ES2349965B1 - Apoyo para sistema de seguridad de la construccion. - Google Patents
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Abstract
Apoyo para sistema de seguridad de la
construcción que como indica sirve de apoyo para los sistemas de
seguridad empleados en la construcción y que buscan evitar y mitigar
la caída al vacío de objetos u operarios, el apoyo es fácil de
montar y desmontar además de ofrecer un fácil y seguro montaje de
los sistemas de seguridad, cuenta con un tramo vertical unido en su
extremo inferior a un soporte horizontal conformado por dos tramos
horizontales paralelos unidos entre sí, sobre el tramo vertical hay
dispuestos al menos dos perfiles en forma de “U” abiertos
superiormente y paralelos entre sí a una distancia tal que es igual
a la distancia entre travesaños o peldaños de un sistema de
seguridad, adicionalmente puede contar con unas abrazaderas
dispuestas de forma alineada que sirven de apoyo del sistema de
redes Horca.
Description
Apoyo para sistema de seguridad de la
construcción.
Es objeto de la presente invención un apoyo para
un sistema de seguridad de la construcción, que permite dotar a los
sistemas de seguridad de una base en las situaciones en las que se
considere necesario por las características de la obra.
Caracteriza a la presente invención la especial
configuración y diseño de los elementos que conforman el la
invención, de manera que se obtiene un apoyo, fácil de montar, que
ofrece una elevada estabilidad y seguridad y que además permite un
fácil montaje y desmontaje de los elementos que conforman el sistema
de seguridad, de manera que todo el conjunto puede ser montado sin
necesidad de grúa alguna, ofreciendo seguridad desde la primera
planta.
Caracteriza a la presente invención, la
diversidad de aplicaciones que puede tener además de servir de apoyo
para los sistemas de seguridad o protección empleados en la
construcción, pudiendo servir como plataforma de apoyo de los
puntales que sujetan el encofrado de los vuelos, también como
ménsula de apoyo en muros pantalla.
También caracteriza la invención su
versatilidad, ya que puede ser colocada en cualquiera de las fases
de la obra en las que nos encontremos con vuelo.
Por lo tanto la presente invención se
circunscribe dentro del ámbito de los sistemas y medios de seguridad
empleados en la construcción y como sistema auxiliar en múltiples
circunstancias que surgen en la construcción.
Hasta el momento los medios de protección
empleados en la construcción son variados, siendo conocidas las
redes bandejas o las redes horca, siendo la misión de ambos sistemas
de protección la de recoger la persona o el material que ha caído al
vacío impidiendo su llegada al suelo.
Las redes tipo horca no evitan la calda, sino
que mitigan o disminuyen las consecuencias de la caída. Las horcas
deben estar bien sujetas al forjado y las redes deben ser
resistentes y estar bien sujetas a las horcas y en su parte inferior
al forjado. La sujeción de las redes al forjado debe realizarse cada
metro, fijando la cuerda perimetral de la red a gancho embebidos o
encastrados en el hormigón. El extremo superior de las redes debe
superar en 1 m el nivel en el que se trabaja y el conjunto no debe
superar los 6 metros de altura protegida.
Ahora bien, esta red debe ir colocándose de
nuevo en cada nivel superior del forjado, para ello se procede a
soltar la red tanto del forjado como de la propia pieza, quedando la
red colgada verticalmente a unos metros del forjado hasta ahora
protegido. Entonces con la grúa se procede a la subir los anclajes
al siguiente forjado y posteriormente se sujeta la red al siguiente
forjado. Durante este tiempo, que puede durar una jornada de trabajo
quedan sin protección de redes tanto el forjado del cual se están
quitando, como el forjado en el cual se están colocando, es decir,
se realizan trabajos con una ausencia total de seguridad, además de
necesitarse para la colocación de una grúa o similar y requerirse la
presencia de tres obreros más o menos.
Por otro lado, las redes tipo bandeja consiste
en la colocación de una estructura metálica sujeta a 2 pilares y
colocada perpendicular a éstos. Dicha estructura se cubre mediante
un paño de red dando lugar a una protección horizontal colocada
antes del comienzo del entablado de planta y como protección
perimetral a ésta. La red deberá quedar lo más cerca posible del
nivel de entablado para que la caída a ésta sea mínima.
Al no verse prácticamente la red desde la zona
de trabajo, da una sensación de falta de protección para los
trabajadores, que son reacios a dicha protección. Es un método
todavía poco utilizado, debido a su elevado precio y a la falta de
personal especializado en su colocación.
En este tipo de protección nos encontramos con
problemas similares, se necesita una grúa o similar para realizar la
operación, se deja un tramo de 9 mi sin protección mientras dura el
montaje en el siguiente encofrado, y requiere la presencia de tres
obreros más o menos, lo que implica en costes y dificultades de
manejo de la grúa.
Otra dificultad existente en los citados
sistemas de seguridad son los anclajes y soportes empleados para su
fijación, ya que tanto en las redes bandeja como en las redes horca,
los brazos de soporte tienen que ser anclados cada cierta distancia
a los forjados, lo que supone un incremente de tiempo y mano de obra
en la ejecución de dichas tareas.
Ahora, con el sistema de apoyo que se propone se
busca un apoyo, que permita un montaje y desmontaje fácil y seguro y
que además ofrezca a los sistemas de seguridad empleados
conjuntamente con el presente apoyo, un apoyo seguro y que facilite
la operación de unión de los sistemas de seguridad a los apoyos.
Gracias al empleo del apoyo objeto de la
invención en combinación con los sistemas de seguridad diseñados
para su empleo de manera conjunta se logra, un sistema de seguridad
que permite eliminar los riesgos de las caldas de materiales y
personas, la eliminación de zonas desprotegidas y que tenga una
colocación sencilla que evite momentos de desprotección en su
colocación.
El objeto de la presente invención de apoyo para
sistema de seguridad de la construcción básicamente presenta una
configuración en forma de "L" que tiene un tramo vertical
tubular de cualquier sección y que en su extremo inferior tiene
unido un soporte horizontal, que está conformado por dos tramos
tubulares de cualquier sección, estando dichos dos tramos tubulares
dispuestos paralelos y separados entre si, de modo que definen un
espacio intermedio.
Los tramos tubulares paralelos que conforman el
soporte horizontal del apoyo quedan unidos entre si, no solamente en
su unión con el tramo vertical, sino también mediante una pletina
intermedia y otra extrema, donde ambas pletinas están soldadas a
ambos tramos tubulares paralelos horizontales.
El tramo vertical del apoyo cuenta fijado sobre
el mismo con al menos dos tramos de perfiles en forma de "U"
abiertos superiormente, dispuestos, uno casi sobre el extremo
superior y otro, próximo a la base, estando separados entre si una
distancia determinada.
Los perfiles en forma de "U" abiertos
superiormente están dispuestos sobre el tramo vertical en la cara
que mira hacia el soporte horizontal.
También, sobre el tramo vertical hay dispuestas
unas abrazaderas que definen un espacio pasante que está
alineado.
El espacio intermedio definido entre los dos
tramos paralelos horizontales del soporte horizontal sirve para la
hacer pasar unos medios de fijación al forjado
La distancia entre los perfiles en forma de
"U" es igual a la distancia que hay entre los travesaños con
los que cuenta el sistema de seguridad asociado, que está conformado
por dos tramos verticales paralelos unidos entre si por travesaños
regularmente distribuidos, de manera que estos travesaños se alojan
en el espacio interior definido por dichos perfiles, así es posible
montar y asociar el sistema de seguridad con el apoyo, pudiendo
adicionalmente montar y fijar el sistema de protección.
El apoyo objeto de la invención además de servir
para los sistemas de seguridad o protección empleados en la
construcción, sirve como plataforma de apoyo de los puntales que
sujetan el encofrado de los vuelos, también como ménsula de apoyo en
muros pantalla.
Gracias a este sistema no se deja zona alguna
sin protección, además su colocación es sencilla ya que elimina la
necesidad de utilización de una grúa torre como apoyo, no
precisándose para su instalación más de dos personas, por lo que
disminuyen los costes y las dificultades que implica el manejo de la
grúa.
Los materiales empleados en la construcción del
apoyo puede ser cualquiera, siendo preferentemente acero.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de sus características, se acompaña a la presente
memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de
forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más
significativos de la invención.
La figura 1 muestra una representación en
perspectiva del apoyo para sistemas de seguridad de la construcción
objeto de la invención.
La figura 2, muestra una representación en
perspectiva del apoyo en combinación con el sistema de seguridad con
el que se monta.
A la vista de las figuras se describe
seguidamente un modo de realización preferente de la invención
propuesta.
El apoyo para sistema de seguridad objeto de la
invención está conformado por un tramo vertical (1) y un soporte
horizontal (2) del apoyo, ambos unidos en uno de sus extremos y
presentando una configuración general en forma de "L".
Tanto el tramo vertical (1) como el soporte
horizontal (2) están realizados con elementos tubulares de cualquier
sección.
El soporte horizontal (2) está realizado por
medio de dos tramos horizontales paralelos (3) que definen entre
ellos un espacio intermedio (15).
Los tramos horizontales paralelos (3) del
soporte horizontal (2) están unidos entre sí, en uno de sus extremos
a través de su unión con el extremo inferior del tramo vertical (1),
y además por medio de una pletina intermedia (6) y por medio de una
pletina de cierre soldada en el extremo opuesto de los tramos
horizontales paralelos (3).
En el tramo vertical (1) hay fijados dos tramos
de perfiles (7) y (8), que tienen una sección en forma de "U"
abierta superiormente. El tramo de perfil (7) está dispuesto casi en
el extremo superior del tramo vertical (1), mientras que el tramo de
perfil inferior (8) está dispuesto a una distancia respecto del
superior (7), igual a la distancia que hay entre travesaños del
sistema de seguridad con el que se monta asociado.
Adicionalmente, y con objeto de dotar al apoyo
objeto de la invención de una mayor versatilidad, se fija sobre el
tramo vertical (1) unas abrazaderas (9) y (10) que definen un
espacio interior pasante. Dichas abrazaderas están dispuestas de
manera que dicho espacio interior pasante queda alineado, pudiendo
servir para alojar las piezas necesarias para el montaje del sistema
de redes de horca.
En la figura 2, se puede observar cómo el apoyo
se fija sobre un forjado (14), y se realiza disponiendo apoyando el
soporte horizontal (2) del apoyo sobre dicho forjado (14),
adicionalmente y sobre el espacio intermedio que dejan los tramos
horizontales paralelos (3) del soporte horizontal, se hacen pasar
unos medios de fijación que fijan dicho apoyo al forjado llamadas
varillas de rosca rápida (16).
Por otro lado, también se observa cómo se
soportan los medios de seguridad sobre el apoyo objeto de la
invención. Dichos medios de seguridad consisten en una estructura
vertical (11) que consta de dos tramos verticales (12) unidos entre
si por unos travesaños o peldaños (13) regularmente distribuidos,
presentando una distancia entre ellos igual a la distancia o
separación que hay entre los perfiles de sección en "U"
abiertos superiormente (7) y (8), de manera que se alojan los
travesaños en el interior de los perfiles (7) y (8).
De esta manera, como puede observarse se
consigue un apoyo que trabaja asociado a un sistema de seguridad,
donde dicho apoyo es fácil de montar y desmontar, ofrece seguridad y
facilita el montaje y desmontaje de los sistemas de seguridad además
de ofrecer un apoyo estable y seguro, a los sistemas de
seguridad.
No altera la esencialidad de esta invención
variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los
elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando
ésta para su reproducción por un experto.
Claims (5)
1. Apoyo para sistemas de seguridad de la
construcción, caracterizado porque presenta una configuración
general en forma de "L", presentado un tramo vertical (1) unido
en su extremo inferior a un soporte horizontal (2), ambos
conformados por elementos tubulares de cualquier sección y donde
este soporte horizontal cuenta con unos medios de fijación al
forjado donde se apoyo, además, sobre el tramo vertical (1), hay
dispuesto al menos dos tramos de perfiles en forma de "U"
abiertos superiormente y dispuestos de forma paralela y a una
distancia entre ellos tal que es igual a la distancia entre
travesaños de un sistema de seguridad con el que se monta
asociado.
2. Apoyo para sistemas de seguridad de la
construcción, según la reivindicación 1, caracterizado porque
el soporte horizontal (2) están conformado por dos tramos
horizontales (3) paralelos, unidos entre si en uno de sus extremos a
través de su unión con el extremo inferior del tramo vertical,
empleándose también en su unión una pletina intermedia (5) y otra
final (6) dispuesta sobre los extremos opuestos a los de unión con
el tramo vertical (1).
3. Apoyo para sistemas de seguridad de la
construcción, según la reivindicación 2, caracterizado porque
los dos tramos horizontales (3) paralelos que conforman el soporte
horizontal (2) definen un espacio intermedio (15) por el que se
hacen pasar unos medios de fijación que fijan dicho apoyo al
forjado, llamadas varillas de rosca rápida (16).
4. Apoyo para sistemas de seguridad de la
construcción, según la reivindicación 1 ó 2 ó 3,
caracterizado porque cuenta con unas abrazaderas (9) y (10)
que definen un espacio interior pasante donde estas abrazaderas
están dispuestas de manera que dicho espacio interior pasante queda
alineado.
5. Apoyo para sistemas de seguridad de la
construcción, según la reivindicación 1 ó 2 ó 3 ó 4,
caracterizado porque el material empleado para la
construcción del apoyo es acero.
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