ES2249244T3 - Sistema de evacuacion de emergencia. - Google Patents

Abstract

Aparato para la evacuación de una estructura de contención del personal tal como un edificio o un vehículo que tenga un panel frangible montado dentro de un espacio de pared de la estructura de contención y en el cual se disponen medios de disparo y al menos un dispositivo retardador (2) para romper el panel frangible (10), estando situado el dispositivo retardador (2) próximo a al menos un panel frangible (10), comprendiendo el dispositivo retardador medios (12) para acoplar el disparador al dispositivo retardador (2), medios (40) de propulsión conectados a los medios (12) de acoplamiento y un miembro macizo (32), proporcionando los medios de disparo la actuación de los medios (40) de propulsión a través de los medios (12) de acoplamiento para impulsar el miembro macizo (32) desde el dispositivo retardador (2) al panel frangible para romper el panel frangible (10), caracterizado porque el panel frangible (10) está revestido de una película flexible (7) pegada a una o a cada una de las superficies del panel frangible (10) para impedir el contacto con los fragmentos del panel frangible (10) y su dispersión al producirse la rotura por el miembro macizo (32).

Description

Sistema de evacuación de emergencia.

Esta invención se refiere a un medio de evacuación para el personal de un espacio o recinto cerrado en el caso de que surja una situación de emergencia que justifique la evacuación del espacio. El espacio cerrado en cuestión podría ser bien dentro de un local estático tal como un edificio o bien en una estructura móvil, tal como un vehículo.

Las rutas comunes de evacuación de tales recintos se establecen mediante puertas, ventanas (fijas y con bisagras) y escotillas. En interés de la seguridad de los ocupantes, existe una tendencia creciente a proporcionar mayor facilidad de salida de estructuras tales como vehículos o edificios. Esto ha dado lugar en general a un mayor número de puntos de salida.

El uso de puertas como medio de evacuación está limitado con frecuencia por la geometría de la estructura del recinto, puesto que las puertas son generalmente mayores que las opciones alternativas y requieren estar agarradas a soportes estructurales.

Por lo general, las puertas son más caras que las otras opciones de evacuación y se pueden considerar en determinadas circunstancias como un problema de seguridad.

El uso de ventanas como una ruta de evacuación requiere que la propia ventana sea con bisagras o extraíble de manera que proporciones un área de salida suficientemente grande. Esto podría requerir la rotura del panel de vidrio por medio de un martillo o utensilio similar. La rotura de grandes paneles de vidrio manualmente por medio de un martillo es físicamente difícil, especialmente para los niños y personas de edad avanzada.

Adicionalmente, existen factores psicológicos que disuaden a la gente de romper paneles de vidrio con martillos.

Las ventanas con bisagras del tamaño requerido para su uso como rutas de evacuación pueden ser difíciles de abrir, especialmente en los casos en los que los marcos hayan resultado distorsionados por su exposición a factores térmicos o mecánicos.

La patente Nº GB 2263930 se refiere a un dispositivo de seguridad que tiene un elemento penetrante en el vidrio que puede ser accionado para que impacte con un panel de ventana.

Sin embargo, los dispositivos de seguridad de este tipo pueden producir peligrosos escombros de vidrio.

La presente invención pretende superar o minimizar los problemas asociados a los sistemas actuales de evacuación de emergencia.

La invención proporciona un aparato para escapar de una estructura de contención del personal tal como un edificio o un vehículo que tenga un panel frangible montado dentro de un espacio de pared de la estructura de contención y en el cual se disponen medios de disparo y al menos un dispositivo retardador para romper el panel frangible, estando situado el dispositivo retardador próximo a al menos un panel frangible, comprendiendo el dispositivo retardador medios para acoplar el disparador al dispositivo retardador, medios de propulsión conectados a los medios de acoplamiento y un miembro macizo, proporcionando los medios de disparo la actuación de los medios de propulsión a través de los medios de acoplamiento para impulsar el miembro macizo desde el dispositivo retardador al panel frangible para romper el panel frangible, caracterizado porque el panel frangible está revestido de una película flexible pegada a una o a cada una de las superficies del panel frangible para impedir el contacto con los fragmentos del panel frangible y su dispersión al producirse la rotura por el miembro macizo.

Preferiblemente, los medios de acoplamiento comprenden una alimentación eléctrica conectada desde los medios de disparo al dispositivo retardador.

Preferiblemente, los medios de propulsión son proporcionados por una carga pirotécnica dentro de una envolvente espacial encendida por un explosivo térmicamente sensible, conectado a la alimentación eléctrica, propulsando la ignición de la carga pirotécnica al miembro macizo hacia el panel frangible.

Opcionalmente, los medios de propulsión son proporcionados por un resorte mantenido bajo tensión por una fuerza generada por un electroimán, de tal manera que se suelta el resorte y el miembro macizo es propulsado hacia el panel frangible cuando el electroimán es desconectado por una señal del disparador.

Opcionalmente, los medios de propulsión son proporcionados por la fuerza de repulsión magnética entre un electroimán y un miembro macizo magnetizado de tal manera que el miembro macizo es propulsado hacia el panel frangible cuando el electroimán es conectado por una señal procedente del activador.

Los medios de propulsión proporcionarán una energía cinética suficiente al miembro macizo para hacer que se fragmente uno o más paneles frangibles.

Preferiblemente, el miembro macizo consiste en un pistón.

Preferiblemente, el pistón está montado en una cámara.

Preferiblemente, el extremo del pistón que choca con el panel frangible es plano.

Opcionalmente, el extremo del pistón que choca con el panel frangible termina en punta o es redondeado.

Preferiblemente, se usa un dispositivo retardador para romper un panel frangible. Opcionalmente, se usa un dispositivo retardador para romper una serie de paneles frangibles.

Preferiblemente, el dispositivo retardador está situado en la periferia del panel frangible de tal manera que el miembro macizo impacta en una de las dos superficies del panel frangible.

Opcionalmente, el dispositivo retardador está situado en la periferia del panel frangible de tal manera que el miembro macizo impacta en un borde del panel frangible.

Preferiblemente, el panel frangible está revestido de una película flexible pegada a una o a cada una de sus superficies para impedir el contacto con los fragmentos del panel frangible y la dispersión de los mismos al producirse la rotura del panel frangible por el miembro macizo. El uso de una película flexible facilita el despliegue seguro y la retirada del panel frangible de su marco.

Preferiblemente, el panel frangible está hecho de vidrio.

Más preferiblemente, el panel frangible está hecho de vidrio de seguridad templado.

Opcionalmente, la señal de disparo se activa manualmente apretando un botón, interruptor o palanca.

Opcionalmente, el botón, interruptor o palanca está situado al lado del panel frangible.

Opcionalmente, la señal de disparo se activa en respuesta a una alarma activada por sensor.

Opcionalmente además, la alarma activada por sensor está conectada a un detector de calor y/o a un detector de humo y/o a un detector de deceleración y/o a un detector de orientación.

Ventajosamente, el aparato tiene un sistema de control y de diagnóstico electrónico, el cual verifica la continuidad eléctrica del sistema y determina que existe suficiente potencia disponible para hacer funcionar el dispositivo retardador.

El fallo en cumplir los requisitos preestablecidos del sistema dará lugar al funcionamiento de una señal de advertencia visible y/o audible que indica que el sistema está en condición defectuosa.

Opcionalmente, el sistema de control incluirá un retraso programado en la iniciación del dispositivo retardador con la opción de cancelación manual de su funcionamiento. Esta instalación permite abortar la activación del sistema en el caso de un funcionamiento accidental o malintencionado.

Preferiblemente, el sistema contendrá una fuente de alimentación de energía independiente que permanecerá operativa aun cuando los suministros externos de energía hayan sido cortados.

A continuación se describirá la invención, sólo a título de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos anexos, en los cuales:

la Figura 1 es una representación esquemática del dispositivo retardador montado en una posición de frente al panel frangible;

la Figura 2 es una vista en corte transversal de un dispositivo retardador accionado por una carga pirotécnica;

la Figura 3 es una vista en corte transversal de un dispositivo retardador accionado por un resorte en espiral controlado eléctricamente;

la Figura 4 es una vista en corte transversal de un dispositivo retardador actuado por un electroimán;

la Figura 5 es una representación esquemática del dispositivo retardador montado en una posición frente a un par de paneles frangibles paralelos;

la Figura 6 es una representación esquemática de un par de dispositivos retardadores montado cada uno en una posición y cada uno de frente a uno de un par de paneles frangibles;

la Figura 7 es una representación esquemática de un par de dispositivos retardadores montado cada uno en el extremo respecto a uno de un par de paneles frangibles;

la Figura 8 es una representación esquemática de un dispositivo retardador montado en una posición de frente a un par de paneles frangibles y conteniendo un pistón secundario dispuesto en línea con el dispositivo retardador y situado entre los paneles;

la Figura 9 es una representación esquemática de un dispositivo retardador montado en el extremo respecto a un par de paneles frangibles y conteniendo un pistón secundario dispuesto en línea con el dispositivo retardador y situado debajo de los paneles; y

la Figura 10 es una representación esquemática de un sistema para hacer funcionar la salida de emergencia según un aspecto de la presente invención.

En las figuras siguientes, se han usado los mismos números de referencia en las diferentes figuras en las que se describe el mismo tipo de componente.

La Figura 1 muestra unos medios de evacuación de una estructura de contención de personal según la presente invención. Esta realización muestra un dispositivo retardador 2 situado dentro de un bloque de montaje 6. El bloque de montaje y el dispositivo retardador están colocados en relación con un panel frangible, el cual, en este ejemplo, es un panel 10 de vidrio construido de vidrio templado de seguridad.

En general, el dispositivo retardador está colocado en el interior del edificio, vehículo o similar y comprende un pistón 32 (como se muestra en las figuras 2, 3 y 4) contenido dentro de una cámara 34. Se disponen medios de disparo para propulsar el pistón 32 sobre el panel frangible de manera que cause su fragmentación. El dispositivo retardador 2 contiene conectores eléctricos 12, usados para controlar la actuación del dispositivo. Estos conectores eléctricos están unidos a medios de control (véase, por ejemplo, la Figura 10). El bloque 6 de montaje contiene cierto número de elementos. En general, está diseñado para asegurarse de que el dispositivo retardador está equipado con seguridad en la posición junto a la ventana u otro panel frangible.

En la Figura 1, el bloque 6 de montaje está soportado en un miembro vertical 14, el cual está soportado a su vez por la pared (no representada) que rodea a la ventana 10. Se usa una placa 16 unida al miembro vertical 14 para contener el bloque 18 interior de montaje que rodea la parte delantera del dispositivo retardador 2. La porción trasera está dotada de una cápsula 19 de retención. Una placa vertical 20 contiene un orificio a través del cual se ajusta la parte delantera del dispositivo retardador 2. Una placa 22 dispuesta verticalmente hace tope contra el panel 10 de vidrio y el dispositivo retardador. El miembro 22 contiene un orificio a través del cual se puede mover el pistón en actuación. El bloque de montaje contiene también una placa trasera 24 que contiene un espaciador para establecer un pequeño hueco entre el panel 10 de vidrio y la superficie de la placa posterior. En otras realizaciones, este hueco se logra situando en ángulo la placa trasera hacia el panel de vidrio de tal manera que la placa trasera y el panel de vidrio estén en contacto en un punto hacia la parte superior de la placa trasera 24 (véase, por ejemplo, la Figura 5).

Como se muestra en la Figura 1, la superficie interior del panel 10 de vidrio está provista de una película flexible pegada o unida de otra manera a la superficie del vidrio. La película está hecha idealmente de un material resistente a la abrasión. La película está diseñada para mantener juntas las piezas de vidrio u otro material frangible que se crean después de que se ha usado el dispositivo retardador para fragmentar el panel, puesto que las piezas de vidrio u otro material frangible permanecen pegadas a la película.

Se puede aplicar la película a más de una de las superficies del vidrio u otro material frangible.

La Figura 1 muestra la película aplicada a la superficie interior del panel 10 de vidrio. En este caso, la película sólo está aplicada a la parte del panel de vidrio por encima del montaje 6.

Se apreciará que se podría aplicar la película a todas las superficies del vidrio u otro material frangible en otras realizaciones de la invención. En los casos en los que existe doble vidrio o el material frangible está dispuesto en capas múltiples, se podría aplicar la película a cualquiera o a todas las superficies.

Se podría aplicar ventajosamente la película a la superficie del vidrio u otro material frangible en la parte interior de la estructura y a la capa de vidrio u otro material frangible situada en el exterior de la estructura.

En la práctica, cuando es impulsado hacia delante por el actuador, el pistón 32 golpea el panel 10 de vidrio iniciando una onda de choque dentro del vidrio, que origina su fragmentación. El vidrio fragmentado por encima de la línea de montaje es retenido junto por la película 7. Una aplicación suave de fuerza a la superficie del panel de vidrio permitirá que el vidrio sea retirado dando una salida sin obstrucción con escombros de vidrio mínimos.

Aplicar la película al vidrio por encima del montaje hace más fácil retirar el panel, puesto que el vidrio mantenido en el montaje no está unido al vidrio del montaje 6 después de que se haya usado el dispositivo retardador. Esta realización de la invención muestra el dispositivo retardador montado en la periferia de la ventana.

Se prefiere el montaje periférico en el dispositivo retardador porque se disimula fácilmente, se protege fácilmente de las interferencias y se monta fácilmente dentro del panel de la pared. Adicionalmente, no tapa a los pasajeros la vista desde la ventana.

La Figura 2 muestra un dispositivo retardador preferido, en el cual el pistón es actuado usando una carga pirotécnica. En este caso, un actuador Metron (marca registrada) de la serie DR2000 disponible en ICI Nobel Enterprises.

El actuador comprende un cuerpo hueco 30 que aloja una varilla 32 de pistón. El pistón es deslizable dentro de un canal 34 del cuerpo del actuador. La carrera del pistón está comprendida típicamente entre 1 y 2 mm, pero en este ejemplo está preferiblemente entre 1 y 4 mm para reducir al mínimo el tamaño del actuador. El actuador mostrado en la Figura 2 tiene un extremo plano aunque puede ser en punta o con otro perfil si se requiere.

El cuerpo del actuador está dotado de una cámara 36 detrás del pistón 32. La cámara está revestida con la copa 38 de carga dentro de la cual se inserta el producto pirotécnico 40. El producto pirotécnico es encendido por medio de un explosivo sensible a un hilo caliente, bien apretado sobre un hilo de ignición (no representado) o bien en forma de una pastilla de encendido 42. Son ejemplos de productos pirotécnicos adecuados para esta aplicación el trinitrorresorcinato de bario o una mezcla de perclorato potásico con zirconio o titanio metálico en polvo.

La pastilla de encendido 42 o el conjunto de hilo de ignición alternativo se monta en un cierre 44 que proporciona dos contactos eléctricos a través de los cuales el actuador puede formar interfase con la fuente de alimentación de energía eléctrica usada para la iniciación.

Este cierre 44 es preferiblemente del tipo conocido como un cierre vidrio-metal. Éste puede ser retenido opcionalmente en el cuerpo 30 del actuador por medio de soldadura de aportación o un adhesivo adecuado. Por estos medios el cierre es capaz de resistir la presión interna generada durante el funcionamiento del retardador. Opcionalmente, también se puede unir una copa 19 de retención a la parte trasera del actuador de tal manera que dé soporte adicional al cierre 44 y permita que el dispositivo contenga una presión más elevada sin desprender productos de combus-
tión.

En el funcionamiento, el pistón es accionado hacia delante rompiendo un septo 48 debilitado en la parte delantera del cuerpo del actuador.

El pistón tiene en su extremo de cabeza un cierre 46 de metal deformable o anillo toroidal y está mantenido entre el pistón y una copa 12 de carga. Alternativamente, el cierre podría estar mantenido en un surco mecanizado dentro de la cabeza del pistón. El cierre 46 impide el escape de productos de combustión cuando el pistón es impulsado hacia abajo por el agujero del cuerpo durante el funcionamiento del actuador.

Cuando es impulsado hacia delante por la combustión del producto pirotécnico, el pistón golpea el panel de vidrio 10 iniciando una onda de choque dentro del vidrio, que origina su fragmentación. El vidrio fragmentado será retenido junto por la acción de la película 28 de plástico. Una aplicación suave de fuerza a la superficie del panel de vidrio permitirá que el vidrio sea retirado dando una salida sin obstrucción con escombros de vidrio mínimos.

La Figura 3 muestra un dispositivo retardador para su uso según la presente invención en el cual el pistón 32 es actuado por medio de un resorte rígido 50 mantenido bajo tensión. El resorte está retenido dentro de un manguito 52, formado por un electroimán. El electroimán está conectado a una fuente de alimentación de corriente alterna (no representada) por medio de conectores eléctricos 12. En la práctica, el pistón es accionado por la retirada de la corriente al manguito 50.

Esto hace que se afloje la tensión en el resorte empujando al pistón 32 hacia delante, rompiendo el septo 48 debilitado en la parte delantera del cuerpo del actuador y dirigiendo el pistón al panel de vidrio u otro material frangible. En este ejemplo, la cabeza 33 del pistón está en punta para proporcionar una alta presión en el punto de contacto entre el pistón y el panel frangible.

Se apreciará que un resorte, tal como el representado en la Figura 3, puede ser mantenido bajo tensión usando un labio desplazable para impedir que se suelte el resorte. Se puede aflojar la tensión del resorte desplazando mecánicamente el labio.

La Figura 4 muestra un dispositivo retardador para su uso según la presente invención en el cual el pistón 32 es actuado por el uso de fuerzas de repulsión magnética. En este ejemplo, se une un electroimán 58 a una fuente de alimentación de corriente alterna (no representada). El electroimán está configurado de tal manera que un polo norte está frente al pistón. En este ejemplo, el pistón está construido de un imán permanente con su polo norte dispuesto adyacente al electroimán. En la práctica, el pistón es propulsado a través del canal por las fuerzas magnéticas de repulsión presentes cuando se conecta la corriente al electroimán.

Se puede usar otros tipos de medios de actuación mecánicos y electromecánicos para mover el pistón.

Las Figuras 5-9 muestran cierto número de realizaciones específicas de la presente invención en las cuales se usa al menos un dispositivo retardador en diferentes configuraciones a fin de romper el panel de vidrio u otro material frangible.

La Figura 5 muestra unos medios de evacuación según la presente invención. En este ejemplo, el bloque de montaje es similar al mostrado en la Figura 1, con la excepción de que ha sido alargado a fin de incorporar una unidad de doble vidrio que comprende los paneles 10 y 11 de vidrio separados por un hueco. El panel 10 de vidrio interno tiene la película flexible pegada a su superficie frente al interior del vehículo, edificio o similar. En la práctica, se usa el dispositivo retardador 2 para fragmentar ambos paneles de vidrio propulsando el pistón a través del panel 10 de vidrio interior y al panel 11 exterior.

La Figura 6 muestra unos medios de evacuación según la presente invención. Los paneles 10 y 11 de vidrio están dispuestos de tal manera que el panel exterior 11 se extiende más allá del panel 10 interior como se muestra. La distancia entre la superficie inferior del panel interior 10 de vidrio y el borde inferior del panel exterior de vidrio es tal que se puede acomodar un segundo dispositivo retardador 2a en un montaje modificado. El primer dispositivo retardador 2 se usa para fragmentar el panel interior 10 de vidrio y el segundo dispositivo retardador 2a se usa para fragmentar el panel exterior 11 de vidrio.

La Figura 7 muestra una realización adicional de la presente invención. En este ejemplo, los dispositivos retardadores se han dispuesto frente a la superficie extrema de los paneles 10 y 11 de vidrio. Por tanto se modifica el montaje para adaptar así los dispositivos retardadores 2 y 2a. El panel 11 de vidrio está dotado de una película flexible 7a en la superficie exterior. En la práctica, los dispositivos retardadores 2 y 2a hacen que se fragmente el vidrio disparando sus pistones en las superficies inferiores de los paneles 10 y 11 de vidrio respectivamente. La presencia de la película flexible en ambos paneles de vidrio, como anteriormente, permite retirar en forma fácil y segura los paneles de vidrio de ambos lados del espacio de la ventana.

La Figura 8 muestra una realización adicional de la presente invención. En este ejemplo se usa un único dispositivo retardador para fragmentar una unidad con doble acristalamiento ajustando un pistón secundario 70 entre los paneles 10 y 11 de vidrio.

En la práctica, el dispositivo retardador hace que su pistón 32 se desplace a través del panel interior 10 de vidrio y lo fragmente. La energía contenida en el pistón hace entonces que continúe desplazándose y propulse el pistón secundario sobre el panel exterior 11 de vidrio fragmentándolo.

La Figura 9 muestra una realización de la invención en la cual el pistón secundario 72 está conectado a un dispositivo retardador. El pistón secundario tiene dos cabezas 74 y 76, las cuales están colocadas inmediatamente debajo de las superficies inferiores de los paneles 10 y 11 de vidrio. En la práctica, el dispositivo retardador hace que su pistón 32 empuje el pistón secundario hacia arriba sobre los paneles 10 y 11 de vidrio haciéndoles que se fragmenten.

Puesto que la seguridad y la fiabilidad son importantes, se pueden configurar las realizaciones de la invención con un dispositivo retardador adicional de reserva.

Se apreciará que el pistón no necesita golpear el material frangible a 90º y se puede disponer para que golpee el material frangible según un ángulo agudo.

La Figura 10 muestra una representación esquemática de un ejemplo de la invención configurado para su uso en un vehículo tal como un autobús o coche de viajeros en el cual existe cierto número de ventanas 80 de evacuación de emergencia indicadas. En este ejemplo, los dispositivos retardadores 82 son los mostrados en la Figura 2, y son accionados pirotécnicamente como se describió anteriormente. Los dispositivos retardadores están unidos al marco de la ventana o a otro bloque 6 de montaje adecuado tal como se muestra en las Figs. 5-9.

Los paneles 80 pueden ser convenientemente de cualquier vidrio adecuado para ventanas de vehículos, sin embargo se prefiere el vidrio templado porque se trocea fácilmente en fragmenta pequeños. Ventajosamente, se pega una película flexible 7 a una o a ambas superficies del vidrio de tal manera que cubre el área de la ventana dentro de los límites del marco. Cuando se rompe el vidrio, esta película mantiene juntos los fragmentos permitiendo que se retire el vidrio fácilmente del marco para proporcionar una abertura sin obstrucciones.

Se usa una unidad 90 de control electrónico situada en la consola del conductor para monitorizar el estado de los circuitos dentro del sistema operativo de la salida y para determinar que hay energía eléctrica suficiente disponible para hacer que los actuadores funcionen bajo demanda. Una alarma en la unidad de control indicará la presencia de cualquier defecto en el sistema permitiendo que se efectúe el mantenimiento. Esta unidad de control puede ser configurada opcionalmente para controlar cierto número de salidas como se muestra en la Figura 10. Una opción adicional es la inclusión de una función de retardo entre la activación del sistema y el funcionamiento de los actuadores. Este retraso, cuando se combina con una alarma en la consola del conductor y la opción de un interruptor manual de anulación o cancelación permite que el conductor aborte el funcionamiento de los actuadores en el caso de un uso malintencionado o accidental. También se puede colocar una alarma auditiva y/o visual junto al dispositivo de retardo y la ventana.

El sistema se activará por medio de un interruptor 84 simple de funcionamiento manual en las proximidades de la salida.

Preferentemente, habrá un sistema secundario 86 de funcionamiento electrónico asociado con cada interruptor de funcionamiento. Éste contendrá una fuente de alimentación recargable independiente, la cual es cargada por entretenimiento desde la batería principal del vehículo. Esto presenta la ventaja de que se puede hacer funcionar la salida en el caso de que el enlace eléctrico a la batería principal del vehículo se haya cortado.

Este sistema secundario puede ser dotado también de filtros eléctricos para proteger el actuador pirotécnico de la captación de señales eléctricas transitorias, lo cual podría provocar un funcionamiento no deseado.

Adicionalmente, los dispositivos retardadores pueden ser activados por cualquiera de una serie de sensores. Éstos incluyen:

Sensores de inclinación/orientación;

Sensores de humo/calor;

Sensores de movimiento/deceleración.

Se puede establecer una conexión con cada uno de los dispositivos retardadores bien directamente o bien a través de la unidad 90 de control electrónico a cada uno de los dispositivos retardadores 80 de manera que cuando surja cualquiera de los riesgos anteriores, se puedan disparar los dispositivos retardadores.

Adicionalmente, se puede usar un control inteligente de los dispositivos retardadores conjuntamente con estos sensores.

Se pueden usar las lecturas del sensor de inclinación/orientación de manera que en los casos en los que el vehículo haya volcado sobre su lado, las ventanas sobre el suelo no sean aplastadas. Similarmente, se pueden usar los sensores de calor/humo de manera que no sean aplastadas las ventanas más próximas a la fuente de calor.

Adicionalmente, el dispositivo puede ser actuado por un interruptor conectado a una fuente de alimentación de energía tal como una batería, situada junto al dispositivo retardador y la ventana. El interruptor puede estar situado detrás de un panel de vidrio como se encuentra comúnmente en las alarmas de incendio.

Se pueden hacer modificaciones y mejoras en cuanto antecede sin apartarse del objeto de la invención tal como se define en las reivindicaciones.

Claims (28)

1. Aparato para la evacuación de una estructura de contención del personal tal como un edificio o un vehículo que tenga un panel frangible montado dentro de un espacio de pared de la estructura de contención y en el cual se disponen medios de disparo y al menos un dispositivo retardador (2) para romper el panel frangible (10), estando situado el dispositivo retardador (2) próximo a al menos un panel frangible (10), comprendiendo el dispositivo retardador medios (12) para acoplar el disparador al dispositivo retardador (2), medios (40) de propulsión conectados a los medios (12) de acoplamiento y un miembro macizo (32), proporcionando los medios de disparo la actuación de los medios (40) de propulsión a través de los medios (12) de acoplamiento para impulsar el miembro macizo (32) desde el dispositivo retardador (2) al panel frangible para romper el panel frangible (10), caracterizado porque el panel frangible (10) está revestido de una película flexible (7) pegada a una o a cada una de las superficies del panel frangible (10) para impedir el contacto con los fragmentos del panel frangible (10) y su dispersión al producirse la rotura por el miembro macizo (32).

2. Aparato como el de la reivindicación 1, en el que los medios de disparo se activan en respuesta a una alarma activada por sensor.

3. Aparato como el de la reivindicación 2, en el que la alarma activada por sensor está conectada a un detector de calor y/o a un detector de humo.

4. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el sistema de control incluye un retraso programado en la iniciación del dispositivo retardador (2) para permitir la cancelación manual de su funcionamiento.

5. Aparato como el de la reivindicación 2, en el que la alarma activada por sensor está conectada a un detector de deceleración y/o a un detector de orientación.

6. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de disparo están situados en un emplazamiento a distancia del aparato.

7. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que tiene una serie de medios de disparo.

8. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que tiene al menos un dispositivo retardador adicional (2a) que actúa como reserva.

9. Aparato como el de la reivindicación 1, en el que los medios de acoplamiento (12) comprenden una alimentación eléctrica conectada desde los medios de disparo al dispositivo retardador (2).

10. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de propulsión (40) son proporcionados por una carga pirotécnica dentro de una envolvente espacial encendida por un explosivo térmicamente sensible, conectado a la alimentación eléctrica, de tal manera que la ignición de la carga pirotécnica propulsa al miembro macizo (32) hacia el panel frangible (10).

11. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de propulsión (40) son proporcionados por un resorte (50) mantenido bajo tensión por una fuerza generada por un electroimán (52), de tal manera que se suelta el resorte (50) y el miembro macizo (32) es propulsado hacia el panel frangible (10) cuando el electroimán (58) es desconectado por la actuación del dispara-
dor.

12. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de propulsión (40) son proporcionados por la fuerza de repulsión magnética entre un electroimán (58) y un miembro macizo (32) magnetizado de tal manera que el miembro macizo (32) es propulsado hacia el panel frangible (10) cuando el electroimán (58) es conectado por la actuación del disparador.

13. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de propulsión (40) proporcionarán una energía cinética suficiente al miembro macizo (32) para hacer que se fragmenten uno o más paneles frangibles (10).

14. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el miembro macizo (32) consiste en un pistón.

15. Aparato como el de la reivindicación 14, en el que el pistón está montado en una cámara (34).

16. Aparato como el de la reivindicación 14 ó la reivindicación 15, en el que el extremo del pistón que golpea el panel frangible es plano.

17. Aparato como el de la reivindicación 14 ó la reivindicación 15, en el que el extremo del pistón que golpea el panel frangible es en punta o redondeado.

18. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que un dispositivo retardador (2) se usa para romper un panel frangible (10).

19. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 17, en el que se usa un dispositivo retardador (2) para romper una serie de paneles frangibles (10, 11).

20. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el dispositivo retardador (2) está situado en la periferia del panel frangible (10) de tal manera que el miembro macizo (32) impacta en una de las dos superficies del panel frangible (10).

21. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 19, en el que el dispositivo retardador (2) está situado en la periferia del panel frangible (10) de tal manera que el miembro macizo (32) impacta en un borde del panel frangible (10).

22. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el panel frangible (10) está hecho de vidrio.

23. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el panel frangible (10) está hecho de vidrio templado de seguridad.

24. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que un sistema (90) de control y de diagnóstico electrónico verifica la continuidad eléctrica del sistema y determina que hay disponible suficiente energía para que funcione el dispositivo retardador (2).

25. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el sistema (90) de control y de diagnóstico electrónico está conectado a una alarma que proporciona una señal de advertencia visible y/o audible que indica que el sistema tiene un defecto.

26. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el aparato contiene una fuente de alimentación de energía independiente, la cual permanece operativa aun cuando los abastecimientos externos de energía hayan sido cortados.

27. Aparato como el de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que la señal de disparo se activa manualmente apretando un botón, interruptor o palanca.

28. Aparato como el de la reivindicación 27, en el que el botón, interruptor o palanca está situado junto al panel frangible (10).