ES2218532T3 - Llave dotada con un dispositivo de teleaccionamiento y procedimiento para la fabricacion de dicha llave. - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA LLAVE DOTADA CON UN DISPOSITIVO DE MANDO A DISTANCIA ADAPTADO PARA CONTROLAR A DISTANCIA LA ABERTURA Y/O CIERRE DE LAS PUERTAS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. ESTA LLAVE ESTA CONSTITUIDA POR UN CESTILLO, DOS SEMICOQUILLAS ADAPTADAS PARA ALOJAR ENTRE SI EL DISPOSITIVO DE CONTROL A DISTANCIA Y POR UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD (19). EL DISPOSITIVO DE CONTROL ES DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE COMPONENTES ELECTRONICOS, UN DIODO EMISOR DE INFRARROJOS Y UN INTERRUPTOR ACCIONADO POR UN ORGANO DEFORMABLE (18) SOLIDARIO DE AL MENOS UNA DE LAS SEMICOQUILLAS. SEGUN LA PRESENTE INVENCION LA LLAVE SE CARACTERIZA EN QUE EL ORGANO DEFORMABLE (18) Y LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD (19) ESTAN REALIZADOS DE MANERA SOLIDARIA EN UN MATERIAL UNICO Y EN QUE DICHA JUNTA (19A, 19B) REALIZA TAMBIEN LA ESTANQUEIDAD DEL DIODO EMISOR DE INFRARROJOS Y POR UN PILOTO DE DIODO ELECTROLUMINISCENTE. LA PRESENTE INVENCION SE EXTIENDE TAMBIEN AL PROCESO DE FABRICACION DE TAL LLAVE.

Description

Llave dotada con un dispositivo de teleaccionamiento y procedimiento para la fabricación de dicha llave.

La presente invención se refiere a una llave y a un procedimiento para la realización de dicha llave. De una manera más particular esta llave está adaptada para accionar la apertura y/o el cierre de puertas de un vehículo automóvil.

Se conocen ya llaves dotadas con un dispositivo de teleaccionamiento por medio de infrarrojos por ejemplo, adaptadas para teleaccionar la apertura de las puertas de un vehículo automóvil. Generalmente, tales llaves se realizan por el ensamblado de dos semicoquillas que contienen un dispositivo electrónico de accionamiento a distancia de un paletón.

El dispositivo para el accionamiento a distancia comprende, entre otras cosas, un diodo electroluminiscente, adaptado para servir de testigo del buen funcionamiento, y un diodo de emisión de la señal infrarroja. La estanqueidad de las semicoquillas y la del diodo emisor está asegurada por medio de juntas de estanqueidad específicas, insertadas en los puntos apropiados.

De manera conocida, el dispositivo de accionamiento a distancia es accionado, entre otras formas, por presión sobre un órgano deformable, insertado en una de las semicoquillas. De este modo, cuando se presiona la carcasa al nivel del órgano deformable, se provoca el funcionamiento del dispositivo de teleaccionamiento y, por lo tanto, la apertura de las puertas del vehículo.

Una carcasa para llave de este tipo está constituida, por lo tanto, por dos semicoquillas, por un dispositivo de accionamiento, por varias juntas de estanqueidad y por un órgano deformable. El número relativamente importante de pequeñas piezas, que deben ser colocadas en este tipo de carcasa, hace que su procedimiento de fabricación sea largo, delicado y oneroso.

Se conoce ya por el documento FR 2 606 316 la realización de una carcasa de teleaccionamiento de motor eléctrico en dos partes. Se ha previsto una tecla, que permite la puesta en marcha a distancia del motor eléctrico, sobre una de las partes de la carcasa. Esta tecla está dotada con un collarín estanco, que forma parte integrante de la tecla. De este modo, la estanqueidad de la tecla se realiza por la propia tecla y no por medio de una junta postiza. Esto permite reducir el número de piezas presentes en la carcasa. Sin embargo, en este documento la estanqueidad de las dos partes de la carcasa se realiza por medio de una junta específica suplementaria, así como la estanqueidad de cualquier otra parte de la carcasa. En todo este documento, la estanqueidad está asegurada de manera clásica por medio de juntas corrientes.

El objeto de la presente invención consiste en reducir, al mínimo, el número de piezas a ser ensambladas para realizar una llave de este tipo. También se trata de disminuir los costes y el tiempo de fabricación.

A este efecto, la presente invención se refiere a una llave dotada con un dispositivo de accionamiento adaptado para accionar, a distancia, la apertura y/o el cierre de las puertas de un vehículo automóvil. Esta llave está constituida por un paletón y por dos semicoquillas, adaptadas para alojar entre sí al dispositivo de accionamiento y por una junta de estanqueidad. El dispositivo de accionamiento es del tipo que comprende una pluralidad de componentes eléctricos, un diodo emisor y un interruptor accionado por un órgano deformable solidario con al menos una de las semicoquillas. La llave, según la invención, se caracteriza porque el órgano deformable y la junta de estanqueidad se han realizado de manera solidaria, con un único material, y porque dicha junta realiza igualmente la estanqueidad del diodo emisor.

Merced a esta disposición, todos los pequeños elementos, necesarios para la realización de una llave, son solidarios entre sí, lo que disminuye el número de piezas a ser insertadas en la carcasa de la llave. Además, ventajosamente, el mismo material constituye el órgano deformable y la junta de estanqueidad.

Ventajosamente, este material está depositado por sobremoldeo sobre una sola de las dos semicoquillas. Un depósito por sobremoldeo de este tipo es fácilmente realizable y poco oneroso. El número de etapas, necesarias para la fabricación de esta llave, queda considerablemente reducido. La presente invención se extiende, igualmente, a un procedimiento para la fabricación de una llave de este tipo:

Otros objetos, características y ventajas de la presente invención se pondrán de manifiesto mejor por la descripción que sigue, a título de ejemplo no limitativo, y con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

- la figura 1 es una vista despiezada y en perspectiva que muestra una llave según la invención,

- las figuras 2a y 2b son vistas en perspectiva de la semicoquilla superior respectivamente según una vista en planta desde arriba, y una vista en planta desde abajo y

- la figura 3 es una vista en sección según la línea III-III de la figura 2b.

Según la forma de realización, representada en las figuras 1 a 3, la llave 10, según la invención, comprende:

-

dos semicoquillas denominadas inferior 11a y superior 11b,

-

un dispositivo electrónico de teleaccionamiento 12 para la apertura y/o el cierre de las puertas de un vehículo y,

-

un paletón 13 de llave.

El dispositivo de teleaccionamiento 12 está compuesto, esencialmente, por un cierto número de componentes electrónicos 14 de tipos conocidos, por un diodo emisor infrarrojo 15, por un interruptor 16, por soportes 17 y por un diodo electroluminiscente 21.

Como puede verse mejor en las figuras 2a y 2b, el centro de la semicoquilla superior 11b está obturado por un órgano deformable 18. De manera conocida, cuando el usuario ejerce una presión sobre este órgano deformable, acciona el interruptor 16, colocado en la vertical de este órgano. De este modo es emitido un código por el diodo emisor 15 de tal manera, que sea accionada la cerradura del automóvil correspondiente a esta llave. El principio de funcionamiento de la apertura y del cierre de las puertas de un vehículo se conoce en sí, por otra parte, y no será descrito aquí.

La junta de estanqueidad 19, que asegura la estanqueidad de las semicoquillas, una con relación a la otra, se extiende sobre toda la periferia de la coquilla superior 11b. Esta junta de estanqueidad asegura, igualmente, la estanqueidad del diodo 15. A este efecto, la junta 19 presenta una extensión anular 19a, adaptada para rodear al diodo emisor 15 y, de este modo, hacerlo estanco. Esta junta 19 asegura, igualmente, la estanqueidad del diodo electroluminiscente 21.

A este efecto, este diodo 21 está adaptado para irradiar hacia el exterior de la semicoquilla superior 11b, merced a un piloto luminoso 22. Este piloto luminoso está completamente rodeado por la junta 19, que presenta, a este efecto, una parte anular 19b.

Según la invención, el órgano deformable 18 y la junta de estanqueidad 19, forman una sola pieza y se han realizado de manea monobloque por sobremoldeo.

Ventajosamente, este sobremoldeo se realiza en una sola de las semicoquillas (11b en el ejemplo representado).

El material, que sirve para realizar el conjunto del órgano deformable y de la junta es, por ejemplo, un elastómero.

Cuando se ha realizado el sobremoldeo del órgano deformable y de la junta, es suficiente colocar el dispositivo de accionamiento a distancia 12 en las dos semicoquillas, insertar el paletón 13, volver a cerrar y solidarizar el conjunto, para realizar la llave según la presente invención.

Se observará que el número de piezas necesarias para la realización de esta llave, según la invención, es notablemente reducido con relación a las llaves existentes. Además, el procedimiento de fabricación es simple y comprende pocas etapas.

Se observará, igualmente, que el órgano deformable 18 presenta un collarín ancho anular 20, que asegura la estanqueidad entre el mismo y la carcasa. De este modo, el material sobremoldeado en la semicoquilla superior 11b realiza, al mismo tiempo, las funciones siguientes:

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accionamiento (18) del interruptor 16,

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estanqueidad (19) de las semicoquillas entre sí,

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estanqueidad (19a) del diodo emisor 15,

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estanqueidad (19b) del piloto del diodo electroluminiscente 21, y

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estanqueidad (20) del órgano deformable 18, con relación a la semicoquilla 11b.

Evidentemente la presente invención no está limitada al modo de realización anteriormente descrito. Principalmente la realización del sobremoldeo puede efectuarse en una cualquiera de las dos semicoquillas, incluso sobre ambas.

Claims (6)

1. Llave, dotada con un dispositivo de teleaccionamiento, adaptada para accionar a distancia la apertura y/o el cierre de las puertas de un vehículo automóvil, estando constituida dicha llave (10) por un paletón (13) y por dos semicoquillas (11a, 11b), adaptadas para alojar entre sí un dispositivo de accionamiento a distancia (12) y una junta de estanqueidad (19), siendo dicho dispositivo de accionamiento del tipo que comprende una pluralidad de componentes electrónicos (14), un diodo emisor (15) y un interruptor (16), accionado por un órgano deformable (18), solidario con al menos una de las semicoquillas, caracterizándose dicha llave porque la junta de estanqueidad (19) de las semicoquillas y la del diodo emisor (15) y el órgano deformable (18) forman una sola pieza y se han realizado como un monobloque.

2. Llave según la reivindicación 1, caracterizada porque la estanqueidad (19a) del diodo (15) se ha realizado sobre toda su periferia.

3. Llave según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque el material utilizado para la realización del órgano deformable (18) y de la junta de estanqueidad (19) es un elastómero.

4. Llave según la reivindicación 3, caracterizada porque el elastómero se ha deposito por sobremoldeo.

5. Llave según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el órgano deformable (18) y la junta de estanqueidad (19) se han depositado en una sola de las semicoquillas (11a, 11b).

6. Procedimiento para la fabricación de una llave según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende las etapas siguientes:

-

moldeo de cada semicoquilla (11a, 11b),

-

sobremoldeo en una sola de las semicoquillas de un órgano deformable (18) y de una junta de estanqueidad (19) de manera solidaria y con un mismo material,

-

colocación del dispositivo de accionamiento (12) en el interior de cada semicoquilla (11a, 11b),

-

solidarizado de las dos semicoquillas (11a, 11b) entre sí y colocación del paletón (13).