ES2225757T3

ES2225757T3 - DRIVER'S CAB FOR A WORK MACHINE.

Info

Publication number: ES2225757T3
Application number: ES02702405T
Authority: ES
Inventors: Heinrich Stuckenkemper
Original assignee: O&K Orenstein and Koppel GmbH
Current assignee: CNH Industrial Baumaschinen GmbH
Priority date: 2001-03-20
Filing date: 2002-03-12
Publication date: 2005-03-16
Anticipated expiration: 2022-03-12
Also published as: EP1370733B1; ATE279594T1; EP1370733A1; DE10113311B4; WO2002075061A1; DE10113311A1; DE50201298D1

Abstract

The invention relates to a machine, particularly a digger, comprising a chassis with a moving gear mechanism and a revolving superstructure with a driver's cabin which is easily accessible and enables a good all-round view for the driver. The driver's cabin (2) has a transparent dome-shaped roof (3) which can be opened and closed on the front thereof, essentially in the region of the surface which enables entry into the cabin (2) when in an open position.

Description

Cabina del conductor para una máquina de trabajo.Driver's cab for a machine job.

La invención se refiere a una máquina de trabajo, especialmente una excavadora, con un carro inferior con mecanismo de traslación y con un carro superior con cabina del conductor.The invention relates to a working machine, especially an excavator, with a lower carriage with mechanism of translation and with an upper car with driver's cab.

Se conocen excavadoras de este tipo en múltiples configuraciones. Presentan habitualmente un carro inferior con mecanismo de traslación así como un carro superior, estando unido el carro superior a través de una corona giratoria o similar con el carro inferior. El carro superior propiamente dicho lleva una cabina del conductor y el agregado de accionamiento, pudiendo estar integrado éste, dado el caso, en la carrocería de la cabina del conductor.Excavators of this type are known in multiple configurations They usually have a lower carriage with translation mechanism as well as an upper carriage, being attached the upper carriage through a rotating crown or similar with the lower carriage The top car itself carries a driver's cab and drive unit, being able to be integrated, if necessary, into the body of the cabin of the driver.

La cabina del conductor está constituida en las excavadoras de este tipo por una construcción de bastidor con un techo fijo, que está apoyado sobre las columnas A, B y C. En el lado inferior se encuentra una puerta entre la columna A y B, que se puede cerrar. Están previstas ventanas entre las columnas lateralmente a la izquierda ya a la derecha así como delante y detrás. El volante y los otros elementos esenciales de activación, especialmente los pedales y similares, se encuentran delante del asiento del conductor en la zona delantera.The driver's cabin is made up of excavators of this type for a frame construction with a fixed roof, which is supported on columns A, B and C. In the bottom side is a door between column A and B, which Can be closed. Windows are planned between the columns laterally to the left and to the right as well as in front and behind. The steering wheel and the other essential activation elements, especially the pedals and the like, are in front of the Driver's seat in the front area.

Aunque tales cabinas del conductor habituales se emplean desde hace mucho tiempo, presentan todavía inconvenientes. Así, por ejemplo, sobre todo la entrada y poco cómoda y es estrecha, siendo posible solamente a través de la puerta lateral, estando relativamente dificultada la entrada con frecuencia según el tamaño del conductor, puesto que, por una parte, la anchura de la entrada está limitada por el asiento y por los elementos de mando y, por otra parte, los elementos de mando, el volante, loe elementos de activación, etc. pueden estar en el camino. La entrada está obstaculizada especialmente en las excavadoras de ruedas, puesto que la abertura de entrada se encuentra por encima de la rueda y los escalones solamente pueden estar colocados desplazados con respecto a la abertura. Otro inconveniente es que el conductor tiene una visión limitada desde una cabina de conductor de este tipo debido a las columnas. Especialmente las columnas A son un obstáculo y en las excavadoras de ruedas, el volante y la columna de la dirección sirven también de obstáculo para la visión hacia delante sobre la zona de trabajo, impidiendo el techo fijo la visión hacia arriba.Although such usual driver's cabins are they have been using for a long time, they still have problems. So, for example, especially the entrance and not very comfortable and it is narrow, being possible only through the side door, being relatively difficult to enter frequently according to the size of the conductor, since, on the one hand, the width of the entrance is limited by the seat and by the control elements and, on the other hand, the control elements, the steering wheel, loe activation elements, etc. They may be on the road. The entrance It is especially hindered on wheel excavators, since the entrance opening is above the wheel and steps can only be placed offset with respect to the opening. Another drawback is that the driver has a limited view from a driver's cab of this type Because of the columns. Especially columns A are a obstacle and wheel excavators, steering wheel and column of the management also serve as an obstacle to the vision towards in front of the work area, preventing the fixed roof from upward vision

Se conoce a partir del documento JP-A-7150591 una máquina de trabajo, especialmente una excavadora, con un carro inferior con mecanismo de traslación y con un carro superior con cabina del conductor, presentando la cabina del conductor una cúpula transparente en la zona esencial de su superficie, que se puede abrir y cerrar, y que forma esencialmente toda la superficie delantera, una superficie lateral y el techo de la cabina del conductor, cuya cúpula está articulada en un punto giratorio en un brazo de un soporte en forma de abrazadera en un lado de la cabina del conductor, cuyo relleno de la pared forma el lado trasero de la cabina del conductor.It is known from the document JP-A-7150591 a working machine, especially an excavator, with a lower carriage with mechanism translation and with a top car with driver's cab, presenting the driver's cabin a transparent dome in the essential area of its surface, which can be opened and closed, and that essentially forms the entire front surface, a surface side and roof of the driver's cabin, whose dome is articulated at a rotating point on an arm of a shaped support clamp on one side of the driver's cab, whose filling from the wall forms the rear side of the driver's cab.

En cambio, el cometido de la invención es crear una máquina de trabajo, especialmente una excavadora, cuya cabina es bien accesible y posibilita una vista panorámica buena para el conductor.Instead, the purpose of the invention is to create a working machine, especially an excavator, whose cabin is well accessible and allows a good panoramic view for the driver.

Este cometido se soluciona con una máquina de trabajo, especialmente una excavadora, con un carro inferior con mecanismo de traslación y con un carro superior con cabina del conductor, presentando la cabina del conductor una cúpula transparente en la zona esencial de su superficie, que se puede abrir y cerrar, y que forma esencialmente toda la superficie delantera, ambas superficies laterales y el techo de la cabina del conductor, cuya cúpula está articulada en dos puntos giratorios en los brazos de un soporte en forma de abrazadera a ambos lados de la cabina del conductor, cuyo relleno de la pared forma el lado trasero de la cabina del conductor, posibilitando la cúpula en la posición abierta una entrada en la cabina del conductor tanto desde delante como también desde cada lado.This task is solved with a machine work, especially an excavator, with a lower carriage with translation mechanism and with an upper car with a cab driver, presenting the driver's cabin a dome transparent in the essential area of its surface, which can be open and close, and that essentially forms the entire surface front, both side surfaces and the roof of the cabin of the driver, whose dome is articulated at two rotating points in the arms of a clamp-shaped support on both sides of the driver's cab, whose wall padding forms the side rear of the driver's cab, enabling the dome in the open position an entry in the driver's cabin both from front as well as from each side.

Por lo tanto, a diferencia de las máquinas de trabajo de este tipo conocidas hasta ahora, en sentido propio, en el estado abierto no existe ya una cabina de conductor cerrada, sino solamente una parte inferior del bastidor y una parte lateral del bastidor, en la que está fijada de forma giratoria la cúpula transparente. Esta cúpula está configurada en forma de visera abatible, por lo que en la posición abierta, toda la zona delantera de la cabina está libremente accesible, lo que posibilita una entrada cómoda tanto desde delante como también lateralmente. De una manera más conveniente, en este caso los elementos de activación no están dispuestos ya en la zona delantera de la cabina sino en la zona de la pared lateral trasera, lo que no representa, sin embargo, ningún problema, puesto que en lugar de un volante o similar se pueden utilizar palancas de activación multifuncionales (Joysticks). Puesto que la cúpula está configurada transparente, existen también condiciones de visibilidad excelentes para el conductor, predomina prácticamente una vista panorámica libre sin partes de interferencia del bastidor, por lo que se facilita en una medida esencial el manejo de la máquina de trabajo.Therefore, unlike the machines of work of this kind known so far, in its own sense, in the open state no longer exists a closed driver's cab, but only a lower part of the frame and a side part of the frame, in which the dome is rotatably fixed transparent. This dome is configured as a visor foldable, so in the open position, the entire front area of the cabin is freely accessible, which allows a Comfortable entry from both front and side. From a more convenient way, in this case the elements of activation are not already arranged in the front area of the cabin but in the area of the rear side wall, which does not represent, however, no problem, since instead of a flyer or similar multifunctional activation levers can be used (Joysticks) Since the dome is set transparently, there are also excellent visibility conditions for the driver, a free panoramic view predominates without frame interference parts, so it is provided in a Essential measure the handling of the working machine.

A diferencia de un casco con visera abatible, la cabina presenta entonces junto a la cúpula en el lado superior solamente un soporte en forma de abrazadera, es decir, que tampoco hacia atrás se impide la visión para el conductor a través de una pared trasera.Unlike a helmet with a folding visor, the cabin then presents next to the dome on the upper side only a bracket in the form of a clamp, that is, that neither backward prevents vision for the driver through a rear wall

Con preferencia, el relleno de la pared del soporte en forma de abrazadera es transparente.Preferably, the wall filling of the Clamp-shaped support is transparent.

Para garantizar la obturación de la cúpula en el estado cerrado, está previsto que el soporte en forma de abrazadera esté dispuesto en el lado interior de la cúpula. Por lo tanto, durante el proceso de apertura se gira la cúpula en el lado exterior sobre el soporte.To ensure the shutter of the dome in the closed state, it is provided that the bracket in the form of a clamp be arranged on the inner side of the dome. Thus, during the opening process the dome is turned on the side outside on the support.

Además, con preferencia está previsto que la cúpula se pueda amarrar en diferentes posiciones de apertura, con preferencia sin escalonamiento. La cúpula no sólo sirve como elemento de puerta, que se puede abrir o cerrar totalmente, sino que cumple también una función de ventana, es decir, que el conductor puede cerrar la cúpula también sólo parcialmente, para proporcionar una ventilación dentro de la cabina.In addition, it is preferably provided that the dome can be tied in different opening positions, with preference without staggering. The dome not only serves as door element, which can be opened or closed completely, but which also fulfills a window function, that is, that the driver can close the dome also only partially, to provide ventilation inside the cabin.

La cúpula propiamente dicha está constituida con preferencia por cristal de seguridad, pero en principio podría estar constituida también por un material de plástico transparente adecuado o por un material con propiedades similares.The dome itself is constituted with preference for safety glass, but in principle it could also consist of a transparent plastic material suitable or for a material with similar properties.

Además, en este caso está previsto que en la cúpula estén integrados alambres de calefacción, para evitar un empañamiento o congelación.In addition, in this case it is foreseen that in the dome are integrated heating wires, to avoid a fogging or freezing.

Además, para la elevación de la estabilidad de la cúpula está previsto que ésta esté engastada en el lado del borde exterior en un bastidor.In addition, for raising the stability of the dome is expected to be set on the edge side outside in a rack.

Además, está previsto de forma ventajosa que la columna de la dirección y el volante estén substituidos por una palanca de dirección (Joystick) que está dispuesta en el lado del conductor.In addition, it is advantageously provided that the steering column and steering wheel are replaced by a joystick that is arranged on the side of the driver.

A continuación se explica en detalle la invención a modo de ejemplo con la ayuda del dibujo. En éste:The invention will be explained in detail below. by way of example with the help of drawing. In this:

La figura 1 muestra en una vista delantera en perspectiva el carro superior de una excavadora según la invención con la cabina del conductor cerrada yFigure 1 shows in a front view in perspective of the upper car of an excavator according to the invention with the driver's cab closed and

La figura 2 muestra una vista lateral en perspectiva del carro superior según la figura 1 con la cabina del conductor abierta.Figure 2 shows a side view in perspective of the upper carriage according to figure 1 with the cab of the open driver

Una máquina de trabajo según la invención se representa en el dibujo con la ayuda de una excavadora, de la que se representa en el dibujo solamente un carro superior designado, en general, con 1. Este carro superior 1 está dispuesto sobre un carro inferior con mecanismo de traslación, sobre cuya configuración no se entra en detalle en el marco de la invención.A working machine according to the invention is represented in the drawing with the help of an excavator, from which only a designated upper carriage is represented in the drawing, in general, with 1. This top car 1 is arranged on a lower carriage with translation mechanism, on whose configuration is not detailed in the framework of the invention.

El carro superior 1 presenta una cabina de conductor designada, en general, con 2. Esta cabina del conductor 2 está provista en el lado delantero con una cúpula aproximadamente en forma de cuarto de cúpula que se puede abrir y cerrar, que está designada con 3. Esta cúpula 3 está configurada esencialmente totalmente transparente, estando constituida con preferencia por un cristal de seguridad. En el lado del borde exterior está engastada de forma circundante en un bastidor 4.The upper car 1 has a cab Designated driver, in general, with 2. This driver's cab 2 It is provided on the front side with a dome approximately in the form of a dome room that can be opened and closed, which is designated with 3. This dome 3 is essentially configured totally transparent, being preferably constituted by a safety glass On the side of the outer edge is set surrounding in a rack 4.

La cúpula 3 está articulada de forma giratoria en un soporte 5 en forma de abrazadera de la cúpula 2, formando el soporte 5 en forma de abrazadera el lado trasero de la cabina 2 y estando provisto con un relleno de la pared transparente 6, que está constituido con preferencia igualmente por cristal o por un cristal de seguridad.The dome 3 is pivotally articulated in a bracket 5 in the form of a clamp of the dome 2, forming the bracket 5 clamp-shaped the rear side of cabin 2 and being provided with a transparent wall fill 6, which it is preferably also composed of glass or a safety glass

El soporte 5 en forma de abrazadera está dispuesto en este caso con preferencia en el lado interior de la cúpula, siendo articulada la cúpula 3 propiamente dicha de forma giratoria en el soporte 5 en forma de abrazadera en al menos un punto de giro 7 que está previstos a ambos lados del soporte 5 en forma de abrazadera. En la posición cerrada (figura 1), la cúpula 3, aparte del soporte 5 en forma de abrazadera con pared trasera 6, forma prácticamente toda la pared exterior de la cabina del conductor 2.The bracket 5 in the form of a clamp is arranged in this case preferably on the inner side of the dome, the dome 3 itself being articulated so swivel in bracket 5 in the form of a clamp in at least one pivot point 7 which is provided on both sides of the support 5 in clamp shape. In the closed position (figure 1), dome 3, apart from the bracket 5 in the form of a clamp with rear wall 6, forms virtually the entire outer wall of the cabin of the driver 2.

En la posición abierta de la cúpula 3, es posible una entrada para el conductor sin problema desde delante o también lateralmente en el interior de la cabina 2.In the open position of dome 3, it is possible an entry for the driver without problem from the front or also laterally inside the cabin 2.

Como se puede reconocer claramente sobre todo a partir de la figura 1, esta configuración de la cabina del conductor 2 con la cúpula 3 ofrece una visión excelente para el conductor, sin que existan prácticamente partes perturbadoras del bastidor.As you can clearly recognize especially from figure 1, this configuration of the cabin of the driver 2 with dome 3 offers excellent vision for the driver, with virtually no disturbing parts of the frame.

La articulación de la cúpula en el soporte en forma de abrazadera 5 en los tres puntos 7 está configurada con preferencia en este caso de tal forma que la cúpula 3 se puede amarrar sin escalonamiento en diferentes posiciones de apertura. Por lo tanto, la cúpula 3 se puede cerrar totalmente, se puede abrir totalmente, pero también son posibles posiciones intermedias para posibilitar al conductor, por ejemplo, una ventilación del espacio interior de la cabina.The dome joint in the support in clamp shape 5 at three points 7 is configured with preference in this case such that the dome 3 can be tie without stepping in different opening positions. Therefore, the dome 3 can be fully closed, it can be opened totally, but intermediate positions are also possible for enable the driver, for example, a ventilation of the space cabin interior.

Además, puede estar previsto, lo que no se representa en el dibujo, que en el cristal de seguridad de la cúpula 3 estén integrados alambres de calefacción, para evitar un empañamiento o una congelación del cristal de seguridad.In addition, it may be planned, which is not represented in the drawing, which in the safety glass of the dome 3 are integrated heating wires, to avoid a fogging or freezing of the safety glass.

Con preferencia, el carro superior 1 presenta, además de la cabina del conductor 2 propiamente dicha, también una carcasa 8, que está formada directamente de forma integrada en la cabina del conductor 2 para un agregado de accionamiento no representado, por ejemplo un motor Diesel.Preferably, the upper carriage 1 presents, in addition to the driver's cab 2 proper, also a housing 8, which is formed directly in an integrated manner in the driver's cab 2 for a non-drive aggregate represented, for example a diesel engine.

La cúpula 3 se puede extender sobre toda la anchura del carro superior 1, pero de una manera alternativa puede estar dispuesta también sólo lateralmente, como se puede reconocer a partir de la figura 1.Dome 3 can be extended over the entire width of the upper carriage 1, but in an alternative way it can be also arranged only laterally, as can be recognized from figure 1.

Para posibilitar una subida sin problemas para el conductor con la cúpula 3 abierta, está previsto, lo que no se representa en el dibujo, que todos los elementos de mando y de activación para la excavadora de ruedas estén dispuestos en la zona del soporte 5 en forma de abrazadera, es decir, en el lado trasero en la cabina del conductor 2. Con preferencia se suprime completamente un volante en la excavadora de ruedas, estando previsto para la activación de la dirección con preferencia una palanca multifuncional en forma de una palanca de mando o similar (Joystick).To enable a smooth upload for the driver with the dome 3 open, it is planned, which is not represents in the drawing, that all the elements of command and of activation for the wheel excavator are arranged in the area of the bracket 5 in the form of a clamp, that is, on the rear side in the driver's cabin 2. Preferably it is suppressed completely a steering wheel on the wheel excavator, being provided for address activation preferably a multifunction lever in the form of a joystick or similar (Joystick)

Naturalmente, la invención no está limitada al ejemplo de realización representado. Son posibles otras configuraciones, sin abandonar la idea básica. Así, por ejemplo, la cúpula 3 puede estar constituida por otros materiales, que son transparentes y presentan una resistencia suficiente, por ejemplo por un material de plástico adecuado y otros similares.Naturally, the invention is not limited to represented embodiment example. Others are possible configurations, without abandoning the basic idea. So, for example, the dome 3 may consist of other materials, which are transparent and have sufficient strength, for example by a suitable plastic material and similar ones.

Claims

1. Working machine, especially one excavator, with a lower carriage with translation mechanism and with an upper car with a driver's cab, presenting the cab of the driver (2) a transparent dome (3) in the essential zone of its surface, which can be opened and closed, and which shape essentially the entire front surface, both surfaces sides and roof of the driver's cabin (2), whose dome It is articulated in two rotating points (7) in the arms of a bracket (5) in the form of a clamp on both sides of the cab of the conductor (2), whose wall fill (6) forms the rear side of the driver's cabin (2), enabling the dome (3), in the open position, an entry in the driver's cabin (2) both from the front as well as from each side.

2. Working machine according to claim 1, characterized in that the filling of the wall (6) of the bracket (5) in the form of a clamp is transparent.

3. Working machine according to claim 1 or 2, characterized in that the clamp-shaped support (5) is arranged on the inner side of the dome.

4. Working machine according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the dome (3) can be moored in different opening positions, preferably without stepping.

5. Working machine according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the dome (3) is constituted by safety glass.

6. Working machine according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that heating wires are integrated in the dome (3).

7. Working machine according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the dome (3) is set on the side of the outer edge in a frame (4).

8. Working machine according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that instead of a steering column and a steering wheel a steering lever (Joystick) provided on the driver's side is provided.