ES2361145T3 - DEVICE AND PROCEDURE FOR LOADING USE RATES. - Google Patents

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ES2361145T3 ES01250159T ES01250159T ES2361145T3 ES 2361145 T3 ES2361145 T3 ES 2361145T3 ES 01250159 T ES01250159 T ES 01250159T ES 01250159 T ES01250159 T ES 01250159T ES 2361145 T3 ES2361145 T3 ES 2361145T3
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    • G07B15/06Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station

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Abstract

A user-specific mobile dedicated short-range communication (DSRC) component (20) has a memory for storing information temporarily regarding road use or road users. A device (30) writes to memory while determining and collecting road tolls determined by the information. After collecting the road tolls the user-specific component is cleared.

Description

La presente invención se refiere a un dispositivo y un procedimiento para el cobro de tasas de utilización. Los dispositivos y procedimientos de este tipo se utilizan por ejemplo para el cobro de tasas de utilización de carreteras, también llamadas tasas de peaje de carreteras. The present invention relates to a device and a method for charging utilization rates. Devices and procedures of this type are used for example for the collection of road utilization rates, also called road tolls.

En los últimos años, la política de transportes ha tenido que asumir progresivamente la gestión de la movilidad en una infraestructura limitada que ya no da abasto con el crecimiento del tráfico. Por ello, los objetivos de la política han consistido y consisten cada vez más en evitar, cambiar y reticular el tráfico. In recent years, transport policy has had to progressively assume mobility management in a limited infrastructure that is no longer able to cope with the growth of traffic. Therefore, the objectives of the policy have consisted and increasingly consist of avoiding, changing and reticulating traffic.

Para la liquidación de tasas por la utilización de puentes o túneles se utilizan normalmente estaciones de liquidación similares a puestos fronterizos en los que se cobra la tasa correspondiente por medio de personal o de máquinas automáticas de pago con monedas. En Francia y en Italia se utiliza un sistema para la liquidación de tasas de tramos de autopista en el que, en el lugar de acceso a la autopista y en el lugar de paso de un tramo de autopista exento de tasas a un tramo de peaje, cada conductor toma un tique en el que está anotado de forma legible el lugar de acceso. Después, en el lugar de salida o en el lugar de paso de un tramo de autopista de peaje a un tramo exento de tasas, por medio de dicho tique se puede determinar el tramo total utilizado y calcular y cobrar el peaje correspondiente. Este sistema posibilita una liquidación segura, pero no solo supone el empleo de una inversión considerable para la creación de la infraestructura necesaria, en particular para la construcción de las estaciones de liquidación con máquinas automáticas expendedoras de tiques, barreras, instalaciones de alumbrado y similares, sino que también requiere un considerable gasto de personal para el servicio diurno y nocturno de las estaciones de liquidación. A esto se añade la gran desventaja de que las actividades de liquidación influyen muy negativamente en el flujo del tráfico, sobre todo en las horas de máxima intensidad del tráfico. For the settlement of fees for the use of bridges or tunnels, settlement stations similar to border posts are normally used in which the corresponding fee is charged by means of personnel or automatic coin payment machines. In France and in Italy, a system is used for the liquidation of highway segment rates in which, at the place of access to the highway and at the place of passage of a free-of-charge highway section to a toll section, Each driver takes a ticket in which the place of access is legibly noted. Then, at the place of departure or at the place of passage of a section of toll highway to a section free of fees, by means of said ticket the total section used can be determined and the corresponding toll can be calculated and charged. This system enables a secure settlement, but not only involves the use of a considerable investment for the creation of the necessary infrastructure, in particular for the construction of the settlement stations with automatic ticket vending machines, barriers, lighting installations and the like, It also requires considerable personnel costs for the day and night service of the settlement stations. To this is added the great disadvantage that settlement activities have a very negative influence on the flow of traffic, especially in the hours of maximum traffic intensity.

Para no tener este gasto, desde hace varios años en Suiza y Austria se utiliza otro sistema para el cobro de tasas de utilización de autopistas. Dicho sistema se basa en un pago global para un período de tiempo fijo. Al pagar la tasa global, el conductor recibe una etiqueta que ha de colocar de forma visible en el vehículo y que permite reconocer la autorización para transitar por la autopista, con lo que documenta dicho derecho de forma controlable. Este sistema no requiere ningún gasto esencial en infraestructuras, ya que se puede recurrir a instalaciones ya existentes para la venta de las etiquetas, por ejemplo oficinas de correos, puestos fronterizos y similares, y para el control, por ejemplo pasos fronterizos, patrullas de policía y similares. Sin embargo, este sistema no permite una liquidación correspondiente al uso real, de modo que el principio de que quien contamina paga no es suficientemente tenido en cuenta. In order not to have this expense, another system has been used in Switzerland and Austria for several years to collect motorway utilization fees. This system is based on a lump sum payment for a fixed period of time. When paying the overall fee, the driver receives a label that must be visibly placed on the vehicle and allows the authorization to travel on the highway to be recognized, thereby documenting said right in a controllable manner. This system does not require any essential infrastructure expenses, since existing facilities can be used for the sale of labels, for example post offices, border posts and the like, and for control, for example border crossings, police patrols and the like However, this system does not allow a settlement corresponding to the actual use, so that the polluter pays principle is not sufficiently taken into account.

Por ello existía la necesidad de poder cobrar tasas de utilización de carreteras en función de dicha utilización. Esto requiere un nuevo tipo de dispositivos para el cobro de tasas de utilización (también denominados sistemas de Road-Pricing (sistemas ERP). Therefore, there was a need to be able to charge road use fees based on said use. This requires a new type of device for charging utilization rates (also called Road-Pricing systems (ERP systems).

El Electronic-Road-Pricing (sistema electrónico de tarificación por el uso de la infraestructura vial) es un procedimiento que, con el menor gasto posible, permite en primer lugar cargar los costes de las consecuencias económicas y ecológicas de la circulación por carretera a los causantes de las mismas. Además de los modelos de cobro de tasas en función de los recorridos para las vías de comunicación interurbanas, cada vez se están utilizando más modelos zonales para los cascos urbanos y procedimientos para evitar embotellamientos. En el área del tráfico por carretera europeo, el Electronic-Road-Pricing es considerado políticamente como un medio adicional para armonizar las condiciones de competencia y para una mejor reticulación de los diferentes modos de transporte. Mediante el uso de sistemas ERP se ha de lograr, por ejemplo, una mayor calidad y aprovechamiento de la infraestructura, el cuidado del medio ambiente y un aumento de la seguridad vial. The Electronic-Road-Pricing (electronic charging system for the use of road infrastructure) is a procedure that, with the lowest possible cost, allows to first charge the costs of the economic and ecological consequences of road traffic to the causing them. In addition to the fee collection models depending on the routes for interurban communication routes, more and more area models are being used for urban centers and procedures to avoid traffic jams. In the area of European road traffic, Electronic-Road-Pricing is politically considered as an additional means to harmonize competition conditions and for better cross-linking of different modes of transport. Through the use of ERP systems, for example, greater quality and use of infrastructure, environmental care and increased road safety must be achieved.

Los sistemas de Electronic-Road-Pricing conocidos hasta la fecha se diferencian esencialmente por la utilización de tres procedimientos técnicos distintos para la localización del usuario de la vía pública. Existen procedimientos para el reconocimiento óptico con interpretación de imágenes, sistemas basados en comunicación a corta distancia (denominados sistemas DSRC (Dedicated Short-Range Communication)), y procedimientos de localización por satélite. The Electronic-Road-Pricing systems known to date are essentially differentiated by the use of three different technical procedures for the location of the public road user. There are procedures for optical recognition with image interpretation, systems based on short distance communication (called DSRC (Dedicated Short-Range Communication) systems), and satellite location procedures.

En los sistemas ópticos con procesamiento de imágenes se graban con cámaras de vídeo las placas de matrícula de todos los vehículos que pasan por una estación de peaje y éstas se interpretan mediante un reconocimiento de patrones asistido por ordenador (OCR: Optical Character Recognition). Después se puede llevar a cabo la facturación al titular del vehículo a través de una conexión con un banco de datos de vehículos central. El registro de la imagen del vehículo sirve en caso dado como comprobante para el cobro del peaje. In the optical systems with image processing, the license plates of all the vehicles that pass through a toll station are recorded with video cameras and these are interpreted by means of a computer-assisted pattern recognition (OCR: Optical Character Recognition). The billing can then be carried out to the vehicle owner through a connection with a central vehicle data bank. The registration of the image of the vehicle is used as a voucher for the collection of the toll.

Sin embargo, los sistemas de este tipo presentan una serie de desventajas. Por un lado su construcción es costosa, por lo que resultan muy caros. Pero, sobre todo, estos sistemas también pueden conducir a error en el reconocimiento de los vehículos. Por ejemplo, es imaginable que las matrículas de los vehículos no puedan ser reconocidas suficientemente debido a las condiciones meteorológicas, por ejemplo en caso de niebla, lluvia y similares. También se pueden producir errores de reconocimiento en caso de un tráfico intenso, cuando los vehículos avanzan cerca unos de otros. No pocas veces, sobre todo en el caso de los camiones, las placas de matrícula están sucias y son difícilmente legibles. En todos estos casos puede ocurrir que el dispositivo de control óptico no pueda registrar correctamente las placas de matrícula, lo que puede conducir a errores en el cobro de tasas de peaje y en la sanción de “defraudadores” potenciales. However, systems of this type have a number of disadvantages. On the one hand its construction is expensive, so they are very expensive. But, above all, these systems can also lead to error in the recognition of vehicles. For example, it is imaginable that vehicle license plates cannot be recognized sufficiently due to weather conditions, for example in case of fog, rain and the like. Recognition errors may also occur in case of heavy traffic, when vehicles move near each other. Not infrequently, especially in the case of trucks, the license plates are dirty and hardly readable. In all these cases it may happen that the optical control device cannot correctly register the license plates, which can lead to errors in the collection of tolls and the sanction of potential “fraudsters”.

Los sistemas basados en comunicación a corta distancia (sistemas DSRC) consisten, por un lado, en dispositivos de comunicaciones de carretera situados en el puesto de peaje y, por otro, en dispositivos electrónicos de vehículo (por ejemplo unidades situadas en el vehículo, unidades de a bordo o etiquetas), que preferentemente están fijados al parabrisas. Systems based on short distance communication (DSRC systems) consist, on the one hand, of road communication devices located at the toll booth and, on the other, electronic vehicle devices (for example units located in the vehicle, units on board or labels), which are preferably fixed to the windshield.

Estos sistemas funcionan preponderantemente en la banda de microondas. Algunas soluciones también utilizan para ello una comunicación por infrarrojos. Durante el paso por un puesto de peaje se produce una comunicación entre un dispositivo emisor / receptor y el dispositivo del vehículo. These systems work predominantly in the microwave band. Some solutions also use infrared communication for this. During the passage through a toll booth a communication occurs between a transmitter / receiver device and the vehicle device.

Los sistemas DSRC empleados hasta la fecha utilizan etiquetas de microondas pasivas que, en respuesta a una consulta del dispositivo de comunicaciones de carretera, transmiten de vuelta una identificación. Esta comunicación se produce en cada uno de los carriles de los puestos de peaje existentes, lo que se denomina “servicio single-lane”. Dado que estos sistemas únicamente identifican el vehículo, el proceso de pago se realiza mediante un cargo en la cuenta del automovilista gestionada en una central. The DSRC systems used to date use passive microwave labels that, in response to a query from the road communications device, transmit an identification back. This communication occurs in each of the lanes of the existing toll booths, what is called “single-lane service”. Since these systems only identify the vehicle, the payment process is carried out through a charge in the account of the motorist managed in a central.

Por este motivo, solo los abonados pueden recurrir al pago electrónico. Otra desventaja consiste en que, a pesar del pago electrónico, es necesario ralentizar y separar el tráfico a través de medidas constructivas. For this reason, only subscribers can resort to electronic payment. Another disadvantage is that, despite the electronic payment, it is necessary to slow down and separate traffic through constructive measures.

Algunos sistemas DSRC conocidos hasta la fecha han sido perfeccionados para poder evitar la limitación del libre flujo del tráfico y la separación de los carriles. En estos sistemas, también denominados “Sistemas DSRC Complejos”, los dispositivos de comunicaciones de carretera están fijados por encima de la calzada, preferentemente en puentes. Los dispositivos de vehículo tienen un procesador propio en lugar de las etiquetas pasivas y de este modo pueden intercambiar con el puente protocolos complejos con protección criptográfica. Requieren una alimentación de corriente propia, bien procedente de una batería de litio integrada, bien procedente de la red de abordo. Los puentes se pueden equipar adicionalmente con cámaras de vídeo para la vigilancia, es decir para controlar a los que no pagan o pagan con trampas. La preservación de pruebas para un procedimiento sancionador se lleva a cabo en interacción con los dispositivos de comunicaciones. Some DSRC systems known to date have been perfected to avoid limiting the free flow of traffic and the separation of lanes. In these systems, also called “Complex DSRC Systems”, road communication devices are fixed above the road, preferably on bridges. Vehicle devices have their own processor instead of passive tags and can thus exchange complex protocols with cryptographic protection with the bridge. They require their own power supply, either from an integrated lithium battery, or from the on-board network. The bridges can be additionally equipped with video cameras for surveillance, that is to control those who do not pay or pay with traps. The preservation of evidence for a sanctioning procedure is carried out in interaction with the communication devices.

En el documento DE 198 22 443 se describe un procedimiento para el registro de tasas de utilización de carreteras y también un lugar de registro previsto para ello. En este procedimiento se vigila continuamente un tramo de carretera para controlar los vehículos a registrar. Al registrar un vehículo primero se comprueba si existe una autorización específica del sistema. Además, si no se constata ninguna autorización para el uso del tramo de carretera, a través de sistemas ópticos se averigua la matrícula del vehículo mediante exploración e interpretación de imágenes. A continuación, si no existe autorización se toman otras medidas. Estas medidas incluyen una consulta en un banco de datos para comprobar si existe una autorización para el vehículo obtenida de un modo diferente, no específico del sistema. Document DE 198 22 443 describes a procedure for the registration of road use rates and also a place of registration provided for it. In this procedure, a section of road is continuously monitored to control the vehicles to be registered. When registering a vehicle, it is first checked whether there is a specific system authorization. In addition, if no authorization is found for the use of the road section, the vehicle registration is determined through optical systems through image scanning and interpretation. Then, if there is no authorization, other measures are taken. These measures include a query in a database to check if there is an authorization for the vehicle obtained in a different way, not specific to the system.

Los sistemas descritos hasta ahora son utilizados esencialmente por abonados que viajan mucho. Esto significa que dichos sistemas no se pueden utilizar de forma universal. Por un lado, los usuarios de un sistema de este tipo primero se tienen que abonar. Por consiguiente, estos sistemas no son utilizables por aquellos vehículos que solo transitan esporádicamente o incluso una única vez por una carretera de peaje. Además, para algunos de los sistemas es necesario instalar dispositivos adicionales correspondientes en el vehículo. Esto es poco rentable, sobre todo para los vehículos que transitan por una carretera de peaje con muy poca frecuencia. Además, por regla general se requieren sistemas de vigilancia muy caros y costosos. The systems described so far are used essentially by subscribers who travel a lot. This means that such systems cannot be used universally. On the one hand, users of such a system must first be paid. Therefore, these systems are not usable by those vehicles that only pass sporadically or even once on a toll road. In addition, for some of the systems it is necessary to install corresponding additional devices in the vehicle. This is unprofitable, especially for vehicles that travel on a toll road very infrequently. In addition, as a rule, very expensive and expensive surveillance systems are required.

Un tercer tipo de sistemas Electronic-Road-Pricing consiste en sistemas por satélite. En lo que respecta a la gestión de la movilidad, los sistemas ERP por satélite (por ejemplo GPS: Global Positioning System - Sistema Global de Navegación) con dispositivo de comunicaciones móvil constituyen un enfoque de solución completamente nuevo. A third type of Electronic-Road-Pricing systems consists of satellite systems. With regard to mobility management, satellite ERP systems (for example GPS: Global Positioning System) with mobile communications device constitute a completely new solution approach.

El dispositivo del vehículo puede realizar de forma autárquica todo el proceso de cobro de tasas, consistente en la localización, comunicación y ejecución del pago. Para ello, además del receptor GPS, el dispositivo del vehículo tiene una memoria digital que contiene la descripción geográfica del espacio de tráfico de peaje y las tarifas aplicables. También pueden estar previstos lectores de chips y dispositivos para comunicación móvil y comunicación a corta distancia (por ejemplo GSM y/o DSRC). The vehicle device can carry out the entire rate collection process, consisting of the location, communication and payment execution. For this, in addition to the GPS receiver, the vehicle's device has a digital memory that contains the geographical description of the toll traffic space and the applicable rates. Chip readers and devices for mobile communication and short distance communication (eg GSM and / or DSRC) may also be provided.

El tránsito por un recorrido o zona de peaje se registra internamente en el vehículo a través de GPS. Después se calcula el importe pagadero del peaje y éste es cargado directamente en cuenta por un chip o se liquida en una cuenta de peaje central a través de un dispositivo de comunicaciones (por ejemplo SMS: Short Message Service -Servicio de Mensajes Cortos). Transit through a route or toll zone is recorded internally in the vehicle via GPS. The amount payable for the toll is then calculated and it is directly charged to a chip or settled in a central toll account through a communications device (for example, SMS: Short Message Service - Short Message Service).

Por ejemplo, en la patente alemana DE 43 10 099 se describe un dispositivo para la identificación de recorridos por satélite. For example, in German patent DE 43 10 099 a device for satellite route identification is described.

Aunque los sistemas ERP por satélite son muy ventajosos, tienen la desventaja de requerir la instalación de dispositivos adicionales correspondientes, que generalmente no son baratos, en el vehículo. Sin embargo, esto solo resulta rentable para los vehículos que circulan con mucha frecuencia por una carretera de peaje. La adquisición de estos dispositivos adicionales generalmente no es rentable para los vehículos sujetos al cobro de peajes con poca frecuencia o incluso en una única ocasión. Although satellite ERP systems are very advantageous, they have the disadvantage of requiring the installation of corresponding additional devices, which are generally not cheap, in the vehicle. However, this is only profitable for vehicles that travel very frequently on a toll road. The acquisition of these additional devices is generally not profitable for vehicles subject to toll collection infrequently or even on a single occasion.

Además, el documento EP 0 780 081 A1 da a conocer un procedimiento para el cobro automático de tasas. Los dispositivos utilizados en este caso incluyen un medio de pago, un dispositivo de pago en forma de un OBE o un punto de pago en forma de un dispositivo de carretera y un punto de control (vigilancia). Sin embargo, este chip no está adaptado para una comunicación DSRC. Más bien, el chip solo sirve para el proceso de pago y también se utiliza como monedero electrónico. In addition, EP 0 780 081 A1 discloses a procedure for automatic collection of fees. The devices used in this case include a means of payment, a payment device in the form of an OBE or a payment point in the form of a road device and a control (surveillance) point. However, this chip is not adapted for a DSRC communication. Rather, the chip only serves the payment process and is also used as an electronic wallet.

Por consiguiente, de las soluciones conocidas en el estado actual de la técnica se desprende la necesidad de crear dispositivos para el cobro de tasas de utilización que puedan ser utilizados en la red viaria pública que no está equipada para el peaje. Además, tienen que poder ser utilizados por todo el mundo, no han de requerir ningún puesto de peaje que obstaculice el tráfico y han de poder ser un componente integral a largo plazo de una telemática de transporte en red. Therefore, from the solutions known in the current state of the art, there is a need to create devices for the collection of utilization rates that can be used in the public road network that is not equipped for tolls. In addition, they have to be able to be used all over the world, they do not have to require any toll booth that hinders traffic and they must be an integral long-term component of a network transport telematics.

Por ello, la presente invención tiene por objetivo proponer un dispositivo y un procedimiento para el cobro de tasas de utilización con los que se eviten las desventajas arriba mencionadas en relación con el estado actual de la técnica. En particular se han de poder cobrar tasas de utilización de forma sencilla y económica sin que el usuario tenga que llevar consigo ningún dispositivo adicional especial. Therefore, the present invention aims to propose a device and a method for charging utilization rates with which the above-mentioned disadvantages in relation to the current state of the art are avoided. In particular, user fees must be charged in a simple and economical way without the user having to carry any special additional device.

Este objetivo se resuelve mediante el dispositivo para el cobro de tasas de utilización según la reivindicación 1 y el procedimiento para el cobro de tasas de utilización según la reivindicación 9. Otras características, aspectos y detalles ventajosos de la invención se desprenden de las reivindicaciones subordinadas, la descripción y los dibujos. Las ventajas y características descritas en relación con el dispositivo son igualmente aplicables al procedimiento, y viceversa. This objective is solved by means of the device for the collection of utilization rates according to claim 1 and the method for the collection of utilization rates according to claim 9. Other features, aspects and advantageous details of the invention emerge from the subordinate claims, The description and drawings. The advantages and features described in relation to the device are equally applicable to the procedure, and vice versa.

De acuerdo con el primer aspecto de la invención se propone un dispositivo para el cobro de tasas de utilización, con al menos un componente móvil específico del usuario y preparado para una comunicación DSRC que presenta una memoria en la que está almacenada o se puede almacenar al menos temporalmente información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, con al menos un dispositivo independiente del componente específico del usuario para grabar en la memoria información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, y con al menos un dispositivo emisor / receptor independiente del componente o los componentes específicos del usuario para establecer la comunicación con el componente o los componentes específicos del usuario y para verificar la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario grabada en la memoria del componente móvil específico del usuario, presentando el componente específico del usuario una memoria volátil que incluye una alimentación de corriente temporal, estando realizada la alimentación de corriente temporal en forma de uno o más condensadores y cargándose este o estos condensadores hasta el nivel necesario para que se descarguen a lo largo de un período de tiempo correspondiente a la tasa de utilización, y siendo el dispositivo para grabar en la memoria del componente específico del usuario información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario un dispositivo independiente del componente específico del usuario. In accordance with the first aspect of the invention, a device for charging utilization rates is proposed, with at least one user-specific mobile component and prepared for a DSRC communication that has a memory in which it is stored or can be stored at less temporarily information linked to the use and / or linked to the user, with at least one device independent of the specific component of the user to record in the memory information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and charge determined usage rates from the information linked to the use and / or linked to the user, and with at least one sender / receiver device independent of the specific component or components of the user to establish communication with the specific component or components of the user and to verify the information linked to the use and / or linked to the recorded user in the memory of the user-specific mobile component, the user-specific component presenting a volatile memory that includes a temporary power supply, the temporary power supply being made in the form of one or more capacitors and this or these capacitors being charged to the level necessary for them to be downloaded over a period of time corresponding to the utilization rate, and the device being to record in the memory of the specific user component information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and charge utilization rates determined from the information linked to the use and / or linked to the user a device independent of the specific component of the user.

El dispositivo según la invención permite evitar las desventajas descritas en relación con el estado actual de la técnica. El dispositivo según la invención presenta tres componentes básicos: al menos un componente móvil específico del usuario, al menos un dispositivo independiente del componente específico del usuario para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización, y al menos un dispositivo emisor / receptor independiente del componente específico del usuario. The device according to the invention allows avoiding the disadvantages described in relation to the current state of the art. The device according to the invention has three basic components: at least one user-specific mobile component, at least one device independent of the user-specific component for recording information in memory and for calculating and charging usage rates, and at least one device sender / receiver independent of the specific user component.

El componente móvil específico del usuario presenta una memoria en la que están almacenadas o se pueden almacenar diferentes informaciones. En esta memoria se graba al menos temporalmente la información relevante para el acto de explotación como comprobante de un pago por adelantado del peaje. En el curso de la descripción se explican más detalladamente algunos ejemplos de ello. Por consiguiente, el componente específico del usuario contiene toda la información necesaria sobre el tipo y el alcance de la utilización que se está produciendo y sobre el importe de las tasas de utilización que se han de pagar por ello (más concretamente: que se han pagado por ello). La naturaleza de dicha información puede variar en función del campo de aplicación. En el marco de la presente invención, el concepto “específico del usuario” significa que el usuario del dispositivo lleva el componente consigo. La información almacenada en la memoria del componente puede ser puesta a disposición bajo petición. Para ello, el componente móvil está equipado para una comunicación DSRC. The user-specific mobile component has a memory in which different information is stored or can be stored. This report records at least temporarily the information relevant to the act of exploitation as proof of an advance payment of the toll. Some examples of this are explained in more detail in the course of the description. Therefore, the specific component of the user contains all the necessary information about the type and scope of the use that is being produced and about the amount of the utilization fees to be paid for it (more specifically: that have been paid thus). The nature of such information may vary depending on the field of application. Within the framework of the present invention, the "user specific" concept means that the user of the device carries the component with it. The information stored in the component's memory can be made available upon request. For this, the mobile component is equipped for a DSRC communication.

El componente móvil específico del usuario consiste en una especie de recibo electrónico cuyo contenido se puede consultar por vía inalámbrica. Este recibo electrónico es extendido por el dispositivo para grabar información en la memoria, que se explica más detalladamente más abajo. The user-specific mobile component consists of a kind of electronic receipt whose content can be consulted wirelessly. This electronic receipt is extended by the device to record information in memory, which is explained in more detail below.

La información almacenada en la memoria del componente específico del usuario se refiere preferentemente solo a la utilización en sí y no incluye ningún tipo de información personal del usuario, es decir, no está personalizada. Esto es una ventaja considerable, en particular en relación con la protección de datos. Se trata de una característica que diferencia esencialmente el dispositivo según la invención de muchas de las soluciones conocidas en el estado actual de la técnica. The information stored in the memory of the user-specific component preferably refers only to the use itself and does not include any personal information of the user, that is, it is not personalized. This is a considerable advantage, particularly in relation to data protection. It is a feature that essentially differentiates the device according to the invention from many of the solutions known in the current state of the art.

El segundo componente básico del dispositivo según la invención consiste en el dispositivo independiente del componente específico del usuario para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización. The second basic component of the device according to the invention consists of the device independent of the specific component of the user for recording information in memory and for calculating and charging the utilization rates.

Este dispositivo, que es comparable por ejemplo a un expendedor automático de billetes, sirve en primer lugar para grabar en la memoria del componente móvil específico del usuario toda la información correspondiente a la utilización y/o al usuario deseada y/o necesaria en el marco de la utilización. En el dispositivo se calcula una tasa de utilización correspondiente sobre la base de estos datos. Esta tasa de utilización se cobra al mismo tiempo, es decir, el usuario la paga por adelantado, con lo que el componente móvil específico del usuario obtiene su validez. Por consiguiente, mediante el dispositivo se logra que en la memoria del componente específico del usuario, además de la información correspondiente a la utilización y/o al usuario, también esté almacenada información que refleje si se han pagado tasas de utilización y cuál ha sido el importe de las mismas. De este modo el usuario obtiene en cierto modo una entrada o billete válido (pagado y todavía no cancelado por utilización), por ejemplo para una red de recorridos o una región de transporte de peaje. This device, which is comparable, for example, to an automatic ticket dispenser, first serves to record in the memory of the user-specific mobile component all the information corresponding to the use and / or to the desired and / or necessary user in the frame of utilization A corresponding utilization rate is calculated on the device based on this data. This utilization fee is charged at the same time, that is, the user pays it in advance, with which the user's specific mobile component obtains its validity. Therefore, through the device it is achieved that in the memory of the specific component of the user, in addition to the information corresponding to the use and / or to the user, information is also stored that reflects whether utilization rates have been paid and what has been the amount thereof. In this way the user obtains in some way a valid ticket or ticket (paid and not yet canceled for use), for example for a route network or a toll transport region.

El dispositivo está configurado de forma independiente con respecto al componente específico del usuario, de modo que el usuario no lo ha de llevar consigo, y está a disposición, al menos en partes esenciales, de la organización encargada del cobro de las tasas de utilización. De este modo se simplifica adicionalmente el cobro de tasas de utilización, ya que el usuario no ha de llevar consigo ningún tipo de dispositivo adicional. El usuario solo ha de adquirir un componente móvil específico del usuario que después se graba con la información pertinente, por ejemplo para una utilización de carreteras prevista, en el dispositivo para grabar información la memoria. Cuando el usuario paga al dispositivo la tasa de utilización calculada, obtiene un componente móvil específico del usuario válido que, como recibo electrónico, puede utilizar correspondientemente a modo de una entrada o billete. Hasta ahora, estos recibos se presentaban en forma de comprobantes en papel. De acuerdo con la invención ya no se requieren estos comprobantes en papel, pero, dependiendo de las necesidades y del caso de utilización, se pueden emitir junto con el componente móvil específico del usuario. The device is configured independently with respect to the specific component of the user, so that the user does not have to carry it with him, and is available, at least in essential parts, to the organization responsible for charging utilization fees. In this way, the charging of utilization rates is further simplified, since the user does not have to carry any additional device. The user only has to acquire a user-specific mobile component that is then recorded with the relevant information, for example for a planned use of roads, on the device to record information in the memory. When the user pays the calculated utilization rate to the device, he obtains a valid user-specific mobile component that, as an electronic receipt, can be used correspondingly as an entry or ticket. Until now, these receipts were presented in the form of paper receipts. According to the invention, these paper vouchers are no longer required, but, depending on the needs and the use case, they can be issued together with the user's specific mobile component.

El tercer elemento básico del dispositivo según la invención, que también está a disposición de la organización encargada del cobro de las tasas de utilización, se trata de un dispositivo de control con un dispositivo emisor / receptor independiente del componente específico del usuario. Este dispositivo emisor / receptor tiene la función de establecer una comunicación con el componente móvil específico del usuario y verificar la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario almacenada en la memoria. The third basic element of the device according to the invention, which is also available to the organization in charge of charging utilization fees, is a control device with a sender / receiver device independent of the specific user component. This sending / receiving device has the function of establishing a communication with the user's specific mobile component and verifying the information linked to the use and / or linked to the user stored in the memory.

El dispositivo emisor / receptor permite leer por vía inalámbrica la memoria del componente específico del usuario y comprobar la plausibilidad de la información almacenada en ésta, por ejemplo mediante datos adicionales (por ejemplo la clase de vehículo) determinados por el propio dispositivo de control. Si la información leída es válida, se autoriza al usuario la utilización correspondiente y no se toma ninguna medida más. Sin embargo, si en la comprobación se constata que se trata de una utilización indebida, se pueden tomar medidas sancionadoras correspondientes. Esto se describe más detalladamente por medio de ejemplos en el curso descripción. The sending / receiving device allows the memory of the user-specific component to be read wirelessly and to check the plausibility of the information stored therein, for example by means of additional data (for example the vehicle class) determined by the control device itself. If the information read is valid, the user is authorized to use it and no further action is taken. However, if the verification shows that it is an improper use, corresponding sanctioning measures can be taken. This is described in more detail by way of examples in the course description.

El dispositivo según la invención se puede utilizar de diferentes modos. Por ejemplo se puede utilizar en todos aquellos lugares en los que se cobren tasas de utilización y se deba poder comprobar que dicha utilización se realiza de forma legal. No obstante, el dispositivo se puede utilizar ventajosamente para el cobro de tasas de utilización de carreteras, en particular para el cobro de tasas de utilización de carreteras en función del recorrido. Por ello, la invención se describe a continuación por medio de un dispositivo configurado de este modo, sin que esto limite la invención a dicho ejemplo en concreto. The device according to the invention can be used in different ways. For example, it can be used in all those places where utilization rates are charged and it should be possible to verify that such use is made legally. However, the device can be used advantageously for the collection of road use rates, in particular for the collection of road use rates depending on the route. Therefore, the invention is described below by means of a device configured in this way, without this limiting the invention to said particular example.

El dispositivo según la invención presenta una serie de ventajas sobre todo para el cobro de tasas de utilización de carreteras. Por ejemplo, el dispositivo se puede emplear en la red viaria pública, no preparada especialmente para el peaje. Además puede ser utilizado por todo el mundo y no requiere ningún puesto de peaje que obstaculice el tráfico. Por ello, el dispositivo es especialmente adecuado para el cobro de tasas de utilización de carreteras en función del recorrido. The device according to the invention has a number of advantages, especially for charging road use fees. For example, the device can be used in the public road network, not specially prepared for tolls. It can also be used by everyone and does not require any toll booth that hinders traffic. Therefore, the device is especially suitable for charging road use fees based on the route.

Para ello, en primer lugar se extiende fuera del automóvil un componente móvil específico del usuario (sin que se requiera ningún aparato especial en el automóvil), en el que está almacenada toda la información pertinente sobre una utilización prevista. Esto tiene lugar a través del dispositivo para grabar información en la memoria, que es independiente del componente específico del usuario. Al mismo tiempo, en este dispositivo también se calculan y cobran las tasas de utilización necesarias, es decir, dichas tasas son pagadas por el usuario o por ejemplo son cargadas a la cuenta de su tarjeta de crédito. El automovilista lleva consigo el componente móvil específico del usuario descrito de este modo, en forma de un recibo electrónico, como un billete para poder llevar en el flujo de tráfico la prueba de una autorización de utilización en caso de controles. To this end, a user-specific mobile component is first extended outside the car (without requiring any special device in the car), in which all relevant information about a intended use is stored. This takes place through the device to record information in memory, which is independent of the specific user component. At the same time, in this device the necessary utilization rates are also calculated and charged, that is, these fees are paid by the user or for example are charged to your credit card account. The motorist carries with him the specific mobile component of the user described in this way, in the form of an electronic receipt, such as a ticket to be able to carry in the traffic flow the proof of an authorization of use in case of controls.

Para ello, el dispositivo de control independiente del componente específico del usuario está provisto de un dispositivo emisor / receptor, que está integrado por ejemplo en una estación de vigilancia (por ejemplo un coche de policía). El dispositivo emisor / receptor establece una comunicación con el componente específico del usuario. Si éste no responde o si solo se transmite una información insuficiente, se pueden tomar medidas sancionadoras correspondientes, por ejemplo separar el vehículo del flujo de tráfico y comprobarlo manualmente. Este tipo de vigilancia electrónica no influye negativamente en el flujo del tráfico. Los vehículos solo son comprobados más de cerca si esto es necesario a causa de la comunicación entre el componente móvil específico del usuario y el dispositivo emisor / receptor. For this, the control device independent of the specific component of the user is provided with a transmitter / receiver device, which is integrated for example in a monitoring station (for example a police car). The sending / receiving device establishes a communication with the specific user component. If it does not respond or if only insufficient information is transmitted, corresponding sanctioning measures can be taken, for example, to separate the vehicle from the traffic flow and check it manually. This type of electronic surveillance does not negatively influence the flow of traffic. Vehicles are only checked more closely if this is necessary because of the communication between the user's specific mobile component and the sending / receiving device.

El dispositivo según la invención no está limitado a una cantidad determinada de componentes específicos del usuario y/o dispositivos para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización y/o dispositivos emisores / receptores. La cantidad correspondiente de los elementos depende de las necesidades y del caso de aplicación. Por ejemplo puede haber numerosos dispositivos instalados a lo largo de carreteras de peaje, por ejemplo en lugares especialmente adecuados para ello, tales como pasos fronterizos, áreas de servicio, centros de mantenimiento de autopistas y similares. También pueden estar previstos dispositivos de control estacionarios con dispositivos emisores / receptores a determinados intervalos a lo largo de la carretera de peaje. Alternativamente o en combinación con esto también pueden estar previstos dispositivos de control con dispositivos emisores / receptores, que están instalados por ejemplo en vehículos de vigilancia correspondientes, como coches de policía y similares. Sobre todo esta última posibilidad es especialmente ventajosa, ya que es poco costosa y no requiere la construcción adicional de dispositivos emisores / receptores estacionarios correspondientes. La cantidad de componentes móviles específicos del usuario depende de la cantidad de utilizaciones previstas y del tipo de utilización. Dado que la construcción de los componentes es poco costosa, éstos se pueden producir de forma económica. The device according to the invention is not limited to a certain amount of user-specific components and / or devices for recording information in memory and for calculating and charging utilization rates and / or sending / receiving devices. The corresponding quantity of the elements depends on the needs and the case of application. For example, there may be numerous devices installed along toll roads, for example in places especially suitable for this, such as border crossings, service areas, highway maintenance centers and the like. Stationary control devices may also be provided with emitting / receiving devices at certain intervals along the toll road. Alternatively or in combination with this, control devices may also be provided with emitting / receiving devices, which are for example installed in corresponding surveillance vehicles, such as police cars and the like. Above all, this last possibility is especially advantageous, since it is inexpensive and does not require the additional construction of corresponding stationary emitter / receiver devices. The number of user-specific mobile components depends on the number of intended uses and the type of use. Since the construction of the components is inexpensive, they can be produced economically.

Ventajosamente, el componente específico del usuario puede estar configurado de modo que pueda almacenar información referente al tiempo de utilización. En una configuración de este tipo, a través del dispositivo para grabar información en la memoria en primer lugar se almacena un saldo de tiempo positivo en la memoria del componente móvil específico del usuario. Para dicho saldo de tiempo positivo, en el dispositivo se calcula y cobra una tasa de utilización correspondiente de acuerdo con una tarifa predeterminada. Por consiguiente, el componente móvil específico del usuario es válido hasta que se agota o gasta el saldo de tiempo positivo almacenado. Cuando se utiliza el dispositivo para el cobro de tasas de utilización de carreteras, al saldo de tiempo positivo generalmente se le añade una determinada reserva de tiempo para poder tener en cuenta globalmente los casos de emergencia, atascos y similares que eventualmente se puedan producir. Advantageously, the user-specific component may be configured so that it can store information regarding the time of use. In such a configuration, a positive time balance is stored in the memory of the user-specific mobile component through the device to record information in the memory first. For said positive time balance, a corresponding utilization rate is calculated and charged according to a predetermined rate. Therefore, the user-specific mobile component is valid until the stored positive time balance is used up or spent. When the device is used for the collection of road use fees, a certain time reserve is usually added to the positive time balance to be able to take into account globally the emergency cases, traffic jams and the like that may eventually occur.

El componente específico del usuario también puede estar configurado de modo que pueda almacenar información referente a los recorridos. Por ejemplo es concebible que se tenga que adquirir una autorización de utilización solo para un recorrido determinado. En este caso, la autorización de utilización de dicho recorrido se graba en la memoria del componente móvil específico del usuario, por ejemplo en forma de datos GPS correspondientes. Si después se establece una comunicación entre el dispositivo emisor / receptor del dispositivo de control y el componente móvil específico del usuario, dichos datos se pueden consultar y comparar con datos de referencia correspondientes contenidos en el dispositivo emisor / receptor. Si hay correspondencia, la utilización es válida. Si los datos difieren entre sí, se ha de suponer que se trata de una utilización improcedente, de modo que el vehículo se puede separar del flujo de tráfico para comprobarlo por separado. The user-specific component can also be configured so that it can store information regarding the routes. For example, it is conceivable that you have to acquire a use authorization only for a certain route. In this case, the authorization to use said route is recorded in the memory of the user's specific mobile component, for example in the form of corresponding GPS data. If communication is then established between the sending / receiving device of the control device and the user-specific mobile component, said data can be consulted and compared with corresponding reference data contained in the sending / receiving device. If there is correspondence, the use is valid. If the data differs from each other, it must be assumed that it is an improper use, so that the vehicle can be separated from the traffic flow to be checked separately.

En otra configuración, el componente específico del usuario puede estar configurado de modo que pueda almacenar información específica usuario. En este contexto, el componente específico del usuario puede estar configurado preferentemente de modo que pueda almacenar información específica del vehículo. Por ejemplo, es concebible que las tasas de utilización de carreteras sean diferentes para los diferentes tipos de vehículo. Por ejemplo se puede concebir una graduación de las tasas de utilización en función del peso, tipo de carga, etc. Esta información puede estar almacenada en el componente móvil específico del usuario. Si después se establece una comunicación entre el dispositivo emisor / receptor del dispositivo de control y el componente móvil específico del usuario, dichos datos se pueden consultar y comprobar. En caso de una desproporción manifiesta entre los datos leídos y la situación que realmente se presenta (por ejemplo comprobación visual), el vehículo se puede separar del flujo de tráfico para comprobarlo. In another configuration, the user-specific component may be configured so that it can store user-specific information. In this context, the user-specific component may preferably be configured so that it can store vehicle-specific information. For example, it is conceivable that road utilization rates are different for different types of vehicles. For example, a graduation of utilization rates can be conceived based on weight, type of load, etc. This information may be stored in the user's specific mobile component. If communication is then established between the sending / receiving device of the control device and the user-specific mobile component, said data can be consulted and checked. In case of a manifest disproportion between the data read and the actual situation (for example, visual check), the vehicle can be separated from the traffic flow to check it.

Los tipos de información anteriormente descritos constituyen únicamente ejemplos no exclusivos, de modo que la invención no está limitada a dichos tipos de información. Los diferentes tipos de información pueden estar almacenados en cada caso de forma individual o en cualquier combinación en la memoria del componente móvil específico del usuario. The types of information described above constitute only non-exclusive examples, so that the invention is not limited to said types of information. The different types of information can be stored in each case individually or in any combination in the memory of the user-specific mobile component.

De acuerdo con la invención, el componente específico del usuario presenta una memoria volátil. Esto implica una serie de ventajas. Por un lado, de este modo el componente específico del usuario puede ser reutilizado. Por otro lado se posibilita una comprobación muy sencilla del componente móvil específico del usuario a través del dispositivo emisor / receptor del dispositivo de control. Por ejemplo, la validez de una utilización se puede determinar comprobando si la memoria del componente específico del usuario está grabada o no. Para ello basta con grabar en la memoria por ejemplo una contraseña correspondiente. Cuando se establece una comunicación entre el dispositivo emisor / receptor y el componente específico del usuario, por ejemplo se puede leer la memoria de éste. Si la memoria contiene la información correspondiente, ello significa que se trata de una utilización válida. Por ello, la utilización de una memoria volátil resulta ventajosa especialmente cuando el componente específico del usuario está configurado de modo que pueda almacenar información referente al tiempo de utilización. Mientras no se agote el tiempo de utilización, se puede leer la información correspondiente en la memoria. According to the invention, the specific user component has a volatile memory. This implies a number of advantages. On the one hand, in this way the user-specific component can be reused. On the other hand, a very simple check of the user's specific mobile component is possible through the sending / receiving device of the control device. For example, the validity of a use can be determined by checking whether the memory of the user-specific component is recorded or not. For this, it is enough to save a corresponding password in memory. When a communication is established between the sending / receiving device and the specific user component, for example, the memory of the user can be read. If the memory contains the corresponding information, this means that it is a valid use. Therefore, the use of volatile memory is advantageous especially when the user-specific component is configured so that it can store information regarding the time of use. While the usage time is not running out, the corresponding information can be read in the memory.

Para realizar una memoria volátil de este tipo, la memoria volátil presenta según la invención una alimentación de corriente temporal. To carry out such volatile memory, the volatile memory has a temporary power supply according to the invention.

Esto se explica a continuación. De acuerdo con la invención, la alimentación de corriente temporal está realizada en forma de uno o más condensadores. El condensador o los condensadores están cargados con una carga mínima durante un tiempo determinado, pero se descarga con el tiempo. Cuando la carga del condensador llega a un límite inferior, la alimentación de corriente temporal cesa por completo, con lo que la memoria volátil se borra. This is explained below. According to the invention, the temporary power supply is carried out in the form of one or more capacitors. The capacitor or capacitors are charged with a minimum charge for a certain time, but it discharges over time. When the capacitor charge reaches a lower limit, the temporary power supply ceases completely, so that volatile memory is cleared.

En un dispositivo de este tipo se puede grabar en la memoria por ejemplo una información correspondiente, por ejemplo en forma de una contraseña determinada o similar, mediante el dispositivo para grabar en la memoria información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario. Al mismo tiempo, mediante el dispositivo se calcula y cobra una tasa de utilización a pagar de acuerdo con una tarifa predeterminada. Una vez cobradas las tasas de utilización, el condensador o los condensadores se cargan hasta el nivel necesario para que se puedan descargar en el período de tiempo correspondiente a las tasas de utilización. Si durante el período de utilización se establece una comunicación entre el dispositivo de control con dispositivo emisor / receptor y el componente específico del usuario, se puede leer la información almacenada temporalmente en la memoria, por ejemplo la contraseña correspondiente. Mientras sea posible la lectura de la información, la utilización está autorizada. Una vez transcurrido el tiempo correspondiente a las tasas de utilización, el condensador o los condensadores se han descargado hasta tal punto que la alimentación de corriente temporal cae por completo. Por consiguiente, la memoria volátil se borra. Si después se produce una comunicación entre el dispositivo emisor / receptor y el componente específico del usuario, la información de la memoria volátil está borrada, de modo que el dispositivo emisor / receptor no recibe ninguna respuesta del componente específico del usuario. En este caso se ha de suponer que se trata de una utilización improcedente, de modo que el vehículo correspondiente se puede separar del flujo de tráfico para comprobarlo manualmente. In a device of this type, corresponding information can be recorded in the memory, for example in the form of a specific or similar password, by means of the device for recording information linked to the use and / or linked to the user in the memory. At the same time, using the device a utilization rate to be paid is calculated and charged according to a predetermined rate. Once the utilization rates are charged, the capacitor or capacitors are charged to the level necessary for them to be discharged in the period of time corresponding to the utilization rates. If during the period of use a communication is established between the control device with the sending / receiving device and the specific user component, the information stored temporarily in the memory can be read, for example the corresponding password. While it is possible to read the information, the use is authorized. After the time corresponding to the utilization rates has elapsed, the capacitor or capacitors have been discharged to such an extent that the temporary power supply drops completely. Therefore, volatile memory is deleted. If the communication between the sending / receiving device and the specific user component later occurs, the information in the volatile memory is deleted, so that the sending / receiving device does not receive any response from the specific user component. In this case, it must be assumed that it is an improper use, so that the corresponding vehicle can be separated from the traffic flow to be checked manually.

Preferentemente el condensador o los condensadores pueden estar configurados como ultracondensadores. Estos condensadores, que son conocidos en el estado actual de la técnica, disponen de una alta densidad de potencia además de una alta capacidad. Por consiguiente, son adecuados para poder almacenar energías relativamente altas en poco tiempo. Los ultracondensadores también se designan frecuentemente como supercondensadores o condensadores de doble capa y posibilitan una amplia miniaturización con suficiente almacenamiento de energía. Preferably the capacitor or capacitors may be configured as ultracapacitors. These capacitors, which are known in the current state of the art, have a high power density in addition to a high capacity. Therefore, they are suitable to be able to store relatively high energies in a short time. Ultracapacitors are also often referred to as supercapacitors or double layer capacitors and enable extensive miniaturization with sufficient energy storage.

Ventajosamente, el componente específico del usuario puede estar configurado en forma de una tarjeta de memoria, chip o etiqueta. Evidentemente, también se pueden concebir otras variantes de configuración, de modo que la invención no está limitada a los ejemplos descritos. Advantageously, the user-specific component may be configured in the form of a memory card, chip or tag. Of course, other configuration variants can also be conceived, so that the invention is not limited to the examples described.

En otra realización, el dispositivo para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización puede estar configurado como un terminal autómata. En el marco de la presente descripción, por el concepto “terminal autómata” se entiende un sistema en el que el usuario del dispositivo puede introducir información referente a la utilización prevista por él, que a continuación se graba en la memoria del componente móvil específico del usuario. Para ello es necesario que el componente específico del usuario sea introducido en el terminal autómata o que esté conectado con el mismo a través de una interfaz correspondiente. Además, el terminal autómata ha de ser adecuado para calcular de acuerdo con la tarifa las tasas de utilización que se han de cobrar a partir de la información de utilización introducida por el usuario, y también para cobrar correspondientemente dichas tasas. Por ejemplo, un terminal autómata de este tipo puede consistir en una máquina automática de pago con monedas, tal como se conoce por ejemplo en el campo de los expendedores automáticos de billetes y similares. In another embodiment, the device for recording information in memory and for calculating and charging utilization rates may be configured as an automaton terminal. Within the framework of the present description, the term "automaton terminal" means a system in which the user of the device can enter information regarding the use provided by it, which is then recorded in the memory of the specific mobile component of the device. Username. For this, it is necessary that the user-specific component be introduced into the automaton terminal or connected to it through a corresponding interface. In addition, the automaton terminal must be suitable for calculating according to the tariff the utilization rates that are to be charged from the utilization information entered by the user, and also to correspondingly charge said fees. For example, such an automaton terminal may consist of an automatic coin payment machine, as is known for example in the field of automatic ticket dispensers and the like.

En otra configuración, el dispositivo para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización puede presentar una unidad de cálculo central que está en comunicación, preferentemente por vía inalámbrica, con un elemento intermedio que está conectado, al menos temporalmente, con el componente específico del usuario a través de una interfaz. In another configuration, the device for recording information in memory and for calculating and charging usage rates may have a central calculation unit that is in communication, preferably via wireless, with an intermediate element that is connected, at least temporarily, with the specific user component through an interface.

El elemento intermedio puede estar realizado, aunque no exclusivamente, como teléfono móvil, ordenador portátil o similar, y por lo tanto el usuario lo puede llevar consigo. The intermediate element can be realized, although not exclusively, as a mobile phone, laptop or similar, and therefore the user can take it with him.

Esta realización del dispositivo presenta una serie de ventajas. Si el dispositivo está configurado en forma de un terminal autómata, por regla general se requiere una cierta cantidad de terminales autómatas, sobre todo cuando el dispositivo se utiliza para el cobro de peajes en función de los recorridos. En la solución con la unidad de cálculo central solo se requiere una única unidad de cálculo central, que puede estar situada en cualquier lugar. A través de elementos intermedios correspondientes, por ejemplo teléfonos móviles u ordenadores portátiles, cuyo uso se ha difundido mucho entre tanto, se puede establecer una comunicación con dicha unidad de cálculo central. El componente específico del usuario se conecta al menos temporalmente con el elemento intermedio a través de una interfaz correspondiente, con lo que se establece una línea de comunicación directa entre la unidad de cálculo central y el componente específico del usuario. La unidad de cálculo central graba de nuevo la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario en la memoria del componente específico del usuario. Al mismo tiempo se calculan las tasas de utilización pertinentes y se cobran online, por ejemplo mediante sistemas de débito, cargo en cuenta de tarjeta de crédito o similares. This embodiment of the device has a number of advantages. If the device is configured in the form of an automaton terminal, a certain amount of automaton terminals is generally required, especially when the device is used for charging tolls depending on the routes. In the solution with the central calculation unit only a single central calculation unit is required, which can be located anywhere. Through corresponding intermediate elements, for example mobile phones or laptops, the use of which has been widely disseminated in the meantime, communication with said central calculation unit can be established. The user-specific component is at least temporarily connected to the intermediate element through a corresponding interface, thereby establishing a direct communication line between the central calculation unit and the user-specific component. The central calculation unit records again the information linked to the use and / or linked to the user in the memory of the user-specific component. At the same time the relevant utilization rates are calculated and charged online, for example through debit systems, credit card account charges or the like.

La interfaz entre el componente específico del usuario y el elemento intermedio correspondiente se puede realizar por ejemplo en forma de una conexión por cable (por ejemplo una conexión RS232, que es muy económica), un enlace radioeléctrico, una conexión por infrarrojos o similares. The interface between the specific user component and the corresponding intermediate element can be carried out, for example, in the form of a cable connection (for example an RS232 connection, which is very economical), a radio link, an infrared connection or the like.

Preferentemente, el dispositivo de control con dispositivo emisor / receptor puede estar configurado como dispositivo móvil. Preferably, the control device with sending / receiving device may be configured as a mobile device.

También es concebible una configuración del dispositivo de control con dispositivo emisor / receptor como dispositivo estacionario. It is also conceivable to configure the control device with a sending / receiving device as a stationary device.

Evidentemente también son posibles combinaciones de dispositivos móviles y estacionarios. Obviously combinations of mobile and stationary devices are also possible.

De acuerdo con un segundo aspecto de la invención se propone un procedimiento para el cobro de tasas de utilización, en particular empleando un dispositivo según la invención tal como se describe más arriba, que incluye las siguientes etapas: In accordance with a second aspect of the invention, a method for charging utilization rates is proposed, in particular using a device according to the invention as described above, which includes the following steps:

a) en al menos un dispositivo para grabar información en una memoria de al menos un componente móvil específico del usuario, almacenamiento al menos temporal de información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario en la memoria configurada como memoria volátil, y cálculo y cobro de tasas de utilización determinadas a partir de dicha información en el dispositivo para grabar en la memoria información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, que es un dispositivo independiente del componente móvil específico del usuario; a) in at least one device for recording information in a memory of at least one user-specific mobile component, at least temporary storage of information linked to the use and / or linked to the user in the memory configured as volatile memory, and calculation and collection of utilization rates determined from said information on the device to record in the memory information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and charge utilization rates determined from the information linked to the use and / or linked to the user, which is a device independent of the user's specific mobile component;

b) después del cobro de las tasas de utilización, activación del componente específico del usuario; carga de la alimentación de corriente temporal en forma de uno o más condensadores hasta el nivel necesario para que éstos se descarguen a lo largo de un período de tiempo correspondiente a la tasa de utilización; b) after charging the utilization fees, activation of the specific user component; charging of the temporary power supply in the form of one or more capacitors to the level necessary for them to discharge over a period of time corresponding to the utilization rate;

c) verificación posterior, al menos de forma aleatoria, de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario almacenada en la memoria del componente móvil específico del usuario mediante al menos un dispositivo de control con dispositivo emisor / receptor que es independiente del componente o los componentes específicos del usuario y que está en comunicación con el componente o los componentes específicos del usuario; y borrado de la memoria volátil cuando cae por completo la alimentación de corriente temporal. c) subsequent verification, at least randomly, of the information linked to the use and / or linked to the user stored in the memory of the user's specific mobile component by means of at least one control device with a sending / receiving device that is independent of the component or user-specific components and that is in communication with the user-specific component or components; and erasing volatile memory when the temporary power supply falls completely.

El procedimiento según la invención ofrece una posibilidad sencilla y económica de cobrar tasas de utilización sin que para ello sea necesario que el usuario del sistema tenga que llevar consigo costosos dispositivos adicionales especiales. En cuanto a las ventajas, acciones, efectos y funcionamiento del procedimiento según la invención, véase también el contenido completo de las explicaciones anteriores referentes al dispositivo según la invención. The process according to the invention offers a simple and economical possibility of charging utilization rates without it being necessary for the user of the system to have to carry expensive additional special devices. As to the advantages, actions, effects and operation of the process according to the invention, see also the full content of the above explanations concerning the device according to the invention.

Ventajosamente, en la memoria se puede almacenar información referente al tiempo de utilización mediante el dispositivo para grabar en la memoria. Advantageously, information regarding the time of use can be stored in the memory by means of the device for recording in the memory.

En otra configuración, en la memoria se puede almacenar información referente al recorrido mediante el dispositivo para grabar en la memoria. In another configuration, information regarding the route can be stored in the memory by means of the device for recording in the memory.

También es posible almacenar en la memoria información referente al usuario, en particular información específica del vehículo, mediante el dispositivo para grabar en la memoria. It is also possible to store information concerning the user in memory, in particular vehicle-specific information, by means of the device for recording in the memory.

De acuerdo con la invención, la memoria está configurada como memoria volátil, de modo que la información se almacena en la memoria temporalmente. According to the invention, the memory is configured as volatile memory, so that the information is stored in the memory temporarily.

La invención se explica más detalladamente a continuación por medio de ejemplos de realización con referencia a los dibujos adjuntos. En los dibujos: The invention is explained in more detail below by means of embodiments with reference to the accompanying drawings. In the drawings:

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la figura 1 muestra una vista esquemática de una carretera en la que está instalado un dispositivo según la invención para el cobro de tasas de utilización; y  Figure 1 shows a schematic view of a road on which a device according to the invention is installed for charging utilization rates; Y

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la figura 2 muestra un ejemplo de realización de un dispositivo para grabar en la memoria de un componente específico del usuario información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de dicha información.  Figure 2 shows an embodiment of a device for recording in the memory of a specific user component information linked to the use and / or linked to the user and for calculating and charging utilization rates determined from said information.

En la figura 1 está representada esquemáticamente una carretera 10, que puede consistir por ejemplo en un tramo de autopista de peaje. Por la carretera se desplaza un camión 11 que ha de pagar un peaje. In Figure 1 a road 10 is schematically represented, which may consist, for example, of a toll road section. On the road a truck 11 travels to pay a toll.

El dispositivo para el cobro de tasas de utilización ha de estar configurado de tal modo que el conductor del camión 11 no tenga que llevar consigo ningún dispositivo adicional costoso para poder pagar el peaje. No obstante ha de ser posible cobrar de una forma sencilla las tasas de utilización de carreteras en función del recorrido. The device for charging utilization fees must be configured in such a way that the driver of the truck 11 does not have to carry with it any additional costly device in order to pay the toll. However, it should be possible to charge road use rates in a simple way according to the route.

Para ello, a lo largo del recorrido está prevista una serie de dispositivos 30 para grabar información en la memoria y para calcular / cobrar tasas. Estos dispositivos 30 están configurados en forma de terminales automáticos. Más abajo se describe más detalladamente un terminal autómata de este tipo con referencia a la figura 2. Los terminales automáticos 30 están situados a lo largo de la autopista en los lugares especialmente adecuados para ello, por ejemplo pasos fronterizos, áreas de servicio, centros de mantenimiento de autopistas y similares. To do this, a series of devices 30 are planned along the route for recording information in memory and for calculating / charging fees. These devices 30 are configured in the form of automatic terminals. A PLC of this type is described in more detail below with reference to Figure 2. The automatic terminals 30 are located along the highway in the places especially suitable for this, for example border crossings, service areas, service centers highway maintenance and the like.

Para obtener una autorización de utilización del tramo de autopista 10, el conductor del camión 11 en primer lugar adquiere un componente móvil 20 específico del usuario, en el que está almacenada al menos temporalmente información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario. Por consiguiente, el componente 20 actúa como recibo electrónico que el conductor del camión 11 lleva consigo. En el recibo electrónico están almacenados todos los datos relevantes referentes a la utilización y al pago de las tasas de utilización. Sin embargo, este recibo electrónico no está personalizado, lo que resulta especialmente ventajoso por motivos de protección de datos. To obtain an authorization for the use of the highway section 10, the truck driver 11 first acquires a user-specific mobile component 20, in which information linked to the use and / or linked to the user is stored at least temporarily. Accordingly, component 20 acts as an electronic receipt that the driver of the truck 11 carries with it. All relevant data concerning the use and payment of the utilization rates are stored in the electronic receipt. However, this electronic receipt is not personalized, which is especially advantageous for data protection reasons.

Mientras el camión 11 se desplaza por el tramo de autopista de peaje 10, se puede verificar en diferentes lugares si se trata de una utilización autorizada. Para ello está prevista una serie de dispositivos de control con dispositivos emisores / receptores 40, 41. Algunos de los dispositivos emisores / receptores 40, 41 están realizados de forma estacionaria, bien a lo largo de la autopista 10, bien sobre puentes 42 que pasan por encima de la autopista 10. Otros dispositivos emisores / receptores 40, 41 están realizados de forma móvil, por ejemplo están integrados en un vehículo de la policía 12. While the truck 11 travels along the toll highway section 10, it can be checked in different places if it is an authorized use. For this purpose, a series of control devices with emitting / receiving devices 40, 41 are provided. Some of the sending / receiving devices 40, 41 are stationary, either along highway 10, or over bridges 42 that pass above highway 10. Other emitting / receiving devices 40, 41 are made in a mobile manner, for example they are integrated in a police vehicle 12.

A continuación se describe el funcionamiento del dispositivo según la invención para el cobro de tasas de utilización. Antes de que el camión 11 circule por el tramo de autopista de peaje 10, el conductor ha de adquirir una autorización de utilización correspondiente. The operation of the device according to the invention for charging utilization rates is described below. Before the truck 11 travels along the toll highway section 10, the driver must acquire a corresponding use authorization.

Esto tiene lugar en el dispositivo 30, tal como está representado por ejemplo en la figura 2. El conductor del camión toma un componente móvil 20 específico del usuario, que está preparado para una comunicación DSRC y dispone de una memoria 21, y lo desliza dentro de una abertura de introducción 33 prevista en el dispositivo 31. A continuación, el conductor del camión introduce a través de un teclado 32 información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, que se muestra en una pantalla 31 como control. En el presente caso, el conductor del camión indica por ejemplo que desea recorrer la autopista 10 desde una posición A hasta una posición B. Para ello, en el dispositivo 30 se calcula un saldo de tiempo positivo de la magnitud correspondiente. Este saldo de tiempo positivo también incluye un determinado exceso de tiempo mediante el cual se tienen en cuenta globalmente los casos de emergencia, atascos y similares. Además del saldo de tiempo positivo, en el dispositivo 30 también se calcula una tasa de utilización correspondiente conforme a una tarifa predeterminada. El conductor del camión puede pagar esta tasa de utilización en metálico en el dispositivo 30, para lo cual éste está configurado por ejemplo en forma de una máquina automática de pago con monedas. Después del pago de la tasa de utilización, el dispositivo 30 graba una información correspondiente (por ejemplo una contraseña) en la memoria 21 del componente 20 específico del usuario. This takes place in the device 30, as shown for example in Figure 2. The truck driver takes a user-specific mobile component 20, which is prepared for a DSRC communication and has a memory 21, and slides it into of an introduction opening 33 provided in the device 31. Next, the driver of the truck enters through a keypad 32 information linked to the use and / or linked to the user, which is shown on a screen 31 as a control. In the present case, the truck driver indicates, for example, that he wishes to travel the highway 10 from a position A to a position B. For this, a positive time balance of the corresponding magnitude is calculated in the device 30. This positive time balance also includes a certain excess of time through which emergency cases, traffic jams and the like are taken into account globally. In addition to the positive time balance, a corresponding utilization rate is also calculated on the device 30 according to a predetermined rate. The truck driver can pay this utilization fee in cash on the device 30, for which it is configured for example in the form of an automatic coin payment machine. After payment of the utilization fee, the device 30 records a corresponding information (for example a password) in the memory 21 of the user-specific component 20.

La memoria 21 consiste en una memoria volátil que presenta una alimentación de corriente temporal en forma de uno o más condensadores. El condensador o los condensadores se cargan correspondientemente al saldo de tiempo positivo concedido, de modo que durante el saldo de tiempo positivo concedido no se descargan lo suficiente como para que se produzca una caída total de la alimentación de corriente temporal. Una vez agotado el saldo de tiempo positivo, el condensador se descargará hasta tal punto que la alimentación de corriente temporal caerá por completo y la memoria volátil se borrará. Memory 21 consists of a volatile memory that has a temporary power supply in the form of one or more capacitors. The capacitor or capacitors are charged correspondingly to the granted positive time balance, so that during the granted positive time balance they are not discharged enough to cause a total drop in the temporary power supply. Once the positive time balance has run out, the capacitor will discharge to such an extent that the temporary power supply will drop completely and the volatile memory will be erased.

El conductor del camión toma el componente 20 específico del usuario descrito y cargado de este modo y lo lleva consigo durante el posterior desplazamiento desde A hasta B en el lugar más expuesto posible (por ejemplo en una bandeja junto al parabrisas del vehículo) para permitir el acceso al componente 20 desde fuera por vía inalámbrica (por comunicación DSRC). The truck driver takes the user-specific component 20 described and loaded in this way and carries it with him during the subsequent travel from A to B in the most exposed place possible (for example in a tray next to the windshield of the vehicle) to allow access to component 20 from outside via wireless (via DSRC communication).

Por el camino, el camión 11 es controlado por ejemplo por un vehículo de policía 12 que dispone de un dispositivo de control móvil con un dispositivo emisor / receptor 40. El dispositivo emisor / receptor 40 se comunica con el componente móvil 20 específico del usuario a través de una comunicación DSRC. Para ello lee la memoria 21 del componente 20 específico del usuario. Mientras el camión 11 se encuentre dentro del período de tiempo de utilización concedido, se podrá leer la información de la memoria volátil 21, lo que significa que se trata de una utilización debida del tramo de autopista 10. Sin embargo, si el camión 11 circulara por el tramo de autopista 10 fuera del período de tiempo de utilización concedido, la información contenida en la memoria volátil 21 se habría borrado debido a la caída total de la alimentación de corriente temporal. En este caso, el componente 20 específico del usuario no reaccionaría a una consulta del dispositivo emisor / receptor 40. El camión podría ser separado del flujo del flujo del tráfico para someterlo a una comprobación correspondiente. Along the way, the truck 11 is controlled for example by a police vehicle 12 which has a mobile control device with a sending / receiving device 40. The sending / receiving device 40 communicates with the user-specific mobile component 20 to through a DSRC communication. To do this, read the memory 21 of the user-specific component 20. While the truck 11 is within the granted period of use, the information in the volatile memory 21 may be read, which means that it is a proper use of the stretch of highway 10. However, if the truck 11 circulates for the section of highway 10 outside the period of time granted, the information contained in volatile memory 21 would have been erased due to the total drop in the temporary power supply. In this case, the user-specific component 20 would not react to a query of the sending / receiving device 40. The truck could be separated from the flow of the traffic flow for a corresponding check.

Lista de números de referenciaList of reference numbers

REFERENCIAS CITADAS EN LA DESCRIPCIÓN REFERENCES CITED IN THE DESCRIPTION

La lista de referencias citada por el solicitante lo es solamente para utilidad del lector, no formando parte de los documentos de patente europeos. Aún cuando las referencias han sido cuidadosamente recopiladas, no pueden excluirse errores u omisiones y la OEP rechaza toda responsabilidad a este respecto. The list of references cited by the applicant is only for the utility of the reader, not being part of the European patent documents. Even when references have been carefully collected, errors or omissions cannot be excluded and the EPO disclaims all responsibility in this regard.

Documentos de patente citados en la descripción Patent documents cited in the description

DE 19822443 [0015] • EP 0780081 A1 [0022] DE 19822443 [0015] • EP 0780081 A1 [0022]

DE 4310099 [0020] FROM 4310099 [0020]

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1010
Carretera (autopista)  Road (highway)
11eleven
Camión  Truck
12 12
Vehículo de policía Police vehicle
5 5
20 Componente móvil específico del usuario twenty User specific mobile component
21 twenty-one
Memoria Memory
30 30
Dispositivo para grabar información en la memoria y para calcular / cobrar tasas de utilización Device for recording information in memory and for calculating / charging utilization rates
3131
Pantalla  screen
3232
Teclado  Keyboard
10 10
33 Abertura de introducción 33 Introductory Opening
40 40
Dispositivo emisor / receptor (móvil) Sender / receiver device (mobile)
41 41
Dispositivo emisor / receptor (estacionario) Sender / receiver device (stationary)
4242
Puente  Bridge
1. Dispositivo para el cobro de tasas de utilización, en particular tasas de utilización de carreteras, con al menos un componente móvil (20) específico del usuario y preparado para una comunicación DSRC que presenta una memoria (21) en la que está almacenada o se puede almacenar al menos temporalmente información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, con al menos un dispositivo (30) para grabar en la memoria (21) información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, y con al menos un dispositivo de control con dispositivo emisor / receptor (40, 41) independiente del componente o los componentes (20) específicos del usuario para establecer la comunicación con el componente o los componentes (20) específicos del usuario y para verificar la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario grabada en la memoria (21) del componente móvil específico del usuario, presentando el componente (20) específico del usuario una memoria volátil (21) que incluye una alimentación de corriente temporal, estando realizada la alimentación de corriente temporal en forma de uno 1. Device for charging utilization rates, in particular highway utilization rates, with at least one user-specific mobile component (20) and prepared for a DSRC communication that has a memory (21) in which it is stored or Information linked to the use and / or linked to the user can be stored at least temporarily, with at least one device (30) to record in the memory (21) information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and collect utilization rates determined from the information linked to the use and / or linked to the user, and with at least one control device with transmitter / receiver device (40, 41) independent of the user-specific component or components (20) to establish communication with the user-specific component (20) and to verify information linked to the use and / or linked to the user grab Ada in the memory (21) of the user-specific mobile component, the user-specific component (20) presenting a volatile memory (21) that includes a temporary power supply, the temporary power supply being made in the form of one o más condensadores y cargándose este o estos condensadores hasta el nivel necesario para que se descarguen a lo largo de un período de tiempo correspondiente a la tasa de utilización, y siendo el dispositivo (30) para grabar en la memoria (21) del componente (20) específico del usuario información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario un dispositivo independiente del componente (20) específico del usuario. or more capacitors and charging this or these capacitors to the level necessary for them to discharge over a period of time corresponding to the utilization rate, and the device (30) being to record in the memory (21) of the component ( 20) user-specific information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and charge utilization rates determined from the information linked to the use and / or linked to the user a device independent of the component (20) specific to the Username.
2. 2.
Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el componente (20) específico del usuario está configurado para almacenar información referente al tiempo de utilización y/o referente al recorrido y/o específica del usuario y/o específica del vehículo. Device according to claim 1, characterized in that the user-specific component (20) is configured to store information regarding the time of use and / or related to the user-specific and / or vehicle-specific travel and / or.
3. 3.
Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el componente (20) específico del usuario está configurado en forma de una tarjeta de memoria, chip o etiqueta. Device according to one of claims 1 and 2, characterized in that the user-specific component (20) is configured in the form of a memory card, chip or label.
4. Four.
Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el dispositivo (30) para grabar información en la memoria y para calcular y cobrar las tasas de utilización está configurado como un terminal autómata. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the device (30) for recording information in memory and for calculating and charging usage rates is configured as an automaton terminal.
5. 5.
Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el dispositivo (30) para grabar información en la memoria (21) y para calcular y cobrar las tasas de utilización presenta una unidad de cálculo central que está en comunicación, preferentemente por vía inalámbrica, con un elemento intermedio que está conectado, al menos temporalmente, con el componente (20) específico del usuario a través de una interfaz. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the device (30) for recording information in memory (21) and for calculating and charging the utilization rates has a central calculation unit that is in communication, preferably via wireless , with an intermediate element that is connected, at least temporarily, with the user-specific component (20) through an interface.
6. 6.
Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado porque el elemento intermedio está configurado como teléfono móvil o como ordenador portátil. Device according to claim 5, characterized in that the intermediate element is configured as a mobile phone or a laptop.
7. 7.
Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el dispositivo de control con el dispositivo emisor / receptor (40) está configurado como dispositivo móvil. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control device with the sending / receiving device (40) is configured as a mobile device.
8. 8.
Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el dispositivo de control con el dispositivo emisor / receptor (41) está configurado como dispositivo estacionario. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control device with the sending / receiving device (41) is configured as a stationary device.
9. 9.
Procedimiento para el cobro de tasas de utilización, en particular empleando un dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 8, que incluye las siguientes etapas: Procedure for charging utilization fees, in particular using a device according to one of claims 1 to 8, which includes the following steps:
en al menos un dispositivo (30) para grabar información en una memoria (21) de al menos un componente móvil (20) específico del usuario, almacenamiento al menos temporal de información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario en la memoria (21) configurada como memoria volátil, y cálculo y cobro de tasas de utilización determinadas a partir de dicha información; in at least one device (30) for recording information in a memory (21) of at least one mobile component (20) specific to the user, at least temporary storage of information linked to the use and / or linked to the user in the memory ( 21) configured as volatile memory, and calculation and collection of utilization rates determined from said information; después del cobro de las tasas de utilización en el dispositivo (30) para grabar en la memoria (21) información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario y para calcular y cobrar tasas de utilización determinadas a partir de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario, que es un dispositivo independiente del componente móvil (20) específico del usuario, activación del componente (20) específico del usuario; carga de la alimentación de corriente temporal en forma de uno o más condensadores hasta el nivel necesario para que éstos se descarguen a lo largo de un período de tiempo correspondiente a la tasa de utilización; after charging the utilization rates on the device (30) to record in the memory (21) information linked to the use and / or linked to the user and to calculate and charge utilization rates determined from the information linked to the use and / or linked to the user, which is a device independent of the user-specific mobile component (20), activation of the user-specific component (20); charging of the temporary power supply in the form of one or more capacitors to the level necessary for them to discharge over a period of time corresponding to the utilization rate; verificación posterior, al menos de forma aleatoria, de la información vinculada a la utilización y/o vinculada al usuario almacenada en la memoria (21) del componente móvil (20) específico del usuario mediante al menos un dispositivo emisor / receptor (40, 41) que es independiente del componente o los componentes subsequent verification, at least randomly, of the information linked to the use and / or linked to the user stored in the memory (21) of the user-specific mobile component (20) by at least one sending / receiving device (40, 41 ) which is independent of the component or components (20) específicos del usuario y que está en comunicación con el componente o los componentes (20) específicos del usuario; y borrado de la memoria volátil (21) cuando cesa por completo la alimentación de corriente temporal. (20) specific to the user and in communication with the specific component or components (20) of the user; and erasing volatile memory (21) when the temporary power supply ceases completely.
10. Procedimiento según la reivindicación 9, caracterizado porque mediante el dispositivo (30) para grabar información en la memoria (21) se almacena en la memoria (21) información referente al tiempo de utilización y/o referente al recorrido y/o referente al usuario, en particular información específica del vehículo. Method according to claim 9, characterized in that, by means of the device (30) for recording information in the memory (21), information concerning the time of use and / or referring to the route and / or referring to the memory is stored in the memory (21) user, in particular vehicle specific information.
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