ES2361592T3 - DEVICE FOR THE TRANSPORTATION OF PEOPLE AND / OR OBJECTS. - Google Patents
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Abstract
Description
La invención se refiere a un dispositivo para el transporte de personas y/u objetos con un mecanismo de rodadura sin accionamiento que se empuja a lo largo de una vía o se arrastra mediante un cable de tracción, con al menos un consumidor de energía eléctrica y con un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica, estando previsto un dispositivo para la obtención de energía eléctrica a partir del movimiento relativo entre el mecanismo de rodadura y la vía, así como para el almacenamiento de la energía obtenida en el dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica y moviéndose el mecanismo de rodadura mediante rodillos de rodadura en la vía. Un dispositivo de tipo genérico se conoce del documento DE3109294A1. The invention relates to a device for transporting people and / or objects with a rolling mechanism without drive that is pushed along a track or dragged by a traction cable, with at least one consumer of electrical energy and with an electrical energy storage device, a device for obtaining electrical energy from the relative movement between the rolling mechanism and the track, as well as for storing the energy obtained in the electrical energy storage device being provided and the rolling mechanism moving by means of road rollers. A generic type device is known from DE3109294A1.
Los dispositivos de este tipo son, por ejemplo, cabinas de funiculares aéreos y funiculares terrestres. Como los mecanismos de rodadura de las cabinas de funiculares aéreos y funiculares terrestres no presentan accionamientos propios, porque se arrastran con la ayuda de cables, estos no presentan necesariamente un dispositivo externo de abastecimiento de energía eléctrica. Mientras que el abastecimiento de energía eléctrica de funiculares aéreos es casi imposible en el trayecto entre las estaciones de funicular, esto sería posible en el caso de funiculares terrestres, aunque con un costo considerable, ya que a lo largo de todo el trayecto tendría que haber un carril conductor para abastecer permanentemente de energía eléctrica a los consumidores de electricidad desde el exterior. Devices of this type are, for example, aerial funicular and terrestrial funicular cabins. As the rolling mechanisms of the aerial funicular and terrestrial funicular cabins do not have their own drives, because they are dragged with the help of cables, they do not necessarily have an external device for supplying electricity. While the electric power supply of aerial funiculars is almost impossible on the route between the funicular stations, this would be possible in the case of terrestrial funiculars, although at a considerable cost, since along the entire route there should be a conductive lane to permanently supply electricity to consumers of electricity from outside.
Los consumidores de electricidad pueden ser en el marco de la invención dispositivos multimedias, dispositivos de iluminación, accionamientos para puertas de cabina, dispositivos de medición, motores para el giro de cabinas, dispositivos de amortiguación pendular activa, accionamientos para mecanismos activos de traslación para recorridos en curva, equipos de aire acondicionado o dispositivos de calefacción, por ejemplo, calefactores de asiento o calefactores de suelo. Esta relación es sólo un ejemplo y no está completa. In the context of the invention, consumers of electricity can be multimedia devices, lighting devices, cockpit door drives, measuring devices, cab rotation motors, active pendular damping devices, drives for active travel travel mechanisms. curved, air conditioning equipment or heating devices, for example, seat heaters or floor heaters. This relationship is just an example and is not complete.
En el estado de la técnica es conocido equipar las cabinas de funiculares con dispositivos de almacenamiento de energía eléctrica, como los acumuladores, para abastecer de corriente a los consumidores de electricidad en el trayecto, sin embargo, estos dispositivos de almacenamiento de energía han de tener una realización relativamente grande en el caso de los consumidores de mayor potencia y la potencia de carga en las estaciones ha de ser asimismo muy grande en especial en las paradas cortas, lo que sólo se puede realizar con un costo relativo desde el punto de vista técnico. In the state of the art it is known to equip the cabins of funiculars with electrical energy storage devices, such as accumulators, to supply electricity to consumers on the way, however, these energy storage devices must have a relatively large realization in the case of consumers of higher power and the load power at stations must also be very large, especially at short stops, which can only be done with a relative cost from a technical point of view .
Del documento US2006/249320A1 se conoce un dispositivo de abastecimiento de corriente para medios de transporte autopropulsados o manuales que se deben usar dentro de un edificio. Del documento EP1151906A se conoce un dispositivo de abastecimiento de corriente para un vagón de ferrocarril. El documento GB1460106A da a conocer un vehículo sobre carriles con un mecanismo de traslación accionado mediante un motor auxiliar. From US2006 / 249320A1 a power supply device is known for self-propelled or manual means of transport to be used within a building. From EP1151906A a power supply device for a railroad car is known. Document GB1460106A discloses a vehicle on rails with a translation mechanism driven by an auxiliary engine.
La invención tiene el objetivo de poner a disposición un dispositivo del tipo descrito al inicio, con el que se pueda garantizar fácilmente desde el punto de vista técnico un abastecimiento de corriente a los consumidores de electricidad. The invention aims to make available a device of the type described at the beginning, with which a supply of electricity to electricity consumers can easily be guaranteed from the technical point of view.
Este objetivo se consigue mediante un dispositivo con las características de la reivindicación 1 o 2. This objective is achieved by a device with the characteristics of claim 1 or 2.
La invención aprovecha el hecho de que mediante el movimiento relativo entre la vía, por ejemplo, los cables portantes en funiculares aéreos o los carriles de funiculares terrestres, y el mecanismo de rodadura se puede obtener energía sin problemas. The invention takes advantage of the fact that by means of the relative movement between the track, for example, the supporting cables in aerial funiculars or the rails of terrestrial funiculars, and the rolling mechanism can obtain energy without problems.
Si el mecanismo de rodadura se mueve mediante rodillos de rodadura en la vía, al menos un rodillo de rodadura puede estar unido con un generador, mediante el que se obtiene la energía eléctrica. En este caso sólo es necesario unir uno o varios de los rodillos de rodadura, ya existentes, con un generador. If the rolling mechanism is moved by rolling rollers on the track, at least one rolling roller can be connected to a generator, whereby the electrical energy is obtained. In this case it is only necessary to join one or more of the existing rolling rollers with a generator.
En el mecanismo de rodadura puede estar dispuesta alternativamente al menos una rueda de fricción que se encuentra unida con la vía mediante cierre de fuerza por fricción, estando unida la rueda de fricción con un generador de cubo de rueda. Esta alternativa tiene la ventaja de que las construcciones existentes y optimizadas del mecanismo de rodadura no se tienen que modificar respecto al montaje de las ruedas de rodadura, ya que para el accionamiento del generador de cuba de rueda se usan una o dos ruedas separadas de fricción que están montadas asimismo en el mecanismo de rodadura. In the rolling mechanism, at least one friction wheel that is connected to the track by friction force closure can be arranged alternately, the friction wheel being connected to a wheel hub generator. This alternative has the advantage that the existing and optimized constructions of the rolling mechanism do not have to be modified with respect to the mounting of the rolling wheels, since one or two separate friction wheels are used for driving the wheel bowl generator which are also mounted on the rolling mechanism.
El generador de cubo de rueda puede estar dispuesto en el rodillo de rodadura o en la rueda de fricción. El generador de cubo de rueda puede estar instalado alternativamente también en el árbol del rodillo de rodadura o de la rueda de fricción. The wheel hub generator can be arranged in the rolling roller or in the friction wheel. The wheel hub generator can alternatively also be installed in the rolling roller or friction wheel shaft.
Otras características y ventajas de la presente invención se derivan de la siguiente descripción de un ejemplo preferido de realización de la invención por medio del dibujo adjunto, en el que está representado un ejemplo preferido de realización de un dispositivo, de acuerdo con la invención, en forma de una cabina de un funicular aéreo. Other features and advantages of the present invention are derived from the following description of a preferred embodiment of the invention by means of the attached drawing, in which a preferred embodiment of a device according to the invention is shown in Shape of a cabin of an aerial funicular.
El dispositivo de acuerdo con la invención del ejemplo de realización de acuerdo con el dibujo adjunto presenta, como es usual en el estado de la técnica, un mecanismo 2 de rodadura que se mueve en vaivén o gira mediante rodillos 3 de rodadura sobre un cable portante 4 entre dos estaciones de funicular. En el marco de la invención es posible también naturalmente que el mecanismo 2 de rodadura ruede mediante dos cables portantes 4 dispuestos en paralelo uno al lado de otro, ya que la invención no está limitada a una cantidad o disposición determinada de cables portantes 4. The device according to the invention of the embodiment according to the attached drawing has, as usual in the state of the art, a rolling mechanism 2 that moves reciprocating or rotates by means of rolling rollers 3 on a carrier cable 4 between two funicular stations. In the context of the invention it is also naturally possible for the rolling mechanism 2 to roll by means of two carrier cables 4 arranged parallel to one another, since the invention is not limited to a certain quantity or arrangement of carrier cables 4.
El mecanismo 2 de rodadura se acciona mediante un cable 5 de tracción, en el que está fijado el mecanismo 2 de rodadura mediante un dispositivo adecuado 6 de apriete conocido desde hace tiempo en el estado de la técnica. The rolling mechanism 2 is actuated by a tension cable 5, in which the rolling mechanism 2 is fixed by means of a suitable clamping device 6 known for a long time in the state of the art.
Del mecanismo 2 de rodadura está suspendida una cabina 7 con ayuda de un brazo 8 de suspensión, estando unido el brazo 8 de suspensión con el mecanismo 2 de rodadura mediante una articulación 9 y con la cabina 7, mediante elementos 10 de suspensión para que la cabina 7 quede suspendida siempre lo más recto posible por debajo del mecanismo 2 de rodadura. A cab 7 is suspended from the rolling mechanism 2 with the aid of a suspension arm 8, the suspension arm 8 being connected with the rolling mechanism 2 by means of an articulation 9 and with the cabin 7, by means of suspension elements 10 so that the Cab 7 is always suspended as straight as possible below the rolling mechanism 2.
En el mecanismo 2 de rodadura están montadas, de manera adicional a las ruedas 3 de rodadura, dos ruedas 11 de fricción que están unidas con el cable portante 4 mediante cierre de fuerza por fricción. En cada una de las ruedas 11 de fricción está instalado un generador de cubo de rueda que transforma el movimiento giratorio de las ruedas 11 de fricción en energía eléctrica. Sería posible también naturalmente instalar generadores en los árboles de las ruedas 11 de fricción o prever para varias ruedas 11 de fricción un generador común conectado mediante uniones o engranajes mecánicos a las ruedas 11 de fricción. En dependencia del nivel de la potencia eléctrica, que se va a generar, se puede usar también sólo una rueda 11 de fricción o más de dos ruedas 11 de fricción para optimizar la carga mecánica y el desgaste de la rueda o las ruedas 11 de fricción. In the rolling mechanism 2, in addition to the rolling wheels 3, two friction wheels 11 which are connected to the supporting cable 4 by frictional force closure are mounted. In each of the friction wheels 11 a wheel hub generator is installed which converts the rotational movement of the friction wheels 11 into electrical energy. It would also be possible, of course, to install generators in the shafts of the friction wheels 11 or to provide for several friction wheels 11 a common generator connected by mechanical joints or gears to the friction wheels 11. Depending on the level of the electric power, which is to be generated, only one friction wheel 11 or more than two friction wheels 11 can be used to optimize the mechanical load and wear of the wheel or friction wheels 11 .
De los generadores de cubo de rueda parten líneas eléctricas 12 a lo largo del brazo 8 de suspensión hacia abajo hacia un control 13 que controla, por una parte, la carga de un dispositivo 14 de almacenamiento de energía, por ejemplo, un acumulador, y, por la otra parte, el abastecimiento de un consumidor 15 de electricidad. Con el control 13 se puede alimentar siempre el dispositivo 14 de almacenamiento de energía mediante el generador y después los consumidores 15 con la energía almacenada en el dispositivo 14 de almacenamiento de energía o se pueden alimentar directamente uno o varios consumidores 15. Es posible también alimentar paralelamente el dispositivo 14 de almacenamiento de energía y el consumidor 15. De forma alternativa o adicional, por ejemplo, a uno o varios acumuladores 14, se pueden usar también uno o varios condensadores como dispositivos de almacenamiento de energía que respecto a la capacidad, así como a la velocidad de carga y descarga presentan características diferentes a los acumuladores y, por tanto, pueden presentar propiedades más adecuadas en relación con consumidores determinados. From the wheel hub generators, electric lines 12 start along the suspension arm 8 downwards towards a control 13 that controls, on the one hand, the load of an energy storage device 14, for example, an accumulator, and , on the other hand, the supply of an electricity consumer 15. With control 13, the energy storage device 14 can always be powered by the generator and then the consumers 15 with the energy stored in the energy storage device 14 or one or more consumers 15 can be fed directly. It is also possible to feed in parallel with the energy storage device 14 and the consumer 15. Alternatively or additionally, for example, to one or more accumulators 14, one or more capacitors can also be used as energy storage devices that with respect to capacity, thus as to the speed of loading and unloading they have different characteristics to the accumulators and, therefore, they can present more suitable properties in relation to certain consumers.
Aunque la energía obtenida mediante las ruedas 11 de fricción tiene que ser producida adicionalmente por el accionamiento principal que acciona el mecanismo 2 de rodadura con ayuda del cable 5 de tracción, esta potencia adicional es generalmente muy pequeña en comparación con la potencia del accionamiento principal, por lo que no se ha de contar con un encarecimiento del accionamiento principal. En cambio, la invención posibilita de forma fácil y eficaz el abastecimiento de energía eléctrica al vehículo 1 durante todo el viaje. Although the energy obtained by the friction wheels 11 has to be produced additionally by the main drive that drives the rolling mechanism 2 with the aid of the traction cable 5, this additional power is generally very small compared to the power of the main drive, so there is no need to increase the cost of the main drive. On the other hand, the invention makes it possible in an easy and efficient way to supply electric power to the vehicle 1 during the whole trip.
La presente invención se ha explicado en relación con una cabina de un funicular aéreo, aunque la invención no se limita a los funiculares aéreos, sino que se puede usar también, por ejemplo, en funiculares terrestres, estando unidas en este caso las ruedas de fricción mediante cierre de fuerza por fricción, por ejemplo, con los carriles de los funiculares terrestres. La invención se puede usar también en otros dispositivos para el transporte de personas, como los dispositivos de atracciones, que no disponen de accionamiento propio y son empujados o arrastrados permanentemente o, por ejemplo, como las montañas rusas que son transportadas sólo temporalmente mediante un accionamiento hasta un nivel superior y a continuación circulan, accionadas por la fuerza de gravedad, a lo largo de una vía y durante este tiempo se pueden abastecer fácilmente de energía eléctrica mediante la invención. The present invention has been explained in relation to a cabin of an aerial funicular, although the invention is not limited to aerial funiculars, but can also be used, for example, in terrestrial funiculars, in which case the friction wheels are attached by force closure by friction, for example, with the rails of the terrestrial funiculars. The invention can also be used in other devices for the transport of people, such as amusement devices, which do not have their own drive and are permanently pushed or dragged or, for example, like roller coasters that are only temporarily transported by means of a drive. up to a higher level and then circulate, driven by the force of gravity, along a track and during this time they can easily supply electrical energy by the invention.
Claims (17)
- 3. 3.
- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la vía está formada por un cable portante (4). Device according to claim 1 or 2, characterized in that the track is formed by a supporting cable (4).
- 4. Four.
- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la vía está formada por carriles. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the track is formed by rails.
- 5. 5.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el generador de cubo de rueda está instalado en el árbol del rodillo (3) de rodadura o de la rueda (11) de fricción. Device according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the wheel hub generator is installed in the shaft of the rolling roller (3) or the friction wheel (11).
- 6. 6.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el dispositivo (14) de almacenamiento de energía presenta acumuladores y/o condensadores. Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the energy storage device (14) has accumulators and / or capacitors.
- 7. 7.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque presenta la cabina (7) de un funicular aéreo. Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it has the cabin (7) of an aerial funicular.
- 8. 8.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque presenta la cabina de un funicular terrestre. Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it has a terrestrial funicular cabin.
- 9. 9.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque es un vehículo de un dispositivo de atracciones, por ejemplo, una montaña rusa. Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it is a vehicle of an amusement device, for example, a roller coaster.
- 10. 10.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el consumidor (15) es un dispositivo de calefacción, por ejemplo, un calefactor de asiento, calefactor de suelo o calefactor de aire de cabina. Device according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the consumer (15) is a heating device, for example, a seat heater, floor heater or cabin air heater.
- 11. eleven.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el consumidor (15) es un equipo de aire acondicionado. Device according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the consumer (15) is an air conditioner.
- 12. 12.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el consumidor (15) es un dispositivo multimedia. Device according to any one of claims 1 to 11, characterized in that the consumer (15) is a multimedia device.
- 13. 13.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque el consumidor (15) es un dispositivo de iluminación. Device according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the consumer (15) is a lighting device.
- 14. 14.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el consumidor (15) es un accionamiento para una puerta de cabina. Device according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the consumer (15) is a drive for a cabin door.
- 15. fifteen.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque el consumidor (15) es un dispositivo de medición. Device according to any one of claims 1 to 14, characterized in that the consumer (15) is a measuring device.
- 16. 16.
- Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado porque el consumidor (15) es un motor para el giro de la cabina. Device according to any one of claims 1 to 15, characterized in that the consumer (15) is a motor for turning the cabin.
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