ES2228276A1

ES2228276A1 - Proceso de fabricacion de corteza decorativa artificial.

Info

Publication number: ES2228276A1
Application number: ES200302238A
Authority: ES
Inventors: Rafael Louzan Sio
Original assignee: Louzan S L; LOUZAN SL
Current assignee: Louzan S L; LOUZAN SL
Priority date: 2003-09-26
Filing date: 2003-09-26
Publication date: 2005-04-01
Anticipated expiration: 2023-09-26
Also published as: ES2228276B1; FR2860182A1

Abstract

Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial. El proceso tiene como finalidad la obtención de corteza decorativa a base de neumáticos fuera de uso, en sustitución de la clásica corteza natural de pino. Los neumáticos se trocean, seguidamente se granulan y se extraen del mismo tanto los residuos de acero como los de fibras textiles, obteniéndose trozos que son seleccionados entre 7 y 22 mm, los cuales se introducen en un mezclador rotativo donde se les somete a un barnizado para mejorar la adherencia a la goma de la pintura, y un coloreado con una pintura de látex para exteriores adecuada la goma vulcanizada, completándose el proceso con un secado de aire caliente en el interior del propio mezclador rotativo, para finalmente empaquetar la goma troceada, pintada y secada, en bolsas termo-selladas, para su utilización en la decoración de jardines.

Description

Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un método o proceso para la fabricación de corteza decorativa inorgánica, concretamente para la obtención de una corteza artificial, a base de caucho, que sustituya como elemento ornamental a la corteza de pino u otras cortezas orgánicas utilizadas en la actualidad.

La corteza obtenida con el proceso de la invención resulta de especial aplicación en la ornamentación de jardines y en otros casos similares, con un beneficioso efecto medioambiental por cuanto que utiliza como materia prima neumáticos fuera de uso, permitiendo el reciclado de los mismos.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, la corteza de pino, entre otros tipos de corteza vegetales, se utiliza debidamente triturada en la ornamentación de jardines, cubriendo determinadas superficies a las que personaliza debidamente por su propio aspecto, consiguiéndose resultados muy variables en función de la capacidad artística de cada jardinero.

La recopilación de este tipo de corteza resulta problemática, a la vez que su propia naturaleza orgánica hace que, en determinadas condiciones medioambientales, se destruya rápidamente, debiendo reponerse con una periodicidad que influye de forma decisiva en los costos de mantenimiento del jardín.

Descripción de la invención

El proceso que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, puesto que permite, por un lado disponer de una materia prima abundante, de precio prácticamente nulo y que en la actualidad genera problemas medioambientales para su eliminación, y por otro lado es capaz de soportar las condiciones medioambientales más adversas durante largos periodos de tiempo, sin que tampoco sea atacada por insectos o microorganismos que generen su destrucción.

De forma más concreta dicho proceso, tras la recopilación de los neumáticos de desecho, se inicia con el troceado de los mismos en porciones tendentes al cuadrado, de magnitud comprendida entre 100 y 150 mm de lado. Esta operación puede llevarse a cabo con la colaboración de una cizalla mecánica, convencional, específica para neumáticos.

Seguidamente se procede a una granulación de los trozos obtenidos en la fase anterior, utilizando un granulador/raspador, con el que se obtienen pequeñas porciones de tamaño comprendido entre 7 y 22 mm.

Simultáneamente a esta fase de granulación o con posterioridad a la misma, se lleva a cabo la eliminación del acero existente en el interior de los neumáticos, mayoritariamente desprendido mediante la granulación, con la colaboración imanes, filtrando paralelamente el máximo de fibras textiles del neumático.

En la fase de granulado, indeseablemente se obtienen trozos de tamaño superior a los 22 mm, que son reprocesados automáticamente hasta conseguir el tamaño adecuado, a la vez que se producen también trozos de tamaño inferior a los 7 mm, por lo que el producto se somete a una fase de cribado, eliminando todos aquellos trozos de tamaño inferior a los 7 mm, que son excesivamente pequeños para poder servir como corteza decorativa.

El producto así obtenido se somete a una fase de barnizado, con un polímero fijador específico, simultáneamente a una fase de coloreado con pintura de exteriores para goma vulcanizada. Esta operación puede llevarse a cabo en el seno de un mixer o mezclador rotativo.

Seguidamente se produce a una fase de secado mediante corriente de aire caliente, y finalmente el producto es empaquetado para su distribución.

Ejemplo de realización práctica de la invención

A partir de un número indeterminado de neumáticos de automóviles y/o de camión, o similar, obviamente de desecho, se procede al troceado de los mismos con una cizalla mecánica, obteniéndose trozos de configuración tendente al cuadrado, en el entorno de los 120 mm de lado.

Los trozos de neumático así obtenidos son introducidos en un granulador-raspador que procese a este producto a un tamaño comprendido entre 2 y 22 mm, realizándose al mismo tiempo una eliminación de hierro mediante imanes y un filtrado de las fibras textiles del neumático.

A la salida del granulador/raspador, los trozos de un tamaño superior a los 22 mm citados son reprocesados automáticamente, para disminuir su tamaño, consiguiéndose un granulado de goma limpio de acero en un 98%, granulado que inmediatamente a continuación es cribado para separar los gránulos de menos de 7 mm, que son excesivamente pequeños para poder servir como corteza decorativa.

Se consigue así un producto troceado en un tamaño comprendido entre 7 y 22 mm, que se introduce en un mezclador rotativo dotado de un sistema de spray donde es barnizado con un polímero fijador específico para que la pintura se adhiera a la goma, y donde se produce en el mismo proceso el coloreado de dicha goma con una pintura especial de látex para exteriores, con base de agua, específica para poder pintar goma vulcanizada.

El proceso de pintado se lleva a cabo en lotes de 450 Kg, aplicando el barniz y la pintura durante 10 minutos con el mezclador en funcionamiento, es decir girándola a una velocidad apropiada, ajustando los porcentajes de pintura y agua al color que se quiera obtener, pero siendo la cantidad media de agua no superior al 2%.

En intervalos de 2 minutos se sacan muestras para verificar el color de la goma.

Una vez pintada la goma, y dentro del mismo mezclador rotativo se produce una corriente de aire caliente por medio de una calefactor hasta que la temperatura en la boca de salida del mezclador alcance los 40°C. El producto recién pintado rotará en el mezclador durante un tiempo que variará según el porcentaje de agua aplicado en la pintura durante el pintado, estando este tiempo de rotación comprendido entre 15 y 35 minutos.

Una vez que la corteza de goma ha sido pintada y secada, es sometida a una fase de empaquetamiento, donde será ensacada y termosellada preferentemente en bolsas de 15 Kg, obteniéndose de esta manera un producto reciclado, en base a los neumáticos fuera de uso, apto para ser usado en los jardines en sustitución de la corteza de pino, mejorando extraordinariamente la estética del jardín gracias a su color y aspecto.

Claims

1. Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial, que teniendo como finalidad la sustitución como elemento decorativo de la clásica corteza de pino y utilizando como materia prima neumáticos fuera de uso, se caracteriza porque en el mismo se establecen las siguientes fases operativas:

-: Troceado de los neumáticos en trozos de configuración tendente al cuadrado y con unas dimensiones comprendidas entre los 100 y 150 cm de lado.

-: Granulado-raspado de los trozos obtenidos en la fase anterior, con paralela eliminación de los residuos de acero mediante imanes, y filtrado máximo de fibras textiles del neumático.

-: Reprocesamiento de los trozos obtenidos en la fase de granulado-raspado de tamaño superior a 22 mm.

-: Cribado del producto granulado para eliminar los elementos de tamaño inferior a 7 mm.

-: Barnizado y coloreado del producto granular, utilizando un barniz con un polímero fijador específico de la pintura a la goma, y una pintura especial de látex para exteriores con base de agua específica para poder pintar goma vulcanizada.

-: Secado mediante corriente de aire caliente.

2. Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la fase de troceado se lleva a cabo con una cizalla mecánica específica para neumáticos, mientras que la fase de granulado-raspado se lleva a cabo con un granulador/raspador.

3. Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la fase de barnizado y coloreado se lleva a cabo en el interior de un mezclador rotativo.

4. Proceso de fabricación de corteza decorativa artificial, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el proceso de pintado por cada lote alojado en el mezclador rotativo es del orden de 10 minutos, mientras que la fase de secado se lleva a cabo durante un tiempo comprendido entre 15 y 35 minutos, también en el seno de propio mezclador rotativo y con una temperatura a la salida del mismo del orden de 40°C.