ES2227888T3 - INTERIOR UNIT FOR AIR CONDITIONER. - Google Patents

INTERIOR UNIT FOR AIR CONDITIONER.

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ES2227888T3
ES2227888T3 ES98954796T ES98954796T ES2227888T3 ES 2227888 T3 ES2227888 T3 ES 2227888T3 ES 98954796 T ES98954796 T ES 98954796T ES 98954796 T ES98954796 T ES 98954796T ES 2227888 T3 ES2227888 T3 ES 2227888T3
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ES
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turbo fan
flat
curved
indoor unit
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Spanish (es)
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Masakazu Shiga-seisakusho of Daikin Inds. URAKAWA
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Daikin Industries Ltd
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Abstract

Una unidad interior para un acondicionador de aire en la que un turbo ventilador (2) dispuesto dentro de una carcasa (1) aspira aire de un lado delantero de la unidad interior y expulsa el aire radialmente hacia fuera con relación a un eje del turbo ventilador (2), incluyendo: una paleta plana (12) montada en una salida de aire (21-24) dispuesta en la carcasa (1); y múltiples paletas curvadas (13-15) dispuestas en la paleta plana (12) en una dirección longitudinal de la paleta plana (12) en la salida de aire (21-24) y curvadas para guiar el aire expulsado del turbo ventilador (2) en una dirección hacia fuera generalmente vertical a una dirección longitudinal de la paleta plana (12), donde las múltiples paletas curvadas (13-15) tienen curvaturas que aumentan desde un lado trasero de la paleta plana (12) con relación a una dirección rotacional del turbo ventilador (2) hacia un lado delantero de la paleta plana (12).An indoor unit for an air conditioner in which a turbo fan (2) disposed within a housing (1) draws air from a front side of the indoor unit and expels the air radially outward relative to an axis of the turbo fan (2), including: a flat vane (12) mounted on an air outlet (21-24) disposed in the housing (1); and multiple curved vanes (13-15) arranged on the flat vane (12) in a longitudinal direction of the flat vane (12) at the air outlet (21-24) and curved to guide the air expelled from the turbo fan (2 ) in a generally vertical outward direction to a longitudinal direction of the flat vane (12), where the multiple curved vanes (13-15) have curvatures that increase from a rear side of the flat vane (12) relative to a direction Rotary of the turbo fan (2) towards the front side of the flat vane (12).

Description

Unidad interior para acondicionador de aire.Indoor unit for air conditioner.

Campo técnicoTechnical field

La presente invención se refiere a una unidad interior para un acondicionador de aire, que emplea un turbo ventilador para expulsar aire aspirado radialmente hacia fuera con relación a su eje.The present invention relates to a unit interior for an air conditioner, which uses a turbo fan to expel air sucked radially out with relation to its axis.

Técnica anteriorPrior art

Convencionalmente, se ha previsto una unidad interior para un acondicionador de aire, en la que un termointercambiador de aletas cruzadas y un ventilador de flujo transversal están dispuestos dentro de una carcasa generalmente rectangular montada en una superficie de pared, donde se expulsa aire acondicionado de una salida de aire dispuesta en el lado inferior de la carcasa. Sin embargo, esta unidad interior para un acondicionador de aire sobresale en gran parte de la superficie de pared, es incapaz de tener menos profundidad, teniendo así el inconveniente de que la unidad interior no encaja en el interior. Así, el solicitante de la presente invención fabricó una unidad interior para un acondicionador de aire capaz de mejorar las propiedades de adelgazamiento del interior de la unidad interior. Esta unidad interior para un acondicionador de aire incluye un termointercambiador que tiene un eje orientado a lo largo de la dirección hacia adelante y hacia atrás dentro de la carcasa, y un turbo ventilador que se coloca en el lado trasero del termointercambiador dentro de la carcasa y que sirve para expulsar aire, aspirado del lado delantero, radialmente hacia fuera con relación al eje del turbo ventilador. Después, las salidas de aire para expulsar aire en cuatro direcciones, hacia arriba y abajo, a la derecha e izquierda, se han previsto en la carcasa. Cuando gira el turbo ventilador, la unidad interior expulsa aire, aspirado a través de una entrada de aire en el lado delantero, en cuatro direcciones de las salidas individuales de aire.Conventionally, a unit is planned interior for an air conditioner, in which a cross fin heat exchanger and a flow fan transverse are arranged inside a housing usually rectangular mounted on a wall surface, where it is ejected air conditioning of an air outlet arranged on the side lower case. However, this indoor unit for a air conditioner protrudes largely from the surface of wall, is unable to have less depth, thus having the inconvenient that the indoor unit does not fit inside. Thus, the applicant of the present invention manufactured a unit interior for an air conditioner capable of improving slimming properties of the interior of the indoor unit. This indoor unit for an air conditioner includes a heat exchanger that has an axis oriented along the forward and backward direction inside the housing, and a turbo fan that is placed on the back side of the heat exchanger inside the housing and used to eject air, sucked from the front side, radially outward with relation to the turbo fan shaft. After, the air outlets to expel air in four directions, up and down, to right and left, are provided in the housing. When it turns the turbo fan, the indoor unit expels air, aspirated to through an air inlet on the front side, in four directions of individual air outlets.

En la unidad interior anterior para un acondicionador de aire con el turbo ventilador empleado, el flujo de aire expulsado del turbo ventilador es controlado por una paleta plana y múltiples paletas curvadas montadas en las salidas de aire de la carcasa, mientras que el aire expulsado del turbo ventilador es expulsado en el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador y aproximadamente 40 grados hacia fuera con respecto a la tangente a la circunferencia exterior del turbo ventilador. Teniendo esto en cuenta, no se expulsa aire en una dirección a lo largo de un plano en general perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire de la carcasa, planteando el problema de que no se puede obtener una característica deseada de flujo del aire. Es decir, a causa de la misma configuración de las múltiples paletas curvadas y la separación generalmente idéntica entre las paletas curvadas, si se uniformiza la configuración de las superficies curvadas de las paletas curvadas de manera que el aire se expulse en una dirección a lo largo de un plano generalmente perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire en el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el ángulo incidente del flujo de aire en las superficies de las paletas curvadas en el lado trasero resulta más grande de manera que se producirían flujos de separación de aire. Por otra parte, si se uniformiza la configuración de las superficies curvadas de las paletas curvadas de manera que el aire se expulse en una dirección a lo largo de un plano generalmente perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire en el lado trasero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el ángulo incidente del flujo de aire en las superficies de las paletas curvadas en el lado delantero es mayor de manera que se producirían flujos de separación de aire. Esto plantea los problemas de que el flujo de aire no se regula eficientemente, y de que se produce ruido debido a los flujos de separación. Además, si las separaciones entre paletas curvadas adyacentes se uniformiza de manera que la regulación del flujo se optimice en el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado trasero resulta más pequeño. Por otra parte, si la configuración de las separaciones entre paletas curvadas adyacentes se uniformiza de manera que la regulación del flujo se optimice en el lado trasero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado delantero es menor. Como resultado, el flujo de aire no se podría regular eficientemente.In the previous indoor unit for a air conditioner with the turbo fan employed, the flow of air expelled from the turbo fan is controlled by a vane flat and multiple curved vanes mounted on the air outlets of the housing, while the air expelled from the turbo fan is ejected on the front side in the rotational direction of the turbo fan and approximately 40 degrees out with with respect to the tangent to the outer circumference of the turbo fan. With this in mind, no air is expelled in a direction along a plane in general perpendicular to the longitudinal direction of the air outlets of the housing, posing the problem that a feature cannot be obtained Desired air flow. That is, because of it configuration of multiple curved vanes and separation generally identical between curved vanes, if uniform the configuration of curved surfaces of curved vanes so that the air is expelled in one direction along a plane generally perpendicular to the longitudinal direction of the air vents on the front side in the rotational direction of the turbo fan, the incident angle of the air flow in the curved vane surfaces on the back side is more large so that air separation flows would occur. On the other hand, if the configuration of the curved surfaces of the curved vanes so that the air is ejected in one direction along a plane generally perpendicular to the longitudinal direction of the air vents in the rear side in the rotational direction of the turbo fan, the incident angle of air flow on the surfaces of the curved vanes on the front side is larger so that it they would produce air separation flows. This raises the problems. that the air flow is not regulated efficiently, and that It produces noise due to separation flows. Also, if the separations between adjacent curved vanes is standardized from so that the flow regulation is optimized on the front side in the rotational direction of the turbo fan, the effect of the flow regulation on curved vanes on the rear side It is smaller. On the other hand, if the configuration of the separations between adjacent curved vanes is standardized from so that the flow regulation is optimized on the back side in the rotational direction of the turbo fan, the effect of the flow regulation on curved vanes on the front side It is smaller. As a result, the air flow could not be regulated efficiently.

JP-A-06257595 describe una unidad interior donde el ventilador propiamente dicho incluye una paleta plana y múltiples paletas curvadas dispuestas en la paleta plana, de manera que se reduce el ruido producido por el ventilador propiamente dicho.JP-A-06257595 describes an indoor unit where the fan itself includes a flat vane and multiple curved vanes arranged in the flat paddle, so that the noise produced by the fan itself.

DE-A-1013034 describe una unidad de ventilador que incluye una carcasa y múltiples paletas curvadas, donde las múltiples paletas curvadas tienen curvaturas crecientes y donde la separación entre paletas curvadas adyacentes es menor en una dirección rotacional del ventilador.DE-A-1013034 describes a fan unit that includes a housing and multiple curved vanes, where multiple curved vanes they have increasing curvatures and where the separation between pallets adjacent curves is smaller in a rotational direction of fan.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

Por lo tanto, un objeto de la presente invención es proporcionar una unidad interior para un acondicionador de aire capaz de regular eficientemente el aire expulsado y de reducir el ruido.Therefore, an object of the present invention is to provide an indoor unit for an air conditioner capable of efficiently regulating the expelled air and reducing the noise.

Para lograr el objeto anterior, la presente invención proporciona una unidad interior para un acondicionador de aire en el que un turbo ventilador dispuesto dentro de una carcasa aspira aire desde un lado delantero de la unidad interior y expulsa el aire radialmente hacia fuera con relación a un eje del turbo ventilador, incluyendo: una paleta plana montada en una salida de aire dispuesta en la carcasa; y múltiples paletas curvadas dispuestas en la paleta plana en una dirección longitudinal de la paleta plana en la salida de aire y curvadas para guiar el aire expulsado del turbo ventilador en dirección hacia fuera en general vertical a una dirección longitudinal de la paleta plana, donde las múltiples paletas curvadas tienen curvaturas que aumentan desde un lado trasero de la paleta plana con relación a una dirección rotacional del turbo ventilador hacia un lado delantero de la paleta plana.To achieve the previous object, the present invention provides an indoor unit for a conditioner of air in which a turbo fan arranged inside a housing sucks air from the front side of the indoor unit and expels the air radially out relative to a turbo shaft fan, including: a flat vane mounted on an outlet of air disposed in the housing; and multiple curved vanes arranged on the flat paddle in a longitudinal direction of the flat vane at the air outlet and curved to guide the air ejected from the turbo fan in the outward direction in general vertical to a longitudinal direction of the flat vane, where the multiple curved vanes have curvatures that increase from one rear side of the flat vane relative to one direction Rotational turbo fan towards the front side of the flat trowel

Según esta invención, el aire aspirado desde el lado delantero de la unidad interior por el turbo ventilador se sopla hacia fuera en la dirección rotacional en un ángulo de aproximadamente 40 grados a la tangente a la circunferencia exterior del turbo ventilador. Después, el flujo de aire se regula a lo largo de la paleta plana y las múltiples paletas curvadas montadas en las salidas de aire de la carcasa. En este caso, el ángulo del flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire (la paleta plana) es mayor en el lado trasero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador, mientras que el ángulo del flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire resulta más pequeño en el lado delantero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador. Por lo tanto, incrementando las curvaturas de las paletas curvadas de lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, se disminuye el ángulo incidente del flujo de aire en todas las paletas curvadas de manera que el flujo de aire regulado por la paleta plana y las múltiples paletas curvadas se expulse en una dirección deseada (por ejemplo, a lo largo del plano perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire) sin producir ninguna separación de flujo de aire a las paletas curvadas. En consecuencia, el aire expulsado del turbo ventilador puede ser regulado eficientemente, y además se puede reducir el ruido.According to this invention, the air drawn from the front side of the indoor unit by the turbo fan is blows out in the rotational direction at an angle of approximately 40 degrees to the tangent to the circumference turbo fan exterior. Then the air flow is regulated along the flat vane and the multiple curved vanes mounted on the air outlets of the housing. In this case, the angle of air flow to the longitudinal direction of the outlets of air (the flat vane) is larger on the back side of the air outlets in the rotational direction of the turbo fan, while the angle of the air flow to the direction longitudinal of the air outlets is smaller on the side front of the air vents in the rotational direction of the turbo fan Therefore, increasing the curvatures of curved vanes from the rear side to the front side in the Rotational direction of the turbo fan, the angle is decreased air flow incident on all vanes curved so that the air flow regulated by the flat vane and the multiple curved vanes are ejected in a desired direction (for example, along the plane perpendicular to the longitudinal direction of air outlets) without producing any flow separation of air to curved vanes. Consequently, the air expelled from the turbo fan can be regulated efficiently, and also It can reduce noise.

En una realización de la unidad interior de la invención, una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas está dividida en múltiples subregiones, y las curvaturas de las paletas curvadas son diferentes entre las múltiples subregiones.In an embodiment of the indoor unit of the invention, a region where multiple vanes are arranged curved is divided into multiple subregions, and the curvatures of the curved vanes are different among the multiple subregions

Según esta realización, haciendo idénticas las curvaturas de las paletas curvadas entre las subregiones individuales, el diseño se puede simplificar en comparación con cuando la configuración de las superficies curvadas de todas las paletas curvadas se diseña de forma óptima dependiendo de las variaciones del ángulo de flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire, y además se puede lograr la regulación eficiente del flujo y reducción de ruido con una construcción simple, permitiendo así una reducción del costo.According to this embodiment, making identical the curvatures of curved blades between sub-regions individual, the design can be simplified compared to when the configuration of curved surfaces of all Curved vanes are optimally designed depending on the variations of the airflow angle to the longitudinal direction of the air outlets, and regulation can also be achieved Efficient flow and noise reduction with a construction simple, thus allowing a cost reduction.

En una realización de la unidad interior de la invención, las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son menores desde el lado trasero de la paleta plana con relación a la dirección rotacional del turbo ventilador hacia el lado delantero de la paleta plana.In an embodiment of the indoor unit of the invention, the separations between adjacent curved vanes are minors from the rear side of the flat paddle relative to the Rotational direction of the turbo fan towards the front side of the flat palette.

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, formando las múltiples paletas curvadas de manera que las separaciones entre paletas curvadas adyacentes sean menores desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado trasero de la dirección rotacional del turbo ventilador se disminuye según las variaciones del ángulo del flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire, mientras que se incrementa el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado delantero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador. Así, el aire expulsado del turbo ventilador se puede regular más eficientemente sin aumentar innecesariamente el efecto de la regulación del flujo, y además se puede reducir el ruido.Depending on the indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, forming the multiple vanes curved so that the separations between curved vanes adjacent be smaller from the back side to the side front in the rotational direction of the turbo fan, the effect of flow regulation on curved vanes on the side Rear of the rotational direction of the turbo fan is decreases according to variations in the angle of the air flow to the longitudinal direction of the air outlets while increases the effect of the flow regulation on the vanes curved on the front side of the air vents in the Rotational direction of the turbo fan. So, the air expelled The turbo fan can be regulated more efficiently without unnecessarily increase the effect of flow regulation, and In addition, noise can be reduced.

En una realización de la unidad interior de la invención, una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas está dividida en múltiples subregiones, y las curvaturas de las paletas curvadas son diferentes entre las múltiples subregiones mientras que las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son diferentes entre las múltiples subregiones.In an embodiment of the indoor unit of the invention, a region where multiple vanes are arranged curved is divided into multiple subregions, and the curvatures of the curved vanes are different among the multiple subregions while the separations between curved vanes Adjacent are different among the multiple subregions.

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, haciendo idénticos el tamaño y la separación entre paletas curvadas adyacentes entre las paletas curvadas en las subregiones, el diseño se puede simplificar en comparación con cuando la configuración de las superficies curvadas de todas las paletas curvadas se diseña de forma óptima dependiendo de las variaciones del ángulo de flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire, y además se puede lograr una regulación eficiente del flujo y reducción de ruido con una construcción simple, permitiendo así una reducción del costo.Depending on the indoor unit for a conditioner of this embodiment, making the size and size identical separation between adjacent curved vanes between the vanes curved in the subregions, the design can be simplified in comparison with when setting curved surfaces of all curved vanes is optimally designed depending of the variations of the air flow angle to the direction longitudinal of the air outlets, and in addition a efficient flow regulation and noise reduction with a Simple construction, thus allowing a cost reduction.

En una realización de la unidad interior de la invención, la paleta plana y las múltiples paletas curvadas se forman integralmente.In an embodiment of the indoor unit of the invention, the flat vane and the multiple curved vanes are They form integrally.

Según esta unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, la paleta plana sirve también como un elemento de soporte para soportar las múltiples paletas curvadas. Así, se reduce el número de piezas y por lo tanto se puede simplificar la estructura de la salida de aire, permitiendo así una reducción del costo.According to this indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, the flat vane also serves as a support element to support the multiple curved vanes. Thus, the number of pieces is reduced and therefore it can be simplify the structure of the air outlet, thus allowing a cost reduction

En una realización de la unidad interior de la invención, un ángulo incidente del flujo de aire es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada en la paleta plana.In an embodiment of the indoor unit of the invention, an incident angle of air flow is generally equal along the entire leading edge located upwards of each paddle curved in the flat paddle.

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, el ángulo incidente del flujo de aire es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada en la paleta plana. Así, el flujo de aire está menos sujeto a perturbación, de manera que el ruido se puede reducir más.Depending on the indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, the incident angle of the air flow it is generally the same along the entire leading edge located upward of each curved vane in the flat vane. Thus, the air flow is less subject to disturbance, so that the Noise can be reduced further.

Además, la presente invención también proporciona una unidad interior para un acondicionador de aire en la que un turbo ventilador dispuesto dentro de una carcasa aspira aire de un lado delantero de la unidad interior y expulsa el aire radialmente hacia fuera con relación a un eje del turbo ventilador, incluyendo: una paleta plana montada en una salida de aire dispuesta en la carcasa; y múltiples paletas curvadas dispuestas en la paleta plana en una dirección longitudinal de la paleta plana en la salida de aire, donde las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son menores desde un lado trasero de la paleta plana con relación a una dirección rotacional del turbo ventilador hacia un lado delantero de la paleta plana.In addition, the present invention also provides an indoor unit for an air conditioner in which a turbo fan arranged inside a housing sucks air from a front side of the indoor unit and expels the air radially out relative to a turbo fan shaft, including: a flat vane mounted on an air outlet arranged in the Case; and multiple curved vanes arranged in the flat vane in a longitudinal direction of the flat vane at the exit of air, where the separations between adjacent curved vanes are minors from a rear side of the flat paddle relative to a Rotational direction of the turbo fan to the front of the flat palette.

Según esta invención, el aire aspirado del lado delantero por el turbo ventilador se expulsa hacia fuera en la dirección rotacional en un ángulo de, por ejemplo, aproximadamente 40 grados a la tangente a la circunferencia exterior del turbo ventilador. Después, el flujo de aire se regula a lo largo de la paleta plana y las múltiples paletas curvadas montadas en las salidas de aire de la carcasa. En este caso, el ángulo del flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire (la paleta plana) es mayor en el lado trasero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador, mientras que el ángulo del flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire resulta más pequeño en el lado delantero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador. Por lo tanto, formando las múltiples paletas curvadas de manera que los espacios entre paletas curvadas adyacentes sean más estrechos desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, se disminuye el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado trasero de la dirección rotacional del turbo ventilador, mientras que se incrementa el efecto de la regulación del flujo en las paletas curvadas en el lado delantero de las salidas de aire en la dirección rotacional del turbo ventilador. Así, en el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, el flujo de aire se regula con seguridad en un lado en el que las paletas curvadas tienen ángulos más pequeños de flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire sin aumentar innecesariamente el efecto de la regulación del flujo en el lado trasero en la dirección rotacional del turbo ventilador, de manera que el aire regulado se expulsa desde las salidas de aire en una dirección deseada (por ejemplo, a lo largo del plano perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire). Así, el aire expulsado del turbo ventilador se puede regular eficientemente, y además se puede reducir el ruido.According to this invention, the air sucked from the side forward by the turbo fan is ejected out into the rotational direction at an angle of, for example, approximately 40 degrees tangent to the outer circumference of the turbo fan. Then, the air flow is regulated along the flat pallet and the multiple curved vanes mounted on the air outlets of the housing. In this case, the flow angle of air to the longitudinal direction of the air outlets (the vane flat) is larger on the back side of the air vents in the rotational direction of the turbo fan while the angle from the air flow to the longitudinal direction of the outlets of air turns smaller on the front side of the air outlets  in the rotational direction of the turbo fan. Thus, forming the multiple curved vanes so that the spaces between adjacent curved vanes are narrower from the side rear to the front side in the rotational direction of the turbo fan, the effect of flow regulation is diminished on the curved vanes on the rear side of the steering rotational turbo fan while increasing the effect of flow regulation on curved vanes in the front side of the air vents in the rotational direction of the turbo fan. So, on the front side in the direction turbo fan rotational, the air flow is regulated with safety on one side where the curved vanes have angles smaller airflow to the longitudinal direction of the air outlets without unnecessarily increasing the effect of the flow regulation on the rear side in the rotational direction of the turbo fan, so that the regulated air is expelled from the air vents in a desired direction (for example, to along the plane perpendicular to the longitudinal direction of the Air vents). Thus, the air expelled from the turbo fan is it can regulate efficiently, and in addition it can reduce the noise.

En una realización de la unidad interior de la invención, una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas está dividida en múltiples subregiones, y las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son diferentes entre las múltiples subregiones.In an embodiment of the indoor unit of the invention, a region where multiple vanes are arranged curved is divided into multiple subregions, and separations between adjacent curved vanes are different between Multiple subregions

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, haciendo idénticas las separaciones entre paletas curvadas adyacentes entre las subregiones individuales, el diseño se puede simplificar en comparación con cuando todas las separaciones entre paletas curvadas adyacentes están diseñadas de forma óptima dependiendo de las variaciones del ángulo de flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire, y además se puede lograr la regulación eficiente del flujo y reducción de ruido con una construcción simple, permitiendo así una reducción del costo.Depending on the indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, making the separations identical between adjacent curved vanes between the subregions individual, the design can be simplified compared to when all separations between adjacent curved vanes are optimally designed depending on the variations of the air flow angle to the longitudinal direction of the outlets of air, and in addition efficient flow regulation can be achieved and noise reduction with a simple construction, thus allowing a cost reduction

En una realización de la unidad interior de la invención, la paleta plana y las múltiples paletas curvadas se forman integralmente.In an embodiment of the indoor unit of the invention, the flat vane and the multiple curved vanes are They form integrally.

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, la paleta plana sirve también como un elemento de soporte para soportar las múltiples paletas curvadas. Así, se reduce el número de piezas y por lo tanto se puede simplificar la estructura de la salida de aire, permitiendo así una reducción del costo.Depending on the indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, the flat vane also serves as a support element to support the multiple curved vanes. Thus, the number of pieces is reduced and therefore it can be simplify the structure of the air outlet, thus allowing a cost reduction

En una realización de la unidad interior de la invención, un ángulo incidente de aire expulsado del turbo ventilador es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada en la paleta plana.In an embodiment of the indoor unit of the invention, an incident angle of air expelled from the turbo fan is generally the same along the entire edge up front of each curved vane on the vane flat.

Según la unidad interior para un acondicionador de aire de esta realización, el ángulo incidente de aire expulsado del turbo ventilador es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada en la paleta plana. Así, el flujo de aire está menos sujeto a perturbación, de manera que el ruido se puede reducir más.Depending on the indoor unit for a conditioner of air of this embodiment, the incident angle of ejected air The turbo fan is generally the same throughout the entire leading edge located above each curved vane in the flat trowel Thus, the air flow is less subject to disturbance, so that noise can be reduced further.

Breve descripción del dibujoBrief description of the drawing

La figura 1 es una vista frontal de una unidad interior para un acondicionador de aire según una realización de la invención.Figure 1 is a front view of a unit interior for an air conditioner according to an embodiment of the invention.

La figura 2 es una vista ampliada de una sección transversal de la unidad interior tomada a lo largo de la línea II-II.Figure 2 is an enlarged view of a section cross section of the indoor unit taken along the line II-II

La figura 3 es una vista en perspectiva de una paleta plana y paletas curvadas de la unidad interior.Figure 3 is a perspective view of a flat vane and curved vanes of the indoor unit.

Y la figura 4 es una vista principal ampliada de una salida de aire de la unidad interior de la figura 2.And Figure 4 is an enlarged main view of an air outlet of the indoor unit of figure 2.

Mejor modo de llevar a la práctica la invenciónBest way to put the invention into practice

A continuación, una unidad interior para un acondicionador de aire según la presente invención se describe con detalle por medio de sus realizaciones ilustradas en los dibujos anexos.Next, an indoor unit for a air conditioner according to the present invention is described with detail by means of its embodiments illustrated in the drawings annexes

La figura 1 es una vista frontal de una unidad interior para un acondicionador de aire según una realización de la invención. El número de referencia 1 denota una carcasa de forma generalmente cuadrada cuya parte trasera está montada en una superficie de pared interior, y 2 denota un turbo ventilador cuyo eje está colocado en general en el centro de la carcasa 1 y a lo largo de la dirección delantera-trasera y que expulsa aire, aspirado del lado delantero, radialmente hacia fuera con relación al eje del turbo ventilador. Elementos de control de flujo de aire 11 están montados en salidas rectangulares de aire 21-24 dispuestas en las caras laterales y las caras superior e inferior de la carcasa 1, respectivamente. Se ha de notar que, para una explicación más fácil, la figura 1 muestra un estado en el que se han quitado el panel frontal y el termointercambiador. Las porciones de guía 31-34 para guiar el aire expulsado del turbo ventilador 2 también están montadas casi en cuatro porciones de esquina de la carcasa 1, respectivamente.Figure 1 is a front view of a unit interior for an air conditioner according to an embodiment of the invention. The reference number 1 denotes a shape carcass generally square whose rear part is mounted on a interior wall surface, and 2 denotes a turbo fan whose axis is generally placed in the center of the housing 1 and at length of the front-rear direction and that expels air, sucked from the front side, radially outward in relation to the turbo fan shaft. Control elements air flow 11 are mounted on rectangular air outlets 21-24 arranged on the side faces and faces upper and lower housing 1, respectively. It has to Note that, for an easier explanation, Figure 1 shows a state in which the front panel and the heat exchanger Guide portions 31-34 to guide the air expelled from the turbo fan 2 are also mounted almost on four corner portions of the housing 1, respectively.

La figura 2 muestra una vista ampliada de una sección transversal tomada a lo largo de la línea II-II de la figura 1. Un motor 3 está montado en general en el centro de la carcasa 1, y el turbo ventilador 2 está montado en un eje de salida 3a del motor 3. Después, en la carcasa 1, una placa divisoria 4 que tiene un agujero circular 4a en general en su centro está montado en el lado delantero del turbo ventilador 2. Además, un termointercambiador 5 está montado en el lado delantero de la placa divisoria 4. En el lado delantero de la carcasa 1, un panel frontal 6 que tiene una entrada de aire 6a está montado de manera que cubra el termointercambiador 5. Una rejilla frontal 7 está montada en la entrada de aire 6a del panel frontal 6.Figure 2 shows an enlarged view of a cross section taken along the line II-II of Figure 1. An engine 3 is mounted on general in the center of the housing 1, and the turbo fan 2 is mounted on an output shaft 3a of the engine 3. Then, in the housing 1, a dividing plate 4 having a circular hole 4a in general in its center is mounted on the front side of the turbo fan 2. In addition, a heat exchanger 5 is mounted on the front side of the dividing plate 4. On the front side of the housing 1, a front panel 6 having an air inlet 6a is mounted so as to cover the heat exchanger 5. A grid front 7 is mounted on the air inlet 6a of the front panel 6.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva del elemento de control de flujo de aire 11. El elemento de control de flujo de aire 11 incluye una paleta plana generalmente rectangular 12, y múltiples paletas curvadas 13, 14, 15. Las paletas curvadas 13, 14, 15 están dispuestas verticalmente en la paleta plana 12 con separaciones entre sí y cada una tiene una superficie curvada cuya generatriz es generalmente vertical a la paleta plana 12. Unos brazos 16, 18 están dispuestos verticalmente en ambos extremos de la paleta plana 12. En el lado de extremo delantero del brazo 16, se ha dispuesto un eje rotativo 17 de manera que se extienda hacia fuera y longitudinalmente a la paleta plana 12. Mientras tanto, en el lado de extremo delantero del brazo 18, una porción de acoplamiento 29 esta dispuesta fuera de y longitudinalmente a la paleta plana 12. Además, se ha previsto nervios 25, 26 en un lado del brazo 16 más próximo a la paleta plana 12. Los nervios 27, 28 se han previsto en un lado del brazo 18 más próximo a la paleta plana 12. Un eje de salida de un motor paso a paso no representado está acoplado a la porción de acoplamiento 29 para permitir que el elemento de control de flujo de aire 11 gire coaxialmente alrededor del eje de salida y el eje rotativo 17.Figure 3 shows a perspective view of the air flow control element 11. The control element of air flow 11 includes a generally rectangular flat vane 12, and multiple curved vanes 13, 14, 15. Curved vanes 13, 14, 15 are arranged vertically on flat pallet 12 with separations from each other and each one has a curved surface whose generatrix is generally vertical to the flat palette 12. Some arms 16, 18 are arranged vertically at both ends of the flat paddle 12. On the front end side of the arm 16, a rotary shaft 17 is arranged so that it extends towards outside and longitudinally to the flat pallet 12. Meanwhile, in the front end side of the arm 18, a portion of coupling 29 is arranged outside and longitudinally to the flat paddle 12. In addition, ribs 25, 26 are provided on one side of arm 16 closest to flat pallet 12. Nerves 27, 28 are provided on one side of arm 18 closest to the pallet flat 12. An output shaft of a stepper motor not shown is coupled to the coupling portion 29 to allow the air flow control element 11 rotate coaxially around of the output shaft and the rotating shaft 17.

Se hace notar que una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas 13, 14, 15 está dividida en regiones A, B, C. Cuatro paletas curvadas 13 están dispuestas a intervalos de aproximadamente 18,5 mm en la región A, cuatro paletas curvadas 14 están dispuestas a intervalos de aproximadamente 17 mm en la región B, y ocho paletas curvadas 15 están dispuestas a intervalos de aproximadamente 15 mm en la región C. Además, las paletas curvadas 13, 14, 15 están formadas así de modo que sus curvaturas sean más grandes en el orden de las regiones A, B, C del lado trasero al lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2 (la dirección de la flecha R1 en la figura 1), y además que sus separaciones entre paletas curvadas adyacentes sean menores en el orden de las regiones A, B, C del lado trasero a lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2. Además, la separación entre la región A y la región B, y la separación entre la región B y la región C se puede establecer a una separación igual a la de una de las dos regiones, o a un valor medio de las separaciones de las dos regiones.It is noted that a region where they are arranged the multiple curved vanes 13, 14, 15 is divided in regions A, B, C. Four curved vanes 13 are arranged to intervals of approximately 18.5 mm in region A, four curved vanes 14 are arranged at intervals of approximately 17 mm in region B, and eight curved vanes 15 are arranged to intervals of approximately 15 mm in region C. In addition, the curved vanes 13, 14, 15 are thus formed so that their curvatures are larger in the order of regions A, B, C of the rear side to the front side in the turbo rotational direction fan 2 (the direction of arrow R1 in figure 1), and in addition that their separations between adjacent curved vanes are minors in the order of regions A, B, C from the back side to side front in the rotational direction of the turbo fan 2. In addition, the separation between region A and region B, and the separation between region B and region C can be established to a separation equal to that of one of the two regions, or at a value middle of the separations of the two regions.

La figura 4 muestra una vista ampliada de una proximidad de la salida de aire 21 de la figura 2. Como se representa en la figura 4, cerca de la salida de aire 21 de la carcasa 1, se forma una porción de guía 1a para aumentar gradualmente el grosor de cerca del turbo ventilador 2 hacia la salida de aire 21 de manera que el aire expulsado del turbo ventilador 2 sea expulsado oblicuamente hacia adelante. Además, en una posición en el lado delantero de la carcasa 1 enfrente de la porción de guía 1a, se ha dispuesto un elemento de guía 20 que disminuye gradualmente de grosor desde cerca del turbo ventilador 2 hacia la salida de aire 21. Entonces, el elemento de control de flujo de aire 11 está montado en la salida de aire 21 para poder girar alrededor del eje rotativo 17. En la figura 4 se representa el elemento de control de flujo de aire 11 en su estado completamente abierto.Figure 4 shows an enlarged view of a proximity of the air outlet 21 of figure 2. How to depicted in figure 4, near the air outlet 21 of the housing 1, a guide portion 1a is formed to increase gradually the thickness of near the turbo fan 2 towards the air outlet 21 so that the air expelled from the turbo Fan 2 be ejected obliquely forward. Also in a position on the front side of the housing 1 in front of the guide portion 1a, a guide element 20 is provided which gradually decreases in thickness from near the turbo fan 2 towards the air outlet 21. Then, the control element of air flow 11 is mounted on the air outlet 21 to be able to rotate around the rotary axis 17. Figure 4 shows the air flow control element 11 in its state completely open.

En la unidad interior para un acondicionador de aire construido como se ha descrito anteriormente, cuando el turbo ventilador 2 se hace girar hacia la izquierda (en la dirección de la flecha R1 en la figura 1) girando el motor 3, se aspira aire del lado delantero en las direcciones de las flechas R2, R4 y se expulsa en las direcciones de las flechas R3, R5 radialmente hacia fuera del turbo ventilador 2, como se representa en la figura 2. El aire expulsado del turbo ventilador 2 se guía a lo largo de las superficies de paleta de la paleta plana 12 y las paletas curvadas 13, 14, 15 del elemento de control de flujo de aire 11 representado en la figura 3 para ser expulsado oblicuamente hacia adelante de las salidas de aire 21-24 (solamente se muestran en la figura 2 las salidas de aire 21, 22). A este respecto, como se representa en la figura 1, la dirección de flujo del aire expulsado de la salida de aire inferior 24 está en un ángulo en \theta1 a la dirección longitudinal de la salida de aire 24 en el lado trasero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2, y en \theta2 (<\theta1) a la dirección longitudinal de la salida de aire 24 en el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2. Como resultado de esto, el flujo de aire se regula por las paletas curvadas 13, que son de menor curvatura y de mayor separación, las paletas curvadas 15, que son de mayor curvatura y menor separación, las paletas curvadas 14, que son de curvatura y separación medias entre las paletas curvadas 13 y 15, y la paleta plana 12, de manera que el aire se expulse a lo largo de un plano generalmente vertical a la dirección longitudinal de la salida de aire 24. Igualmente, el aire expulsado de las otras salidas de aire 21, 22, 23 también se expulsa a lo largo de un plano generalmente vertical a la dirección longitudinal de cada salida de aire.In the indoor unit for a conditioner built air as described above, when the turbo fan 2 is turned counterclockwise (in the direction of the arrow R1 in figure 1) turning the motor 3, air is drawn from the front side in the directions of the arrows R2, R4 and it ejects in the directions of the arrows R3, R5 radially towards outside the turbo fan 2, as shown in figure 2. The air expelled from the turbo fan 2 is guided along the pallet surfaces of flat pallet 12 and curved vanes 13, 14, 15 of the air flow control element 11 shown in figure 3 to be ejected obliquely forward of air outlets 21-24 (only shown in Figure 2 air vents 21, 22). In this regard, as represented in figure 1, the flow direction of the expelled air of the lower air outlet 24 is at an angle at? 1 to the longitudinal direction of the air outlet 24 on the side rear in the rotational direction of the turbo fan 2, and in the2 (<the1) to the longitudinal direction of the exit of air 24 on the front side in the rotational direction of the turbo fan 2. As a result, the air flow is regulated by curved vanes 13, which are of less curvature and of greater separation, curved vanes 15, which are larger curvature and smaller separation, curved vanes 14, which are of average curvature and separation between curved vanes 13 and 15, and the flat vane 12, so that the air is expelled along a plane generally vertical to the longitudinal direction of the air outlet 24. Similarly, the air expelled from the others air vents 21, 22, 23 are also ejected along a plane  generally vertical to the longitudinal direction of each exit of air.

Como se representa anteriormente, formando las múltiples paletas curvadas 13, 14, 15 de manera que sus curvaturas sean cada vez más grandes desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2, el ángulo incidente de flujo de aire en todas las paletas curvadas 13, 14, 15 resulta pequeño. Haciéndolo así, se expulsa aire de las salidas de aire 21-24 a lo largo del plano perpendicular a la dirección longitudinal de las salidas de aire 21-24. Así, el aire expulsado del turbo ventilador se puede regular eficientemente, y además, se puede reducir el ruido.As depicted above, forming the multiple curved vanes 13, 14, 15 so that their curvatures are getting bigger from the back side to the side front in the rotational direction of the turbo fan 2, the incident angle of air flow on all curved vanes 13, 14, 15 is small. In doing so, air is expelled from the 21-24 air vents along the plane perpendicular to the longitudinal direction of the air vents 21-24. Thus, the air expelled from the turbo fan it can be regulated efficiently, and in addition, the noise.

Además, dividiendo la región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas 13, 14, 15 en las regiones A, B, C, y diferenciando las curvaturas de las paletas curvadas entre las subregiones A, B, C, el diseño se puede simplificar en comparación con cuando todas las configuraciones de las superficies curvadas de las paletas curvadas están diseñadas de forma óptima dependiendo de las variaciones del ángulo de flujo de aire a la dirección longitudinal de las salidas de aire 21-24, y además se puede lograr la regulación eficiente del flujo y reducción de ruido con una construcción simple, permitiendo así una reducción del costo.In addition, dividing the region where they are arranged the multiple curved vanes 13, 14, 15 in the regions A, B, C, and differentiating the curvatures of the pallets curved between subregions A, B, C, the design can be simplify compared to when all configurations of the curved surfaces of the curved vanes are designed of optimal shape depending on the variations of the flow angle of air to the longitudinal direction of the air outlets 21-24, and regulation can also be achieved Efficient flow and noise reduction with a construction simple, thus allowing a cost reduction.

Además, disponiendo las paletas curvadas 13, 14, 15 de manera que sus separaciones entre paletas curvadas adyacentes sea menor desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador, se incrementa el efecto de regulación del flujo ejercido en el lado delantero de las salidas de aire 21-24 en la dirección rotacional del turbo ventilador 2, sin aumentar innecesariamente el efecto de regulación del flujo en el lado trasero de las salidas de aire 21-24 en la dirección rotacional del turbo ventilador 2. Así, el aire expulsado del turbo ventilador 2 se puede regular incluso más eficientemente, y además se puede reducir el ruido.In addition, arranging the curved vanes 13, 14, 15 so that their separations between adjacent curved vanes be smaller from the back side to the front side in the Rotational direction of the turbo fan, the effect is increased of regulation of the flow exerted on the front side of the air outlets 21-24 in the rotational direction of the turbo fan 2, without unnecessarily increasing the effect of flow regulation on the rear side of the air vents 21-24 in the turbo rotational direction fan 2. Thus, the air expelled from the turbo fan 2 is it can regulate even more efficiently, and it can also be reduced noise.

Además, formando integralmente la paleta plana 12 y las paletas curvadas 13, 14, 15 de manera que la paleta plana 12 sirva también como un elemento de soporte para soportar las paletas curvadas 13, 14, 15, se reduce el número de piezas y por lo tanto se puede simplificar la estructura de la salida de aire, permitiendo así una reducción del costo.In addition, integrally forming the flat palette 12 and the curved vanes 13, 14, 15 so that the flat vane 12 also serve as a support element to support the pallets curved 13, 14, 15, the number of pieces is reduced and therefore the structure of the air outlet can be simplified, thus allowing a cost reduction.

Además, aunque la paleta plana 12 del elemento de control de flujo de aire 11 está en el estado completamente abierto como se representa en la figura 4, un borde delantero situado hacia arriba 15a de las paletas curvadas 13, 14, 15 (solamente se representa una paleta curvada 15 en la figura 4) está dispuesto de manera que el ángulo incidente (\theta3 en la figura 4) del flujo de aire se mantenga generalmente igual en cualquier región con respecto a la dirección de flujo del aire expulsado del turbo ventilador 2. Por lo tanto, el flujo de aire está menos sujeto a perturbación, de manera que el ruido se puede reducir más.In addition, although the flat palette 12 of the element of air flow control 11 is in the fully open state as shown in figure 4, a leading edge located towards top 15a of curved vanes 13, 14, 15 (only represents a curved vane 15 in figure 4) is disposed of so that the incident angle (the3 in figure 4) of the flow of air generally stays the same in any region with with respect to the flow direction of the air expelled from the turbo fan 2. Therefore, the air flow is less subject to disturbance, so that noise can be reduced further.

En la realización anterior, las paletas curvadas 13, 14, 15 están dispuestas de manera que sus curvaturas sean más grandes y sus separaciones entre paletas curvadas adyacentes sean más pequeñas desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2. Sin embargo, también es posible que las curvaturas de las paletas curvadas 13, 14, 15 sean más grandes y las separaciones entre paletas curvadas adyacentes sean generalmente iguales desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2, o que la configuración de las superficies curvadas de las paletas curvadas 13, 14, 15 sea idéntica y las separaciones entre paletas curvadas adyacentes sean menores desde el lado trasero hacia el lado delantero en la dirección rotacional del turbo ventilador 2.In the previous embodiment, the curved vanes 13, 14, 15 are arranged so that their curvatures are more large and their separations between adjacent curved vanes are smaller from the back side to the front side in the rotational direction of the turbo fan 2. However, also it is possible that the curvatures of the curved vanes 13, 14, 15 be larger and the separations between curved vanes Adjacent are generally equal from the back side to the front side in the rotational direction of the turbo fan 2, or that the configuration of the curved surfaces of the pallets curved 13, 14, 15 be identical and the spacing between pallets adjacent curves are smaller from the back side towards the front side in the rotational direction of the turbo fan 2.

También en la realización anterior, se ha dispuesto que, como se representa en la figura 3, se dispongan tres subregiones como la región A para las paletas curvadas 13, la región B para las paletas curvadas 14, y la región C para las paletas curvadas 15, donde las curvaturas de las paletas curvadas 13, 14, 15 y las separaciones entre paletas curvadas adyacentes se establecen individualmente para las regiones A, B, C. Sin embargo, la curvatura de las paletas curvadas se puede cambiar continuamente, o la separación entre las paletas curvadas se puede cambiar continuamente.Also in the previous embodiment, it has provided that, as shown in figure 3, three subregions such as region A for curved vanes 13, the region B for curved vanes 14, and region C for curved vanes 15, where the curvatures of the curved vanes 13, 14, 15 and the separations between adjacent curved vanes are set individually for regions A, B, C. However, The curvature of the curved vanes can be changed continuously, or the separation between curved vanes can be change continuously

Además, en la realización anterior, la paleta plana y las paletas curvadas se forman integralmente. Sin embargo, la paleta plana y las paletas curvadas también se pueden fabricar por separado una de otra y después combinar.In addition, in the previous embodiment, the palette flat and curved vanes are formed integrally. But nevertheless, the flat vane and curved vanes can also be manufactured separately from each other and then combine.

Además, en la realización anterior, cuando el elemento de control de flujo de aire 11 está en el estado completamente abierto, el ángulo incidente del flujo de aire es generalmente igual en cualquier región del borde delantero en el lado ascendente de las paletas curvadas 13, 14, 15. Sin embargo, el ángulo incidente se puede establecer apropiadamente dependiendo de la dirección de flujo del aire expulsado del turbo ventilador.In addition, in the previous embodiment, when the air flow control element 11 is in the state fully open, the incident angle of the air flow is generally the same in any region of the leading edge in the rising side of curved vanes 13, 14, 15. However, the incident angle can be set appropriately depending on the flow direction of the air expelled from the turbo fan.

Aplicabilidad industrialIndustrial applicability

Como se ha descrito anteriormente, la unidad interior para un acondicionador de aire según la presente invención es aplicable a aparatos de aire acondicionado en los que se expulsa aire acondicionado hacia arriba y abajo, a la derecha e izquierda.As described above, the unit interior for an air conditioner according to the present invention It is applicable to air conditioners in which it is ejected air conditioning up and down, right e left.

Claims (10)

1. Una unidad interior para un acondicionador de aire en la que un turbo ventilador (2) dispuesto dentro de una carcasa (1) aspira aire de un lado delantero de la unidad interior y expulsa el aire radialmente hacia fuera con relación a un eje del turbo ventilador (2), incluyendo:1. An indoor unit for a conditioner air in which a turbo fan (2) disposed within a housing (1) sucks air from a front side of the indoor unit and it expels the air radially outward relative to an axis of the turbo fan (2), including: una paleta plana (12) montada en una salida de aire (21-24) dispuesta en la carcasa (1); ya flat vane (12) mounted on an outlet of air (21-24) disposed in the housing (1); Y múltiples paletas curvadas (13-15) dispuestas en la paleta plana (12) en una dirección longitudinal de la paleta plana (12) en la salida de aire (21-24) y curvadas para guiar el aire expulsado del turbo ventilador (2) en una dirección hacia fuera generalmente vertical a una dirección longitudinal de la paleta plana (12), donde las múltiples paletas curvadas (13-15) tienen curvaturas que aumentan desde un lado trasero de la paleta plana (12) con relación a una dirección rotacional del turbo ventilador (2) hacia un lado delantero de la paleta plana (12).multiple curved vanes (13-15) arranged on the flat paddle (12) in a longitudinal direction of the flat vane (12) at the air outlet (21-24) and curved to guide the air expelled from the turbo fan (2) in one direction out usually vertical to a longitudinal direction of the flat vane (12), where the multiple curved vanes (13-15) have curvatures that increase from a rear side of the flat vane (12) in relation to a rotational direction of the turbo fan (2) towards the front side of the flat vane (12). 2. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 1, donde2. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 1, wherein una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas (13 15) está dividida en múltiples subregiones, y las curvaturas de las paletas curvadas son diferentes entre las múltiples subregiones.a region where multiple are arranged curved vanes (13 15) is divided into multiple subregions, and the curvatures of the curved vanes are different between the Multiple subregions 3. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 1, donde3. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 1, wherein las separaciones entre paletas curvadas adyacentes (13-15) son menores desde el lado trasero de la paleta plana (12) con relación a la dirección rotacional del turbo ventilador (2) hacia el lado delantero de la paleta plana (12).separations between curved vanes Adjacent (13-15) are smaller from the back side of the flat vane (12) in relation to the rotational direction of the turbo fan (2) towards the front side of the flat vane (12). 4. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 3, donde4. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 3, wherein una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas (13-15) está dividida en múltiples subregiones, y las curvaturas de las paletas curvadas (13-15) son diferentes entre las múltiples subregiones mientras que las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son diferentes entre las múltiples subregiones.a region where multiple are arranged curved vanes (13-15) is divided into multiple subregions, and curvatures of curved blades (13-15) are different among the multiple subregions while the separations between curved vanes Adjacent are different among the multiple subregions. 5. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 1, donde5. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 1, wherein la paleta plana (12) y las múltiples paletas curvadas (13-15) se forman integralmente.the flat paddle (12) and the multiple paddles curved (13-15) are formed integrally. 6. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 1, donde6. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 1, wherein Un ángulo incidente del aire expulsado del turbo ventilador (2) es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada (13-15) en la paleta plana (12).An incident angle of the air expelled from the turbo fan (2) is generally equal along the entire edge up front of each curved vane (13-15) on the flat paddle (12). 7. Una unidad interior para un acondicionador de aire en la que un turbo ventilador (2) dispuesto dentro de una carcasa (1) aspira aire de un lado delantero de la unidad interior y expulsa el aire radialmente hacia fuera con relación a un eje del turbo ventilador (2), incluyendo:7. An indoor unit for a conditioner air in which a turbo fan (2) disposed within a housing (1) sucks air from a front side of the indoor unit and it expels the air radially outward relative to an axis of the turbo fan (2), including: una paleta plana (12) montada en una salida de aire (21-24) dispuesta en la carcasa (1); ya flat vane (12) mounted on an outlet of air (21-24) disposed in the housing (1); Y múltiples paletas curvadas (13-15) dispuestas en la paleta plana (12) en una dirección longitudinal de la paleta plana (12) en la salida de aire (21-24), donde las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son menores desde un lado trasero de la paleta plana (12) con relación a una dirección rotacional del turbo ventilador (2) hacia un lado delantero de la paleta plana (12).multiple curved vanes (13-15) arranged on the flat paddle (12) in a longitudinal direction of the flat vane (12) at the air outlet (21-24), where the separations between pallets adjacent curves are smaller from a rear side of the paddle flat (12) in relation to a rotational direction of the turbo fan (2) towards the front side of the flat vane (12). 8. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 7, donde8. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 7, wherein una región donde están dispuestas las múltiples paletas curvadas (13-15) está dividida en múltiples subregiones, y las separaciones entre paletas curvadas adyacentes son diferentes entre las múltiples subregiones.a region where multiple are arranged curved vanes (13-15) is divided into multiple subregions, and the separations between adjacent curved vanes They are different among the multiple subregions. 9. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 7, donde9. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 7, wherein la paleta plana (12) y las múltiples paletas curvadas (13-15) se forman integralmente.the flat paddle (12) and the multiple paddles curved (13-15) are formed integrally. 10. La unidad interior para un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 7, donde10. The indoor unit for a conditioner air as set forth in claim 7, wherein un ángulo incidente del aire expulsado del turbo ventilador (2) es generalmente igual a lo largo de todo el borde delantero situado hacia arriba de cada paleta curvada (13-15) en la paleta plana (12).an incident angle of the air expelled from the turbo fan (2) is generally equal along the entire edge up front of each curved vane (13-15) on the flat paddle (12).
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