru) 2016-09-10
ITBO20110137A1 (it) 2012-09-22
BR112013024253A2 (pt) 2016-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2566547T3 (es) Parachoques para vehículo de motor
ES2546992T3 (es) Método para desintonizar los álabes de un motor de turbina de gas
ES2633996T3 (es) Paquete de exposición
ES2661445T3 (es) Módulo de filtro de papel multicapa, método para producir dicho módulo de filtro de papel y una pared de módulo de filtro de papel que comprende una pluralidad de dichos módulos de filtro de papel multicapa
ES2609833T3 (es) Panel, ensamblaje de paneles y techumbre asociada
BR112013006948A2 (pt) inserto de corte e ferramenta de corte
GT201300053A (es) Contenedor para embalaje
ES2629526T3 (es) Ensamblaje de identificación para un documento de identidad
RU2017106563A (ru) Воздуховод для передней стороны автотранспортного средства, содержащий механически слабые зоны
CL2013002538S1 (es) Automovil de cuerpo paralelepipedico rectangular que presenta una parrilla frontal convexa, con rebajes en ambos costados adyacentes por su borde superior al capo y adyacentes por sus costados a dos focos frontales de forma rectangular horizontales donde los lados menores dan hacia la zona central de la parrilla.
ES2534803T3 (es) Instalación de cartón ondulado y procedimiento para la fabricación de cartón ondulado
BR112015029295A8 (pt) filme termoplástico reticulado e método para fabricação deste.
ES2646490T3 (es) Larguero integral para vehículos de motor
ES2666945T3 (es) Conjunto de conexión para un dispositivo de administración de fármacos y método de fabricación de dicho conjunto
EP2777952A3 (en) Pneumatic tire
AR097043A1 (es) Envase con una matriz de datos dispuesta en el mismo
BR112018008566A2 (pt) pneu de motocicleta.
BR112013032704A2 (pt) núcleo rígido
CL2011001679S1 (es) Porcion de la cara posterior de un terminal de informacion portatil que tiene una serie de rebajes, el primero una ranura con trayectoria ovoidea teniendo su eje vertical, este primer rebaje se repite en espejo con respecto a un plano vertical de simetria; un segundo rebaje definido por una ranura con una trayectoria rectangular dispuesta entre el primer rebaje y su copia en espejo.
ES2569676T3 (es) Bobina de encendido mejorada y método de fabricación
AR110643A1 (es) Elemento estructural
ES2585282T3 (es) Hoja de ballesta para sistema de suspensión de vehículo automóvil y sistema de suspensión que la incluye
TH165632S (th) เครื่องล้างแอร์รถยนต์
RU2016110782A (ru) Капот транспортного средства (варианты)
ES2648173T3 (es) Cortina de laminillas