ES2257955A1 - Fishing tackle and net hauling reel - Google Patents
Fishing tackle and net hauling reelInfo
- Publication number
- ES2257955A1 ES2257955A1 ES200500073A ES200500073A ES2257955A1 ES 2257955 A1 ES2257955 A1 ES 2257955A1 ES 200500073 A ES200500073 A ES 200500073A ES 200500073 A ES200500073 A ES 200500073A ES 2257955 A1 ES2257955 A1 ES 2257955A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- reel
- pulley
- net
- fishing
- fishing tackle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 12
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 abstract description 12
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 5
- 238000010073 coating (rubber) Methods 0.000 abstract description 5
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 abstract description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 239000007799 cork Substances 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K73/00—Drawn nets
- A01K73/02—Trawling nets
- A01K73/06—Hauling devices for the headlines
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Animal Husbandry (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Pulleys (AREA)
- Mechanical Means For Catching Fish (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Carrete de halador de redes y aparejos de pesca.Reel of net and rigging hacker fishing.
La presente invención, según lo expresa el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un carrete de halador de redes y aparejos de pesca, estando el carrete o polea motorizado y montado en un soporte suspendido de la grúa del barco de pesca, presentando este carrete unas características relevantes y ventajosas frente a los que se utilizan con el mismo fin y que pueden considerarse de los de su tipo.The present invention, as expressed by the set forth in this specification, refers to a reel of net and fishing tackle hauler, being the reel or pulley motorized and mounted on a suspended bracket of the ship's crane fishing, presenting this reel relevant characteristics and advantageous compared to those used for the same purpose and that They can be considered of their kind.
Es conocida la utilización de haladores para largar o para subir las redes en un barco de pesca. El tambor o polea que realiza esta operación y que tiene forma de yo-yo, está conformado por un cuerpo metálico revestido de un material de goma que en contacto con la red permite, al girar el carrete, el arrastre tanto de la red como de la relinga con los flotadores.The use of pulls is known for Start or climb the nets on a fishing boat. The drum or pulley that performs this operation and that has the form of yo-yo is made up of a metallic body coated with a rubber material that in contact with the net allows, when turning the reel, the drag of both the net and the cockpit with the floats.
Evidentemente, con el sistema actual de carretes engomados, la abrasión de las redes contra la goma origina un desgaste de dicho recubrimiento, de tal forma que ello obliga a cambiarlo. Este desgaste se mantenía normalmente hasta que apareciese la parte metálica del carrete y obligaba a cambiar el tambor o carrete.Obviously, with the current reel system gummed, the abrasion of the nets against the rubber causes a wear of said coating, so that it forces change it This wear was normally maintained until the metal part of the reel appeared and forced to change the drum or reel.
En la medida en que los haladores se fabricaban de mayor potencia, se ha ido teniendo que aumentar el tamaño de los carretes, por lo que el cambio de estos carretes en el mar por el desgaste del recubrimiento de goma, ha sido motivo de muchos accidentes al ser un elemento muy pesado y de volumen considerable.To the extent that the hackers were manufactured of greater power, it has been having to increase the size of the reels, so changing these reels in the sea for The wear of the rubber coating has been the cause of many accidents being a very heavy and bulky item considerable.
Además, la abrasión existente entre el engomado y las redes, originaba también el desgaste y envejecimiento de las redes al ser inevitables los deslizamientos de las mismas. Debido también a estos deslizamientos, al salir más la relinga del corcho que la de cadena, se descuadraban las redes produciéndose roturas.In addition, the abrasion between gumming and the networks, also caused the wear and aging of networks to be inevitable landslides. Due also to these landslides, when leaving more the cork cockpit that the one of chain, the nets were produced taking place breaks
Por lo general, el ángulo que presentan las paredes laterales del carrete en forma de yo-yo es de 500 a 65º, preferentemente entre 57º y 58º y siempre disponiéndose del cuerpo metálico y del recubrimiento de goma, ángulo que es suficiente para realizar el arrastre de la red.Usually, the angle of the yo-yo-shaped reel side walls is from 500 to 65º, preferably between 57º and 58º and always disposing of the metal body and the rubber coating, An angle that is sufficient to carry out the drag of the net.
Se ha intentado el diseño y construcción de carretes haladores sin la utilización de recubrimientos de goma, las soluciones no han sido satisfactorias dado el ángulo de penetración de las paredes laterales del cuerpo halador, del orden de 50 a 60º como hemos indicado anteriormente.The design and construction of Pulling reels without the use of rubber coatings, the solutions have not been satisfactory given the angle of penetration of the side walls of the pulling body, of the order from 50 to 60º as we have indicated previously.
En el Modelo de Utilidad 200301142 y como solución al problema del mantenimiento de la polea, la misma se constituye mediante una estructura metálica que presenta cajeras o rebajes como zonas de ubicación y asentamiento de unos tacos desmontables que permiten la reparación de la polea sin que sea necesario desmontarla, puesto que basta con sustituir los tacos deteriorados. Estos tacos van sujetos individualmente y están constituidos por una placa metálica recubierta del elastómero de características antiabrasivas.In Utility Model 200301142 and as solution to the pulley maintenance problem, it is it constitutes by means of a metallic structure that presents pockets or recesses as location and settlement areas of some tacos removable that allow pulley repair without being it is necessary to disassemble it, since it is enough to replace the studs deteriorated These tacos are subject individually and are constituted by a metal plate covered with the elastomer of anti-abrasive characteristics
Aunque pudiera parecer que el dispositivo objeto del modelo de utilidad 200301142 mejora las disposiciones anteriores, lo cierto es que el problema sigue existiendo, dado que en lugar de cambiar el carrete cuando se gaste la goma, se cambia un conjunto de tacos formados por planchas metálicas trapezoidales recubiertas de goma. En este caso la goma se sigue gastando incluso con más rapidez que cuando el carrete es engomado en su totalidad.Although it might seem that the object device of utility model 200301142 improves provisions Previously, the truth is that the problem still exists, given that instead of changing the reel when the rubber is worn, it is changed a set of studs formed by trapezoidal metal plates rubber coated In this case the rubber is still spent even faster than when the reel is gummed in its whole.
En la práctica, este sistema preconizado en el modelo de utilidad antes mencionado, ha sido abandonado por los armadores, habida cuenta de que el engomado total del carrete tiene mayor duración que los carretes con tacos de los señalados en dicho modelo.In practice, this system recommended in the utility model mentioned above, has been abandoned by shipowners, given that the total gumming of the reel has longer than the reels with studs of those indicated in said model.
En los sistemas de engomado total o en el sistema
que utiliza tacos engomados, las redes se deslizan al ser haladas
gastando en mayor o menor grado el engomado y las mismas redes, con
lo que consecuentemente se descuadran, retrasándose el halado de la
relinga del corcho con respecto a los paños y a veces retrasándose
el halado de la cadena, originándose unas tensiones en las redes
que acaban por rom-
perse.In the total gumming systems or in the system that uses gummed tacos, the nets slide when they are pulled out, spending the gumming and the nets to a greater or lesser degree, which consequently they are unraveled, delaying the pulling of the cork reling with respect to the cloths and sometimes delaying the pulling of the chain, causing tensions in the networks that end up breaking
per se.
En líneas generales, el carrete de halador de
redes y aparejos de pesca, objeto de la presente invención,
presenta unas características que solucionan perfectamente los
problemas señalados anteriormente, estando definido por un cuerpo
totalmente metálico con sus paredes inclinadas para formar un
ángulo de penetración de aproximadamente 45º. Además, la superficie
del carrete o polea está provista de paletas en correspondencia con
sus generatrices, las cuales se encuentran uniformemente
distribuidas en sentido angular y de forma que las que se
encuentren en una de las mitades de la polea quedan desfasadas
centralmente respecto de las dos consecutivas del lado
opuesto.In general, the fishing net and fishing tackle reel, object of the present invention, has characteristics that perfectly solve the problems indicated above, being defined by a totally metallic body with its inclined walls to form a penetration angle of approximately 45º. In addition, the surface of the reel or pulley is provided with pallets in correspondence with its generatrices, which are evenly distributed angularly and so that those that are in one of the pulley halves are centrally offset with respect to the two consecutive side
opposite.
Las paletas metálicas tienen forma general troncopiramidal de paredes laterales definidas por planos radiales y con la superficie libre en rampa ascendente, siendo de notable mayor altura en la zona radialmente más alejada de la polea. La arista correspondiente al vértice libre de la forma trapecial de los laterales de la paleta, se encuentra muy redondeada para facilitar la entrada de la red y demás aparejos de pesca.The metal pallets have a general shape truncated pyramid of side walls defined by radial planes and with the free surface in ascending ramp, being of remarkable greater height in the radially furthest area of the pulley. The edge corresponding to the free vertex of the trapezoidal form of the sides of the palette, it is very rounded to facilitate the entry of the net and other fishing gear.
El número de paletas está calculado de forma que se crea un espacio entre paletas, en la zona radialmente más alejada del eje, en el que al menos entre un conjunto de dos flotadores, de modo que en su movimiento vaya halando la relinga con los flotadores, entrando la red paralelamente sin descuadrarse, con lo que se evitan así las roturas.The number of pallets is calculated so that a space between pallets is created, in the radially more area away from the axis, in which at least between a set of two floats, so that in his movement he pulls the cockpit with the floats, entering the network in parallel without neglecting, thereby avoiding breakage.
Entre paletas; en la zona baja o próxima al cuello de la polea, se considera el tamaño de la malla de la cadena, de forma que trabajen como barboten, evitándose corrimientos.Between pallets; in the low zone or next to pulley neck, the mesh size of the chain, so that they work like a slip, avoiding landslides
Con esta disposición se consigue que tanto la red, la cadena, como los flotadores se halen paralelamente, sujetándose la red en el carrete por el ángulo de 45º formado entre las piezas trapezoidales sin ninguna dificultad.With this provision it is achieved that both the network, the chain, as the floats are parallel to each other, holding the net on the reel at the angle of 45º formed between the trapezoidal pieces without any difficulty.
De esta manera se elimina el gasto producido por
los engomados, se evitan los desmontajes y asimismo se evita el
desgaste de las redes por abrasión, halándose éstas con mayor
rapidez y ganando tiempo la maniobra y consecuentemente se mejora
el rendimien-
to.In this way, the expense produced by gumming is eliminated, dismantling is avoided and abrasion of the networks is also avoided by abrasion, these being faster and gaining time and consequently the performance is improved.
to.
Para facilitar la comprensión de las características de la invención y formando parte integrante de esta memoria descriptiva, se acompañan unas hojas de planos en cuyas figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:To facilitate the understanding of characteristics of the invention and forming an integral part of this Descriptive report, accompanying some sheets of plans in whose figures, with an illustrative and non-limiting nature represented the following:
Figura 1.- Es una vista en alzado de un halador de redes y aparejos de pesca convencional, con el carrete metálico liso y recubierto de goma o elastómero.Figure 1.- It is an elevation view of a hacker of conventional fishing nets and gear, with the metal reel smooth and covered with rubber or elastomer.
Figura 2.- Es una vista en perspectiva de un carrete construido acorde con la presente invención.Figure 2.- It is a perspective view of a Reel built in accordance with the present invention.
Haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras y concretamente en relación con la figura 1 que muestra un halador convencional, el mismo cuenta con un bastidor (1) de soporte y un carrete (2) o polea metálica recubierta de goma o elastómero (3). El carrete (2) es accionado por un motor no representado, para halar las redes y demás aparejos de pesca.Referring to the numbering adopted in the figures and specifically in relation to figure 1 that It shows a conventional hacker, it has a rack (1) support and a spool (2) or rubber-coated metal pulley or elastomer (3). The reel (2) is driven by a non-motor represented, to pull the nets and other fishing tackle.
Acorde con la invención y según se muestra en la figura 2, se suprime el engomado (3) del carrete, haciéndolo totalmente metálico y sin recubrimiento abrasivo. En lugar de ser lisa su superficie, presenta una pluralidad de paletas (4) en ambas mitades de la polea o carrete. Este carrete está referenciado en general con el número (5) y su geometría se observa en la figura 2.In accordance with the invention and as shown in the Figure 2, the gumming (3) of the reel is suppressed, making it totally metallic and without abrasive coating. Instead of being Smooth surface, has a plurality of pallets (4) in both halves of the pulley or reel. This reel is referenced in general with the number (5) and its geometry can be seen in the figure 2.
Las paletas (4) son metálicas al igual que los dos semicuerpos de la polea y tienen la disposición radial comentada, estando regularmente distribuidas en la superficie de cada semipolea, en sentido angular, pero desfasadas las de una parte respecto de las de la otra, en la mitad del paso.The vanes (4) are metallic as are the two pulley half bodies and have the radial arrangement commented, being regularly distributed on the surface of each semi-pulley, angularly, but out of phase those of a part with respect to those of the other, in the middle of the step.
De acuerdo con la invención, el ángulo de penetración de la polea es de 45º aproximadamente.According to the invention, the angle of Pulley penetration is approximately 45º.
Preferentemente el cuerpo de la polea o carrete (5) y de las paletas (4) es de acero inoxidable, por lo que no se produce ningún deterioro de las redes.Preferably the body of the pulley or reel (5) and the vanes (4) is made of stainless steel, so it is not It produces no deterioration of the networks.
La forma geométrica de estas paletas, como se ve claramente en esta figura 2, es troncopiramidal o de cuña y está definida por dos superficies laterales (6), trapeciales y una superior (7) en rampa, estando la arista exterior libre muy redondeada. Las paletas (4) parten del cuello (8) donde se inician con poca altura, aumentando ésta hacia el exterior.The geometric shape of these palettes, as seen clearly in this figure 2, it is truncated pyramid or wedge and is defined by two lateral surfaces (6), trapecial and one upper (7) on ramp, the outer edge being very free rounded. The paddles (4) start from the neck (8) where they start with low height, increasing this towards the outside.
La distancia entre dos paletas (4) consecutivas está calculada para que al menos entren dos flotadores para que en el giro se vayan halando la relinga con los flotadores y la red entre así perfectamente, no teniendo lugar enganches ni roturas, ni se deteriora el carrete, trabajando el halador correctamente.The distance between two consecutive paddles (4) it is calculated so that at least two floats enter so that in the turn is pulling the cockpit with the floats and the net between so perfectly, no hooks or breaks taking place, nor the reel deteriorates, working the hauler correctly.
Con esta disposición de una superficie metálica de arrastre, definida por los dos semicuerpos de la polea (5) y por las propias paletas (4), con la definición del ángulo de penetración de la polea de 45º y con la especial configuración de dichas paletas (4), se consigue el agarre de los paños de red sin deslizamiento, que la cadena entre sujeta como en un barboten y que los flotadores se halen paralelamente por el agarre de las paletas (4).With this arrangement of a metal surface of drag, defined by the two half bodies of the pulley (5) and by the pallets themselves (4), with the definition of the angle of 45º pulley penetration and with the special configuration of said pallets (4), the grip of the net cloths is achieved without slip, that the chain between holds as in a slip and that the floats are pulled parallel by the grip of the paddles (4).
Claims (3)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200500073A ES2257955B1 (en) | 2005-01-17 | 2005-01-17 | REEL OF NETWORK FINDER AND FISHING APPEARANCES. |
PA20068660101A PA8660101A1 (en) | 2005-01-17 | 2006-01-17 | TRUCK REEL AND FISHING DEVICE |
PE2006000071A PE20061214A1 (en) | 2005-01-17 | 2006-01-17 | NET AND FISHING RIGGER REEL |
PCT/ES2006/000016 WO2006089985A1 (en) | 2005-01-17 | 2006-01-17 | Fishing tackle and net hauling reel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200500073A ES2257955B1 (en) | 2005-01-17 | 2005-01-17 | REEL OF NETWORK FINDER AND FISHING APPEARANCES. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2257955A1 true ES2257955A1 (en) | 2006-08-01 |
ES2257955B1 ES2257955B1 (en) | 2007-07-16 |
Family
ID=36829525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200500073A Expired - Fee Related ES2257955B1 (en) | 2005-01-17 | 2005-01-17 | REEL OF NETWORK FINDER AND FISHING APPEARANCES. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2257955B1 (en) |
PA (1) | PA8660101A1 (en) |
PE (1) | PE20061214A1 (en) |
WO (1) | WO2006089985A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2199439A1 (en) * | 1972-09-15 | 1974-04-12 | Penza Michele | |
JPS5369193A (en) * | 1976-11-24 | 1978-06-20 | Sumiyoshi Heavy Ind | Groove width adjustable apparatus for hauling nets |
GB2129756A (en) * | 1982-09-22 | 1984-05-23 | Brian Foster Woodgate | Line or net hauling apparatus |
US4917361A (en) * | 1989-03-01 | 1990-04-17 | Maxcy Richard B | Snatch blocks |
EP0518486A1 (en) * | 1991-06-11 | 1992-12-16 | Marco Seattle, Inc. | Hauling sheave with cleats |
-
2005
- 2005-01-17 ES ES200500073A patent/ES2257955B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-01-17 PE PE2006000071A patent/PE20061214A1/en not_active Application Discontinuation
- 2006-01-17 WO PCT/ES2006/000016 patent/WO2006089985A1/en not_active Application Discontinuation
- 2006-01-17 PA PA20068660101A patent/PA8660101A1/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2199439A1 (en) * | 1972-09-15 | 1974-04-12 | Penza Michele | |
JPS5369193A (en) * | 1976-11-24 | 1978-06-20 | Sumiyoshi Heavy Ind | Groove width adjustable apparatus for hauling nets |
GB2129756A (en) * | 1982-09-22 | 1984-05-23 | Brian Foster Woodgate | Line or net hauling apparatus |
US4917361A (en) * | 1989-03-01 | 1990-04-17 | Maxcy Richard B | Snatch blocks |
EP0518486A1 (en) * | 1991-06-11 | 1992-12-16 | Marco Seattle, Inc. | Hauling sheave with cleats |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PA8660101A1 (en) | 2006-09-08 |
WO2006089985A1 (en) | 2006-08-31 |
ES2257955B1 (en) | 2007-07-16 |
PE20061214A1 (en) | 2006-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2272954T3 (en) | WIND TURBINE. | |
EP2706839B1 (en) | Mooring system and use of a connection element in said mooring system | |
ES2738217T3 (en) | Floating element and method of formation of a buoyancy system | |
US4388019A (en) | Artificial reef assembly construction | |
ES2257955B1 (en) | REEL OF NETWORK FINDER AND FISHING APPEARANCES. | |
ES2311371B1 (en) | IMPROVEMENTS INTRODUCED IN THE PATENT OF INVENTION P 200502260, BY "MARINE OVER-ELEVATED". | |
KR100655882B1 (en) | Apparatus for controlling position of sea crane with wire | |
CN208898018U (en) | A kind of servo clamping turnover device for cutting code fortune automatic production line | |
KR101635374B1 (en) | Multipurpose crane | |
KR101435396B1 (en) | Vessel | |
CN102530738A (en) | Dismounting wharf crane | |
EP2334928A1 (en) | Device for generating energy | |
GB1585856A (en) | Floating body which includes a device for tautening anchoring lines attached to the body | |
CN106379495B (en) | A kind of Pile Foundation of Wharf underwater maintenance apparatus for work having from the ability of boat | |
KR20120019836A (en) | A crane for pulling up vessel | |
KR200416611Y1 (en) | The squid fishhook | |
WO2014032199A1 (en) | Reservoir-cage submersion system for the culture and/or containment of hydrobiological species | |
ES2716532T3 (en) | Introduction or removal of an elongated element in or from a body | |
KR102138234B1 (en) | floating structure for assembling type | |
ES2579315T3 (en) | Capstan for a boat | |
JP6550632B2 (en) | Quay crane and method of hanging the crane on the pier | |
WO2018208164A1 (en) | System for disinfection of objects | |
ES2461440B2 (en) | Device for the use of multi-rotor marine currents with polygonal structure | |
ES2951906B2 (en) | Detachable anchor and mounting procedure for a detachable anchor | |
JP7213522B2 (en) | Cultivation cage lifting device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20060801 Kind code of ref document: A1 |
|
FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2257955B1 Country of ref document: ES |
|
FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180809 |