ES2381513B9 - Intercambiador de calor termoelectrico - Google Patents

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    • H10N10/10—Thermoelectric devices comprising a junction of dissimilar materials, i.e. devices exhibiting Seebeck or Peltier effects operating with only the Peltier or Seebeck effects
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Abstract

Intercambiador de calor termoeléctrico.#Intercambiador de calor de placas, de flujo cerrado tanto para el fluido caliente como para el frío, comprendiendo capas de elementos de termogeneración eléctrica, en el que el intercambiador presenta en la interfaz de contacto entre flujos calientes y flujos fríos contiguos al menos dos placas.

Claims (9)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Intercambiador de calor de placas, de flujo cerrado tanto para el fluido caliente como para el frío, comprendiendo capas de elementos de termogeneración eléctrica, caracterizado porque el intercambiador 5 presenta en la interfaz de contacto entre flujos calientes y flujos fríos contiguos al menos dos placas, estando dichas placas en contacto entre sí mediante la unión de los bordes periféricos de unos orificios realizados en dichas placas para el paso de conductos de 10 circulación.
  2. 2. Intercambiador, según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de termogeneración eléctrica están desprovistos de cerámicas, estando protegidos por un polímero flexible, térmicamente 15 conductor y eléctricamente aislante.
  3. 3. Intercambiador, según la reivindicación 2, caracterizado porque el citado polímero protector queda en contacto directo con las placas inmediatamente superior e inferior del intercambiador. 20
  4. 4. Intercambiador, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque comprende turbuladores de flujo para al menos uno de los dos flujos.
  5. 5. Intercambiador, según cualquiera de las 25 reivindicaciones anteriores, caracterizado porque uno de los flujos es aceite.
  6. 6. Intercambiador, caracterizado porque las citadas dos placas situadas entre flujos calientes y fríos contiguos se encuentran unidas entre sí de tal 30 manera que dejan una cámara de aire entre ellas.
  7. 7. Vehículo con motor de combustión interna, caracterizado porque comprende un intercambiador según
    cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que uno de los flujos de intercambio es aceite de motor y el otro, líquido refrigerante del motor.
  8. 8. Vehículo, según la reivindicación 7,
    caracterizado porque el intercambiador se alimenta de 5 una salida del radiador del refrigerante y de una salida de aceite caliente del motor.
  9. 9. Vehículo, según la reivindicación 8, caracterizado porque la salida del refrigerante del intercambiador se redirige al radiador del refrigerante 10 y la del aceite, al radiador de aceite.
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