ES2260605T3 - Correa. - Google Patents

Abstract

Correa (1) con un asidero (3) formada por una cinta o tira con un mosquetón (11) en un extremo inferior para atar con correa un animal a un collar o arnés y con un lazo de sujeción (2) en un extremo superior prefabricado o ajustable por engatillado de un mosquetón en anillos de la correa, caracterizada porque en el asidero (1) está dispuesta una pieza de cierre (7) de un cinturón de seguridad de un automóvil que está fijada a la correa (1) y porque la pieza de cierre (7) está rodeada por una envoltura (4) que está provista de un cierre (5) con el que se puede abrir y cerrar según la longitud y porque la pieza de cierre (7) y la envoltura (4) constituyen el asidero (3).

Description

Correa.

La invención se refiere a una correa según el preámbulo de la reivindicación principal.

Con las correas cortas o largas conocidas pueden ser llevados animales, en particular perros, con más o menos espacio libre. Tales correas conocidas presentan habitualmente en sus extremos lazos de sujeción, que posibilitan contener a un animal que tira fuertemente, aunque tales lazos de sujeción no proporcionan un asidero firme para una mano que sujeta, de manera que una cuerda fina posiblemente no es retenida con seguridad en cualquier situación y un animal puede soltarse junto con la correa. "Además estas correas conocidas no pueden ser utilizadas para el transporte seguro en automóviles o al menos no sin otros accesorios".

El objeto de la invención es proporcionar una correa esencialmente mejorada que garantice sobre todo el transporte seguro y la fijación del perro en el automóvil. La solución de este objeto será facilitada según la invención en relación con las características del preámbulo por las instrucciones técnicas indicadas en la parte caracterizadora de la reivindicación 1.

La correa según la invención se compone como las correas conocidas de una cinta o tira, con un asidero y un mosquetón en un extremo inferior para atar un animal a un collar o arnés y con un nudo de sujeción en un extremo superior de la correa prefabricado y/o ajustable por el engatillado de un mosquetón en anillos de la correa. En este lugar se hace referencia al estado de la técnica del documento DE 201 01 184 U1 de Meyer Ingo, que ha dado a conocer esencialmente una correa conocida con lazo de agarre variable y asidero que se puede mover libremente.

En virtud de las formas de realización se representa a continuación la limitación y funcionamiento según la invención.

En el asidero está dispuesta una pieza de cierre de un cinturón de seguridad de un automóvil, que está fijada a la correa y puede ser movida fuera del asidero, presentando la pieza de cierre esencialmente la longitud del asidero y estando fabricada de metal y constituyendo así el núcleo rígido del asidero.

El asidero está formado por la pieza de cierre y una envoltura, que ella misma está provista de un cierre, con el que se puede abrir y cerrar a través de su longitud, por ejemplo un cierre de velcro, de manera que la pieza de cierre es fácilmente accesible y también es fácil de colocar de nuevo. Con esta correa según la invención está pues garantizado que puede ser llevado siempre un cinturón de seguridad, sin que tengan que existir otros componentes necesarios en el automóvil o deban ser llevados consigo, que por tanto no puedan ser olvidados o abandonados.

Ventajosamente tal pieza de cierre presenta un sector de enclavamiento y un sector de fijación, que presenta una perforación a través de la cual se extiende la cinta o tira de la correa, de manera que es ajustable en la posición a la correa o es fijada en una posición determinada, por ejemplo por costuras perpendiculares en una zona doble de la correa, pero se puede mover en cualquier posición angular discrecional respecto a la correa.

La pieza de cierre de la correa según la invención puede estar realizada preferiblemente también de dos piezas y estar formada por una placa base con una perforación para la fijación de la placa base a la correa y por la pieza de cierre propiamente dicha, que es fijada por medio de una articulación a la placa base y por lo demás está equipada con dos sectores de enclavamiento diferentes para diferentes dispositivos de cierre de cinturón de seguridad de automóviles, de manera que el ámbito de aplicación de la correa aumenta considerablemente.

En una forma de realización especialmente ventajosa de la invención el mosquetón está dispuesto a cierta distancia de la pieza de cierre, que corresponde a la de un dispositivo de cierre de cinturón de seguridad de un automóvil y al collar o arnés de un animal sentado o tumbado en un asiento o un lugar previsto para ello de un automóvil, de manera que puede reducirse esencialmente también el espacio de juego de movimiento de un animal en un automóvil, en caso de que así se desee. Esta distancia puede ser ajustable ventajosamente también a través de la longitud parcial de la correa que puede ser generada por un engatillado del mosquetón en diferentes anillos de la correa.

La correa puede además ser realizada como correa larga o también como guía corta, estando dispuesto en el último caso el lazo de sujeción directamente detrás de la pieza de cierre, de manera que una persona puede conducir la mano a través del lazo de sujeción y a continuación agarrar el asidero, con lo que se proporciona un dispositivo de sujeción de forma estable y ergonómico.

A continuación están descritos en detalle dos ejemplos de realización de la invención en virtud de los dibujos. Muestran:

Fig. 1, una correa realizada como guía corta con lazo de sujeción prefabricado,

Fig. 2, una correa larga con lazo de sujeción ajustable variable,

Fig. 3, la correa según la Fig. 2 en toda su longitud en una representación reducida,

Fig. 4, la correa según la Fig. 3 con la función de cinturón de seguridad activada,

Fig. 5, el extremo del lado del agarre de la correa según la Fig. 1 con la envoltura abierta, y

Fig. 6, una envoltura abierta de un asidero con una pieza de cierre con dos sectores de enclavamiento diferentes.

La correa 1 está formada por una cinta 12 o tira, preferentemente de cuero o un trenzado de plástico y presenta en el extremo superior, o bien un lazo de sujeción prefabricado 2 o bien un lazo de sujeción 22 producible por un engatillado de un mosquetón 21 en anillos 15, 16, 17 de la correa 1 y en el extremo inferior un mosquetón 11, así como hebillas de ajuste 13 pueden ser adaptados a discreción a través de la longitud de la correa 1.

La forma de realización de la correa 1 representada en las figuras 1 y 5 está realizada como guía corta y en la zona directamente detrás del lazo de sujeción 2 está realizada con el asidero 3, que está formado por una envoltura 4, en la que está dispuesta una pieza de cierre 7, que presenta una perforación 14, a través de la cual se extiende la cinta o tira de la correa 1 y está fijada por costuras perpendiculares colocadas en su interior. En el extremo de la pieza de cierre 7 opuesto a la perforación 14 está dispuesto un sector de enclavamiento 10, que puede ser introducido en muchos dispositivos de cierre convencionales de cinturones de seguridad de automóviles.

Una pieza de cierre, como está representada en la Fig. 6, presenta una placa base 8 con una perforación 14, así como una articulación 6, por medio de la cual pueden ser girados discrecionalmente dos sectores de enclavamiento 9, 10 de la pieza de cierre 7 en una posición de uso, de manera que con este tipo de pieza de cierre pueden ser empleados todos los dispositivos de cierre de uso corriente de cinturones de seguridad para atar con correa un animal en un automóvil.

Como está representado en la Fig. 3, una correa 1 puede también estar realizada como correa larga y estar dotada de un segundo mosquetón 21, así como de diferentes anillos 15, 16, 17 a través de la longitud de la correa 1, pudiendo estar dispuestos, por ejemplo, un anillo 15 antes del asidero 3, un anillo 16 distanciado detrás del asidero 3 y un anillo 17 en la zona final de la correa 1, de manera que al engatillar el mosquetón 21 en el primer anillo 15 resulta un lazo de sujeción de forma similar al prefabricado de la Fig. 1 y por ejemplo al engatillar el mosquetón 21 en el último anillo 17 de la correa 1 una presentación de una correa 1 muy reducida con un lazo de sujeción 22 por el que se puede pasar la mano nuevamente antes de que sea agarrado el asidero 3, de manera que sea posible para el usuario a discreción el uso más cómodo o que le parezca más conveniente.

La cubierta 4 del asidero (3) presenta preferentemente un cierre de velcro 5 de manera que puede ser fijada fácilmente en torno a la pieza de cierre 7 que envuelve el núcleo rígido del asidero 3 o la pieza de cierre 7 unida a la placa base 8.

Claims (6)

1. Correa (1) con un asidero (3) formada por una cinta o tira con un mosquetón (11) en un extremo inferior para atar con correa un animal a un collar o arnés y con un lazo de sujeción (2) en un extremo superior prefabricado o ajustable por engatillado de un mosquetón en anillos de la correa, caracterizada porque en el asidero (1) está dispuesta una pieza de cierre (7) de un cinturón de seguridad de un automóvil que está fijada a la correa (1) y porque la pieza de cierre (7) está rodeada por una envoltura (4) que está provista de un cierre (5) con el que se puede abrir y cerrar según la longitud y porque la pieza de cierre (7) y la envoltura (4) constituyen el asidero (3).

2. Correa según la reivindicación 1, caracterizada porque la pieza de cierre (7) presenta un sector de enclavamiento (9, 10) y un sector de fijación que está realizado como perforación (14) a través de la cual se extiende la cinta o tira de la correa (1).

3. Correa según la reivindicación 1 a 2, caracterizada porque la pieza de cierre (7) está realizada de dos piezas y está formada por una placa base (8) con una perforación (14) y por la pieza de cierre (7) que está fijada a la placa base (8) por medio de una articulación (6) y presenta dos sectores de enclavamiento diferentes (9, 10) para diferentes dispositivos de cierre de cinturones de seguridad de automóviles.

4. Correa según la reivindicación 1 a 3, caracterizada porque el mosquetón (11, 21) está dispuesto a una distancia de la pieza de cierre (7) que corresponde a la de un dispositivo de cierre de un cinturón de seguridad de un automóvil y al collar o arnés de un animal sentado o tumbado sobre un asiento o lugar previsto para ello del automóvil.

5. Correa según una de las reivindicaciones mencionadas anteriormente, caracterizada porque la distancia a través de la longitud parcial de la correa (1) es ajustable.

6. Correa según una de las reivindicaciones mencionadas anteriormente, caracterizada porque está realizada como guía corta y el lazo de sujeción (2) está dispuesto directamente detrás de la pieza de cierre (7), y con la pieza de cierre (7) y la envoltura (4) se forma un dispositivo de sujeción ergonómico de forma estable para que una persona pueda pasar la mano por el lazo de sujeción y agarrar el asidero.