ES2347639A1 - "contenedor de recogida de aceite domestico usado para reciclaje". - Google Patents

Abstract

Contenedor de recogida de aceite doméstico usado para reciclaje que comprende una cámara interior (2). El contenedor (1) comprende también un primer orificio (4) de acceso a la cámara interior (2) a través del cual se puede introducir una bolsa (6) de reciclaje de aceite, un primer depósito (8) de recogida de aceite accesible a través de un segundo orificio (10) y unos medios desgarradores (12) dispuestos entre el primer y segundo orificios (4, 10). Los medios desgarradores (12) son aptos para desgarrar la bolsa (6) cuando entra en contacto con los medios desgarradores (12). El segundo orificio (10) está configurado para recibir el aceite y dirigirlo hacia el primer depósito (8) en el que queda almacenado hasta su recogida.

Description

Contenedor de recogida de aceite doméstico usado para reciclaje.

Campo de la invención

La invención se refiere a un contenedor de recogida de aceite doméstico usado para reciclaje que comprende una cámara interior.

Estado de la técnica

En los países en los que se consume aceite doméstico para cocinar como, por ejemplo, en los países del arco mediterráneo, se desperdician grandes cantidades de este aceite usado. Este aceite usado es eliminado directamente por el fregadero de la cocina. Esto supone un problema importante para los municipios ya que el agua mezclada con aceite va a parar directamente a las cloacas para su posterior depuración. Es sabido que la limpieza de aguas residuales que contienen aceite doméstico es complicada y costosa.

Por otra parte, debido al incremento de los precios del petróleo, en los últimos años ha ganado en importancia el uso de combustibles alternativos como, por ejemplo, el biodiésel. El biodiésel es un aceite combustible de origen vegetal que a pesar de dar buenos resultados como combustible, no está exento de problemas. El problema más relevante asociado al biodiésel consiste en que exige el monocultivo específico de plantas destinadas únicamente a la fabricación de dicho combustible. Evidentemente, esto supone la eliminación de vastas extensiones de cultivos que se podrían destinar a alimentación.

La recuperación del aceite doméstico usado es pues altamente ventajosa, tanto desde el punto de vista medioambiental como desde el punto de vista económico. Sin embargo, a nivel doméstico esta recuperación no se está realizando a niveles significativos debido a que los sistemas actuales de almacenamiento y recogida son demasiado engorrosos para los ciudadanos, lo cual provoca que éstos opten mayoritariamente por no almacenar este aceite usado en sus casas y seguir evacuándolos a través del fregadero.

Sumario de la invención

La invención tiene por objeto proponer un contenedor de recogida de aceite doméstico usado que permita una recogida centralizada para poder reciclar este aceite y usarlo posteriormente con fines industriales como, por ejemplo, a modo de combustible o bien para tratarlo y eliminarlo de forma adecuada y respetuosa con el medio ambiente. Esta finalidad se consigue mediante un contenedor de recogida de aceite doméstico usado del tipo indicado al principio, caracterizado porque además comprende un primer orificio de acceso a la cámara interior a través del cual se puede introducir una bolsa de reciclaje de aceite, un primer depósito de recogida de aceite accesible a través de un segundo orificio y unos medios desgarradores dispuestos entre dicho primer y segundo orificios para desgarrar dicha bolsa cuando entra en contacto con dichos medios desgarradores y estando configurado dicho segundo orificio para recibir el aceite y dirigirlo hacia dicho primer depósito.

El contenedor según la invención presenta la ventaja importante de permitir la recogida centralizada para un gran número de usuarios del aceite doméstico usado de forma muy cómoda y que no obliga a los usuarios a almacenar grandes cantidades de aceite usado en casa. El contenedor según la invención no excluye la posibilidad de verter en su interior grandes cantidades provenientes de freidoras de restaurantes a partir de una garrafa de grandes dimensiones. No obstante, y de forma complementaria, gracias a los medios desgarradores, también se puede depositar el aceite contenido en un recipiente de tipo bolsa flexible y laminar. Así cuando la bolsa contacta con los medios desgarradores, ésta es desgarrada y se separa el aceite de la bolsa. Esto incrementa el confort e higiene de la recogida y en especial para el usuario particular. Por otra parte, otra ventaja importante, es que la recogida por parte de la empresa destinada a la gestión de este residuo se simplifica enormemente, ya que a diferencia de los métodos conocidos, los recipientes de aceite y el propio aceite están previamente separados lo cual facilita enormemente la recogida y su posterior procesado.

Además, la invención abarca una serie de características preferentes que son objeto de las reivindicaciones dependientes y cuya utilidad se pondrá de relieve más adelante en la descripción detallada de una forma de realización de la invención.

Preferentemente los medios desgarradores comprenden una pluralidad de elementos punzantes y cortantes orientados y enfrentados al primer orificio para desgarrar la bolsa, lo cual garantiza que tan pronto como la bolsa contacta con los elementos empieza su desgarro y se aprovecha al máximo el aceite contenido. Además las puntas garantizan el pinchado de la bolsa mientras que con los filos de corte se abren los agujeros provocados por las puntas y se agiliza el vaciado de la bolsa.

En una realización preferente de la invención los elementos punzantes y cortantes son láminas dispuestas paralelas entre sí, y que permiten desgarrar la bolsa, dejando las láminas entre sí unas rendijas de descarga de aceite, lo cual incrementa la velocidad de descarga del aceite hacia el primer depósito.

Preferentemente el contenedor comprende también unos medios de evacuación de dicha bolsa, siendo los medios de evacuación móviles entre una posición de reposo en la que se encuentran por debajo del extremo distal de los elementos y una posición de evacuación de la bolsa en la que se encuentran por encima del extremo distal facilitando la retirada de la bolsa. Con ello se evita que los medios desgarradores puedan quedar cubiertos por una bolsa y que por lo tanto puedan ver perjudicada su función de desgarro completo.

Es importante que el contenedor de recogida de aceite sea lo más seguro y robusto posible. No es deseable que el funcionamiento del contenedor implique mecanismos que puedan provocar chispas y que por lo tanto pudieran encender el aceite. Proteger estos mecanismos sería costoso y complicado. Por otra parte, el contenedor está expuesto a condiciones climatológicas variables y adversas. Por ello, de forma especialmente preferente el contenedor comprende unos medios de accionamiento mecánico para mover dichos medios de evacuación entre las posiciones de reposo y de evacuación.

Preferentemente los medios de evacuación son un peine basculante alrededor de un eje cuyas púas son más estrechas que dichas rendijas, estando dispuesto dicho peine respecto a dichos elementos punzantes y cortantes de modo que dichas púas pueden pasar entre dichas rendijas, lo cual garantiza el correcto desprendimiento de la bolsa de los medios desgarradores, mejorando la fiabilidad de evacuación de la bolsa.

De forma especialmente preferente, el contenedor comprende un segundo depósito de deposición de dicha bolsa accesible desde el exterior de dicho contenedor y separado de dicho primer depósito, estando dispuesto el segundo depósito de forma que recibe la bolsa cuando los medios de evacuación se encuentran en la posición de evacuación. Con ello se facilita la recogida de las bolsas, ya que para recogerlas simplemente hay que vaciar el segundo depósito.

Preferentemente el contenedor comprende también comprende una tapa móvil entre una posición abierta que deja dicho primer orificio al descubierto permitiendo el paso de dicha bolsa y una posición cerrada que obtura dicho primer orificio y porque dicha tapa está asociada a dicha medios de accionamiento para pasar de dicha posición cerrada a dicha posición abierta, y porque dicho contenedor comprende unos medios elásticos asociados a dicha tapa para accionar dicha tapa desde de dicha posición abierta hasta dicha posición cerrada. Esto mejora la seguridad del contenedor, ya que tan pronto como el usuario deja de accionar los medios de accionamiento, la tapa se cierra por sí sola.

Como ya se ha comentado, la recogida de aceite puede comportar un cierto peligro de inflamación. Podría darse la situación de que alguien pretendiese incendiarlo tirando un objeto encendido en su interior. Para evitar esta situación, de forma opcional, el contenedor además comprende un tercer depósito que contiene dichos medios desgarradores y dicho tercer depósito presenta un tercer orificio conectado con dicho segundo orificio a través de un serpentín. En caso de que se incendiase algún resto de aceite a la entrada del primer depósito, la llama entraría por el serpentín, pero debido a su longitud se produciría una situación de falta de oxígeno que extinguiría su combustión.

Opcionalmente el contenedor también comprende una sonda de control de nivel de aceite para informar a una central remota de gestión de contenedores del estado de llenado de dicho primer depósito, lo cual permite planificar de forma óptima la recogida del aceite usado.

Asimismo, la invención también abarca otras características de detalle ilustradas en la descripción detallada de una forma de realización de la invención y en las figuras que la acompañan.

Breve descripción de los dibujos

Otras ventajas y características de la invención se aprecian a partir de la siguiente descripción, en la que, sin ningún carácter limitativo, se relata unas formas preferentes de realización de la invención, haciendo mención de los dibujos que se acompañan. Las figuras muestran:

Fig. 1, una vista frontal esquemática de una primera forma de realización del contenedor de recogida de aceite doméstico usado según la invención.

Fig. 2, una vista frontal esquemática, del interior del contenedor de la figura 1.

Fig. 3, una vista lateral esquemática, del interior del contenedor de la figura 1.

Fig. 4, una vista en planta superior esquemática, del interior del contenedor de la figura 1.

Fig. 5, una vista frontal esquemática de los medios desgarradores.

Fig 6, una vista frontal esquemática, de una segunda forma de realización del contenedor según la invención.

Fig. 7, un detalle ampliado del mecanismo de accionamiento del contenedor de la figura 6 en posición de reposo.

Fig. 8, un detalle ampliado del mecanismo de accionamiento del contenedor de la figura 6, en una posición intermedia.

Descripción detallada de unas formas de realización de la invención

Como se aprecia en las figuras, el contenedor 1 de recogida de aceite doméstico usado para reciclaje que comprende una cámara interior 2, delimitada por la carcasa 40 exterior. El contenedor 1 está destinado a ser colocado en la calle para dar servicios a varios usuarios de un área residencial, como una manzana de una ciudad o una pequeña comunidad de casas. Así, su función es la misma que la de los contenedores de reciclaje ya conocidos destinados a la recogida selectiva de cristal, papel, plástico y demás.

En la parte superior de la carcasa 40, el contenedor 1 tiene un primer orificio 4 que permite acceder a la cámara interior 2. Este primer orificio 4 es lo suficientemente grande como para permitir el paso de una bolsa 6 de reciclaje de aceite proveniente de un consumidor particular. El contenedor 1 también comprende una tapa 28 móvil entre una posición abierta que descubre el primer orificio 4 permitiendo el paso de la bolsa 6 y una posición cerrada que obtura el primer orificio 4. La tapa 28 tiene un resorte no mostrado en las figuras que se encarga de que, en posición de reposo, la tapa 28 esté siempre cerrada. La tapa 28 se puede abrir a través de unos medios de accionamiento 30 mecánico cuyo funcionamiento se explicará en detalle posteriormente.

En la cámara interior 2 también está previsto un primer depósito 8 inferior destinado contener el aceite recogido. Se ha previsto que el primer depósito 8 tenga una capacidad de entre 400 y 500 litros y de forma especialmente preferente entre 400 y 450 litros de aceite, para evitar tener que recoger el aceite demasiado a menudo. El primer depósito 8 es estanco, para evitar eventuales salidas de aceite que pudieran ensuciar la calzada. La entrada de aceite en el primer depósito 8 se realiza a través de un segundo orificio 10 que recibe el aceite y lo dirige al interior del primer depósito 8. Por otra parte, en la figura 2, se aprecia que el primer depósito 8 tiene una válvula 44 inferior de descarga de aceite a través de la cual se puede aspirar con una bomba o similar el aceite recogido para transportarlo a una central de almacenamiento y tratamiento. En este caso, la válvula 44 queda oculta dentro de la cámara interior 2 y es fácilmente accesible a través de la puerta 42.

Cabe comentar que el orificio 10 que se encuentra en la parte inferior del primer depósito 8, se podría disponer también en la parte superior, pero la realización mostrada presenta otras ventajas que se explicarán en más detalle a continuación.

Para recoger el aceite, entre el primer y segundo orificios 4, 10, el contenedor 1 presenta también unos medios desgarradores 12 que se ocupan de romper o desgarrar la bolsa 6, tan pronto como ésta se apoya sobre los medios desgarradores 12. Como se aprecia en la figura 5, en este caso particular, los medios desgarradores 12 están formados por una pluralidad de elementos 14 punzantes y cortantes orientados y enfrentados hacia el primer orificio 4, de forma que cuando la bolsa 6 cae en la cámara 2 forzosamente topa contra los elementos 14 y se desgarra completamente facilitando el derrame del aceite. El desgarro debe ser lo suficientemente grande como para provocar el derrame completo del aceite contenido en la bolsa 6. Cabe comentar que por sus características, la bolsa 6 puede contener el aceite de forma estanca, pero simultáneamente debe poder ser desgarrada de forma simple. Es decir que preferentemente la bolsa 6 es de un material laminar y flexible.

Los elementos 14 son láminas dispuestas paralelas entre sí que permiten el paso del aceite y que están montadas fijas sobre las paredes de un tercer depósito 32. Este tercer depósito 32 tiene la función de contener el aceite durante la fase de desgarro y derrame. Por su parte inferior, el tercer depósito 32 presenta un tercer orificio 34 conectado con el segundo orificio 10 del primer depósito 8 a través de un serpentín 36. En primer lugar, la diferencia de alturas entre el segundo y tercer orificios 10, 34 facilita la circulación del aceite hacia el primer depósito 8. Por otra parte, el serpentín 36 protege el contenedor 1 de eventuales actos vandálicos. En caso de que alguien intentase incendiar el aceite, el serpentín 36 se encargaría de extinguir el fuego antes de que la llama llegase al interior del primer depósito 8.

Una vez desgarrada, la bolsa 6 se podría retirar manualmente, pero para mayor comodidad e higiene para el usuario, el contenedor 1 también comprende unos medios de evacuación 20 de la bolsa 6. Además, el contenedor 1 comprende un segundo depósito 26 de deposición de la bolsa 6 accesible desde el exterior a través de la puerta 42 de la figura 1. Este segundo depósito 26 está separado físicamente separado del primer depósito 8 y está destinado a recibir la bolsa 6 evacuada por los medios de evacuación 20.

Los medios de evacuación 20 son móviles a través de unos medios de accionamiento 30 mecánicos. En este caso, los medios de evacuación 20 se pueden mover mediante un mecanismo de biela-manivela manual, entre una posición de reposo en la que los medios de evacuación 20 se encuentran por debajo del extremo distal 18 de los elementos 14 y una posición de evacuación en la que se encuentran por encima de este extremo distal 18, facilitando la retirada de la bolsa 6. Como se aprecia en la figura 4, en esta realización los medios de evacuación 20 son un peine 22 basculante alrededor de un eje 24. Las púas del peine 22 son prácticamente igual de anchas que las rendijas 16 que separan los elementos 14. Así, el peine 22 forma prácticamente una superficie continua que evita que la bolsa 6 quede adherida sobre su superficie durante la evacuación. El peine 22 está dispuesto respecto a los elementos 14 punzantes y cortantes de modo que las púas pueden pasar entre dichas rendijas 16 durante el movimiento de basculación entre las posiciones de reposo y evacuación.

A continuación se explica en mayor detalle el funcionamiento del mecanismo de apertura y cierre del contenedor 1 para depositar una bolsa 6 de reciclaje de aceite. Para ello, en este ejemplo, se parte de la situación hipotética en que sobre los elementos 14 se encuentra una bolsa 6 desgarrada cuyo contenido de aceite ya ha sido vaciado. En este instante el contenedor 1 tiene la tapa 28 cerrada y otro usuario se dispone a depositar su propia bolsa 6 llena de aceite usado.

Cuando un usuario acciona los medios de accionamiento 30 en sentido horario, es decir la manivela, se transmite el movimiento de giro hacia el peine 22 a través del primer árbol 46, los piñones 48a, 48b y el segundo árbol 50 sobre el que está montado fijo el peine 22. El peine 22 gira alrededor del eje 24 en el sentido horario de la figura 5, arrastrando consigo la bolsa 6 que se encontraba depositada sobre los elementos 14 y ésta cae por gravedad en el segundo depósito 26.

Sobre el segundo árbol 50 está montado también solidario un mecanismo de giro forzado, formado por el disco dentado 52 y el retenedor 54. El mecanismo de giro forzado tiene por objeto obligar al usuario a realizar un movimiento completo de la manivela. A través de este mecanismo el segundo árbol 50 puede girar en el sentido horario de la figura 5, pero no puede girar en sentido antihorario hasta que disco dentado 52 no haya girado aproximadamente 180º y con el canto inferior 66 del disco dentado 52 choque contra el tope 56, es decir, hasta que el usuario no haya realizado un giro de aproximadamente 180º de la manivela.

De esta forma, al finalizar el primer movimiento con la manivela, el peine 22 y el disco dentado 52 han realizado un giro de 180º. También se ha evacuado la bolsa 6 dentro del segundo depósito 26. Llegado a este punto, la tapa 28 permanece todavía cerrada.

Entonces, el usuario inicia al movimiento de retorno de la manivela a la posición mostrada en la figura 5. Durante el recorrido, el mecanismo de giro forzado, a través del disco dentado 52 y el retenedor 54, le permite girar la manivela en sentido antihorario, pero no horario. Al terminar el giro de 180º, el peine 22 y el disco dentado 52 han vuelto a su posición según la figura 5 y los elementos 14 están preparados para recibir una nueva bolsa 6.

La apertura y cierre de la tapa 28 también están gobernados por la manivela. Para ello, el contenedor 1 también presenta una palanca 60 unida por un cable 58 con un gatillo 62 que controla la apertura de la tapa 28. Así, durante, el giro de la manivela en el movimiento de retorno, la palanca 60 gira unos 20º alrededor del eje 24 en el sentido antihorario de la figura 2 y tira del cable 58, accionando el gatillo 62 que gira alrededor del eje secundario 64 aproximadamente 90º y abre la tapa 28. La tapa 28 al abrirse debe superar la resistencia del resorte no mostrado que tiende a cerrarla. De esta forma, el usuario está sujetando la manivela en el final de carrera con la tapa 28 abierta y puede depositar la bolsa 6 que contiene el aceite a recoger a través del orificio 4.

Una vez que el usuario ha tirado la bolsa 6 puede soltar la manivela. Luego, el resorte de pretensión cierra la tapa 28. Durante el movimiento de cierre la tapa 28 empuja el gatillo 62 hacia la posición mostrada en la figura 3. Con ello, el cable 58 tira de la palanca 60 y esta retorna a su punto muerto.

Por otra parte, cabe comentar que el contenedor 1 presenta un sistema mecánico no mostrado de retardo de la apertura de la tapa 28, que impide accionar nuevamente la manivela para abrir la tapa 28 hasta pasados 25 segundos desde el último cierre de la tapa 28. Gracias a ello se da el tiempo suficiente para que se escurra bien la bolsa 6 que se acaba de introducir.

Finalmente, cabe comentar que el contenedor 1 según la invención también comprende una sonda 38 de control de nivel de aceite para informar a una central remota de gestión de contenedores del estado de llenado del primer depósito 10.

En las figuras 6 a 8 se muestra una segunda forma de realización del contenedor 1. Igual como en el caso anterior, el contenedor 1 permite recoger de forma separada la bolsa 6 y el propio aceite. Una vez introducida la bolsa 6, a través del primer orificio 4 del contenedor 1, los medios desgarradores 12 rompen la bolsa 6 y el aceite es recogido en el primer depósito 8, mientras que posteriormente, en el próximo uso del contenedor 1, la bolsa 6 se deposita en un segundo depósito 26.

No obstante, a diferencia del contenedor 1 anterior, en esta forma de realización, los medios de accionamiento 30 son un conjunto biela-pedal, en lugar de una biela-manivela. Esto facilita un uso más higiénico para el usuario del contenedor 1 ya que el contenedor 1 no debe ser manipulado con las manos.

Como se aprecia en las figuras, el pedal es solidario con una rueda conductora 68 dentada por medio del primer árbol 46. El pedal, también tiene un resorte de retorno a la posición mostrada en la figura 6. La rueda conductora 68 transmite el giro del pedal hacia una rueda conducida 70 dentada a través de una cadena 72. Alternativamente, las ruedas 68 y 70 se podrían sustituir por poleas trapezoidales o dentadas con las correspondientes correas de accionamiento en lugar de la cadena 72. La rueda conducida 70 está montada solidaria con una primera palanca 76 de arrastre por medio del árbol intermedio 74.

Por otra parte, en las figuras 6 y 7 se aprecia la posición de reposo del peine 22. El peine 22 que está montado solidario con una segunda palanca 78 a través del segundo árbol 50. Como se aprecia en las figuras, el árbol intermedio 74 y el segundo árbol 50 son paralelos y están separados. En la figura 7 también se observa que, en reposo, la segunda palanca 78 se apoya sobre un tope 56 de fin de carrera. Por otra parte, la segunda palanca 78 está pretensada con un resorte no mostrado que garantiza el retorno del peine 22 a la posición de resposo sobre el tope 56.

Partiendo de la posición de la figura 6 ó 7, cuando el pedal gira 90º en sentido horario, la rueda conducida 70 y por lo tanto la primera palanca 76 giran aproximadamente 270º. Durante los primeros 180º, la primera palanca 76 se apoya con el pestillo 80 sobre el tope de arrastre 82 de la segunda palanca 78 y arrastra el peine 22 durante unos 180º alrededor eje 24, es decir que la bolsa 6 que se encuentra sobre el peine 22 es conducida y evacuada en el segundo depósito 26.

Tras el giro de 180º, la primera y segunda palancas 76, 78 se encuentran en la posición mostrada en la figura 8, es decir, justo en el momento en que la primera palanca 76 está a punto de dejar de arrastrar a la segunda palanca 78. Debido a que los ejes de giro de la primera y segunda palancas 76, 78 son distintos, el pestillo 80 deja de contactar con el tope de arrastre 82. En el momento que el pestillo 80 deja de arrastrar el tope de arrastre 82, la segunda palanca 78 es retrocedida por su resorte a la posición de reposo, en la que se apoya sobre el tope 56, mientras que la primera palanca 76 continua girando en sentido horario.

Entonces, la primera palanca 76 topa contra el tope de apertura 84 de la tapa 28 y gira la palanca 60 en sentido horario hasta que el pedal acaba su carrera aproximada de unos 90º y la rueda conducida 70 ha girado unos 270º. Este giro de la palanca 60 tira del cable 58 y gira el gatillo 62 de apertura basculándolo alrededor del eje secundario 64. Luego se abre la tapa 28 empujando contra el resorte que la mantiene cerrada.

En este momento, y sin levantar el pie del pedal, el usuario tira la bolsa 6 dentro del contenedor 1. La bolsa 6 cae sobre los elementos 14 y se desgarra y derrama de la forma ya explicada.

Acabada esta operación, el usuario puede levantar el pie del pedal para cerrar de nuevo la tapa 28. Como ya se ha comentado, el pedal tiene un resorte de retorno a su posición inicial. Al soltar el pedal, éste gira en sentido antihorario y arrastra con su movimiento la rueda conducida 70 y la segunda palanca 76. Cuando el pestillo 80 topa contra el tope de arrastre 82, bascula alrededor de su eje 86, supera el tope de arrastre 82 y mediante un resorte no mostrado adopta nuevamente la posición alineada mostrada en las figuras 7 y 8. Con ello, cuando se acciona nuevamente el pedal, el pestillo 80 se encuentra por detrás del tope de arrastre 82.

A su vez, al soltar el pedal la primera palanca 76 se separa de la palanca 60 y la deja libre. El resorte de pretensión de la tapa 28 la empuja hacia su posición de cierre. Con ello, la tapa empuja el gatillo 62 hacia la posición mostrada en la figura 6 ó 7. Debido a ello, el cable 58 tira de la palanca 60 y la devuelve a su posición de reposo. Finalmente, el contenedor 1 queda cerrado y listo para ser usado de nuevo.

Claims (10)

1. Contenedor de recogida de aceite doméstico usado para reciclaje que comprende una cámara interior (2), caracterizado porque además comprende un primer orificio (4) de acceso a dicha cámara interior (2) a través del cual se puede introducir una bolsa (6) de reciclaje de aceite, un primer depósito (8) de recogida de aceite accesible a través de un segundo orificio (10) y unos medios desgarradores (12) dispuestos entre dicho primer y segundo orificios (4, 10) para desgarrar dicha bolsa (6) cuando entra en contacto con dichos medios desgarradores (12) y estando configurado dicho segundo orificio (10) para recibir el aceite y dirigirlo hacia dicho primer depósito
(8).

2. Contenedor según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios desgarradores (12) comprenden una pluralidad de elementos (14) punzantes y cortantes orientados y enfrentados a dicho primer orificio (4) para desgarrar dicha bolsa (6).

3. Contenedor según la reivindicación 2, caracterizado porque dichos elementos (14) punzantes y cortantes son láminas dispuestas paralelas entre sí, y que permiten desgarrar dicha bolsa (6), dejando dichas láminas entre sí unas rendijas (16) de descarga de aceite.

4. Contenedor según la reivindicación 3, caracterizado porque comprende unos medios de evacuación (20) de dicha bolsa (6), siendo dichos medios de evacuación (20) móviles entre una posición de reposo en la que se encuentran por debajo del extremo distal (18) de dichos elementos (14) y una posición de evacuación de dicha bolsa (6) en la que se encuentran por encima de dicho extremo distal (18) facilitando la retirada de dicha bolsa (6).

5. Contenedor según la reivindicación 4, caracterizado porque además comprende unos medios de accionamiento (30) mecánico para mover dichos medios de evacuación (20) entre dichas posiciones de reposo y de evacuación.

6. Contenedor según la reivindicación 4 ó 5, caracterizado porque dichos medios de evacuación (20) son un peine (22) basculante alrededor de un eje (24) cuyas púas son más estrechas que dichas rendijas (16), estando dispuesto dicho peine (22) respecto a dichos elementos (14) punzantes y cortantes de modo que dichas púas pueden pasar entre dichas rendijas (16).

7. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque comprende un segundo depósito (26) de deposición de dicha bolsa (6) accesible desde el exterior de dicho contenedor (1) y separado de dicho primer depósito (8), estando dispuesto dicho segundo depósito (26) de forma que recibe dicha bolsa (6) cuando dichos medios de evacuación (20) se encuentran en dicha posición de evacuación.

8. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado porque además comprende una tapa (28) móvil entre una posición abierta que deja dicho primer orificio (4) al descubierto permitiendo el paso de dicha bolsa (6) y una posición cerrada que obtura dicho primer orificio (4) y porque dicha tapa (28) está asociada a dicha medios de accionamiento (30) para pasar de dicha posición cerrada a dicha posición abierta, y porque dicho contenedor (1) comprende unos medios elásticos asociados a dicha tapa (28) para accionar dicha tapa (28) desde de dicha posición abierta hasta dicha posición cerrada.

9. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque además comprende un tercer depósito (32) que contiene dichos medios desgarradores (12) y porque dicho tercer depósito (32) presenta un tercer orificio (34) conectado con dicho segundo orificio (10) a través de un serpentín (36).

10. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque comprende una sonda (38) de control de nivel de aceite para informar a una central remota de gestión de contenedores del estado de llenado de dicho primer depósito (10).