ES2226305T3 - Inyector de combustible en forma de niebla para quemar un gasoleo y quemador provisto de tal inyector. - Google Patents

Abstract

EL INYECTOR COMPRENDE UN CANAL (31) POR EL CUAL UN COMBUSTIBLE LIQUIDO QUE FORMA UNA PELICULA QUE REVISTE SU PARED Y UN FLUIDO DE PULVERIZACION, SE TRANSMITEN EN SU PARTE INFERIOR, DE DONDE EL COMBUSTIBLE ES PROYECTADO FORMANDO UNA NIEBLA CON EL FLUIDO DE PULVERIZACION. EL PARTE INFERIOR PRESENTA, DESDE EL CANAL (31), HACIA EL EXTREMO LIBRE DEL INYECTOR, UNA CAMARA (32) DE DESESTABILIZACION DE LA PELICULA QUE PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL SUPERIOR A LA DEL CANAL, UNA GARGANTA (33) DE ARRANQUE DE LA PELICULA QUE PROLONGA LA CAMARA DE DESESTABILIZACION Y QUE PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL INFERIOR A LA DE ESTA CAMARA Y UNA BOCA DE PROYECCION (34) ABIERTA EN EL EXTREMO DEL INYECTOR, EN LA QUE DESEMBOCA LA GARGANTA Y QUE PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL SUPERIOR. UTILIZACION: HORNOS DE CALENTAMIENTO, EN PARTICULAR DE HORNOS DE VIDRIO.

Description

Inyector de combustible en forma de niebla para quemar un gasóleo y quemador provisto de tal inyector.

La invención concierne a los inyectores de combustible en forma de una niebla (conocida en la técnica bajo el nombre de esprai) para quemadores de gasóleo que incluyen una lanza atravesada por canales coaxiales, de los cuales uno lleva un fluido de pulverización y otro un combustible líquido, que son transmitidos seguidamente a este inyector. Concierne igualmente a los quemadores provistos de tal inyector.

Se conoce una gran variedad de dispositivos de pulverización o pulverización de líquido que incluyen coaxialmente cierto número de canales para llevar a presión uno o varios líquidos a pulverizar y uno o varios gases de pulverización a un orificio de salida de producto pulverizado.

En efecto, los medios adaptados para pulverizar un líquido dado en las mejores condiciones no dan necesariamente los mejores resultados para otro líquido que presente propiedades físicas diferentes, y, además, la composición buscada para la niebla varía de una aplicación a otra.

Se conocen, por ejemplo por las patentes US 2 565 696, 3 035 775, 3 533 558, 3 662 960 y 3 805 869, dispositivos destinados respectivamente a la proyección de hormigón, a la proyección de los componentes de una espuma de poliuretano, a la pulverización de soluciones de almidón muy viscosas, a la inyección de carburantes líquidos para motores condensados y a la pulverización de soluciones de cloruro de polivinilo en atmósfera seca con miras a su transformación en polvo; estos dispositivos presentan estructuras muy diversas a fin de crear, en los canales, flujos según modos específicos, por ejemplo helicoidales en el caso del documento US 3 533 559, con miras a una puesta en presencia óptima de los diversos componentes inmediatamente antes o en el momento de su salida del dispositivo.

Sin embargo, la pulverización de líquidos combustibles en los quemadores plantea, además, problemas específicos, tales como evitar los retornos de llama y la coquificación del inyector de salida, que entrañan la imposibilidad de aplicar directamente o de adaptar simplemente los dispositivos de los demás dominios, y que se han tratado de resolver en todo momento con medios apropiados.

La patente GB 2096911 A describe un inyector de combustible que incluye interiormente un canal por el cual un combustible líquido y un fluido de pulverización pueden ser transmitidos a la parte de aguas abajo del inyector. La parte de aguas abajo presenta interiormente, en la alineación longitudinal del canal y en sucesión hacia el extremo libre, una cámara que presenta una sección transversal superior a la de dicho canal, un pasaje que prolonga la cámara y que presenta una forma cilíndrica y una sección transversal inferior a la de dicha cámara, y una boca de protección abierta en el extremo libre del inyector, que presenta una sección transversal superior a la de dicho pasaje.

La patente US 792 265 muestra un quemador que incluye coaxialmente un canal central recorrido por un líquido combustible, y dos canales anulares recorridos por una corriente de vapor a presión, alimentados en su región de aguas arriba respectivamente con el líquido a proyectar y con el vapor; el extremo libre (aguas abajo) del primer tabique anular, común al canal central y al canal anular inmediatamente contiguo, está muy aguas arriba del extremo libre (aguas abajo) del segundo tabique anular; de esta manera, una primera pulverización externa del líquido combustible es realizada durante el cizallamiento, por el exterior, del chorro de líquido por el vapor que llega anularmente alrededor de este chorro, al nivel del extremo libre que forma boquilla del primer tabique anular; el segundo tabique anular determina interiormente a partir de este extremo libre un nuevo canal central por donde transita la corriente que resulta de la primera pulverización; esta corriente es sometida a una segunda pulverización externa al nivel de los extremos libres -que se sitúa en el mismo plano transversal- de los dos tabiques que forman boquilla del segundo canal anular. Con esta estructura, la obtención de una niebla de características precisas en muy difícil.

La patente US 1 279 315 muestra un quemador de estructura próxima, pero en el cual el primer canal anular es recorrido por una corriente de aire, mientras que el segundo es recorrido por una corriente de aire o de vapor, con los mismos inconvenientes que se han mencionado anteriormente.

Se ha considerado que, llevando un fluido líquido a pulverizar anularmente alrededor de un primer fluido gaseoso de pulverización, se podría controlar mejor el proceso de pulverización.

Así, se conocen igualmente dispositivos de pulverización de líquido que incluyen coaxialmente, desde el interior hacia el exterior, un canal central recorrido por un gas de pulverización, un canal anular recorrido por el producto, en estado líquido, a pulverizar, y un canal anular recorrido igualmente por un gas de pulverización, alimentados en una primera región extrema (región de aguas arriba) con los fluidos de pulverización y a proyectar, e incluyendo boquillas respectivas en la segunda región extrema (región de aguas abajo) a fin de proyectar el producto inicialmente en estado líquido en forma de gotitas en suspensión en los fluidos de pulverización.

Esto es lo que ocurre especialmente para los objetos de los documentos GB 672 441, EP 0 105 493 y EP 0 593 171, pero la técnica anterior no da allí tampoco enteramente satisfacción para la pulverización de un líquido combustible en la obra de fábrica de un horno.

En efecto, en estos tres documentos los extremos de aguas arriba respectivos de al menos los dos canales anulares terminan en una boquilla cuyo extremo aguas abajo del canal central, ligeramente retraído hacia el interior del canal anular intermedio, está, no obstante, muy próximo; resulta de esto que, aun cuando el producto en estado líquido a pulverizar sea transmitido por el canal anular intermedio, la pulverización realizada por el gas de pulverización interior es asimilable a una pulverización externa (resulta del cizallamiento del chorro de líquido por el extremo anguloso de la pared exterior del canal anular para el líquido); la pulverización realizada por el gas de pulverización exterior es, naturalmente, una pulverización externa igualmente, y así estos dispositivos pueden ser considerados como siendo de dos pulverizaciones externas. En consecuencia, el control fino del estado de pulverización de la niebla (diámetro medio de las gotas y fracción de las gotas pequeñas) es así muy delicado.

Resulta de esto que, a pesar de la existencia de los dispositivos de estos tres documentos, quedaba por crear un dispositivo que provoque, por una parte, una pulverización interna y, por otra parte, una pulverización externa del líquido a proyectar.

A este fin, en un tipo de quemador de gasóleo conocido, que incluye un dispositivo de pulverización según el documento de patente FR 2 737 138, está prevista una lanza que incluye una parte de entrada que comprende coaxialmente, desde un canal central para un fluido de pulverización "interno" del gasóleo, un canal anular para el gasóleo y un canal anular para un fluido de pulverización "externo"; entre la pared exterior de la lanza y el tabique del quemador se determina un canal anular suplementario que lleva un gas comburente. En la parte de salida de la lanza, pero netamente aguas arriba de su extremo de salida, el canal central para el fluido de pulverización interno termina en un inyector "interno" que desemboca en el canal para el gasóleo, formando así, aguas abajo del inyector interno, un canal central de confinamiento que constituye un espacio de prepulverización para el fluido de pulverización interno y el gasóleo, rodeado por el canal anular para el fluido de pulverización externo, mientras que el canal para el gas comburente subsiste entre la pared exterior de la lanza y el tabique del quemador.

La totalidad o parte del espacio de prepulverización puede realizarse en una pieza en forma de un inyector "de mezcla" con el cual se inyecta en la obra de fábrica del quemador el gasóleo pulverizado por el fluido de pulverización interno, y alrededor del cual se inyecta el fluido de pulverización externo.

La invención concierne más precisamente a un inyector de mezcla combustible de esta clase recorrido por un fluido de pulverización interno y el combustible propiamente dicho (líquido) y, por tanto, pretende crear un inyector de niebla combustible que permita una mejora de la calidad de pulverización, por una parte evitando la presencia de "pepitas" en el seno de la llama producida por el quemador, designando el término "pepitas" gotas de combustible suficientemente grandes como para quedar de forma individual muy netamente visibles cuando arden en el seno de la llama, y, por otra parte, aumentando la estabilidad de la llama, haciéndose casi sistemático el enganche de la llama al pico del quemador.

Se puede contar con alcanzar este objetivo por la disminución del tiempo medio necesario para la evaporación de la población de gotas, aumentando la fracción másica de gotas pequeñas (diámetro inferior a 20 \mum) en el seno de la niebla y disminuyendo el diámetro medio del conjunto de las gotas (a caudales constantes de fluido de pulverización y de líquido combustible).

En efecto, en el inyector de mezcla del dispositivo conocido por el documento FR 2 737 138, que puede disponerse como se representa en la figura 1, el canal central longitudinal de confinamiento que constituye el espacio de prepulverización presenta dos regiones 11, 12 de diámetros diferentes unidos troncocónicamente en una zona 13, constituyendo la región 11 de mayor diámetro la región de entrada del inyector y constituyendo la región 12 de menor diámetro su región de salida.

En general, la relación de la longitud de la región 12 a su diámetro es del orden de 8 a 12 y típicamente igual a alrededor de 9.

En este inyector de mezcla combustible en forma de una niebla, se comprueba la formación de una película 21 de combustible líquido de espesor aproximadamente constante a todo lo largo de la región 11 de diámetro grande del canal central, conectada a una película 22 que se extiende a lo largo de la región de pequeño diámetro por una zona troncocónica 23; sin embargo, la forma interiormente troncocónica de la película se extiende más allá del empalme troncocónico de las dos regiones cilíndricas del canal, lo que entraña la formación de un sobreespesor de la película en la región de pequeño diámetro, decreciendo seguidamente el espesor de la película 22 de esta región hasta el extremo libre del inyector.

Parece que en estas condiciones la pulverización del combustible líquido resulta del arranque de la película que guarnece la pared del canal del inyector, que, por una parte, produce gotas relativamente grandes y, por otra parte, arrastra rápidamente las pequeñas gotitas en la corriente de fluido de pulverización (por ejemplo, aire) que circula a gran velocidad, lo que limita la cantidad de combustible evaporada localmente y no permite una buena combustión del gasóleo pesado.

Por tanto, la invención tiene por objeto remediar estos inconvenientes aumentando la fracción másica de pequeñas gotas y disminuyendo el diámetro medio de las gotas y la velocidad de las pequeñas gotas, e igualmente mejorar la estabilidad de la llama en el interior y en el exterior de la obra de fábrica del quemador gracias a la adopción de una geometría apropiada para el inyector o al menos para la parte de aguas abajo de éste que termina en su extremo libre.

A este efecto, la invención concierne a un inyector de combustible, especialmente para quemador de gasóleo, que incluye interiormente un canal por el cual un combustible en estado líquido al menos parcialmente en forma de una película que tapiza la pared interna del canal y un fluido de pulverización son transmitidos a la parte de aguas abajo del inyector que termina en el extremo libre de éste, por la cual el combustible es proyectado fuera del inyector formando una niebla con la corriente de fluido de pulverización, caracterizado porque esta parte de aguas abajo presenta interiormente, en la alineación longitudinal del canal y en sucesión hacia el extremo libre una cámara de desestabilización de la película que presenta una sección transversal superior a la de el canal, un pasaje de arranque de la película que prolonga la cámara de desestabilización y que presenta una forma cilíndrica y una sección transversal inferior a la de esta cámara, y una boca de proyección abierta en el extremo libre del inyector, en la cual desemboca el pasaje de arranque, y que presenta una sección transversal superior a la del pasaje, y porque la boca de proyección es un cilindro y su longitud es a lo sumo igual al diámetro del pasaje.

Gracias a esta configuración, la película de combustible líquido es desprendida de la pared del canal más fácilmente que en los eyectores de mezcla combustible según la técnica anterior, cuando ha penetrado en el pasaje previsto a este fin, y resulta de ello la formación de gotitas más finas en cantidad más grande.

El inyector según la invención puede presentar, además, una o varias de las características siguientes:

- el pasaje de arranque presenta una sección transversal inferior a la del canal;

- la cámara de desestabilización presenta una sección circular cuyo diámetro es superior aproximadamente en la mitad al diámetro del canal, de sección igualmente circular;

- la cámara de desestabilización presenta una sección circular y su longitud es aproximadamente el triple de su diámetro;

- el pasaje de arranque presenta una longitud que es más pequeña que su diámetro;

- el pasaje de arranque presenta una longitud que es superior a un cuarto de su diámetro;

- la boca de proyección presenta una longitud que es al menos igual a la mitad del diámetro del pasaje;

- la boca de proyección presenta un diámetro que es superior aproximadamente en una mitad al diámetro del pasaje de arranque, de sección igualmente circular;

- la boca de proyección está rodeada por un tabique anular cuyo diámetro exterior es superior en aproximadamente 1 mm al diámetro exterior;

- dicha pared de aguas abajo es metálica;

- es enteramente metálico.

La invención concierne igualmente a un quemador del tipo que incluye una lanza en la que un extremo de aguas abajo de la misma lleva un inyector de mezcla tal como el mencionado anteriormente y un inyector externo, caracterizado porque la lanza presenta interiormente un fileteado en el cual se atornilla el inyector de mezcla, y exteriormente un fileteado alrededor del cual atornilla el inyector externo, e incluye un canal anular que se prolonga por un espacio determinado entre el inyector externo y el inyector de mezcla.

Gracias a esta estructura, la adaptación del inyector según la invención sobre un quemador, sea como "primer montaje" o en sustitución de un inyector anterior, es sencilla y rápida.

El quemador según la invención puede presentar, además, una o varias de las características siguientes:

- los extremos libres de los dos inyectores desembocan en el mismo plano;

- incluye un cuerpo que lleva exteriormente una brida de fijación a un bloque de obra de fábrica y una brida de ensamble con una brida de la lanza;

- incluye un cuerpo que lleva exteriormente gualderas que comprenden cada una un pivote alrededor del cual está articulado un vástago fileteado adaptado para alojarse en muescas correspondientes opuestas en la región periférica de dos bridas llevadas respectivamente por el cuerpo del quemador y por la lanza, cuyo vástago atraviesa dichas bridas de parte a parte y está bloqueado por una tuerca.

Otras características y ventajas de la invención se desprenderán de la descripción siguiente de una forma de realización de la misma dada a título de ejemplo no limitativo e ilustrada en los dibujos adjuntos, en los cuales:

la figura 1 es una sección longitudinal esquemática de un inyector según la técnica anterior,

la figura 2 es una sección longitudinal esquemática de la parte de aguas abajo de un inyector según la invención,

la figura 3 es una sección longitudinal esquemática que muestra la parte de aguas abajo de una lanza de pulverización provista de un inyector según la invención; y

la figura 4 muestra esquemáticamente el montaje de un quemador que incluye tal lanza, según la invención, sobre un bloque de obra de fábrica de un horno, por ejemplo de fusión de vidrio.

El inyector 3 de mezcla combustible, especialmente para quemador de gasóleo, cuya parte de aguas abajo está representada en la figura 2, puede realizarse en una sola pieza o bien puede estar formado por varias piezas distintas, de las que una está constituida, por ejemplo, principalmente por la parte de aguas abajo de esta figura.

Este inyector incluye interiormente un canal cilíndrico 31 por el cual un combustible en estado líquido y un fluido de pulverización son transmitidos hacia su extremo libre de aguas abajo de tal manera que el combustible sea proyectado formando una niebla con la corriente de fluido de pulverización.

En su parte de aguas abajo, el inyector presenta interiormente, en la alineación longitudinal del canal 31 y en sucesión hacia el extremo libre de esta parte, una cámara 32 de desestabilización de la película que presenta una sección transversal superior a la del canal, un pasaje 33 de arranque de la película que prolonga la cámara de desestabilización y que presenta una forma cilíndrica y una sección transversal inferior a la de esta cámara y a la del canal, y una boca de proyección 34 abierta en el extremo libre del inyector, en la cual desemboca el pasaje de arranque y que presenta una sección transversal superior a la del pasaje. La boca de proyección 34 es un cilindro y su longitud es a lo sumo igual al diámetro del pasaje 33.

La cámara 32 se conecta al canal 31 y al pasaje 33 por medio de escalones que definen superficies perpendiculares a la dirección de flujo indicada por una flecha en las figuras; como contrapartida, el pasaje 33 y la boca 34 se unen troncocónicamente, presentando el tronco de cono de unión un ángulo en el vértice muy obtuso.

El espesor del tabique que rodea la boca de proyección 34 es pequeño, como se verá seguidamente, para evitar los riesgos de coquificación en el extremo del inyector.

Así, como en los inyectores conocidos, el combustible en estado líquido recorre el canal 31 al menos parcialmente en forma de una película que tapiza la pared interna del canal.

Sin embargo, es por intermedio de la cámara 32 como el canal 31 se une a la región de arranque de la película constituida por el pasaje 33, que levanta un obstáculo al flujo y favorece así el estallido de la película de combustible líquido por la acción del flujo de fluido gaseoso de pulverización.

Gracias a la cámara 32, se desestabiliza el enganche de la película sobre la pared interna del inyector, y las bruscas variaciones de sección, que se traducen por la presencia de los escalones cuya superficie se extiende perpendicularmente a la dirección de circulación, facilitan el arranque y la pulverización realizados seguidamente al nivel del pasaje 33. Igualmente, la cámara 32 de mayor diámetro que el canal 31 disminuye la velocidad de las pequeñas gotas transportadas por el aire de pulverización, cuyo efecto inercial es despreciable debido a su pequeña masa.

Para evitar cualquier coalescencia de las gotas formadas, la longitud del pasaje es relativamente pequeña en comparación con su diámetro.

La niebla resultante de la pulverización es guiada seguidamente en la boca de proyección 34, que no debe ser demasiado larga tampoco para evitar la coalescencia de las gotas, pero que, sin embargo, debe serlo lo suficiente para permitir el retorno a una circulación establecida de la niebla.

Como se ha visto, el pequeño espesor del tabique que rodea a la boca de proyección 34 permite prevenir los riesgos de coquificación en el extremo del inyector, disminuyendo la superficie expuesta a la radiación del horno.

Como contrapartida, por razones de resistencia mecánica, el espesor en las demás regiones es mayor, y esta parte de aguas abajo presenta exteriormente una forma general cilíndrica que se une troncocónicamente a la región que rodea a la boca 34.

En el ejemplo representado en la figura 2, el canal 31, la cámara 32 de desestabilización, el pasaje 33 de arranque y la boca de proyección 34 presentan una sección transversal recta circular.

La optimización del funcionamiento de esta parte de aguas abajo está ligada a cierta geometría y más particularmente a la existencia de las relaciones dimensionales siguientes, en las cuales

- D1 es el diámetro del canal 31,

- D2 y L1 son respectivamente el diámetro y la longitud de la cámara 32 de desestabilización de la película,

- D3 y L2 son respectivamente el diámetro y la longitud del pasaje 33 de arranque de la película,

- D4 y L3 son respectivamente el diámetro y la longitud de la boca de proyección 34,

- D5 es el diámetro exterior del tabique que rodea a la boca de proyección 34:

D2/D1 \approx 1,5 y L1 \approx 3D2;

0,25 < L2/D3 < 1

1 < D3/L3 < 2 y D4/D3 \approx 1,5.

Finalmente, como se ha visto, D5 - D4 debe ser pequeña, pero, por razones de resistencia mecánica, se adopta D5 - D4 \approx 1 mm.

Preferiblemente, al menos esta parte de aguas abajo del inyector es metálica, por razones de resistencia mecánica y de estabilidad frente a la temperatura.

El inyector que acaba de describirse está destinado a equipar un quemador que incluye una lanza 4 cuyo extremo de aguas abajo que lleva el inyector y desemboca en un bloque de obra de fábrica de un horno está representada esquemáticamente en la figura 3, estando a su vez representado esquemáticamente en la figura 4 el montaje del quemador según la invención con relación al bloque de obra de fábrica.

El extremo de aguas abajo de la lanza 4 incluye exteriormente un fileteado alrededor del cual se atornilla un inyector externo 5, e interiormente un fileteado en el cual se atornilla el inyector de mezcla 3 que se acaba de describir; el espacio anular 51 determinado entre el inyector externo y el inyector de mezcla, en la prolongación de un canal anular 41 de la lanza para el fluido de pulverización externo, casa con el contorno del inyector de mezcla hasta los extremos libres respectivos de los dos inyectores 3, 5 que desembocan en el mismo plano; como contrapartida, el inyector interno por el cual se introduce el fluido de pulverización interno en la corriente de combustible está retraído en la lanza 4, aguas arriba del inyector de mezcla.

El bloque de obra de fábrica 6 en el cual está introducida la lanza 4, que atraviesa de aguas arriba a aguas abajo el cuerpo del quemador 7, incluye interiormente dos regiones respectivamente aguas arriba 61 y aguas abajo 62 que desembocan respectivamente en el exterior y en el interior del horno, de forma general cilíndrica, unidas por una región intermedia troncocónica 63. Más precisamente, la región cilíndrica de aguas abajo 62, de mayor diámetro, desemboca en el horno expandiéndose ligeramente y la región de aguas arriba 61 incluye un escalón para posicionar a tope la pared exterior del cuerpo del quemador 7.

La lanza 4 se posiciona en el bloque de obra de fábrica de tal manera que quede definido entre su pared exterior y la pared interior del bloque un canal anular para el combustible y el extremo libre del inyector externo 5 esté en los alrededores del extremo de aguas abajo de la región de aguas arriba 61 que se une a la región troncocónica 63. El centrado de la lanza en la región de aguas arriba 61 se realiza por medio de un aro 42 fijado alrededor de la lanza, que presenta, naturalmente, pasos que se extienden de aguas arriba a aguas abajo para el comburente. El comburente es llevado al cuerpo del quemador 7 por una conducción lateral 71 que desemboca en la región de aguas arriba de éste.

Exteriormente y en el lado de aguas arriba, el bloque de obra de fábrica presenta una región de fijación del quemador en forma de un saliente que presenta paredes opuestas con escalones 64, 65, de los que el escalón superior 65 se une al cuerpo del bloque de obra de fábrica por una escotadura 66; el cuerpo del quemador incluyen una brida exterior 72 y la fijación desmontable del quemador en la obra de fábrica se realiza por medio de un dispositivo 8 que incluye elementos de enganche 81 de chapa plegada que casan aproximadamente con la forma de los escalones; estos elementos de enganche presentan un reborde extremo 82 inserto en la escotadura 66 y están provistos de órganos fileteados 83 adaptados para alojarse en muescas 73 que se extienden en la región periférica de la brida 72, que ellos atraviesan de parte a parte, y bloqueados por tuercas 84.

El cuerpo del quemador 7 y la lanza 4 están fijados uno a otro al nivel de bridas 74, 43 respectivas soldadas alrededor de ellos, por medio de un dispositivo de fijación desmontable que comprende gualderas 75 llevadas por la pared periférica del cuerpo del quemador, que incluyen cada una un pivote 76 alrededor del cual está articulado un vástago fileteado 77 adaptado para alojarse en muescas correspondientes opuestas en la región periférica de las dos bridas 74, 43, cuyo vástago atraviesa dichas bridas de parte a parte y está bloqueado por una tuerca 78.

Gracias a esta disposición, el montaje del cuerpo del quemador sobre el bloque de obra de fábrica por medio del dispositivo de fijación 8 es rápido, puesto que basta poner en su sitio los elementos de enganche 81 sobre el saliente con escalones 64, 65 y fijar allí la brida 72 por medio de las tuercas 84; seguidamente, el montaje de la lanza 4 en el cuerpo del quemador se efectúa fácilmente poniendo su brida 43 enfrente de la brida 74 del cuerpo del quemador y apretando las tuercas 78 alrededor de los vástagos fileteados 77 después de que éstos hayan sido basculados en las muescas de las dos bridas.

Estando montado el quemador en estas condiciones, se tiene que, por una parte, la niebla que sale del inyector está constituida en su mayoría por gotitas más finas que las obtenidas por medio de los inyectores de la técnica anterior, y también arrastradas a menos velocidad, lo que favorece la combustión de los gasóleos pesados, y, por otra parte, la llama es más estable en la región de la obra de fábrica.

Claims (16)

1. Inyector de combustible, especialmente para quemador de gasóleo, que incluye interiormente un canal (31) por el cual un combustible en estado líquido al menos parcialmente en forma de una película que tapiza la pared interna del canal y un fluido de pulverización son transmitidos a la parte de aguas abajo del inyector, que termina en el extremo libre de éste, por la cual el combustible es proyectado fuera del inyector formando una niebla con la corriente de fluido de pulverización, caracterizado porque esta parte de aguas abajo presenta interiormente, en la alineación longitudinal del canal (31) y en sucesión hacia el extremo libre, una cámara (32) de desestabilización de la película que presenta una sección transversal superior a la del canal, un pasaje (33) de arranque de la película que prolonga la cámara de desestabilización y presenta una forma cilíndrica y una sección transversal inferior a la de esta cámara, y una boca (34) de proyección abierta en el extremo libre del inyector, en la cual desemboca el pasaje de arranque y que presenta una sección transversal superior a la del pasaje, y porque la boca de proyección (34) es un cilindro y su longitud (L3) es a lo sumo igual al diámetro (D3) del pasaje (33).

2. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque el pasaje (33) de arranque presenta una sección transversal inferior a la del canal (31).

3. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque la cámara (32) de desestabilización presenta una sección circular cuyo diámetro (D2) es superior aproximadamente en la mitad al diámetro (D1) del canal (31), de sección igualmente circular.

4. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque la cámara (32) de desestabilización presenta una sección circular y su longitud (L1) es aproximadamente el triple de su diámetro (D2).

5. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque el pasaje (33) de arranque presenta una sección circular y su longitud (L2) es menor que su diámetro (D3).

6. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque el pasaje (33) de arranque presenta una sección circular y su longitud (L2) es superior a un cuarto de su diámetro (D3).

7. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque la boca de proyección (34) presenta una sección circular y su longitud (L3) es al menos igual a la mitad del diámetro (D3) del pasaje (33).

8. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque la boca de proyección (34) presenta una sección circular y su diámetro (D4) es superior aproximadamente en la mitad al diámetro (D3) del pasaje (33) de arranque, de sección igualmente circular.

9. Inyector de combustible según la reivindicación 1, caracterizado porque la boca de proyección (34) está rodeada por un tabique anular cuyo diámetro exterior (D5) es 5 superior en aproximadamente 1 mm al diámetro interior (D4).

10. Inyector según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha parte de aguas abajo es metálica.

11. Inyector según la reivindicación 1, caracterizado porque es enteramente metálico.

12. Quemador del tipo que incluye una lanza (4) en la que un extremo de aguas abajo de la misma lleva un inyector de mezcla (3) según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes y un inyector externo (5), caracterizado porque la lanza presenta interiormente un fileteado en el cual se atornilla el inyector de mezcla (3) y exteriormente un fileteado alrededor del cual se atornilla el inyector externo (5), e incluye un canal anular (41) que se prolonga por un espacio (51) determinado entre el inyector externo y el inyector de mezcla.

13. Quemador según la reivindicación 12, caracterizado porque los extremos libres de los dos inyectores (3, 5) desembocan en el mismo plano.

14. Quemador según la reivindicación 12, caracterizado porque incluye un cuerpo que lleva exteriormente una brida (72) de fijación a un bloque de obra de fábrica y una brida (74) de ensamble con una brida (43) de la lanza (4).

15. Quemador según la reivindicación 12, caracterizado porque incluye un cuerpo que lleva exteriormente gualderas (75) que comprenden cada una un pivote (76) alrededor del cual se articula un vástago fileteado (77) adaptado para alojarse en muescas correspondientes opuestas en la región periférica de dos bridas (74, 43) llevadas respectivamente por el cuerpo del quemador y por la lanza, cuyo vástago atraviesa dichas bridas de parte a parte y está bloqueado por una tuerca (78).

16. Uso del inyector según una de las reivindicaciones 1 a 11 en un quemador de gasóleo.