ES2229853A1 - Pomo de cambio de automovil con efectos luminosos de colores y sensor tactil. - Google Patents
Pomo de cambio de automovil con efectos luminosos de colores y sensor tactil.Info
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- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
Pomo de cambio de automóvil con efectos luminosos de colores y sensor táctil. Consiste en dos piezas (1)(2) de metal mecanizadas de tal forma que en su interior se aloja un circuito electrónico (5) que comprende un microcontrolador reprogramable que maneja el encendido y apagado de unos diodos LED (4) de distintos colores, alojados en unos orificios (3) practicados en la tapa (1). Mediante la implementación de un programa o software en su memoria se consigue la ejecución de infinidad de efectos luminosos. Así mismo el circuito electrónico (5) comprende otro circuito integrado funcionando como sensor táctil, que en interacción con el microcontrolador puede actuar como interruptor electrónico permitiendo la activación y desactivación de los efectos luminosos motivo de la invención. La aplicación es en la industria del automóvil como empuñadura de la palanca de cambio de velocidades.
Description
Pomo de cambio de automóvil con efectos luminosos
de colores y sensor táctil.
La invención pertenece al sector técnico de la
mecánica, se refiere a un pomo de cambio de automóvil con
iluminación interior con el cuál se consiguen notables mejoras en
relación con los pomos luminosos conocidos hasta ahora.
Los pomos luminosos conocidos hasta ahora están
fabricados en materiales translúcidos o transparentes. En su
interior se aloja una pequeña lámpara de incandescencia cuyo
encendido produce la iluminación del mismo. Este sistema tiene
varios inconvenientes como son un apreciable consumo de energía,
generación de calor, vida útil de la lámpara limitada (alrededor de
1000 horas), necesidad de un interruptor suplementario para su
encendido y apagado así como un efecto estético bastante
limitado.
Tenemos una referencia de este tipo pomos
luminosos en el modelo de utilidad U0192803 de F.Concesión 19741205
del cual es titular D. Juan García Espín.
Para solucionar los problemas antes citados y
mejorar los modelos ya existentes se ha ideado y diseñado un nuevo
sistema de iluminación más eficiente, cuyas características son el
objeto de la presente invención.
El diseño objeto de la invención es aplicable en
todos los modelos de automóvil como empuñadura para la palanca de
cambio. Consiste en dos piezas (1) (2)de metal mecanizadas
en cuyo interior se ha dejado espacio para alojar un circuito
electrónico (5), caracterizado porque comprende unos diodos LED (4)
de colores, un microcontrolador y un sensor táctil. La alimentación
se puede obtener del sistema eléctrico del automóvil o bien de una
pequeña pila del tipo botón.
La iluminación con diodos led aporta ventajas
como son una vida útil muy larga (alrededor de 12000 horas), un
bajísimo consumo de energía eléctrica que es de unos pocos
miliamperios y no producen calor. A estas ventajas se une la
flexibilidad de funcionamiento que proporciona la utilización de un
microcontrolador para mediante programación disponer de un sinfin
de efectos luminosos de estética muy variada.
La incorporación de un sensor táctil en el
circuito eléctronico facilita la instalación ya que posibilita la
conexión y desconexión del sistema de iluminación sin necesidad de
ningún interruptor independiente.
Para complementar la descripción y con objeto de
ayudar a una mejor comprensión de las características del invento,
se acompaña a la presente memoria descriptiva con unos dibujos en
los que se representa, a modo de ejemplo, un caso práctico de
realización de un pomo luminoso de acuerdo con el objeto de la
invención.
En dichos dibujos la figura 1 es una vista en
planta de la pieza (1) mecanizada que hace de tapa del pomo, en la
cual se aprecian los orificios (3) para salida de la luz, que
pueden variar tanto en número como en distribución.
La figura 2 es una vista en alzado con la pieza
(1) encajada en la pieza (2), formando así el cuerpo del pomo.
En la figura 3 se puede apreciar el rebaje (6)
practicado en las piezas (1) y (2) para alojar el circuito
electrónico (5), dando una idea del interior de dichas piezas.
También se aprecia el orificio (7) en el que encaja la palanca de
cambio. La salida del cable de alimentación se hace por el orificio
(7) si la palanca es hueca o por el orificio (8) en caso de que sea
maciza.
La figura 4 muestra el despiece completo donde se
ve como encaja el circuito electrónico (5) en la pieza (2)
principal, la situación de los diodos LED (4) que encajan en los
orificios (3) de la pieza (1) que hace de tapa del conjunto.
El pomo consta de dos piezas (1) (2) de metal,
preferentemente aluminio, mecanizadas. Una pieza sirve de tapa (1)
para el pomo, tiene unos orificios (3) pasantes por los cuales sale
la luz emitida por unos diodos LED (4) encajados en dichos
orificios (3) y que a su vez sujetan el circuito electrónico (5) a
dicha tapa (1).
La otra pieza mecanizada (2) hace de contenedor,
junto con la tapa (1), para el circuito electrónico (5) que queda
de esta manera perfectamente alojado e inmóvil y blindado de las
emisiones radioeléctricas por la carcasa metálica constituida por
el pomo. La alimentación se toma del sistema eléctrico del
automóvil, opcionalmente se puede alimentar de una pequeña pila
tipo botón alojada junto con circuito electrónico (5).
Claims (3)
1. Pomo luminoso de palanca de cambio de
automóvil mecanizado en metal caracterizado porque en su
interior se aloja un circuito electrónico (5) que comprende un
microcontrolador reprogramable que controla unos diodos LED (4) de
colores encajados en la tapa (1) y también un sensor táctil.
2. Pomo luminoso, según la reivindicación 1,
caracterizado porque utiliza diodos LED (4) de colores para
la iluminación, activados por un microcontrolador reprogramable
hasta 1000 veces en cuya memoria de programa se implementa el
software que creará los efectos luminosos deseados, rotaciones a
derecha, izquierda, saltos, parpadeos, etc. Dependiendo del
programa podemos obtener infinidad de efectos diferentes.
3. Pomo luminoso, según la reivindicación 1
caracterizado porque utiliza un sensor táctil incorporado en
el circuito electrónico (5) para la conexión y desconexión del
sistema de iluminación.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
ES200201967A ES2229853B1 (es) | 2002-08-06 | 2002-08-06 | Pomo de cambio de automovil con efectos luminosos de colores y sensor tactil. |
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ES200201967A ES2229853B1 (es) | 2002-08-06 | 2002-08-06 | Pomo de cambio de automovil con efectos luminosos de colores y sensor tactil. |
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ES2229853A1 true ES2229853A1 (es) | 2005-04-16 |
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ID=34610301
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ES (1) | ES2229853B1 (es) |
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2002
- 2002-08-06 ES ES200201967A patent/ES2229853B1/es not_active Expired - Fee Related
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ES2229853B1 (es) | 2006-07-01 |
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EC2A | Search report published |
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Effective date: 20100315 |