ES2232261A1

ES2232261A1 - Mango-consigna para carro de compra.

Info

Publication number: ES2232261A1
Application number: ES200202883A
Authority: ES
Inventors: Bautista Lozano Artero; Rogelio Gimenez Climent
Original assignee: Hipersystem S L; HIPERSYSTEM SL
Current assignee: Hipersystem S L; HIPERSYSTEM SL
Priority date: 2002-12-16
Filing date: 2002-12-16
Publication date: 2005-05-16
Anticipated expiration: 2022-12-16
Also published as: ES2232261B1

Abstract

Mango-consigna de carro de compra. Consiste en un mango de carro de compra formado por un travesaño que abarca la parte posterior del carro, que se integra en los armazones laterales, y que comprende un dispositivo de inserción simplificado sobre dichos armazones. La consigna de moneda está integrada en un ensanchamiento del mango, que posee una porción destinada a información y publicidad. El mango dispone de unas asas convenientemente separadas constitutivas de asideros para las manos del usuario. El conjunto es sustancialmente simétrico. De aplicación en la fabricación de consignas para carros de compra.

Description

Mango-consigna para carro de compra.

El sector de la técnica de esta invención es el de los carritos de compra fundamentalmente, aunque no exclusivamente, y de aquellos que disponen un dispositivo de consigna mediante moneda, tarjeta o ficha.

Indicación del estado de la técnica anterior

DE 29803007 U divulga un mango de carro que es oscilante y que posee una tapa en una porción de su superficie.

DE 19915501 Al divulga una superficie exterior aplicable al carro, para su identificación o para propaganda.

DE 19754556 Al divulga una parte exterior de carro dotada de unas placas solares o placas de captación de energía eléctrica.

ES 2073362 por carrito para la compra comprende unos laterales de la cesta dotados de unos marcos dotados de una superficie o soporte para una superficie publicitaria.

WO 98/28178, por carro de supermercados, está formado por un carro propiamente dicho que comprende una superficie posterior publicitaria.

US5259633A está constituido por un dispositivo de anclaje de una consigna dispuesta en una varilla lateral del carro.

DE 19830117 Al está formada por una placa informativa para carros, consistente en una unidad en forma trapezoide en perfil, que dispone dos anclajes para su ubicación y una disposición transparente para la ubicación entre dos caras, de un mensaje.

La presente invención tiene por objeto un mango-consigna para carro de compra. La ventaja que presenta dicho mango-consigna es que en lugar de aplicarse la consigna sobre una barra, habitualmente tubular, de un carro de compra, se sustituye dicha barra tubular, por un mecanismo de consigna integrado en un cuerpo formado por doble asa, consigna propiamente dicha, y un dispositivo de inserción en los laterales del carro, de modo que la simplicidad de la inserción determina la facilidad de cambio de las unidades existentes en un determinado establecimiento por otras que presentan ventajas no solo en su configuración estética, sino que también la presentan en su rigidez, imposibilidad de giro y comodidad de uso, incluso comodidad que se extiende al sistema de aislamiento que evita descargas estáticas.

Con objeto de hacer mas clara la explicación que va a seguir, se acompaña tres hojas de dibujos que en cinco figuras representan la esencia de la presente invención.

La figura 1 muestra una vista en planta del conjunto del mango para carro.

La figura 2 muestra una vista en alzado del dicho mango en conjunto.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva de uno de los mangos y el dispositivo de fijación por clip en las varillas de prolongación del carro correspondiente.

La figura 4 muestra una vista en perspectiva desde el punto de vista opuesto, del otro mango.

La figura 5 muestra una vista en perspectiva y explosión del conjunto central monedero, y la tapa informativa o publicitaria.

En dichas figuras se representa indicado por:

1: el cuerpo central,

2: una empuñadura,

3: una empuñadura,

4: el dispositivo de acoplamiento de la varilla externa del carro

5: terminal

6: asa

7: unión desplazable entre el cuerpo central y la empuñadura,

8: parte del cuerpo central que solapa la prolongación de las empuñaduras

9: movimiento posible de las empuñaduras con respecto al cuerpo central,

10: tapa publicitaria

11: monedero de la consigna

12: varillas dispuestas en el extremo del carro sobre las que se fijan las empuñaduras 2 ó 3,

13: ranura de entrada de las varillas 12;

14: prolongación del mango,

15: mecanismo del dispositivo de consigna

16: catadióptrico o captafaros

17: entrada de dispositivo de consigna o llave de consigna

18: parte superior interna del cuerpo central.

El cuerpo central 1, es telescópico con respecto a la empuñadura 2, y a un mango que sustentan entre ambas dicho cuerpo central; el movimiento posible 9 de las empuñaduras con respecto al cuerpo central, es de adaptación a los extremos del carro; las varillas 12 se hallan dispuestas en el extremo del carro sobre las que se fijan las empuñaduras 2 ó 3, pudiendo ser estas según los carros convencionales, oblicuo-ascendentes o rectas horizontales.

La ranura de entrada 13 de las varillas 12, posee una disposición adaptable a la orientación de las varillas.

La prolongación del mango 14, es solapable por la parte 8.

Explicación de un modo de realización

La presente invención dispone esencialmente un sistema de clipaje de sus mangos sobre el carro. Ello favorece la fijación y simplifica tanto la sustitución de empuñaduras o consignas, como la instalación de estas sobre un carro nuevo. Las varillas 12 se insertan en las ranuras 13 de las empuñaduras. Se fijan posteriormente mediante un tornillo o fijación convencional amovible.

Previamente se ha dispuesto el cuerpo central entre las dos empuñaduras, por lo que la fijación de las empuñaduras supone la ubicación del cuerpo central en forma telescópica, para ajuste a la anchura del carro, que solamente requiere su apriete. Esto favorece grandemente la simplicidad de instalación de mangos. Los mangos tienen una elongación de hecho de aproximadamente 6 cm, lo que permite su aplicación -sin ningún tipo de modificaciones- sobre el conjunto que nos ocupa, pues solamente es necesario oprimir los tornillos de apriete que se sitúan entre los mangos y el cuerpo central preferentemente por la parte inferior. Así queda automáticamente adaptado el conjunto de mango-consigna, sobre distintas dimensiones de carro, sin necesidad de adaptaciones en fábrica ni de complejas operaciones.

Las empuñaduras 2, 3, están construidas en material aislante de la electricidad estática.

Los dispositivos de acoplamiento de las varillas al mango, tienen adaptación a distintas inclinaciones de varilla, de modo que pueden orientarse adecuadamente. Lateralmente disponen un catadióptrico. Dicho catadióptrico 16 puede ser sustituido por una bombilla o dispositivo de diodo luminoso led alimentado por una batería, pila o cargador fotovoltaico dispuesto debajo de la tapa 10.

Las asas 6 determinan una mayor facilidad de manejo del carro. El espacio informativo dispuesto en la tapa publicitaria supone una facilidad de comunicación institucional entre el centro comercial y los clientes. Dispone un sistema de fácil sustitución de las leyendas informativas o publicitarias dispuestas en el interior de la tapa 10 que convenientemente es transparente. Dicho espacio informativo forma parte de un único cuerpo con la consigna o dispositivo de consigna.

Dicha tapa 10 dispone unas patas rápidamente accesibles desde la parte inferior o la parte lateral del cuerpo central, que permiten su liberación y con ello la sustitución de las informaciones o logotipos de la misma, o incluso la misma tapa.

Favorece la ergonomía del diseño del conjunto el hecho de que las asas extremas se hallan levemente oblicuas con respecto al portamonedas. Se aprecia dicha disposición en la figura 5. Ello favorece la disposición del portamonedas con respecto a puerto consigna y a los carros siguientes que son enlazables con éste, y de igual modo, favorece la disposición ergonómica del conjunto empuñaduras y asas.

Es susceptible de aplicación industrial en la fabricación de mangos para carros de compra.

Claims

1. Mango-consigna para carro de compra, de los que disponen un dispositivo que actuado mediante una moneda, ficha o tarjeta permiten la liberación del carro con respecto a un lugar donde se halla fijado y que volviendo a unir dicho carro al dicho lugar de fijación permite recuperar la moneda, ficha o tarjeta, caracterizado porque comprende un conjunto de empuñaduras (2, 3) dotadas en cada uno de sus extremos, de sendos dispositivos de unión rápida al bastidor del carro consistentes en un par de huecos (13) o ranuras dispuestos en dichos extremos o empuñaduras, coincidentes con cada una de las extremidades o prolongaciones (12) situadas a ambos lados del carro. Dichos extremos disponen un orificio para una fijación entre dicha prolongación y el cuerpo de la empuñadura.

2. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1 caracterizado porque el mango propiamente dicho está conformado por tres partes (1, 2, 3), dos de ellas o empuñaduras situadas en los extremos externos (2, 3), y una central (1) correspondiente a la consigna.

3. Mango-consigna para carro de compra, según las reivindicaciones 1 y 2 caracterizado por el hecho de que la parte central correspondiente al dispositivo de consigna, posee una forma que puede alojar unas prolongaciones centrales (14) que poseen ambas partes extremas de las empuñaduras (2, 3), de modo que dichas prolongaciones (14) son ubicadas al menos parcialmente en forma telescópica en el interior de la parte central.

4. Mango-consigna para carro de compra, según alguna de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque las partes externas del mango, están dotadas en sus extremos, de sendas asas (6).

5. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1 caracterizado porque las empuñaduras (2, 3) poseen una forma adaptable a las distintas prolongaciones de las extremidades (12) del carro, según sean sustancialmente oblicuas ascendentes o rectas horizontales dichas prolongaciones.

6. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1 y alguna de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque las empuñaduras (2, 3) sustentan entre ellas el dispositivo de consigna.

7. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1, 6 y alguna de la 2 a la 5, caracterizado porque las empuñaduras con respecto al cuerpo central que dispone la consigna, son telescópicas.

8. Mango-consigna para carro de compra, según alguna reivindicación de la 1 a la 7, caracterizado porque la porción central contiene una consigna y de forma enteriza comprende a su vez una superficie superior (10) susceptible de incorporar logotipos, paneles informativos o publicitarios, disponiendo medios de rápida sustitución de dichos logotipos o informaciones.

9. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación anterior caracterizado porque los medios para la rápida sustitución de los logotipos o informaciones consisten en unas patas elásticas separables por un orificio de la parte inferior o lateral del cuerpo central.

10. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1 y alguna reivindicación de la 2 a la 9, caracterizado porque los laterales poseen una disposición de tapa captafaros o catadióptricos (16).

11. Mango-consigna para carro de compra, según la reivindicación 1 y alguna de la 2 a la 10, caracterizado porque los laterales disponen una iluminación de advertencia alimentada por una placa fotovoltaica generadora dispuesta en la parte superior de la superficie informativa o publicitaria.

12. Mango-consigna para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las asas (6) y las empuñaduras (2, 3) están fabricadas en material aislante de la electricidad estática.

13. Mango-consigna para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12 caracterizado porque las asas y las empuñaduras se hallan levemente oblicuas con respecto al portamonedas.