ES2264844B1 - Grupo alimentador de combustible/comburente para cocinas de gas y similares. - Google Patents
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Abstract
Grupo alimentador de combustible/comburente para cocinas de gas y similares. Se basa en combinar la toma general de gas (5) con una toma (2) de aire a presión generada por un moto-ventilador (1), en un mezclador (4) que queda sustancialmente distanciado del quemador (8), lo que permite una menor presión en la citada toma de gas (5) y una mejora en el rendimiento calorífico al llegar combustible y comburente debidamente mezclados al quemador (8). Además en dicho quemador (8) se establece un efecto de turbulencia para la mezcla, que la mejora y homogeneiza, antes de salir dicha mezcla por un orificio único establecido axialmente en el quemador (8), concretamente en una corona (28), junto a la que se sitúan el clásico piloto encendido (11) y termopar (12). Así pues y en contra de lo que es convencional, el quemador aporta al recipiente una llama única centrada sobre el fondo del recipiente.
Description
Grupo alimentador de combustible/comburente para
cocinas de gas y similares.
La presente invención se refiere a un grupo
alimentador, destinado a suministrar la mezcla de combustible y
comburente al quemador de una cocina de gas o a cualquier otro
aparato similar.
El objeto de la invención es mejorar el poder
calorífico de la mezcla, con el consecuente ahorro de combustible,
y permitir paralelamente la utilización de una menor presión de
gas, lo que a su vez mejora las características de seguridad de la
instalación, disminuyendo las dimensiones del quemador para un
mismo poder calorífico.
Como es sabido, los quemadores de gas utilizados
habitualmente en cocinas y similares rematan el tubo de
alimentación de combustible en una cámara dotada de una alineación
perimetral de pequeños orificios, en disposición radial, por los
que sale el gas uniformemente distribuido y donde se mezcla con el
aire comburente.
Esta solución supone una problemática
consistente en que la mezcla del gas con el aire no se produce en
óptimas condiciones, con lo que el poder calorífico de dicha mezcla
deja mucho que desear, repercutiendo negativamente en el
rendimiento del combustible.
Por otro lado, estos quemadores tampoco
distribuyen de forma idónea el calor sobre la base del recipiente a
calentar, y la gran profusión de orificios existentes en el quemador
dificulta la limpieza del mismo.
El grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares que la invención propone, resuelve
de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente
expuesta, en los diferentes aspectos comentados.
Para ello y de forma más concreta dicho grupo
alimentador centra sus características, por un lado, en la
aportación forzada del comburente, es decir el aire, con la
colaboración de un elemento soplante, como por ejemplo un
moto-ventilador.
De acuerdo con otra de las características de la
invención la corriente de aire se mezcla con el gas en un punto
sustancialmente distanciado del quemador, es decir en una zona
fría, alejada del punto de combustión, con la colaboración del
correspondiente mezclador, lo que mejora la mezcla.
De acuerdo con otra de las características de la
invención la mezcla combustible/comburente circula en rotación en
una zona cilíndrica del quemador, antes de alcanzar la zona de
combustión, de manera que se genera una turbulencia en la mezcla
que optimiza la misma, haciendo que ésta sea plenamente homogénea y
que, en consecuencia, se mejore definitivamente la combustión.
Finalmente y de acuerdo con otra de las
características de la invención, la mezcla de
combustible-comburente pasa de la cámara anular
definida en la zona cilíndrica del cuerpo del quemador a una cámara
axial del mismo, a través de una pluralidad de orificios oblicuos,
de manera que esta cámara axial determina un único orificio de
salida, en el que se produce la llama, orificio enmarcado por una
corona estabilizadora convenientemente acoplada a la tapa del
quemador, acoplable a la embocadura del cuerpo del quemador y
determinante del tabique anular intermedio que separa las dos
cámaras citadas.
La estructura descrita se complementa con un
cono de aislamiento térmico, acoplable al cuerpo del quemador, que
aísla convenientemente el mismo del resto de los mecanismos del
grupo y de otros quemadores que pudieran existir, que a través de
su embocadura superior recibe a una virola, desmontable, para apoyo
del recipiente a calentar.
Con independencia de la mayor homogeneidad en la
mezcla combustible/comburente y en consecuencia del mayor poder
calorífico del quemador, la existencia en el mismo de un orificio
central y único facilita la evacuación de cualquier residuo que
pueda depositarse sobre el mismo, es decir la limpieza del quemador
para mantenerlo en óptimas condiciones funcionales, y la llama
única ataca a la base del recipiente en su centro, con un óptimo
reparto calorífico sobre toda la superficie de dicha base.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación
esquemática de un grupo alimentador de combustible/comburente para
cocinas de gas y similares, realizado de acuerdo con el objeto de
la presente invención, desprovisto del cono de aislamiento térmico
y de la virola de apoyo para los recipientes.
La figura 2.- Muestra un detalle en alzado
lateral y en sección del quemador, al que aparecen incorporados el
cono y la virola.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva
superior del cuerpo del quemador.
La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva
inferior de la tapa complementaria del cuerpo de la figura
anterior.
La figura 5.- Muestra una vista en perspectiva
superior de la tapa.
A la vista de las figuras reseñadas y
especialmente de la figura 1, puede observarse como en el grupo
alimentador de combustible/comburente que la invención propone
participa un moto-ventilador (1), en cuya
conducción de salida de aire (2) se establece un regulador de aire
(3), conducción que se remata en un mezclador (4), donde converge
con el aire el gas proveniente de la toma general (5), a través de
un inyector (6) alimentado por una válvula (7), produciéndose la
mezcla sustancialmente antes de que aire y gas alcancen el quemador
(8), como también se observa en la figura 1.
La válvula de gas (7), a través de una
derivación (9) en la que se sitúa una
electro-válvula de seguridad (10), alimenta el
clásico piloto (11) situado en las proximidades del quemador (8),
estando a su vez la válvula de gas (7) comandada por un termopar
(12), que como es convencional interrumpe el paso de gas a través
de la válvula (7) cuando no existe llama en el piloto (11), es
decir cuando por cualquier causa se ha apagado el quemador.
En el conducto (2) de alimentación de aire se
establece una toma de presión (13) hacia un presostato (14) que
controla a su vez la electro-válvula de seguridad
(10), alimentada al igual que el moto-ventilador
(1) desde un grupo de conexiones eléctricas (15).
En el quemador (8), como a su vez se observa en
la figura 2, participa un cuerpo que se corresponde con la propia
referencia (8), básicamente cilíndrico, con un cuello (16) lateral
e inferior, para su acoplamiento y conexión al mezclador (4). El
orificio o conducto definido por el cuello (16) ataca
tangencialmente al interior del cuerpo (8), tal como se observa en
la figura 3, donde la salida de la mezcla
combustible-comburente se ha referenciado con (17),
para generar una turbulencia en el interior de dicho cuerpo
(8).
El cuerpo (8) presenta su embocadura superior
escalonada, para acoplamiento machihembrado de una tapa (18), con
un amplio orificio central (19), que se prolonga en un cuello
inferior en el que se definen dos sectores (20) y (21) de diferente
diámetro, estando este último destinado a acoplarse a un orificio
(22) del fondo del cuerpo (8) y contando con un sector roscado (23)
para su cierre con el correspondiente tapón (24), roscado en
correspondencia.
En el sector superior y de mayor diámetro (20)
del cuello de la tapa (18), se establecen una pluralidad de
orificios (25), acusadamente oblicuos, especialmente visibles en la
figura 4, a través de los que la mezcla combustible/comburente pasa
desde la cámara (26) definida entre el cuello de la tapa y el
cuerpo (8) del quemador, hacia la cámara (27) definida por el
cuello de la propia tapa, potenciando el efecto de turbulencia
antes de que la mezcla salga al exterior por el orificio (19) de la
tapa, el cual está asistido por una corona (28) acoplada también
machihembradamente a la embocadura del citado orificio (19), corona
a cuya salida se produce la ignición de la mezcla, a expensas de la
llama suministrada por el piloto (11).
Sobre el cuerpo (8) del quemador se establece un
cono (29), divergente en sentido ascendente, que actúa como
elemento de aislamiento térmico del quemador, que sobresale
sustancialmente con respecto a la corona (28) y que cuenta con un
orificio radial (30) próximo a su embocadura, donde se sitúan el
piloto (11) y el termopar (12).
Sobre la embocadura del cono (29) se acopla
machihembradamente la virola (31) que, con un considerable diámetro,
constituye el medio de apoyo para los recipientes a calentar.
Claims (7)
1. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, caracterizado porque en el
mismo participa un generador de aire, materializado por ejemplo en
un moto-ventilador (1), que a través de la
correspondiente conducción (2) suministra aire a un mezclador (4),
en el que confluye el inyector (6) de gas, asistido por la
correspondiente válvula de gas (11), de manera que la mezcla
combustible/comburente se realiza en un punto sustancialmente
alejado del quemador (8).
2. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque el citado quemador está constituido
mediante un cuerpo cilíndrico (8), prolongado en un cuello inferior
y lateral (16) para su conexión a la salida del mezclador (4),
cerrándose superiormente dicho cuerpo (8) mediante una tapa (18)
dotada de un amplio orificio central (19), del que emerge hacia el
interior del cuerpo (8) del quemador un cuello en el que se definen
dos sectores cilíndricos (20) y (21) de diferente diámetro, de los
que el inferior (21) y de menor diámetro está cerrado mediante una
tapa (24), generando dicho cuello una cámara anular (26) envolvente
del mismo, en la que desemboca el cuello (16) de conexión al
mezclador (4), y una cámara interior (27) definida por el propio
cuello (20-21), a la que accede la mezcla de
combustible/comburente a través de una pluralidad de orificios (25)
establecidos en el sector superior (20) de mayor diámetro.
3. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el cuello (16) de conexión del cuerpo
(8) del quemador con el mezclador (4), desemboca en el interior de
la cámara (26) a través de una salida (17) tangencial, que genera
un efecto de turbulencia en dicha cámara para mejorar la mezcla
combustible/comburente.
4. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque los orificios (25) de comunicación
entre la cámara anular (26) y la cámara axial (27) están
acusadamente inclinados, para generar también un efecto de
turbulencia en el interior de dicha cámara (27).
5. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque al orificio (19) de salida de la cámara
(27) definida por la tapa (18), se acopla machihembradamente una
corona (28) que constituye el único orificio de salida para la
mezcla combustible/comburente, por encima del que se produce la
combustión de la misma en una llama única.
6. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque al cuerpo (8) del quemador se acopla un
cono (29) de aislamiento térmico, acusadamente divergente en
sentido ascendente, determinante de una amplia embocadura superior
que queda sobreelevada con respecto a la corona (28) y acusadamente
distanciada de la misma, a la que se acopla una virola (31) para
apoyo de los recipientes a calentar, estando dicho cono (29)
provisto de un conducto radial (30), próximo a su embocadura, en
cuyo seno se alojan el piloto de encendido (11) y el termopar (12),
en situación de proximidad al orificio de salida de la corona
(28).
7. Grupo alimentador de combustible/comburente
para cocinas de gas y similares, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque el tubo (2) de alimentación de aire
cuenta con un regulador (3), y con una toma de presión (13) que
alimenta un presostato (14), el cual controla una
electro-válvula de seguridad (10), que a su vez
controla el clásico piloto (11) de encendido.
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