ES2302037T3 - Correa transportadora con refuerzo de bolas por el lado de deslizamiento. - Google Patents

Correa transportadora con refuerzo de bolas por el lado de deslizamiento. Download PDF

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ES2302037T3 ES04789976T ES04789976T ES2302037T3 ES 2302037 T3 ES2302037 T3 ES 2302037T3 ES 04789976 T ES04789976 T ES 04789976T ES 04789976 T ES04789976 T ES 04789976T ES 2302037 T3 ES2302037 T3 ES 2302037T3
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Adolfo Kropf-Eilers
Eduard Labus
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Phoenix Conveyor Belt Systems GmbH
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
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Abstract

Correa transportadora (1) con un lado de soporte (2) y un lado de deslizamiento (3) de material elastómero, así como con un soporte de resistencia empotrado (4), caracterizada porque el lado de deslizamiento (3) está reforzado con bolas (5).

Description

Correa transportadora con refuerzo de bolas por el lado de deslizamiento.
La invención concierne a una correa transportadora con un lado de soporte y un lado de deslizamiento de material elastómero, así como con un soporte de resistencia empotrado, especialmente en forma de cables de acero o cordones de acero o de un soporte de resistencia de una o varias capas.
A este respecto, se hace referencia, por ejemplo, al siguiente estado de la técnica: Documentos JP 60 000931 A, DE 25 32 190 C2, DE 38 01 120 C2, DE 37 35 024 A1 y DE 38 02 963 A1.
En el marco de un desarrollo ulterior se plantea el problema de proporcionar una correa transportadora con una menor resistencia al enrollamiento por hundimiento que conduzca, por tanto, a una menor demanda de energía.
Este problema se resuelve según la parte caracterizadora de la reivindicación 1 por el hecho de que el lado de deslizamiento está reforzado con bolas.
En las reivindicaciones 2 a 20 se citan ejecuciones convenientes de la invención.
Se describe ahora la invención con más detalle ayudándose de un ejemplo de realización y haciendo referencia a un dibujo que muestra la sección transversal de una correa transportadora.
La correa transportadora 1 comprende un lado de soporte 2 y un lado de deslizamiento 3 que están hechos ambos de un material elastómero. La correa transportadora presenta, además, un soporte de resistencia empotrado 4 en forma de cables de acero.
El lado de deslizamiento 3 está reforzado con bolas 5 que están dispuestas dentro de una única capa 6. Esta capa 6 en forma de una matriz de elastómero discurre en las proximidades del soporte de resistencia 4, extendiéndose el refuerzo de bolas sustancialmente por toda la anchura de la correa transportadora. Además, las bolas presentan sustancialmente el mismo diámetro, correspondiendo el diámetro de las bolas a aproximadamente el espesor de la capa.
La particularidad de este lado de deslizamiento 3 reforzado por bolas 5 reside en la superficie redonda de las bolas incorporadas, la cual conduce a una menor resistencia al enrollamiento por hundimiento. Se mejoran las propiedades de deslizamiento de la correa transportadora, lo que contribuye a una menor demanda de energía.
El lado de deslizamiento reforzado con las bolas se denomina también esterilla de bolas de amortiguación.
Las Tablas siguientes establecen en función del material de las bolas, por un lado, en la Tabla 1 el intervalo conveniente de diámetro y de densidad de las bolas y las densidades del elastómero, así como, por otro lado, en la Tabla 2 datos de ensayo concretos dentro de estos intervalos.
\vskip1.000000\baselineskip
TABLA 1
1
TABLA 2
2
El grosor de la capa de refuerzo correspondía en todos los ensayos al diámetro de las bolas.
\vskip1.000000\baselineskip
Lista de símbolos de referencia
1
Correa transportadora
2
Lado de soporte (placa de cubierta del lado de soporte)
3
Lado de deslizamiento (placa de cubierta del lado de deslizamiento)
4
Soporte de resistencia (cables de acero)
5
Bolas
6
Capa de bolas (capa de refuerzo).

Claims (20)

1. Correa transportadora (1) con un lado de soporte (2) y un lado de deslizamiento (3) de material elastómero, así como con un soporte de resistencia empotrado (4), caracterizada porque el lado de deslizamiento (3) está reforzado con bolas (5).
2. Correa transportadora según la reivindicación 1, caracterizada porque las bolas (5) están dispuestas dentro de al menos una capa (6).
3. Correa transportadora según la reivindicación 2, caracterizada porque las bolas (5) están dispuestas dentro de una única capa (6).
4. Correa transportadora según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque la capa/capas (6) está/están dispuesta(s) en las proximidades del soporte de resistencia (4).
5. Correa transportadora según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque la capa/capas está/están dispuesta(s) aproximadamente en el centro del lado de deslizamiento (3), referido específicamente al espesor del lado de deslizamiento.
6. Correa transportadora según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque la capa/capas está/están dispuesta(s) en las proximidades de la superficie del lado de deslizamiento (3), específicamente con empotramiento completo.
7. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el refuerzo de bolas se extiende sustancialmente por toda la anchura de la correa transportadora.
8. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el refuerzo de bolas se extiende parcialmente con respecto a la anchura de la correa transportadora, por ejemplo en la zona central o en las dos regiones de borde de la correa transportadora.
9. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque el refuerzo de bolas se extiende sustancialmente por toda la longitud de la correa transportadora.
10. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque el refuerzo de bolas se extiende parcialmente con respecto a la longitud de la correa transportadora.
11. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque las bolas (5) son de plástico.
12. Correa transportadora según la reivindicación 11, caracterizada porque las bolas son de poliuretano (PUR) o polioximetileno (POM).
13. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque las bolas (5) son de vidrio.
14. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque las bolas (5) son de un material metálico.
15. Correa transportadora según la reivindicación 14, caracterizada porque las bolas (5) son de acero que está especialmente templado en su totalidad, o bien son de aluminio o de plomo.
16. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizada porque las bolas (5) presentan sustancialmente el mismo diámetro.
17. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 16, especialmente en combinación con la reivindicación 16, caracterizada porque el diámetro de las bolas (5) es de 1 a 5 mm.
18. Correa transportadora según la reivindicación 17, caracterizada porque el diámetro de las bolas (5) es de 3 a 4 mm.
19. Correa transportadora según una de las reivindicaciones 1 a 18, especialmente en combinación con la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque la densidad del elastómero del refuerzo de bolas es de 1,0 a 2,0 g/cm^{3}.
20. Correa transportadora según la reivindicación 19, caracterizada porque la densidad del elastómero del refuerzo de bolas es de 1,1 a 1,6 g/cm^{3}.
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