ES2435399A2

ES2435399A2 - Tail management system in a vehicle parking waiting for a service request (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES2435399A2
Application number: ES201230502A
Authority: ES
Inventors: Luciano NAVARRO RAMIREZ
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-04-02
Filing date: 2012-04-02
Publication date: 2013-12-19
Anticipated expiration: 2032-04-02
Also published as: ES2435399B1; ES2435399R1

Abstract

Queue management system in a car park waiting to be asked for a service consisting of a procedure to be applied in a taxi stop from which when a vehicle enters it is registered in the system that manages the priorities in the assignment of the services requested, guaranteeing that when a new service is requested, the system communicates it to the vehicle that has been in the car park the longest, all provided with automatic control that includes two automatic type plate readers clpr-w-acr, a queue management software and a communication system with the vehicles and between the main station or central office of the vehicle service management entity, the departure control itself and the indicated vehicles. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio. Queue management system in a car park waiting for a service request.

Object of the invention

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio” que proporciona una alternativa que aporta numerosas ventajas a las habituales colas de vehículos a la espera de que sean requeridos, por ejemplo, en las paradas de taxis. The present invention, as expressed in the statement of this specification, refers to "Queue management system in a car park waiting for a service request" that provides an alternative that provides many advantages to the usual Vehicle queues waiting for them to be required, for example, at taxi ranks.

La presente invención ha sido concebida para su aplicación en el ámbito de los aparcamientos de vehículos para el The present invention has been designed for application in the field of car parks for

transporte por carreteras tales como taxis, autobuses, camiones u otros, gestionados mediante criterio “FIFO”, es Road transport such as taxis, buses, trucks or others, managed by “FIFO” criteria, is

decir, el primero que entra es el primero que sale. say, the first one that enters is the first one that comes out.

Background in the state of the art

Es por todos conocidos las paradas de taxi donde habitualmente los vehículos van llegando y se ubican sobre una cola, de forma que cuando un cliente requiere un servicio se sube en el primero de la cola y éste inicia la marcha haciendo que los demás tengan que avanzar una poco en la cola hasta que se ubican en la posición donde estaba el taxi que tenían justo delante. It is for all known taxi stops where vehicles are usually arriving and are located on a queue, so that when a customer requires a service, he gets on the first of the queue and he starts the march making the others have to advance a little in the queue until they are located in the position where the taxi was in front of them.

Habitualmente, para llevar a cabo estos pequeños desplazamiento, los taxistas o bien arrancan el coche e inician la marcha o, incluso, lo empujan un poquito hasta alcanzar la posición deseada y siempre que esta segunda opción sea viable, calles en pendiente, curvas. Usually, to carry out these small displacements, taxi drivers either start the car and start the march or even push it a little until reaching the desired position and provided that this second option is viable, sloping streets, curves.

Estos pequeños desplazamientos, se repiten tantas veces como taxis existan en la cola y en una frecuencia igual a la de los servicios que se vayan materializando. These small displacements are repeated as many times as taxis exist in the queue and on a frequency equal to that of the services that are materialized.

Así el “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio” Thus the "Queue management system in a car park waiting for a service request"

consiste en un procedimiento a aplicar en una parada de taxis a partir del cual cuando un vehículo entra en el mismo se da de alta en el sistema que gestiona las prioridades en la asignación de los servicios solicitados garantizando que cuando se solicita un nuevo servicio el sistema lo comunica al vehículo que más tiempo lleva en el aparcamiento, aportando respecto al estado de la técnica que no exista la necesidad de hacer colas de vehículos lo cual supone las siguientes ventajas: It consists of a procedure to be applied at a taxi rank from which when a vehicle enters it, it is registered in the system that manages the priorities in the allocation of the requested services guaranteeing that when a new service is requested the system It communicates it to the vehicle that has been in the parking lot for the longest time, contributing with respect to the state of the art that there is no need to queue vehicles which means the following advantages:

1. one.: Ahorro de combustible así como los asociados a la puesta en marcha del vehículo en su conjunto; desgaste de baterías, del motor de arranque, para hacer pequeños desplazamiento en una cola. Fuel savings as well as those associated with the start-up of the vehicle as a whole; wear of batteries, the starter motor, to make small displacement in a queue.

2. 2.: Alternativamente, para el taxista que optaría por empujarlo manualmente en los casos que sea viable es mucho más confortable. Alternatively, for the taxi driver who would choose to push it manually in cases that are viable it is much more comfortable.

3. 3.: Liberación de tiempo ocioso que la persona que lleva el vehículo puede emplear con otro fin incluso sin tener que estar dentro del vehículo a sabiendas de que tendrá que esperar un tiempo hasta que le toque su turno en función de los vehículos que estén disponibles en el sistema y la frecuencia de los servicios. Release of idle time that the person carrying the vehicle can use for another purpose even without having to be inside the vehicle knowing that he will have to wait a while until it is his turn depending on the vehicles that are available in the system and the frequency of services.

Explanation of the invention.

A modo explicación de la “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículo a la espera de que le soliciten un servicio”, la misma se compone de un sistema de control que se instalaría a la entrada y salida de un aparcamiento de vehículos y el cual funcionaría teniendo en cuenta los siguientes criterios: As an explanation of the "Queue management system in a car park waiting for a service request", it is composed of a control system that would be installed at the entrance and exit of a car park and which would work taking into account the following criteria:

1. one.: Cuando entra un vehículo se produce una lectura automática de su matrícula y se da de alta en el sistema asignando un nº correlativo a cada matrícula. When a vehicle enters, an automatic reading of its registration takes place and the system is registered by assigning a correlative number to each registration.

2. 2.: Cuando el sistema detecta una demanda de servicio lo comunica al vehículo que tenga el primero de los números correlativos asignados que esté aún de alta en el sistema. When the system detects a service demand, it informs the vehicle that it has the first of the assigned correlative numbers that are still registered in the system.

3. 3.: Cuando sale un vehículo del aparcamiento el sistema activa la lectura automática de su matrícula y da de baja el número correlativo que le haya sido asignado. When a vehicle leaves the car park, the system activates the automatic reading of its registration number and cancels the correlative number assigned to it.

4. Four.: En el caso de que un vehículo al que se le ha comunicado una demanda de servicio no salga transcurrido un tiempo acordado el sistema llama al siguiente, mediante su número de orden de salida, y el vehículo que tenía prioridad se reubica como si acabara de entrar en el aparcamiento. In the event that a vehicle that has been notified of a service demand does not leave after an agreed time, the system calls the next one, through its exit order number, and the vehicle that had priority is relocated as if it had just entered. in the parking.

5. 5.: Por último, para que un vehículo pueda salir del recinto, sin necesidad de atender ningún servicio, cuando esto ocurre, el sistema activa la lectura automática de su matrícula comprobando que no coincide con la siguiente del turno, procediendo a ignorarlo. Finally, so that a vehicle can leave the premises, without needing to attend any service, when this occurs, the system activates the automatic reading of its registration, verifying that it does not coincide with the next one of the turn, proceeding to ignore it.

6. 6.: En todo momento, el estado de la cola será visible en una pantalla de información o de aviso de turnos, visible para los ocupantes de los vehículos. At all times, the status of the queue will be visible on a screen of information or notice of shifts, visible to the occupants of the vehicles.

Existirá un sistema de comunicación entre la cooperativa o empresa gestora del servicio de taxi, entre los PCs u ordenadores de la central o estación principal, el software ideado para el control de salidas y el propio vehículo ubicado en la parada, todo ello con objeto de que en la estación principal quede registrada toda la información de los movimientos - salidas y entradas de los vehículos -. There will be a communication system between the cooperative or management company of the taxi service, between the PCs or computers of the central or main station, the software designed for the control of exits and the vehicle itself located at the stop, all in order to that in the main station all the information of the movements - exits and entrances of the vehicles - is recorded.

Description of the drawings

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of practical implementation thereof, a set of drawings is attached as an integral part of said description. where, for illustrative and non-limiting purposes, the following has been represented:

Figura 1.- Muestra una vista general de los elementos que componen “Sistema de gestión de colas en un parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio”. En la citada figura se pueden destacar los siguientes elementos Figure 1.- Shows an overview of the elements that make up “Queue management system at a taxi stand waiting for a service request”. In the mentioned figure the following elements can be highlighted

constituyentes: constituents:

1. one.: Lector de matrículas de vehículos que acceden a la parada. Vehicle license plate reader accessing the stop.

2. 2.: Ordenador que gestiona la aplicación informática de gestión de colas. Computer that manages the queue management computer application.

3. 3.: Pantalla para realizar el aviso de turnos. Screen to make the shift notice.

4. Four.: Lector de matrículas de vehículos que abandonan a la parada. Vehicle license plate reader leaving the bus stop.

Preferred Embodiment Example

A modo de ejemplo de realización preferente del “Sistema de gestión de colas en un aparcamiento de vehículos a la espera de que le soliciten un servicio”, se puede instalar sobre una parada de taxis provisto de control automático As an example of a preferred embodiment of the “Queue management system in a car park waiting for a service”, it can be installed on a taxi rank equipped with automatic control

que incluye dos lectores automáticos de Matrículas tipo CLPR-W-ACR, un software de gestión de colas y un sistema de comunicación con los vehículos y entre la estación o central principal de la entidad gestora del servicio de vehículos, el propio control de salidas y los indicados vehículos. which includes two automatic license plate readers type CLPR-W-ACR, a queue management software and a communication system with the vehicles and between the main station or central of the vehicle service management entity, the exit control itself and the indicated vehicles.

1) Lectores automáticos de Matrículas tipo CLPR-W-ACR. 1) Automatic license plate readers type CLPR-W-ACR.

Así, existirán dos lectores de matrículas, a la entrada y salida de vehículos. La lecturas de matrículas en negativo mediante los leds IR, asegura la autentificación de placas de matrículas y permite lecturas con cualquier tipo de luz, incluso a pleno sol. El sistema es autónomo de forma que cada vez que la unidad CLPR reciba un contacto de presencia, envía una solicitud al PC donde comprueba si en su base de datos ese código es válido, en caso afirmativo, pasa un comando a la unidad CLPR, para que dé un contacto al vehículo. Thus, there will be two license plate readers, at the entrance and exit of vehicles. Negative license plate readings through IR LEDs, ensure the license plate authentication and allows readings with any type of light, even in full sun. The system is autonomous so that every time the CLPR unit receives a presence contact, it sends a request to the PC where it checks if in its database that code is valid, if so, it passes a command to the CLPR unit, to Give a contact to the vehicle.

El lector de matrícula a la entrada se ubicará en un lugar donde pueda detectar al vehículo que se acerca, el cual recibirá su número de salida. El lector de salida se constituirá como un complemento del lector de matrículas de la entrada y solo reconocerá al vehículo cuando abandone la parada para realizar un servicio. The entry registration reader will be located in a place where you can detect the approaching vehicle, which will receive your exit number. The exit reader will be constituted as a complement to the entrance license plate reader and will only recognize the vehicle when it leaves the stop to perform a service.

2) Software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos. 2) Queue management software and communication system with vehicles.

Se trata de un software destinado a llevar el control y gestión de las colas de espera de un conjunto de taxis que se encuentran en una parada preparado para prestar su servicio, asignando un nº correlativo a cada vehículo en el momento en que se aproxima a la vía de acceso y se produce la lectura de su matrícula. It is a software designed to take control and management of queues of a set of taxis that are at a stop prepared to provide their service, assigning a correlative number to each vehicle at the time it approaches the path and the reading of your registration takes place.

Su esquema modular lo hace flexible y adaptable a las configuraciones hardware y software que se consideren. Además, para su despliegue, no es necesario ningún hardware especial, ya que está pensado para trabajar con PCs convencionales. Its modular scheme makes it flexible and adaptable to the hardware and software configurations considered. In addition, for its deployment, no special hardware is necessary, since it is designed to work with conventional PCs.

Cuando el usuario necesita un taxi se acerca a una parada de taxis donde existe un único vehículo ubicado en las proximidades de la vía de salida y listo para prestar el servicio. Así, cuando el cliente se sube al vehículo el taxista inicia la marcha, mientras que el sistema comprueba la matrícula para verificar que coincide con el que estaba el primero en la cola y avisa de inmediato al vehículo siguiente en la cola para que ocupe la posición de próxima salida. When the user needs a taxi, he approaches a taxi rank where there is a single vehicle located in the vicinity of the exit route and ready to provide the service. Thus, when the customer gets into the vehicle, the taxi driver starts the march, while the system checks the license plate to verify that it matches the one in the queue and immediately notifies the next vehicle in the queue to fill the position. Next exit.

En el caso de que un vehículo no asistiera al lugar de salida en treinta segundos, el sistema pasaría al número siguiente, dándole al vehículo inicialmente llamado un nuevo número de orden de salida, como si acabara de entrar en el recinto. In the event that a vehicle did not attend the place of departure in thirty seconds, the system would go to the next number, giving the vehicle initially called a new exit order number, as if it had just entered the premises.

Por último, si un taxista libremente decidiera abandonar la parada el sistema comprobaría que no es el primero en la cola procediendo a ignorarlo. Sólo se le dará de baja del número asignado cuando realice el servicio o pierda su turno. Finally, if a taxi driver freely decided to leave the stop, the system would verify that he is not the first in the line proceeding to ignore it. You will only be discharged from the assigned number when you perform the service or lose your turn.

3) Pantalla de información: en todo momento, el estado de la cola será visible en una pantalla. El lector de salida quedará próximo a la pantalla. La pantalla no tiene que ser de gran formato, con las medidas necesarias para que pueda ser visible su visualización de la información por una persona a la distancia de 8 o 10 metros. 3) Information screen: at all times, the status of the queue will be visible on a screen. The output reader will be close to the screen. The screen does not have to be large format, with the necessary measures so that its visualization of the information can be visible by a person at a distance of 8 or 10 meters.

A modo de realización alternativa del “Sistema de gestión de colas en una parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio” puede llevar a cabo la comunicación desde la centralita a los vehículos haciendo uso de As an alternative embodiment of the "Queue management system at a taxi stand waiting for a service request" you can carry out communication from the switchboard to the vehicles using

tecnología específica adaptada a GPS, telefonía móvil e internet móvil, de tal forma que la información quede registrada en tales dispositivos o en el teléfono del móvil del taxista, y pueda éste visualizarla en sus pantallas. De igual forma que en la realización principal, el número que se le otorgue al vehículo cuando entre a la parada, quedará registrado en la pantalla del dispositivo, de tal forma que cuando salga de la parada el primer taxi, la pantalla empezará a contar a partir de dicha numeración. specific technology adapted to GPS, mobile telephony and mobile internet, in such a way that the information is recorded on such devices or on the taxi driver's mobile phone, and it can be displayed on their screens. In the same way as in the main embodiment, the number that is given to the vehicle when it enters the stop, will be registered on the screen of the device, so that when the first taxi leaves the stop, the screen will start counting from said numbering.

Por último, existirá un sistema de comunicación de control remoto para visualizar en la estación central los datos del proceso de la parada. Así, en la parada, el software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos implementará sus datos en un servidor web permitiendo al acceso de los datos a través de internet. El servidor web proporcionaría una página HTML, en la que se mostrará la posición de la parada dentro de un mapa y en la que se podrá ver y manejar los datos del proceso, quedando registrados los mismos, y sus modificaciones. La comunicación se establecerá, por tanto, entre la empresa gestora del servicio de taxi, entre los PCs u ordenadores de la central o estación principal, entre el software ideado para el control de salidas y los propios vehículos ubicados en la parada, haciendo uso de tecnología específica adaptada a GPS, telefonía móvil e internet móvil, todo ello con objeto de que en la estación principal quede registrada toda la información de los movimientos - salidas y entradas de los vehículos -. Finally, there will be a remote control communication system to visualize in the central station the data of the stop process. Thus, at the stop, the queue management software and communication system with the vehicles will implement their data on a web server allowing access to the data through the internet. The web server would provide an HTML page, in which the position of the stop within a map will be shown and in which the process data can be viewed and managed, the same being recorded, and its modifications. The communication will be established, therefore, between the management company of the taxi service, between the PCs or computers of the central or main station, between the software designed for the control of exits and the vehicles located at the stop, making use of specific technology adapted to GPS, mobile telephony and mobile internet, all in order that all the movement information - vehicle exits and entrances - is recorded at the main station.

No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan. La tecnología que lo implemente y su aplicación serán susceptibles de variación siempre y cuando ello no suponga una alteración en la esencialidad del invento. It is not considered necessary to make this description more extensive so that any person skilled in the art understands the scope of the invention and the advantages derived therefrom. The technology that implements it and its application will be susceptible of variation as long as this does not imply an alteration in the essentiality of the invention.

Claims

1.one.: Sistema de gestión de colas en una parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio caracterizado por la incorporación de los siguientes elementos: un recinto provisto de control que incluye dos lectores automático de Matrículas tipo CLPR-W-ACR, un software de gestión de colas, pantalla de información, un sistema de comunicación con los vehículos y sistema de comunicación entre la estación central, el propio software de gestión de colas y los vehículos ubicados en la parada. Queue management system at a taxi stand waiting for a service characterized by the incorporation of the following elements: an enclosure provided with control that includes two automatic license plate readers type CLPR-W-ACR, software queue management, information display, a communication system with vehicles and communication system between the central station, the queue management software itself and the vehicles located at the stop.

2.2.: Sistema de gestión de colas en una parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio según reivindicación 1, caracterizado porque el software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos implementa sus datos en un servidor web permitiendo al acceso de los datos a través de internet, produciéndose un enlace entre los PCs, ordenadores o sistema operativo de la empresa gestora del servicio de taxi, entre el software ideado para el control de salidas y con los vehículos ubicados en la parada, mediante tecnología específica adaptada a GPS, telefonía móvil o internet móvil. Queue management system at a taxi stand waiting for a service according to claim 1, characterized in that the queue management software and communication system with vehicles implements their data on a web server allowing access to data through the internet, producing a link between the PCs, computers or operating system of the taxi service management company, between the software designed for departure control and with the vehicles located at the stop, using specific technology adapted to GPS , mobile telephony or mobile internet.

3.3.: Procedimiento de gestión de colas en una parada de taxi a la espera de que le soliciten un servicio caracterizado por las siguientes etapas: Queue management procedure at a taxi stand waiting for a service characterized by the following stages:

a. to.: Un lector automático de Matrículas tipo CLPR-W-ACR actúa de forma que cada vez que la unidad CLPR recibe un contacto de presencia, envía una solicitud al PC donde comprueba si en su base de datos ese código es válido, y, en caso afirmativo, pasa un comando a la unidad CLPR, donde queda registrado el vehículo. An automatic license plate reader type CLPR-W-ACR acts in such a way that every time the CLPR unit receives a presence contact, it sends a request to the PC where it checks if in its database that code is valid, and, if so , pass a command to the CLPR unit, where the vehicle is registered.

b. b.: Se implementa un software de gestión de colas y sistema de comunicación con los vehículos que, a su vez, actúa mediante las siguientes etapas: A queue management software and communication system with vehicles is implemented, which, in turn, acts through the following stages:

b.1. Assign a correlative number to each vehicle at the time it approaches the access road and its license plate is read.

b.2. Upon reading the license plate, you assign the user your shift number to perform your service.

b.3. At all times, the status of the queue will be visible on an information screen intended for this purpose. In addition, the same information will appear on the taxi driver's mobile phone.

b.4. When the user needs a taxi, he approaches a taxi rank where there is only one vehicle located in the vicinity of the exit route before crossing the detector and ready to provide the service. Thus, when the customer gets into the vehicle the taxi driver proceeds to perform the service, while the system, through the license plate reader of the exit, checks the license plate to verify that it matches the one that was first in the queue and warns immediately to the next vehicle in the queue to fill the next exit position.

b.5. In the event that a taxi did not attend the call of the next vehicle in thirty seconds, the system would go to the next number, giving the vehicle initially called a new number as if it had just entered or arrived at the stop.

b.6. Finally, if a taxi driver freely decides to leave the system, he must ignore it. You will only unsubscribe when you perform the service or lose your turn.