ES2226685T3 - Cuerpo de mariposa. - Google Patents

Cuerpo de mariposa.

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ES2226685T3 ES00124119T ES00124119T ES2226685T3 ES 2226685 T3 ES2226685 T3 ES 2226685T3 ES 00124119 T ES00124119 T ES 00124119T ES 00124119 T ES00124119 T ES 00124119T ES 2226685 T3 ES2226685 T3 ES 2226685T3
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Carlo Dall'osso
Giuseppe Gamberini
Mauro Mengoli
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Marelli Europe SpA
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Magneti Marelli Powertrain SpA
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    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

Un cuerpo (1) de mariposa que comprende un cuerpo (2) de válvula dotado de un conducto (3) pasante, una válvula (4) de mariposa, que se mueve, en respuesta a una señal de mando, dentro de este conducto (3) pasante a fin de regular el flujo de fluido a través de este conducto (3) pasante, y un dispositivo (5) para mover la válvula (4) de mariposa, acoplado mecánicamente a la válvula (4) de mariposa a fin de ser capaz de variar, en respuesta a una señal de mando, la posición de ésta última dentro del conducto (3) a fin de controlar el flujo de aire que fluye a través del conducto (3) pasante, comprendiendo el dispositivo (5) de movimiento un actuador (10) eléctrico, y estando el cuerpo (1) de válvula fabricado a partir de plástico, caracterizado porque el cuerpo (2) de válvula está dotado de un casquillo (6) de metal, dentro del cual el actuador (10) eléctrico está adaptado para ser alojado.

Description

Cuerpo de mariposa.
La presente invención se refiere a un cuerpo de mariposa (véase el documento DE-A-4-198118E). La presente invención se refiere en particular, a un cuerpo de mariposa con un control de la válvula de mariposa accionado por motor (no de explosión), particularmente adaptado para ser montado sobre un motor de combustión interna para vehículos automóviles y similar; la siguiente descripción hará referencia explícita a esta solicitud sin entrar en detalles superfluos.
Como es conocido, los cuerpos de mariposa para usarse en la ingeniería del automóvil que en la actualidad están comercialmente disponibles, se pueden dividir en dos grupos: el primer grupo incluye cuerpos de mariposa en los cuales la válvula de mariposa se controla por cable, y el segundo grupo incluye cuerpos de mariposa en los cuales la válvula de mariposa se controla por medio de actuadores eléctricos.
Normalmente, los cuerpos de mariposa del primer grupo están fabricados casi enteramente a partir de plástico con el fin de minimizar costes de fabricación, mientras los cuerpos de mariposa del segundo grupo aún se siguen fabricando casi completamente a partir de metal, con el fin de asegurar una suficiente dispersión de calor para el actuador eléctrico.
Por desgracia, los cuerpos de mariposa del segundo grupo tienen costes de fabricación muy grandes los cuales, como son sustancialmente más grandes que los costes de fabricación de los cuerpos de mariposa del primer grupo, impiden su uso a gran escala a pesar de las ventajas que su uso podría proporcionar, desde el punto de vista de reducir las emisiones contaminantes.
Los cuerpos de mariposa del segundo grupo están diseñados de tal forma que pueden ser accionados directamente por la unidad electrónica de control del motor de explosión, y son, por lo tanto, capaces de regular el aire que entra al motor de combustión interna en función de sus condiciones de funcionamiento, independientemente de las solicitudes del accionador.
El objetivo de la presente invención es proporcionar un cuerpo de mariposa del segundo grupo, cuyos costes de producción sean comparables con los de un cuerpo de mariposa del primer grupo.
La presente invención se refiere, por lo tanto, a un cuerpo de mariposa que comprende un cuerpo de válvula dotado de un conducto pasante, una válvula de mariposa, que se mueve en respuesta a una señal de mando dentro de este conducto pasante con el fin de regular el flujo de fluido a través del conducto pasante, y un dispositivo para mover la válvula de mariposa, acoplado mecánicamente a esta válvula de mariposa con el fin de ser capaz de variar, en respuesta a una señal de mando, la posición de está última dentro del conducto a fin de controlar el flujo de aire que fluye a través del conducto pasante, comprendiendo este dispositivo de movimiento un actuador eléctrico, y estando caracterizado el cuerpo de mariposa porque el cuerpo de mariposa está fabricado a partir de plástico y está dotado de un casquillo de metal, dentro del cual se adapta el actuador eléctrico para ser alojado.
En lo que sigue se describirá la presente invención haciendo referencia a los dibujos que se acompañan, los cuales muestran una realización no limitativa de la misma, y en los cuales:
la figura 1 es una vista despiezada en perspectiva de un cuerpo de mariposa de la presente invención;
la figura 2 es una vista en perspectiva, a escala ampliada, de un detalle del cuerpo de mariposa de la figura 1; y
las figuras 3 y 4 son vistas laterales del cuerpo de mariposa de la figura 1 con algunas piezas en sección transversal, y con otras piezas retiradas por motivos de claridad.
En la figura 1, se muestra mediante el número de referencia 1, un cuerpo de mariposa, la cual se acciona preferiblemente, pero no necesariamente, por un motor (que no es de explosión) adaptado para ser montado en motores de combustión interna para vehículos automóviles y similares.
El cuerpo 1 de mariposa comprende un cuerpo 2 de válvula dotado de un conducto 3 pasante que tiene una sección transversal sustancialmente circular, adaptado para ser conectado al colector de admisión (no mostrado) de un motor genérico de combustión interna, una válvula 4 de mariposa que se mueve, en respuesta a una señal de mando, dentro del conducto 3 entre una posición cerrada, en la cual la válvula cierra el paso del conducto 3 para que sea estanco al fluido, y una posición de máxima abertura, en el cual se permite que el aire fluya a través del conducto 3 al máximo caudal de flujo posible, y un dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa, acoplado mecánicamente a esta válvula 4 de mariposa a fin de ser capaz de variar, en respuesta a una señal de mando, la posición de ésta última dentro del conducto 3 con el fin de controlar el flujo de aire que fluye a través de este conducto 3.
En las figuras 1, 2, 3 y 4, el cuerpo 2 de válvula está fabricado a partir de plástico y tiene, embutido en su interior, un casquillo 6 de metal adaptado para alojar, como se explicará en lo que sigue, un componente del dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa. La válvula 4 de mariposa comprende un árbol 7 soporte, montado para pasar a través del cuerpo 2 de válvula a fin de ser capaz de rotar alrededor de un eje A de giro, perpendicular respecto del eje B longitudinal del conducto 3, y un disco 8 obturador enchavetado sobre la parte central del árbol 7 soporte, la cual atraviesa diametralmente el conducto 3. Tanto el árbol 7 soporte como el disco 8 obturador están fabricados preferiblemente, pero no necesariamente, a partir de plástico.
En las figuras 1, 3 y 4 el dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa comprende un miembro 9 elástico adaptado para mantener la válvula 4 de mariposa en la posición cerrada, y un actuador 10 eléctrico, acoplado mecánicamente a la válvula 4 de mariposa a fin de ser capaz de ejercer un par sobre el árbol 7 soporte capaz de posicionar la válvula 4 de mariposa en cualquier posición entre la posición cerrada y la posición de máxima abertura, superando la fuerza de recuperación del miembro 9 elástico. De acuerdo con una realización diferente del cuerpo 1 de mariposa, (no mostrada), el dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa comprende un miembro auxiliar elástico adaptado para mantener la válvula 4 de mariposa en una posición intermedia, que yace entre la posición cerrada y la posición de máxima abertura, en la cual una cantidad predeterminada de aire puede alcanzar el motor de combustión interna, superando la acción del miembro 9 elástico, mientras el actuador 10 eléctrico es capaz de ejercer un par sobre el árbol 7 soporte en ambos sentidos de giro a fin de ser capaz de posicionar, en respuesta a una señal de mando, la válvula 4 de mariposa en cualquier posición entre la posición cerrada y la posición de máxima abertura, superando la fuerza de recuperación del miembro 9 elástico, o la fuerza de recuperación del miembro elástico auxiliar mencionado en lo que antecede.
En ambas realizaciones, el dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa está dotado además - preferiblemente, pero no necesariamente -, de un sensor 11 de posición adaptado en cada instante para determinar la posición angular del árbol 7 soporte en relación con una referencia predeterminada, y para comunicar esta posición a la unidad electrónica de control del motor de explosión (no mostrada).
En la realización mostrada, el miembro 9 elástico está formado por un resorte helicoidal montado axialmente en el árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa, a fin de tener un primer extremo rígido con el cuerpo 2 de válvula y un segundo extremo rígido con el árbol 7 soporte.
Sin embargo, el actuador 10 eléctrico se aloja dentro del casquillo 6 en el lado del conducto 3 y se mantiene en su sitio por medios de bloqueo contenidos en este casquillo 6. El casquillo 6 define, dentro del cuerpo 2 de válvula, un asiento cilíndrico que tiene un extremo abierto a través del cual el actuador 10 eléctrico se adapta para ser insertado y, a continuación, bloqueado.
En la realización mostrada, el casquillo 6 está fabricado a partir de aluminio, aunque su medio de bloqueo comprende un anillo 12 elástico de bloqueo adaptado para ser insertado, por deformación, dentro de una ranura 13 anular obtenida sobre la superficie 6a lateral interna del casquillo 6, en la vecindad de la abertura del asiento cilíndrico. El actuador 10 eléctrico se posiciona dentro del casquillo 6 con un primer extremo de su carcasa externa en contacto sobre la base del asiento cilíndrico definido por el casquillo 6, y con un segundo extremo en contacto sobre el anillo 12 elástico de bloqueo. Se apreciará que la ranura 13 anular sobre la superficie 6a lateral interna del casquillo 6 se obtiene a una cierta distancia respecto de la base del asiento cilíndrico, a fin de impedir cualquier desplazamiento axial del actuador 10 eléctrico.
Haciendo referencia a las figuras 1, 2, 3 y 4 se debería recalcar que en la realización mostrada, el casquillo 6 se extiende, en el cuerpo 2 de válvula, paralelo al árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa, de tal modo que la pared del casquillo 6 se encuentra situada en la parte trasera del conducto 3 a fin de minimizar el empacho. Como el actuador 10 eléctrico no está dispuesto coaxialmente respecto del árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa, el dispositivo 5 para mover la válvula 4 de mariposa también comprende una unidad 14 reductora de engranajes, adaptada mecánicamente para conectar el árbol de salida del actuador 10 eléctrico con el árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa.
En la realización mostrada, este engranaje reductor está alojado dentro de un alojamiento 15, el cual se obtiene directamente en el cuerpo 2 de válvula, y está cerrado por una tapa 16 de plástico en la cual están incorporados tanto el sensor 11 de posición como los conectores para el suministro eléctrico del actuador 10 eléctrico y del sensor 11 de posición. En particular, la tapa 15 tiene un conector 17 externo vía el cual la unidad electrónica de control del motor de explosión se conecta al cuerpo 1 de mariposa a fin de suministrar energía al actuador 10 eléctrico y al sensor 11 de posición, y de recibir las señales eléctricas transmitidas por el sensor 11 de posición; y un conector 18 interno adaptado para ser conectado al actuador 10 eléctrico a fin de conectar eléctricamente éste último al conector 17 externo.
En la realización mostrada, el conector 18 interno se extiende de forma que sobresale de la tapa 16 por el lado opuesto al conector 17 externo, a fin de ser conectado al actuador 10 eléctrico cuando la tapa 16 esté dispuesta para cerrar el alojamiento 15.
Haciendo referencia a las figuras 1, 2 y 4 se debe recalcar que, en la realización mostrada, con el fin de maximizar la capacidad de retirada de calor del casquillo 6, se proporcionan aberturas 19 sobre el cuerpo 2 de válvula, vía las cuales el aire atmosférico puede golpear directamente la superficie 6b lateral externa del casquillo 6.
El funcionamiento del cuerpo 1 de mariposa se puede deducir fácilmente a partir de la descripción y de la ilustración de lo que antecede, y no precisa explicación adicional.
Las ventajas del cuerpo 1 de mariposa, descrito e ilustrado en lo que antecede, son evidentes: sus costes de producción son comparables con los de los cuerpos de mariposa en los cuales la válvula de mariposa se controla por cable, fomentando, por lo tanto, el uso extendido de cuerpos de mariposa con un control de válvula accionado por motor (que no es de explosión).
Se apreciará que en el cuerpo 1 de mariposa descrito e ilustrado se pueden hacer modificaciones y variaciones, sin abandonar, por ello, el alcance de la presente invención.
En particular, el actuador 10 eléctrico puede estar dispuesto coaxialmente respecto del árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa, a fin de conectar directamente el actuador 10 eléctrico al árbol 7 soporte de la válvula 4 de mariposa. En este caso, el casquillo 6 está dispuesto coaxialmente respecto del eje A de rotación de la válvula 4 de mariposa.

Claims (7)

1. Un cuerpo (1) de mariposa que comprende un cuerpo (2) de válvula dotado de un conducto (3) pasante, una válvula (4) de mariposa, que se mueve, en respuesta a una señal de mando, dentro de este conducto (3) pasante a fin de regular el flujo de fluido a través de este conducto (3) pasante, y un dispositivo (5) para mover la válvula (4) de mariposa, acoplado mecánicamente a la válvula (4) de mariposa a fin de ser capaz de variar, en respuesta a una señal de mando, la posición de ésta última dentro del conducto (3) a fin de controlar el flujo de aire que fluye a través del conducto (3) pasante, comprendiendo el dispositivo (5) de movimiento un actuador (10) eléctrico, y estando el cuerpo (1) de válvula fabricado a partir de plástico, caracterizado porque el cuerpo (2) de válvula está dotado de un casquillo (6) de metal, dentro del cual el actuador (10) eléctrico está adaptado para ser alojado.
2. Un cuerpo de mariposa según la reivindicación 1, caracterizado porque la válvula (4) de mariposa comprende un árbol (7) soporte, montado para pasar a través del cuerpo (2) de válvula de tal forma que puede rotar alrededor de un eje (A) de rotación perpendicular respecto del conducto (3) pasante, y un disco (8) obturador enchavetado sobre una parte central del árbol (7) soporte, la cual atraviesa diametralmente el conducto (3), estando adaptado el actuador (10) eléctrico para rotar el árbol (7) soporte alrededor de su eje (A) de rotación.
3. Un cuerpo de mariposa según la reivindicación 2, caracterizado porque el casquillo (6) está embutido dentro del cuerpo (2) de válvula y define un asiento cilíndrico, el cual tiene un extremo abierto vía el cual se puede insertar el actuador (10) eléctrico.
4. Un cuerpo de mariposa según la reivindicación 3, caracterizado porque el casquillo (6) comprende medios (12, 13) de bloqueo adaptados para bloquear el actuador (10) eléctrico dentro de este casquillo (6).
5. Un cuerpo de mariposa según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el casquillo (6) se extiende en paralelo respecto del eje (A) de rotación del árbol (7) soporte de la válvula (4) de mariposa, respecto del lado del conducto (3) pasante.
6. Un cuerpo de mariposa según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cuerpo (2) de válvula tiene una pluralidad de aberturas (19), a través de las cuales el aire atmosférico puede golpear directamente la superficie (6b) lateral externa del casquillo (6).
7. Un cuerpo de mariposa según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el casquillo (6) está fabricado a partir de aluminio.
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