ES2436699R1 - Sistema de detección de somnolencia o distracción del conductor de un vehículo automóvil - Google Patents

Sistema de detección de somnolencia o distracción del conductor de un vehículo automóvil Download PDF

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Manuel SANZ MONFORT
Ricard VILOCA AMAT
Guillermo TWOSE BARNOSELL
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/066—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver actuating a signalling device

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Abstract

Sistema de detección de somnolencia o distracción del conductor de un vehículo automóvil. Comprende una cámara óptica (1) de captura del ojo del conductor y su contorno, una cámara térmica (2) para la medición de la temperatura del ojo, un detector de CO2, y un sensor de temperatura ambiente, integrados en el retrovisor del automóvil y conectados a un computador (3) con un programa (31) para detectar el cierre de un ojo, producir una señal de "ojo ausente" (6) cuando se detecta el cierre del ojo o que el ojo está ausente de la zona de enfoque, y para medir un tiempo en que la el ojo permanece cerrado o fuera de la zona de enfoque. Un dispositivo lógico (4) produce una señal de alarma y al menos una respuesta física en el automóvil, cuando dicha temperatura del ojo está fuera de un rango de temperaturas predeterminado o dicho tiempo medido es igual o superior a un tiempo umbral (Tu), el cual es hecho depender de la velocidad del vehículo.

Claims (2)

  1. OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201200696
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 29.06.2012
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : B60K28/06 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    Y
    US 20100245093 A1 (KOBETSKI et alii) 30.09.2010, párrafo 45; reivindicación 13. 1,2
    Y
    JP H06348980 A (AISIN SEIKI) 22.12.1994, resumen. 1,2
    Y
    WO 9936893 A1 (PIRIM) 22.07.1999, resumen. 2
    A
    WO 2007098530 A1 (JOHNS) 07.09.2007, figuras. 1-12
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 30.01.2014
    Examinador Manuel Fluvià Rodríguez Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201200696
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60K Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201200696
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 30.01.2014
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Reivindicaciones 1-12 SI Reivindicaciones NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Reivindicaciones 3-12 SI Reivindicaciones 1-2 NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201200696
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D1
    US 20100245093 A1 (KOBETSKI et alii) 30.09.2010
    D2
    JP H06348980 A (AISIN SEIKI) 22.12.1994
    D3
    WO 9936893 A1 (PIRIM) 22.07.1999
    D4
    WO 2007098530 A1 (JOHNS) 07.09.2007
  2. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    NOTA: Ley de Patentes, artículo 4.1: Son patentables las invenciones nuevas, que impliquen actividad inventiva y sean susceptibles de aplicación industrial,.... Ley de Patentes, artículo 6.1. Se considera que una invención es nueva cuando no está comprendida en el estado de la técnica. Ley de Patentes, artículo 8.1. Se considera que una invención implica una actividad inventiva si aquella no resulta del estado de la técnica de una manera evidente para un experto en la materia. Reglamento de Patentes Artículo 29.6. El informe sobre el estado de la técnica incluirá una opinión escrita, preliminar y sin compromiso, acerca de si la invención objeto de la solicitud de patente cumple aparentemente los requisitos de patentabilidad establecidos en la Ley, y en particular, con referencia a los resultados de la búsqueda, si la invención puede considerarse nueva, implica actividad inventiva y es susceptible de aplicación industrial (Real Decreto 1431/2008, de 29 de agosto, BOE núm. 223 de 15 de septiembre de 2008,)
    Las características técnicas reivindicadas en esta solicitud, están agrupadas en 12 reivindicaciones, sobre cuya novedad, actividad inventiva y aplicación industrial se va a opinar, según el Reglamento de Patentes.
    La primera reivindicación, independiente, especifica el objeto técnico de la solicitud de patente, en un sistema de supervisión de la somnolencia de un conductor de un vehículo que por cámara óptica sigue el proceso de cierre del ojo midiendo el tiempo de cierre y con cámara térmica mide su temperatura, activando o alarma o luces o bloqueos al sobrepasar el tiempo de cierre un umbral o la temperatura ocular se sale de un rango. La segunda reivindicación añade a la primera que las cámaras están integradas en el retrovisor. Las tercera y siguientes reivindicaciones añaden a las anteriores características de dependencia de los umbrales, de la velocidad del vehículo, distancias, rangos, fórmulas de cálculo de umbrales de tiempo y temperatura y medición de la temperatura y concentración de CO2 del habitáculo con resultado de ventilación del mismo.
    Según el contenido de la solicitud, la invención aparentemente puede considerarse que es susceptible de aplicación industrial, ya que al ser su objeto un sistema de seguridad de conducción, puede ser usado en la industria de la automoción (la expresión "industria" entendida en su más amplio sentido, como en el Convenio de París para la Protección de la Propiedad Industrial).
    Según el contenido de la solicitud, y en especial del texto de sus 2 primeras reivindicaciones, el objeto de la invención, que en ellas se pretende proteger pudo resultar del estado de la técnica de manera evidente para un experto en la materia de seguridad en vehículos, pues, D1 en fecha anterior a la de solicitud de patente, divulgó un sistema de detección de cierre de ojos (título) en conductores de vehículos a los que predice la somnolencia (resumen) al analizar las imágenes captadas por cámara (párrafo 44) y detectar el cierre de ojos tras un umbral de tiempos (reivindicación 13) dispara alarmas sonoras y visibles (párrafo 45). D2 divulgó en fecha anterior a la de prioridad de la solicitud, un dispositivo de monitorización de los ojos de un conductor de vehículo (título) en que por medio de una cámara infrarroja (23 en figura 2) detecta el sobrepasamiento de un umbral de temperatura T(s) (resumen). Estas son todas las características de la reivindicación primera. D3 divulgó antes de la fecha de prioridad de la solicitud de patente, un detector de somnolencia (título) en que la cámara (13) va integrada en el retrovisor (resumen). Estas, junto a lo divulgado por D1, son todas las características de la reivindicación segunda. Las combinaciones de D1 con D2 y de D1 con D3, todas anteriores a la fecha de solicitud, resultaron evidentes para un experto medio en la materia de seguridad de vehículos, pues pertenecen al mismo campo técnico de control ocular de conductores, resolviendo el mismo problema de somnolencia, por lo que, ante la divulgación conjunta de D1, D2 y D3, las 2 primeras reivindicaciones de la solicitud de patente aparentemente podría considerarse que no implican actividad inventiva, al haber resultado evidentes para un experto en la materia (ley de patentes, artículo 8), al confrontarse con el estado de la técnica representado por los citados tres documentos técnicos.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06348980A (ja) * 1993-06-14 1994-12-22 Aisin Seiki Co Ltd 車両上ドライバの眼を監視する装置
WO1999036893A1 (en) * 1998-01-15 1999-07-22 Holding B.E.V. S.A. Method and apparatus for detection of drowsiness
WO2007098530A1 (en) * 2006-03-01 2007-09-07 Optalert Pty Ltd Incapacity monitor
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