ES2363895A1 - Cabina de pintura movil. - Google Patents
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Abstract
Cabina de pintura móvil.Consiste en un módulo (1), dotado de elementos rodantes (5), que se puede desplazar, y por tanto emplear en distintos lugares, integrando los elementos necesarios para ejecutar las labores de reparación consistentes en un equipo de reparación (2), medios de aspiración y filtrado (3) de aire, medios de secado (4) y medios de iluminación (5).
Description
Cabina de pintura móvil.
La presente invención se refiere a una cabina de
pintura destinada a los trabajos de pintado de pequeñas y medianas
reparaciones en vehículos.
El objeto de la invención consiste en el
desarrollo de una cabina de gran versatilidad de uso, que permita
una optimización en los tiempos de operación, que sea desplazable, y
por tanto susceptible de ser empleada en distintos lugares del
recinto, integrando todos los elementos necesarios para ejecutar las
labores de reparación.
Actualmente existen en el mercado varios
sistemas para realizar trabajos de pintado de pequeñas y medianas
reparaciones en vehículos, entre los que cabe destacar la
tradicional cabina-horno de pintura en la que hay
que introducir el vehículo y unos equipos móviles que se aproximan
al vehículo y aspiran el aire contaminado que se genera en la zona,
filtran la pintura y retienen los disolventes con lo que devuelven
el aire al propio lugar de trabajo. Estos sistemas consisten en un
cajón aspirante por tres lados que devuelve el aire limpio al taller
mediante un plenum inflable situado en la parte superior.
Otro sistema consiste en un cajón aspirante
instalado de forma fija en el que se incorporan filtros de pintura y
de carbón activado que se conectan mediante una tubería flexible a
una especie de máscara que se fija al vehículo por la que aspira el
aire contaminado que se produce al pintar.
En ambos equipos tan solo se produce una
aspiración y una limpieza de aire, siendo el primero móvil y el
segundo estático, con descarga de aire al exterior del local y
permitiendo una cierta movilidad motivada por esta máscara conectada
a la tubería flexible.
La cabina de pintura móvil objeto de la presente
invención es de aplicación para el pintado de turismos, vehículos
industriales y otros, e integra en un único módulo o mueble, el
equipo de reparación, medios de aspiración y filtrado de aire,
medios de secado y medios de iluminación, estando dotado dicho
módulo de elementos rodantes que facilitan el traslado del mismo y
por tanto su aplicación a distintos vehículos.
De esta forma se consigue una gran versatilidad
de uso y una optimización en los tiempos de operación, ya que no se
limita el uso de la cabina de pintura a un lugar fijo y no es
necesario que el inicio de las labores de pintado de un nuevo
vehículo esté condicionado por la ocupación del espacio habilitado
para estas operaciones por parte de otro vehículo. Esta cabina
móvil, como su propio nombre indica, es desplazable y por tanto
susceptible de ser empleada en distintos lugares del recinto en el
que se encuentran varios vehículos.
La integración de todos los equipos necesarios
dentro del módulo móvil posibilita por tanto que se puedan ejecutar
de forma rápida y sencilla todos los trabajos de pintura asociados a
pequeñas y medianas reparaciones.
Los medios de aspiración y filtrado que integra
el módulo comprenden un ventilador centrífugo interno accionado por
un motor eléctrico, una pantalla aspirante a través de la cual se
aspira el aire que arrastra las nieblas y pulverizaciones residuales
de la acción de pintar, y medios de filtrado que preferentemente
comprenden varios filtros combinados y un lecho de carbón activado
que filtran el aire dejándolo totalmente limpio para su descarga
posterior al taller, normalmente a través de una boca de descarga
ubicada preferiblemente en la parte superior del módulo.
Complementariamente podría disponer de un plenum fijo o extensible
ubicado a continuación de la boca de descarga, preferentemente
encima de la zona del operario, que volvería a filtrar el aire y
produciría una corriente de aire vertical que volvería a ser
aspirada por la propia pantalla de aspiración.
De forma preferente se ha previsto que la
pantalla de aspiración se encuentre integrada en el módulo y que sea
accesible mediante la apertura de una puerta que en situación de
cierre cubriría parcial o totalmente la mencionada pantalla de
aspiración. En otra posible solución esta pantalla de aspiración
podría encontrarse suspendida de un brazo y/o podría ser extraíble
del módulo.
El módulo incorpora interiormente el equipo de
reparación que comprende herramientas y materiales necesarios para
los trabajos de reparación tales como pistola de pintar, lijadora,
papel de limpieza, espátulas, disolventes, papel, pintura, mangueras
de conexión, etc, así como comprende aparatos de regulación,
filtrado y lubrificante de aire que se aporta a las máquinas de
lijar y pintar, y un panel de control. Los elementos rodantes del
módulo pueden consistir en ruedas fijas y/o directrices para su
arrastre por empuje de uno o dos operarios, así como algunas de
estas ruedas podrían estar motorizadas.
Las operaciones de reparación, en especial la de
pintado, se efectúan normalmente con los medios de aspiración y
filtrado activados. Realizadas estas labores se ponen en
funcionamiento los medios de secado.
Los medios de secado comprenden preferentemente
una pantalla de secado, normalmente de infrarrojos, que puede estar
montada sobre un dispositivo extensible de tijera múltiple, que a su
vez se encuentra suspendido de un brazo telescópico giratorio que
está articulado sobre el módulo. En este caso el módulo puede
disponer de un compartimento dotado de una puerta que aloje la
mencionada pantalla de infrarrojos en situación de no uso.
De acuerdo con este montaje la pantalla de
infrarrojos se extrae del módulo tras la apertura de la puerta
correspondiente y, mediante el movimiento del brazo telescópico
giratorio y del dispositivo extensible de tijera múltiple, se sitúa
en disposición enfrentada a la zona del vehículo que se desea
secar.
En otra posible realización los medios de secado
podrían sustituir la pantalla de luz infrarroja por una pantalla de
luz ultravioleta o por otros equipos que requiera la correspondiente
técnica de reparación.
Los medios de iluminación se materializan
preferiblemente en una puerta dotada de una pantalla de iluminación,
aunque dicha pantalla de iluminación podría situarse en otro lugar
del módulo, tal como el techo o en un brazo telescópico. Esta puerta
cubre parcialmente la pantalla de aspiración en su situación de
cierre. Una vez que se abate la puerta se enciende la pantalla de
iluminación iluminando la zona de trabajo del operario, dejando vía
libre al mismo tiempo a la entrada de aire a la pantalla de
aspiración.
De acuerdo con una realización preferente de la
cabina de pintura móvil, la operativa de la misma transcurre de la
siguiente forma: la cabina móvil se aproxima al vehículo, se extrae
un enchufe eléctrico y otro neumático que aportan la corriente y
aire necesarios, se abren las dos puertas frontales mostrando la
pantalla aspirante de aire, encendiéndose la pantalla de
iluminación. A continuación se procede a la reparación con los
medios de aspiración y filtrado en funcionamiento, y posteriormente
una vez pintado el vehículo, se extrae la pantalla de infrarrojos
que es aplicada sobre el vehículo para su secado. Una vez realizado
el trabajo se recoge el equipo de infrarrojo, se cierran las
puertas, se desconecta las mangueras de aire y electricidad que se
introducen en el mueble, quedando listo para transportar a otro
lugar de trabajo.
Se ha previsto que adicionalmente la cabina de
pintura móvil se pueda completar con un cierre ligero plegable que
puede estar formado por unas cortinas de plástico transparente u
otro material para crear un recinto en torno a la zona de trabajo,
contando complementariamente por ejemplo con unos brazos,
telescópicos o enrollables que soportan dichas cortinas y que
facilitan su extensión y plegado.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva
anterior de la cabina móvil de pintura que constituye el objeto de
esta invención en posición cerrada.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva de
la cabina móvil de pintura en posición abierta con la pantalla de
infrarrojos desplegada en posición vertical.
Figura 3.- Muestra una vista en planta en la que
se aprecia la cabina móvil durante la operación de pintado.
Figura 4.- Muestra una vista en planta semejante
a la mostrada en la figura anterior en la que se aprecia la cabina
móvil durante la operación de secado.
Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva de
la cabina móvil de pintura en posición abierta con la pantalla de
infrarrojos desplegada en posición horizontal.
Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva
posterior de la cabina móvil de pintura en posición cerrada.
A la vista de las figuras se describe a
continuación un modo de realización preferente de la cabina de
pintura móvil que constituye el objeto de esta invención.
La cabina de pintura móvil integra en un único
módulo (1), representado en la figura 1, el equipo de reparación
(2), medios de aspiración y filtrado (3) de aire, medios de secado
(4) y medios de iluminación (5), observándose que dicho módulo (1)
está dotado de elementos rodantes (6) que facilitan su traslado.
Los medios de aspiración y filtrado (3)
comprenden un ventilador (7) centrífugo interno, representado en las
figuras 3 o 4 que se encuentra accionado por un motor eléctrico, una
pantalla aspirante (8), según se observa en la figura 2, a través de
la cual se aspira el aire que arrastra las nieblas y pulverizaciones
residuales de la acción de pintar, medios de filtrado no
representados, que filtran el aire dejándolo totalmente limpio y una
boca de descarga (9) ubicada en la parte superior del módulo (1) a
través de la que sale el aire limpio.
Según se aprecia en la figura 2 el módulo (1)
dispone de una primera puerta (10) que integra una pantalla de
iluminación (12), asimismo abierta, que ilumina la zona de trabajo,
tal y como se observa en la figura 3 en la etapa de pintado, y una
segunda puerta (11) que se encuentra abierta para facilitar la
circulación a través de la pantalla aspirante (8). En la situación
de cierre, las puertas (10, 11), representadas en la figura 1,
cubren la pantalla aspirante (8).
En las figuras 2 y 5 se puede observar que los
medios de secado (4) comprenden una pantalla de infrarrojos (13) que
está montada sobre un dispositivo extensible (14) de tijera múltiple
que a su vez se encuentra suspendido de un brazo telescópico (15)
giratorio que está articulado sobre el módulo (1), de tal forma
montados que permiten la orientación múltiple de la pantalla de
infrarrojos (13) para su enfrentamiento con la zona del vehículo
(17) que se desea secar, en el caso de la figura 5 la pantalla de
infrarrojos (13) se encuentra en posición vertical y en el caso de
la figura 6 aparece en posición horizontal. La figura 4 muestra la
operación de secado de un vehículo (17) con la pantalla de
infrarrojos (13) en posición vertical.
Por otro lado en la figura 1 se observa la
pantalla de infrarrojos (13) incorporada en el módulo (1) en la
situación de no uso, con el brazo telescópico (15) recogido,
concretamente se ha previsto que el módulo (1) disponga de un
compartimento (20) dotado de una puerta (16) que alberga la pantalla
de infrarrojos (13).
En la figura 6 se muestra el módulo (1) con
algunos elementos que forman parte del equipo de reparación (2),
tales como reguladores y filtros de aire (18), el panel de control
(19), estando el resto de los elementos del equipo de reparación (2)
integrados en el interior del módulo (1).
En la figura 3 se observa que la cabina de
pintura móvil incorpora opcionalmente un cierre ligero plegable (21,
22) que crea un recinto en torno a la zona de trabajo, formado por
unas cortinas (22) y por unos brazos (21) que soportan dichas
cortinas (22) y que facilitan su extensión y plegado.
Claims (8)
1. Cabina de pintura móvil caracterizada
porque comprende un módulo (1) que integra un equipo de reparación
(2), medios de aspiración y filtrado (3) de aire, medios de secado
(4) y medios de iluminación (5), estando dotado el módulo (1) de
elementos rodantes (6) que facilitan su traslado y la operación del
equipo de reparación (2) y de los medios (3, 4, 5) que integra el
módulo (1) en distintos lugares.
2. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la
reivindicación 1 caracterizada porque los medios de
aspiración y filtrado (3) comprenden un ventilador (7) centrífugo
interno, una pantalla aspirante (8) a través de la cual se aspira el
aire que arrastra las nieblas y pulverizaciones residuales de la
acción de pintar, medios de filtrado que filtran el aire y una boca
de descarga (9) ubicada en el módulo (1) a través de la que sale el
aire limpio.
3. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la
reivindicaciones 1 y 2 caracterizada porque los medios de
iluminación (5) comprenden una primera puerta (10) que forma parte
del módulo (1), dotada de una pantalla de iluminación (12), que
cubre parcialmente la pantalla aspirante (8) en su situación de
cierre y cuya pantalla de iluminación (12) ilumina la zona de
trabajo del operario en la situación de apertura.
4. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la
reivindicación 1 caracterizada porque los medios de secado
(4) comprenden una pantalla de secado (13) que está montada sobre un
dispositivo extensible (14) de tijera múltiple, que a su vez se
encuentra suspendido de un brazo telescópico (15) giratorio que está
articulado sobre el módulo (1) que permiten la orientación múltiple
de la pantalla de secado (13).
5. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la
reivindicaciones 1 y 4 caracterizada porque el módulo (1)
dispone de un compartimento (14) dotado de una puerta (16) que
alberga la pantalla de secado (13) en su situación de no uso.
6. Cabina de pintura móvil de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 4 o 5 caracterizada porque
la pantalla de secado (13) es una pantalla de infrarrojos (13).
7. Cabina de pintura móvil de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada
porque comprende adicionalmente un cierre ligero plegable (21, 22)
que crea un recinto en torno a la zona de trabajo.
8. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la
reivindicación 7 caracterizada porque el cierre ligero
plegable (21, 22) está formado por unas cortinas (22) y por unos
brazos (21) que soportan dichas cortinas (22) y facilitan su
extensión y plegado.
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