ES2435399B1 - TAIL MANAGEMENT SYSTEM IN A VEHICLE PARKING WAITING FOR A SERVICE TO BE REQUESTED - Google Patents
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Abstract
Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio consistente en un procedimiento a aplicar en una parada de taxis a partir del cual cuando un vehículo entra en el mismo se da de alta en el sistema que gestiona las prioridades en la asignación de los servicios solicitados garantizando que cuando se solicita un nuevo servicio el sistema lo comunica al vehículo que más tiempo lleva en el aparcamiento, todo ello provisto de control automático que incluye dos lectores automáticos de matrículas tipo CLPR-W-ACR, un software de gestión de colas y un sistema de comunicación con los vehículos y entre la estación o central principal de la entidad gestora del servicio de vehículos, el propio control de salidas y los indicados vehículos.Queue management system in a car park waiting for a service consisting of a procedure to be applied at a taxi stand from which when a vehicle enters it, it is registered in the system it manages the priorities in the allocation of the requested services guaranteeing that when a new service is requested, the system communicates it to the vehicle that has been in the car for the longest time, all provided with automatic control that includes two automatic license plate readers type CLPR-W-ACR , a queue management software and a communication system with the vehicles and between the main station or central of the vehicle service management entity, the exit control itself and the indicated vehicles.
Description
DESCRIPCIÓN DESCRIPTION
Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio. Queue management system in a car park waiting for a service request.
Objeto de la invención 5 Object of the invention 5
La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio” que proporciona una alternativa que aporta numerosas ventajas a las habituales colas de vehículos a la espera de que sean requeridos, por ejemplo, en las paradas de taxis. 10 The present invention, as expressed in the statement of this specification, refers to "Queue management system in a car park waiting for a service request" that provides an alternative that provides many advantages to the usual Vehicle queues waiting for them to be required, for example, at taxi ranks. 10
La presente invención ha sido concebida para su aplicación en el ámbito de los aparcamientos de vehículos para el transporte por carreteras tales como taxis, autobuses, camiones u otros, gestionados mediante criterio “FIFO”, es decir, el primero que entra es el primero que sale. The present invention has been designed for application in the field of car parks for road transport such as taxis, buses, trucks or others, managed by "FIFO" criteria, that is, the first one that enters is the first one comes out.
15 fifteen
Antecedentes en el estado de la técnica Background in the state of the art
Es por todos conocidos las paradas de taxi donde habitualmente los vehículos van llegando y se ubican sobre una cola, de forma que cuando un cliente requiere un servicio se sube en el primero de la cola y éste inicia la marcha haciendo que los demás tengan que avanzar una poco en la cola hasta que se ubican en la posición donde estaba el 20 taxi que tenían justo delante. It is for all known taxi stops where vehicles are usually arriving and are located on a queue, so that when a customer requires a service, he gets on the first of the queue and he starts the march making the others have to advance a little in the queue until they are located in the position where the 20 taxi was right in front of them.
Habitualmente, para llevar a cabo estos pequeños desplazamiento, los taxistas o bien arrancan el coche e inician la marcha o, incluso, lo empujan un poquito hasta alcanzar la posición deseada y siempre que esta segunda opción sea viable, calles en pendiente, curvas. 25 Usually, to carry out these small displacements, taxi drivers either start the car and start the march or even push it a little until reaching the desired position and provided that this second option is viable, sloping streets, curves. 25
Estos pequeños desplazamientos, se repiten tantas veces como taxis existan en la cola y en una frecuencia igual a la de los servicios que se vayan materializando. These small displacements are repeated as many times as taxis exist in the queue and on a frequency equal to that of the services that are materialized.
Así el “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio” 30 consiste en un procedimiento a aplicar en una parada de taxis a partir del cual cuando un vehículo entra en el mismo se da de alta en el sistema que gestiona las prioridades en la asignación de los servicios solicitados garantizando que cuando se solicita un nuevo servicio el sistema lo comunica al vehículo que más tiempo lleva en el aparcamiento, aportando respecto al estado de la técnica que no exista la necesidad de hacer colas de vehículos lo cual supone las siguientes ventajas: 35 Thus, the "Queue management system in a vehicle parking lot waiting for a service request" 30 consists of a procedure to be applied at a taxi rank from which when a vehicle enters it, it is discharged in the system that manages the priorities in the allocation of the requested services, guaranteeing that when a new service is requested, the system communicates it to the vehicle that has been in the car for the longest time, contributing with respect to the state of the art that there is no need to do vehicle queues which means the following advantages: 35
1. Ahorro de combustible así como los asociados a la puesta en marcha del vehículo en su conjunto; desgaste de baterías, del motor de arranque, para hacer pequeños desplazamiento en una cola. 1. Fuel savings as well as those associated with the start-up of the vehicle as a whole; wear of batteries, the starter motor, to make small displacement in a queue.
2. Alternativamente, para el taxista que optaría por empujarlo manualmente en los casos que sea viable es 40 mucho más confortable. 2. Alternatively, for the taxi driver who would choose to push it manually in cases where it is viable it is much more comfortable.
3. Liberación de tiempo ocioso que la persona que lleva el vehículo puede emplear con otro fin incluso sin tener que estar dentro del vehículo a sabiendas de que tendrá que esperar un tiempo hasta que le toque su turno en función de los vehículos que estén disponibles en el sistema y la frecuencia de los servicios. 45 3. Release of idle time that the person carrying the vehicle can use for another purpose even without having to be inside the vehicle knowing that he will have to wait a while until it is his turn depending on the vehicles that are available in the system and the frequency of services. Four. Five
Explicación de la invención Explanation of the invention.
A modo explicación de la “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio”, la misma se compone de un sistema de control que se instalaría a la entrada y salida de un 50 aparcamiento de vehículos y el cual funcionaría teniendo en cuenta los siguientes criterios: As an explanation of the "Queue management system in a vehicle parking lot waiting for a service request", it consists of a control system that would be installed at the entrance and exit of a 50 car parking and which would work taking into account the following criteria:
1. Cuando entra un vehículo se produce una lectura automática de su matrícula y se da de alta en el sistema asignando un nº correlativo a cada matrícula. 1. When a vehicle enters, an automatic reading of its registration takes place and the system is registered by assigning a correlative number to each registration.
55 55
2. Cuando el sistema detecta una demanda de servicio lo comunica al vehículo que tenga el primero de los números correlativos asignados que esté aún de alta en el sistema. 2. When the system detects a service demand, it informs the vehicle that it has the first of the assigned correlative numbers that are still registered in the system.
3. Cuando sale un vehículo del aparcamiento el sistema activa la lectura automática de su matrícula y da de baja el número correlativo que le haya sido asignado. 60 3. When a vehicle leaves the car park, the system activates the automatic reading of its license plate and cancels the correlative number assigned to it. 60
4. En el caso de que un vehículo al que se le ha comunicado una demanda de servicio no salga transcurrido un tiempo acordado el sistema llama al siguiente, mediante su número de orden de salida, y el vehículo que tenía prioridad se reubica como si acabara de entrar en el aparcamiento. 4. In the event that a vehicle that has been notified of a service demand does not leave after an agreed time the system calls the next one, by means of its exit order number, and the vehicle that had priority is relocated as if it were finished Entering the parking lot.
5. Por último, para que un vehículo pueda salir del recinto, sin necesidad de atender ningún servicio, cuando esto 5 ocurre, el sistema activa la lectura automática de su matrícula comprobando que no coincide con la siguiente del turno, procediendo a ignorarlo. 5. Finally, so that a vehicle can leave the premises, without needing to attend any service, when this occurs, the system activates the automatic reading of its registration, verifying that it does not coincide with the next one of the turn, proceeding to ignore it.
6. En todo momento, el estado de la cola será visible en una pantalla de información o de aviso de turnos, visible para los ocupantes de los vehículos. 10 6. At all times, the status of the queue will be visible on an information screen or shift notice, visible to the occupants of the vehicles. 10
Existirá un sistema de comunicación entre la cooperativa o empresa gestora del servicio de taxi, entre los PCs u ordenadores de la central o estación principal, el software ideado para el control de salidas y el propio vehículo ubicado en la parada, todo ello con objeto de que en la estación principal quede registrada toda la información de los movimientos - salidas y entradas de los vehículos -. 15 There will be a communication system between the cooperative or management company of the taxi service, between the PCs or computers of the central or main station, the software designed for the control of exits and the vehicle itself located at the stop, all in order to that in the main station all the information of the movements - exits and entrances of the vehicles - is recorded. fifteen
Descripción de los dibujos Description of the drawings
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se 20 acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical realization thereof, a set of parts is accompanied as an integral part of said description. Drawings where, for illustrative and non-limiting purposes, the following has been represented:
Figura 1.- Muestra una vista general de los elementos que componen “Sistema de gestión de colas en un parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio”. En la citada figura se pueden destacar los siguientes elementos 25 constituyentes: Figure 1.- Shows an overview of the elements that make up “Queue management system at a taxi stand waiting for a service request”. In the mentioned figure the following constituent elements can be highlighted:
1. Lector de matrículas de vehículos que acceden a la parada. 1. Vehicle license plate reader accessing the stop.
2. Ordenador que gestiona la aplicación informática de gestión de colas. 30 2. Computer that manages the queuing management software application. 30
3. Pantalla para realizar el aviso de turnos. 3. Screen to make the shift notice.
4. Lector de matrículas de vehículos que abandonan a la parada. 4. Vehicle license plate reader leaving the bus stop.
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Ejemplo de realización preferente Preferred Embodiment Example
A modo de ejemplo de realización preferente del “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículos a la espera de que le soliciten un servicio”, se puede instalar sobre una parada de taxis provisto de control automático que incluye dos lectores automáticos de Matrículas tipo CLPR-W-ACR, un software de gestión de colas y un sistema 40 de comunicación con los vehículos y entre la estación o central principal de la entidad gestora del servicio de vehículos, el propio control de salidas y los indicados vehículos. As an example of a preferred embodiment of the "Queue management system in a car park waiting for a service request", it can be installed on a taxi stand equipped with automatic control that includes two automatic license plate readers CLPR-W-ACR, a queue management software and a communication system 40 with the vehicles and between the main station or central of the vehicle service management entity, the exit control itself and the indicated vehicles.
1) Lectores automáticos de Matrículas tipo CLPR-W-ACR. 1) Automatic license plate readers type CLPR-W-ACR.
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Así, existirán dos lectores de matrículas, a la entrada y salida de vehículos. La lecturas de matrículas en negativo mediante los leds IR, asegura la autentificación de placas de matrículas y permite lecturas con cualquier tipo de luz, incluso a pleno sol. El sistema es autónomo de forma que cada vez que la unidad CLPR reciba un contacto de presencia, envía una solicitud al PC donde comprueba si en su base de datos ese código es válido, en caso afirmativo, pasa un comando a la unidad CLPR, para que dé un contacto al vehículo. 50 Thus, there will be two license plate readers, at the entrance and exit of vehicles. Negative license plate readings through IR LEDs, ensure the license plate authentication and allows readings with any type of light, even in full sun. The system is autonomous so that every time the CLPR unit receives a presence contact, it sends a request to the PC where it checks if in its database that code is valid, if so, it passes a command to the CLPR unit, to Give a contact to the vehicle. fifty
El lector de matrícula a la entrada se ubicará en un lugar donde pueda detectar al vehículo que se acerca, el cual recibirá su número de salida. El lector de salida se constituirá como un complemento del lector de matrículas de la entrada y solo reconocerá al vehículo cuando abandone la parada para realizar un servicio. The entry registration reader will be located in a place where you can detect the approaching vehicle, which will receive your exit number. The exit reader will be constituted as a complement to the entrance license plate reader and will only recognize the vehicle when it leaves the stop to perform a service.
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2) Software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos. 2) Queue management software and communication system with vehicles.
Se trata de un software destinado a llevar el control y gestión de las colas de espera de un conjunto de taxis que se encuentran en una parada preparado para prestar su servicio, asignando un nº correlativo a cada vehículo en el momento en que se aproxima a la vía de acceso y se produce la lectura de su matrícula. 60 It is a software designed to take control and management of queues of a set of taxis that are at a stop prepared to provide their service, assigning a correlative number to each vehicle at the time it approaches the path and the reading of your registration takes place. 60
Su esquema modular lo hace flexible y adaptable a las configuraciones hardware y software que se consideren. Además, para su despliegue, no es necesario ningún hardware especial, ya que está pensado para trabajar con PCs convencionales. Its modular scheme makes it flexible and adaptable to the hardware and software configurations considered. In addition, for its deployment, no special hardware is necessary, since it is designed to work with conventional PCs.
Cuando el usuario necesita un taxi se acerca a una parada de taxis donde existe un único vehículo ubicado en 5 las proximidades de la vía de salida y listo para prestar el servicio. Así, cuando el cliente se sube al vehículo el taxista inicia la marcha, mientras que el sistema comprueba la matrícula para verificar que coincide con el que estaba el primero en la cola y avisa de inmediato al vehículo siguiente en la cola para que ocupe la posición de próxima salida. When the user needs a taxi, he approaches a taxi rank where there is a single vehicle located in the vicinity of the exit route and ready to provide the service. Thus, when the customer gets into the vehicle, the taxi driver starts the march, while the system checks the license plate to verify that it matches the one in the queue and immediately notifies the next vehicle in the queue to fill the position. Next exit.
10 10
En el caso de que un vehículo no asistiera al lugar de salida en treinta segundos, el sistema pasaría al número siguiente, dándole al vehículo inicialmente llamado un nuevo número de orden de salida, como si acabara de entrar en el recinto. In the event that a vehicle did not attend the place of departure in thirty seconds, the system would go to the next number, giving the vehicle initially called a new exit order number, as if it had just entered the premises.
Por último, si un taxista libremente decidiera abandonar la parada el sistema comprobaría que no es el primero 15 en la cola procediendo a ignorarlo. Sólo se le dará de baja del número asignado cuando realice el servicio o pierda su turno. Finally, if a taxi driver freely decided to leave the stop the system would verify that it is not the first 15 in the queue proceeding to ignore it. You will only be discharged from the assigned number when you perform the service or lose your turn.
3) Pantalla de información: en todo momento, el estado de la cola será visible en una pantalla. El lector de salida quedará próximo a la pantalla. La pantalla no tiene que ser de gran formato, con las medidas necesarias para 20 que pueda ser visible su visualización de la información por una persona a la distancia de 8 o 10 metros. 3) Information screen: at all times, the status of the queue will be visible on a screen. The output reader will be close to the screen. The screen does not have to be large format, with the necessary measures so that its visualization of the information can be visible by a person at a distance of 8 or 10 meters.
A modo de realización alternativa del “Sistema de gestión de colas en una parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio” puede llevar a cabo la comunicación desde la centralita a los vehículos haciendo uso de tecnología específica adaptada a GPS, telefonía móvil e internet móvil, de tal forma que la información quede 25 registrada en tales dispositivos o en el teléfono del móvil del taxista, y pueda éste visualizarla en sus pantallas. De igual forma que en la realización principal, el número que se le otorgue al vehículo cuando entre a la parada, quedará registrado en la pantalla del dispositivo, de tal forma que cuando salga de la parada el primer taxi, la pantalla empezará a contar a partir de dicha numeración. As an alternative embodiment of the "Queue management system at a taxi stand waiting for a service request" you can carry out communication from the switchboard to the vehicles using specific technology adapted to GPS, mobile telephony and mobile internet, in such a way that the information is registered in such devices or in the taxi driver's mobile phone, and it can be displayed on their screens. In the same way as in the main embodiment, the number that is given to the vehicle when it enters the stop, will be registered on the screen of the device, so that when the first taxi leaves the stop, the screen will start counting from said numbering.
30 30
Por último, existirá un sistema de comunicación de control remoto para visualizar en la estación central los datos del proceso de la parada. Así, en la parada, el software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos implementará sus datos en un servidor web permitiendo al acceso de los datos a través de internet. El servidor web proporcionaría una página HTML, en la que se mostrará la posición de la parada dentro de un mapa y en la que se podrá ver y manejar los datos del proceso, quedando registrados los mismos, y sus modificaciones. La 35 comunicación se establecerá, por tanto, entre la empresa gestora del servicio de taxi, entre los PCs u ordenadores de la central o estación principal, entre el software ideado para el control de salidas y los propios vehículos ubicados en la parada, haciendo uso de tecnología específica adaptada a GPS, telefonía móvil e internet móvil, todo ello con objeto de que en la estación principal quede registrada toda la información de los movimientos - salidas y entradas de los vehículos -. 40 Finally, there will be a remote control communication system to visualize in the central station the data of the stop process. Thus, at the stop, the queue management software and communication system with the vehicles will implement their data on a web server allowing access to the data through the internet. The web server would provide an HTML page, in which the position of the stop within a map will be shown and in which the process data can be viewed and managed, the same being recorded, and its modifications. The communication will be established, therefore, between the management company of the taxi service, between the PCs or computers of the central or main station, between the software designed for the control of exits and the vehicles themselves located at the stop, making use of specific technology adapted to GPS, mobile telephony and mobile internet, all with the aim that all the movement information - vehicle exits and entrances - is recorded at the main station. 40
No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan. La tecnología que lo implemente y su aplicación serán susceptibles de variación siempre y cuando ello no suponga una alteración en la esencialidad del invento. 45 It is not considered necessary to make this description more extensive so that any person skilled in the art understands the scope of the invention and the advantages derived therefrom. The technology that implements it and its application will be susceptible of variation as long as this does not imply an alteration in the essentiality of the invention. Four. Five
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