ES2241467B1 - Detector avisador de lineas de alta tension. - Google Patents
Detector avisador de lineas de alta tension.Info
- Publication number
- ES2241467B1 ES2241467B1 ES200302562A ES200302562A ES2241467B1 ES 2241467 B1 ES2241467 B1 ES 2241467B1 ES 200302562 A ES200302562 A ES 200302562A ES 200302562 A ES200302562 A ES 200302562A ES 2241467 B1 ES2241467 B1 ES 2241467B1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- block
- warning
- antenna
- module
- output
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims description 16
- 230000005684 electric field Effects 0.000 claims description 14
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 10
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 4
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 claims description 4
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000012190 activator Substances 0.000 claims 2
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 2
- 230000034994 death Effects 0.000 description 1
- 231100000517 death Toxicity 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000003897 fog Substances 0.000 description 1
- 238000003958 fumigation Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S3/00—Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received
- G01S3/02—Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received using radio waves
- G01S3/04—Details
- G01S3/046—Displays or indicators
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/48—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S17/00
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/02—Systems using the reflection of electromagnetic waves other than radio waves
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S3/00—Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received
- G01S3/02—Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received using radio waves
- G01S3/14—Systems for determining direction or deviation from predetermined direction
- G01S3/28—Systems for determining direction or deviation from predetermined direction using amplitude comparison of signals derived simultaneously from receiving antennas or antenna systems having differently-oriented directivity characteristics
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Measurement Of Current Or Voltage (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
Detector avisador de líneas de alta tensión para aeronaves y artilugios aéreos, que consta de un circuito electrónico compuesto de dos módulos: el módulo detector y el módulo avisador. El módulo detector es totalmente directivo pudiendo indicar desde una larga distancia en que posición se encuentra la línea de alta tensión, si a la izquierda, derecha, al frente o en orientaciones intermedias y obtener así una mayor rapidez de respuesta. El sistema alerta al piloto del peligro de accidente eléctrico mediante avisos ópticos, acústicos o vibratorios o de cualquier combinación de éstos. En el módulo avisador es seleccionable tres niveles progresivos de distancia de seguridad, la distancia máxima establecida, la media y la mínima; considerándose las dos últimas como pre-alarmas.
Description
Detector avisador de líneas de alta tensión.
La presente memoria descriptiva se refiere a un
detector-avisador de líneas de alta tensión, basando
su diagnóstico en la detección de los campos eléctricos que éstas
generan a su alrededor. Con la ventaja añadida de que cuanto más
alta y peligrosa es la tensión de una línea, con más antelación
avisa del peligro de colisión, dando tiempo a rectificar la
trayectoria y evitando así colisionar.
La detección de líneas de alta tensión es muy
útil cuando se vuela cerca de las mismas, por lo que es aplicable a
todo tipo de aeronaves o artilugios aéreos (avionetas, helicópteros,
ultraligeros, ala delta, parapentes, paracaídas, globos, dirigibles,
etc.) de forma que la detección de líneas de alta tensión en la
proximidad de aparatos aéreos evita colisiones que pueden ser de
temidas consecuencias.
Aunque afortunadamente estos accidentes no son
tan frecuentes como los de tráfico, tienen una repercusión muy
grande al poder afectar a poblaciones enteras causando muertos,
heridos, incendios e innumerables daños de toda índole.
En el campo industrial de la detección de líneas
de alta tensión se conocen algunos detectores y avisadores como el
que desarrolla el documento U 200652 consistente en un casco
provisto de un sistema de alarma avisador de la proximidad de líneas
eléctricas de alta tensión. Su principal inconveniente, en relación
con la presente invención es su corto alcance, ya que el circuito
electrónico que utiliza es de bobinas y por ello no se puede aplicar
a los aparatos aéreos.
Lo que no se conoce es la existencia de ningún
detector-avisador de presencia de líneas de alta
tensión de largo alcance, capaz de avisar al piloto de un aparato
aéreo con tiempo suficiente para que éste modifique la trayectoria
y evite la colisión.
Una ventaja significativa de esta invención
consiste en estar dotada de un regulador de sensibilidad que brinda
la posibilidad de ajustar ésta, según la necesidad, delimitando así
la distancia mínima de seguridad entre la nave aérea y la línea de
alta tensión más próxima. Más adelante veremos unos ejemplos que
aclaran la gran importancia de este ajuste de sensibilidad.
La patente consta de un circuito electrónico
compuesto de dos módulos: el módulo detector y el módulo avisador.
El módulo detector es totalmente directivo pudiendo de esta manera
indicar en qué posición se encuentra la línea de alta tensión y
obtener así una mayor rapidez de respuesta. Por ejemplo, en una
avioneta, el módulo avisador indica si la línea está a la izquierda,
derecha, al frente, o en orientaciones intermedias.
Cuando la instalación así lo requiera, el módulo
detector (36) puede separarse del módulo avisador (37) comunicándose
entre ellos de forma cableada o inalámbrica según necesidades.
Por ejemplo en los casos en los que la invención
va adaptada al cuerpo del piloto al tratarse de parapentes,
paracaídas o cualquier otro artilugio aéreo sin estructura, la señal
será vibratoria, óptica o acústica, y, ésta última pudiendo ser con
auriculares o sonido directo a través de una bocina o altavoz.
En casos de utilización en avionetas y
helicópteros de fumigación y contra incendios, el ajuste de
sensibilidad ofrece una máxima seguridad al usuario, que puede
prefijar de antemano la distancia mínima que se considere segura,
pues en ocasiones vuelan realizando sus correspondientes trabajos
paralelamente a una o varias líneas de alta tensión, siendo por
tanto muy importante poder conocer en todo momento la distancia
mínima de seguridad a cualquiera de los lados. Por esta razón el
sistema avisador alerta al piloto cada vez que la nave sobrepasa
dicha distancia, evitando así colisiones aéreas con las líneas, en
su mayoría debidas a que muchas veces la trayectoria de las
avionetas o helicópteros durante los vuelos de trabajo no es
totalmente paralela a la línea que existe en la zona de trabajo.
Debido a esto, las colisiones se producen cuándo las naves aéreas se
van acercando lentamente a la línea de alta tensión, confundiendo a
los pilotos que no siempre trabajan en las mejores condiciones de
visibilidad.
Obsérvese que si la invención siempre funcionase
al máximo de sensibilidad, es decir sin ajuste de la misma, el
piloto de la avioneta o helicóptero recibiría la misma notificación
de peligro cuando su nave está dentro de la distancia mínima de
seguridad, que cuando está fuera de ella, debido a que el sistema a
máxima sensibilidad detecta a las líneas de alta tensión a una
distancia demasiado grande, no pudiendo de este modo realizar
trabajos seguros, que en ocasiones han de hacerse obligatoriamente
cerca de líneas de alta tensión.
Gracias a la extraordinaria directividad del
sistema detector, el piloto puede saber a través del sistema
avisador de la invención, a qué lado de la aeronave queda la línea
de alta tensión que le pone en peligro, para poder reaccionar
rápidamente cambiando la trayectoria de la nave, de forma que se
aleje lo antes posible del peligro.
Ni que decir tiene la enorme importancia de la
invención en todo tipo de vuelos con mala visibilidad, ya sea ésta
ocasionada por niebla, humo, polvo u oscuridad.
La forma física de la invención puede ser muy
diversa, adaptándose a las necesidades de la instalación. En caso de
utilizar el sistema objeto de esta patente en artilugios aéreos sin
estructura, puede adoptar una forma adaptable al cuerpo del usuario,
alertando a éste del peligro mediante indicadores ópticos, acústicos
(con sonido directo o a través de auriculares) o vibradores.
Lógicamente si el artilugio aéreo tiene estructura, el sistema se
adaptará a ésta para una más cómoda y racional utilización.
Aún pareciendo muy difícil, la invención está
capacitada para informar al usuario de la posición de un campo
eléctrico que esté en su proximidad, indicando de esta forma si éste
se encuentra a su izquierda, derecha, arriba, abajo, etc.. y todo
esto incluso en el caso en que las antenas del módulo detector (36),
estén integradas dentro del propio módulo.
En la práctica esto se interpreta como una
inmensa ventaja, que se le ofrece al usuario, el cual llega a saber
con antelación por qué punto se acerca a una línea de alta
tensión.
En caso de utilizarse un conmutador (31) para
cada antena del módulo detector (36), para ajustar la sensibilidad
de cada una de ellas de forma independiente, la invención ofrece la
posibilidad de aumentar el nivel de información que recibe el
usuario ajustando los diversos conmutadores a diferentes grados de
sensibilidad progresivos, y, de este modo puede prefijarse varias
distancias de seguridad que sin duda harán al sistema aún más
fiable.
Cuando el usuario seleccione en los
correspondientes conmutadores (31) tres niveles progresivos, será
alertado de la distancia de seguridad máxima establecida, y, de esta
forma sabrá que irá entrando gradualmente en la distancia media y
finalmente en la distancia mínima de seguridad; considerándose como
pre-alarmas las distancias máxima y media, por
avisar al usuario de que progresivamente va a entrar en la
distancia mínima de seguridad la cuál es la más importante por su
peligrosidad, y por tanto dándole más tiempo para reaccionar.
Para una máxima seguridad, el módulo avisador
(37) recibe una señal de auto chequeo constante durante el tiempo en
el que el sistema esté operativo, de esta forma sí en el caso de
instalación cableada hay rotura en algún cable, esto se hace
evidente en el módulo avisador (37) a través de los indicadores (33)
y (34) que alertan indicando la avería del sistema. Igualmente
cuando se trata de conexión inalámbrica entre el módulo detector
(36) y el módulo avisador (37) si existe cualquier tipo de avería,
ésta se hace evidente en el módulo avisador a través de los mismos
indicadores (33) y (34).
También el módulo avisador alerta a través del
indicador (24), cuando hay que proceder al cambio de la pila
alcalina ubicada en el módulo detector (36). No obstante, cuando
avisa por primera vez de la necesidad de cambio de dicha pila,
todavía le quedan más de 100 horas de funcionamiento con la máxima
seguridad.
Para la mejor comprensión de cuanto queda
descrito en la presente memoria se acompañan un dibujo en el que a
título de ejemplo se representa un caso práctico de realización del
mecanismo y su funcionamiento.
En dicho dibujo:
La figura 1 muestra el esquema del sistema
electrónico, el cual consta de un bloque electrónico (1) que
contiene en su interior varios amplificadores de alta impedancia de
entrada y elevada ganancia. En este caso se representan tres
entradas unidas a tres antenas (2,3,4), aunque puede ampliarse el
número de entradas según las necesidades de la instalación.
Este bloque incluye también un sistema de
auto-test que comprueba todas las entradas y salidas
del propio bloque, transmitiendo la señal de
auto-test a través de las salidas (7,8,9.), que
además transmiten las informaciones correspondientes a las antenas
(2,3,4.).
(2,3,4.) Antenas directivas independientes,
(exteriores o internas en el módulo detector (36), según
necesidades) unidas a tres distintas entradas del bloque (1).
(5) Bloque que en su interior contiene una pila
alcalina de larga duración y un circuito medidor de tensión
destinado a realizar el correspondiente aviso, cuando la pila
necesite su recambio.
Obsérvese que la mencionada pila alimenta al
bloque (1) y al (12).
(6) Salida de información del bloque (5).
(7) Salida de información del bloque (1)
correspondiente a la antena (2).
(8) Salida de información del bloque (1)
correspondiente a la antena (3).
(9) Salida de información del bloque (1)
correspondiente a la antena (4).
(10) Entrada del bloque (1) correspondiente al
ajuste de nivel de sensibilidad variable, que el usuario puede
seleccionar en el conmutador (31) situado en el módulo avisador
(37).
(11) Entrada del bloque (1) correspondiente a la
activación y desactivación del sistema completo controlado por el
interruptor (32) situado en el módulo avisador (37).
(12) Bloque multiplexor con
entrada-salida de datos, del bloque (1) por las
conexiones con este módulo (6,7,8,9,10.11.) también tiene
entrada-salida exterior de datos cableada (15) y
entrada-salida exterior de datos inalámbrica por
antena (14).
(13) Antena integrada dentro del módulo detector
(36) de entrada-salida de datos vía radio del
multiplexor (12).
(14) Antena integrada dentro del módulo avisador
(37) de entrada-salida de datos vía radio del
multiplexor (16).
(15) Entrada-salida de datos
cableada que une al multiplexor (12) y al multiplexor (16).
(16) Bloque multiplexor con
entrada-salida de datos del bloque (23), por las
conexiones internas con este módulo (17,18,19.20,21,22.) también
tiene entrada-salida exterior de datos cableada (15)
y entrada-salida exterior de datos inalámbrica por
antena (14).
(17) Entrada de información a bloque (23),
correspondiente al aviso de necesidad de cambio de la pila alcalina
que se encuentra en el bloque (5) dentro del módulo detector
(36).
(18) Entrada de información a bloque (23),
correspondiente al aviso de detección de campo eléctrico a través de
la antena (2).
(19) Entrada de información a bloque (23),
correspondiente al aviso de detección de campo eléctrico a través de
antena (3).
(20) Entrada de información a bloque (23),
correspondiente al aviso de detección de campo eléctrico a través de
la antena (4).
(21) Salida de información del bloque (23),
correspondiente al ajuste del nivel variable de sensibilidad,
seleccionable en el conmutador (31).
(22) Salida de información del bloque (23),
correspondiente a la activación y desactivación del bloque (1) y por
tanto del módulo detector (36).
(23) Bloque electrónico que cumple la función de
exteriorizar la información recibida del módulo detector (36)
transmitiéndosela al usuario, a la vez que hace posible que este
pueda activar y desactivar al módulo detector por medio del
interruptor (32) y ajustar el nivel de sensibilidad del bloque (1),
por medio del conmutador (31).
(24) Indicador acústico que informa de la
necesidad de recambio de la pila alcalina del módulo detector.
(25) Indicador óptico que informa de la necesidad
de recambio de la pila alcalina del módulo detector.
(26) Indicador óptico que informa que la antena
(2) ha detectado campo eléctrico procedente de una línea de alta
tensión.
(27) Indicador óptico que informa que la antena
(3) ha detectado campo eléctrico procedente de una línea de alta
tensión.
(28) Indicador óptico que informa que la antena
(4) ha detectado campo eléctrico procedente de una línea de alta
tensión.
(29) Indicador acústico que informa que
cualquiera de las tres antenas (2,3,4), ha detectado campo eléctrico
procedente de una línea de alta tensión.
(30) Indicador con motor vibrador que informa que
cualquiera de las tres antenas (2,3,4), ha detectado campo eléctrico
procedente de una línea de alta tensión.
(31) Conmutador de varias posiciones, que regula
la sensibilidad del bloque (1), si es necesario la invención puede
utilizar un conmutador como el (31) para cada antena del módulo
detector, para ajustar la sensibilidad de cada una de ellas de forma
independiente.
(32) Interruptor general que activa y desactiva a
todo el sistema completo.
(33) Indicador acústico de
auto-test que avisa al usuario de cualquier
anomalía, garantizando de esta forma la máxima seguridad.
(34) Indicador óptico de
auto-test que avisa al usuario de cualquier
anomalía, garantizando de esta forma la máxima seguridad.
(35) Batería o pila que alimenta al bloque (23) y
al multiplexor (16).
(36) Todo éste conjunto forma el módulo
detector.
(37) Todo éste conjunto forma el módulo
avisador.
Claims (5)
1. Detector avisador de líneas de alta tensión
consistente en un sistema electrónico caracterizado por
constar de un módulo detector (36) y un módulo avisador (37),
estando compuesto el primero por un bloque electrónico (1) que
contiene en su interior varios amplificadores de alta impedancia de
entrada y elevada ganancia con al menos tres entradas unidas a al
menos tres antenas (2,3,4), un sistema de auto-test
que comprueba todas las entradas y salidas del bloque (1),
transmitiendo la señal de auto-test a través de las
salidas (7,8,9.), que además transmiten las informaciones
correspondientes a las antenas directivas independientes (2,3,4)
unidas a al menos tres distintas entradas del bloque (1), un segundo
bloque electrónico (5) que contiene una pila que alimenta el bloque
(1) y el (12), salida de información (6) del bloque (5), salida de
información (7) del bloque (1) correspondiente a la antena (2),
salida de información (8) del bloque (1) correspondiente a la antena
(3), salida de información (9) del bloque (1) correspondiente a la
antena (4), entrada (10) del bloque (1) correspondiente al ajuste de
nivel de sensibilidad variable, que el usuario puede regular
seleccionando el nivel deseado en el conmutador (31) situado en el
módulo avisador (37), entrada (11) del bloque (1) correspondiente a
la activación y desactivación del sistema completo controlado por el
interruptor (32) situado en el módulo avisador (37), bloque
multiplexor (12) con entrada-salida de datos del
bloque (1) por las conexiones con este módulo (6,7,8,9,10.11.)
también tiene entrada-salida exterior de datos
cableada (15) y entrada-salida exterior de datos
inalámbrica por antena (13) integrada dentro del módulo detector
(36) y entrada-salida de datos vía radio del
multiplexor (16), antena integrada (14) dentro del módulo avisador
(37) de entrada-salida de datos vía radio del
multiplexor (16), entrada-salida (15) de datos
cableada que une al multiplexor (12) y al multiplexor (16), bloque
multiplexor (16) con entrada-salida de datos del
bloque (23) por las conexiones internas con este módulo
(17,18,19.20,21,22.) también tiene entrada-salida
exterior de datos cableada (15) y entrada-salida
exterior de datos inalámbrica por antena (14), entrada de
información (17) a bloque (23), correspondiente al aviso de
necesidad de cambio de la pila alcalina que se encuentra en el
bloque (5) dentro del módulo detector (36), entrada de información
(18) a bloque (23), correspondiente al aviso de detección de campo
eléctrico a través de la antena (2), entrada de información (19) a
bloque (23), correspondiente al aviso de detección de campo
eléctrico a través de antena (3), entrada de información (20) a
bloque (23), correspondiente al aviso de detección de campo
eléctrico a través de la antena (4), salida de información (21) del
bloque (23), correspondiente al ajuste del nivel variable de
sensibilidad, seleccionable en el conmutador (31), salida de
información (22) del bloque (23), correspondiente a la activación y
desactivación del bloque (1) y por tanto del módulo detector (36),
bloque electrónico (23) por el que se exterioriza la información
recibida del módulo detector (36) y se transmite al usuario,
interruptor (32) activador y desactivador del módulo detector (36),
conmutador (31) para ajustar el nivel de sensibilidad del bloque
(1), indicador (26) óptico de campo eléctrico procedente de una
línea de alta tensión detectado por la antena (2), indicador óptico
(27) de campo eléctrico procedente de una línea de alta tensión
detectado por la antena (3), indicador óptico (28) de campo
eléctrico procedente de una línea de alta tensión detectado por la
antena (4), indicador acústico (29) de campo eléctrico procedente de
una línea de alta tensión detectado por cualquiera de las tres
antenas (2,3,4), indicador con motor vibrador (30) de campo
eléctrico procedente de una línea de alta tensión detectado por
cualquiera de las tres antenas (2,3,4), conmutador de varias
posiciones (31) regulador de la sensibilidad del bloque (1),
interruptor general (32) activador y desactivador del sistema
completo, indicador acústico de auto-test (33)
avisador de cualquier anomalía en el sistema, indicador óptico de
auto-test (34) avisador de cualquier anomalía en el
sistema, batería o pila (35) de alimentación del bloque (23) y del
multiplexor (16).
2. Detector avisador de líneas de alta tensión
según la reivindicación 1, caracterizado porque la pila es
alcalina y de larga duración.
3. Detector avisador de líneas de alta tensión
según la reivindicación 1, caracterizado porque la pila
contiene un circuito medidor de tensión que avisa cuando la pila
necesita su recambio a través del indicador acústico (24) o del
indicador óptico (25) situados en el módulo avisador.
4. Detector avisador de líneas de alta tensión
según la reivindicación 1, caracterizado porque las antenas
(2,3,4.) directivas independientes situadas en el módulo detector
(36) son exteriores.
5. Detector avisador de líneas de alta tensión
según la reivindicación 1, caracterizado porque las antenas
(2,3,4.) directivas independientes situadas en el módulo detector
(36) son internas.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200302562A ES2241467B1 (es) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Detector avisador de lineas de alta tension. |
PCT/ES2004/000484 WO2005043189A1 (es) | 2003-10-31 | 2004-11-02 | “detector avisador de líneas de alta tensión” |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200302562A ES2241467B1 (es) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Detector avisador de lineas de alta tension. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2241467A1 ES2241467A1 (es) | 2005-10-16 |
ES2241467B1 true ES2241467B1 (es) | 2006-11-16 |
Family
ID=34530983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200302562A Expired - Fee Related ES2241467B1 (es) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Detector avisador de lineas de alta tension. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2241467B1 (es) |
WO (1) | WO2005043189A1 (es) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2610031B1 (es) * | 2015-09-24 | 2018-02-07 | Consejo Superior De Investigaciones Científicas (Csic) | Sistema y método de prevención contra descargas eléctricas y/o arcos eléctricos |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2123643A (en) * | 1982-07-19 | 1984-02-01 | Secr Defence | Cable detection from aircraft |
IT1235283B (it) * | 1989-04-03 | 1992-06-26 | Sistel Sistemi Elettronici S P | Sistema d'allarme e di rivelazione di ostacoli particolarmente idoneo per elicotteri |
US6259378B1 (en) * | 1997-09-22 | 2001-07-10 | Sandel Avionics | Display system for airplane cockpit or other vehicle |
IL123626A0 (en) * | 1998-03-11 | 1998-12-06 | Marc Zuta | Wire detection system and method |
US6665063B2 (en) * | 2001-09-04 | 2003-12-16 | Rosemount Aerospace Inc. | Distributed laser obstacle awareness system |
-
2003
- 2003-10-31 ES ES200302562A patent/ES2241467B1/es not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-11-02 WO PCT/ES2004/000484 patent/WO2005043189A1/es active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2241467A1 (es) | 2005-10-16 |
WO2005043189A1 (es) | 2005-05-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101765039B1 (ko) | 추락 경고장치 및 이를 갖춘 무인항공기 | |
EP1719084B1 (en) | Improvements in aircraft doors | |
US20180345859A1 (en) | Carbon Monoxide Alarm Assembly | |
US20160075210A1 (en) | Method for Controlling Interior Vehicle Temperature to Protect Occupants from Extreme Heat | |
KR102129110B1 (ko) | 사고 예방 기능을 갖는 농업용 기계 안전사고 감지장치 | |
US6252521B1 (en) | Emergency vehicle alert system | |
JP6641537B1 (ja) | 無人飛行装置、報知器、飛行体及び報知器放出装置 | |
US20100090866A1 (en) | Optical Distress Beacon For Use In Space Environments | |
ES2241467B1 (es) | Detector avisador de lineas de alta tension. | |
US20170072840A1 (en) | Helmet with turn signal indicators | |
Al-Ostath et al. | Implementation of an emergency vehicle to traffic lights communication system | |
ES2223925T3 (es) | Sistema para vigilar personas. | |
US20110050444A1 (en) | Person/Worker/Device Proximity Warning System | |
CN109791720B (zh) | 可穿戴设备及包括其的监控系统 | |
KR101901582B1 (ko) | 무인비행체 추락 감지장치 | |
US20190184854A1 (en) | Vehicle occupancy alerting system | |
US20110221610A1 (en) | Smart chip radio | |
US10762779B1 (en) | Emergency vehicle alert device | |
US11027850B1 (en) | Elevation tracking device | |
JP3189644U (ja) | 緊急遠隔通報システム | |
JP2000090362A6 (ja) | 車両進入警報システム | |
JP6002881B2 (ja) | 車両用警報装置 | |
KR101673470B1 (ko) | 파일럿의 맥박 신호 측정이 가능한 파일럿용 스마트 헬멧 및 이를 이용한 알람 시스템 | |
CN219626128U (zh) | 一种道路救援安全预警装置 | |
ES2703137T3 (es) | Dispositivo emisor-receptor de señales para advertencia de incidentes en carretera |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20051016 Kind code of ref document: A1 |
|
FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2241467B1 Country of ref document: ES |
|
FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180809 |