ES2328385T3 - Dispositivo para la apertura y el cierre de una ventana o puerta montada de manera deslizante sobre un marco. - Google Patents
Dispositivo para la apertura y el cierre de una ventana o puerta montada de manera deslizante sobre un marco. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositivo para abrir o cerrar un batiente de ventana dispuesto de manera desplazable en un marco, con un engranaje de reglaje lineal (4) dispuesto en el marco (2), que coopera con un accionamiento motorizado (5) alojado también en el marco (2) para el desplazamiento del batiente de ventana (3), por lo cual un engranaje de reglaje lineal (4.1) o (4.2) está dispuesto respectivamente en los largueros (9.1) o (9.2) del marco (2), y unos accionamientos motorizados (5.1) o (5.2) correspondientes están alojados transversalmente a estos en la traversa (10.1) del marco (2), caracterizado por el hecho de que el engranaje de reglaje (4) para un batiente de ventana o de puerta (3) comprende cadenas sin fin giratorias en una carcasa en forma de barra (6), que están funcionalmente unidas con su ramal inferior o su ramal superior con el batiente de ventana o batiente de puerta (3) configurado como elemento desplazable (7) y donde un motor (5) con engranaje (13) está asociado a cada engranaje de reglaje (4.1) y (4.2) en la traversa (10.1), y una barra síncrona (14) está acoplada entre los motores reductores (5) y (13), por lo cual en los dos largueros (9.1) y (9.2) del marco (2) está dispuesto respectivamente el engranaje de reglaje (4.1) y (4.2) con un arrastre (11), que coopera con un deslizador (12) en el batiente de ventana o de puerta (3) de tal manera que el batiente de ventana o de puerta (3) pueda desplazarse mas allá del marco (2).
Description
Dispositivo para la apertura y el cierre de una
ventana o puerta montada de manera deslizante sobre un marco.
La invención se refiere a un dispositivo para
abrir o cerrar un batiente de ventana dispuesto de manera
desplazable en un marco, con un engranaje de reglaje lineal
dispuesto en el marco, que coopera con un accionamiento motorizado
alojado también en el marco para el desplazamiento del batiente de
ventana, en el cual está dispuesto respectivamente un engranaje de
reglaje lineal en los largueros del marco, y conforme a ello están
alojados unos accionamientos motorizados transversalmente a estos en
la traversa del marco.
Del estado de la técnica son conocidas unas
ventanas o puertas correderas dispuestas de manera desplazable con
respecto a un marco dispuesto de manera fija. Particularmente,
dichas ventanas son desplazadas manualmente, pudiendo estar previsto
un accionamiento separado en instalaciones de puerta corredera
automáticas. En estas formas de realización conocidas del estado de
la técnica es deseable por una parte, particularmente en batientes
de ventana, que estos sean accionados a motor, sin que el
accionamiento sea visible como tal.
Así son conocidas del estado de la técnica
diversas formas de realización de batientes de ventana desplazables
por motor en un marco, como se describe por ejemplo en la patente
DE 101 42 083. En la misma se divulga un batiente desplazable en un
marco de ventana, donde, según la forma de realización del batiente
parcial, este coopera con un dispositivo de transmisión (engranaje)
así como un engranaje de reglaje. Este dispositivo de motor
reductor está alojado en la traversa superior del marco de ventana,
estando previsto a este fin un árbol de accionamiento continuo
dispuesto por encima del batiente de ventana. Esto se acopla, con
una técnica de accionamiento, a cada uno de los dos extremos con
los batientes de ventana. El acoplamiento a los batientes de
ventana ocurre en este caso por medio de piñones, cilindros de
ángulo, rodillos de cuerda etc. dispuestos correspondientemente en
la parte final. Como consecuencia de accionar continuamente el
árbol resulta una sincronización del movimiento vertical en ambas
guías. Como se puede deducir particularmente de la memoria
descriptiva, el dispositivo de transmisión está configurado como
transmisión de accionamiento de cadena, en el cual el accionamiento
eléctrico en este caso actúa sobre la cadena, de tal manera que por
medio de un piñón, la cadena que está fijada respectivamente al
final del extremo del batiente de ventana es estirada o soltada. La
cadena es arrollada sobre el piñón para el desplazamiento del
batiente de ventana. En esta forma de realización, el procedimiento
del batiente parcial se logra por consiguiente de manera que una
cadena con uno de sus extremos coopera con el dispositivo de
engranaje de motor y con su otro extremo coopera con el punto fijo
en el extremo del batiente a desplazar. De esta manera es posible
que el batiente deslizante pueda ser desplazado sobre el batiente
fijo dentro del marco.
La patente US 5.605.013 comprende igualmente una
variante similar, en la que aquí en la traversa superior también
está previsto un dispositivo para abrir y cerrar una ventana o un
batiente de puerta dispuesto de manera desplazable en un marco. En
esta forma de realización, unos engranajes de reglaje, que están
configurados como engranajes de reglaje de husillo, actúan
respectivamente en los largueros, de modo que a causa del giro del
husillo y del arrastre, el batiente de ventana puede ser llevado
delante del otro batiente. Esta forma de realización tampoco muestra
ninguna cadena sin fin, como es objeto de la solicitud de
patente.
Lo correspondiente rige también para la patente
US 1.571.819, que muestra y documenta también un engranaje de
reglaje en forma de un dispositivo de husillo. En esta realización
están dispuestos dos engranajes de reglaje del husillo en un
larguero, donde un batiente de ventana está asociado a cada
engranaje de reglaje del husillo.
También la forma de realización de la patente GB
2 242 225 divulga engranajes de reglaje de husillo, que pueden ser
equipados en lugar de dos husillos también con cremalleras, donde
las cremalleras cooperan con piñones para permitir de esta manera
los ajustes. Otra forma de realización según este documento muestra
efectivamente una cadena sin fin, donde particularmente esta cadena
sin fin no está alojada en una carcasa en forma de barra debido a
su dimensionado.
La patente US 1.348.275 muestra también otro
dispositivo para abrir y cerrar batientes de ventana dispuestos de
manera desplazable en un marco. Aunque este documento también
divulga ya el disponer cadenas sin fin en los largueros, para
desplazar de esta manera los batientes de ventana individuales,
estos están dispuestos de tal manera que han de desplazarse los
unos contra los otros en el marco. En este caso, el accionamiento
motorizado comprende una unidad de vigilancia y de control
destinada a vigilar el accionamiento diseñado por parejas.
El documento GB 2 378 218 muestra otra forma de
realización de un batiente de ventana o de puerta desplazable, en
el cual este también es ajustable por motor y donde, según se había
descrito ya arriba detalladamente, en el perfil de marco está
prevista una cremallera, sobre la que peina un piñón accionado,
para desplazar de esta manera el batiente de ventana dividido.
Como documento último mencionado del estado de
la técnica se señala la patente DE 197 07 607, en la que se trata
de un dispositivo con al menos un órgano ajustable para la
protección contra la luz o la intemperie particularmente en un
estor, una persiana o estor plegable, postigos deslizantes o un
toldo. En este caso, en uno de los largueros está dispuesto un
órgano de transmisión en forma de una correa dentada que peina
sobre una arandela dentada dispuesta en la traversa superior.
\newpage
En todas estas formas de realización del estado
de la técnica se considera desventajoso que el desplazamiento del
batiente se ocasione en la zona del marco del componente de
ventana.
Según lo anterior la invención tiene la tarea de
proporcionar un dispositivo para abrir y cerrar particularmente un
batiente de ventana o batiente de puerta dispuesto de manera
desplazable en un marco, donde el dispositivo para la apertura y el
cierre está integrado en el componente de ventana o de puerta de
tal manera que no se vea o no estorbe.
Esta tarea es resuelta según la invención con
las características de la reivindicación 1, las configuraciones y
perfeccionamientos ventajosos de la invención se deducen de las
sucesivas reivindicaciones secundarias.
La integración del accionamiento motorizado con
el engranaje de reglaje en el marco de la ventana conlleva muchas
ventajas, por lo cual una ventaja esencial consiste en que el
componente de ventana con el accionamiento pueda ser incorporado
in situ, sin tener que prever un accionamiento por separado
durante la incorporación. Además es ventajoso que el accionamiento
esté dispuesto de manera cubierta para abrir y cerrar la ventana o
la puerta. El mismo por consiguiente no se ve ni estorba.
Según la invención, el accionamiento lineal con
el accionamiento motorizado está alojado en el marco para el
desplazamiento del batiente de ventana o de puerta. En este
sentido, el engranaje de reglaje comprende una cadena sin fin
giratoria dentro de una carcasa en forma de barra o un husillo. En
la realización de una cadena sin fin, un elemento desplazable está
funcionalmente unido bien con el ramal inferior o con el ramal
superior, por lo cual el accionamiento motorizado está fijado en el
extremo de la carcasa. Por consiguiente se puede incorporar
particularmente en la caja estrecha del marco un engranaje de
reglaje en forma de barra que proporciona también el grado de
apertura suficiente para una ventana o una puerta.
En un perfeccionamiento de la invención, el
engranaje de reglaje lineal está dispuesto en el larguero del
marco, donde el accionamiento motorizado está alojado
transversalmente a este en la traversa del marco. Por consiguiente,
para el engranaje de reglaje motorizado resulta un accionamiento de
arrollamiento aprovechando el perfil del marco, que se puede
introducir óptimamente en una carcasa del perfil del marco.
Para establecer la unión orgánica entre el
engranaje de reglaje y el batiente de ventana o de puerta, un
respectivo engranaje de reglaje con un arrastre, que coopera con un
deslizador en el perfil de batiente de ventana o de puerta, está
dispuesto en los dos largueros del marco. Por consiguiente se
obtiene un desplazamiento sin ladeo del elemento de ventana o de
puerta, porque en ambos lados de la ventana o de la puerta está
previsto un empalme con los dos engranajes de reglaje. Al mismo
tiempo, un motor con engranaje está asociado a cada engranaje de
reglaje en la traversa, de modo que esté disponible la potencia
motriz correspondiente para mover el batiente de ventana bien
horizontalmente o también verticalmente. Para impedir un ladeo o un
asincronismo de los engranajes de reglaje, los dos motores
reductores alojados en la traversa están acoplados con una barra
síncrona, de modo que esté garantizado que los engranajes de
reglaje recorran las mismas pistas sincrónicas, lo que impide un
ladeo del batiente de ventana o de puerta desplazable sobre el
perfil del marco.
Según otra forma de realización, para accionar
sincrónicamente los engranajes de reglaje, puede estar previsto
también que los motores reductores estén equipados con emisores de
impulsos, de modo que se dé una sincronización electrónica de las
dos unidades de motor reductor. Según un perfeccionamiento
ventajoso de la invención se propone que en el perfil del marco
estén previstos unos orificios de servicio que permitan
particularmente el acceso a los motores reductores o a la barra
síncrona o a los engranajes de reglaje, en caso de que fuesen
necesarias unas revisiones.
Un ejemplo de realización de la invención está
detalladamente descrito con ayuda de las siguientes figuras 1 y 2,
en las cuales ilustran:
Figura 1: una vista de conjunto de una unidad de
ventana o de batiente de puerta con zonas recortadas y
Figura 2: una vista de detalles aumentada de la
unidad de accionamiento para una unidad de ventana o de batiente de
puerta según la Fig. 1.
Las Figuras 1 y 2 ilustran en una representación
en perspectiva expuesta, un dispositivo 1 para la apertura o el
cierre de un batiente de ventana o de puerta 3 dispuesto de manera
desplazable en un marco 2. Como se puede ver en las dos Figuras 1 y
2, en el marco 2 están dispuestos unos engranajes de reglaje
lineales 4.1 y 4.2, que cooperan con un accionamiento motorizado 2
5.1 y 5.2 alojado igualmente en el marco para el desplazamiento del
batiente de ventana o de puerta 3.
El engranaje de reglaje 4.1, 4.2 como tal
comprende en una primera forma de realización una cadena sin fin
giratoria en una carcasa en forma de barra 6, que está
funcionalmente unida bien con su ramal inferior o ramal superior con
un elemento desplazable 7 y donde el accionamiento motorizado 8
está fijado en la parte final de la carcasa 6. Como se puede ver en
las figuras, los engranajes de reglaje lineales 4.1 y 4.2 están
dispuestos en los largueros 9.1, 9.2 del marco 2. Transversalmente a
esto respectivamente está alojado el accionamiento motorizado 5.1 y
5.2 en la traversa 10.1 del marco 2. Al mismo tiempo, en los dos
largueros 9.1 y 9.2 del marco 2 está dispuesto respectivamente un
engranaje de reglaje 4.1 y 4.2 con un arrastre 11, que coopera con
un deslizador 12 en el batiente de ventana o de puerta 3.
Como ya se había descrito, un motor 5.1 o 5.2
con engranaje 13.1 o 13.2 está asociado a cada engranaje de reglaje
4.1 o 4.2 en la traversa 10.1. Como se puede ver en la vista de
detalles de la Figura 2, entre las unidades de motor reductor 5/13
está acoplada una barra síncrona 14, que asegura particularmente
que esté garantizado un proceso de desplazamiento coordinado
sincrónicamente con los engranajes de reglaje 4.1 y 4.2 en el marco
2. Para lograr este efecto, puede estar previsto, en lugar de la
solución mecánica mediante una barra síncrona 14, también que los
motores reductores 5/13 estén equipados con emisores de impulsos no
representados con más detalle, que aseguran el sincronismo de los
componentes de accionamiento.
Como se puede ver en las Figuras 1 y 2, están
previstos perfiles de recubrimiento 15 desmontables sobre el marco
2, que garantizan el acceso rápido y fácil a los componentes de
accionamiento particularmente para su revisión.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de documentos citados por el
solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información
del lector y no forma parte del documento de patente europea. La
misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin
embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u
omisiones.
- \bullet DE 10142083 [0003]
- \bullet US 1348275 A [0007]
- \bullet US 5605013 A [0004]
- \bullet GB 2378218 A [0008]
- \bullet US 1571819 A [0005]
- \bullet DE 19707607 [0009]
\bullet GB 2242225 A [0006]
Claims (3)
1. Dispositivo para abrir o cerrar un batiente
de ventana dispuesto de manera desplazable en un marco, con un
engranaje de reglaje lineal (4) dispuesto en el marco (2), que
coopera con un accionamiento motorizado (5) alojado también en el
marco (2) para el desplazamiento del batiente de ventana (3), por lo
cual un engranaje de reglaje lineal (4.1) o (4.2) está dispuesto
respectivamente en los largueros (9.1) o (9.2) del marco (2), y
unos accionamientos motorizados (5.1) o (5.2) correspondientes
están alojados transversalmente a estos en la traversa (10.1) del
marco (2), caracterizado por el hecho de que el engranaje de
reglaje (4) para un batiente de ventana o de puerta (3) comprende
cadenas sin fin giratorias en una carcasa en forma de barra (6),
que están funcionalmente unidas con su ramal inferior o su ramal
superior con el batiente de ventana o batiente de puerta (3)
configurado como elemento desplazable (7) y donde un motor (5) con
engranaje (13) está asociado a cada engranaje de reglaje (4.1) y
(4.2) en la traversa (10.1), y una barra síncrona (14) está
acoplada entre los motores reductores (5) y (13), por lo cual en
los dos largueros (9.1) y (9.2) del marco (2) está dispuesto
respectivamente el engranaje de reglaje (4.1) y (4.2) con un
arrastre (11), que coopera con un deslizador (12) en el batiente de
ventana o de puerta (3) de tal manera que el batiente de ventana o
de puerta (3) pueda desplazarse mas allá del marco (2).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que unos perfiles de
recubrimiento (15) para orificios de servicio están previstos en el
marco (2).
3. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que los motores reductores (5)
y (13) están equipados con emisores de impulsos.
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