ES2545005T3 - Retén frontal y procedimiento para la optimización de su comportamiento operativo - Google Patents

Retén frontal y procedimiento para la optimización de su comportamiento operativo Download PDF

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ES2545005T3 ES11154306.2T ES11154306T ES2545005T3 ES 2545005 T3 ES2545005 T3 ES 2545005T3 ES 11154306 T ES11154306 T ES 11154306T ES 2545005 T3 ES2545005 T3 ES 2545005T3
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Franz Bosbach
Sönke Dr. Brodersen
Daniel Gontermann
Michael Krüger
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Abstract

Retén frontal (1) para la facilitación de un sellado lubricado por fluido entre un par de componentes giratorios uno en relación al otro, en particular entre un componente estacionario (3) y un componente rotativo (2), con un primer anillo de deslizamiento (7) que respecto de uno de los componentes (3) está sujetado axialmente estático y fijo en términos de rotación y sellado, y un segundo anillo de deslizamiento (8) que respecto del otro componente (2) está sujetado fijo en términos de rotación y sellado, siendo el segundo anillo de deslizamiento (8) móvil axialmente en sentido hacia el primer anillo de deslizamiento (7), de manera que unas superficies enfrentadas del primer y segundo anillo de deslizamiento interactúan de tal manera, que entre los mismos se encuentra conformado un resquicio de sellado (14), estando previsto en uno de los anillos de deslizamiento al menos un canal (17), abriéndose el canal (17) del anillo de deslizamiento en un punto dentro del resquicio de sellado, conduciendo el canal (17) un fluido lubricante, siendo el fluido lubricante suministrado al resquicio de sellado (14) a través del canal (17) en función de las condiciones de trabajo controladas para optimizar el comportamiento operativo del retén (1), caracterizado porque al retén frontal (1) está integrado una dispositivo de impulsión (21) configurado como microbomba para la impulsión del fluido lubricante, estando un lado de salida (24) del dispositivo de impulsión (21) conectado con el canal (17) y un lado de entrada (25) del dispositivo de impulsión (21) conectado a través de otro canal (18) con un espacio (19) lleno de fluido.

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