ES2245843A1 - Hub cap with built-in rim-fixing screws - Google Patents
Hub cap with built-in rim-fixing screwsInfo
- Publication number
- ES2245843A1 ES2245843A1 ES200300654A ES200300654A ES2245843A1 ES 2245843 A1 ES2245843 A1 ES 2245843A1 ES 200300654 A ES200300654 A ES 200300654A ES 200300654 A ES200300654 A ES 200300654A ES 2245843 A1 ES2245843 A1 ES 2245843A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- screw
- sleeve
- fixing
- nut
- intermediate piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 6
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 4
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/02—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins made essentially in one part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/061—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted
- B60B7/068—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted to the wheel bolts or wheel nuts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/14—Fastening arrangements therefor comprising screw-threaded means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
Mejoras introducidas en la Patente de Invención P-200200704, por: "Tapacubos con tornillos de fijación a la llanta integrados".Improvements introduced in the Invention Patent P-200200704, for: "Hubcaps with screws integrated tire fixation ".
La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a unas mejoras introducidas en el objeto de la patente de invención P 200200704, en la que se describe un tapacubos que lleva integrados los tornillos, o en su caso las tuercas, de fijación de la llanta de una rueda de vehículo. El tapacubos de dicha patente de invención principal cuenta con una serie de manguitos que se proyectan de la cara posterior, en los que precisamente quedan retenidos los tornillos o tuercas con facultad de giro libre y desplazamiento axial entre unos topes establecidos entre el tornillo o tuerca y el manguito.The present invention, as expressed in the set forth in this specification, refers to improvements introduced in the object of the invention patent P 200200704, which describes a hubcap that has integrated the screws, or nuts, for fixing the rim of A vehicle wheel. The hubcaps of said invention patent main features a series of sleeves that project from the back face, in which precisely the screws or nuts with free rotation and displacement ability axial between stops set between the screw or nut and the sleeve.
Las mejoras consisten en la incorporación de una pieza intermedia como medio de conexión entre cada manguito del tapacubos y el respectivo tornillo o tuerca de fijación de la llanta, todo ello en orden a minimizar los esfuerzos requeridos en el montaje/desmontaje del tapacubos, así como para ocultar las ranuras establecidas en el manguito para deslizamiento y guiado de dicha pieza intermedia, permitiendo además utilizar los mismos elementos de fijación de la llanta que los usados por los constructores de vehículos.The improvements consist in the incorporation of a intermediate piece as a means of connection between each sleeve of the hubcaps and the respective screw or nut fixing the tire, all in order to minimize the efforts required in the assembly / disassembly of the hubcaps, as well as to hide the slots established in the sleeve for sliding and guiding of said intermediate piece, also allowing the use thereof tire fasteners than those used by the Vehicle builders
Como es evidente, el estado de la técnica de la presente invención lo constituye la patente de invención principal P 200200704 que, como se ya comentado en el apartado anterior, se refiere a un tapacubos que incorpora integrados los tornillos o tuercas de fijación de la llanta (siendo tornillos cuando la fijación de la llanta se realiza sobre orificios del buje de la rueda, y siendo tuercas cuando el montaje se realiza por roscado de éstas en espárragos emergentes del buje).As is evident, the state of the art of the The present invention is constituted by the main invention patent P 200200704 which, as already mentioned in the previous section, is refers to a hubcap that incorporates integrated screws or rim fixing nuts (being screws when the Rim fixation is done on holes in the hub of the wheel, and being nuts when mounting is done by threading these in emerging bushing studs).
En cualquier caso, y según lo descrito en dicha patente de invención principal, el cuerpo constitutivo del tornillo o de la tuerca cuenta en todo el contorno de su superficie lateral con una garganta o rebaje de notable longitud, cuyos extremos establecen dos topes, uno en proximidad al extremo interior y otro en proximidad al extremo en el que se inicia la correspondiente cabeza poligonal del tornillo o tuerca. En dicha garganta o rebaje se sitúa un resalte interno de los manguitos conformados en el tapacubos, siendo ese resalte el que hace tope contra uno u otro de los resaltes extremos del cuerpo del tornillo o tuerca, estableciendo el límite de desplazamiento axial en uno u otro sentido del tornillo o tuerca.In any case, and as described in said main invention patent, the screw constituent body or the nut counts on the entire contour of its lateral surface with a throat or recess of remarkable length, whose ends set two stops, one in proximity to the inner end and the other in proximity to the end where the corresponding starts Polygonal head of the screw or nut. In said throat or recess an internal projection of the sleeves formed in the hubcaps, it being that highlight that stops against one or the other of the extreme projections of the body of the screw or nut, setting the axial displacement limit in one or the other screw or nut direction.
El resalte interno del manguito, en su parte orientada hacia fuera, es decir, hacia la embocadura inicial, determina un escalón recto, como son las partes internas o enfrentadas de los dos resaltes extremos del tornillo o tuerca de fijación, mientras que la cara opuesta del referido resalta del manguito es inclinada como lo son las caras externas de los resaltes extremos correspondientes al tornillo tuerca, todo ello a fin de permitir el montaje por deslizamiento del tornillo o tuerca sobre el manguito, y quedar sin embargo bloqueado e impedido de poderse desmontar una vez realizado el montaje, aunque con facultad de desplazamiento axial.The internal shoulder of the sleeve, in its part oriented outward, that is, towards the initial mouthpiece, determine a straight step, such as the internal parts or facing the two extreme projections of the screw or nut of fixation, while the opposite face of the aforementioned protrudes from sleeve is inclined as are the outer faces of the extreme projections corresponding to the screw nut, all to in order to allow mounting by sliding of the screw or nut over the sleeve, and remain blocked and prevented from can be disassembled once the assembly, although with power axial displacement.
Mediante la resolución referida, los talleres y particulares no pueden utilizar los mismos elementos de fijación de la llanta que los usados por los constructores de vehículos.Through the resolution referred to, the workshops and individuals cannot use the same fasteners of the tire used by vehicle builders.
Las mejoras de la invención consisten en la incorporación de una pieza cuya configuración general corresponde a un casquillo que se monta sobre cada uno de los manguitos del tapacubos, quedando interpuesta entre el respectivo manguito y el tornillo o tuerca de fijación de la llanta, actuando dicha pieza intermedia como elemento de conexión entre los referidos manguitos del tapacubos y tornillos o tuerca de fijación. (En adelante cada vez que se haga referencia a los tornillos de fijación, se entiende que también pueden ser las tuercas para fijación de la llanta).The improvements of the invention consist in the incorporation of a piece whose general configuration corresponds to a bushing that is mounted on each of the sleeves of the hubcaps, being interposed between the respective sleeve and the screw or nut fixing the rim, said part acting intermediate as connection element between said sleeves of the hubcap and screws or fixing nut. (Hereinafter each Once reference is made to the fixing screws, it is understood which can also be the nuts for fixing the tire).
La referida pieza intermedia presenta unos resaltes exteriores que deslizan en ranuras establecidas al efecto en el manguito, de manera que esos resaltes presentan su cara anterior inclinada para permitir el montaje por deslizamiento sobre el manguito, mientras que la cara opuesta forma un escalón recto para impedir la salida de tal pieza una vez haya sido montada sobre el manguito. Por lo tanto, tal pieza intermedia en su montaje puede desplazarse axialmente sobre el manguito, entre el tope que define el inicio de las ranuras de deslizamiento de los resaltes de dicho pieza y el tope opuesto que se conforma en el extremo libre del manguito, tope este último que impide la salida de la pieza por ese extremo del manguito.The aforementioned intermediate piece presents some external projections that slide in grooves established for this purpose in the sleeve, so that those highlights have their face inclined front to allow mounting by sliding on the sleeve, while the opposite face forms a straight step to prevent the exit of such a piece once it has been mounted on the cuff Therefore, such intermediate part in its assembly can move axially over the sleeve, between the stop that defines the start of the sliding grooves of said projections piece and the opposite stop that conforms to the free end of the sleeve, butt the latter that prevents the exit of the piece by that cuff end
Por otra parte, la comentada pieza intermedia presenta en su parte interna un resalte que se posiciona en una acanaladura prevista al efecto en el tornillo de fijación, estableciendo ese resalte el medio de vinculación entre pieza intermedia y tornillo para impedir su desvinculación una vez acoplados ambos entre sí.On the other hand, the commented intermediate piece it presents in its internal part a projection that is positioned in a groove provided for this purpose in the fixing screw, establishing that highlight the means of linking between pieces intermediate and screw to prevent untying once coupled both to each other.
De acuerdo con estas características, primeramente se acoplan entre sí la referida pieza intermedia y el tornillo, formando un conjunto que se monta posteriormente por deslizamiento en el manguito hasta quedar retenido en éste, permitiendo el giro y desplazamiento del tornillo y por lo tanto la pieza intermedia cuando se efectúa el roscado de dicho tornillo sobre la llanta.According to these characteristics, firstly, the said intermediate piece and the screw, forming a set that is subsequently mounted by sliding on the sleeve until retained in it, allowing the rotation and displacement of the screw and therefore the intermediate piece when threading said screw on the tire
La pieza intermedia tendrá una longitud igual o mayor que la de las ranuras del manguito para tapar éstas cuando se realice el montaje y correspondiente apriete de los tornillos.The intermediate piece will have an equal length or greater than that of the grooves of the sleeve to cover these when carry out the assembly and corresponding tightening of the screws.
También se ha previsto que la longitud de las ranuras del manguito sea igual o mayor que el tramo roscado del tornillo que se introduce en la llanta.It is also planned that the length of the sleeve grooves equal to or greater than the threaded section of the screw that goes into the rim.
De esta manera, tanto los talleres como los usuarios particulares pueden utilizar los mismos elementos de fijación de la llanta que son utilizados por los constructores de vehículos, ya que la pieza intermedia que se incorpora como mejora fundamental de la invención actúa como elemento de conexión entre el tapacubos y los tornillos o tuercas de fijación de la llanta.In this way, both the workshops and the particular users can use the same elements of fixing the tire that are used by the builders of vehicles, since the intermediate piece that is incorporated as an improvement fundamental of the invention acts as a connection element between the hubcaps and the screws or fixing nuts of the tire.
Además, cabe señalar que con la incorporación de dicha pieza intermedia los esfuerzo de montaje del tapacubos sobre las ruedas fijadas sobre el buje del vehículo, son inferiores a los requeridos convencionalmente.In addition, it should be noted that with the incorporation of said intermediate piece the hubcap mounting effort on the wheels fixed on the vehicle hub are less than conventionally required.
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en base a los cuales se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del tapacubos con las mejoras de la invención.To complement the description below is going to be done and in order to help a better understanding of The characteristics of the invention are attached herein descriptive a set of drawings based on which they will more easily understand the innovations and advantages of hubcaps with the improvements of the invention.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva parcial de un tapacubos fijado sobre la correspondiente llanta, en donde se deja ver en explosión una pieza intermedia y el tornillo de fijación desmontados, pero enfrentados al correspondiente manguito del tapacubos, viéndose además en esta misma figura la fase inicial de montaje del conjunto tornillo-pieza intermedia sobre el manguito del tapacubos, y en otro caso realizado ya el montaje definitivo, es decir, roscado el tornillo que forma parte de ese conjunto sobre la correspondiente llanta.Figure 1.- Shows a perspective view part of a hubcap fixed on the corresponding rim, in where an intermediate piece and the screw can be seen exploding of fixing disassembled, but facing the corresponding hubcap sleeve, also seeing in this same figure the initial phase of assembly of the screw-piece assembly intermediate on the hubcap sleeve, and otherwise the final assembly has already been completed, that is, the screw is threaded which is part of that set over the corresponding tire.
Figura 2.- Muestra un detalle en sección del montaje del conjunto tornillo pieza intermedia sobre un manguito del tapacubos, en una fase previa al apriete del tornillo sobre la correspondiente llanta.Figure 2.- Shows a detail in section of the assembly of the intermediate piece screw assembly on a sleeve of the hubcap, at a stage prior to tightening the screw on the corresponding tire.
Figura 3.- Muestra una vista en sección como la de la figura anterior con el tornillo completamente roscado sobre la llanta, viéndose cómo la independización del tapacubos requerirá el desenroscado de los tornillos.Figure 3.- Shows a sectional view like the of the previous figure with the screw completely threaded on the tire, seeing how the independence of the hubcap will require the unscrewing of the screws.
En las figuras referidas, y concretamente en la figura 1, puede observarse un tapacubos 1 de cuya cara posterior se proyectan manguitos 2 en los que quedan incorporados los tornillos 3 de fijación de la correspondiente llanta 4 de las ruedas del vehículo, quedando integrados esos tornillos 3 en los manguitos 2 sin posibilidad de desvincularse pero con facultad de desplazamiento axial para llevar a cabo el roscado y desenroscado sobre la llanta 4.In the aforementioned figures, and specifically in the Figure 1, a hubcap 1 of whose rear face can be seen sleeves 2 are projected on which the fixing screws 3 of the corresponding rim 4 of the wheels of the vehicle, these screws 3 being integrated in the sleeves 2 without the possibility of disconnecting but with the power to axial displacement for threading and unscrewing on the tire 4.
A partir de estas características, la novedad de la invención la constituye la incorporación de una pieza intermedia 5 que queda intercalada entre el tornillo de fijación 3 y el manguito 2 correspondiente, siendo esa pieza intermedia un casquillo cilíndrico que en su superficie lateral está dotado de unos resaltes 6 que deslizan en correspondientes ranuras longitudinales 7 establecidas al efecto en el manguito 2.From these characteristics, the novelty of the invention is the incorporation of a piece intermediate 5 that is inserted between the fixing screw 3 and the corresponding sleeve 2, that intermediate piece being a cylindrical bushing which on its lateral surface is provided with Highlights 6 that slide into corresponding slots longitudinal 7 established for this purpose in sleeve 2.
Además, en la parte interna de esa pieza intermedia 6 se ha previsto un resalte anular 8 destinado a posicionarse en una garganta o acanaladura 9 establecida al efecto en el tornillo de fijación 3, en proximidad a su cabeza, es decir en la zona prácticamente opuesta a la del espárrago roscado 3' de tal tornillo 3.Also, on the inside of that piece intermediate 6 an annular shoulder 8 is provided for position in a throat or groove 9 established for this purpose on the fixing screw 3, in proximity to its head, that is in the area almost opposite to that of the threaded stud 3 'of such screw 3.
De esta manera, se realiza primeramente el montaje o vinculación entre sí de la pieza intermedia 5 y el tornillo 3, montaje que se realiza por deslizamiento de tal tornillo 3 a través de la parte superior o embocadura mayor de la pieza intermedia 5, contando para ello con un tramo en rampa 10 que posibilita el deslizamiento del tornillo 3 al contar éste con otro tramo en rampa 11, todo ello de manera tal que en un momento de introducción o deslizamiento de un cuerpo respecto del otro se establece la ubicación del resalte 8 de la pieza intermedia 5 en la acanaladura 9 del tornillo 3, quedando ambas piezas o elementos vinculados entre sí.In this way, the first mounting or linking each other of intermediate piece 5 and the screw 3, mounting that is done by sliding such screw 3 through the top or main mouth of the intermediate piece 5, counting on it with a section on ramp 10 that It allows the sliding of screw 3 when it has another section on ramp 11, all in a way that at a time of introduction or sliding of one body with respect to the other is set the location of the shoulder 8 of the intermediate piece 5 in the groove 9 of screw 3, leaving both parts or elements linked together.
Este conjunto de tornillo 3 y pieza intermedia 5 se monta por deslizamiento en el respectivo manguito 2 del tapacubos 1, para lo cual el extremo inferior de esa pieza intermedia 5 cuenta con un plano inclinado 12 que permite la introducción y deslizamiento, guiándose esa pieza intermedia 5 a través de sus resaltes 6 sobre las ranuras axiales 7 establecidas al efecto en el manguito 2, de manera que una vez esos resaltes 6 sobrepasan el escalón 13 que determina el inicio de las ranuras 7, el conjunto de tornillo 3 y pieza intermedia 5 ya no puede desvincularse respecto del manguito 2, puesto que el resalte 6 en virtud del escalón recto que forma superiormente hace tope contra el escalón 13 establecido superiormente en las ranuras 7, impidiendo el desmontaje, de ahí que el tornillo de fijación 3 queda integrado en el tapacubos, en este caso con la pieza intermedia 5 sobre el manguito 2 correspondiente.This set of screw 3 and intermediate piece 5 it is mounted by sliding on the respective sleeve 2 of the hubcaps 1, for which the lower end of that piece intermediate 5 has an inclined plane 12 that allows introduction and sliding, guiding that intermediate piece 5 to through its projections 6 on the axial grooves 7 established for that purpose in sleeve 2, so that once those highlights 6 exceed step 13 that determines the beginning of the grooves 7, screw assembly 3 and intermediate piece 5 can no longer unlink with respect to sleeve 2, since the protrusion 6 in virtue of the straight step that forms superiorly butt against the step 13 established superiorly in the slots 7, preventing disassembly, hence the fixing screw 3 is integrated in the hubcap, in this case with the piece intermediate 5 on the corresponding sleeve 2.
En esa posición se puede llevar a cabo la fijación por roscado del vástago 3' del tornillo 3 sobre la llanta 4, hasta hacer tope el extremo interno y correspondiente a la pieza intermedia 5 sobre el plano de un resalte interno 14 que se conforma sobre el extremo inferior del manguito 2, como se representa en la figura 3.In that position you can carry out the threaded fixing of the 3 'rod of the screw 3 on the rim 4, until the inner end and corresponding to the intermediate piece 5 on the plane of an internal shoulder 14 that is conforms on the lower end of the sleeve 2, as represented in figure 3.
La fijación así realizada lleva consigo la sujeción del tapacubos 1 al quedar bloqueada la pieza intermedia 5, es decir, presionada e inmovilizada por medio del propio tornillo de fijación 3, siendo necesario el desenroscado de éste para llevar a cabo la liberación y correspondiente independización del tapacubos 1 en su conjunto.The fixing thus carried out carries with it the holding the hubcap 1 when the intermediate part 5 is locked, that is, pressed and immobilized by means of the screw itself of fixing 3, being necessary to unscrew it to carry out the release and corresponding independence of hubcaps 1 as a whole.
La longitud de la pieza intermedia 5 ha de ser igual o superior a la de las ranuras 7 para conseguir el tapado de éstas en el montaje definitivo, es decir, cuando el tornillo 3 rosca a tope sobre la llanta 4.The length of intermediate piece 5 must be equal to or greater than that of the slots 7 to get the cover of these in the final assembly, that is, when the screw 3 butt thread on the rim 4.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200200704A ES2201898B1 (en) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | TAPACUBOS WITH INTEGRATED RIM FIXING SCREWS. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2245843A1 true ES2245843A1 (en) | 2006-01-16 |
| ES2245843B1 ES2245843B1 (en) | 2007-05-01 |
Family
ID=28051968
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200200704A Expired - Fee Related ES2201898B1 (en) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | TAPACUBOS WITH INTEGRATED RIM FIXING SCREWS. |
| ES200300654A Expired - Fee Related ES2245843B1 (en) | 2002-03-25 | 2003-03-20 | IMPROVEMENTS INTRODUCED IN THE PATENT OF INVENTION N. 200200704, BY: TAPACUBOS WITH FASTENING SCREWS TO THE INTEGRATED RIM. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200200704A Expired - Fee Related ES2201898B1 (en) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | TAPACUBOS WITH INTEGRATED RIM FIXING SCREWS. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (2) | ES2201898B1 (en) |
| WO (1) | WO2003080367A1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004017554A1 (en) | 2004-04-07 | 2005-11-03 | Ise Innomotive Systems Europe Gmbh | wheel cover |
| DE102020205204A1 (en) | 2020-04-23 | 2021-10-28 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Vehicle wheel made of steel |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4998780A (en) * | 1989-10-02 | 1991-03-12 | Saturn Corporation | Wheel trim retention |
| US5181767A (en) * | 1990-07-30 | 1993-01-26 | Thompson International, Inc. | Lug nut retention for wheel cover |
| US5520445A (en) * | 1994-05-18 | 1996-05-28 | Industrial & Automotive Fasteners, Inc. | Wheel trim and lug nut retention system |
| US5667281A (en) * | 1996-04-29 | 1997-09-16 | Textron Automotive Company Inc. | Wheel cover assembly |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4842339A (en) * | 1987-12-21 | 1989-06-27 | Ford Motor Company | Vehicle wheel cover and assembly |
| US5842749A (en) * | 1997-05-02 | 1998-12-01 | Mckechnie Vehicle Components (Usa), Inc. | Covered lug retention assembly for wheel cover |
| US5918946A (en) * | 1997-10-31 | 1999-07-06 | Mckechnie Vehicle Components (Usa), Inc. | Lug nut lock |
-
2002
- 2002-03-25 ES ES200200704A patent/ES2201898B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-03-20 ES ES200300654A patent/ES2245843B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-03-24 WO PCT/ES2003/000138 patent/WO2003080367A1/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4998780A (en) * | 1989-10-02 | 1991-03-12 | Saturn Corporation | Wheel trim retention |
| US5181767A (en) * | 1990-07-30 | 1993-01-26 | Thompson International, Inc. | Lug nut retention for wheel cover |
| US5520445A (en) * | 1994-05-18 | 1996-05-28 | Industrial & Automotive Fasteners, Inc. | Wheel trim and lug nut retention system |
| US5667281A (en) * | 1996-04-29 | 1997-09-16 | Textron Automotive Company Inc. | Wheel cover assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2201898A1 (en) | 2004-03-16 |
| WO2003080367A1 (en) | 2003-10-02 |
| ES2245843B1 (en) | 2007-05-01 |
| ES2201898B1 (en) | 2005-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6332778B1 (en) | Immediately loadable expanding implant | |
| JP5186621B2 (en) | Driver | |
| ES2371661T3 (en) | ELECTRICAL PLUG CONNECTION. | |
| ES2572554T3 (en) | Roof railing for a motor vehicle | |
| ES2650069T3 (en) | Enhanced reel set | |
| KR200465758Y1 (en) | Lipstick container | |
| ES2245843B1 (en) | IMPROVEMENTS INTRODUCED IN THE PATENT OF INVENTION N. 200200704, BY: TAPACUBOS WITH FASTENING SCREWS TO THE INTEGRATED RIM. | |
| WO2005080097A1 (en) | Wheel cover for the wheels of a vehicle | |
| JP6682138B2 (en) | Water faucet | |
| ES2346156T3 (en) | UNIVERSAL FIXING TERMINAL AND FIXING ASSEMBLY THAT INCLUDES SUCH TERMINAL. | |
| EP1261292A1 (en) | Immediately loadable expanding implant | |
| ES2633037B2 (en) | DEVICE FOR THE SETTING OF A BELLER TO THE WHEEL OF A VEHICLE, PROVIDED WITH BLOCK | |
| JP4243602B2 (en) | Handrail end fixing structure | |
| JP4227981B2 (en) | Hair iron | |
| US20030029283A1 (en) | Multiple screwdriver | |
| ES2312768T3 (en) | ARTICULATED MECHANICAL DEVICE, PARTICULARLY FOR LIGHTING DEVICES. | |
| KR200401045Y1 (en) | interdental brush assembly | |
| JP3082687U (en) | Camera strap | |
| CN109281966B (en) | Wheel pump with adjustable push rod mechanism | |
| JP2010052326A (en) | Cap-type writing instrument | |
| ES2320683T3 (en) | PADLOCK FORK FOR BICYCLES. | |
| ES2223989T3 (en) | STAND SUPPORT. | |
| ES2578931T3 (en) | Torsion tool for torsion of an integrated sanitary component | |
| JPS5828875Y2 (en) | Shape pencil | |
| ES2554704B1 (en) | Anchoring device for trunk cover of a motor vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20060116 Kind code of ref document: A1 |
|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2245843B1 Country of ref document: ES |
|
| FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20190613 |