ES2375041A1 - Aparato concentrador de energía de olas para convertirla en energía utilizable. - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a un aparato concentrador de energía de las olas por medio de una construcción cóncava en forma de casco rígido que concentra las olas tomando en cuenta su naturaleza tri-dimensional para que en el vértice o zona superior extrema de popa del aparato haya una elevación considerable de un cierto volumen de agua de manera periódica. Este desplazamiento de agua se puede acoplar a turbinas directas, turbinas por rebase de agua, o a una columna de agua oscilante, para la transformación de la energía de las olas en energía rotacional.
Description
Aparato concentrador de energía de olas para
convertirla en energía utilizable.
La invención se refiere a un aparato
concentrador de energía de las olas por medio de una construcción
cóncava en forma de casco rígido que concentra las olas tomando en
cuenta su naturaleza tri-dimensional para que en el
vértice o zona superior extrema de popa del aparato haya una
elevación considerable de un cierto volumen de agua de manera
periódica. Este desplazamiento de agua se puede acoplar a turbinas
directas, turbinas por rebase de agua, o a una columna de agua
oscilante, para la transformación de la energía de las olas en
energía rotacional.
Existen diversos modelos de concentración de
energía de las olas entre los que se encuentran reflectores
parabólicos horizontales y rampas de rebase verticales que tratan de
elevar el agua por encima de una barrera. Algunos de ellos (por
ejemplo la tecnología "WAVE DRAGON") intentan recoger la ola
con un plano horizontal para después elevarla y obtener su energía
potencial en el plano vertical. Otros utilizan barreras verticales
para obtener un rebase lateral. Estos dispositivos constan de
diferentes partes unidas mediante bisagras para tratar de combinar
dos problemas bi-dimensionales en lugar de verlo
como un sistema completo tri-dimensional.
De momento, algunos de los problemas más serios
en los sistemas actuales se encuentran en las uniones entre partes
móviles, y la estabilidad dinámica.
Es por tanto conveniente disponer de un aparato
concentrador de energía de las olas que no esté afectado por los
problemas mencionados. En particular, es conveniente disponer de un
aparato concentrador que tenga una estructura rígida sin partes
movibles para mejorar el mantenimiento y aumentar la fiabilidad.
Un aparato concentrador como el indicado se
reivindica en la reivindicación 1. En la versión preferida, el
aparato se estabiliza por medio de un espacio lleno de agua
encerrada en el fondo del mismo para aumentar significativamente la
masa añadida del aparato y así favorecer su estabilidad.
En la dinámica de fluidos, la velocidad normal a
una barrera es cero cerca de la barrera, sólo permitiendo la
velocidad tangencial que se ve incrementa a medida que se aleja de
la barrera dentro de la capa límite. Esta característica de la
dinámica de las olas es la base de la presente invención, que provee
un aparato concentrador formado esencialmente por un casco exterior
y un casco interior en forma de "cuchara" o recogedor, con un
extremo a modo de vértice o zona superior extrema de popa o punta de
la "cuchara", cuya forma optimiza la concentración de la ola
dicha zona. La ola, a medida que llega al vértice o zona superior
extrema de popa, aumenta en altura y provoca una ola estacionaria
dentro del concentrador. La dirección de las velocidades de órbita
abierta de las olas se ve progresivamente modificada por las paredes
curvadas, hasta que la energía se concentra en el vértice o zona
superior extrema de popa donde la velocidad lineal es más alta.
El aparato concentrador de la invención presenta
formas curvas suaves para concentrar la energía en tres dimensiones
y obtener un movimiento de agua fácilmente convertible en energía en
el vértice. La curva se optimiza de tal forma que la ola no rompe ni
se refleja en las paredes. Esto permite que el máximo de la energía
que entra por la apertura se pueda convertir en energía útil.
El aparato de concentración de la invención
contiene un espacio encerrado para aumentar la masa añadida. Este
espacio se encuentra parcialmente dividido por unos primeros
mamparos longitudinales y transversales en el fondo similar al
doblefondo de un buque carguero convencional. Unos segundos mamparos
se encuentran entre el casco exterior y el casco interior y dividen
los tanques utilizados para flotación y lastre. Los mamparos
mencionados están unidos de forma fija a los cascos interior y
exterior. El espacio encerrado por los primeros mamparos
longitudinales y transversales estabiliza los movimientos de tres
posibles modos: aumentando la inercia por medio de masa añadida,
encerrando aire y usando la ola estacionaria en la superficie libre
para amortiguar los movimientos y en tercer lugar es dividiendo el
espacio encerrado en depósitos, los cuales están perforados en el
fondo y en los que existe una burbuja de aire en la parte superior.
El trabajo de los cambios de presión de agua contra el aire frena
los movimientos del aparato concentrador.
El aparato concentrador de la invención consiste
en una estructura flotante de un material "offshore" (como
hierro o cemento armado marino) cuya forma general es similar a la
sección de popa de un buque con doblefondo. El aparato se amarra y
ancla "a la gira" de la misma forma que un buque para que los
vientos y movimientos del mar predominantes orienten la boca
(sección abierta o de proa) del dispositivo hacia las olas. Los
movimientos de guiñada se pueden limitar fijando el aparato desde el
extremo de proa.
La eslora y manga son escalables (entre 30 y 200
m dependiendo del modo de emplazamiento) para adaptarse a las
características del emplazamiento. La profundidad y el francobordo
están sujetos a las condiciones de las olas predominantes. El
aparato tiene un calado de entre 8 y 25 metros dependiendo del clima
marítimo local. El francobordo está sujeto a la optimización del
aparato y las condiciones operativas. Tanto el francobordo como el
calado se pueden modificar cambiando el nivel de la línea de
flotación mediante del llenado o vaciando de los tanques de
lastre.
La forma del casco interior donde el aparato
recibe las olas es una superficie cóncava en forma de cuchara. Esta
superficie cóncava del casco interior modifica la dirección de los
flujos cíclicos de agua para concentrar la energía en el vértice o
zona superior extrema de popa del aparato para que sea más
fácilmente aprovechable.
El casco exterior tiene una separación del
interior que aumenta en la popa del aparato concentrador para poder
alojar la maquinaria de extracción de energía. El espacio entre los
cascos se encierra por medio de unos segundos mamparos intermedios
para contener aire o agua.
Los mismos permiten obtener flotación, lastre o
estabilidad. Estos espacios encerrados entre los cascos (con aire o
agua) se denominan "tanques" de flotación, llenos solamente con
aire o llenos parcialmente de agua a modo de lastre. Estos tanques
están distribuidos de tal forma que mantienen el aparato flotando
horizontalmente con el francobordo ajustado al tamaño de ola
predominante. El espacio entre el casco interior y el casco exterior
puede modificarse para aumentar el volumen debajo del agua. Esto
permite maximizar flotabilidad sin aumentar el área que cruza la
superficie libre para no perder estabilidad dinámica. La flotación
se puede suplementar utilizando compartimentos de flotación
auxiliares.
El nivel de los tanques de lastre que forman los
segundos mamparos se controla con bombas para modificar el trimado y
el francobordo. Este ajuste se puede hacer de forma continua o
periódicamente para ajustar el francobordo del aparato a las
condiciones del clima marítimo. La estructura de doblefondo también
proporciona rigidez estructural.
En la parte inferior del doblefondo, la
estructura encerrada por los primeros mamparos longitudinales y
transversales contiene agua para aumentar la masa e inercia añadida
y reducir los movimientos del aparato. En la versión preferida, el
canto perpendicular a las olas incidentes (en la proa del aparato)
puede prescindir del mamparo transversal extremo. Esto se hace para
poder contener agua pero no presentar una superficie perpendicular a
las olas incidentes. Los primeros mamparos longitudinales y
transversales sirven para aumentar la resistencia estructural y
pueden también ser perforados para dejar pasar agua amortiguando su
velocidad. Existe la opción de atrapar aire en el espacio encerrado
por los primeros mamparos longitudinales y transversales para formar
una superficie libre. Esto permite que los movimientos del aparato
formen una ola estacionaria desfasada como en los tanques pasivos de
estabilización de buques. Existe una tercera opción que consiste en
practicar orificios en la parte inferior del doblefondo. Se
dispondría de múltiples depósitos sumergidos comunicados con el
exterior y llenos parcialmente de agua. Al pasar la ola, el nivel de
agua en los depósitos tendería a ascender comprimiendo el aire
encerrado. De esta forma la energía que provoca los movimientos de
cabeceo es parcialmente disipada en forma de trabajo de
compresión.
Es en el vértice o zona superior extrema de popa
del aparato donde se coloca el sistema de extracción de energía. Se
considera uno de los siguientes sistemas:
- -
- Sistema de rebase en el vértice o zona superior extrema de popa. Se forma una ola estacionaria dentro del concentrador donde el anti-nodo se encuentra en la curva del vértice o zona superior extrema de popa. Esto permite que una gran parte de la masa de agua se deposite en un depósito plano localizado por encima de la línea media de agua. El agua sale de este depósito que cubre el extremo del concentrador y pasa por una turbina aprovechando la diferencia de nivel para generar electricidad.
- -
- Sistema de columna oscilante en el vértice o zona superior extrema de popa. Al instalar una pared que cruza la superficie libre del agua que encierra el área cerca del vértice o zona superior extrema de popa, se produce una bolsa de aire en el punto de máxima captura. Este cierre se convierte en conducto de aire para que el aire desplazado por los movimientos de la superficie libre, se puedan canalizar y pasar por una turbina. Esta turbina tiene que funcionar en ambas direcciones y puede tomar la forma de una turbina "wells" o similar.
- -
- Sistema de aprovechamiento del la velocidad lineal de forma directa. Un techo en el concentrador canaliza el agua también verticalmente para obtener un ducto de agua acelerada horizontalmente. Este movimiento cíclico de agua causado por la ola estacionaria puede ser recogido utilizando turbinas para mover un circuito hidráulico o directamente a un generador. Se deja una apertura en el vértice o zona superior extrema de popa para que las olas extremas salgan por arriba y dejar pasar el aire.
\vskip1.000000\baselineskip
Una vez convertida la energía de las olas en
energía rotacional por medio de una turbina (cuyas características
dependen del sistema de recogida) que se puede utilizar de diversas
formas. El uso más habitual es mover un generador eléctrico donde;
la energía eléctrica pasa por un transformador y por medio de cables
submarinos es transferida a la red eléctrica en tierra. También se
puede utilizar para mover bombas para desplazar fluidos: Esto
permite impulsar procesos de desalinización, elevar agua para
almacenar energía potencial, transferir fluidos entre buques y
tierra, servicios de acuicultura, y otras aplicaciones donde generar
fluidos a presión utilizando un movimiento rotacional pueda
aplicarse industrialmente.
Para una mejor comprensión del aparato
concentrador de la invención, se describirá a continuación una
realización preferente del mismo con la ayuda de los dibujos
acompañantes en los que, con carácter orientativo y no limitativo,
se representa lo siguiente:
- La Figura 1 muestra esquemáticamente una
sección longitudinal de una realización preferente del aparato
concentrador de la invención, con sistema de rebase de agua;
- la Figura 2 muestra una vista en perspectiva
del aparato de la Figura 1;
- la Figura 3 muestra esquemáticamente una
sección longitudinal del aparato de la Figura 1;
- la Figura 4 es una vista en sección
longitudinal esquemática del aparato concentrador de la Figura 1, en
una variante de extracción directa conduciendo el agua por un ducto
con techo;
- la Figura 5 es una vista en sección
longitudinal esquemática del aparato concentrador de la Figura 1, en
una variante de extracción con columna oscilante de agua;
- la Figura 6 es una vista en esquemática en
alzado del aparato de la invención mostrando los tanques de
estabilización simples;
- la Figura 7 es una vista en esquemática en
alzado del aparato de la invención con colchón de aire
submarino;
- la Figura 8 muestra esquemáticamente los
espacios encerrados por primeros mamparos longitudinales y
transversales para frenar movimiento del dispositivo.;
- la Figura 9 es una vista esquemática de los
tanques de lastre, estabilización y flotación.; y
- la Figura 10 es una vista esquemática en
sección del aparato concentrador con variaciones de casco
exterior.
Para facilitar la comprensión de esta
descripción detallada de la invención, se indica a continuación el
significado de las referencias numéricas en las Figuras
1-10:
- 1.
- Casco interior curvado para concentrar energía de las olas.
- 2.
- Casco exterior.
- 3.
- Espacio encerrado para aumentar la masa añadida o tanque de doblefondo de estabilización.
- 4.
- Sistema de fondeo del aparato.
- 5.
- Maquinaria para convertir movimiento de turbinas (agua o aire dependiendo de la versión) en energía útil como electricidad.
- 6.
- Superficie cóncava del casco interior.
- 10.
- Depósito alto de rebase.
- 11.
- Ducto de salida de agua para turbinar.
- 12.
- Turbina de baja presión para conversión en energía útil.
- 13.
- Cubierta superior del ducto.
- 14.
- Turbina bi-direccional.
- 15.
- Ducto de salida de aire y agua para turbinar.
- 16.
- Pared que corta la superficie libre para crear una bolsa de aire.
- 17.
- Ducto para concentrar la velocidad del aire.
- 18.
- Turbina para recoger la energía del aire desplazado cíclicamente.
- 19.
- Mamparo transversal extremo, de posible cierre total o parcial de doblefondo.
- 20.
- Tanque de agua para masa añadida.
- 21.
- Primeros mamparos transversales de refuerzo, perforados o parcialmente perforados para dejar pasar agua de forma óptima para frenar el cabeceo.
- 22.
- Primeros mamparos longitudinales posiblemente perforados para permitir el paso de agua.
- 23.
- Tanque pasivo de estabilización.
- 24.
- Aire para poder obtener superficie libre.
- 25.
- Punto de nodo de la ola estacionaria.
- 26.
- Depósitos submarinos de aire encerrado.
- 27.
- Orificios de entrada de agua.
- 28.
- Tanque de lastre de proa con volumen de agua ajustable.
- 29.
- Tanque de lastre de popa con volumen de agua ajustable.
- 30.
- Tanques de flotación.
- 31.
- Segundos mamparos de división del doblecasco.
- 32.
- Área de maquinaria.
- 33.
- Variaciones en la forma del casco exterior para estabilidad y flotación.
- 34.
- Posibles compartimentos adicionales de flotación sumergidos.
El aparato concentrador de la invención consiste
en una estructura flotante de un material "offshore" (como
hierro o cemento armado marino) similar a la sección de proa de un
buque con doble fondo formado por el casco interior (1) y el casco
exterior (2). El aparato se amarra con un sistema de fondeo (4) "a
la gira", de la misma forma que un buque, para que los
movimientos del viento y mar predominantes orienten la boca o proa
(sección abierta) del aparato hacia las olas. La forma del casco
interior (1), donde recibe las olas, es una superficie cóncava (6)
en forma de cuchara. El casco interior (1) modifica la dirección de
los flujos cíclicos de agua concentrando la energía en el vértice o
zona superior extrema de popa para que sea más fácilmente convertido
en energía útil.
El casco exterior (2) tiene una separación del
interior (1) que aumenta en la popa del aparato para poder alojar la
maquinaria (5) de extracción de energía. El espacio entre los cascos
(1) y (2) se encierra por medio de unos segundos mamparos (31), Fig.
9, para contener aire o agua. Esto se utiliza para obtener
flotación, lastre o estabilidad. Estos espacios encerrados entre los
cascos (1, 2) y los segundos mamparos (31) (con aire o agua) se
denominan tanques de flotación (30), llenos solamente con aire, o
tanques de lastre de proa (28) y de popa (29), llenos o parcialmente
llenos de agua como lastre. Estos tanques están distribuidos de tal
forma que mantienen el aparato flotando horizontalmente con el
francobordo ajustado el tamaño de ola predominante.
Preferentemente, la ola es recogida por un
sistema de rebase en el vértice o zona superior extrema de popa: las
olas incidentes son canalizadas por la curvatura de casco interior
(1) hacia un depósito alto de rebase (10) en el vértice o zona
superior extrema de popa donde el agua se concentra. Este depósito
alto de rebase (10) hace de "buffer" para convertir el flujo
pulsante del rebase en un flujo constante por el ducto (11). El agua
baja por el ducto (11) y es turbinada en la turbina (12), obteniendo
así energía por la diferencia de altura entre el depósito (10) y el
nivel medio exterior de agua.
En una variante de lo anterior, la ola puede ser
recogida o conducida por un sistema de canalización para generación
directa: las olas incidentes son canalizadas entre la superficie
cóncava (6) y una cubierta superior o techo (13) por un canal o
ducto (15) que en su extremo de popa tiene una abertura superior de
canal. La velocidad de órbitas abiertas es convertida en velocidad
lineal. Estos movimientos se recogen con una turbina (14) para
extraer la energía. Dicha abertura superior de canal permite que la
superficie libre del agua dentro del canal se pueda mover sin
incrementar la presión y también puede pasar el agua libremente en
condiciones extremas.
En otra variante de lo anterior, la ola puede
ser recogida o conducida por un sistema de columna de aire
oscilante: una pared (16) que corta la superficie del agua (ver Fig.
5) cierra una sección de superficie libre de agua en el punto de
máxima concentración de energía. Los movimientos de la superficie
libre mueven aire encerrado por la pared (16) que se conduce por un
ducto (17) que disminuye en sección progresivamente desde su extremo
de proa hacia su extremo de popa, para aumentar la velocidad cíclica
del aire. La turbina (18) extrae la energía cinética de los
movimientos cíclicos del aire.
En la parte inferior del doblefondo, la
estructura (3) encerrada por unos primeros mamparos longitudinales
(22) y transversales (21, 19) que disponen de perforaciones contiene
agua para aumentar la masa e inercia añadida y reducir los
movimientos del aparato y constituye así una cámara o tanque de
doblefondo de estabilización (3) (ver Fig. 1), que puede tener tres
versiones básicas: una es como simple tanque de agua (20) (ver Fig.
6) generalmente estática. Otra utiliza una cámara de aire para
funcionar como tanque pasivo de estabilización (23), Fig. 7. La
última consiste en dividir el espacio encerrado por los primeros
mamparos longitudinales y transversales (22, 21) y el mamparo
extremo transversal (19) en depósitos perforados (26), ver Fig. 8,
parcialmente llenos de agua. Estos depósitos están comunicados
mediante orificios (27) con el exterior. Cualquiera de estas tres
versiones de cámara de estabilización se puede utilizar con cada una
de las variantes de recogida de ola antes mencionadas.
En el caso del tanque simple (20), el mamparo
transversal extremo (19), situado más a proa respecto a los primeros
mamparos transversales (21), puede ser abierto o cerrado para
contener completamente el agua en el interior. Esto último permite
la opción de utilizar agua dulce o tratada para disminuir la
corrosión. A los primeros mamparos longitudinales y transversales
(21, 22) se les puede ajustar su perforación para contener el agua
de forma que más disminuya los cabeceos del aparato.
En el caso del tanque pasivo de estabilización
(23), ver Fig. 7, se forma una ola estacionaria entre el agua en la
parte inferior y el aire (24) encerrado en la parte superior, con el
nodo (25) de la ola estacionaria cerca del centro del tanque (23).
Esta ola esta fuera de fase con los movimientos del aparato
concentrador entero y frena los cabeceos. Los movimientos del agua
también atenúan la energía que normalmente se convertiría en cabeceo
para que el aparato concentrador no pierda eficacia.
En la tercera versión mencionada, ver Fig. 8, se
dispondría de múltiples depósitos submarinos (26) comunicados con el
exterior por medio de orificios (27) y llenos parcialmente de agua.
Al pasar la ola, el nivel de agua en los depósitos (26) tendería a
ascender comprimiendo el aire encerrado. De esta forma la energía
provocada por los movimientos de cabeceo es parcialmente disipada en
forma de trabajo de compresión.
Como se muestra en la Fig. 9, los segundos
mamparos de separación (31) forman unos tanques de lastre ajustable
(28, 29) y de flotación (30) localizados entre dichos dos cascos (1,
2). Los tanques de lastre ajustable (28, 29) están localizados
respectivamente en la proa y la popa del aparato concentrador para
poder modificar el francobordo y el trimado del aparto. Los tanques
de flotación (30) se distribuyen por la parte superior del aparato
menos cerca del vértice o zona superior extrema de popa del mismo
donde se deja un espacio (32) para la maquinaria (5).
El casco exterior (2) puede tener una variedad
de formas (33) para ajustar la distribución de volumen y mejorar la
estabilidad y flotabilidad del aparato. También existe la
posibilidad de añadir compartimentos adicionales de flotación
sumergidos (34) al aparato concentrador que permitan el uso de
materiales más pesados. Estos pueden ser instalados con la mayor
parte del volumen debajo del nivel mínimo de la superficie libre
para no perjudicar la estabilidad del aparato.
Claims (14)
1. Un aparato concentrador de energía de las
olas para convertirla en energía rotacional, caracterizado
porque comprende:
- \medcirc
- una estructura adaptada para flotar en una masa de agua con un extremo de proa abierto para entrada de olas y un extremo de popa cerrado, que comprende
- -
- un casco interior (1); que forma una superficie cóncava (6)
- -
- un casco exterior (2);
- -
- una pluralidad de mamparos unidos de forma fija a dicho casco interior (1) y a dicho casco exterior (2), dichos mamparos comprendiendo unos primeros mamparos de refuerzo transversales (21), que incluyen un mamparo transversal extremo (19), y longitudinales (22) en una zona inferior de doblefondo de dichos cascos (1, 2), y unos segundos mamparos de división (31);
- \medcirc
- un sistema de conducción del agua de olas a una turbina (12, 14, 18) situada en el interior de un ducto (11, 15, 17);
- \medcirc
- una maquinaria (5) de generación de energía eléctrica situada en un área de maquinaria (32) entre dicho casco interior (1) y dicho casco exterior (2);
- \medcirc
- un sistema de fondeo (4).
\vskip1.000000\baselineskip
2. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dicho sistema de conducción del agua de olas comprende
un depósito alto de rebase (7) en un vértice o zona superior extrema
de popa del aparato concentrador, y un ducto (11) que conduce el
agua a una turbina (12).
3. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dicho sistema de conducción del agua de olas comprende
un canal o ducto (15) abierto al aire por una abertura situada en el
extremo superior de popa de dicho ducto (15), dicho ducto (15)
estando formado entre dicha superficie cóncava (6) y una cubierta
superior o techo (13) y conduciendo el agua a una turbina (14).
4. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dicho sistema de conducción del agua de olas comprende
un ducto (17) que disminuye en sección progresivamente desde su
extremo de proa hacia su extremo de popa, dicho ducto (17) estando
formado entre dicha superficie cóncava (6) y una pared (16) que
corta la superficie del agua, con lo que se forma sobre la
superficie de agua dentro de dicho ducto (17) una columna de aire
oscilante que mueve una turbina (18).
5. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dichos primeros mamparos de refuerzo transversales (21,
19) y longitudinales (22) constituyen una cámara o tanque de
doblefondo de estabilización (3).
6. El aparato concentrador de la reivindicación
5, en el que dicho tanque de doblefondo de estabilización (3) está
lleno de agua para funcionar como simple tanque de agua generalmente
estática (20).
7. El aparato concentrador de la reivindicación
5, en el que dicho mamparo extremo (19) puede ser abierto.
8. El aparato concentrador de la reivindicación
5, en el que dichos primeros mamparos longitudinales y transversales
(21, 22) pueden estar perforados.
9. El aparato concentrador de la reivindicación
5, en el que dicho tanque de doblefondo de estabilización (3) puede
estar parcialmente lleno de agua para formar una cámara de aire y
constituir un tanque pasivo de estabilización (23).
10. El aparato concentrador de la reivindicación
9, en el que dicho tanque de doblefondo de estabilización (3) puede
estar perforado por mediante orificios (27) para comunicación con el
exterior de unos depósitos perforados (26) formados por dichos
primeros mamparos longitudinales y transversales (22, 21) y el
mamparo extremo transversal (19).
11. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dichos segundos mamparos de separación (31) forman unos
tanques de lastre ajustable (28, 29) y de flotación (30) localizados
entre dichos dos cascos (1, 2), estando dichos tanques (28, 29)
situados respectivamente en la proa y la popa de dicho aparato
concentrador para poder modificar el francobordo y el trimado del
aparato, y estando dichos tanques de flotación (30) distribuidos por
una parte superior de dicho aparato que no incluye la proximidad del
vértice o zona superior extrema de popa de dicho aparato,
disponiendo dicha zona superior extrema de popa de un espacio (32)
para una maquinaria (5).
12. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dicho casco exterior (2) puede tener una variedad de
formas (33) para ajustar la distribución de volumen y mejorar la
estabilidad y flotabilidad del aparato.
13. El aparato concentrador de la reivindicación
1, en el que dicho casco exterior (2) puede además tener unos
compartimentos adicionales de flotación sumergidos (34).
14. Uso del aparato concentrador de energía de
las olas para convertirla en energía rotacional de la reivindicación
1, en el que la energía rotacional obtenida se utiliza para mover un
generador eléctrico, o para mover bombas de desplazamiento de
fluidos.
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| ES200901125A ES2375041B1 (es) | 2009-04-29 | 2009-04-29 | Aparato concentrador de energía de olas para convertirla en energía utilizable. |
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| ES2375041B1 ES2375041B1 (es) | 2012-09-25 |
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ID=45562520
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200901125A Expired - Fee Related ES2375041B1 (es) | 2009-04-29 | 2009-04-29 | Aparato concentrador de energía de olas para convertirla en energía utilizable. |
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| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2375041B1 (es) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3149776A (en) * | 1962-03-05 | 1964-09-22 | William C Parrish | Air compressors utilizing the kinetic and potential energy of water waves common to bodies of water |
| DE2324994A1 (de) * | 1973-05-15 | 1974-11-28 | Gottfried Weiss | Wasserkraftanlage |
| JPS56141067A (en) * | 1980-04-03 | 1981-11-04 | Fuku Atau | Method and apparatus for generating electricity by wave force |
| FR2548738A1 (fr) * | 1983-07-07 | 1985-01-11 | Liautaud Jean | Centrale fixe pour recuperation de l'energie de la houle |
| US4858434A (en) * | 1982-10-15 | 1989-08-22 | Kohichi Nishikawa | Wave-activated power generator |
| DE3922724A1 (de) * | 1989-07-11 | 1991-01-24 | Herbert Zemann | Wellenkraftwerk |
| EP0767876A1 (en) * | 1994-06-28 | 1997-04-16 | Friis-Madsen, erik | Offshore wind-/wave-energy converter |
| ES2302619A1 (es) * | 2006-06-07 | 2008-07-16 | Universidade De Santiago De Compostela | Dispositivo flotante para la captacion de energia del oleaje por rebase lateral. |
-
2009
- 2009-04-29 ES ES200901125A patent/ES2375041B1/es not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4858434A (en) * | 1982-10-15 | 1989-08-22 | Kohichi Nishikawa | Wave-activated power generator |
| FR2548738A1 (fr) * | 1983-07-07 | 1985-01-11 | Liautaud Jean | Centrale fixe pour recuperation de l'energie de la houle |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2375041B1 (es) | 2012-09-25 |
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