ES2350322T3 - Cojinete y procedimiento para transferir fuerzas a través de un cojinete de una turbina eólica. - Google Patents

Cojinete y procedimiento para transferir fuerzas a través de un cojinete de una turbina eólica. Download PDF

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Abstract

Cojinete para permitir un movimiento giratorio alrededor de un eje, con por lo menos una alineación de elementos de rodadura, en el que por lo menos una de dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende una pluralidad de primeros elementos de rodadura (17) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas axiales, y una pluralidad de segundos elementos de rodadura (18) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas radiales, comprendiendo dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura unos primeros y segundos elementos de rodadura (1, 7, 18), comprende unos medios para separar dichos elementos de rodadura (17, 18), en el que dichos medios para separar unos elementos de rodadura (17, 18) comprende una o varias jaulas (15) para retener dichos elementos de rodadura (17, 18), por lo menos algunas de entre una o varias jaulas (15), caracterizado porque por lo menos algunas de una o varias jaulas (15) comprenden un receptáculo (19) adaptado para permitir que el elemento de rodadura se desplace con respecto a los medios para separar los elementos de rodadura (17, 18) en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos y en el que dichos primeros elementos de rodadura (17) presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente perpendicular al eje de rotación de dicho cojinete.

Description

Cojinete y procedimiento para transferir fuerzas a través de un cojinete de una turbina eólica.
Antecedentes de la invención
La presente invención se refiere a un cojinete según el preámbulo de la reivindicación 1, y a un procedimiento para transferir fuerzas a través de un cojinete de una turbina eólica.
Descripción de la técnica relacionada
En general, las turbinas eólicas más grandes utilizan unos cojinetes de bolas con contacto en cuatro puntos o cojinetes de rodillos cruzados, de configuración especial, para aplicaciones en toda la turbina eólica. Este es el caso para los cojinetes de inclinación y oscilación particularmente.
Los cojinetes de bolas y/o rodillos soportan cargas aplicadas a sus estructuras de soporte, que comprenden las coronas de apoyo, y proporcionan un movimiento de bajo rozamiento alrededor del eje axial del cojinete.
Los tipos de cojinetes mencionados presentan distintos recorridos de carga para los elementos de rodadura y pueden soportar momentos simultáneos y cargas radiales y axiales. Las superficies templadas en los anillos interiores y exteriores proporcionan puntos de contacto entre los elementos estacionarios y móviles del cojinete.
La solicitud de patente alemana DE 195 10 182 A1 da a conocer, para su utilización en una turbina eólica, un cojinete de rodillos de oscilación en el que los rodillos (fig. 3, elemento 7) están dispuestos en un ángulo de 45 grados con respecto a las fuerzas axiales resultantes.
Un inconveniente del tipo mencionado de cojinete de rodillos es que, como los cojinetes de inclinación están influidos principalmente por las cargas axiales, los rodillos dispuestos en un ángulo de 45 grados no están cargados en su dirección principal y por lo tanto se aumenta la carga en cada rodillo independiente y en la propia construcción del cojinete.
La patente alemana DE 38 00 729 62 da a conocer que se proporciona una alineación en un cojinete de contacto angular con rodillos que presentan un eje de rotación dispuesto en una primera dirección y otros rodillos que presentan un eje de rotación perpendicular a la primera dirección.
La solicitud de patente DE 102 57 195 A1 da a conocer un cojinete de rodillos cruzados de utilización general, en el que uno o varios elementos de bolas están introducidos en la alineación de elementos de rodillos para ajustar el espacio entre los elementos de rodillos.
Un inconveniente de los cojinetes descritos es que para soportes de turbina eólica a gran escala que soportan grandes cargas, las fuerzas de inercia entre los elementos de rodadura adyacentes producen un mayor deterioro del cojinete y una reducción de su vida útil. Otros ángulos de contacto de rodillos, que no están en la dirección de la carga comprometen la esperanza de vida. Como ejemplo, el momento máximo en una turbina eólica para un módem de 3MW es de aproximadamente 8.000 kNm.
Un objetivo de la invención consiste en proporcionar una técnica sin los inconvenientes anteriormente mencionados y, particularmente, en simplificar la construcción de los cojinetes y, por lo tanto, aumentar su seguridad de funcionamiento.
La invención
La presente invención se refiere a un cojinete por lo menos con una alineación de elementos de rodadura, en el que por lo menos una de dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende una pluralidad de primeros elementos de rodadura, adaptados para transferir sustancialmente fuerzas axiales, y una pluralidad de segundos elementos de rodadura, adaptados para transferir sustancialmente fuerzas radiales, en el que por lo menos una de dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende unos medios para separar elementos de rodadura, en el que dichos medios para separar elementos de rodadura comprende una o varias jaulas para retener dichos elementos de rodadura, en el que dichas una o varias jaulas comprenden un receptáculo adaptado para permitir que el elemento de rodadura se desplace en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos.
De este modo, se consigue que los elementos de rodadura se separen y se retengan en una posición conveniente con respecto a los elementos de rodadura adyacentes y con respecto a la construcción total del cojinete, y al receptáculo que permite que el elemento de rodadura se desplace en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos, reduciendo de este modo el rozamiento del cojinete, en particular mediante unos movimientos angulares relativamente pequeños del cojinete. Utilizando elementos de rodadura independientes para transferir las fuerzas axiales y radiales respectivamente en un cojinete se asegura que pueda dimensionarse dicho cojinete de manera adecuada con el fin de transferir las fuerzas que actúan en el mismo.
También se asegura que dichos elementos de rodadura independientes de un cojinete transfieran sustancialmente sólo las fuerzas para las que está diseñado para minimizar de este modo el desgaste y las roturas en el cojinete.
Además, se asegura que el número de alineaciones de elementos de rodadura pueda minimizarse con lo cual se simplifica la construcción del cojinete y pueden reducirse aún más los costes de producción e instalación.
En una forma de realización preferida de la invención, dichos primeros elementos de rodadura presentan un eje de rotación sustancialmente perpendicular con respecto al eje de rotación de dicho cojinete. De este modo, se asegura que dichos primeros elementos de rodadura transfieran unos momentos y fuerzas principalmente axiales que actúan en las estructuras unidas al cojinete y que pueda diseñarse el cojinete con capacidad para soportar dichos momentos y fuerzas.
En otra forma de realización preferida de la invención dichos segundos elementos de rodadura presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente en paralelo con respecto al eje de rotación de dicho cojinete. De este modo, se asegura que dichos segundos elementos de rodadura transfieran las fuerzas principalmente radiales que actúan en las estructuras unidas al cojinete y que pueda diseñarse el cojinete con capacidad para dichas fuerzas.
En otra forma de realización preferida de la invención, dichos primeros elementos de rodadura son distintos de dichos segundos elementos de rodadura. De este modo, se asegura que las fuerzas axiales y radiales que actúan en el cojinete se transfieran a las estructuras de soporte de cojinete sustancialmente mediante unos elementos independientes por lo cual puede simplificarse el diseño del cojinete y de las estructuras de soporte de cojinete.
En otra forma de realización de la invención, dicho cojinete comprende por lo menos dos alineaciones de elementos de rodadura. De este modo, se asegura que pueda estabilizarse y optimizarse mejor la estructura del cojinete con respecto a la distribución de los momentos y fuerzas que actúan en el cojinete, se deslizan en el cojinete, etc.
Los elementos de rodadura pueden presentar cualquier perfil arbitrario, sin embargo según un aspecto de la invención los elementos de rodadura son rodillos sustancialmente cilíndricos tales como rodillos abombados o rodillos de bolas. De este modo, se asegura que pueda diseñarse el cojinete para transferir la máxima carga en las direcciones deseadas y utilizar por este medio la máxima capacidad del cojinete para unos fines determinados.
En otra forma de realización preferida de la invención, dichos elementos de rodadura hacen contacto con las estructuras de soporte tales como las coronas de apoyo en las superficies de rodamiento. De este modo, se asegura que el contacto entre dichos elementos de rodadura y las estructuras de soporte sea en unas estructuras templadas, diseñadas para poder controlar los momentos y fuerzas resultantes y diseñadas para minimizar el desgaste y las roturas en dichas estructuras de soporte.
En otra forma de realización preferida de la invención, la relación entre el número de dichos primeros elementos de rodadura y el número de dichos segundos elementos de rodadura se sitúa en el intervalo comprendido entre 1:2 y 1:50, más preferentemente en el intervalo comprendido entre 1:5 y 1:20 tal como 1:8. De este modo se asegura que pueda diseñarse el cojinete para que transfiera las fuerzas radiales y axiales que actúan en el cojinete, teniendo en cuenta también la relación de dimensiones entre dichas fuerzas.
Otra forma de realización preferida de la invención se refiere a una turbina eólica que comprende un cojinete tal como se ha esbozado anteriormente. El cojinete es muy adecuado para soportes para grandes cargas unitarias para turbinas eólicas, particularmente cojinetes que se someten con frecuencia a pequeños movimientos angulares.
En otra forma de realización preferida de la invención dicho cojinete es un cojinete de inclinación para inclinar una o más palas de dicha turbina eólica con respecto a un cubo de dicha turbina eólica. De este modo, se asegura que pueda diseñarse dicho cojinete de inclinación para controlar las fuerzas que actúan en una pala de rotor de turbina eólica para un acoplamiento de cubo que asegure que el control de la inclinación de la pala del rotor pueda realizarse fácilmente y de manera precisa. Además se asegura que pueda diseñarse y optimizarse el cojinete para unos parámetros de funcionamiento determinados tales como el intervalo de trabajo. El intervalo de trabajo implica el intervalo de ángulos en que se utiliza dicho cojinete, por ejemplo un intervalo de rotación no total tal como de 90 grados. A título de ejemplo, los movimientos de inclinación se encuentran con frecuencia en el intervalo de 20 grados, y son comunes las pequeñas correcciones del ángulo de inclinación, es decir, los movimientos de inclinación de hasta 5 grados.
En otra forma de realización preferida de la invención dicho cojinete es un cojinete de oscilación para ladear una góndola de dicha turbina eólica con respecto a una torre de la misma. De este modo, se asegura que pueda diseñarse dicho cojinete de oscilación para que soporte las fuerzas que actúan en una góndola de turbina eólica en el acoplamiento de la torre asegurando que el
\hbox{control de la oscilación de la góndola pueda realizarse
fácilmente  y con precisión.}
Por dirección longitudinal de dicha alineación de elementos se implica la dirección de rodadura de los elementos de rodadura, es decir la dirección de su superficie de rodadura. Para un cojinete circular esta es una dirección que es tangencial a la periferia (arco circular) del cojinete.
El diámetro más amplio del receptáculo d_{i} en comparación con el diámetro del elemento de rodadura d_{r} permite un mayor intervalo de movimiento de rodadura para el elemento de rodadura antes de alcanzar las paredes de dicha jaula, en lugar de deslizarse debido a la distinta velocidad de las superficies de rodadura para rodillos axiales y radiales respectivamente.
En particular, se asegura que los cojinetes con el movimiento de vaivén alrededor de algún punto medio, tal como un cojinete de inclinación en el que el movimiento no es un giro repetido de 360 grados, que el elemento de rodadura radial retenido en dicha jaula que comprende un receptáculo pueda rodar libremente dentro de los límites del receptáculo.
Además, la invención también se refiere a un procedimiento para transferir fuerzas que comprende las etapas de disponer el cojinete con por lo menos una alineación de elementos de rodadura, en el que por lo menos una de dichas por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende una pluralidad de primeros elementos de rodadura adaptados para transferir sustancialmente fuerzas axiales, y una pluralidad de segundos elementos de rodadura adaptados para transferir sustancialmente fuerzas radiales, comprendiendo además la etapa adicional de disponer por lo menos una de dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura con unos medios para separar los elementos de rodadura, en el que dichos medios para separar los elementos de rodadura comprenden una o varias jaulas para retener dichos elementos de rodadura, en que dichas una o varias jaulas comprenden un receptáculo adaptado para permitir que el elemento de rodadura se desplace en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos, en que dichos primeros elementos de rodadura presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente perpendicular al eje de rotación de dicho cojinete.
En la presente memoria, se obtiene un procedimiento ventajoso en el que pueden transferirse cargas relativamente grandes con un rozamiento relativamente bajo, particularmente para pequeños movimientos del cojinete.
Figuras
En la siguiente exposición se describe la presente invención haciendo referencia a las figuras, en las que
la figura 1 ilustra una gran turbina eólica moderna que incluye tres palas de turbina eólica en el rotor de la misma,
la figura 2 ilustra esquemáticamente unas fuerzas y momentos que actúan en un cojinete de inclinación para pala de rotor de turbina eólica,
la figura 3 ilustra una parte de una sección transversal de un cojinete de inclinación que comprende rodillos de bolas tal como se conocen en la técnica,
la figura 4a ilustra esquemáticamente el principio de un cojinete de alineación única convencional que comprende unos espaciadores,
la figura 4b ilustra esquemáticamente el principio de un cojinete de alineación única convencional que comprende una jaula,
la figura 5 ilustra una parte de una sección transversal de un cojinete de inclinación de turbina eólica que comprende rodillos tal como se conocen en la técnica,
la figura 6 ilustra esquemáticamente el principio de una forma de realización de la invención como un cojinete de rodillos cruzados que comprende una combinación de espaciadores y jaulas,
la figura 7a ilustra esquemáticamente el principio de un cojinete según una forma de realización de la invención con una jaula que comprende un receptáculo,
la figura 7b ilustra esquemáticamente el principio de otra forma de realización de la invención como un cojinete de rodillos cruzados que comprende una combinación de espaciadores y jaulas que comprenden un receptáculo,
la figura 8 ilustra esquemáticamente el principio de un cojinete según otra forma de realización de la invención que comprende dos alineaciones de rodillos cruzados que comprende espaciadores y jaulas que comprenden un receptáculo, y
la figura 9 ilustra un cojinete según la invención para una forma de realización de la invención.
Descripción detallada
La figura 1 ilustra una turbina eólica moderna 1 con una torre 2 y una góndola de turbina eólica 3 dispuesta en la parte superior de la torre.
El rotor de turbina eólica, que comprende por lo menos una pala tal como las tres palas de turbina eólica 5 como se ilustra, está acoplado al cubo 4 mediante unos mecanismos de inclinación 6. Cada mecanismo de inclinación comprende un cojinete para pala y unos medios individuales de accionamiento de la inclinación que permiten que la pala se incline. El proceso de inclinación se regula mediante un controlador de inclinación.
Tal como se indica en la figura, el viento sobre un determinado nivel activará el rotor y permitirá que gire en una dirección sustancialmente perpendicular a la dirección del viento. El movimiento de rotación se convierte en energía eléctrica que generalmente se suministra a la red de energía eléctrica de la compañía de electricidad tal como es bien conocido por los expertos en la materia.
La figura 2 ilustra una vista frontal de un cubo de turbina eólica 4. Las palas de rotor de turbina 5 están acopladas al cubo 4 mediante un mecanismo de inclinación 6 que comprende unos cojinetes de inclinación que soportan las palas de rotor 5 ante las fuerzas que actúan tanto en dirección axial (longitudinal) como radial, así como ante los momentos M tal como se indica en la figura.
La figura 3 ilustra esquemáticamente unas partes de una sección transversal de una forma de realización de un cojinete de bolas de doble alineación tal como se utiliza en las turbinas eólicas 1 conocidas en la técnica.
El cojinete comprende una corona de apoyo frontal 8, una corona de apoyo hendida en C 9 y dos alineaciones de elementos de rodadura de bolas 10 que controlan los momentos del cojinete y las fuerzas axiales y radiales. Las direcciones del momento y las fuerzas aplicados se indican en la figura.
Además, el cojinete comprende unos orificios pasantes 11 para la unión a las estructuras de soporte mediante unos medios de acoplamiento tales como tornillos, espárragos, pernos o remaches.
La figura 4a ilustra esquemáticamente el principio de los espaciadores 12 utilizados en una forma de realización de un cojinete de rodillos convencional. Los espaciadores 12 están dispuestos entre los elementos de rodadura 13 y están formados para ajustarse sustancialmente a la forma de sus elementos de rodadura adyacentes.
En una forma de realización de la invención, los elementos de rodadura 13 están formados como rodillos abombados, es decir, rodillos cuyo diámetro es de manera intencionada mayor en el centro que en los extremos. El abombado de los elementos de rodadura se espera que reduzca la carga en los extremos del rodillo.
Este tipo de cojinetes de rodillos puede soportar grandes cargas. En muchas formas de realización, este tipo de cojinetes puede estar separado y por lo tanto puede montarse y desmontarse más fácilmente.
Los espaciadores 12 pueden ser de diversos materiales adecuados ante el desgaste tales como aluminio, latón, acero inoxidable, acero al cromo, bronce, materiales sintéticos, etc., y se utilizan para separar y disponer los elementos de rodadura 13 a intervalos sustancialmente iguales alrededor de los espacios de rodadura del cojinete 14 con el fin de maximizar la eficacia y minimizar el desgaste. Además, los espaciadores 12 reducen los impulsos vibratorios que podrían imponer las superficies de los anillos de rodadura.
La figura 4b ilustra esquemáticamente el principio de una jaula 15 que comprende unos elementos de rodadura 13 utilizados en una forma de realización de un cojinete de rodillos convencional.
Las jaulas 15 tienen el mismo fin de separar y disponer como dichos espaciadores 12 y pueden ser de los mismos dichos materiales.
La figura 5 ilustra esquemáticamente unas partes de secciones transversales de una forma de realización de un cojinete de inclinación de rodillos 16 con 3 alineaciones tal como se utiliza en las turbinas eólicas 1 conocidas en la técnica.
El cojinete comprende una corona de apoyo frontal 8, una corona de apoyo partida en forma de C 9, unas alineaciones de elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales 17 y unas alineaciones de elementos de rodadura que controlan fuerzas radiales 18 y en el que los elementos de rodadura axiales y radiales están dispuestos sustancialmente perpendiculares entre sí. Los elementos de rodadura 17, 18 están contenidos en unas jaulas 15.
Las superficies de rodadura de cojinete 14 en la corona de apoyo frontal 8 y las coronas de apoyo en forma de C 9 aseguran que se minimice el desgaste y las roturas por el contacto entre los elementos de rodadura 17, 18 y las coronas de apoyo 8, 9 lo cual da como resultado una vida útil prolongada para el cojinete. Desde luego, también es posible la disposición opuesta, es decir, la corona de apoyo/las coronas de apoyo en forma de C pueden utilizarse como anillo exterior y como anillo interior.
Además, el cojinete comprende unos orificios pasantes 11 para la unión de sus estructuras de soporte mediante unos medios de acoplamiento tales como tornillos, espárragos, pernos o remaches.
Las direcciones de las fuerzas axiales aplicadas y las fuerzas radiales están indicadas por flechas en la figura.
La figura 6 ilustra para una forma de realización de la invención el principio de un cojinete de rodillos cruzados 16 en el que una alineación única de elementos de rodadura comprende elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales 17 y elementos de rodadura que controlan fuerzas radiales 18 en combinación.
\newpage
En comparación con un cojinete convencional que comprende únicamente elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales 17, diversos elementos de rodadura se intercambian con elementos de rodadura radiales dispuestos sustancialmente perpendiculares 18. Unos espaciadores 12 entre dos elementos de rodadura axiales 17 no están modificados y presentan una forma similar en comparación con un cojinete convencional. Una jaula conformada especial 15 que soporta una o varios elementos de rodadura 18 está formada para que se ajuste a las formas de sus elementos de rodadura adyacentes 17.
En otra forma de realización de la invención, los espaciadores 12 y/o las jaulas 15 se utilizan para separar y disponer algunos de los elementos de rodadura 17, 18.
En una forma de realización de la invención cada segundo elemento de rodadura es un elemento de rodadura axial 17 y cada otro segundo elemento de rodadura es un elemento de rodadura radial 18, es decir, la relación entre el número de elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales 17 y el número de elementos de rodadura que controlan fuerzas radiales 18 es 1:1.
En otras formas de realización preferidas de la invención las relaciones entre el número de elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales y el número de elementos de rodadura que controlan fuerzas radiales son más de 1:1, preferentemente en el intervalo entre 1:2 y 1:50, más preferentemente en el intervalo entre 1:5 y 1:20 tal como 1:8, es decir, el número de elementos de rodadura axiales 17 es mayor que el número de elementos de rodadura 18.
En un cojinete según la presente invención, dicha relación está determinada según las exigencias de las cargas, los momentos y las desviaciones en la dirección axial y radial respectivamente que el cojinete debe poder soportar.
En un cojinete giratorio del tipo inventado, la velocidad del centro de los elementos de rodadura radiales 18 puede ser distinta de la velocidad del centro de los elementos de rodadura axial 16, por ejemplo, debido a la distinta longitud de las superficies de rodadura 14. Puesto que los elementos de rodadura radiales se mantienen en posición mediante las jaulas esta disposición puede dar como resultado un movimiento parcialmente deslizante en lugar del movimiento de rodadura en dichos elementos de rodadura.
La figura 7a y la figura 7b ilustran para otra forma de realización de la invención la construcción principal de una alineación de un cojinete que comprende unos elementos de rodadura axiales 17 separados por unos espaciadores 12 y unas jaulas 15 que comprenden unos elementos de rodadura radiales 18.
La figura 7a ilustra una vista frontal de una jaula 15 que comprende un elemento de rodadura radial 18 y en el que la jaula 15 está construida de manera que incluye un receptáculo 19, es decir, un espacio para juego libre para el rodillo radial 18 en la dirección de movimiento tal como se indica mediante las flechas. El diámetro d_{i} del receptáculo 19 de la jaula 15 es más ancho que el diámetro d_{r} del elemento de rodadura radial 18. El diámetro mayor de d_{i} en comparación a d_{r} permite un mayor grado de movimiento de rodadura para el elemento de rodadura radial 18 en lugar del deslizamiento, debido a que la velocidad del centro de los elementos de rodadura radiales 18 puede ser distinta que la velocidad del centro de los elementos de rodadura axiales 16, por ejemplo, debido a la distinta longitud de las superficies de rodadura 14. De este modo, el elemento radial 18 puede desplazarse libremente en un intervalo de distancia antes de alcanzar las paredes de su jaula circundante 15.
Actualmente, se espera que el juego máximo será el diámetro del elemento de rodadura radial (es decir, d_{i} = 2*d_{r.}), pero en muchos casos el juego estará en el intervalo de 0,1 - 0,5 (es decir, d_{i} = 1,1*d_{r.} a 1,5*d_{r.}), y con frecuencia el juego será aproximadamente 0,25 (es decir, d_{i} = 1,25*d_{r}). Como un ejemplo el cojinete puede ser un cojinete de inclinación que presente un diámetro de 1 m a 5 m. Con un diámetro de cojinete de inclinación de 2 m, un movimiento de inclinación de por ejemplo 5 grados equivale a una distancia de menos de 9 cm, que los elementos de rodadura deben recorrer. Con el juego mencionado, los elementos de rodadura radiales pueden recorrer por lo menos una parte de esta distancia libremente.
La figura 7b ilustra parte de una alineación de un cojinete que comprende unos elementos de rodadura axiales 17, unos espaciadores 12 que separan dichos elementos de rodadura axiales 17, y unos elementos de rodadura radiales 18 contenidos en unas jaulas 15 que comprenden unos receptáculos 19 que permiten el libre movimiento para el elemento de rodadura radial 18.
La figura 8 ilustra unas partes de sección transversal de un cojinete de inclinación según una forma de realización de la invención.
El cojinete comprende una corona de apoyo frontal 8, una corona partida en forma de C 9 y unas alineaciones de elementos de rodadura 17, 18 que soportan tanto fuerzas axiales como radiales junto con los espaciadores 12 y las jaulas 15, en las que dichos elementos de rodadura axiales y radiales 17, 18 están dispuestos sustancialmente perpendiculares entre sí. La relación entre el número de elementos de rodadura axiales y radiales 17, 18 puede estar situada, por ejemplo, en el intervalo entre 1:1 y 1:100, preferentemente en el intervalo comprendido entre 1,2 y 1:50, más preferentemente en el intervalo comprendido entre 1:5 y 1:20 tal como 1:8 es decir, el número de elementos de rodadura axiales 17 es mayor que el número de elementos de rodadura radiales 18.
Las direcciones de las fuerzas axiales y radiales aplicadas se indican mediante flecha en las figuras.
Además, el cojinete comprende unos orificios pasantes 11 para su unión a las estructuras de soporte mediante unos medios de acoplamiento tales como tornillos, espárragos, pernos o remaches.
Tal como puede apreciarse en la figura, las superficies de rodadura 14 en las coronas de apoyo frontal y en forma de C 8, 9 aseguran que se minimice el desgaste y las roturas del contacto entre los elementos de rodadura 17, 18 y las coronas de apoyo 8, 9.
La figura 9 ilustra esquemáticamente una forma de realización de la invención en la que una alineación de elementos de rodadura 13 comprende tanto elementos axiales como elementos radiales 17, 18 y forma un círculo completo de 360 grados. Para esta forma de realización la relación entre el número de elementos de rodadura axiales y de elementos de rodadura radiales 17, 18 es 1:4.
El experto en la materia no encontrará ninguna dificultad en valorar un número adecuado de elementos de rodadura para una aplicación dada. Para un cojinete de inclinación que presente un diámetro en el intervalo entre 1 y 5 mm, el número de elementos de rodadura en cada alineación sería característicamente de 50 a 500 elementos de rodadura por alineación. De manera similar, resultará sencillo al experto en la materia establecer las dimensiones adecuadas de los elementos de rodadura para una aplicación dada. Para cojinetes de inclinación del tamaño mencionado, son unas dimensiones adecuadas de 30 a 150 mm de longitud y diámetro.
Listado de referencias
1.
Turbina eólica
2.
Torre
3.
Góndola
4.
Cubo
5.
Pala de rotor
6.
Mecanismo de inclinación
7.
Cojinete de inclinación
8.
Corona de apoyo frontal
9.
Corona de apoyo partida en forma de C
10.
Elementos de rodadura de bolas
11.
Orificios pasantes
12.
Espaciadores
13.
Elementos de rodadura
14.
Superficie de rodadura
15.
Jaula
16.
Cojinete de inclinación de rodillos cruzados
17.
Elementos de rodadura que controlan fuerzas axiales
18.
Elementos de rodadura que controlan fuerzas radiales
19.
Receptáculo en la jaula.

Claims (11)

1. Cojinete para permitir un movimiento giratorio alrededor de un eje, con por lo menos una alineación de elementos de rodadura, en el que por lo menos una de dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende una pluralidad de primeros elementos de rodadura (17) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas axiales, y una pluralidad de segundos elementos de rodadura (18) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas radiales, comprendiendo dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura unos primeros y segundos elementos de rodadura (1, 7, 18), comprende unos medios para separar dichos elementos de rodadura (17, 18), en el que dichos medios para separar unos elementos de rodadura (17, 18) comprende una o varias jaulas (15) para retener dichos elementos de rodadura (17, 18), por lo menos algunas de entre una o varias jaulas (15), caracterizado porque por lo menos algunas de una o varias jaulas (15) comprenden un receptáculo (19) adaptado para permitir que el elemento de rodadura se desplace con respecto a los medios para separar los elementos de rodadura (17, 18) en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos y en el que dichos primeros elementos de rodadura (17) presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente perpendicular al eje de rotación de dicho cojinete.
2. Cojinete según la reivindicación 1, en el que dichos segundos elementos de rodadura (18) presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente en paralelo al eje de rotación de dicho cojinete.
3. Cojinete según la reivindicación 1, en el que dichos primeros elementos de rodadura (17) son distintos de dichos segundos elementos de rodadura (18).
4. Cojinete según la reivindicación 1, en el que dicho cojinete comprende por lo menos dos alineaciones de elementos de rodadura.
5. Cojinete según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dichos elementos de rodadura (17, 18) son sustancialmente unos rodillos cilíndricos tales como rodillos abombados o rodillos de bolas (10).
6. Cojinete según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dichos elementos de rodadura (17, 18) entran en contacto con unas estructuras de soporte tales como coronas de apoyo en unas superficies de rodadura (14).
7. Cojinete según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la relación entre el número de dichos primeros elementos de rodadura (17) y el número de dichos segundos elementos de rodadura (18) se sitúa en el intervalo comprendido entre 1:2 y 1:50 más preferentemente en el intervalo comprendido entre 1:5 y 1:20 tal como 1:8 por alineación.
8. Turbina eólica (1) que comprende un cojinete según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
9. Turbina eólica (1) según la reivindicación 8, en la que dicho cojinete es un cojinete de inclinación (7) para inclinar una o varias palas (5) de dicha turbina eólica (1) con respecto a un cubo (4) de dicha turbina eólica (1).
10. Turbina eólica (1) según la reivindicación 8, en la que dicho cojinete es un cojinete de oscilación para hacer oscilar una góndola (3) de dicha turbina eólica (1) con respecto a una torre (2) de dicha turbina eólica (1).
11. Procedimiento para transferir fuerzas mediante un cojinete para permitir un movimiento giratorio alrededor de un eje, que comprende las etapas de proporcionar al cojinete por lo menos una alineación de elementos de rodadura, en el que por lo menos una de dicha entre por lo menos una alineación de elementos de rodadura comprende una pluralidad de primeros elementos de rodadura (17) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas axiales, y una pluralidad de segundos elementos de rodadura (18) adaptados para transferir sustancialmente fuerzas radiales, la etapa adicional de disponer dicha por lo menos una de entre dicha por lo menos una alineación de elementos de rodadura que comprende unos primeros y segundos elementos de rodadura (17, 18), con unos medios para separar unos elementos de rodadura (17, 18), en el que dichos medios para separar elementos de rodadura comprenden una o varias jaulas (15) para retener dichos elementos de rodadura (17, 18), caracterizado porque por lo menos algunas de entre una o varias jaulas (15) comprenden un receptáculo (19) adaptado para permitir que el elemento de rodadura (17, 18) se desplace con respecto a los medios para separar elementos de rodadura (17, 18) en la dirección longitudinal de dicha alineación de elementos y en el que dichos primeros elementos de rodadura (17) presentan un eje de rotación dirigido sustancialmente de manera perpendicular al eje de rotación de dicho cojinete.
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