ES2562346B2 - Sistema de capota o toldo desplegable - Google Patents
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Abstract
Sistema de capota o toldo desplegable.#Sistema que comprende: Una lona (1) que presenta unos elementos o barras rígidas (4) fijadas a la lona y dispuestas de manera transversal al desplazamiento de la misma; unos medios de guiado laterales de la lona sobre una estructura o soporte basados en al menos un guía (6) y una serie de deslizaderas (7) que discurren por las guías y las que están unidos los extremos de las barras (4); y unos medios de conformación y apertura de pliegues que se conforman en la lona, basados en la disposición sobre cada deslizadera de una primera manivela (8), y una segunda manivela (9), quedando unidas de manera articular los extremos de las manivelas de las deslizaderas contiguas. Gracias a los medios descritos se consigue una formación regular de los pliegues, así como también un desplegado uniforme de los mismos, también se consigue un guiado equilibrado lo que evita encajes de los medios de guiado lateral.
Description
SISTEMA DE CAPOTA O TOLDO DESPLEGABLE
OBJETO DE LA INVENCIÓN
Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece un sistema de capota o toldo desplegable, que permite extender y recoger la capota según se quiera de un modo sencillo y eficaz.
Si bien el sistema de capota desplegable está pensado preferentemente para vehículos, su uso no está limitado a vehículos, pudiendo usarse sobre cualquier espacio que se quiera cubrir o dejar descubierto.
Caracteriza a la presente invención la especial configuración y diseño de todos y cada uno de los elementos que forman parte de la capota o toldo de manera que permiten poder cubrir grandes superficies, así como dejar descubiertas dichas superficies una vez cubiertas de un modo sencillo donde se asegura el desplegado y recogida del toldo de todas y cada una de las partes plegadas.
Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los toldos y capotas para cubrir y descubrir amplios espacios, particularmente de los medios asociados para su desplegado y recogida.
En el estado de la técnica son conocidos los toldos y capotas que se extienden y recogen, bien de manera mecánica o manual. En general dichos toldos y capotas presentan una serie de pliegues cuando son recogidos con objeto de permitir la reducción de la superficie cubierta.
Cuando la superficie a cubrir o descubrir es relativamente grande, los toldos presentan una serie de barras transversales regularmente distribuidas que ayudan a la conformación de una serie de pliegues, que intentan formarse de manera regular.
Estos toldos también presentan una serie de medios de guiado laterales que ayudan a facilitar la recogida y desplegado del mismo, que sin embargo suelen quedarse encajados con frecuencia.
Sin embargo hay una serie de aspectos susceptibles de ser mejorados, como la formación regular y uniforme de los pliegues del toldo evitando interposiciones y replegados indeseados, además de facilitar y mejorar le guiado de manera uniforme y sin obstrucciones no deseadas.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar un sistema de toldo desplegable que permita la formación regular y uniforme de los pliegues durante la recogida del toldo y un posterior desplegado de los mismos de manera uniforme y sin encajamiento de los medios de guiado, desarrollando un sistema de guiado como el que a continuación se describe y queda recogido en su esencialidad en la reivindicación primera.
Es objeto de la presente invención un sistema de capota o toldo desplegable para cubrir y dejar al descubierto superficies mediante una lona, empleado preferentemente en vehículos, pero siendo de aplicación a todo tipo de superficies que se quiera tener la opción de poder cubrir y descubrir.
El sistema objeto de la invención comprende:
- Una lona que presenta unos elementos o barras rígidas fijadas a la lona y dispuestas de manera transversal al desplazamiento de la misma.
- -
- Unos medios de guiado laterales de la lona sobre una estructura o soporte
- -
- Unos medios de conformación y apertura de pliegues que se conforman en la lona.
Las barras rígidas fijadas a la lona pueden quedar embebidas o alojadas en el interior de la lona.
Los medios de guiado laterales comprenden unas guías fijadas sobre los extremos superiores de la estructura o soporte sobre la que deslizan, y unas piezas deslizaderas que discurren por dichas guías y sobre las que se fijan los extremos de las barras fijadas a la lona.
Los medios de conformación y apertura de pliegues comprenden una primera manivela unida de manera articular a cada deslizadera, y una segunda manivela también unida de manera articular a cada deslizadera.
La primera manivela queda dispuesta en la parte frontal o anterior de cada deslizadera según el sentido de la marcha, mientras que la segunda deslizadera queda dispuesta en la parte posterior de cada deslizadera según el sentido de la marcha.
Los extremos libres de cada manivela quedan unidos entre sí de manera articular, de manera que ante la aproximación de cada deslizadera quedan plegadas, y ante la separación de las deslizaderas quedan casi en posición horizontal.
Complementariamente, y sobre la unión articular de los extremos libres de las manivelas hay dispuesta una barra de unión en sentido horizontal que coopera con la elevación de la lona y formación de los pliegues.
A lo largo de la descripción y de las reivindicaciones la palabra “comprende” y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención.
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.
En la figura 1, podemos observar un vehículo con un sistema de toldo o capota como el que es objeto de la invención en posición recogida
En la figura 2, podemos observar el toldo o capota anterior parcialmente desplegado.
En la figura 3, podemos observar en detalle los medios para el guiado lateral del toldo y los medios de formación y expansión de los pliegues.
En la figura 4, se muestra el toldo interiormente en el proceso de formación de un pliegue.
En la figura 5, se muestra el toldo por su cara inferior en posición de recogida.
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta.
anteriormente, no tiene porqué estar limitado a vehículos, puede ser cualquier tipo de construcción que precise cubrirse y descubrirse.
Sobre dicho vehículo de la figura 1, hay un toldo desplegable (1) en posición recogida sobre una carrocería o estructura de soporte (2).
En la figura 2, se muestra cómo el toldo (1) comprende una lona (2) que presenta una serie de elementos rígidos o barras (4), fijados o embebidos en la lona (1) y dispuestos de manera transversal al movimiento de la lona, y una serie de pliegues (5) que quedan dispuestos en el espacio comprendido entre las barras (4).
La cresta de los pliegues (5) se forma en el centro del espacio comprendido entre dos barras (4).
En la figura 3, se muestran entre otros, los medios de guiado laterales, que comprenden:
- Al menos una guía (6) dispuesta sobre cada uno de los laterales y fijada sobre el borde superior de la carrocería o estructura a cubrir.
- Una serie de deslizaderas (7) que cuentan con medios de rodadura o similares para avance por el carril definido en la guía (6) quedando las barras (4) unidas en sus extremos.
Las guías laterales (6) pueden quedar dispuestas por la cara interior de la estructura de soporte, por la exterior o por ambas, siendo preferente esta solución por la estabilidad que proporciona en el guiado, por lo que las deslizaderas comprenderán y tendrán un diseño tal que permita la rodadura por las guías que haya en cada lateral.
Los medios para la formación y desplegado de los pliegues (5) comprenden:
- -
- Una primera manivela (8) unida de manera articular sobre cada deslizadera (7) y dispuesta en la parte anterior de la misma según el sentido de la marcha.
- -
- Una segunda manivela (9) unida de manera articular sobre cada deslizadera (7) y dispuesta en la parte posterior de la misma según el sentido dela marcha.
- -
- Una unión articular de los extremos libres de la primera manivela (8) con una segunda manivela (9) de una deslizadera adyacente (7).
Adicionalmente, y de manera complementaria, sobre la unión articular (10) de los extremos libres de las manivelas (8) y (9) de las deslizaderas contiguas, se dispone una barra horizontal (11), tal y como se observa en la figura 4, y que cubre parte de la longitud transversal de la lona (1), quedando alojada en una cavidad definida por una tela (13) fijada a la lona (1) por su cara interior.
Finalmente, en la figura 5 se muestra la lona recogida totalmente, pudiendo apreciar cómo las deslizaderas (7) quedan adosadas una respecto de otras, y sobre la guía (6) hay una pieza de retención y bloqueo (12) de la lona (1) cuando está en posición recogida.
Gracias a los medios descritos se consigue una formación regular de los pliegues, así como también un desplegado uniforme de los mismos, también se consigue un guiado equilibrado lo que evita encajes de los medios de guiado lateral.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.
Claims (1)
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| ES2562346A1 ES2562346A1 (es) | 2016-03-03 |
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