ES2281226A1 - Escalera prefabricada peldañeada de hormigon armado aligerada con poliestrado expandido y reforzada con angulares. - Google Patents

Escalera prefabricada peldañeada de hormigon armado aligerada con poliestrado expandido y reforzada con angulares. Download PDF

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Abstract

Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares. Escalera prefabricada volumétricamente maciza pero aligerada, de fácil manipulación, de precio más barato y de fácil adaptación a los diferentes proyectos, contando para ello con dos vigas zancas paralelas de hormigón armado que en su parte superior presentan unos peldaños de hormigón del mismo ancho que las vigas, quedando unidos dichos peldaños mediante unos angulares dispuestos transversalmente y fijados a estos peldaños de las vigas, y bajo los cuales y entre las vigas zancas se disponen unos bloques de poliestireno, quedando el conjunto listo para recibir el solado por encima y el enlucido de yeso por debajo y por los costados, directamente sin rellenos de obra ni falsos techos. La viga adicionalmente puede contar con unas uniones transversales por su parte inferior, y la parte más alta y más baja de las vigas en sus apoyos pueden quedar unidas por unos zunchos secundarios transversales. Es aplicable a escaleras con peldaño compensado.

Description

Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares.
Objeto de la invención
La presente invención tiene por objeto una escalera prefabricada peldañeada consistente en dos vigas zancas de hormigón armado en los laterales, aligerada en la parte central con peldaños de poliestireno expandido, y con refuerzo de las cantoneras o aristas de los peldaños de poliestireno con angular metálico, de plástico, o de cemento con fibras que a su vez rigidizan el conjunto.
Se trata de abaratar el coste de la escalera de un edificio mediante el aligeramiento de peso para su transporte y elevación, abaratamiento de las materias primas necesarias para su fabricación, sencillez de elaboración mediante molde metálico fijo, e incluyendo el peldañeado para que durante la fase de construcción de la obra se garantice una mayor seguridad a los trabajadores, todo ello sin perder el espesor volumétrico necesario para un cómodo enlucido de yeso inferior y lateral como remate final en obra de la escalera, sin necesidad de otros rellenos, remates de obra o falsos techos.
Por lo tanto la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de la construcción de edificios, y más concretamente dentro del campo de la construcción de estructuras de hormigón para las viviendas o edificios en general.
Antecedentes de la invención
La mayoría de las escaleras que hoy día se construyen en España se encofran y hormigonan "in situ". Poco a poco, sin embargo, comienzan a introducirse las losas de escaleras peldañeadas prefabricadas de hormigón, debido a motivos de velocidad de ejecución y de seguridad en el trabajo.
Como introducción, hay que distinguir que la escalera más sencilla suele ser la de bloques de vivienda de varios vecinos al no presentar peldaño compensado en la meseta por cuestiones de anchos de evacuación y por tanto por normativas, sin embargo las escaleras de viviendas unifamiliares, que sí pueden presentar peldaños compensados en la meseta, esto es, peldaños en diagonal sobre la meseta, tienen gran dificultad de ejecución en obra, resultando ser muy caras. A veces incluso presentan dos peldaños en diagonal, e incluso otros peldaños rectos sobre la propia meseta, siendo esta meseta más larga de lo normal. Por último habría una tercera modalidad de escalera para viviendas unifamiliares o adosadas que es la menos utilizada, que consiste en realizar en un solo tramo recto y sin descansillo ni mesetas, toda la losa de la escalera con sus peldaños.
El uso de escaleras prefabricadas tienen su aplicación más económica cuando las escaleras se repiten en todo el bloque del edificio un número elevado de veces, o cuando se construyen muchas viviendas unifamiliares o adosadas iguales, o con la misma escalera para todas las viviendas. No son tan rentables si sólo se construye una escalera, ya que los moldes metálicos son muy caros, y la variación de las huellas, las tabicas de las escaleras, el ancho y espesor de losa, es muy costoso si el número de tramos se repite poco.
Sin embargo hay que señalar que en Europa, en los países más fríos, llegan a fabricarse escaleras individuales para viviendas unifamiliares aisladas, teniendo el fabricante una gama de escaleras prefabricadas sobre las que el diseñador de la vivienda debe adaptarse. Suelen fabricarse en un solo tramo o en una sola pieza, lo que origina un coste o inversión en moldes considerables al ser un molde de tipo universal adaptable a toda la gama del catálogo del fabricante. También su peso es muy grande, por lo que se emplean autogrúas muy potentes y por lo tanto muy caras.
Otra modalidad menos utilizada es la de dividir la escalera en dos tramos, normalmente hasta la meseta, y fabricar un molde metálico fijo para cada tramo y para esa obra en cuestión. A cada tramo se le suele llamar también losa zanca peldañeada, por presentar un quiebro entre la parte inclinada donde se sitúan los peldaños, y la parte horizontal de la meseta.
Todas las escaleras prefabricadas de hormigón actuales presentan el inconveniente principal del excesivo peso para ser elevadas con grúas torre convencionales de 1000 kg en punta, y para ser transportadas desde fábrica a obra, por el bajo número de unidades que se pueden cargar en un camión por sobrepasar su carga máxima, ya que un tramo de estas escaleras de las divididas en dos tramos y de las de meseta con peldaño compensado suele pesar más de 2000 kg, lo que nos da que, por cada escalera completa de dos tramos sobrepasamos los 4000 kg de peso.
Las escaleras prefabricadas de un solo tramo o normales digamos, se fabrican con moldes universales metálicos de secciones variables, tal y como se utilizan en Europa, pero con una inversión grande en dicho molde como hemos dicho. La modalidad es fabricarlas como hemos dicho divididas en dos tramos en moldes metálicos fijos diseñados y confeccionados para la escalera de una obra concreta, y siempre y cuando el número de repeticiones sea superior a 10 al menos, para de esta forma amorticemos dicho molde sin que repercuta excesivamente en el precio final de la unidad de escaleras.
El problema también radica en que al ser una escalera maciza de hormigón y tener un acero que debe cumplir unas cuantías mínimas en función del hormigón macizo de la losa, el coste en materias primas es elevado. Aunque más elevado es el coste de transporte hasta la obra, y la necesidad de emplear grúas propulsadas o auto-grúas para elevarlas y situarlas en su lugar en obra, de mayor coste horario que las grúas torre convencionales de obra. Todo esto me ha llevado a diseñar y estudiar un nuevo sistema de escaleras que abarate el excesivo coste de las escaleras prefabricadas en sus materias primas y manipulación, o bien a abaratar las escaleras "in situ" en su lentitud de ejecución y su excesiva mano de obra, todo ello sin perder las ventajas adaptativas de los moldes diseñados específicamente para cada obra concreta.
Descripción de la invención
Nuestra nueva invención consiste en diseñar la escalera para ser fabricada en los mismos moldes metálicos que las normales mencionadas anteriormente, pero incorporando solamente dos zunchos o vigas de hormigón armado en cada uno de sus dos laterales longitudinales, con un canto igual al de la losa tradicional a la que sustituimos, esto es, para longitudes de hasta 3,5 metros (con la meseta incluida) un canto de 12 cm, para longitudes de hasta 5 metros con un canto 15 cm, y llegando incluso a 20 cm para largos de hasta 6,5 metros. A estas vigas se les llama también vigas zancas por presentar un quiebro entre tramo inclinado y tramo meseta. Estas dos vigas zancas presentan también por su parte superior, el dentado o peldañeado de hormigón, pero su ancho sólo abarcará el mismo ancho que tienen las vigas y estarán hormigonados a la vez que se hormigonan dichas vigas.
Entre estas dos vigas zancas se colocan bloques y peldaños de poliestireno en una sola pieza, bien moldeados o bien mecanizados, y machihembrados por ejemplo entre sí o de unión recta, siendo introducidos dichos peldaños de poliestireno en el molde metálico convencional y pegados con colas en caliente o hotmel al fondo del molde, previamente al hormigonado de las dos vigas. De esta forma los bloques no "flotarán" durante el hormigonado, debiendo subirse también el operario encima de los bloques cuando esté hormigonando, o sobre todo cuando se esté vibrando el hormigón. Al verter el hormigón contra el poliestireno, éste se quedará adherido a los bloques y formarán un solo cuerpo de escaleras.
Dado que el poliestireno expandido presentaría cierta fragilidad en el transporte y la elevación, se unen las dos vigas de hormigón con angulares metálicos, de plástico o de cemento con fibras, anclados a los peldaños de las vigas, protegiendo justo cada una de las aristas de los peldaños de poliestireno. De esta forma se rigidiza la unión entre las dos vigas peldañeadas de hormigón armado, a la vez que reforzamos las cantoneras para que los trabajadores puedan subir y bajar pisando dichos angulares con total seguridad, y protegiendo de paso dicha arista "viva" del poliestireno expandido, frente a los golpes de las botas de los trabajadores. Las alas de los angulares serán de dimensiones variadas, y podrán cubrir casi la totalidad de la "huella" de cada peldaño. Obsérvese la doble misión del angular al estar plegado en escuadra, por un lado proteger la cantonera, y por otro tener inercia suficiente que rigidice la unión de las dos vigas de hormigón peldañeadas. Si fuera por ejemplo una pletina o chapa plana sobre el peldaño, no rigidizaría de la misma manera.
Los angulares podrán disponer de pequeños refuerzos longitudinales, en las zonas alejadas de la arista, para darle mayor rigidez cuando el trabajador pise sobre esa zona del angular. Este refuerzo podrá ser otro plegado de los extremos del angular, o disponer de pequeñas aletas longitudinales o en forma de simple "T". Lógicamente en función del espesor de los angulares y de sus aletas de refuerzo, el poliestireno expandido podrá tener grabadas, por mecanizado o moldeado, la huella y tabica o silueta en general de dicho perfil para que todo quede a nivel sobre el interior del molde, y al extraer la pieza y voltearla todo quede enrasado.
Los angulares podrán ser de tipo comercial estándar laminados en caliente, bien conformados en frío o bien plegados desde chapa plana metálica. Podrán estar pintados o galvanizados. Podrán incorporar un acero corrugado diagonal interiormente soldado a la propia esquina y que se clavará en el peldaño, para unir rígidamente angular y hormigón del diente del peldaño sobre las vigas o zunchos de carga. Estos angulares podrán tener en lugar del acero corrugado soldado, pequeñas medias lunas o troquelados doblados hacia el interior de los peldaños, para que al hormigonar queden "cogidos" al hormigón. También podrán doblarse, en el extremo longitudinal, las alas del angular para quedarlas inmersas en el hormigón y solidarizar de otra manera sencilla la unión entre el angular y las vigas de hormigón.
Los angulares podrán ser también de tipo termoplástico, fabricados por extrusión o inyección, e incorporar por ejemplo nervios en "T" de refuerzo longitudinal, cuyas alas de la "T" servirán para quedar encastradas o cogidas al hormigón de los peldaños de las vigas de carga, y rigidizar el conjunto de la escalera.
Por último los angulares podrán ser también de cemento reforzado con fibras de vidrio o plástico como el conocido G.R.C., o de tipo fibro-cemento de amianto u otras fibras no combustibles, para el caso de ser necesaria una resistencia al fuego especial propia de edificios en altura. Su fabricación podrá hacerse por gunitado sobre molde o por extrusión, y podrán presentar aletas de refuerzo simples o en forma de "T".
Como dijimos antes, el angular podrá cubrir la mayor parte de la huella o parte horizontal del peldaño, que es la zona del peldaño donde los trabajadores, como es lógico, pisarán al bajar o subir la escalera, deteriorando el poliestireno que no esté protegido por el angular. No hará falta llegar con el angular protector a la esquina interior del peldaño, pues esa zona no suele pisarse nunca al subir y bajar por las escaleras, ahorrando material de angular, de la misma manera que el faldón sobre la tabica o parte vertical del peldaño, no es necesario que lo cubra ni siquiera hasta su mitad, ya que en esta parte tampoco se pisa o se golpea al subir o bajar, ahorrando también material del angular.
En caso necesario, por ejemplo cuando el angular no cubra suficientemente la "huella", y por la parte inferior, se puede colocar bajo cada peldaño un refuerzo transversal de chapa plegada metálica o de plástico, aunque dado que la escalera se hormigona en posición invertida sobre los moldes metálicos que comentábamos antes, se podrá realizar por cada peldaño un pequeño y económico zuncho transversal de hormigón armado, de dimensiones mínimas por ejemplo de 5 a 10 cm de ancho, por 7 a 12 cm de canto, y armadas en su centro por una sola varilla de acero, cuyos extremos penetran o se apoyan en los zunchos longitudinales de acero corrugado, sirviendo este pequeño zuncho transversal para atar más el conjunto, o soportar el peso de las personas que suban y bajen por cada peldaño, si como hemos dicho el angular superior no abarca casi toda la huella o parte horizontal del peldaño.
Principalmente la nueva escalera que se propone en esta invención, supera el inconveniente del excesivo peso de la escalera prefabricada normal, al incorporar solamente dos vigas o zunchos en los dos laterales de la escalera, una zona central con peldaños incluidos de poliestireno expandido, y unos angulares de chapa metálica, plástico, o cemento con fibras, reforzando las aristas o cantoneras y uniendo los dos zunchos longitudinales, lo que arroja un peso entre 1/3 y 1/2 del peso de la tradicional losa peldañeada prefabricada con meseta de peldaño compensado por ejemplo.
Como cada tramo de escalera tradicional digamos se fabrica boca abajo, es necesario el volteo de las piezas, lo que suele hacerse sobre un suelo de arena con ayuda de una carretilla elevadora. De esta forma sobre la arena no hay tanto deterioro de las aristas y vértices.
Normalmente el volteo se realiza con carretillas elevadoras, que introducen sus "cuernas" bajo uno de los dos laterales longitudinales de la escalera y la voltean por elevación de las cuernas sobre el lecho de arena. Si alguna de las aristas o cantoneras sobre las que tocará la cuerna de la carretilla es de poliestireno, a buen seguro que lo romperá, de ahí que sea muy importante que incluso el peldañeado que hay sobre las dos vigas laterales longitudinales, sean de hormigón armado, para que no los dañen las carretillas durante el volteo y el apilado de una sobre otra. Por lo tanto como vemos la nueva escalera soluciona también el problema del volteo al tener el perímetro protegido a la manera convencional, es decir, con peldaño en estos bordes longitudinales, en hormigón.
Las escaleras prefabricas presentan también el problema de que por su geometría extraña no pueden estocarse o apilarse de una forma ordenada o racional, por lo que muchas veces descansan sobre aristas o esquinas, en el parque o en el camión, dañándose estos bordes si no son realizados en hormigón, peldaños incluidos. Si la escalera presenta partes digamos débiles o blandas hacia las esquinas y aristas corremos el peligro de dañarlas en el transporte y la manipulación.
La nueva escalera supera este inconveniente como vemos porque presenta como hemos dicho los dos laterales o bordes longitudinales de la escalera en hormigón armado, incluyendo también en hormigón, insistimos, los dientes de los peldaños que se sitúa encima de estos dos zunchos o vigas laterales. En otras palabras, si observamos o vemos la escalera por sus cantos laterales, toda la losa y los dientes de los peldaños se presentan en hormigón, dando una buena apariencia lateral o la sensación de resistencia que comentábamos antes.
Como vemos, los tramos de escalera que fabricamos con este sistema, continúan siendo resistentes para el fin al que se destinan, sin perder su función de tener macizado todo el espesor o losa y sus peldaños, para que sea muy fácil en obra colocar luego el solado directamente sobre cada peldaño, y enlucir directamente con yeso bajo la escalera y por sus costados laterales que estén a la vista, sin necesidad de ningún otro trabajo de relleno o remate de la escalera. En otras palabras, conseguimos con el económico poliestireno expandido rellenar volumétricamente todo el tramo de escalera, para que el albañil sólo tenga de enlucir con una capa fina de yeso o de solado la escalera.
Con este sistema de fabricación se logra por otro lado, adaptarse al 100% del diseño inicial del arquitecto, no debiendo éste conocer previamente el prefabricado de escaleras y sus posibles limitaciones para adaptar su hueco y ancho de escaleras, como le ocurre a la mayoría de los sistemas de molde variable que se venden por Europa. Al fabricarse el molde de la escalera o de sus tramos, para una obra concreta, la forma de dicho molde y sus dimensiones se adaptan completamente a las exigencias del proyecto.
En el caso de peldaño compensado en la meseta, es decir, peldaños en diagonal sobre la meseta de la escalera, podemos colocar también el angular en diagonal de lado a lado para proteger la cantonera y arista, y recibir el peso de los trabajadores al subir y bajar por la escalera durante la ejecución de la obra, y hasta que el solado esté colocado.
En el caso de escaleras o de tramos con peldaño compensado en la meseta, podemos unir las vigas laterales, por la parte más baja y la parte más alta del tramo, con otros zunchos secundarios transversales de hormigón armado, lográndose reforzar dichos extremos, que en definitiva servirán para apoyar o descansar el peso de la escalera, sobre las vigas de el hueco de la escalera, o sobre la fábrica de ladrillo donde descansen.
A su vez, si la meseta vuela transversalmente más allá de uno de los dos zunchos longitudinales, podemos crear una pared de hormigón con malla de acero simple interior, bordeando dicho voladizo saliente de la zona de la meseta, protegiendo de esta manera dicho voladizo o saliente frente a los golpes o cargas de apilado, durante la manipulación, las cargas o la elevación a pié de obra, y manteniendo la buena apariencia lateral o la sensación de resistencia que comentábamos antes.
En los extremos de las vigas zancas, o bien en los zunchos secundarios transversales que unen dichos extremos de las vigas de carga, en el caso de disponer de ellos, podrán disponerse todo tipo de anclajes o herrajes metálicos como angulares, UPN, etc. que servirán para apoyar en obra o soldar dichos herrajes metálicos a otros perfiles o herrajes metálicos colocados en obra.
Todo el proceso o sistema descrito, lo aplicaremos a tramos sencillos de escalera de los que constan de la una parte inclinada peldafleada y una meseta, que han sido fabricados en cualquier posición, bien boca arriba, boca abajo, con inclinación o de lado, pero podrá aplicarse también a las losas de escalera fabricadas en un solo tramo, como viene fabricándose en el resto de Europa.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención el superar los inconvenientes que presentan las escaleras prefabricadas de hormigón actuales como:
El elevado coste que presentan al estar fabricadas en todo su volumen con hormigón macizo.
El elevado peso que presentan que disminuye el número de escaleras a transportar por camión, aumentando el coste.
El elevado peso requiere de la utilización en obra de autogrúas de gran capacidad de carga, no pudiendo utilizarse grúas torre convencionales.
Al ser escaleras de hormigón macizo deben contar con una armadura de acero acorde con las cuantías mínimas del hormigón de la losa. Es decir coste de materiales.
El elevado costo de los moldes "universales", que en general sirven para tiradas muy cortas, repercutiendo en el precio final de la escalera.
La dificultad de adaptación a los diseños iniciales de los arquitectos debido a las limitaciones de dichos moldes "universal".
Desarrollando para ello una escalera prefabricada de hormigón aligerada con poliestireno expandido que supere los anteriores inconvenientes, pudiendo llegar incluso a utilizar para su fabricación los mismos moldes "universales" que para las escaleras que actualmente se fabrican.
Descripción de los dibujos
Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativos de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado de meseta horizontal normal, típica de viviendas en altura, donde se aprecian los cuatro anclajes de elevación por tramo. La escalera está descompuesta en dos tramos.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva de una escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado de meseta con peldaño compensado, típica de viviendas unifamiliares o adosadas. La escalera está descompuesta en dos tramos.
Figura 3.- Muestra una vista lateral derecha de una escalera de tramo inclinado con peldaños entre las dos mesetas, que ha sido resuelta con dos tramos y voladizos hasta la mitad de la losa entre mesetas.
Figura 4.- Muestra una vista frontal de la misma escalera anterior, donde se aprecia por donde se ha dividido el tramo de peldaños intermedios para facilitar la fabricación de la escalera, formando dos voladizos que arrancan de las mesetas.
Figura 5.- Muestra una vista en planta de la escalera anterior, donde se aprecian las tabicas que llevan los dos tramos de escaleras, incluidos los dos peldaños diagonales sobre las mesetas.
Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva superior desde la izquierda, del tramo superior de las escaleras de las figuras 3, 4 ó 5.
Figura 7.- Muestra una vista en perspectiva superior desde la derecha, del tramo inferior de la escalera de las figuras 3, 4 ó 5.
Figura 8.- Muestra una vista en perspectiva de un tramo de escalera prefabricada como la de la figura 1, con la solución propuesta en esta invención, donde se aprecian dos vigas laterales zancas o quebradas, que soportarán todo el peso de la escalera y sus cargas propiamente dichas, y que se unen por las aristas de los peldaños con angulares, y en su núcleo central, entre vigas de hormigón y bajo los angulares, bloques aligerantes de poliestireno expandido. En este caso los anclajes para elevación se colocan sobre las dos vigas zancas como se aprecia en el dibujo.
Figura 9.- Muestra una vista en perspectiva inferior de un angular de chapa al que se le han soldado dos espárragos o aceros corrugado en las esquinas interiores, para quedar unidos a los dientes o peldaños de las vigas de carga.
Figura 10.- Muestra una vista en perspectiva superior de un angular de plástico, al que se le ha reforzado en sus dos bordes libres y en el centro de la "huella" con un perfil en "T", que servirá para rigidizar el angular, y también para que el hormigón de los dientes de las vigas pince o trabe al angular.
Figura 11.- Muestra una vista en perspectiva superior, del mismo tramo de escalera de la figura 8, donde se ha eliminado el poliestireno expandido, a fin de poder visualizar el esqueleto resistente de la escalera.
Figura 12.- Muestra una vista lateral de una porción de escalera, donde se aprecian los pequeños zunchos armados con una sola varilla de acero corrugado en su centro, que servirán para rigidizar la escalera por su parte inferior, y que servirá también para que el peldaño de poliestireno no se hunda en esta zona de menor espesor de E.P.S.
Figura 13.- Muestra una vista lateral del tramo de escaleras del la figura 8, donde se ha separado con línea discontinua, la parte resistente de la viga zanca de la escalera (en su parte inferior), de la parte no resistente de la viga o peldaños de hormigón en masa. En el interior de esta viga zanca o quebrada se disponen los aceros corrugados debidamente calculados para soportar las cargas de la escalera.
Figura 14.- Muestra una vista en perspectiva superior de un tramo inferior de escalera de vivienda unifamiliar, de peldaño compensado. En ella apreciamos como el voladizo superior de poliestireno está también rodeado externamente por una pared de hormigón armado con una malla. De esta forma toda la parte vista lateral de la escalera está realizada en hormigón.
Figura 15.- Muestra la misma escalera anterior y desde la misma perspectiva, pero se ha eliminado el poliestireno expandido, para mayor claridad y comprensión del esqueleto resistente del tramo de escaleras.
Figura 16.- Muestra la misma escalera anterior y desde la misma perspectiva, pero se han eliminado también los angulares, para mayor claridad. Observesé como se ha protegido también la parte alta y baja del tramo con dos zunchos secundarios transversales de hormigón armado, que servirán de apoyo y entrega del peso de la escalera en el forjado para la parte inferior, o bien sobre la fábrica de ladrillo donde descansará la parte superior.
Figura 17.- Muestra la misma vista anterior, pero se ha resaltado en línea continua las dos vigas zancas resistentes o de carga de la escalera, armadas con acero corrugado, que soportarán la flexión de la escalera, y entregarán su carga al forjado por la parte de abajo, y a la fábrica de ladrillo por la parte de arriba. En línea discontinua sobre las dos zancas, se ha representado la parte macizada de los peldaños, y de las paredes superiores más altas, hormigonadas en toda su altura sin ser necesario, por comodidad de la fabricación y facilidad de llenado del molde.
Realizaciones preferentes de la invención
A la vista de las mencionadas figuras se describe a continuación un modo de realización preferente de la invención así como de la explicación de los dibujos.
En las figuras 1 a 7 como ya se ha indicado en la breve descripción de las figuras se muestran diversas representaciones de las escaleras prefabricadas que hasta ahora se vienen realizando, y que cuentan con los inconvenientes mencionados, los cuales son superados con la escalera objeto de la presente invención.
En la figura 8, ya podemos observar las características que presenta la escalera prefabricada objeto de la invención.
La escalera está conformada por dos vigas zancas (1) peldañeadas (4) dispuestas en sus dos laterales longitudinales. Entre las vigas zancas (1) se colocan los bloques o peldaños aligerantes (2), que pueden ser poliestireno, quedando las vigas zancas (1) unidas con unos angulares (3) anclados a los peldaños (4) de las vigas zancas (1).
En la figura 13 se observa una vista lateral de las vigas zancas (1) que tienen por su parte superior el peldañeado o dentado (4) de la escalera. Con una línea de puntos se ha separado la parte resistente (5) de la viga zanca, de la parte no resistente que es la parte dentada (4). Esta parte peldañeada (4) o dentada tiene el mismo ancho que la viga zanca (1), siendo hormigonadas a la vez ambas partes en el molde.
En la perspectiva inferior de la figura 9 se muestra un tipo de angular metálico (6) que están anclados en sus extremos a las vigas zancas (1) por medio de unos espárragos o aceros corrugados (7) soldados. La misión de estos angulares (3) es la de proteger las aristas de los peldaños del material aligerante o poliestireno, de las botas o pisadas de los trabajadores al subir o bajar por la escalera, soportando también parte del peso del trabajador.
En la perspectiva superior de la figura 10 se muestra un angular (8) realizado en material plástico bien extrudido o inyectado y que en este caso, en las zonas alejadas de la arista, el angular (8) cuenta con unos refuerzos (8.1) de forma geométrica diversa, aunque el más típico podrá ser con forma de "T" (8.2) para que dichos angulares queden bien trabados en el hormigón de los peldaños (4) de las zancas (1).
Con objeto de que los angulares queden enrasados o a nivel con los bloques de material aligerante, éstos podrán contar con un rebaje de espesor igual al espesor de los angulares (6 u 8), e incluso con canales longitudinales donde se alojarán las alas o perfiles de refuerzo de dichos angulares (8). Dicha huella será obtenida por moldeado o por mecanizado en el material aligerante o poliestireno.
Además de angulares metálicos o de plásticos es posible utilizar cualquier otro material que ofrezca las características de resistencia y duración que se buscan, como por ejemplo angulares realizados con cemento reforzado con fibras tipo amianto u otras fibras no combustibles, etc.
La superficie de las alas de los angulares no es necesario que cubra la totalidad de la huella ni de la contrahuella o tabica de los peldaños.
En la figura 11, se muestra cómo queda la escalera prefabricada si retiramos los bloques de poliestireno, observándose que cerca de los extremos de cada una de las vigas zancas (1), se encuentran las perforaciones o cuencos para los pernos de elevación (9). Cuando haya tramos de meseta horizontal, podrán unirse dichos tramos horizontales de meseta por sus vigas zancas (1.1), con angulares (3.1) o perfiles a cada cierta distancia, y bajo los mismos, y entre las dos vigas de carga, bloques aligerantes (2.1) de poliestireno expandido.
Inferiormente la escalera puede contar con una serie de refuerzos transversales (10), colocados a cierta distancia regular, como los mostrados en la vista lateral de una porción de escalera en la figura 12, que serán de hormigón armado de dimensiones pequeñas y estarán armados con una sola varilla. Dichos refuerzos transversales (10) además de servir para reforzar la escalera por su parte inferior rigidizando el conjunto aún más, sirven también para ayudar a los bloques de poliestireno que conforman los peldaños a soportar el peso de los trabajadores que caminan sobre el peldaño. Lógicamente también podrán sustituirse por angulares u otros perfiles con el mismo fin que el de hormigón.
Opcionalmente, la cara inferior de la escalera puede estar recubierta con una capa de hormigón de pequeño espesor, que servirá para aplicar el enlucido directo del yeso, y para dar sobre todo, una apariencia externa tradicional de escalera maciza prefabricada de hormigón armado.
En la figura 14 observamos una escalera de una vivienda unifamiliar con peldaño compensado (11) en la meseta o descansillo, meseta que se recrece con bloques aligerantes (2.2) rematados superiormente con los peldaños en diagonal, y las aristas de estos peldaños diagonales o compensados están protegidas con sus respectivos angulares (3.2).
En la figura 15 vemos la parte estructural de la escalera anterior, donde hemos retirado el material aligerante. En este caso, para rigidizar más el conjunto y dar buena apariencia lateral, las vigas zancas laterales (12) pueden quedar unidas por la parte más alta y la más baja mediante unos zunchos secundarios transversales (13) logrando proteger todo el perímetro de la escalera con hormigón, y sirviendo también como medio de apoyo, de entrega o descanso del peso propio de la escalera sobre las vigas que delimitan el hueco de la escalera.
En el caso de que la meseta vuele más allá de uno de los zunchos longitudinales o zancas de la escalera, se crea una pared de hormigón (14) con malla de acero simple interior que bordea dicho voladizo saliente de la meseta, protegiendo a dicho voladizo frente a los golpes o cargas de apilado durante la manipulación, y no dejando parte alguna del material aligerante a la vista.
En la figura 16 se representa la misma escalera anterior, donde ahora, aparte de retirar los bloques aligerantes, hemos retirado también los angulares para una mayor claridad y comprensión de las partes estructurales de la escalera prefabricada, como son las dos vigas zancas (12), los zunchos de cierre (13) y la protección (14) del voladizo, representado también sin aligerante interior.
Por último en la figura 17, se muestra en línea continua las dos vigas zancas (16) resistentes que están armadas con acero corrugado, mientras que se muestran punteadas las zonas macizadas (15) de los peldaños, así como la parte maciza (15.1) que está en la vertical sobre la viga (16), y que pertenece a las paredes perimetrales (14) del recubrimiento del voladizo de subida, que arranca desde la meseta.
No altera la esencialidad de esta invención las variaciones en material aligerante, materiales metálicos o plásticos de los angulares de refuerzo y de sus herrajes de anclaje, ni la forma, tamaño y disposición de todos los elementos componentes en general del sistema, así como su adaptación a diferentes tipos de escaleras, estando todo ello descrito de manera ilustrativa y no limitativa, y bastando ésta descripción a partir de ahora para su reproducción por un experto.

Claims (14)

1. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, de las fabricadas en molde metálico, caracterizada porque comprende:
\bullet
dos vigas zancas (1) de carga de hormigón armado dispuestas en sus dos laterales exteriores longitudinales, y por la cara superior de las vigas unos dientes de sierra o peldaños de hormigón (4) del mismo ancho que la viga,
\bullet
unos angulares (3) dispuestos transversalmente de arista a arista de los peldaños (4) enfrentados de las vigas zancas (1) y anclados a ellos,
\bullet
bloques de peldaños aligerantes (2) dispuestos entre las vigas zancas (1) y bajo los angulares (3) transversales.
2. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1, caracterizada porque alternativamente los angulares (3) están reforzados longitudinalmente con otros plegamientos o refuerzos (8.1 u 8.2), como aletas, bien sencillas o en forma de
3. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque los angulares (3) son metálicos (6).
4. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque alternativamente los angulares (3) son de material plástico (8).
5. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque alternativamente los angulares (3) son de fibrocemento, es decir, cemento y fibras de refuerzo.
6. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque alternativamente las vigas zancas (1) están unidas inferiormente cada cierta distancia regular, por unos zunchos transversales (10) de hormigón armados con una sola varilla de acero corrugado.
7. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque alternativamente las vigas zancas (1) están unidas inferiormente cada cierta distancia regular, por otros angulares o perfiles, metálicos, de plástico o de cemento con fibras.
8. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque alternativamente los dos extremos libres longitudinales inferior y superior de las vigas zancas (12), están unidos por unos zunchos transversales secundarios (13) de hormigón armado, todo a lo ancho de lo que son los extremos de la escalera, extremos que descansan sobre las vigas de la estructura de la planta superior o de la planta inferior, o sobre la fábrica de ladrillo que sirve de apoyo también a la escalera.
9. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque cuando incluye tramos de meseta horizontal, se unen dichos tramos horizontales de meseta por sus vigas zancas (1.1), con angulares (3.1) o perfiles a cada cierta distancia regular, y bajo los mismos y entre las dos vigas de carga se disponen también bloques aligerantes (2.1).
10. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque alternativamente la cara inferior de la escalera se recubre con una capa de hormigón de pequeño espesor.
11. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque cuando incluye una meseta de peldaños compensados (11), se recrece dicha meseta con bloques aligerantes (2.2) rematados superiormente con los peldaños en diagonal, y las aristas de estos peldaños diagonales están forradas de sus respectivos angulares (3.2).
12. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque alternativamente los tramos de escalera con voladizo en la meseta (11), orientados hacia donde continúa subiendo o bajando la escalera, se recubren en todo el perímetro de dicho voladizo mediante una losa o pared vertical (14) de pequeño espesor armada con una malla de acero, de manera que no haya partes del material aligerante a la vista en ninguna parte del canto o borde del voladizo.
13. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque alternativamente los bloques aligerantes (2) se disponen de forma machihembrada entre ellos y están pegados al fondo.
14. Escalera prefabricada peldañeada de hormigón armado aligerada con poliestireno expandido y reforzada con angulares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque alternativamente el material aligerante (2) empleado en la construcción de la escalera es poliestireno expandido.
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