ES2266794T3 - Obtencion de energia a partir del flujo de un fluido. - Google Patents

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Abstract

Aparato para la obtención de energía a partir de un flujo de fluido, comprendiendo dicho aparato: un motor que puede ser impulsado por un fluido (300); una disposición de direccionamiento de un fluido (100, 500) conformada para definir un canal en el flujo de un fluido primario, que dispondrá también de un estrangulamiento para la aceleración del flujo (100), conformado de manera que el fluido primario se acelere al pasar a través del estrangulamiento, y estando la disposición de direccionamiento del fluido, conformada para comunicar una componente de flujo rotacional al fluido primario que entra al estrangulamiento de aceleración del flujo y creando de esta manera, al pasar a través de dicho estrangulamiento de flujo, en el fluido primario un gradiente de presión radial; un conducto (200) para el direccionamiento del flujo de un fluido impulsor, siendo el fluido impulsor un fluido y el fluido primario fluidos diferentes, estando el conducto en comunicación fluida con el motor que puede ser impulsado por un fluido (300) y con una parte del canal que presente un flujo de fluido acelerado; en el que el flujo del fluido impulsor a través del conducto, mediante el flujo rotacional del fluido primario en el estrangulamiento de aceleración del flujo (100) actúa para accionar el motor que puede ser impulsado por un fluido (300), y el conducto (200) suministra a la disposición de direccionamiento de fluido impulsor, de manera que el fluido impulsor es arrastrado sustancialmente a lo largo del eje central del flujo rotacional; por lo que la disposición de direccionamiento del fluido comprende por lo menos un deflector de fluido (500, 510, 512, 522, 524) corriente arriba del estrangulamiento de aceleración del flujo, pudiéndose poner en funcionamiento dicho por lo menos un deflector de fluido para comunicar momento angular al fluido primario.

Description

Obtención de energía a partir de flujo de un fluido.
La presente invención se refiere a aparatos para la obtención de energía a partir de un flujo de fluido como puede ser una corriente de marea.
La demanda energética va en aumento en todo el planeta. Al mismo tiempo existe, sin embargo, una toma de conciencia creciente acerca de la contaminación medioambiental debida a las fuentes de energía tradicionales como la quema de combustibles fósiles. En consecuencia, es deseable controlar las fuentes de energía renovables como la energía existente en las corrientes marinas o fluviales y en las corrientes de marea y emplear esta energía obtenida para generar electricidad de una manera mucho menos perniciosa para el medio ambiente.
Las instalaciones para la obtención de energía a partir de corrientes de marea convencionales involucran turbinas impelidas por propulsores. Dichas instalaciones adolecen del inconveniente de que la parte mecánica, e incluso la eléctrica, deben instalarse bajo el agua, en un entorno hostil propenso a deterioros, y de difícil acceso y, por ello, su reparación, resulta de elevado coste. Más aún, a menudo es necesario incorporar dichas turbinas a una presa para proporcionar la carga hidrostática necesaria (es decir, la diferencia del nivel de agua entre el influjo y el reflujo del mecanismo de obtención de energía), y las presas resultan económicamente caras y son medioambientalmente perjudiciales.
Una solución a estas deficiencias se proporcionaba en el documento WO 99/6620, en el que se describe un dispositivo en el que un motor de impulsión por fluido, tal como una turbina, está por encima del nivel del agua. Una parte de la corriente de marea incidente se hace pasar por un canal que dispone de un estrangulamiento para la aceleración del flujo, y la circulación de un fluido por un conducto que conecta el motor con una parte del canal cuyo flujo está acelerado hace funcionar el motor. Sin embargo, la velocidad de la corriente de influjo en el estrangulamiento es moderadamente lenta (aproximadamente 5 m/s), de manera que sólo una turbina de agua a baja velocidad puede hacer funcionar este dispositivo. El diámetro del estrangulamiento no puede reducirse más para incrementar la aceleración del flujo sin introducir pérdidas de energía por fricción inaceptables.
La solicitud de patente GB 0.206.623.1 en trámite da a conocer un dispositivo en el que la turbina está de nuevo dispuesta por encima del nivel del agua, pero es impulsada por un fluido diferente del que circula por el estrangulamiento de aceleración del flujo. Este sistema presenta la ventaja de que el motor puede funcionar con aire comprimido (fluido de transmisión) en lugar de con agua. Los turbogeneradores accionados por aire comprimido a dos o tres atmósferas son mucho más económicos de construir y mantener que las turbinas de agua de baja carga hidrostática y presentan una capacidad de salida comparable debido a su pequeño diámetro y su alta velocidad. La utilización de dichos turbogeneradores accionados por aire elimina la necesidad de numerosos soportes resistentes al agua y de una caja de engranajes. El sistema de la aplicación en trámite utiliza dos circuitos de impulsión, primario y secundario (de presión en dos etapas).
La introducción de un fluido de transmisión gaseoso como el aire directamente en el circuito de impulsión primario (es decir, el circuito del flujo de fluido que pasa por el estrangulamiento de aceleración del flujo) es imposible en los sistemas de obtención de energía conocidos. Ello se debe a que es necesario generar unas presiones de succión elevadas para suministrar aire directamente al canal de aceleración y generar una presión diferencial lo bastante grande como para que la turbina funcione satisfactoriamente. Se requiere realizar un trabajo para llevar el fluido impulsor (aire) desde la superficie del agua hasta el punto de entrada del estrangulamiento de aceleración del flujo dispuesto más abajo. En particular, la presión de succión debe ser superior a la presión hidrostática correspondiente a la profundidad h a la que se encuentra el canal de aceleración del flujo. Las elevadas presiones de succión requeridas son difíciles de conseguir en un estrangulamiento de aceleración de fluido común (basado en el efecto Bernoulli) con las relativamente lentas corrientes de marea de las que se desea obtener la energía.
La presente invención proporciona un aparato para la obtención de energía a partir de un flujo de fluido, que comprende:
un motor de impulsión por fluido; una disposición de direccionamiento de un flujo constituido por un canal definido en el flujo de un fluido primario que dispondrá también de un estrangulamiento para la aceleración del flujo, construido de forma que el fluido primario se acelere al circular por el estrangulamiento, y además la disposición de direccionamiento del flujo, estará diseñado para comunicar una componente rotacional al fluido primario que entrará al estrangulamiento de aceleración del flujo y, al circular por dicho estrangulamiento, creará en el fluido primario un gradiente de presión radial; un conducto para direccionamiento del flujo de fluido impulsor, siendo el fluido impulsor un fluido diferente del fluido primario, estando el conducto en comunicación fluida con el motor y con una parte del canal con el flujo de fluido acelerado; en el que la circulación del fluido impulsor por el conducto, gracias a la componente rotacional del flujo de fluido primario que circula por el estrangulamiento de aceleración del flujo tiene como consecuencia la impulsión del motor, y el conducto suministra a la disposición de direccionamiento del fluido impulsor, que es empujado sustancialmente a lo largo del eje central del flujo rotacional; por lo cual la disposición de direccionamiento del fluido presenta por lo menos un deflector de fluido corriente arriba del estrangulamiento de aceleración del flujo, que comunique momento angular al fluido primario.
El aparato de la presente invención mitiga los inconvenientes del procedimiento anterior y proporciona un sistema capaz de introducir fluido impulsor directamente en el estrangulamiento de aceleración del flujo, incluso a grandes profundidades hidrostáticas, siendo el fluido impulsor un fluido diferente del fluido primario. Ello se consigue gracias a una disposición de direccionamiento del fluido operable que comunique momento angular (es decir, flujo rotacional) al fluido primario al entrar en el estrangulamiento de aceleración del flujo. El flujo rotacional producido por la disposición de direccionamiento del flujo juntamente con la reducción de presión inducida en el estrangulamiento provoca en el fluido primario un efecto de realimentación positiva que genera una reducción de presión notablemente mayor que la que se consigue con el efecto Bernoulli solamente, a lo largo de todo un camino de presión baja que se corresponde con el eje de rotación del fluido en el estrangulamiento. El fluido impulsor penetra a lo largo de todo este camino de baja presión y efectúa su transmisión por todo el estrangulamiento de aceleración del flujo. El fluido impulsor actúa como impulsor del motor tras haber circulado por todo el estrangulamiento de aceleración del flujo. Además, como la disposición de direccionamiento del fluido comprende por lo menos un deflector de fluido dispuesto corriente arriba del estrangulamiento de aceleración del flujo, se consiguen ventajosamente la estimulación de la formación de vórtices en el lugar adecuado y la intensificación del flujo rotacional en el canal de aceleración del flujo, lo que a su vez mejora la succión.
Es ventajoso que el deflector o los deflectores de fluido sean una estructura estática. Ello evita la necesidad de tener partes móviles bajo el agua y los elevados costes de mantenimiento correspondientes.
Las formas de realización preferidas comprenden un depósito colector de aire para recoger el fluido impulsor del flujo saliente del estrangulamiento. Este simple mecanismo colector de aire facilitado por el flujo rotacional del fluido primario que pasa por el estrangulamiento permite obtener energía utilizando un circuito menos complejo. También permite recircular el fluido impulsor por una trayectoria sencilla en el flujo, desde la salida del estrangulamiento hacia el motor y directamente hacia atrás para la entrada del estrangulamiento.
A continuación se describen algunas formas de realización de la presente invención a título de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
la Figura 1 es una vista esquemática de un aparato para la obtención de energía para consumo a partir de un flujo de fluido, según un primer ejemplo de forma de realización de la presente invención;
la Figura 2 es una ilustración esquemática de un volumen cilíndrico de fluido que muestra la velocidad de un flujo de marea a lo largo del eje z al que se le ha comunicado una componente de velocidad angular;
la Figura 3 es una vista esquemática de un aparato para la obtención de energía para consumo a partir de un flujo de fluido, según un segundo ejemplo de forma de realización;
la Figura 4A es una vista esquemática de un estator de palas en ángulo fijo correspondiente a un primer dispositivo deflector adecuado para su utilización en el aparato de la Figura 1;
la Figura 4B ilustra esquemáticamente la sección de una única pala del estator de la Figura 4A;
la Figura 5 es una vista esquemática que ilustra una vista en sección de un segundo dispositivo deflector;
la Figura 6 es una vista esquemática que ilustra una vista en alzado del segundo dispositivo deflector de la Figura 5;
la Figura 7A es una vista esquemática de un tercer ejemplo de forma de realización de la invención en la que se utiliza una aleta para inhibir el movimiento rotacional más allá de la garganta de la disposición de direccionamiento del fluido;
la Figura 7B ilustra esquemáticamente una vista frontal de una sección transversal de un deflector de fluido del aparato de la Figura 7A;
la Figura 7C ilustra esquemáticamente una vista de una sección transversal del elemento inhibidor del movimiento rotacional de la forma de realización de la Figura 7A;
la Figura 8 es una vista esquemática de un cuarto ejemplo de forma de realización de la invención en la que la disposición de direccionamiento del fluido presenta un afluente con un deflector de fluido a cada extremo de la entrada de aire.
La Figura 1 es una vista esquemática de un aparato para la obtención de energía para consumo a partir de un flujo de fluido, según un primer ejemplo de forma de realización de la presente invención. El aparato comprende una disposición de direccionamiento del fluido 100, un conducto 200, un motor de impulsión por fluido 300, un depósito colector de fluido 400 y un par de deflectores de fluido 500.
La disposición de direccionamiento del fluido 100 es una estructura cilíndrica. En la vista en sección transversal de la estructura cilíndrica mostrada en la figura 1, se puede apreciar que la silueta de la pared interior de disposición de direccionamiento del fluido parece un perfil aerodinámico. La pared interior forma un canal por el que circula el fluido. El canal se reduce para formar un estrangulamiento para la aceleración del flujo por el que pasa el fluido afluente antes de ser expulsado corriente abajo al final de la disposición de direccionamiento del fluido cerca del depósito colector del fluido 400. Una disposición de direccionamiento del fluido 100 que dispone de un estrangulamiento para la aceleración del flujo se conoce como un "Venturi", ya que su principio general de funcionamiento es parecido al del contador Venturi que se utiliza para medir el ritmo de circulación del flujo de fluido.
Debido a la continuidad, el volumen de fluido que pasa a través de la relativamente ancha boca de acceso a la disposición de direccionamiento del fluido 100 por unidad de tiempo es igual al volumen de fluido que pasa a través de la parte estrecha del canal (es decir, el estrangulamiento de aceleración del flujo) por unidad de tiempo. De ello se deduce que la velocidad del fluido al circular por el estrangulamiento es superior a la velocidad del fluido al entrar en la boca de acceso a la disposición de direccionamiento del fluido 100. Según el teorema de Bernoulli: P + ½\rhov^{2} + \rhogh = constante, siendo P la presión estática, v la velocidad del fluido, \rho la densidad del fluido, g la aceleración de la gravedad y h la altura por debajo de la superficie de referencia (en este caso, el nivel del agua). De ello se deduce que una disminución de la presión efectiva \rhogh en el estrangulamiento provoca un aumento de la velocidad del fluido. Se denominará flujo de fluido primario al flujo de fluido que circula por la disposición de direccionamiento del fluido 100.
El teorema de Bernoulli se aplica en general a sistemas cuyas líneas de corriente siguen un perfil de velocidades de tipo laminar. Los perfiles de velocidades de tipo laminar se originan a velocidades de flujo bajas en canales de pequeño diámetro, mientras que en canales con velocidades de circulación del flujo elevadas predominan los flujos turbulentos. Sin embargo, en un estrangulamiento de un canal se reducirá la presión al aumentar la velocidad media del fluido, incluso si los flujos que circulan son turbulentos, tal como establece el teorema de Bernoulli. Ello se debe a que la conservación del volumen del fluido requiere la aceleración del flujo al reducirse el paso. Es posible demostrar, tanto numéricamente como por experimentación directa, que el teorema de Bernoulli es igualmente aplicable a sistemas con flujos turbulentos como a sistemas con flujos de perfil de velocidades laminares.
El conducto 200 proporciona un recorrido diferente para el flujo de fluido de direccionamiento del flujo impulsor. El fluido impulsor (que es aire en esta forma de realización particular) se dirige por la parte 200a del conducto hacia una entrada 200c cerca de la boca de acceso a la disposición de direccionamiento del fluido. La entrada 200c proyecta el aire hacia el estrangulamiento de aceleración del flujo en una trayectoria sustancialmente axial. La entrada 200c formada por el conducto está a una altura h por debajo de la superficie del agua. El aire circula por el canal que forma la disposición de direccionamiento del flujo 100, y se expande al pasar por la zona de presión reducida en el estrangulamiento de aceleración del flujo. La expansión del aire en el estrangulamiento provoca un incremento de presión en el agua del entorno. El trabajo que realiza el fluido primario de resistencia contra el aumento de presión debido al aire en expansión transmite energía al aire y genera una carga de presión hidrostática por toda la disposición de direccionamiento del flujo 100. El aire que sale por el estrangulamiento de aceleración del fluido continuará circulando a lo largo de todo el eje del vórtice durante un tiempo tras salir del estrangulamiento de aceleración del fluido y alcanzará de este modo el depósito colector 400, en el que será recogido para su circulación posterior hacia el motor de impulsión por fluido 300. La componente rotacional en el flujo de fluido primario que ya ha circulado por el estrangulamiento de aceleración del flujo será finalmente eliminada por turbulencia en la disposición de direccionamiento del fluido.
El aire comprimido circula junto con el fluido primario (en este caso, agua) por el estrangulamiento de aceleración y es recogido en el depósito colector 400. En esta forma de realización particular, el depósito colector está adyacente a la zona posterior de la disposición de direccionamiento del fluido 100 y recoge el fluido impulsor corriente abajo del estrangulamiento. El depósito colector dispone de unas placas radiales que sirven para eliminar, por lo menos en parte, la componente rotacional del fluido impulsor entrante.
En formas de realización alternativas en las que la zona posterior de la disposición de direccionamiento del fluido sea lo suficientemente larga, el fluido impulsor puede recogerse por una rendija en la parte superior de la zona posterior de la disposición de direccionamiento del fluido que conduzca el fluido impulsor hacia un depósito colector dispuesto más arriba por una tubería de escape que conecte la rendija con el depósito colector. En otras formas de realización alternativas, se dispone de una cascada de bandejas colectoras dispuestas a diferentes niveles (es decir, a distintas distancias del eje central de la disposición de direccionamiento del fluido) que interceptan el fluido impulsor que se eleva (por ejemplo, aire) al salir del estrangulamiento de aceleración del flujo. Cada bandeja colectora está conectada a una tubería vertical de calibre estrecho que se eleva desde la bandeja colectora hasta un depósito colector común.
Haciendo referencia a la forma de realización de la Figura 1, el aire comprimido del depósito colector 400 circula hacia arriba por la parte 200b del conducto y a continuación es conducido hacia la turbina 300. La turbina 300 es impulsada por el flujo de aire que circula procedente del depósito colector 400 hacia la entrada 200c por el estrangulamiento de aceleración del flujo. El aire a la entrada de la disposición de direccionamiento del fluido 100 está a una presión P_{1} = P_{0} + \rhogh - p, siendo P_{0} la presión atmosférica, y p la presión de succión desarrollada en el estrangulamiento. Por otra parte, la presión a la salida de la disposición de direccionamiento del fluido es P_{2} = P_{0} + \rhogh. En consecuencia, la presión del aire a través de la turbina es \rhogh - (\rhogh - p) = p. El aire es bombeado para abajo hacia la entrada 200c a una presión P_{1} y vuelve a salir de la disposición de direccionamiento del fluido a una presión P_{2}. Dado que P_{2} > P_{1}, el motor 300 puede funcionar gracias a la diferencia de presiones. Sin embargo, la realización de la turbina depende del cociente de presiones P_{2}/P_{1}, más que de la diferencia de presiones. Un cociente de presiones P_{2}/P_{1} = 4 resulta adecuado, aunque la eficiencia se incrementa para cocientes mayores.
Tal como se muestra en la figura 1, en el Venturi se crea una carga de presión hidrostática. Dicha carga de presión hidrostática se crea por la presencia de un obstáculo en el agua. El obstáculo puede estar constituido por la propia disposición de direccionamiento del fluido 100 (como en la forma de realización de la figura 8 descrita más abajo). Sin embargo, en la forma de realización de la Figura 1, la carga de presión hidrostática está creada por un dique (no representada en la figura) situado corriente arriba del Venturi.
La presión P_{1} a la entrada 200c debería ser lo suficientemente alta para que el aire no llegue a disolverse en el fluido. La presión a la entrada 200c puede ser inferior a la presión atmosférica P_{0} (P_{0} equivale aproximadamente a 10 m de columna de agua) debido a la presión de succión p. A presión atmosférica, una cierta cantidad de aire estará disuelta en el agua. Sin embargo, si se reduce la presión a aproximadamente 0,25 atmósferas, por lo menos una parte del aire disuelto escapará de la disolución. Si la presión se sigue reduciendo a aproximadamente 0,15 atmósferas y su temperatura es de aproximadamente 20º centígrados, el agua hervirá. Para reducir la probabilidad de formación espontánea de burbujas de aire (proceso conocido como "cavitación") la presión debería ser por lo menos de 0,2 atmósferas (equivalente a 2 metros de columna de agua). Ello significa que la presión P_{1} debería ser equivalente a por lo menos 2 metros de columna de agua, en cuyo caso p = (P_{0} + \rhogh - 2\rhog), siendo P_{0} = 1,013 \cdot 10^{5} N/m^{2}, \rho_{agua} = 1.000 kg/m^{3}, g = 9,8 m/s^{2}; es decir, h_{1atm} = P_{0}/\rhog = 10,34 m de columna de agua. Para el funcionamiento satisfactorio de la turbina se requiere un cociente de presiones por lo menos de 4. Si se satisface dicha condición, es posible obtener energía eléctrica para consumo independientemente de la profundidad a la que se encuentre el sistema Venturi, aunque cocientes superiores a esta cifra mejoran la eficiencia de la turbina.
Obsérvese que la succión es un valor de presión negativa, por lo que un valor de succión de -0,6 bar correspondería a una presión de 1-0,6 bar, si la succión se aplicara a un volumen que de otro modo estaría a presión atmosférica. Si el valor de succión fuese de -0,75 bar (1 bar es aproximadamente una atmósfera), y el Venturi estuviera a una altura h = 7,5 m por debajo del nivel del agua, la presión hidrostática en el Venturi cancelaría exactamente la succión de aire hacia el Venturi, de manera que no habría aire a la entrada que pudiera realizar trabajo (asumiendo que el aire se pierde al salir por la parte posterior del Venturi 100). En cambio, si el Venturi estuviera justo debajo de la superficie del agua, la presión hidrostática sería despreciable. En ese caso, se obtendría un cociente de presiones (P_{2}/P_{1}) de 1/0,25 si el aire fuera conducido hacia una turbina y a continuación redirigido a la boca de entrada del Venturi para su realimentación.
Si h = 12 m, la succión debe ser inferior a 19,5 m, de lo contrario el aire escapará de la disolución (ya que el valor de P_{1} será demasiado bajo). En este caso, el aire a la entrada estará a 0,25 bar (es decir, 0,25 atmósferas o 2,5 m de columna de agua), mientras que el aire a la salida estará a P_{2} = 10 m (presión atmosférica) + 12 m (profundidad h) = 22 m. En consecuencia, el cociente de presiones será de 22/2,5.
Considérese un Venturi funcionando a la presión de succión alcanzable solamente por efecto Bernoulli. Sea el cociente del diámetro del Venturi en el punto más ancho del canal respecto al diámetro del Venturi en el punto más estrecho (garganta) del canal igual al valor típico 4. Si la velocidad de la corriente de agua al pasar por la entrada del Venturi es v = 5 m/s (que es una velocidad alta para una corriente de marea), la velocidad de la corriente de agua al pasar por la garganta del Venturi será 20 m/s. La succión viene dada por 0,05v^{2} = 0,05 \cdot 400 = 20 m, que equivale aproximadamente a 2 atmósferas. Dado que 5 m/s es una velocidad alta para una corriente de marea y que el obstáculo que el Venturi presenta a la corriente de marea tenderá a reducir la velocidad de la corriente, se apreciará que una presión de succión de 2 atmósferas es un límite superior de la succión alcanzable por efecto Bernoulli solamente. Pero una buena eficiencia de transferencia de potencia requiere unas presiones de succión superiores a 2 atmósferas. Claramente se necesitan unas presiones de succión superiores a las que se obtienen por efecto Bernoulli solamente.
En el dispositivo de la Figura 1 se alcanzan unas presiones de succión altas gracias a la utilización de los deflectores 500 que comunican momento angular a una parte del flujo de marea entrante justo antes de que penetre en la disposición de direccionamiento del fluido 100. La Figura 2 ilustra esquemáticamente un volumen cilíndrico de fluido que se desplaza con una velocidad de marea en la dirección del eje z al que se ha comunicado una componente de velocidad angular \omega. Para comunicar momento angular al volumen de fluido representado en la Figura 2, se han empleado deflectores 500 como los que se aprecian en la Figura 1. Sin embargo, los deflectores 500 son opcionales, puesto que se observa que puede generarse una componente rotacional del flujo espontáneamente en el canal del Venturi debida a pequeñas inestabilidades en el fluido. La Figura 3, que se describe más abajo, es un ejemplo de forma de realización basado en la formación espontánea de vórtices.
En el ejemplo de la forma de realización reflejado en la Figura 1, los deflectores 500 corresponden a un estator con una disposición estática de palas en ángulo fijo, como ilustra el esquema de la Figura 4. El estator es parecido en su estructura a un turboventilador de un motor a reacción, aunque el estator tiene menos palas. Cada pala presenta una forma casi triangular con un muy pequeño ángulo ápice y dispone de un borde de entrada 610 y de un borde de salida 620. La tubería de aire 220c entra en el estator por una apertura central 630. La Figura 4B ilustra esquemáticamente una única pala vista desde la base del triángulo, con el ápice alejándose del ojo. Desde este punto de vista la pala se parece a un corto arco de circunferencia de un gran círculo, con su inicio en el borde de entrada 610 y su final en el borde de salida 620 de cada pala. El fluido primario se acerca inicialmente en paralelo a la superficie de la pala, pero enseguida el arco de circunferencia modifica su trayectoria por un lado. De este modo, el deflector comunica momento angular al fluido primario que fluye a través de él. Las palas comunican momento angular r\omega (siendo r el radio de la sección transversal circular del fluido) al agua entrante y la obliga a girar solidariamente como si de un sólido rígido se tratase (es decir, de un modo coherente, de forma que la velocidad angular es constante para toda el agua que entra en el sistema). Una ventaja de utilizar palas estáticas en lugar de palas adjuntas a una turbina es que las palas fijas pueden desengancharse y retirarse fácilmente del agua para su limpieza. La limpieza es necesaria debido a la suciedad habitual del entorno submarino en el que están instaladas las estructuras de los dispositivos para la obtención de energía para consumo. En formas de realización alternativas, se emplean deflectores sin palas con un contorno adecuado. En una de estas formas de realización alternativas, un objeto sólido se dispone de manera que obstruye el paso del fluido primario que entra a la disposición de direccionamiento del fluido 100. Si un objeto sólido como el mencionado obstruye la mitad de la boca de entrada de la disposición de direccionamiento del fluido, pero está a una cierta distancia de la boca de entrada (es decir, a una cierta distancia corriente arriba de la boca de entrada), la corriente tenderá a circular por el estrangulamiento de aceleración del flujo paralelo al eje central del estrangulamiento, pero únicamente por un lado. Ello transmite una componente rotacional al fluido primario que entra en el estrangulamiento de aceleración del flujo. Dado que los remolinos giran de forma natural en el sentido de las agujas del reloj en el hemisferio norte (debido al sentido de rotación de la Tierra), es necesario determinar qué lado de la boca de entrada debe bloquearse.
En la Figura 2, la corriente de marea entrante se desplaza con una velocidad lineal v a lo largo del eje z. Si se asume que no se producen pérdidas por rozamiento, la energía cinética (y por lo tanto, la velocidad resultante v) del volumen cilíndrico de agua antes y después de la modificación de su trayectoria es la misma, aunque se reduce la componente axial de la velocidad v_{rz} del volumen cilíndrico de agua, y adquiere en cambio una componente tangencial de la velocidad v_{rt}. Dado que la energía se conserva, se deduce que v^{2} = v_{rz}^{2} + v_{rt}^{2}. La velocidad angular del volumen cilíndrico de fluido hace que aparezca una fuerza centrífuga en el sistema de referencia no inercial del fluido. La fuerza centrífuga crea una presión diferencial, por lo que aumenta la presión entre el centro del volumen cilíndrico y su circunferencia.
Puede comprobarse fácilmente que el aumento de presión debido a la fuerza centrífuga es igual a v_{rt}^{2}/2g = r^{2}\omega^{2}/2g para una distancia radial r. Los deflectores 500 han obligado a toda el agua que entra en la disposición de direccionamiento del fluido 100 a adquirir una velocidad angular \omega por lo menos inicialmente en la boca de entrada a la disposición de direccionamiento del fluido 100. Por lo tanto, el aumento de presión debido a la fuerza centrífuga es mayor en los puntos de la circunferencia, es decir, cerca de la pared interior del canal formada por la boca de entrada a la disposición de direccionamiento del fluido 100. A medida que el fluido progresa por la parte del canal con flujo acelerado guiado por la influencia de v_{rz}, el incremento de presión debido a la fuerza centrífuga, de dependencia radial, mitiga por lo menos en parte, la reducción de presión (asociada al efecto Bernoulli) debida al aumento de v_{rz} inducido por la circulación del fluido por el estrangulamiento de aceleración. Como consecuencia de ello, la aceleración que experimenta el flujo de agua al circular por el estrangulamiento, se reduce siguiendo una dependencia radial, según la magnitud de la fuerza centrífuga a la distancia radial correspondiente.
Los fenómenos competidores de gradiente de presiones asociado a la fuerza centrífuga y reducción de presión asociada al efecto Bernoulli en el estrangulamiento producen un efecto de estrechamiento artificial del canal en la zona del estrangulamiento. En consecuencia, el valor v_{rz} en los puntos del eje central del vórtice es significativamente mayor que el valor v_{rz} en las paredes del canal.
A continuación se considera qué le ocurre al volumen cilíndrico del fluido en rotación de la Figura 2 al circular por el estrangulamiento de aceleración del flujo de la disposición de direccionamiento del flujo 100. Suponiendo que el volumen cilíndrico de fluido gira solidariamente como un sólido rígido y si se desprecian los efectos de cualquiera remolinos de segundo orden que pudieran formarse, el momento angular debe conservarse a medida que el diámetro del canal se reduce. Para un sólido rígido que gira con una velocidad angular \omega, su momento angular es proporcional a r^{2}\omega; si el momento angular se conserva: r_{1}^{2}\omega_{1} = r_{2}^{2}\omega_{2}. Puesto que el radio r se reduce (r_{2} < r_{1}) a medida que el fluido circula hacia el punto menos ancho del estrangulamiento de aceleración del flujo, la velocidad angular debe incrementarse (\omega_{2} > \omega_{1}) por conservación del momento angular.
Por otro lado, la presión debida a la fuerza centrífuga aumenta con la distancia radial y crea una resistencia al movimiento del fluido que obliga a un desplazamiento del fluido desde las zonas más externas del canal hacia el centro, a medida que el canal se vuelve más estrecho. La reducción del momento de inercia debida a este flujo de masa de fluido que se desplaza hacia el centro del canal causa un aumento de la velocidad angular del fluido (de forma análoga a lo que ocurre cuando una patinadora encoge sus brazos hacia su cuerpo para conseguir aumentar su velocidad de giro) por conservación del momento angular. Suponiendo que r^{2}\omega es constante y puesto que la presión debida a la fuerza centrífuga viene dada por r^{2}\omega^{2}/2g, se deduce que la presión debida a la fuerza centrífuga adopta una expresión del tipo k\omega, en la que k es una constante. Y puesto que \omega crece más para r pequeñas que para r grandes, se deduce que la presión debida a la fuerza centrífuga también crece más para r pequeñas.
En consecuencia, la comunicación de una velocidad angular al fluido primario a la entrada de la disposición de direccionamiento del fluido conduce a la formación de un vórtice en el canal según un mecanismo de realimentación positiva por el que el agua en rotación crea un efecto de bloqueo que es mayor a distancias radiales mayores. Este efecto de bloqueo a su vez obliga a la masa del fluido a desplazarse hacia el centro del flujo, lo que reduce su momento de inercia y comporta un incremento de la velocidad angular del fluido por conservación del momento angular. Este aumento de la velocidad angular incrementa todavía más la presión debida a la fuerza centrífuga cerca de las paredes del estrangulamiento de aceleración del flujo (es decir, a distancias radiales grandes).
El mecanismo de realimentación positiva progresa hasta que (por lo menos en teoría) la presión a lo largo del eje es prácticamente cero, de manera que no sería posible continuar reduciendo la presión. El mecanismo de realimentación positiva inducido al comunicar una velocidad angular al flujo de fluido en la boca de entrada de la disposición de direccionamiento del fluido 100 origina de este modo una gran presión de succión a lo largo de todo el eje del estrangulamiento de aceleración del flujo. Dicha gran presión de succión se alcanza independientemente de cuál sea la velocidad de la corriente primaria v y la profundidad h a la que se encuentre el estrangulamiento de aceleración de fluido. En el primer ejemplo de la forma de realización de la Figura 1, se emplean los deflectores de flujo de fluido 500 para comunicar momento angular al fluido primario en la boca de entrada del Venturi.
La comunicación de momento angular al fluido en la boca de entrada del Venturi 100 incrementa significativamente la presión de succión con respecto a la presión de succión que se alcanzaría por efecto Bernoulli solamente (es decir, sin rotación del fluido primario). Cuando el movimiento del fluido entrante presenta una componente rotacional, es posible superar la presión hidrostática a la entrada 200c con mayor facilidad, y el Venturi 100 puede colocarse a una profundidad h mayor sin tener que hacer circular el aire hacia abajo hasta la entrada 200c del conducto con la ayuda de una bomba auxiliar. Si el fluido impulsor (es decir, el aire) se introdujera directamente en un flujo de fluido primario (es decir, el agua) sin componente rotacional en la boca de entrada del Venturi 100, el aire no se desplazaría hacia el eje del Venturi y estorbaría la circulación del flujo de agua, que se volvería más turbulento e incrementaría enormemente las pérdidas en la garganta y en la zona posterior del Venturi 100.
Tal como se ha mencionado anteriormente, aunque los deflectores 500 sirven para inducir deliberadamente la formación de un vórtice en el estrangulamiento de aceleración del flujo gracias al mecanismo de realimentación positiva, los deflectores no son esenciales para lograr esa formación de un vórtice, ya que incluso la presencia de pequeños desequilibrios en el flujo del fluido primario que circula por el Venturi 100 puede bastar para inducir el mecanismo de realimentación positiva. Por este motivo, una forma de realización alternativa que no forma parte de la invención comprende todos los componentes estructurales de la Figura 1, salvo los deflectores de flujo de fluido 500. En dicha forma de realización, la parte del conducto de entrada de aire 200c estaría colocada de manera que a la práctica coincidiría con el eje central del vórtice formado en el Venturi 100. El eje central del vórtice espontáneamente formado no debe coincidir necesariamente con el eje central del estrangulamiento de aceleración del fluido en el Venturi. No obstante, la simetría del canal de Venturi va a tener una fuerte influencia en la formación espontánea del vórtice, en el sentido de que si el canal presenta una sección transversal con simetría rotacional, con mucha probabilidad el eje central del vórtice y el del propio canal coincidirán. Es más, la posición de la entrada del conducto 200c puede ajustarse in situ para alinearla a la práctica con el eje central del vórtice y permitir con ello la circulación del fluido impulsor por el Venturi. Sin embargo, incluso aunque la entrada del conducto de aire 200c no coincida exactamente con el eje de rotación del fluido primario, el aire será siempre "comprimido" hacia el eje, debido a que el efecto "de compresión" puede más que la capacidad de expansión del aire. Ello se debe a que en el eje está siempre la presión más baja, cuando el agua está en rotación.
La Figura 3 es una vista esquemática de un aparato para la obtención de potencia para consumo a partir de un flujo de fluido según un segundo ejemplo de forma de realización y no forma parte de la invención. Esta segunda forma de realización es un ejemplo más de forma de realización en la que no se emplean deflectores de fluido para crear un fluido con componente rotacional. Es más, en esta forma de realización el fluido impulsor (aire) no se suministra a la boca de entrada del Venturi mediante un tramo de conducto (200a, 200c en la Figura 1) alimentado por el influjo de la turbina 300. En lugar de ello, la entrada de fluido impulsor se debe a la formación espontánea de un remolino 120 que se extiende desde la superficie del agua hasta la boca de entrada del Venturi 100. Desde la atmósfera a ras de la superficie del agua se succiona aire hacia el centro del remolino y las burbujas de aire son arrastradas hacia abajo por el agua turbulenta del remolino hasta la boca de entrada del Venturi 100, en la que son succionadas por el estrangulamiento de aceleración de fluido hacia el depósito colector 400. En la Figura 3 puede apreciarse que el radio R_{V} del remolino en la superficie del agua es mucho mayor que el radio del vórtice en la boca de entrada del Venturi. El flujo de aire comprimido procedente del depósito colector a la salida del Venturi 100 hasta una parte del conducto 200 y hacia la turbina 300 sirve para impulsar la turbina. Sin embargo, la forma de realización de la Figura 3 se diferencia de la de la Figura 1 en la que el flujo de aire comprimido procedente de la turbina 300 no se recircula de nuevo hacia la boca de entrada al Venturi 100.
En formas de realización de la invención como la que se ilustra esquemáticamente en la Figura 1 es probable alcanzar una presión axial (es decir, la presión cerca del eje central del vórtice) cercana a cero en el estrangulamiento de aceleración de fluido en el Venturi 100 como resultado de la componente rotacional del flujo de fluido, independientemente de la profundidad h bajo la superficie del agua del dispositivo de direccionamiento del flujo y del conducto para la entrada de aire 200c. El dispositivo resulta por ello adecuado para funcionar a grandes profundidades. Algunas formas de realización de la invención emplean el flujo de agua con componente rotacional en el Venturi para lograr presiones de succión altas, lo que significa que la presión a la salida de la turbina será baja. Las presiones de succión altas alcanzables significan que es factible un cociente de presiones (P_{2}/P_{1}) de 4, incluso en condiciones de grandes profundidades bajo el agua, manteniendo la eficiencia.
Algunas formas de realización de la invención utilizan típicamente una única etapa de amplificación de presión, la amplificación de presión que proporciona el estrangulamiento de aceleración del flujo. El fluido impulsor (por ejemplo, aire) se conduce directamente hacia el Venturi 100. El Venturi 100 no requiere boquillas ni tubuladuras de entrada para funcionar efectivamente, lo que reduce la resistencia del flujo. Dada la alta velocidad a la que circula el fluido primario por el Venturi, en estos sistemas es menos probable que la suciedad resulte un problema.
El mecanismo de realimentación positiva inducido por la combinación del estrangulamiento de aceleración del flujo y el flujo con componente rotacional comunicada mediante la disposición de direccionamiento del fluido proporciona un modo realista de alcanzar la presión de succión requerida para el funcionamiento eficiente de la turbina. Si la disposición de direccionamiento del fluido 100 está ubicado a suficiente profundidad, el fluido transmisor (en este caso, aire) estará a una presión lo bastante alta como para ser utilizado para impulsar la turbina 300. Si, por el contrario, la disposición de direccionamiento del fluido está únicamente a una corta distancia bajo el agua, el impulso efectivo de la turbina de aire 300 es debido más a la succión creada que a la compresión del aire. Puesto que la presión diferencial alcanzable por succión es comparativamente pequeña (ya que el agua empieza a formar espuma y presiones de succión aproximadamente 0,75 x 10^{5} N/m^{2}), una turbina de aire como ésta tendría que trabajar sobre una presión diferencial de aproximadamente 1 atmósfera, lo que no resultaría muy eficiente. Por lo tanto, es preferible el funcionamiento del dispositivo a profundidades significativamente por debajo del nivel del agua (h >> 12 m), que su funcionamiento en aguas poco profundas.
En general, la eficiencia de la disposición de direccionamiento del fluido 100 está relacionada con su coeficiente superficial. El coeficiente superficial es la razón entre la superficie transversal en la parte más ancha del canal formado por la dispositivo de direccionamiento de direccionamiento del flujo 100 y la superficie transversal en la parte más estrecha (es decir, la garganta) del estrangulamiento de aceleración del flujo. Un coeficiente superficial típico sería, por ejemplo, 3,5, con un diámetro de 0,75 m la garganta. El coeficiente superficial se seleccionará de manera apropiada siguiendo criterios de ingeniería, pesos y costes. En general, a menor coeficiente superficial, mayor eficiencia de la disposición de direccionamiento del fluido. Sin embargo, el coeficiente superficial elegido para la mayor eficiencia posible dependerá de la velocidad de la corriente del fluido de entrada. Gracias al mecanismo de realimentación positiva inducido por los deflectores del flujo 500, no se requiere una gran diferencia entre el área de la superficie transversal en la garganta del estrangulamiento de aceleración del flujo y el área de la superficie transversal en el punto más ancho. Cuanto más ancha es la garganta, menos resistencia ofrece al paso del flujo del fluido primario, de manera que un dispositivo que emplea el mecanismo de realimentación positiva ofrece una eficiencia mejorada con respecto a los otros dispositivos conocidos.
Habida cuenta de que la zona de baja presión a lo largo del eje del canal formado por el estrangulamiento de aceleración del flujo teóricamente presenta una sección transversal de radio muy pequeño, se deduce que la boquilla del conducto de entrada 200c en el que el fluido impulsor entra en la disposición de direccionamiento del flujo también debiera tener un radio pequeño (es decir, de 0,1 m o menos). Para facilitar la expulsión del fluido por una válvula de salida de pequeño diámetro, el fluido impulsor debería presentar una viscosidad baja. Un fluido impulsor como el aire es adecuado para escapar por válvulas de salida de pequeño diámetro, mientras que el agua presenta una viscosidad demasiado alta. Puesto que la potencia suministrada por una turbina está relacionada con la masa del fluido impulsor que pasa por ella por unidad de tiempo, la densidad del aire resulta un factor importante para la determinación de la energía obtenida. Puesto que la densidad del aire es superior en aguas profundas, la boquilla para la entrada de aire 200c al Venturi 100 puede tener un diámetro más pequeño si el Venturi 100 está instalado a mayor profundidad. Para que el dispositivo de obtención de energía para consumo funcione de la manera más efectiva, el fluido impulsor debería entrar directamente a la zona de presión baja a lo largo del eje central del vórtice. Aunque, si el fluido impulsor no entrase por el mismo eje, la propia presión diferencial debida a la rotación del fluido debería arrastrarlo hacia el eje.
La Figura 5 ilustra esquemáticamente una vista en sección de otra posible estructura para los deflectores 500 de la Figura 1. En este caso, los deflectores están constituidos por paredes estáticas 510 y 512, que obstruyen la corriente de agua entrante (por la izquierda de la figura). Una de las paredes 510 es una formación en forma de L y la otra es una pared recta 512. El agua de la corriente entrante pasa por un hueco entre la pared en forma de L 510 y la pared recta 512, y la obstrucción del flujo que constituyen las paredes favorece la formación de un remolino 120 en el interior del espacio definido por esas paredes. El remolino gira en sentido horario en este caso y está indicado por una flecha. La Figura 6 muestra una vista lateral en alzado de una estructura deflectora de paredes estáticas como la de la Figura 5. En este caso el sentido de giro del fluido primario está indicado por el símbolo de una cruz (el más cercano a la pared 512), que indica que el flujo del fluido primario circula en sentido perpendicular al plano de la hoja y entrando en el papel; y por el símbolo de una punto (el más cercano a la pared 510), que indica que el flujo del fluido primario circula en sentido perpendicular al plano de la hoja y saliendo del papel. El empleo de deflectores de fluido de paredes estáticas como los mostrados en las Figuras 5 y 6 es adecuado para aguas relativamente poco profundas.
La figura 7A ilustra esquemáticamente un tercer ejemplo de forma de realización de un aparato de obtención de energía. En esta forma de realización, el depósito colector 400 está en la parte posterior del Venturi. El depósito colector 400 incluye una bandeja colectora 412 que se extiende por el canal del Venturi y que está conectada a un depósito colector 410 mediante un canal estrecho 414 que se extiende por una rendija en el cuerpo de la sección posterior del Venturi hacia abajo hasta el canal Venturi. El aparato comprende un deflector primario 520 dispuesto en la boca de entrada del Venturi que comunica una componente rotacional al fluido que entra en el estrangulamiento de aceleración del fluido 110 y un elemento inhibidor de rotación 120 dispuesto más allá del estrangulamiento de aceleración del fluido 110, entre el deflector primario 520 y el depósito colector 410. El elemento inhibidor de rotación 120 sirve para anular la componente rotacional del flujo de fluido que circula por el estrangulamiento de aceleración del fluido hacia la bandeja colectora de fluido impulsor 412. La Figura 7B ilustra esquemáticamente una vista frontal en sección transversal del deflector de fluido primario 520. Las palas del deflector son estructuralmente idénticas a las descritas en relación con las Figuras 4A y 4B. La Figura 7C ilustra esquemáticamente una vista en sección transversal del elemento inhibidor de rotación 120 que incluye una aleta vertical para cancelar, por lo menos en parte, la rotación del fluido saliente del estrangulamiento de aceleración del fluido antes de continuar circulando por la zona posterior del Venturi 100 hacia la bandeja colectora 412. El aire procedente de la superficie del agua se suministra en la boca de entrada al Venturi mediante un conducto que conecta con una tubería de entrada de aire 210.
La tubería de entrada de aire 210 a la boca de entrada del Venturi estará generalmente a la presión atmosférica P_{0}, por lo que el depósito colector de aire 410, dispuesto a una profundidad H_{depósito} estará a una presión (P_{0} + \rhogH_{depósito}). Posiblemente sea necesario aplicar una pequeña presión positiva p_{entrada}, tal que p_{entrada} << \rhogH_{depósito}, a la entrada 210 para que el aire circule hacia la tubería de entrada y hacia el Venturi 100. La circulación del aire desde el depósito colector 410 hacia la tubería de entrada 210 hace funcionar la turbina 300.
La Figura 8 ilustra esquemáticamente un aparato para la obtención de energía para consumo a partir de un flujo de fluido según una cuarta forma de realización de la invención. En esta forma de realización, la disposición de direccionamiento del fluido 100 está constituido por un canal central 116 que se extiende hasta formar un abocinamiento 112, 114 corriente arriba del estrangulamiento de aceleración del flujo. El Venturi 100 presenta simetría axial y la entrada de aire 200c está dispuesta esencialmente en el eje del abocinamiento 112, 114. Unas palas idénticas 522, 524 están dispuestas en el abocinamiento de tal forma que el agua entrante circula por las palas al entrar en el Venturi 100. Las palas 522, 524 están ligeramente desviadas respecto al radio del canal en el que están dispuestas, de manera que comunican momento angular al agua antes de que entre en el estrangulamiento de aceleración del flujo del canal principal del Venturi. La presión en la tubería de entrada del aire 200c será inferior a la atmosférica (es decir, a 0,25P_{0}) debido a la succión creada en el canal de Venturi.
En la forma de realización de la Figura 8 el canal Venturi se extiende hacia arriba hacia la superficie del agua desde el estrangulamiento 116 hasta la parte posterior 118, y el diámetro del canal va incrementándose hacia la parte posterior. La obstrucción que presenta el Venturi al agua entrante provoca una diferencia en el nivel del agua corriente arriba y corriente abajo del Venturi. Dicha diferencia del nivel del agua \DeltaH se conoce como carga hidrostática. El aire a presión atmosférica P_{0} entra en la turbina 300 y circula hacia abajo por el conducto 220 hacia la entrada de aire 220c, en la que se mezcla con el agua y es succionada hacia el canal Venturi 116. Las burbujas de aire arrastradas por la corriente de agua se expanden a medida que se elevan por el canal Venturi y favorecen la circulación del agua y el aire por el estrangulamiento de aceleración del flujo. El aire en expansión ayuda a empujar el agua por el canal Venturi. El flujo de aire por el estrangulamiento de aceleración del flujo hace funcionar la turbina 300.
En algunas formas de realización de la invención, el motor impulsado por fluido 30 podría ser una turbina del tipo de paletas rotativas o un motor de tipo alternativo como un émbolo en un cilindro. En un ejemplo de forma de realización, a la salida del motor impulsado por fluido está dispuesto un intercambiador de calor que recibe aire frío generado por expansión a través del motor impulsado por fluido. El intercambiador de calor se emplea para congelar en seco, por lo menos en parte, el aire potencialmente húmedo (que se ha mezclado con el flujo de fluido que pasa por el dispositivo direccionador del fluido) que recibe el depósito colector antes de pasar por el motor. El secado del aire antes de hacerlo pasar hacia la entrada del motor impulsado por fluido es particularmente ventajoso en instalaciones marinas. Considerando el ejemplo de la turbina, a medida que el aire se expande por la turbina, cualquier traza de vapor de agua presente en el afluente de aire se expandirá y enfriará hasta congelarse y hacer precipitar la sal del agua de mar. Si no se realiza ninguna acción (como por ejemplo un presecado del aire), las palas de la turbina a alta velocidad pueden estar constantemente bombardeadas por pequeños cristales de hielo y sal, que podrían erosionarlas rápidamente.
En otro ejemplo de forma de realización, un intercambiador de calor está conectado a un circuito de intercambio de calor (por ejemplo, un circuito de agua fría) de una instalación cercana como pueda ser una instalación de acondicionamiento de aire. En esta forma de realización, la expansión del motor impulsado por fluido provoca un enfriamiento que puede ser utilizado en la instalación cercana. Esta ventaja se añade a la obtención de energía para consumo generada por el motor.

Claims (18)

1. Aparato para la obtención de energía a partir de un flujo de fluido, comprendiendo dicho aparato:
un motor que puede ser impulsado por un fluido (300);
una disposición de direccionamiento de un fluido (100, 500) conformada para definir un canal en el flujo de un fluido primario, que dispondrá también de un estrangulamiento para la aceleración del flujo (100), conformado de manera que el fluido primario se acelere al pasar a través del estrangulamiento, y estando la disposición de direccionamiento del fluido, conformada para comunicar una componente de flujo rotacional al fluido primario que entra al estrangulamiento de aceleración del flujo y creando de esta manera, al pasar a través de dicho estrangulamiento de flujo, en el fluido primario un gradiente de presión radial;
un conducto (200) para el direccionamiento del flujo de un fluido impulsor, siendo el fluido impulsor un fluido y el fluido primario fluidos diferentes, estando el conducto en comunicación fluida con el motor que puede ser impulsado por un fluido (300) y con una parte del canal que presente un flujo de fluido acelerado;
en el que el flujo del fluido impulsor a través del conducto, mediante el flujo rotacional del fluido primario en el estrangulamiento de aceleración del flujo (100) actúa para accionar el motor que puede ser impulsado por un fluido (300), y el conducto (200) suministra a la disposición de direccionamiento de fluido impulsor, de manera que el fluido impulsor es arrastrado sustancialmente a lo largo del eje central del flujo rotacional; por lo que
la disposición de direccionamiento del fluido comprende por lo menos un deflector de fluido (500, 510, 512, 522, 524) corriente arriba del estrangulamiento de aceleración del flujo, pudiéndose poner en funcionamiento dicho por lo menos un deflector de fluido para comunicar momento angular al fluido primario.
2. Aparato según la reivindicación 1, en el que dicho por lo menos un deflector puede ponerse en funcionamiento para comunicar velocidad angular sustancialmente constante del flujo rotacional a la totalidad del fluido primario que entra en el estrangulamiento de aceleración del fluido.
3. Aparato según las reivindicaciones 1 ó 2, en el que dicho por lo menos un deflector es una estructura estática (510, 512).
4. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que dicho por lo menos un deflector es un estator con palas (610, 620) dispuestas de manera que comuniquen momento angular al fluido que pasa por las palas.
5. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende por lo menos un depósito colector de fluido (410) para recoger el fluido impulsor corriente abajo del estrangulamiento de aceleración del flujo, estando el depósito colector de fluido (410) en comunicación fluida con el motor de flujo que puede ser impulsado por un fluido.
6. Aparato según la reivindicación 5, en el que dicho por lo menos un depósito colector de fluido (410) recoge fluido por un orificio que se extiende a través de la pared de la disposición de direccionamiento del fluido hacia el interior del canal.
7. Aparato según las reivindicaciones 5 ó 6, en el que el depósito colector de fluido (410) comprende un elemento inhibidor de rotación (120) destinado a detener por lo menos parcialmente la rotación del fluido afluente.
8. Aparato según las reivindicaciones 5 ó 6, que comprende un elemento inhibidor de rotación (120) dispuesto entre el estrangulamiento de aceleración del flujo y el depósito colector de fluido.
9. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que existe una única etapa de amplificación de presión del flujo de fluido, estando la amplificación de presión prevista por el estrangulamiento de aceleración del flujo.
10. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el fluido primario comprende agua.
11. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el fluido impulsor comprende aire.
12. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la disposición de direccionamiento del fluido está dispuesta por debajo de la superficie del fluido primario y el motor que puede ser impulsado por un fluido está dispuesto por encima de la superficie del fluido primario.
13. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el motor que puede ser impulsado por un fluido comprende una turbina.
14. Aparato según la reivindicación 13, que comprende un intercambiador de calor en el recorrido del flujo de fluido impulsor a un escape del fluido impulsor de la turbina.
15. Aparato según la reivindicación 14, en el que el intercambiador de calor está dispuesto para enfriar el fluido impulsor.
16. Aparato según la reivindicación 14, en el que el intercambiador de calor está dispuesto para enfriar otro fluido impulsor en comunicación con una instalación externa.
17. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una barrera para crear una diferencia de niveles en el fluido primario a lo largo de la disposición de direccionamiento del fluido.
18. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el eje central del flujo rotacional es sustancialmente perpendicular a la superficie del fluido primario.
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