ES2265294B1 - Valvula para disparo instantaneo de la totalidad de la carga de un extintor. - Google Patents
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- A62C37/40—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone with electric connection between sensor and actuator
Abstract
Válvula para disparo instantáneo de la totalidad de la carga de un extintor. Consiste en una válvula de disparo piroeléctrico, que posee un detector que identifica parámetros externos que determinan su activación, la cual se lleva a cabo mediante una cápsula piroeléctrica que presiona una válvula de modo que permite su desplazamiento lo cual determina la salida total del contenido de la botella a presión conteniendo la materia extintora o enfriadora por unas bocas de distribución. De aplicación para evitar la progresión de un fuego o deflagración en un habitáculo o pequeño espacio vital.
Description
Válvula para disparo instantáneo de la totalidad
de la carga de un extintor.
El sector de la técnica de esta invención es el
de la extinción de incendios y particularmente la de la extinción
instantánea cuando se ha detectado un fuego en un espacio vital
reducido.
Es frecuente por desgracia que se produzcan
atentados. Los atentados suelen producirse entre otros medios por
la acción de explosivos. Los explosivos se sitúan en el exterior de
una carrocería o se lanzan desde el exterior, pero su acción se
produce en el interior de dicha carrocería. También es sabido que
la onda expansiva de una explosión es la que determina los efectos
destructivos. La onda expansiva en el interior de una carrocería
habitada produce una presión sobre los individuos y una elevación de
la temperatura de manera instantánea que genera efectos
destructivos sobre los tejidos dérmicos y sobre los órganos
vitales. Esto sucede igual en un avión que en un barco que en un
automóvil como también en el habitáculo de una máquina, sea común o
dotada de blindaje. Si en alguno de estos espacios vitales se
recibe un impacto de un proyectil de carga hueca, o si deflagra un
explosivo adherido a su carrocería, sólo puede evitarse los efectos
si en el interior de dicho espacio se dispone de un medio capaz de
enfriar todo el espacio vital en un tiempo menor que el que
adquiere el explosivo en transmitir calor intenso a dicho espacio.
Se ha verificado que de producirse un enfriamiento brusco en el
instante en que deflagra un explosivo, los tejidos humanos y los
órganos vitales resisten tal agresión con buenas posibilidades de
viabilidad pese a sufrir algún daño, inevitable en comparación con
lo grave de la deflagración.
La detección con milisegundos de diferencia
entre la acción agresiva y la reacción extintora o enfriadora es la
determinante de que el efecto pernicioso de la deflagración no
tenga efecto. La temperatura sube paulatinamente, y la onda
expansiva es una consecuencia de dicha elevación de la temperatura.
Cuando se produce un enfriamiento simultáneo en el mismo espacio
vital, no se evita totalmente el efecto de la onda expansiva, pero
los individuos que se hallen en su interior sí que pueden evitar en
todo caso que el ataque sufrido tenga las consecuencias pretendidas
para el agresor.
Por tanto, siendo conocidas las composiciones
extintoras que producen el apagado de un fuego por enfriamiento,
sólo es necesario que se apliquen en el momento oportuno, o sea,
antes de que la expansión térmica de la deflagración haya tenido
efecto. Ello, como es natural, sin perjuicio de que la carrocería
correspondiente quede achatarrada.
EP 2209135 por extintor de incendios,
"requiere un mecanismo de accionamiento que para el accionamiento
de un vástago de válvula resilientemente pretensado (22) presenta
un órgano de accionamiento (46), estando provisto el vástago de
válvula (22) para abrir el cartucho de gas propulsor (18), de un
empujador (24) rígidamente unido y para gobernar la liberación del
agente extintor sobre el que actúa el gas propulsor".
Como se aprecia, este mecanismo es el que se
expresa como estado de la técnica en la patente europea referida,
sin que su finalidad sea liberar la totalidad de la carga del
extintor en unos milisegundos, sino al contrario, dosificar la
carga extintora, pues el órgano de seguridad es retirable, lo cual
evita la consecución automática de su funcionamiento.
Esta patente se refiere a las GB2115905 y a la
EP0010465 A2 que no comprenden una técnica común sino antecedente
de la anteriormente indicada.
ES502258 por perfeccionamientos en las válvulas
de descarga para fluidos a presión, posee una membrana obturadora
que se rompe mediante una percusión que libera el contenido de la
botella a presión del extintor.
La presente invención tiene por objeto una
válvula para disparo instantáneo de la carga de un extintor. La
finalidad expresada es la de provocar contraposición suficiente
contra una deflagración o ataque que afecte el habitáculo de un
vehículo o aeronave, especialmente cuando éste se halle blindado,
evitando que la temperatura se eleve un tiempo suficiente para
producir daños en tejidos u órganos vitales de los individuos que se
ubiquen en dicho habitáculo.
Con objeto de hacer mas clara la explicación que
va a seguir, se acompaña dos hojas de dibujos que en dos figuras
representan la esencia de la presente invención.
La figura 1 muestra una vista en sección de la
válvula.
La figura 2 muestra una vista en sección del
difusor de la carga extintora o enfriadora.
En dichas figuras se representa indicado
por:
- 1
- cuerpo soporte de válvula de disparo instantáneo
- 2
- pistón
- 3
- tuerca de sujeción de la guía
- 4
- guía del pistón
- 5
- soporte del fulminante
- 6
- guía de disparo solidaria a la guía del pistón
- 7
- protección del fulminante
- 8
- conector del fulminante
- 9
- tornillo
- 10
- junta
- 11
- tapón de la membrana de seguridad
- 12
- tapón del presostato
- 13
- obus
- 14
- junta tórica
- 15
- tapón de protección de la válvula de carga
- 16
- junta tórica
- 17
- válvula de carga
- 18
- junta plana
- 19
- presostato
- 20
- junta tórica
- 21
- fulminante percutor
- 22
- tornillo
- 23
- bolas de enclavamiento
- 24
- muelle
- 25
- pasador
- 26
- junta
- 27
- bolas de cierre
- 28
- junta tórica
- 29
- ventanas dispuestas en el cuerpo soporte para salida de la carga extintora/enfriadora
- 30
- alojamientos para las bolas en el pistón
- 31
- huecos de la guía para las bolas 23.
La presente invención por válvula para el
disparo instantáneo de la totalidad de la carga de un extintor,
tiene además de tal válvula un depósito de extintor dimensionado
según el habitáculo a proteger y según la capacidad de enfriamiento
que se desee según el riesgo que el habitáculo deba asumir. Dicho
depósito es convencional.
Como la invención que se divulga pretende que la
totalidad de la carga de un depósito a presión sea lanzada al
exterior de manera inmediata, es necesario que se den varias
condiciones.
La primera es que haya una comunicación entre el
exterior y el interior de modo que una vez activado el disparo, el
contenido íntegro de la materia extintora o enfriadora, salga al
exterior en milisegundos, para evitar que la temperatura originada
por la agresión externa se eleve de modo que genere una onda
expansiva y su contracción correspondiente con efectos perniciosos
para las personas.
Esta comunicación se obtiene mediante la
válvula. Sin embargo, la problemática de estas válvulas podría
estar en lo eficaz de su funcionamiento rápido, y también en lo
eficaz de la verificación y recarga de los depósitos contenedores
de la materia extintora o enfriadora.
La válvula posee tres partes. La primera de
ellas, está formada por un cuerpo que se une a la botella y que
dispone unas salidas a la atmósfera por las que se difunde la
materia extintora o enfriadora.
La segunda está formada por un conjunto formado
por un pistón 2 y una guía de disparo 6 solidarizados entre sí
mediante unas bolas 23 en cooperación con un alojamiento 30
dispuesto en el extremo del pistón 2 que posee un alojamiento
interior en dicha primera parte que tiene como función la de
constituir la retención de la materia extintora o enfriadora, pero
también la de facilitar su liberación total. Posee dicho vástago una
parte dotada de unos orificios correspondientes a unas bolas de
enclavamiento sobre el que coopera un muelle presionado, de modo
que mediante el disparo piroeléctrico, el fulminante 21 dispara el
percutor unido a él que empuja la guía. Iniciado este impulso, la
guía 4 y 6 se libera de las bolas que se desplazan a los huecos 31
y la presión ejercida en el pistón 2 desplaza el conjunto. El muelle
24 tiene la especial función de servir de traba a las bolas 23
cuando se instala.
La tercera se constituye por un disparador
piroeléctrico y una cubierta para dicho disparador, que evita pueda
haber accidentes por un acceso inconveniente que determine dicho
disparo, a la vez que asegura la inalterabilidad del conjunto de
disparador.
Una gran ventaja de este dispositivo es que el
medio de carga es independiente del disparador, por lo que no es
preciso desmontar éste para llevar a cabo operaciones de
mantenimiento. Así según se aprecia en la figura 2 que representa
una sección de la parte 1, se muestra el medio de carga así como la
disposición de estos elementos que son por lo demás convencionales,
salvo por la característica dicha de la separación entre las dos
partes, disparador y medio de carga.
La instalación extintora se dispone en un
vehículo. El habitáculo del vehículo se dota de una multitud de
sensores de presión y de sensores de temperatura de muy alta
sensibilidad. Los sensores de forma independiente se conectan a un
conector 8 de fulminante que está en contacto con un dispositivo de
percutor fulminante 21 que se acciona mediante la excitación de uno
cualquiera de aquellos sensores. Una vez detectada la sobrepresión
o la elevación brusca de la temperatura, el percutor fulminante 21
dispara su vástago sobre la guía de disparo 6. La guía se desplaza
en oposición al percutor fulminante 21 y como está dotada de unos
huecos 31, las bolas 23 cambian su alojamiento, desde el extremo
del pistón 2 donde se ubicaban en los alojamientos 30 para
desplazarse transversalmente a los huecos 31. Esto no sucedía antes
de que el percutor fulminante 21 actuase porque la presión del gas
impelía el pistón 2 hacia el percutor, y las bolas 23 estaban por
ello trabando la guía 6 con el pistón 2. Cuando se produce la
percusión, las bolas se desplazan a los huecos 31. En este punto el
pistón 2 queda liberado, permitiendo que se inserte
telescópicamente en la guía 6 de modo que permite la salida de la
totalidad del material extintor/enfriador.
Es de aplicación industrial para la fabricación
de artículos que tienden a evitar la progresión de un fuego o
deflagración en un habitáculo o pequeño espacio vital.
Claims (5)
1. Válvula para disparo instantáneo de la
totalidad de la carga de un extintor, para la disipación inmediata
del calor y presión originados por una deflagración,
caracterizada porque comprende:
- un cuerpo soporte de válvula (1) que aloja un
conjunto de válvula con disparador piroeléctrico que está formado
por
- -
- un conjunto de pistón (2) y guía (4 y 6) insertados entre sí, que poseen
- -
- un medio de retención mutua del pistón (2) y la guía (4 y 6) en posición de cierre formado por unos alojamientos (30) para unas bolas (23) de enclavamiento en el extremo del pistón en cooperación con la guía y un muelle
- -
- un medio de liberación de dicha retención mutua formado por un disparador piroeléctrico cuyo funcionamiento desplaza la guía (4 y 6) que posee unos huecos (31) en los que se introducen las bolas (23) de modo que las bolas se ubican alternativamente entre los alojamientos (30) del pistón en posición de cierre en los huecos (31) de la guía en posición de disparo
- -
- unas ventanas (29) dispuestas en el cuerpo soporte para salida del extintor/enfriador,
de modo que mediante una detección
externa de presión o temperatura extremas determina el disparo de
fulminante piroeléctrico y con ello la liberación total de la carga
extintora/enfriadora.
2. Válvula para disparo instantáneo de la
totalidad de la carga de un extintor, según la reivindicación 1
caracterizada porque la guía posee dos posiciones extremas,
una, determinante del cierre de la carga extintora o enfriadora a
presión y otra, determinante de la liberación de dicha carga
extintora o enfriadora.
3. Válvula para disparo instantáneo de la
totalidad de la carga de un extintor, según la reivindicación 1
caracterizada porque entre la guía y el pistón dispone un
muelle que tiende a la separación mutua con máxima elongación del
conjunto guía-pistón.
4. Válvula para disparo instantáneo de la
totalidad de la carga de un extintor, según la reivindicación 1,
caracterizada porque el disparador se halla compuesto por un
fulminante percutor (21) que al activarse impulsa la guía de
disparo (6) y libera el pistón (2), y actúa desplazando la guía de
disparo (6) de modo que facilita a las bolas enclavadas en los
alojamientos (30) que se alojen en los huecos (31) de la guía de
disparo (6), en tanto por el lado opuesto el pistón (2) actúa
simultáneamente impulsado por la presión de carga del
extintor/enfriador que sale al exterior por las ventanas (29) y que
inserta telescópicamente el pistón 2 en la guía (4 y 6).
5. Válvula para disparo instantáneo de la
totalidad de la carga de un extintor, según la reivindicación 1
caracterizada porque los medios de carga y mantenimiento, de
la carga extintora/enfriadora son independientes de la válvula que
libera la totalidad de la carga del extintor.
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- 2005-07-28 ES ES200501855A patent/ES2265294B1/es active Active
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2006
- 2006-07-27 WO PCT/ES2006/070117 patent/WO2007012693A1/es active Application Filing
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