ES2288371A1 - Sistema de fijacion de valvulas de aire en moldes de inyeccion de plastico. - Google Patents
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Abstract
Sistema de fijación de válvulas de aire en moldes de inyección de plástico. El sistema tiene por finalidad permitir el acoplamiento del cuerpo valvular (1) en el cuerpo (3) del molde mediante rosca, sin que los medios que permiten suministrar al cuerpo valvular (1) el necesario movimiento giratorio en uno o en otro sentido, repercutan a través de la base (4) del cuerpo valvular en las características superficiales de las piezas a obtener. Para ello el cuerpo valvular (1) incorpora una pareja de orificios (10) laterales en los que juegan respectivas clavillas (11), perfectamente ajustadas en sus orificios de manera que en una situación inicial y emergente para dichas clavillas (11) entre éstas puede actuar un tope diametral para suministrarle al cuerpo valvular (1) el citado movimiento giratorio, y tras el apriete valvular las clavillas (11) acaban de penetrar en los orificios (10) y quedan enrasadas con la base (4) del cuerpo valvular (1). Para un posterior desmontaje se golpea sobre las clavillas (11) con un punzón o similar dejando libres parte de los orificios (10), para permitir el acoplamiento de una pareja de tetones pertenecientes a la herramienta de desmontaje.
Description
Sistema de fijación de válvulas de aire en
moldes de inyección de plástico.
La presente invención se refiere a un nuevo
sistema de fijación especialmente concebido para válvulas de aire
utilizadas en moldes de inyección de plástico, tanto como para la
expulsión semi-neumática en dichos moldes, como
para la eliminación de gases durante la inyección.
El objeto de la invención es conseguir una
fijación rápida, segura y eficaz de la válvula de aire, que permita
además un posterior y eventual desmontaje de la misma.
Aunque la invención ha sido especialmente
concebida para las válvulas de aire anteriormente citadas, como se
deducirá de la siguiente descripción el sistema se aplica
igualmente a otro tipo de complementos de la cámara de moldeo como
marcadores, insertos, referencias o cualquier tipo de
información.
A la hora de implantar una válvula en un molde
de inyección, en un lugar apropiado de la pared interna de dicho
molde se establece un alojamiento rematado generalmente en su fondo
con un orificio que comunica con el exterior del molde, alojamiento
formal y dimensionalmente adecuado a la válvula de aire que ha de
recibir.
Las válvulas de aire, requieren ir completamente
enrasadas con las superficie de moldeo, no permitiendo ninguna
protuberancia en todo su contorno, lo que hace prácticamente
imposible su extracción frontal debido a que no existe ningún
saliente que pueda ser usado como zona de agarre para su
extracción.
Generalmente la válvula de aire se implanta en
dicho alojamiento por clavado, es decir, por inserción a presión
mediante golpeo axial y de manera que quede perfectamente enrasada
con la pared interior del molde. Este sistema de montaje no supone
problema alguno a la hora de implantar la válvula de aire en el
molde, pero sin embargo hace extremadamente dificultosa la
operación de desmontaje de dicha válvula de aire, como por ejemplo
para sustitución de la misma por avería.
Esta problemática se hace extensiva a otros
complementos del interior del molde como los anteriormente
citados.
El sistema de fijación que la invención propone
permite que tal fijación se lleve a cabo mediante rosca, con las
ventajas que de ello se derivan, permitiendo que la superficie
interior del molde resulte perfectamente continua tras el montaje
de la válvula de aire, y permitiendo a su vez un fácil montaje y
desmontaje de la misma.
Para ello y de forma más concreta la invención
consiste en dotar al cuerpo valvular de al menos dos orificios
paralelos a su eje, en oposición diametral, en los que se encuentran
parcialmente enclavados, a presión, respectivos pasadores o
clavillas que en principio y tras el montaje mediante rosca de la
válvula de aire actúan como medios de apoyo para la correspondiente
herramienta giratoria que permite el correcto montaje de la válvula
de aire sobre el cuerpo del molde y que a término de dicha maniobra
y mediante golpeo, quedan enrasados, con la base interna del cuerpo
valvular, no dejando el menor rastro sobre las piezas moldeadas en
el normal funcionamiento del molde.
Estos pasadores o clavillas son susceptibles de
desplazarse en mayor medida hacia el interior del cuerpo valvular,
cuando sea necesario el desmontaje del mismo, de manera que
actuando sobre ellos con un punzón o similar y también mediante
golpeo, dejan en la cara interna del cuerpo valvular respectivos
orificios que permiten el acoplamiento de una herramienta de giro
adecuada, provista de una pareja de tetones dimensional y
posicionalmente adecuados a dichos orificios.
De acuerdo con otra de las características de la
invención el cuerpo valvular incorpora una acanaladura perimetral y
media, hacia la que se abren los orificios anteriormente citados,
de manera que la cota axial de dichos orificios es ligeramente
inferior a la anchura de dicha acanaladura, lo que permite la total
extracción mediante golpeo de las clavillas, para su reutilización
si la válvula de aire pudiera usarse de nuevo en el molde.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de
realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante
de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en alzado
lateral de una válvula de aire dotada del sistema de fijación que
constituye el objeto de la presente invención debidamente montada
sobre su correspondiente molde, a término de la fase de roscado de
la misma.
La figura 2.- Muestra una representación
esquemática en planta de la válvula de aire de la figura anterior,
sobre la que aparece también esquemáticamente la herramienta para
apriete de la rosca de la misma.
La figura 3.- Muestra una representación similar
a la figura 1 tras el definitivo apriete de la válvula de aire
sobre el cuerpo del molde, con una de sus clavillas en situación de
trabajo normal del molde, y la otra en fase inmediatamente
anterior.
La figura 4.- Muestra una representación similar
a la de las figuras 1 y 3, pero en la que la válvula de aire se
encuentra en situación de desacoplamiento de la misma con respecto
al cuerpo del molde.
La figura 5.- Muestra, finalmente, una vista en
alzado lateral de la herramienta prevista para el
montaje/desmontaje de la válvula de aire de las figuras
anteriores.
En las figuras reseñadas puede observarse como
la válvula de aire que se preconiza es del tipo de las que
incorporan un cuerpo valvular (1) destinado a establecerse en un
alojamiento (2) del cuerpo (3) del molde, de manera que situación
su base interna (4) resulte coplanaria con la cara interna (5) del
molde, estableciéndose estanqueidad entre el cuerpo valvular (1) y
el alojamiento (2) mediante una junta tórica (6), y lógicamente
estando el cuerpo valvular (1) asociado a un orificio (7) que se
extiende hasta el exterior del molde y que tan solo ha sido
representado de forma parcial en la figura 1.
Pues bien, de acuerdo ya con la invención el
cuerpo valvular (1) se remata en oposición a la cámara del molde en
un cuello roscado (8) a través del que es acoplable a un sector así
mismo roscado (9) de la cavidad o alojamiento (2), de manera que la
válvula de aire se monta de manera similar a como si se tratase de
un tornillo.
Para el accionamiento de la misma, tanto en
sentido de montaje como en sentido de desmontaje, se ha previsto
que el cuerpo valvular (1) incorpore una pequeña pareja de
orificios laterales (10) paralelos a su eje y en oposición
diametral, en los que inicialmente se encuentran insertadas sendas
clavillas (11), mediante un acoplamiento a presión derivado de un
perfecto ajuste de manera que dichas clavillas antes del montaje de
la válvula de aire emergen sensiblemente de la base (4) del cuerpo
valvular tal como muestra la figura 1 y definen topes que permiten
el accionamiento con una herramienta (12) provista en uno de sus
extremos de un nervio (13) así mismo diametral, representado
esquemáticamente en la figura 2, capaz de actuar simultáneamente
sobre las clavillas (11) y provocar el giro en uno u otro sentido
del cuerpo valvular (1).
Una vez efectuado el apriete de la válvula de
aire a través del cuello roscado (8) de la misma, las clavillas
(11), mediante golpeo con un martillo (14) o por cualquier otro
medio adecuado, avanzan en su penetración en los orificios (11)
hasta quedar totalmente enrasadas con la base 4 del cuerpo valvular
(1), tal como muestra la parte izquierda de la figura 3, de manera
que dichas clavillas (11) no repercuten en absoluto, en la
continuidad superficial de la base (4) del cuerpo valvular (1) que
se mantiene intacta.
Como complemento a la estructura descrita el
cuerpo valvular (1) esta provisto de una amplia acanaladura
perimetral e intermedia (15), hacia la que desembocan los orificios
(10), y a la que son accesibles las clavillas (11), de manera que
en el momento del desmontaje valvular y actuando sobre las
clavillas (11) con un punzón (16) u otro elemento adecuado, dichas
clavillas (11) son desplazadas dejando libre parte de los orificios
(10) próxima a la base (4) del cuerpo valvular, lo que permite
introducir en dichos orificios (10) una pareja de tetones (17) de
que esta provista la herramienta (12) en su extremo opuesto al que
ocupa el tope diametral (13), de manera que actuando sobre la
herramienta (12) a través del brazo transversal (18) de la misma se
consigue desenroscar el cuerpo valvular (1) del cuerpo del molde
(3).
Solo resta añadir por último que, como ya se ha
apuntado con anterioridad, la cota axial con que la acanaladura
(15) afecta al cuerpo (1) es sensiblemente mayor que el
distanciamiento entre dicha canaladura (15) y la base (4) cuerpo
valvular así como también ligeramente superior a la longitud de las
clavillas (11), de manera que cuando sea necesario dichas clavillas
pueden ser totalmente eliminadas del cuerpo valvular (1) empujando
con el punzón (16) hasta el total abandono de los orificios (10),
lo que permite su nueva implantación a través del extremo externo
de los orificios (10) para recuperar la situación inicial mostrada
en la figura 1, adecuada para el nuevo montaje de la válvula de
aire.
Claims (3)
1. Sistema de fijación de válvulas de aire en
moldes de inyección de plástico, en los que se establece al menos
un alojamiento para el cuerpo valvular en el que este se acopla
ajustadamente y con carácter estanco merced a la existencia de una
junta de estanqueidad, caracterizado porque el cuerpo
valvular (1) incorpora un cuello roscado (8) para acoplamiento en
el alojamiento (2) del molde y cuenta en su base (4) enrasada con
la superficie interna del molde, con una pareja de orificios
laterales paralelos a su eje y en oposición diametral, en los que se
alojan ajustadamente respectivos pasadores o clavillas (11), que
inicialmente emergen al exterior de dicha base valvular (4)
constituyendo medios de accionamiento para un tope diametral
perteneciente a una herramienta de montaje (12), de manera que a
término de la operación de montaje del cuerpo valvular (1) en el
cuerpo (3) del molde, las clavillas (11) son desplazables en el
sentido de penetración en el cuerpo valvular (1), hasta que quedan
totalmente enrasadas con la base (4) del mismo, para no repercutir
en la configuración de las piezas al moldear.
2. Sistema de fijación de válvulas de aire en
moldes de inyección de plástico, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque la longitud de los citados orificios
(10) del cuerpo valvular (1) es tal que permite, con la
colaboración de un punzón o similar, continuar en el avance de las
clavillas (11) para que estas dejen libre la extremidad de los
orificios (10) correspondiente a la base (4) de cuerpo valvular, y
para permitir la introducción en dichos orificios (10) de una
pareja de tetones (17) establecidos también en la herramienta o
llave de montaje (12).
3. Sistema de fijación de válvulas de aire en
moldes de inyección de plástico, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque los citados orificios (10) del cuerpo
valvular desembocan en una ancha acanaladura perimetral (15) de
dicho cuerpo valvular (1), acanaladura cuya cota axial es superior
a la longitud de las clavillas (11), para permitir el total
desmontaje de las mismas con el citado punzón o
similar.
similar.
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Citations (3)
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| US3111961A (en) * | 1959-04-27 | 1963-11-26 | John E Dudgcon | Removable spring check valve |
| US4480514A (en) * | 1982-06-17 | 1984-11-06 | Cooper Industries, Inc. | Driving tool for tamper resistant screw |
| US6443421B1 (en) * | 1999-08-03 | 2002-09-03 | David Lowell Wolfe | Poppet valve with sleeve |
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2005
- 2005-09-23 ES ES200502311A patent/ES2288371B2/es not_active Expired - Fee Related
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| US3111961A (en) * | 1959-04-27 | 1963-11-26 | John E Dudgcon | Removable spring check valve |
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| US6443421B1 (en) * | 1999-08-03 | 2002-09-03 | David Lowell Wolfe | Poppet valve with sleeve |
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