ES2241415B1 - Sistema rotativo mixto neumatico-electrico. - Google Patents

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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/005Electrical coupling combined with fluidic coupling

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  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Abstract

Sistema rotativo mixto neumático-eléctrico especialmente apto para el paso de señales eléctricas de calidad (como señales digitales) y pasos grandes de fluidos. El sistema está compuesto por una parte fija (1) otra parte giratoria del sistema (2). En la parte fija (1) tenemos una entrada de fluidos (3) y en la parte giratoria (2) una salida de fluidos (4). La parte giratoria (2) efectúa la rotación respecto de la parte fija (1) mediante unos rodamientos (5). El fluido circula a través de un conducto interno (6) consiguiéndose la estanqueidad mediante unas juntas (7 y 8) de un material apropiado para diferentes tipos de fluidos y sus presiones correspondientes en cada aplicación concreta. Por tanto, el fluido pasará de la entrada de fluidos (3) a la salida de fluidos (4) sin escape a la atmósfera. Para el paso de señales eléctricas, se sitúa un conector eléctrico giratorio (9), que a su vez está compuesto por un conector eléctrico fijo (10) y uno giratorio (11) solidario con la parte giratoria (2) del cuerpo principal del sistema. Los cables eléctricos son conducidos por el interior del conducto (12) saliendo por una salida de cables (13), no existiendo comunicación alguna entre los cables y los fluidos que circulan desde la entrada de fluidos (3) a la salida de fluidos (4). El conducto (12) gira solidario con el cuerpo giratorio del sistema (2) sobre el sistema de rodamientos (14), arrastrando en su movimiento a la conexión giratoria (11) del conector eléctrico (9) impidiendo así la torsión del cableado.

Description

Sistema rotativo mixto neumático-eléctrico.
Objeto de la invención
El sistema rotativo mixto neumático-eléctrico, objeto de la siguiente patente de invención, es solucionar la transmisión conjunta de señales eléctricas con diversas aplicaciones con fiabilidad y libres de interferencias, junto con señales neumáticas, bien sean éstas de aire comprimido, aceites hidráulicos, líquidos varios y gases en general desde un puesto fijo a un sistema giratorio. El paso de los fluidos puede ser del tamaño que se desee, siendo esta característica una de las más notables.
Antecedentes de la invención
El sistema rotativo mixto neumático-eléctrico, objeto de la presente patente de invención, es un elemento necesario en diversos campos industriales y que soluciona la transmisión conjunta de señales eléctricas y neumáticas en un elemento rotativo, existiendo en la actualidad diferentes sistemas que dividiremos en dos campos, el eléctrico propiamente dicho (aplicaciones de potencia) y el de las señales de alta calidad como son las transmisiones mediante buses de campo, señales analógicas, comunicaciones con ordenadores y autómatas, etc, (señales de bajo nivel).
La solución adoptada normalmente es pasar el fluido por la parte central y las señales eléctricas por la parte externa mediante diferentes sistemas. De esta forma, y muy en particular cuando los pasos de fluido son grandes, como por ejemplo tres pulgadas, el sistema para pasar estas señales es excesivamente voluminoso, y de un coste muy elevado.
La originalidad de nuestro sistema consiste en que las señales eléctricas pasan precisamente por el centro del sistema y la conducción de fluidos exteriormente con lo cual nuestra conclusión es que el sistema idóneo para pasar señales eléctricas de alta calidad y conducción de fluidos, especialmente para pasos grandes de fluidos.
Descripción de la invención
Mediante el sistema rotativo mixto neumático-eléctrico, objeto de la presente patente de invención, se pretende solucionar el problema y el vacío enunciado anteriormente, presentando un nuevo elemento en el campo de la neumática.
En principio tendremos una parte fija y otra parte giratoria. En la parte fija, tendremos una entrada de fluidos y en la parte giratoria la salida de los fluidos. La parte giratoria rotará respecto a la parte fija gracias a unos rodamientos. El fluido circulará a través de un conducto interno, consiguiéndose la estanqueidad necesaria mediante dos juntas, de un material apropiado para diferentes tipos de fluidos y sus presiones correspondientes para cada aplicación en concreto. Es decir, que de la entrada a la salida de los fluidos no habrá posibilidad alguna de escape a la atmósfera.
Para el paso de las señales eléctricas utilizaremos un conector eléctrico giratorio, variable en capacidad y tecnología en función de la actividad a desempeñar. La entrada de cables se realizará por la parte fija de este elemento y en la parte rotatoria conectaremos los cables solidarios a la parte giratoria. Los cables son conducidos por el interior de un conducto hacia la salida de cables. Entre los cables eléctricos y los fluidos no hay comunicación alguna. Como todo el sistema es solidario y gira sobre el sistema de rodamientos, los cables girarán en su conjunto arrastrando a la salida giratoria del conector.
Tanto el paso de los fluidos como el tipo de conector giratorio eléctrico pueden ser perfectamente variables en función de cada aplicación en particular, sin que por ello cambie la esencia de la invención. Así mismo, todo el sistema es reversible, siendo las entradas, salidas y viceversa.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la siguiente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una serie de figuras en las cuales, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- Figura 1: Vista en planta del sistema rotativo mixto eléctrico-neumático.
- Figura 2: Sección del sistema rotativo mixto eléctrico-neumático.
Realización preferente de la invención
Como es posible apreciar en las figuras adjuntas, en primer lugar es posible apreciar una parte fija del sistema 1 y otra parte giratoria del sistema 2. En la parte fija 1 tenemos una entrada de fluidos 3 y en la parte giratoria 2 una salida de fluidos 4. La parte giratoria 2 efectúa la rotación respecto de la parte fija 1 mediante unos rodamientos 5. El fluido circula a través de un conducto interno 6 consiguiéndose la estanqueidad mediante unas juntas 7 y 8 de un material apropiado para diferentes tipos de fluidos y sus presiones correspondientes en cada aplicación concreta. Por tanto, el fluido pasará de la entrada de fluidos 3 a la salida de fluidos 4 sin escape a la atmósfera. Para el paso de señales eléctricas, se sitúa un conector eléctrico giratorio 9, que a su vez está compuesto por un conector eléctrico fijo (10) y uno giratorio (11) solidario con la parte giratoria (2) del cuerpo principal del sistema. Los cables eléctricos son conducidos por el interior del conducto 12 saliendo por una salida de cables 13, no existiendo comunicación alguna entre los cables y los fluidos que circulan desde la entrada de fluidos 3 a la salida de fluidos 4. El conducto 12 gira solidario con el cuerpo giratorio del sistema 2 sobre el sistema de rodamientos 14, arrastrando en su movimiento a la conexión giratoria 11 del conector eléctrico 9 impidiendo así la torsión del cableado.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como una forma de llevarla a cabo, solamente queda por añadir que dicha invención puede sufrir ciertas variaciones en forma y materiales, de acuerdo con una aplicación específica, siempre y cuando dichas variaciones no alteren sustancialmente las características que se reivindican a continuación.

Claims (3)

1. Sistema rotativo mixto neumático caracterizado por disponer de una parte fija (1), con una entrada de fluidos (3) y una entrada de cables y una parte giratoria (2) con una salida de fluidos (4) y una salida de cables (13); además existirá un conector eléctrico giratorio (9); la parte giratoria (2) efectúa la rotación respecto de la parte fija (1) mediante unos rodamientos (5 y 14); el paso del cableado eléctrico en el interior de la zona de paso de los fluidos, se realiza a través de un conducto (12).
2. Sistema rotativo mixto neumático, según reivindicación primera, caracterizado porque el fluido circula a través de un conducto interno (6), consiguiéndose la estanqueidad mediante unas juntas (7 y 8) de material apropiado según el fluido empleado en la aplicación y de la aplicación misma.
3. Sistema rotativo mixto neumático, según reivindicación primera caracterizado porque el conector eléctrico giratorio (9) está compuesto por un conector fijo (10) y uno giratorio (11). El conector giratorio (11) es arrastrado solidariamente al cuerpo giratorio del sistema (2) gracias al conducto de cables (12), impidiendo la torsión del cableado.
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