ES2273971T3 - Actuador de husillo. - Google Patents
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Abstract
Un actuador de husillo que comprende un miembro de entrada (30) y un miembro de salida primario (36) no giratorio, donde el miembro de entrada (30) está provisto de una formación de fileteado de rosca (38) dentro de la cual están alojados una pluralidad de miembros esféricos (34) para proporcionar un acoplamiento de husillo de bolas entre el miembro de entrada (30) y el miembro de salida primario (36), caracterizado porque el actuador de husillo comprende además una disposición de salida secundaria (42) que incluye unas primera y segunda piezas fileteadas de rosca (46, 48) en acoplamiento de fileteados de rosca con el miembro de entrada (30) para proporcionar un acoplamiento de fileteados de rosca entre el miembro de entrada (30) y la disposición de salida secundaria (42), siendo las primera y segunda piezas fileteadas de rosca (46, 48) desplazables axialmente la una en relación con la otra, con lo que, en el caso de que el acoplamiento de husillo de bolas falle, un desplazamiento axial relativo de las primera y segunda piezas fileteadas de rosca (46, 48) sirve para inmovilizar las primera y segunda piezas fileteadas de rosca (46, 48) sobre el miembro de entrada (30), para con ello bloquear el actuador.
Description
Actuador de husillo.
La invención concierne a un actuador de husillo
que comprende un miembro de entrada giratorio que coopera con un
miembro de salida primario, no giratorio, a través de un
acoplamiento de husillo de bolas, de manera que un movimiento de
rotación del miembro de entrada ocasiona un desplazamiento axial del
miembro de salida primario. En particular, aunque no
exclusivamente, la invención concierne a un actuador de husillo
adecuado para ser usado para controlar el ángulo de inclinación de
un estabilizador en una aeronave. La patente
EP-A-1052428 da a conocer un
actuador de husillo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación
1.
Los sistemas de estabilización de aeronaves
conocidos incluyen estabilizadores horizontales y verticales
montados sobre el fuselaje de la aeronave, los cuales están
dispuestos para proporcionar estabilidad direccional cuando la
aeronave está en vuelo. Haciendo referencia a la Fig. 1, el ángulo
de inclinación del estabilizador horizontal (no mostrado) puede ser
variado por medio de un actuador de husillo de bolas, designado en
general con la referencia 10, que comprende un árbol de entrada 12
giratorio que lleva una tuerca de salida primaria 14, montada de
manera no giratoria. La tuerca primaria 14 está dotada de un surco
helicoidal que define una formación de filete de rosca 16 dentro
del cual hay una pluralidad de bolas 18 en acoplamiento rodante para
proporcionar un acoplamiento de husillo de bolas entre el árbol de
entrada 12 y la tuerca primaria 14. Como consecuencia de un
movimiento de rotación del árbol de entrada 12, la tuerca primaria
14 es obligada a desplazarse axialmente en relación con el árbol de
entrada 12. La tuerca primaria 14 está acoplada al estabilizador
horizontal a través de un enlace adecuado para permitir que el
ángulo de inclinación del estabilizador horizontal sea variado como
consecuencia del desplazamiento axial de la tuerca primaria 14 en
relación con el árbol de entrada 12.
La tuerca primaria 14 puede ser acoplada a una
tuerca secundaria 20 en acoplamiento de fileteado de rosca con el
árbol de entrada 12 a través de una segunda formación de filete de
rosca 22 provista sobre el árbol de entrada 12 de manera que el
desplazamiento axial de la tuerca primaria 14 también ocasiona que
la tuerca secundaria 20 se desplace axialmente en relación con el
árbol de entrada 12.
El acoplamiento de husillo de bolas 16, 18
proporciona un acoplamiento de fricción relativamente baja entre el
árbol de entrada 12 y la tuerca primaria 14, mientras que el
acoplamiento de fileteado de rosca simple entre el árbol de entrada
12 y la tuerca secundaria 20 proporciona un acoplamiento de fricción
relativamente alta. Así, en un uso normal, substancialmente toda la
carga angular sobre el árbol de entrada 12 es impartida a la tuerca
primaria 14 a través del acoplamiento de husillo de bolas 16, 18 de
baja fricción. La posición axial de la tuerca secundaria 20 en
relación con el filete de rosca 22 sobre el árbol de entrada 12 es
establecida con precisión para asegurar que haya una carga de
fricción limitada de la tuerca secundaria 20 en tales
circunstancias.
En el caso de que el acoplamiento de husillo de
bolas 16, 18 fallara, es importante de que el actuador esté
instalado para impedir un movimiento indeseado del estabilizador
horizontal. Si fallara la tuerca primaria 14, la carga angular
aplicada por el árbol de entrada 12 sería transferida a la tuerca
secundaria 20 a través del acoplamiento de fileteado de rosca de
alta fricción, de manera que una ulterior rotación del árbol de
entrada 30 ocasionaría que el actuador se bloqueara. Sin embargo, se
ha constatado que, en ciertas circunstancias, el actuador sólo se
bloquea a través de la carga a la tuerca secundaria 20 a una carga
de entrada más alta que la deseada. Por consiguiente, el filete de
rosca 22 en la tuerca secundaria 20 puede ser desgastado, y
eventualmente puede desprenderse completamente del árbol de entrada
12. En tales circunstancias, si el actuador secundario no se bloquea
puede dar como resultado un fallo completo del estabilizador.
Un objetivo de la presente invención es el de
proporcionar un actuador de husillo que supere este problema.
De acuerdo con la presente invención, se aporta
un actuador de husillo de acuerdo con la reivindicación 1. En el
caso de que el acoplamiento de husillo de bolas falle, por ejemplo
si las bolas del acoplamiento de husillo de bolas se rompen o el
filete de rosca se arranca, la carga aplicada por el miembro de
entrada es transferida desde el acoplamiento de husillo de bolas al
acoplamiento de fileteado de rosca simple. La carga de la
disposición de salida secundaria a través del acoplamiento de
fileteado de rosca empuja las primera y segunda tuercas
separadamente y ocasiona que las primera y segunda tuercas sean
inmovilizadas sobre el miembro de entrada, bloqueando con ello el
actuador. La invención aporta, por consiguiente, la ventaja de que
el actuador siempre se bloqueará en el caso de que el acoplamiento
de husillo de bolas falle.
En un ejemplo de realización preferido, la
disposición de salida secundaria incluye una disposición de
bolas/rampa dispuesta para impartir un desplazamiento axial
relativo a las primera y segunda tuercas de la disposición de
salida secundaria en el caso del acoplamiento de husillo de bolas
falle.
La disposición de bolas/rampa comprende
preferiblemente una pluralidad de miembros de accionamiento
esféricos, los cuales, en un uso normal, están empujados hacia una
posición de equilibrio en la que están acoplados dentro de unas
respectivas entallas definidas por las primera y segunda
tuercas.
Preferiblemente, la disposición de salida
secundaria puede estar acoplada al miembro de salida primario.
El actuador comprende preferiblemente una
disposición de empuje que comprende preferiblemente al menos un
muelle, estando la disposición de empuje dispuesta para aplicar una
fuerza de empuje a la primera tuerca con el fin de empujar los
miembros de accionamiento esféricos hacia sus posiciones de
equilibrio.
Los miembros de accionamiento esféricos están
dispuestos para salirse del acoplamiento con sus respectivas
entallas en el caso de que el acoplamiento de husillo de bolas falle
y la carga aplicada por el miembro de entrada sea transferida desde
el acoplamiento de husillo de bolas al acoplamiento de fileteado de
rosca. Cuando los miembros de accionamiento esféricos se salen del
acoplamiento con sus respectivas entallas, las primera y segunda
tuercas son separadas, contra la fuerza de empuje de los medios de
empuje, causando con ello que las primera y segunda tuercas sean
inmovilizadas sobre el miembro de entrada. Esto asegura que el
actuador siempre será bloqueado en el caso de que el acoplamiento de
husillo de bolas falle.
El acoplamiento de husillo de bolas es
particularmente adecuado para ser usado para controlar un
estabilizador horizontal de una aeronave, pero también puede ser
usado en otras aplicaciones en las que es deseable bloquear el
actuador en caso que el acoplamiento de husillo de bolas falle.
Los medios de empuje adoptan convencionalmente
la forma de un conjunto con múltiples muelles que actúa sobre la
primera tuerca.
La disposición de salida secundaria incluye
preferiblemente un alojamiento de tuerca no giratorio que es
desplazable axialmente con el miembro de salida primario a
consecuencia de la rotación del miembro de entrada, estando la
primera tuerca acoplada al alojamiento de tuerca de manera tal que
impide substancialmente un movimiento angular relativo entre la
primera tuerca y el alojamiento de tuerca.
En un ejemplo de realización adicional, la
disposición de salida secundaria incluye una disposición de rodillo
dispuesta para impartir un movimiento axial relativo a las primera y
segunda tuercas en el caso de que el acoplamiento de husillo de
bolas falle.
Preferiblemente, la disposición de rodillo
incluye un rodillo fileteado que tiene un ángulo de hélice
substancialmente cero, el cual coopera con unos respectivos
fileteados existentes sobre unas superficies exteriores radiales de
las primera y segunda tuercas.
Más preferiblemente, los fileteados existente
sobre las superficies exteriores de las primera y segunda tuercas
son fileteados de rosca en direcciones opuestas.
Preferiblemente, la disposición de rodillo
incluye un miembro frangible a cizalla que acopla la segunda tuerca
con el alojamiento y dispuesto para partirse a cizalla, con el fin
de romper dicho acoplamiento, en el caso de que el acoplamiento de
husillo de bolas falle, para permitir con ello un movimiento axial
relativo de las primera y segunda tuercas. Más preferiblemente, el
miembro frangible a cizalla es en la forma de un pasador.
La descripción será descrita ahora, sólo a modo
de ejemplo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los
que:
la Fig. 1 es una vista en sección de una parte
de un actuador de husillo convencional para ser usado para controlar
el movimiento de un estabilizador horizontal de una aeronave;
la Fig. 2 es una vista en sección de una parte
de un actuador de husillo de acuerdo con un primer ejemplo de
realización de la presente invención cuando se encuentra en
condiciones de funcionamiento normal;
La Fig. 3 es una vista ampliada de una
disposición de bolas/rampa que forma parte del actuador de husillo
de la Fig. 2;
la Fig. 4 es una vista en sección de una parte
del actuador de husillo de la Fig. 2 justo cuando el acoplamiento de
husillo de bolas del actuador acaba de fallar;
la Fig. 5 es una vista en sección, similar a la
mostrada en la Fig. 4, de una parte del actuador de husillo cuando
se encuentra en un estado bloqueado a continuación de un fallo del
acoplamiento de husillo de bolas;
la Fig. 6 es una vista en sección de una parte
de un actuador de husillo de acuerdo con un ejemplo de realización
alternativo de la presente invención; y
la Fig. 7 es una vista en sección de una parte
de un actuador de husillo de acuerdo con un ejemplo de realización
alternativo adicional de la presente invención cuando se encuentra
en condiciones de funcionamiento normal.
Haciendo referencia a la Fig. 2, un actuador de
husillo de bolas incluye un miembro de entrada en la forma de un
árbol de entrada 30 de forma tubular, el cual está dispuesto para
ser girado, en funcionamiento, por un motor apropiado (no mostrado)
a través de una disposición de engranajes adecuada. El árbol de
entrada 30 está provisto, en su superficie exterior, de un surco
helicoidal que define una primera formación de fileteado de rosca
32 dentro de la cual están alojados una pluralidad de miembros
esféricos o bolas 34 (de las cuales sólo se muestra una). En
funcionamiento, el árbol de entrada 30 está asegurado a una parte de
una aeronave de una manera tal que el árbol 30 puede girar
libremente pero no puede desplazarse en una dirección axial, o de
una manera tal que el desplazamiento axial está limitado.
El árbol de entrada 30 lleva un miembro de
salida primario en la forma de una tuerca 36, la cual está montada
de manera no giratoria sobre una parte del bastidor de la aeronave a
través de una brida 40. La tuerca primaria 36 está provista de una
segunda formación de fileteado de rosca 38 que coopera con la
primera formación de fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol
de entrada 30 para definir, junto con las bolas 34, un acoplamiento
de husillo de bolas de elevada eficiencia y baja fricción entre el
árbol de entrada 30 y la tuerca primaria 36. La tuerca primaria 36
incluye una región de pestaña circunferencial 36a que, en
funcionamiento, está asegurada a un enlace (no mostrado) en
conexión con el estabilizador horizontal. Dado que la tuerca
primaria 36 está montada de manera no giratoria sobre la aeronave,
durante un uso normal, cuando el actuador está funcionando
correctamente, un movimiento giratorio del árbol de entrada 30
imparte un desplazamiento axial (traslación) a la tuerca primaria
36 a través del acoplamiento de husillo de bolas para permitir que
el ángulo de inclinación del estabilizador horizontal sea
ajustado.
El árbol de entrada 30 también lleva una
disposición de tuerca secundaria, referenciada en general como 42,
que comprende un alojamiento de tuerca 44 no giratorio que incluye
una pestaña circunferencial o una espiga 44a, la cual está
acoplada al estabilizador horizontal. El alojamiento de tuerca 44
también puede estar acoplado a la tuerca primaria 36 de manera tal
que el mismo sea desplazable axialmente con la tuerca 36 a
consecuencia de la rotación del árbol de entrada 30.
Alternativamente, el alojamiento de tuerca 44 puede estar acoplado
a la estructura de la aeronave. Es importante que las trayectorias
de carga primaria y secundaria estén separadas y que la trayectoria
de carga secundaria pueda ser descargada en condiciones de
funcionamiento normal. La disposición de tuerca secundaria 42
también incluye unas primera y segunda tuercas 46, 48,
respectivamente, estando las primera y segunda tuercas 46, 48
provistas de unas tercera y cuarta formaciones de fileteado de
rosca 47, 49, respectivamente, las cuales son aptas para cooperar
con la formación de fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol
de entrada 30 para proporcionar unos acoplamientos de husillo de
bolas de fricción relativamente elevada entre el árbol de entrada
30 y la disposición de tuerca secundaria 42. La primera tuerca 46
está acoplada al alojamiento de tuerca 44 a través de una brida 50 y
está posicionada con precisión de manera tal que, en uso normal, la
primera tuerca 46 adopta una posición de equilibrio (tal como se
muestra en la Fig. 2), en la que se mantiene una separación
estrecha entre cada una de las tercera y cuarta formaciones de
fileteado de rosca 47, 49 y la primera formación de fileteado de
rosca 32 sobre el árbol de entrada 30. La brida 50 asegura que un
movimiento angular relativo entre la primera tuerca 46 y el
alojamiento de tuerca 44 esté impedido, pero permite un pequeño
grado de desplazamiento axial entre estos componentes. La segunda
tuerca 48 está dispuesta de una manera tal que puede girar
libremente en relación con la primera tuerca 46 y el alojamiento de
tuerca 44 en el caso de que una carga angular sea aplicada a la
segunda tuerca 48.
Entre las primera y segunda tuercas 46, 48 están
colocados una pluralidad de miembros de accionamiento esféricos 54,
estando los miembros de accionamiento esféricos 54 situados dentro
de unas respectivas entallas o surcos (no visibles en la Fig. 2)
definidos por unas superficies opuestas de las primera y segunda
tuercas 46, 48. Tal como se puede observar más claramente en la
Fig. 3, las entallas provistas en las primera y segunda tuercas 46,
48 definen unas superficies en rampa 56, 58 con las cuales pueden
acoplarse los miembros de accionamiento 54. Está provisto un
conjunto de muelle 52 que actúa sobre la primera tuerca 46 y sirve
para retener los miembros de accionamiento 54 en sus posiciones de
equilibrio dentro de sus respectivas entallas.
Cuando el actuador está en uso normal y está
funcionando correctamente, una rotación del árbol de entrada 30 por
el motor ocasiona que la tuerca primaria 36 se desplace axialmente
en relación con el árbol de entrada 30 y, así, el ángulo de
inclinación del estabilizador horizontal al cual está vinculada la
tuerca primaria 36 puede ser ajustado. En tales circunstancias, se
dice que el actuador está en unas condiciones de funcionamiento
normales y la disposición de tuerca secundaria 42 adopta la posición
mostrada en la Fig. 2, en la cual la fuerza de empuje del conjunto
de muelle 52 sirve para empujar la primera tuerca 46 hacia la
segunda tuerca 48 para retener los miembros de accionamiento 54 en
sus posiciones de equilibrio, en las que los mismos están acoplados
con sus respectivas entallas. Cuando la primera tuerca 46 es
posicionada de manera tal que se mantiene una separación estrecha
entre las tercera y cuarta formaciones de fileteado de rosca 47, 49
y la formación de fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol de
entrada 30 (según se muestra en la Fig. 2), las primera y segunda
tuercas 46, 48 pueden trasladarse libremente a lo largo de la
formación de fileteado de rosca 32 a consecuencia de la rotación
del árbol de entrada 30.
El acoplamiento de husillo de bolas entre el
árbol de entrada 30 y la tuerca primaria 36 forma un acoplamiento
de fricción mucho más baja que los acoplamiento de fileteados de
rosca entre el árbol de entrada 30 y la primera tuerca 46, y entre
el árbol de entrada 30 y la segunda tuerca 48. Cuando el actuador
está en las condiciones de funcionamiento normal, substancialmente
toda la carga angular impartida por el árbol de entrada 30 es
asumida por la tuerca primaria 36. Cuando la tuerca primaria 36 se
desplaza axialmente a lo largo del árbol de entrada 30, junto con
el alojamiento de tuerca 44, el accionamiento es impartido a la
primera tuerca 46, y por consiguiente a la segunda tuerca 48, a
través de la brida 50, de manera que las primera y segunda tuercas
46, 48 se trasladan a lo largo de la primera formación de fileteado
de rosca 32 sobre el árbol de entrada 30. A la vista de las
estrechas separaciones entre las formaciones de fileteado de rosca
32, 49, substancialmente no hay una carga de fricción de la segunda
tuerca 48, de manera tal que la segunda tuerca 48 no es obligada a
girar.
En el caso de que el acoplamiento de husillo de
bolas entre el árbol de entrada 30 y la tuerca primaria 36 falle
debido a un fallo de la formación de fileteado de rosca 32 o de las
bolas 34, la carga impartida por el árbol de entrada 30, ya sea a
tracción o a compresión, es transferida al acoplamiento de fileteado
de rosca y, por lo tanto, es transferida a la disposición de tuerca
secundaria 42 a través de las primera y segunda tuercas 46, 48.
Dado que la primera tuerca 46 está acoplada al alojamiento de tuerca
44 no giratorio, la primera tuerca 46 no puede girar cuando la
carga angular es asumida por los acoplamientos de fileteado de
rosca, pero la segunda tuerca 48 puede girar libremente en relación
con el árbol de entrada 30, de manera tal que la formación de
fileteado de rosca 49 existente sobre la segunda tuerca 48 es
empujada hasta hacer contacto con la formación de fileteado de
rosca 32, tal como se muestra en la Fig. 4, en las posiciones A y B.
El contacto de fricción entre la cuarta formación de fileteado de
rosca 49 existente sobre la segunda tuerca 48 y la primera formación
de fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol de entrada 30
aplica una carga a la segunda tuerca 48 que actúa contra la fuerza
de empuje del conjunto de muelle 52, empujando con ello los miembros
de accionamiento 54 a subir sus respectivas superficies en rampa
56, 58, fuera del acoplamiento con sus respectivas entallas. Cuando
los miembros de accionamiento 54 son obligados a subir las
superficies en rampa 56, 58, un desplazamiento axial es impartido a
la primera tuerca 46 en relación con la segunda tuerca 48 y, por lo
tanto, la tercera formación de fileteado de rosca 47 existente
sobre la primera tuerca 46 es empujada hasta hacer contacto con la
formación de fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol de
entrada 30, en el punto C, tal como se muestra en la Fig. 5. En
esta posición, las primera y segunda tuercas 46, 48 están
inmovilizadas sobre la formación de fileteado de rosca 32 existente
sobre el árbol de entrada 30 ocasionando que el actuador se pare e
impidiendo un desplazamiento axial ulterior del alojamiento de
tuerca 44 y, por lo tanto, del estabilizador de la aeronave.
Se apreciará que, con el fin de que el actuador
funcione como se ha descrito, las primera y segunda tuercas 46, 48
deben estar formadas a partir de un material que proporcione una
fuerza de fricción relativamente alta cuando sus respectivas
formaciones de fileteado de rosca 47, 49 son empujadas en
acoplamiento con la formación de fileteado de rosca 32 existente
sobre el árbol de entrada 30.
La Fig. 6 muestra un ejemplo de realización
preferido de la invención en el que la segunda tuerca 48 incluye
una pestaña circunferencial 48a que tiene una cara final
48b que está dispuesta para acoplarse con una superficie del
alojamiento de tuerca 44. El coeficiente de fricción entre la
superficie 48b y la superficie del alojamiento de tuerca 44
es relativamente bajo para asegurar que, incluso cuando los miembros
de accionamiento 54 empujan las primera y segunda tuercas 46, 48
separándolas, se permita un movimiento angular relativo entre la
segunda tuerca 48 y el alojamiento de tuerca 44. Por ejemplo, la
superficie 48b y/o la superficie enfrentada del alojamiento
de tuerca 44 pueden estar provistas de un recubrimiento antifricción
adecuado. Así, en el caso de que el acoplamiento de husillo de
bolas entre el árbol de entrada 30 y la tuerca primaria 36 falle,
ocasionando que la carga angular aplicada al árbol de entrada 30
sea asumida por los acoplamientos de fileteado de rosca, la carga
aplicada a la segunda tuerca 48 da como resultado un movimiento
angular relativo entre la segunda tuerca 48 y la primera tuerca 46.
Tal como se ha descrito previamente, el movimiento angular relativo
entre la primera y segunda tuercas 46, 48 ocasiona que los miembros
de accionamiento 54 suban sus respectivas superficies en rampa 56,
58 para impartir un desplazamiento axial a las primera y segunda
tuercas 46, 48, de manera que el contacto resultante entre las
formaciones de fileteado de rosca 47, 49 existentes sobre las
primera y segunda tuercas 46, 48 y la formación de fileteado de
rosca 32 existente sobre el árbol de entrada 30 ocasiona el bloqueo
del actuador. El ejemplo de realización mostrado en la Fig. 6
proporciona una ventaja sobre el mostrado en las Figs. 4 y 5
radicado en que la carga impartida a la disposición de tuerca
secundaria 42 a consecuencia del fallo del acoplamiento de husillo
de bolas es transferida directamente al alojamiento de tuerca 44 a
través de la segunda tuerca 48, en vez de ser transferida también a
través de la primera tuerca 46.
Se apreciará que, en el caso de que el
acoplamiento de husillo de bolas falle, indistintamente de la
dirección de la carga angular transferida a través del acoplamiento
de fileteado de rosca 32, 47, 49 a la disposición de tuerca
secundaria 42, habrá un movimiento angular relativo entre las
primera y segunda tuercas 46, 48 para ocasionar que los miembros de
accionamiento 54 se muevan y el actuador se bloquee. Así, el
actuador se bloqueará por una carga del acoplamiento de fileteado
de rosca por el árbol de entrada 30 tanto a compresión como a
tracción.
Ya sea en el ejemplo de realización mostrado en
las Figs. 4 y 5 o en el mostrado en la Fig. 6,si el fallo del
acoplamiento de husillo de bolas entre el árbol de entrada 30 y la
tuerca primaria 36 es sólo temporal, de manera tal que la carga
angular transferida a través del acoplamiento de fileteado de rosca
32, 47, 49 a la disposición de tuerca secundaria 42 es retirada a
consecuencia de una recuperación del acoplamiento de husillo de
bolas 32, 34, los miembros de accionamiento 54 serán empujados de
regreso a sus posiciones de equilibrio bajo la fuerza de empuje del
conjunto de muelle 52 y se reanudará el funcionamiento normal del
actuador. Sin embargo, cualquier fallo que ocasione que la
disposición de tuerca secundaria 42 resulte cargada es
extremadamente serio e irrecuperable respecto a un funcionamiento
continuado del estabilizador.
La Fig. 7 muestra una configuración alternativa
de la disposición de tuerca secundaria 42 de acuerdo con un ejemplo
de realización adicional de la invención. En este ejemplo de
realización se permite un movimiento angular relativo de ambas
primera y segunda tuercas 46, 48 del disposición de tuerca
secundaria 42 en relación con el alojamiento de tuerca 44 en el
caso de que el acoplamiento de husillo de bolas entre el árbol de
entrada 30 y la tuerca primaria 36 falle. La posición de las
primera y segunda tuercas 46, 48 en relación con el árbol de
entrada 30 está bajo el control de una disposición de rodillo que
incluye un rodillo 60 y un pasador 62. El rodillo 60 está acoplado
entre unas superficies radiales exteriores de las primera y segunda
tuercas 46, 48 y una superficie radial interior 45 parcialmente
fileteada del alojamiento 44 que tiene un ángulo de hélice
substancialmente cero. La superficie exterior del rodillo 60 también
tiene un fileteado con un ángulo de hélice cero que coopera con el
fileteado idéntico de la superficie 45, de manera que el rodillo 60
puede girar libremente en un funcionamiento normal. Las primera y
segunda tuercas 46, 48 tienen unos fileteados helicoidales opuestos
en sus superficies radiales exteriores 46a, 48a que
cooperan con el fileteado existente sobre el rodillo 60. El pasador
está alojado dentro de unas correspondientes entalla o surcos 63, 64
provistas en el alojamiento 44 y en la segunda tuerca 48,
respectivamente, y sirve para ayudar a una posición fija de las dos
partes 44, 48, la una en relación con la otra, en circunstancias
normales de funcionamiento.
Bajo unas condiciones de funcionamiento normal,
en las que la tuerca primaria asume substancialmente toda la carga
angular impartida por el árbol de entrada 30, las primera y segunda
tuercas 46, 48 son mantenidas en posición por el pasador 62, el
cual impide un movimiento giratorio de la segunda tuerca 48 en
relación con el alojamiento de tuerca 44. Si se imparte una carga a
la disposición de tuerca secundaria 42 a través de las primera y
segunda tuercas 46, 48 debido a un fallo del acoplamiento de husillo
de bolas, la segunda tuerca 48 es obligada a girar por la
interacción con el árbol de entrada 30, tal como se ha descrito
previamente. El movimiento angular de la segunda tuerca 48 resulta
en una fuerza aplicada al pasador 62 que ocasiona que éste se parta
a cizalla. La partición a cizalla del pasador 62 permite que las
primera y segunda tuercas 46, 48 giren, y la cooperación entre el
fileteado existente sobre la superficie 48a de la segunda
tuerca 48 con el fileteado existente sobre el rodillo 60 también
ocasiona que el rodillo 60 gire. La rotación del rodillo 60 da como
resultado el giro de la primera tuerca 46, y la cooperación entre
los fileteados helicoidales opuestos existentes sobre las primera y
segunda tuercas 46, 48 con el fileteado existente sobre el rodillo
60 da como resultado una traslación axial de las primera y segunda
tuercas 46, 48 en direcciones opuestas. Este desplazamiento axial
resulta en que las tercera y cuarta formaciones de fileteado de
rosca 47, 49 sean empujadas a hacer contacto con la formación de
fileteado de rosca 32 existente sobre el árbol de entrada 30 e
impide una ulterior desplazamiento axial de la alojamiento de
tuerca 44, ocasionando con ello que el actuador se bloquee.
En cualquier de los anteriores ejemplos de
realización, sobre la disposición de tuerca secundaria 42 puede
estar provisto, si se requiere, un sensor de posición para detectar
el movimiento angular de la segunda tuerca 48 y/o el movimiento
axial de las primera y/o segunda tuercas 46, 48 en el caso de que la
carga angular aplicada por el árbol de entrada 30 sea transferida
desde el acoplamiento de husillo de bolas de la tuerca primaria 36
al acoplamiento de fileteado de rosca de la disposición de tuerca
secundaria 42. Por ejemplo, el sensor de posición puede adoptar la
forma de un LVDT para detectar la traslación de la primera tuerca 46
y/o la segunda tuerca 48, o puede adoptar la forma de un RVDT para
detectar el movimiento angular de la segunda tuerca 48. En el caso
de que el sensor de posición proporcione una señal de salida para
indicar un movimiento angular de la segunda tuerca 48 y/o un
desplazamiento axial relativo entre las primera y segunda tuercas
46, 48, puede proporcionarse una señal de aviso al puente de
control de vuelo de la aeronave para avisar al piloto del fallo del
actuador.
Claims (15)
1. Un actuador de husillo que comprende un
miembro de entrada (30) y un miembro de salida primario (36) no
giratorio, donde el miembro de entrada (30) está provisto de una
formación de fileteado de rosca (38) dentro de la cual están
alojados una pluralidad de miembros esféricos (34) para proporcionar
un acoplamiento de husillo de bolas entre el miembro de entrada
(30) y el miembro de salida primario (36), caracterizado
porque el actuador de husillo comprende además una disposición de
salida secundaria (42) que incluye unas primera y segunda piezas
fileteadas de rosca (46, 48) en acoplamiento de fileteados de rosca
con el miembro de entrada (30) para proporcionar un acoplamiento de
fileteados de rosca entre el miembro de entrada (30) y la
disposición de salida secundaria (42), siendo las primera y segunda
piezas fileteadas de rosca (46, 48) desplazables axialmente la una
en relación con la otra, con lo que, en el caso de que el
acoplamiento de husillo de bolas falle, un desplazamiento axial
relativo de las primera y segunda piezas fileteadas de rosca (46,
48) sirve para inmovilizar las primera y segunda piezas fileteadas
de rosca (46, 48) sobre el miembro de entrada (30), para con ello
bloquear el actuador.
2. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 1, en el que las primera y segunda piezas fileteadas
de rosca (46, 48) son tuercas.
3. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 1 ó 2, en el que la disposición de salida secundaria
(42) está acoplada al miembro de salida primario (36).
4. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que la disposición
de salida secundaria (42) incluye una disposición de bolas/rampa
dispuesta para impartir un desplazamiento axial relativo a las
primera y segunda piezas (46, 48) de la disposición de salida
secundaria (42) en el caso de que el acoplamiento de husillo de
bolas falle.
5. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 4, en el que la disposición de bolas/rampa comprende
una pluralidad de miembros de accionamiento esféricos (54) los
cuales, en un uso normal, son empujados hacia una posición de
equilibrio en la que los mismos están acoplados dentro de unas
respectivas entallas (56, 58) definidas por las primera y segunda
piezas (46, 48).
6. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el
actuador comprende además una disposición de empuje.
7. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 6, en el que la disposición de empuje comprende al
menos un muelle (52), donde la disposición de empuje está dispuesta
para aplicar una fuerza de empuje a la primera pieza (46) con el
fin de empujar los miembros de accionamiento esféricos (54) hacia
sus posiciones de equilibrio.
8. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 3 a 7, en el que los miembros de
accionamiento esféricos (54) están dispuestos para que se salgan del
acoplamiento con sus respectivas entallas (56, 58) en el caso de
que el acoplamiento de husillo de bolas falle y una carga aplicada
por el miembro de entrada (30) sea transferida desde el
acoplamiento de husillo de bolas al acoplamiento de fileteado de
rosca (42) y por ello, cuando los miembros de accionamiento
esféricos (54) se salen del acoplamiento con sus respectivas
entallas (56, 58), las primera y segunda piezas (46, 48) son
empujadas a separarse, contra la fuerza de empuje de los medios de
empuje, ocasionando con ello que las primera y segunda piezas (46,
48) sean inmovilizadas sobre el miembro de entrada (30).
9. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, en el que la disposición
de empuje adopta la forma de un conjunto con múltiples muelles que
actúa sobre la primera pieza (46).
10. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que la
disposición de salida secundaria (42) incluye un alojamiento (44) no
giratorio, el cual es desplazable axialmente con el miembro de
salida primario (36) a consecuencia de la rotación del miembro de
entrada (30), estando la primera pieza (46) acoplada al alojamiento
(44) de manera tal que un movimiento angular relativo entre la
primera pieza (46) y el alojamiento (44) está substancialmente
impedido.
11. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que la disposición
de salida secundaria (42) incluye una disposición de rodillo (60,
62) dispuesta para impartir un desplazamiento axial relativo a las
primera y segunda piezas (46, 48) en el caso de que el acoplamiento
de husillo de bolas falle.
12. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 11, en el que el dispositivo de rodillo incluye un
rodillo fileteado (60) que tiene un ángulo de hélice de
substancialmente cero, el cual coopera con unos respectivos
fileteados existentes sobre unas superficies exteriores (46a, 48a)
de las primera y segunda piezas (46, 48).
13. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 12, en el que los fileteados existentes sobre unas
superficies exteriores (46a, 48a) de las primera y segunda piezas
(46, 48) son fileteados de rosca en direcciones opuestas.
14. Un actuador de husillo de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 11 a 13, en el que la disposición
de rodillo incluye un miembro frangible a cizalla (62) que acopla
la segunda pieza (48) al alojamiento (44) y dispuesto para partirse
a cizalla, con el fin de romper dicho acoplamiento, en el caso de
que el acoplamiento de husillo de bolas falle, para con ello
permitir un desplazamiento axial de las primera y segunda piezas
(46, 48).
15. Un actuador de husillo de acuerdo con la
reivindicación 14, en el que el miembro frangible a cizalla es en la
forma de un pasador (62).
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