ES2268674T3 - Dispositvo para la activacion de un elemento de campo. - Google Patents

Abstract

Dispositivo para la activación de un elemento de campo para la conexión en una instalación ferroviaria controlada por puesto de maniobra, especialmente de una señal (S) o de un cambio de agujas (W), caracterizado porque el adaptador de prueba (PA) está conectado, por una parte, con un ordenador de puesto de maniobra (ECC) y a través de un cable adaptador (AK), por otra parte, con un ordenador de puesto de maniobra portátil (PACC), estando equipado el ordenador del puesto de maniobra portátil (PECC) con un elemento operativo (WSTT, SSTT) específico del elemento de campo y estando conectado con un PC de control (C-PC), que activa el elemento de campo y su elemento operativo (WSTT, SSTT).

Description

Dispositivo para la activación de un elemento de campo.

La invención se refiere a un dispositivo para la activación de un elemento de campo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

Se conoce a partir del documento EP 1 197 418 A1 un procedimiento para el control de un proceso de funcionamiento de vía que es crítico para la seguridad, en el que elementos de campo, por ejemplo señales y cambios de agujas, son activados por medio de un sistema de ordenador. El sistema de ordenador contiene componentes seguros desde el punto de vista de la técnica de las señales y no seguros desde el punto de vista de la técnica de las señales, que forman una instalación de mecanismo de ajuste.

Cuando en una instalación de seguridad ferroviaria controlada por puesto de maniobra debe conectarse un elemento de campo, por ejemplo una señal, debe asegurarse que su cableado desde la conexión en el elemento de campo a través del cabe exterior, un terminal de conexión de cable y el cable interior hasta el elemento operativo correcto en el ordenador del puesto de maniobra está libre de fallos. Además, debe crearse y verificarse la proyección para el nuevo elemento de campo antes de la puesta en funcionamiento.

Si el puesto de maniobra está todavía en construcción, se pueden verificar de una manera sucesiva el cableado y la proyección y, dado el caso, se pueden corregir. En el caso de un puesto de maniobra, que ya está en funcionamiento, se puede realizar el cableado en primer lugar solo hasta el bus de la pared trasera del ordenador del puesto de maniobra. Debe reducirse la potencia del ordenador del puesto de maniobra para poder conectar y verificar el nuevo elemento de campo a través de un cable de ajuste en el bus de la pared trasera del ordenador del puesto de maniobra. A tal fin, se establece la proyección desde un ordenador de puesto de mando, siendo correctos el cableado y la proyección cuando la representación sobre el ordenador de puesto de mando coincide con la representación sobre el elemento operativo y el estado de funcionamiento del elemento de campo. Solamente después de esta verificación de la función, se puede poner en servicio de nuevo el ordenador del puesto de maniobra. A tal fin, es necesaria una pausa de funcionamiento relativamente larga.

La invención tiene el cometido de indicar un dispositivo del tipo indicado al principio, a través del cual se posibilita una reducción de la pausa de funcionamiento.

De acuerdo con la invención, este cometido se soluciona a través de los rasgos característicos de la reivindicación 1. El adaptador de verificación tiene el cometido de conducir la corriente periférica. En el caso de una nueva conexión de cambio de agujas, esto se refiere, por ejemplo, a la alimentación de corriente trifásica de 400 V para el accionamiento del cambio de agujas. La presencia de las tensiones se representa especialmente a través de tres LEDs, que están asociados a las fases de la alimentación de corriente trifásica. El adaptador de verificación está constituido de una manera preferida por dos grupos estructurales idénticos con las representaciones de LED y con un cable de adaptación especial necesario para la conexión física de los dos grupos estructurales. El grupo estructural del lado del puesto de maniobra del adaptador de verificación contacta, a través del adaptador de la pared trasera del ordenador del puesto de maniobra con el elemento de campo alimentado con la corriente. El bus de la pared trasera en el lado del puesto de maniobra no es contactado. De esta manera, se asegura que no se perturba el ordenador del puesto de maniobra que se encuentra en funcionamiento. El ordenador del puesto de maniobra portátil se equipa en cada caso con el elemento operativo original específico del elemento de campo. Otro puesto de montaje está previsto para la conexión de un grupo estructural del adaptador de verificación. La conexión de la señal entre el grupo estructural del adaptador de verificación y el elemento operativo se lleva a cabo a través de un puente de la pared trasera en el ordenador del puesto de maniobra portátil. El elemento operativo está equipado con un LED de potencia para la representación de la alimentación de la corriente y con LEDs de aviso para la señalización del estado de funcionamiento. El ordenador del puesto de maniobra portátil está conectado con un PC de control. El PC de control está equipado con un software, que corresponde a una proyección estándar para los puestos de ajuste individuales o bien los elementos de campo individuales. La activación se realiza en este caso de una manera independiente de si el ordenador del puesto de maniobra se encuentra o no en funcionamiento.

Pero de acuerdo con la reivindicación 2, en el PC de control está depositada también la proyección original del elemento operativo.

Por medio del PC de control se puede ajustar el estado de funcionamiento del elemento de campo para fines de proyección y de prueba. A través de la comparación del estado de funcionamiento ajustado, por ejemplo un cambio de agujas a la izquierda, con el estado de señalización de los LEDs de aviso en el elemento operativo y el estado de funcionamiento real del elemento de campo, por ejemplo del cambio de agujas, se establece si es correcto el cableado desde el elemento de campo a través del terminal de conexión del cable hasta el puesto de enchufe en el ordenador del puesto de maniobra. Después de la creación de la proyección y de la verificación del cableado se lleva a cabo en la pausa de funcionamiento del puesto de maniobra solamente todavía la sustitución del grupo estructural del lado del puesto de maniobra del adaptador de verificación a través del elemento operativo y la verificación de la proyección ya establecida desde el ordenador del puesto de mando -como se ha descrito anteriormente. La pausa de funcionamiento necesaria para ello es relativamente pequeña, de manera que el puesto de maniobra se puede poner en funcionamiento de nuevo de una manera muy rápida. A través de la activación del nuevo elemento de campo, por decirlo así, de una manera independiente del puesto de maniobra, se necesita poco tiempo de prueba cuando el puesto de maniobra está desconectado. Otra ventaja consiste en que el proceso de prueba es desacoplado desde el proceso de creación de la proyección. La verificación de la capacidad funcional del elemento de campo y su cableado correcto se puede realizar por medio de esta dirección de prueba ya con proyecciones estándar, antes que se esté presente la proyección de las instalaciones.

A continuación se explica la invención en detalle con la ayuda de un ejemplo de realización representado en la figura.

La figura muestra en representación esquemática los componentes esenciales de un dispositivo para la activación de un cambio de agujas.

El sistema de prueba está constituido esencialmente por un entorno de hardware del cableado a probar PV entre un ordenador de puesto de maniobra ECC - Elemento Control Computer- y un motor M de un cambio de agujas W a conectar de nuevo así como con un PC de control C-PC con un programa de software para la activación del cambio de agujas W y el elemento operativo del cambio de agujas WSTT correspondiente. Está claro que el ordenador del puesto de maniobra ECC está equipado, a modo de ejemplo, con otro elemento operativo, a saber, un elemento operativo de señales SSTT para el control de una señal S así como, entre otras cosas, con unidades de control CU - Control Units- y grupos estructurales de comunicación COM -Módulo e Comunicación-. En el ejemplo de realización representado, debe verificarse el cableado PV indicado en el oval de trazos entre el motor M, el cambio de agujas W y el ordenador del puesto de maniobra ECC. Esto se refiere a las conexiones de cables de la instalación exterior AA desde el motor M hasta un terminal de conexión de cable KA y las conexiones de cables de la instalación interior IA entre el terminal de conexión de cable KA y el ordenador del puesto de maniobra ECC. A tal fin, se activa la función del cambio de agujas W a través de un adaptador de prueba PA, un ordenador del puesto de maniobra portátil PECC -Portable Elemento Control Computer-, en el que está enchufado el elemento operativo del cambio de ajuste original WSTT, y el PC de control C-PC. El grupo estructural en el lado del puesto de maniobra del adaptador de prueba PA transmite solamente la tensión trifásica de 400 V puesta a disposición por el ordenador del puesto de maniobra ECC, a través del cableado PV a verificar, hasta el motor del cambio de agujas M y a través de un cable adaptador AK al grupo estructural del adaptador de prueba PA que está asociado al ordenador del puesto de maniobra portátil PECC. Para la alimentación de la corriente de los elementos periféricos se pone a disposición, además, una tensión continua de 24 V. En la fase de prueba no existe una conexión en el bus de la pared trasera del ordenador del puesto de maniobra ECC, que pudiera influir sobre su funcionamiento. El ordenador del puesto de maniobra ECC puede permanecer en primer lugar en adelante en funcionamiento y activar la señal S de una manera libre de repercusión sobre el elemento operativo SSTT representado a modo de ejemplo. La activación del elemento de campo se lleva a cabo a través de un puente B en el ordenador del puesto de maniobra portátil PECC. Además de una representación de la alimentación de corriente, el elemento operativo WSTT presenta una representación para la señalización del estado de funcionamiento ajustado del cambio de agujas W. El PC de control C-PC, que está conectado con el ordenador del puesto de maniobra de ajuste PECC, permite de acuerdo con su dotación de software, una modificación del estado de funcionamiento del cambio de agujas W y, por lo tanto, una verificación del cableado PV. Un cambio de agujas ajustado en el PC de control C-PC, por ejemplo desde la posición derecha hasta la posición izquierda, debería conducir, con un cableado PV correcto, a una coincidencia de la representación en el elemento operativo WSTT y de la posición real del cambio de agujas en comparación con la posición del cambio de agujas ajustada en el PC de control C-PC. De esta manera, se puede verificar un elemento de campo añadido nuevo, sin tener que reducir la potencia del ordenador del puesto de maniobra ECC. Solamente en la fase final de la prueba, cuando el elemento operativo WSTT es tomado desde el ordenador del puesto de maniobra portátil PECC y es enchufado sobre el conector del puesto de maniobra ECC en lugar del adaptador de prueba PA, siendo realizada la conexión en el bus de la pared trasera del ordenador del puesto de maniobra ECC, y siendo efectuada la verificación de la función definitiva por medio de un ordenador de puesto de mando, debe encontrarse el ordenador del puesto de maniobra ECC en la posición de reposo de funcionamiento.

La invención no está limitada al ejemplo de realización indicado anteriormente. En su lugar es concebible una pluralidad de variantes, que utilizan también características de la invención en una forma de realización configurada de otra manera.

Claims (2)

1. Dispositivo para la activación de un elemento de campo para la conexión en una instalación ferroviaria controlada por puesto de maniobra, especialmente de una señal (S) o de un cambio de agujas (W), caracterizado porque el adaptador de prueba (PA) está conectado, por una parte, con un ordenador de puesto de maniobra (ECC) y a través de un cable adaptador (AK), por otra parte, con un ordenador de puesto de maniobra portátil (PACC), estando equipado el ordenador del puesto de maniobra portátil (PECC) con un elemento operativo (WSTT, SSTT) específico del elemento de campo y estando conectado con un PC de control (C-PC), que activa el elemento de campo y su elemento operativo (WSTT, SSTT).

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque sobre el PC de control (C-PC) está depositado un software de control del elemento operativo (WSTT, SSTT).