ES2289976T3 - Sistema y procedimiento para el tratamiento preferiblemente dinamico de un perfil registrado de un cuerpo solido, especialmente para determinar el desgaste. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para el tratamiento ulterior de un perfil registrado (PERFIL) -preferentemente dinámico, en especial para determinar el desgaste (DIFERENCIA)- de un cuerpo sólido (201, 201a), caracterizado por el hecho de que los datos del perfil registrado (PERFIL) se utilizan como magnitud de control con el fin de controlar, como mínimo, una máquina (8) para tratar superficies, especialmente para tratar mecánicamente la superficie de las ruedas de vehículos sobre raíles (201a).
Description
Sistema y procedimiento para el tratamiento
preferiblemente dinámico de un perfil registrado de un cuerpo
sólido, especialmente para determinar el desgaste.
El presente invento hace referencia a un sistema
y un procedimiento para el tratamiento preferiblemente dinámico de
un perfil registrado de un cuerpo sólido, concretamente para
determinar el desgaste producido.
La patente estadounidense
US-4.798.963 describe un dispositivo para la
medición de ruedas de ejes montados incorporadas a vehículos sobre
raíles. En una vía se prevé una gama de medida determinada con un
dispositivo de registro del diámetro y un dispositivo de registro
del perfil sin contacto.
Ambos dispositivos están unidos a dispositivos
de evaluación que calculan el desgaste. También es posible que si
las diferencias detectadas entre el contorno de referencia y el
contorno real sobrepasan un valor inadmisible, se introducirán en
el control de una herramienta que después reacondicionará de nuevo
el perfil.
La solicitud de patente alemana
DE-103 13 191.4 y la solicitud de patente
internacional PCT/EP-04/00295 describen un
procedimiento sin contacto para el registro dinámico del perfil de
un cuerpo sólido, especialmente para determinar el desgaste
producido en el cuerpo sólido, de modo que para permitir el
mantenimiento de tiempos de medida breves se prevé una gama de
medida de cubra por lo menos tres magnitudes, tales como décimas de
milímetro, milímetros y centímetros, y una elevada precisión de
medición, incluso bajo condiciones de funcionamiento duras, y que
por lo menos un rayo de luz generado por un dispositivo láser y
ampliado por lo menos como banda luminosa lineal se proyecte sobre
por lo menos una zona de la superficie del cuerpo sólido, de forma
que el cuerpo sólido se desplace por el dispositivo láser y que la
luz reflejada por la zona de la superficie del cuerpo sólido incida
en un dispositivo de reproducción cuyo eje óptico esté dispuesto en
un ángulo de triangulación fijo respecto al sentido de la
proyección del dispositivo láser y posicionado a una distancia base
fija respecto al dispositivo láser, se enfoque y se registre
mediante un elemento captor de luz planiforme con una frecuencia
alta en comparación a la velocidad de movimiento del cuerpo sólido,
con lo cual, a partir de las señales proporcionadas por el elemento
captor de luz en función del ángulo de triangulación y la distancia
base en un dispositivo de tratamiento de datos mediante relaciones
trigonométricas y a través de la vinculación con los
correspondientes valores de corrección determinados a la velocidad
de movimiento del cuerpo sólido, se obtienen los valores de
medición del perfil y se almacenan en el equipo de tratamiento de
datos como perfilograma.
En lo que respecta a los cuerpos sólidos, puede
tratarse de un cuerpo traslatorio, rotatorio o preferiblemente un
cuerpo rotacionalmente simétrico que realiza un movimiento rodante,
especialmente la rueda de un vehículo. El procedimiento conforme al
invento presenta así la posibilidad extraordinariamente ventajosa
de determinar los perfiles de una rueda durante el adelantamiento y
de este modo sacar deducciones sobre el desgaste.
En lo que respecta a un registro de perfil
completo, se puede prever la determinación de varios perfilogramas
como perfilogramas parciales, empleando por lo menos tres
dispositivos láser que proyectan bandas luminosas sobre diferentes
caras de la superficie del cuerpo sólido y los dispositivos de
reproducción destinados a éstos; los perfilogramas parciales se
almacenan en un equipo de tratamiento de datos y a partir de ahí se
obtiene un perfilograma total. En un cuerpo sólido cuyo aspecto
fundamental es esencialmente cilíndrico o anular, como una rueda de
vehículo, las por lo menos tres zonas sobre las cuales se proyectan
las bandas luminosas, pueden encontrarse preferiblemente sobre
ambas superficies de cubierta y sobre la superficie lateral del
cilindro o el anillo. El perfilograma, los perfilogramas parciales
y/o el perfilograma total pueden compararse entonces con uno o con
varios perfilogramas de referencia y pueden comprobarse las
divergencias de los perfilogramas de referencia en cuestión, lo que
representa una medida del desgaste, o bien una medida sobre si el
desgaste producido aún se encuentra dentro del margen tolerable.
Con la ayuda de vinculaciones correlativas entre la duración de la
carga observada del cuerpo sólido y el desgaste detectado, en este
contexto también se puede extraer un enunciado extrapolado de ello:
durante cuánto tiempo puede ser admisible otra duración de la
carga, o bien cuándo parece necesaria una nueva comprobación.
Asimismo se ha manifestado como ventajoso si el
perfilograma, los perfilogramas parciales, el perfilograma total, el
perfilograma de referencia en cuestión y/o las respectivas
divergencias hacen referencia a una cantidad de base geométrica
inalterable, como el perímetro interior de una llanta no
desgastada. De este modo se puede presentar, por ejemplo, la
superficie de desgaste como un desarrollo sobre el que se reproduce
el perfil de altura comparado con la cantidad base mediante el
medio de representación adecuado. Por ejemplo, el perfilograma, los
perfilogramas parciales, el perfilograma total, el perfilograma de
referencia correspondiente y/o las divergencias respectivas se
pueden visualizar en un dispositivo indicador como, por ejemplo,
una pantalla.
En las solicitudes mencionadas también se
describe un banco de pruebas de desgaste para ruedas de un vehículo
sobre raíles, como ruedas de ferrocarril, en el cual se aplica el
procedimiento descrito. El banco de pruebas de desgaste ha sido
concebido para ruedas rodantes sobre raíles, movidas con una
velocidad traslatoria y una velocidad angular como cuerpo sólido de
medición. Asimismo se calcula como cantidad base, con ayuda de un
sistema de ecuaciones a partir de los valores de medición
determinados dinámicamente, un radio de referencia de la rueda
rodante. El radio calculado puede servir por un lado como base para
los valores de medición de la altura de perfil, que se calculan
sobre la superficie lateral de la rueda y, por otro lado, es
posible recurrir a este radio para la determinación de valores de
corrección que deben considerarse conforme al procedimiento de
triangulación láser basado en la medición.
\global\parskip0.920000\baselineskip
En lo que respecta al tratamiento de los
perfiles registrados dinámicamente, lo que se hace es comparar el
perfilograma correspondiente, los perfilogramas parciales y/o el
perfilograma total con su respectivo o respectivos perfilogramas de
referencia, y se pueden detectar las respectivas divergencias del
perfilograma de referencia en cuestión. En lo que se refiere a los
perfilogramas de referencia, puede tratarse preferiblemente de
dimensiones de referencia admisibles, pero un perfilograma de
referencia también podría ser un juego de datos almacenado de
valores de medición de una medición anterior, de modo que las
correspondientes divergencias informan sobre la magnitud del
desgaste producido desde la medición anterior.
El presente invento tiene como objetivo crear un
sistema y un procedimiento para el tratamiento preferiblemente
dinámico, concretamente, para la determinación del desgaste
existente, de un perfil registrado, el cual supera el procesamiento
conocido de señales de valores de medición de un perfil de un
cuerpo sólido, especialmente para la determinación del desgaste y
la comparación con un perfil de referencia.
De conformidad con el invento, esto se consigue
mediante un procedimiento del tipo mencionado, en el cual los datos
del perfil registrado del cuerpo sólido se utilizan como magnitud
de control para el control de por lo menos una máquina para tratar
la superficie, especialmente para el tratamiento mecánico de la
superficie de un vehículo que se desplaza sobre raíles.
De conformidad con el invento, esto también se
consigue mediante un sistema del tipo mencionado, el cual presenta
componentes que al interaccionar, ejecutan el control de por lo
menos una máquina para tratar las superficies, concretamente para
el tratamiento mecánico de la superficie de un vehículo que se
desplaza sobre raíles, mediante el uso de datos del perfil
registrado del cuerpo sólido.
De este modo se pueden consultar otros
parámetros para el tratamiento de los datos para el control de
máquinas, como los datos geométricos, los datos tecnológicos, los
datos sobre herramientas y/o los planos de trabajo. Entonces, el
control de la transferencia en la máquina puede realizarse mediante
interfaces de hardware adecuadas tales como interfaces eléctricas,
por ejemplo, RS232, RS422 y TTY. También el abastecimiento de
material puede controlarse de este modo.
El tratamiento de superficies puede asimismo
realizarse de forma especialmente reparadora (en referencia a lo
que se conoce como reperfilación), especialmente en un cuerpo
sólido desgastado, que debe asignarse al perfil del cuerpo sólido
registrado. También es posible a partir de varios perfiles de
cuerpos sólidos, por ejemplo, determinando la media y/o
interpolación, a través de una extrapolación obtenida a partir de
otro tiempo de funcionamiento, o bien a partir del tiempo total de
funcionamiento para geometrías y tecnologías concretas, preparar de
forma generalizada, por ejemplo, una cantidad de materia concreta
y/o una calidad superficial determinada inicialmente, así como para
las magnitudes de control de datos sobre herramientas, para la
fabricación de un nuevo cuerpo sólido, por ejemplo, al sustituir
completamente las ruedas de vehículos sobre raíles que ya no se
pueden reperfilar y su posible ajuste en un eje montado existente
que aún se puede perfilar.
Si, tal y como se ha expuesto inicialmente, el
tratamiento de los datos de un perfil comprende la comparación del
perfilograma correspondiente con un perfilograma de referencia y se
determinan las divergencias correspondientes del perfilograma de
referencia, eso significa que la reparación o, dado el caso,
también la producción, puede ajustarse de un modo óptimo al
desgaste real. De este modo, en lo que a tecnología y al inventario
se refiere, se generan ventajas en cuanto al aprovechamiento de un
potencial de ahorro. Así pues, por ejemplo, las ruedas que no
precisan reparación y en las que los perfilogramas, tras su
comparación con lo que se conoce como una curva guía, obtenida
concretamente en un banco de pruebas de desgaste, no sólo no
alcanzan un valor límite predeterminado de desgaste, sino tampoco
un valor de advertencia correspondiente a un desgaste inferior
predeterminado, podrán excluirse de la reparación desde el
principio.
Otras ejecuciones ventajosas del presente
invento se presentan en la descripción detallada que aparece a
continuación.
A raíz de un ejemplo de ejecución ilustrado
mediante los dibujos adjuntos, se describe con mayor detalle el
presente invento. Se muestra lo siguiente:
La figura 1 muestra un esquema funcional para
ilustrar el procedimiento y el sistema de conformidad con el
invento;
La figura 2 muestra las visualizaciones que
aparecen en una pantalla de los perfilogramas tal y como pueden
aplicarse en un procedimiento y un sistema de conformidad con el
invento;
La figura 3 es una vista esquemática en
perspectiva de una representación fundamental para la ilustración
de las bases del procedimiento preferido mediante el cual se
registra el perfil de un cuerpo sólido tratado según el
procedimiento de conformidad con el presente invento;
La figura 4 muestra un esquema del programa en
referencia al registro del perfil de un cuerpo sólido en relación
con el procedimiento de conformidad con el invento.
La figura 5 muestra una vista en perspectiva de
un banco de pruebas de desgaste para ruedas de un vehículo sobre
raíles, como ruedas de ferrocarril, en el cual se aplica
preferiblemente el procedimiento de conformidad con el invento.
\global\parskip1.000000\baselineskip
Tal como se ilustra en la figura 1, el sistema
de conformidad con el invento está formado por varios componentes
de sistema, cuyas características y modo de funcionamiento se
indican en los bloques representados y se simbolizan mediante las
flechas marcadas. Las referencias 1 a 14 designan los elementos de
sistema individuales existentes en el caso representado, las
referencias W1 a W11 en la flecha de acción, los acoplamientos de
sistema existentes entre los componentes de sistema, donde las
referencias WW1 y WW2 indican acoplamientos de sistema especiales
que actúan como interacción. Las referencias TS1 a TS3 indican
subsistemas de un sistema de conformidad con el invento, y las
referencias KS1 a KS3 indican sistemas de comunicación, los cuales
se tratan a su vez de sistemas subordinados del subsistema TS3 que
sirven para el control de la producción.
El subsistema TS3 para el control de la
producción comprende además de los tres sistemas de comunicación
existentes de KS1 a KS3, un sistema de coordinación 5 y máquinas de
mecanización, especialmente tornos automáticos 8 y 11 para tratar
la superficie, especialmente para el tratamiento mecánico de la
superficie de un vehículo sobre raíles, donde dicho tratamiento se
realiza empleando datos de un perfil registrado del cuerpo sólido,
tal y como se representa a modo de ejemplo en la figura 2.
Los sistemas de comunicación KS1 a KS3 constan
cada uno de un elemento de sistema para tratar los datos 6, 9 y 12
y una interfaz de hardware 7, 10 y 13 para controlar la
transferencia a las máquinas (torno automático 8 y 11) o para un
abastecimiento de material 14. El control se realiza también
específico para cada máquina, por ejemplo, tal como se ha indicado,
a través de interfaces eléctricas RS232, RS422 y TTY. Por ejemplo,
se pueden controlar velocidades de avance y distribución de la
altura de un material que se deba aplanar en el resultado.
En los elementos de sistema para tratar los
datos 6 y 9, además de los datos del perfil del cuerpo sólido
registrado como magnitud de control, comparado preferiblemente con
un perfil de referencia para la determinación del desgaste (tal
como muestra, por ejemplo, el gráfico parcial "DIFERENCIA" en
la figura 2), para el control de por lo menos una máquina, a saber,
el torno automático 8, se pueden consultar otros parámetros, como
los datos geométricos, los datos tecnológicos, los datos sobre
herramientas y/o los planos de trabajo.
Un elemento de sistema para tratar los datos 12
también puede servir (tal y como se muestra) para determinar el
consumo y el abastecimiento de material.
Asimismo también es posible que el sistema de
conformidad con el invento no sólo comprenda la función de una
máquina para el tratamiento mecánico de la superficie, como el
torno automático 8, para el tratamiento específico de la superficie
de rodadura de las ruedas, sino también las funciones de varias
máquinas de mecanización, como por ejemplo, un torno automático 11
para el tratamiento mecánico de ejes.
Los sistemas de comunicación individuales KS1 a
KS3, en los cuales el flujo de información técnica en forma de
señales se realiza principalmente de la entrada en cuestión a la
correspondiente salida de modo principalmente lineal (W3, W4, W5 en
KS1, W6, W7, W8 en KS2, W9, W10, W11 en KS3) pueden tener
subordinado un sistema de coordinación 5, en el cual se armonizan
recíprocamente las señales informativas, de modo que los sistemas
de comunicación KS1 a KS2 forman el subsistema para el control de
la producción TS3.
Conforme a la representación, una magnitud de
entrada (acoplamiento de sistema W2) para el control de la
producción TS3 por parte del subsistema, puede proceder, por
ejemplo, de por lo menos otro subsistema TS1 o de una interacción
WW1 de dos subsistemas más, como el subsistema TS1 y el TS2
(almacén de material 4).
El subsistema TS1 mencionado comprende en el
caso representado tres elementos de sistema fundamentales 1, 2 y
3.
El primer elemento de sistema 1 es una interfaz
que, por ejemplo, realiza una conexión de Internet (INET) o de red
local (LAN) a través de un ordenador personal (PC), de modo que
preferiblemente puede aplicarse un protocolo TCP/IP convencional
para la transferencia de datos, por ejemplo, para transferir los
datos de perfiles de cuerpos sólidos registrados, especialmente
perfiles de ruedas, a diferentes posiciones.
Un segundo elemento de sistema 2 contiene una
base de datos en la cual los datos de cuerpos sólidos registrados,
especialmente perfiles de ruedas, en las diferentes posiciones
(talleres A, B, C...) están documentados en forma de datos de
desgaste (véase el ya mencionado gráfico parcial "Diferencia"
en la figura 2), rendimiento en km, curvas de referencia y/o curvas
guía.
El segundo elemento de sistema 2 se encuentra en
el intercambio de información (acoplamiento de interacción WW1)
con el tercer elemento de sistema 3, que representa un sistema de
análisis de necesidades que por su parte interacciona WW2 con el
almacén de material TS2, 4. El análisis de necesidades puede
realizarse en el tercer elemento de sistema 3, en función de las
bases de datos basadas en el conocimiento implementadas en el
elemento de sistema 3. En este caso puede tratarse de bases de
datos obtenidas empíricamente mediante extrapolación o
interpolación de valores de medición de desgaste, o bien de bases
de datos que se basan en un determinado modelo de desgaste definido
teóricamente, siendo también posibles formas híbridas. Con la ayuda
del análisis de necesidades pueden controlarse los suministros de
material en el almacén 4, por ejemplo, de tal modo que en el
almacén de material 4 siempre haya material, en el caso de una
producción "Just In Time", o bien, preferiblemente, en el caso
de unas condiciones de producción esta-
bles, se disponga de un avance de material para un lapso de tiempo determinado, por ejemplo, de tres
bles, se disponga de un avance de material para un lapso de tiempo determinado, por ejemplo, de tres
\hbox{a cuatro semanas.}
La figura 2, además del ya mencionado gráfico
parcial "Diferencia", que muestra los datos de desgaste
aplicables en forma de gráfica de barras de la altura del perfil a
través de una longitud de medición preferida de conformidad con el
invento como magnitud de control para el torno automático 8 de la
figura 1, también comprende en el gráfico parcial "Perfil" los
datos del perfil registrado (PERFIL) en comparación con una curva
de referencia (ESTUDIADO). El tipo de representación coincide
asimismo con el gráfico parcial "Diferencia", donde en lugar
del gráfico de barras se indica una línea de perfil. Conforme a la
representación de la figura 2, puede tratarse de una pantalla
integrada en un sistema parcial TS1, TS2 y TS3 de un sistema de
conformidad con el invento, donde también se visualizan en forma de
representaciones gráficas (abajo) puntos de medición o puntos de
tratamiento. La pantalla también puede incluir información verbal,
como el resumen de resultados que aparece en la parte izquierda de
la imagen (RESULTADO), donde se puede visualizar, por ejemplo, si
el perfil medido sobrepasa un valor límite o un valor de
advertencia, o si está bien y no tiene que volverse a perfilar.
Los subsistemas TS1, TS2 y TS3 pueden
encontrarse en puntos separados espacialmente, en lo que respecta a
una distribución óptima de emplazamientos. Concretamente, puede
realizarse el registro de los datos del perfil (PERFIL) en un
cliente de una conexión cliente-servidor con un
servidor alejado espacialmente del cliente.
Mediante la figura 3, debe realizarse una
explicación de las bases del procedimiento preferido mediante la
cual pueden registrarse los datos generados del perfil (PERFIL) de
un cuerpo sólido según el procedimiento de conformidad con el
invento. Dicha explicación es significativa, puesto que a partir del
principio del registro de los datos se deduce concretamente la
naturaleza de los datos del perfil (PERFIL).
Para la grabación de la topografía de un cuerpo
sólido tridimensional 201, preferiblemente movido por una velocidad
v, es decir, para obtener los datos del perfil (PERFIL) tratados de
conformidad con el invento, se trabaja, tal y como se representa en
la figura 3, con un rayo láser ampliado como una banda luminosa 203
de un dispositivo láser 202. La banda luminosa 203 se refleja de la
superficie del cuerpo sólido 201 como luz reflejada RL y es
registrada por un elemento captor de imágenes planiforme 206, con
una cámara CCD como elemento captor de luz, en forma de una imagen
de perfilograma PG. A continuación, de las señales proporcionadas
por el elemento captor de imágenes 206, correspondientes a la
naturaleza del procedimiento de triangulación láser utilizado ya
conocido, teniendo en cuenta un ángulo de triangulación y una
distancia base B entre el eje óptico de la luz reflejada RL y el
dispositivo láser 2, en un dispositivo de tratamiento de datos no
representado, como un PC, se determinan los valores de medición del
perfil (PERFIL) y se almacenan como perfilograma. En lugar de un
perfilograma de este tipo, en la representación esquemática de la
figura 3 aparecen los trazos continuos de la imagen del
perfilograma PG sobre el elemento captor de luz 206.
El esquema del programa de referencia
representado en la figura 4 se adapta especialmente al registro sin
contacto del perfil (PERFIL) de ruedas de un vehículo sobre raíles,
como un ferrocarril, mediante el procedimiento de triangulación
láser mostrado en la figura 3. Una rueda de este tipo (provista de
la referencia 201a) se presenta a modo de ejemplo en un vehículo
sobre raíles 210 en la figura 5.
El esquema del programa de referencia comprende
en concreto un bucle de obtención 100 para el registro dinámico
del perfil (PERFIL) del cuerpo sólido 201 o 201a, que se pone en
marcha de conformidad con las operaciones de inicio del sistema,
las cuales se inician mediante una orden 90 de un servidor, que se
encuentra preferiblemente como elemento de sistema 1 en el
subsistema TS1, de conformidad con la figura 1. Dichas operaciones
de inicio del sistema están simbolizadas en la figura 4 mediante
las cajas marcadas con la referencia 95 y pueden comprender el
control de un semáforo para el vehículo sobre raíles 210, la
activación de un disparador para producir imágenes en el elemento
captor de imagen 206, así como un encendido del dispositivo láser
202.
En el bucle de obtención 100, mediante un sensor
láser a distancia 101, el cual se trata concretamente del elemento
captor de luz 206, tras un acondicionamiento de señal 102 se
prepara también una señal de distancia 103, es decir, se realiza en
un momento inicial t_{0} una determinación de las condiciones
iniciales del cuerpo sólido 201, 201a, como la distancia al
dispositivo láser 202, una distribución de la intensidad de la luz
y, dado el caso, una modificación temporal de dicha distancia como
primera y (en movimiento acelerado) también como segunda derivación
respecto a la trayectoria transcurrido el tiempo.
En la etapa de proceso "Evaluación de
señal" 104, a partir de las condiciones iniciales
(especialmente, la señal de distancia 103) se produce la
determinación de un momento de registro t_{flash} para el cual se
seleccionan a partir de las señales proporcionadas por el elemento
captor de imágenes 206 para la obtención de los valores de medición
del perfil (PERFIL). Concretamente, esto significa que se otorga un
impulso de activación 105 al elemento captor de imagen 206, por
ejemplo, a una cámara, de modo que en el momento de registro
t_{flash} se producen imágenes 106. Al momento de registro
determinado a partir de las condiciones iniciales t_{flash}
debería aplicársele el criterio de la máxima cercanía respecto al
momento inicial t_{0}, pues en este caso, las señales
correspondientes al momento inicial t_{0} y al momento de
registro t_{flash} apenas se distinguen de un modo ventajoso para
la evaluación de la señal.
La determinación del momento de registro
t_{flash} a partir de las condiciones iniciales (señal de
distancia 103) también puede llevarse a cabo a través de un
procesador de señales digital (DSP), el cual puede integrarse
preferiblemente en un dispositivo de tratamiento de datos
existente. Esto ocasiona a veces la conexión en serie de un
convertidor analógico-digital delante del DSP, en
caso de que el sensor láser a distancia 101 no emita una señal
digital.
Un procesador de señales digital (DSP), debido a
su alta predicción y a un tiempo requerido extremadamente breve
para ejecutar las operaciones deseadas, está especialmente
destinado para un tratamiento en tiempo real, es decir, continuo,
de la señal. Su utilización para la evaluación de señal 104 permite
de un modo ventajoso que los datos existentes en forma de señales
digitales se traten de un modo óptimo, tanto en lo que respecta a
una manipulación de datos, como a movimientos de datos,
almacenamiento y/o control de valores, así como en lo que respecta
a cálculos matemáticos, como sumas y multiplicaciones. En lo que
respecta a los cálculos matemáticos, en la evaluación de señal 104
pueden realizarse filtraciones, plegados, así como transformaciones
de Fourier, de Laplace y otras transformaciones Z en la gama de
milisegundos. En lo que respecta a la manipulación de datos, es
posible realizar una compresión de datos muy eficiente mediante un
DSP antes de un almacenamiento de datos, o bien una transmisión a
distancia, también en la gama de milisegundos.
Mediante el empleo de un DSP también es posible
determinar la modificación temporal de la distancia del cuerpo
sólido 201, 201a hasta el dispositivo láser 202, es decir, por
ejemplo, la velocidad de cada subdominio del cuerpo sólido 201,
201a especialmente relevante para el registro de perfil dinámico,
que puede extraerse preferiblemente para determinar el momento de
registro t_{flash}, a partir de las condiciones iniciales, en caso
de que dicha velocidad no se registre como perteneciente a las
condiciones iniciales mediante la determinación directa, o esté
totalmente fijada o ajustada.
En lo que respecta a un tratamiento de señal
rápido y, con ello, la cercanía entre el momento inicial t_{0},
resulta ventajoso para determinar las condiciones iniciales del
cuerpo sólido 201, 201a en el momento inicial t_{0}, que se
apliquen las señales proporcionadas por el elemento captor de
imágenes 206 para obtener un modelo, en particular, una máscara
binaria, y que se establezca el momento de registro t_{flash} de
este modelo, preferentemente mediante el criterio de
disponibilidad, es decir, un reconocimiento.
Con el fin de obtener y reconocer el modelo, se
puede registrar ventajosamente en un histograma la distribución de
la luz sobre el cuerpo sólido 201, 201a correspondiente al momento
inicial t_{0} y/o al momento de registro t_{flash},
especialmente en forma de una distribución de la transparencia,
preferiblemente utilizando una tabla de consulta (LUT), ejecutar
una transformación de la imagen, especialmente una operación de
valor umbral, preferentemente mediante la transformada de Laplace
de una filtración de paso alto. Bajo el término tabla de consulta
(LUT) se entiende, como suele ser habitual en el procesamiento de
imágenes, una estructura de unión asociativa de números de índice
de un campo con valores de salida. Una LUT conocida es, por
ejemplo, el denominado mapa de colores o paleta. Con ésta se
asignan valores de color e intensidad a una cantidad limitada de
índices de colores (habitualmente 256). En el ámbito del presente
invento, en particular, las tablas de consulta registradas y/o
luego transformadas pueden ajustarse de forma dinámica a las
condiciones iniciales para el momento t_{0} correspondiente. Así
pues, un tratamiento de señal de este tipo corresponde de forma
óptima a condiciones ambientales ocasionalmente cambiantes o
regulares, por ejemplo, un cambio de las condiciones de iluminación
de la sala, la altura del sol o las variaciones estacionales, por
ejemplo, nieve en registros al aire libre.
Para la obtención y el reconocimiento del
modelo, especialmente la máscara binaria, puede aplicarse
concretamente un canal alfa, preferiblemente un canal alfa binario.
Bajo el término canal alfa (canal a), se entiende un canal
existente (en imágenes digitales durante la obtención de imágenes y
su tratamiento) añadido a los tres canales cromáticos empleados
habitualmente, que a través de la información cromática codificada
en un espacio de color también almacena la transparencia
("traslucidez") de cada píxel. Para ello se puede disponer,
por ejemplo, un byte por píxel, resultando, tal como se ha
mencionado, 2^{8} = 256 posibles graduaciones para la intensidad
de la luz. Un canal alfa binario es un canal alfa minimizado,
basado en el empleo de sólo un bit para la codificación de la
transparencia, por lo que sólo puede indicar si un píxel es
totalmente transparente (negro) o totalmente opaco (blanco).
En el modo de proceder descrito a modo de
ejemplo, junto a éste, o bien adicionalmente o de forma alternativa
al mismo, para la extracción y el reconocimiento de un modelo de
reconocimiento también se pueden aplicar otros métodos comprendidos
bajo la denominación "Tratamiento inteligente de las
imágenes", como por ejemplo, el denominado aumento de la nitidez
de una imagen o la creación de un efecto cromado.
Cuando en el momento de registro t_{flash} se
lleva a cabo la producción de imágenes 106, concretamente se
registra una matriz de imágenes 107 (preferiblemente como primera
imagen completa tras el impulso de activación de disparo 105) y la
imagen registrada se suministra a un almacenamiento 108. Al mismo
tiempo se da también la reposición 109 de un temporizador. Los
procesos descritos se desarrollan repetidas veces, tal como se
ilustra mediante el bucle de obtención 100.
Sirven como criterios de truncamiento para los
procesos en el bucle de obtención 100 las verificaciones de las
condiciones ilustradas con las cajas designadas mediante las
referencias 110 y 111. Por un lado se comprueba (caja 110) si el
temporizador ya lleva más de 10 s funcionando y, por el otro, si
todos los ejes del vehículo sobre raíles 210 han sido registrados
(caja 111). Si se cumple una de estas condiciones, la obtención de
imágenes se detiene (caja 112). La pregunta de si el temporizador
ya lleva más de 10 s funcionando tiene como objetivo determinar si
el cuerpo sólido 201 o 201a podría haberse detenido. Tras la parada
112 de la obtención de imágenes, los datos de imagen almacenados
108 pueden enviarse al servidor (caja 113). Al mismo tiempo pueden
llevarse a cabo las operaciones de parada del sistema
"Desconectar disparo", "Desconectar dispositivo láser 202"
y "Control de semáforo para el vehículo sobre raíles 210",
simbolizadas mediante las cajas indicadas con la referencia 195. La
figura 5 muestra una aplicación típica del proceso de conformidad
con el invento, a saber, en la determinación del desgaste. La
representación reproduce una vista en perspectiva de un banco de
pruebas de desgaste 208, diseñado para ruedas 201a movidas por una
velocidad v y que se desplazan sobre raíles 208 como cuerpo sólido
que debe medirse 201. Para realizar los procesos representados en
el desarrollo del programa según la figura 4, especialmente el
bucle de obtención 100, también puede incorporarse en el banco de
pruebas 208 el hardware correspondiente, de modo que
ventajosamente, tal y como se ha mencionado, se pueda ejecutar una
conexión cliente-servidor, en la que el cliente se
encuentra en la vía 209 y el servidor en un punto separado
espacialmente.
La rueda 201a del vehículo sobre raíles 210
representa un cuerpo sólido 1 rotacionalmente simétrico cuyo
aspecto fundamental es esencialmente cilíndrico o anular, y en el
caso representado se prevén dos zonas sobre las cuales se proyectan
bandas luminosas 203; y dichas zonas se encuentran sobre ambas
superficies de cubierta D_{1}, D_{2} y sobre la superficie
lateral M del cilindro o del anillo. Lo ventajoso de la aplicación
de dos bandas luminosas 3a y 3b consiste en lo siguiente: Para que
a partir de un momento inicial t_{0} se produzca una
determinación de las condiciones iniciales 103 del cuerpo sólido
201, 201a y luego se determine el momento de registro t_{flash}
para el cual se seleccionan las señales proporcionadas por el
elemento captor de imagen 206 a partir de las condiciones iniciales
103, existe la posibilidad de proyectar (simultáneamente o
escalonadamente) las bandas luminosas 203 sobre un único lugar de
medición respecto a una posición sobre la superficie lateral M.
Esto permite nuevamente que las zonas de los diferentes lados
D_{1}, D_{2}, M de la superficie del cuerpo sólido 1, que no se
registran debido al sombreado a consecuencia de una irradiación
preferiblemente lateral de las bandas luminosas 203 producida por
el sombreado mediante una banda luminosa 203, resulten accesibles
mediante la otra banda luminosa 203 si los dispositivos láser
generadores 202 se posicionan adecuadamente entre ellos para un
registro. Los perfilogramas parciales determinados de este modo
pueden almacenarse en el dispositivo de tratamiento de datos y
pueden obtenerse de allí mediante la superposición de un
perfilograma total.
El procedimiento de conformidad con el invento
permite preferentemente el registro y el tratamiento de un perfil
(PERFIL) en un tiempo de determinación extraordinariamente corto.
Así pues, con la ayuda de los raíles 209 de ambos lados, sobre los
cuales se desplaza el vehículo sobre raíles 210, los dispositivos
láser 202 y los dispositivos de reproducción 5, por ejemplo, para
cinco plataformas giratorias, es decir, diez ejes montados, en el
funcionamiento a tiempo real se elabora un perfilograma que está a
disposición directamente para un tratamiento. Para un perfilograma
de este tipo también puede alcanzarse una resolución inferior a 2,0
mm, concretamente, una resolución inferior a 0,2 mm.
De un modo ventajoso orientado al equipo,
mediante el presente invento existe también la posibilidad de una
reducción considerable del gasto en dispositivos en comparación con
los procedimientos conocidos, puesto que con una velocidad de
movimiento traslatoria del cuerpo sólido 201 de menos de 3,5 m/s no
es preciso emplear una cámara de alta velocidad, o bien, al emplear
una cámara de alta velocidad, puede generarse una medición a una
velocidad de movimiento traslatoria muy elevada del cuerpo sólido.
De este modo es posible realizar una determinación del perfil en
las ruedas de vehículo sobre raíles 201a de un ICE desplazándose en
el banco de pruebas 208 a alta velocidad, de modo que el perfil
registrado (PERFIL) en el menor tiempo posible (por ejemplo, tras la
entrada del tren en una nave de procesamiento) está disponible en
una máquina 8 como magnitud de control para el tratamiento de
superficies.
El presente invento no se limita al ejemplo de
ejecución presentado, sino que comprende todos los medios y medidas
de efectos similares al concepto del invento. Así pues, por
ejemplo, la determinación del desgaste no tiene porqué realizarse
con la curva "ESTUDIADO" indicada en la figura 2, sino que la
curva de comparación también puede (siempre que exista y en la
medida de lo posible) representarse mediante una medición anterior
en el mismo objeto. El tipo de registro del perfil (PERFIL)
representado en las figuras 3 a 5 presenta un modo de obtención de
datos preferente del perfil, de tipo sinérgico, en lo que respecta
a la eficacia y precisión del procedimiento en su interacción con
el correspondiente tratamiento del perfil (PERFIL), sin por ello
limitar el tratamiento de conformidad con el invento.
En lo que respecta a la figura 5, a partir de la
cual se extraen las proporciones del mencionado banco de pruebas
208 en relación con una rueda de vehículo sobre raíles 201a, se
comprueba que un banco de pruebas 208, concebido para la aplicación
del procedimiento de conformidad con el invento puede presentar
unas dimensiones mucho más reducidas y compactas a las
representadas (por ejemplo, unas dimensiones aproximadamente del
doble de una caja de zapatos). Por este motivo, en la mayoría de
casos, al implementar el banco de pruebas 208 en un sistema de vías
se puede prescindir de trabajos de hormigón costosos.
- 1-14
- Elementos de sistema
- 90
- Orden del servidor
- 95
- Inicio del sistema
- 100
- Bucle de obtención
- 101
- Sensor láser a distancia
- 102
- Acondicionamiento de señal
- 103
- Señal de distancia
- 104
- Evaluación de señal
- 105
- Impulso de activación (disparo)
- 106
- Producción de imágenes
- 107
- Matriz de imágenes
- 108
- Almacenamiento de imagen
- 109
- Reposición temporizador
- 110, 111
- Comprobación de condiciones de truncamiento para 100
- 112
- Parada de obtención de imágenes
- 113
- Envío de datos al servidor
- 195
- Parada del sistema
- 201
- Cuerpo sólido
- 201a
- Rueda de 210
- 202
- Dispositivo láser
- 203
- Banda luminosa de 202
- 206
- Elemento captor de luz
- 208
- Banco de pruebas de desgaste
- 209
- Raíl
- 210
- Vehículo sobre raíles
- B
- Distancia base
- D_{1}, D_{2}
- superficies de cubierta de 201, 201a
- KS1-KS3
- sistemas de comunicación, subsistemas de TS3
- M
- Superficie lateral de 201, 201a
- PG
- Imagen de perfilograma
- PERFIL
- Perfil de 201, 201a
- RL
- Luz reflejada
- TS1-TS3
- Subsistemas
- v
- velocidad (traslatoria) de 201, 201a
- W1-W11
- Acoplamientos de sistema, flecha de acción
- WW1, WW2
- Acoplamientos de sistema, flecha de interacción
Claims (35)
1. Procedimiento para el tratamiento de un
perfil (PERFIL) registrado para determinar el desgaste (DIFERENCIA)
producido (DIFFERENZ) de un cuerpo sólido (201, 201a), como una
rueda de vehículo sobre raíles (201a), donde el desgaste
(DIFERENCIA) se determina comparando los datos del perfil
registrado (PERFIL) con una curva de referencia (ESTUDIADO)
depositada en una base de datos (2) y los datos del perfil
registrado (PERFIL) se utilizan como magnitudes de control para el
control (W5) de por lo menos una máquina (8) para tratar
mecánicamente la superficie de la rueda de un vehículo que se
desplaza sobre raíles (201a), de modo que, en función del desgaste
(DIFERENCIA) determinado de este modo:
las ruedas que no precisan reparación (201a), en
las cuales los perfilogramas (PERFIL) tras la comparación con la
curva de referencia (ESTUDIADO) no alcanzan un valor predeterminado
del desgaste (VALOR DE ADVERTENCIA), quedan excluidas de una
reparación; el tratamiento reparador de la superficie, como
reperfilación de una rueda desgastada (201a); o bien para sustituir
una rueda que ya no se puede reperfilar (201a) se fabrica una nueva
rueda (201a) y además los datos del perfil registrado (PERFIL) se
utilizan para el control específico de la máquina (W11) de un
abastecimiento de material (14).
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que los datos del perfil
registrado (PERFIL) se utilizan como magnitud de control de las
velocidades de avance y distribución de, al menos, una máquina (8)
empleada para ajustar la altura de un material que deba
aplanarse.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado por el hecho de que los datos de otros
parámetros, como los datos geométricos del cuerpo sólido (201,
201a), los datos tecnológicos, los datos sobre herramientas y/o
planos de trabajo, se utilizan como magnitudes de control de al
menos una máquina (8) empleada para tratar superficie.
4. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 3, caracterizado por el hecho
de que los datos del perfil registrado (PERFIL) pueden extraerse,
especialmente con ayuda de un sistema de análisis de necesidades
basado en el conocimiento, para realizar un análisis de necesidades
que servirá de base para controlar el suministro a un/al almacén
de material (TS2, 4).
5. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 4, caracterizado por el hecho
de que pueden prepararse, a partir de los perfiles (PERFIL) de
varios cuerpos sólidos (201, 201a) (en general, para geometrías y/o
tecnologías concretas o para datos de herramientas utilizadas),
magnitudes de control para crear un nuevo cuerpo sólido (201,
201a).
6. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 5, caracterizado por el hecho
de que las magnitudes de control de los perfiles (PERFIL) de varios
cuerpos sólidos (201, 201a) pueden obtenerse determinando la media,
por interpolación y/o a través de una extrapolación obtenida a
partir de otro tiempo de funcionamiento o a partir del tiempo total
de funcionamiento de una rueda de un vehículo que se desplaza sobre
raíles (201a) utilizada.
7. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 6, caracterizado por el hecho
de que las magnitudes de control se obtienen para una cantidad de
material concreta cada vez y/o para una calidad superficial
predeterminada del cuerpo sólido (201, 201a).
8. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 7, caracterizado por el hecho
de que los datos del perfil (PERFIL) se registran en muchos
emplazamientos distintos (talleres A, B, C, banco de pruebas
208).
9. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 8, caracterizado por el hecho
de que el registro de los datos del perfil (PERFIL) se realiza en
un cliente de una conexión cliente-servidor con un
servidor separado espacialmente del cliente(elemento de
sistema 1).
10. Procedimiento según la reivindicación 9,
caracterizado por el hecho de que las operaciones de inicio
del sistema (95) del cliente, como el control de un semáforo para
un vehículo sobre raíles (210); la activación de un disparador para
producir imágenes (106) en un elemento captor de imagen (206), como
una cámara CCD, o un encendido de un dispositivo láser (202)
instalado para obtener los datos del perfil (PERFIL), y/o el inicio
del bucle de obtención (100) de los datos del perfil (PERFIL),
pueden ponerse en marcha mediante una orden (90) del servidor
(elemento de sistema 1).
11. Procedimiento según la reivindicación 9 ó
10, caracterizado por el hecho de que la determinación de un
momento de registro (t_{flash}), para el que se seleccionan las
señales emitidas por un/el elemento captor de imagen para obtener
los datos del perfil (PERFIL), tiene lugar en un bucle de obtención
(100) para cuya realización se ha incorporado un componente de
hardware en un banco de pruebas (208), situado éste en una vía
(209) para vehículos sobre raíles (210).
12. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 1 a la 11, en especial según la 11,
caracterizado por el hecho de que para llevar a cabo el
registro de los datos del perfil (PERFIL), especialmente en el
bucle de obtención (100), se provee, en un momento inicial
(t_{0}) y mediante un sensor láser a distancia (101, 206), una
señal (103) para las condiciones iniciales del cuerpo sólido (201,
201a), especialmente una distancia al dispositivo láser (2), una
variación temporal de dicha distancia y/o una distribución de la
intensidad de la luz.
13. Dispositivo según la reivindicación 12,
caracterizado por el hecho de que, a partir de la señal (103)
y para las condiciones iniciales del cuerpo sólido (201, 201a), se
determina mediante una evaluación de la señal (104) un/el momento
de registro (t_{flash}) para obtener los datos del perfil
(PERFIL), momento en el que se suministra un impulso de activación
(105) para un/el elemento captor de imágenes (206) mediante el cual
tiene lugar la producción de imágenes (206), registrándose una
matriz de imágenes (107) e introduciéndose la imagen en una memoria
(108).
14. Procedimiento según la reivindicación 13,
caracterizado por el hecho de que para determinar el momento
de registro (t_{flash}), para el que se seleccionan las señales
emitidas por un/el elemento captor de imágenes para obtener los
datos del perfil (PERFIL), se utiliza un procesador de señales
(DSP).
15. Procedimiento según la reivindicación 13 ó
14, caracterizado por el hecho de que el momento de registro
(t_{flash}), determinado a partir de las condiciones iniciales,
se establece aplicando el criterio de la máxima cercanía temporal
al momento inicial (t_{0}).
16. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 13 a la 15, caracterizado por el
hecho de que para determinar las condiciones iniciales del cuerpo
sólido (201, 201a) en el momento inicial (t_{0}), se utilizan las
señales proporcionadas por el elemento captor de imágenes (206)
para obtener un modelo, en particular, una máscara binaria, y por
el hecho de que el momento de registro (t_{flash}) se establece,
preferentemente, mediante el criterio de disponibilidad de dicho
modelo (es decir, que dicho modelo pueda ser reconocido).
17. Procedimiento según la reivindicación 16,
caracterizado por el hecho de que, con el fin de obtener y
reconocer el modelo, se registra en un histograma la distribución
de la luz sobre el cuerpo sólido (201, 201a) correspondiente al
momento inicial (t_{0}) y/o al momento de registro (t_{flash}),
especialmente en la forma de una distribución de la transparencia,
y caracterizado por el hecho de que, preferentemente
utilizando una tabla de consulta (LUT), se ejecuta una
transformación de la imagen, especialmente una operación de valor
umbral, preferentemente mediante la transformada de Laplace de una
filtración de paso alto.
18. Procedimiento según las reivindicaciones 16
ó 17, caracterizado por el hecho de que se utiliza un canal
alfa, preferentemente un canal alfa binario, para obtener y
reconocer el modelo, especialmente la máscara binaria.
19. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 16 a la 18, caracterizado por el
hecho de que, para obtener y reconocer el modelo, se utilizan
métodos (especialmente operaciones de filtrado) de tratamiento
inteligente de las imágenes, como el aumento de la nitidez o la
generación de un efecto cromado.
20. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 9 a la 19, especialmente según la
reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que en el
cliente tienen lugar, especialmente en el bucle de obtención (100),
mediante un temporizador y/o una cantidad de mediciones
predeterminadas, verificaciones de las condiciones (110, 111), las
cuales se utilizan como criterios de ruptura para la obtención de
datos del perfil (PERFIL).
21. Procedimiento según una de las
reivindicaciones de la 9 a la 20, caracterizado por el hecho
de que, tras la obtención de datos del perfil (PERFIL),
especialmente tras una parada (112) en la obtención de imágenes, se
envían los datos (113) del perfil (PERFIL) desde el cliente al
servidor (elemento de sistema 1), especialmente los datos de
imágenes (108) almacenados.
22. Sistema para el tratamiento de un perfil
(PERFIL) registrado para determinar el desgaste (DIFERENCIA)
producido de un cuerpo sólido (201, 201a), como una rueda de un
vehículo sobre raíles (201a), que presenta los componentes
(1-14, TS1-TS3, KS1, KS2, KS3), los
cuales mediante sus acoplamientos (W1-W11) e
interacciones (WW1, WW2), ejecutan el control de por lo menos una
máquina (8) para el tratamiento mecánico de las superficies de la
rueda del vehículo sobre raíles (201a) y un control específico de
la máquina de un suministro de material (14) mediante el uso de
los datos del perfil registrado (PERFIL) del cuerpo sólido (201,
201a), de modo que existen varios subsistemas (TS1, TS2, TS3), los
cuales comprenden un subsistema (TS1) para la transferencia de los
datos registrados del perfil (PERFIL) del cuerpo sólido (201, 201a)
y un subsistema (TS3) para el control de la producción, de modo que
el subsistema (TS1) para la transferencia de los datos registrados
del perfil (PERFIL) contiene una base de datos (2), en la cual los
datos registrados de los perfiles (PERFIL) se encuentran
depositados en forma de datos de desgaste (DIFERENCIA), así como
las curvas de referencia y/o las curvas guía (ESTUDIADO), y donde
el subsistema (TS3) para el control de la producción está formado
en función de una magnitud de entrada (W2) procedente del subsistema
(S1) para la trasferencia de los datos registrados del perfil
(PERFIL), y donde el subsistema (TS3) para el control de la
producción comprende sistemas de comunicación (KS1, KS2, KS3), los
cuales se controlan (W3, W9) mediante un sistema de coordinación
(5) del subsistema (TS3) y, por su parte, controlan (W5, W11) la
máquina (8) para el trata-
miento mecánico de las superficies de la rueda del vehículo sobre raíles (201a) y el abastecimiento de material (14).
miento mecánico de las superficies de la rueda del vehículo sobre raíles (201a) y el abastecimiento de material (14).
23. Sistema según la reivindicación 22,
caracterizado por sus componentes (1-14,
TS1-TS3, KS1, KS2, KS3) que, a través de sus
acoplamientos (W1-W11) e interacciones (WW1, WW2),
controlan varias máquinas (11) para el tratamiento de superficies,
como un torno automático (11) para el tratamiento mecánico de la
superficie de ejes, utilizando para ello los datos del perfil
(PERFIL) registrado del cuerpo sólido (201, 201a).
24. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 23, caracterizado por el hecho de que se prevén
interfaces de hardware tales como interfaces eléctricas, por
ejemplo, RS232, RS422 o TTY, para controlar la transferencia (W5,
W8) de los datos del perfil (PERFIL) registrado a las máquinas (8,
11) que tratan las superficies y/o para controlar la transferencia
(W11) de los datos del perfil (PERFIL) registrado para un
abastecimiento de material (14).
25. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 24, caracterizado por el hecho de que el
subsistema (TS3) para controlar la producción comprende, como
mínimo, un sistema de coordinación (5) para armonizar
recíprocamente las señales informativas (W2, W3, W6, W9) y varios
sistemas de comunicación (KS1, KS2, KS3) con un flujo de
información principalmente lineal entre los distintos elementos del
sistema (W3, W4, W5 en KS1; W6, W7, W8 en KS2; W9, W10, W11 en
KS3).
26. Sistema según la reivindicación 25,
caracterizado por el hecho de que cada sistema de
comunicación (KS1, KS2, KS3) cuenta con un elemento del sistema (6,
9, 12) para tratar los datos y con una interfaz de hardware (7, 10,
13) para controlar la transferencia (W5, W8, W11) de los datos del
perfil (PERFIL) registrado a las máquinas (8, 11) que tratan la
superficie y/o para el abastecimiento de material (14).
27. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 26, caracterizado por el hecho de que se establece
una teletransmisión de datos, preferentemente a través de un
ordenador (elemento de sistema 1), en especial mediante Internet
(INET) y/o redes locales (LAN), y especialmente preferida si se
utiliza un bus de campo y/o el protocolo TCP/IP, para realizar los
acoplamientos (W1-W11) e interacciones (WW1, WW2)
entre los componentes del sistema (1-14,
TS1-TS3, KS1, KS2, KS3).
28. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 27, caracterizado por un subsistema (TS1) que
cuenta con una interfaz en un elemento de sistema (1), una conexión
a Internet (INET) o una red de área local (LAN) para realizar la
transferencia de datos, especialmente para transferir datos de
perfiles (PERFIL) registrados en distintas posiciones (talleres A,
B, C, banco de pruebas 208), especialmente si son perfiles de ruedas
de vehículos sobre raíles (201a).
29. Sistema según la reivindicación 28,
caracterizado por el hecho de que el subsistema (TS1), que
sirve para transferir los datos del perfil registrado (PERFIL),
contiene un servidor (elemento de sistema 1) de una conexión
cliente-servidor, de tal modo que los datos del
perfil (PERFIL) se registran con la ayuda del cliente.
30. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 28 a la 29, caracterizado por el hecho de que el
subsistema (TS1), que sirve para transferir los datos de los
perfiles (PERFILES) registrados, especialmente perfiles de ruedas
de vehículos sobre raíles (201a), contiene un sistema de análisis
de necesidades como elemento de sistema (3).
31. Sistema según la reivindicación 30,
caracterizado por el hecho de que el sistema de análisis de
necesidades (3) interacciona (WW1, WW2), por un lado, con la base
de datos (2) y, por otro, con un/el almacén de material (TS2,
4).
32. Sistema según las reivindicaciones 30 o 31,
caracterizado por el hecho de que se han implementado bases
de datos, especialmente bases de datos basadas en el conocimiento,
en el sistema de análisis de necesidades (3).
33. Sistema según la reivindicación 32,
caracterizado por el hecho de que las bases de datos,
implementadas en el sistema de análisis de necesidades, contienen
datos obtenidos empíricamente por extrapolación o interpolación de
los valores de desgaste (DIFERENCIA) medidos y/o datos que
responden a un modelo de desgaste teórico.
34. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 33, especialmente según la reivindicación 29;
caracterizado por un procesador de señales digital (DSP),
especialmente uno situado en el cliente, cuya función es determinar
un momento de registro (t_{flash}) en el que tiene lugar el
registro de los datos del perfil (PERFIL).
35. Sistema según una de las reivindicaciones de
la 22 a la 34, caracterizado por una pantalla integrada en
un subsistema (TS1, TS2, TS3) en la que se visualizan en forma de
representaciones gráficas y/o información verbal datos del perfil
registrado (PERFIL), curvas de referencia (ESTUDIADO), del desgaste
(DIFERENCIA), información sobre puntos de medición y/o de
tratamiento, así como resúmenes de los resultados (RESULTADOS)
obtenidos al comparar el perfil registrado (PERFIL) con un valor
límite (VALOR LÍMITE) o un valor de advertencia (VALOR DE
ADVERTENCIA).
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