ES2218006T3 - STEERING WOOD STEERING WHEEL. - Google Patents
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Abstract
Volante de dirección con una corona de volante de dirección (6, 7), con filamentos de calefacción eléctricos (3) dispuestos en la corona (6, 7) y con un forro para el volante de dirección (1, 2) que recubre los filamentos de calefacción (3) y que está formada por una capa de base (2) buena conductora del calor y una capa exterior de madera chapada (1) situada sobre la capa de base (2), donde la capa de base (2) contiene sustancias de relleno que producen como efecto una elevada conducción del calor de la capa de base (2).Steering wheel with a steering wheel crown (6, 7), with electric heating filaments (3) arranged in the crown (6, 7) and with a steering wheel liner (1, 2) that covers the heating filaments (3) and which is formed by a base layer (2) good heat conductor and an outer layer of veneered wood (1) located on the base layer (2), where the base layer (2) It contains fillers that produce a high heat conduction of the base layer (2).
Description
Volante de dirección de madera calentable.Steering wheel made of heated wood.
La invención se refiere a un volante de dirección con corona de volante de dirección, con filamentos de calefacción eléctricos dispuestos sobre la corona del volante de dirección y con un forro que recubre los filamentos de calefacción.The invention relates to a steering wheel with steering wheel crown, with heating filaments electrical arranged on the steering wheel crown and with a lining that covers the heating filaments.
En el marco de los esfuerzos para mejorar la comodidad de los usuarios de vehículos se ofrecen, entre otros, volantes de dirección calentables para producir, con la mayor rapidez posible, una temperatura agradable al tacto en la zona de agarre más importante del volante de dirección, esto es, en la corona del volante de dirección. En este sentido la mayor rapidez posible significa mayor rapidez que la permitida por los dispositivos de calefacción habituales para el espacio interior de los vehículos. Los filamentos de calefacción se pueden conectar a través de la llave de contacto del vehículo o también de forma preprogramada, con la red de suministro eléctrico del vehículo, donde su rendimiento calorífico se controla y regula de una forma conocida, a través de sensores de temperatura.Within the framework of efforts to improve the Comfort of vehicle users are offered, among others, Heated steering wheels to produce, with the highest possible speed, a pleasant touch temperature in the area of most important grip of the steering wheel, that is, in the steering wheel crown. In this sense the fastest possible means faster than allowed by usual heating devices for the interior space of the vehicles The heating filaments can be connected to through the vehicle's ignition key or also preprogrammed, with the vehicle's power supply network, where its calorific performance is controlled and regulated in a way known, through temperature sensors.
El forro del volante de dirección está formado por múltiples trozos de cuero, colocados por encima de los filamentos de calefacción rodeando la corona del volante de dirección y cosidos entre sí por sus bordes. También se pueden colocar sobre la corona del volante de dirección tiras de cuero provistas de filamentos de calefacción y coserlas entre sí por sus bordes. El forro de cuero cumple aquí el propósito de esconder a la vista los filamentos de calefacción, de proteger las manos del usuario del vehículo de un contacto directo con los filamentos de calefacción, que se calientan hasta los 60 y 70ºC, y de distribuir en zonas de superficie mayores el calor procedente de los filamentos de calefacción. Se sobreentiende que entre las funciones antes mencionadas y la tarea básica de ofrecer un volante de dirección con temperatura agradable en el menor tiempo posible existe una contradicción, para la cual no puede haber solución óptima sino sólo una solución de compromiso, adaptada a cada caso práctico en particular.The steering wheel liner is formed by multiple pieces of leather, placed above the heating filaments surrounding the steering wheel crown of direction and sewn together by their edges. Can also be place leather strips on the steering wheel crown provided with heating filaments and sew them together by their edges. The leather lining here serves the purpose of hiding the view the heating filaments, to protect the hands of the vehicle user of a direct contact with the filaments of heating, which are heated to 60 and 70 ° C, and to distribute in greater surface areas the heat coming from the filaments of heating. It is understood that between the functions before mentioned and the basic task of offering a steering wheel with pleasant temperature in the shortest possible time there is a contradiction, for which there can be no optimal solution but only one compromise solution, adapted to each case study in particular.
En vehículos de gama alta, para los que se ofrecen cada vez en mayor medida los llamados volantes de dirección de madera, se carece aún de una solución de compromiso aceptable para la disposición de los filamentos de calefacción. En los volantes de dirección cuyo esqueleto metálico presenta en la zona de la corona un revestimiento de piezas de madera macizas resulta imposible la instalación de filamentos de calefacción. Sin embargo, por "volantes de dirección de madera" entendemos también formas de realización en las cuales el esqueleto del volante de dirección en la zona de la corona está revestido de casquillos de madera laminada, y sobre ésta se aplica en su cara exterior una capa de madera chapada. Por razones técnicas de construcción los casquillos de este tipo tienen que presentar, incluyendo la madera chapada aplicada por fuera, un espesor de pared de 3 mm como mínimo, lo que resulta excesivo para el calentamiento rápido que se pretende de la corona del volante de dirección, dada la escasa capacidad de conducción del calor de la madera. Con filamentos de calefacción instalados debajo de una capa de madera con un grosor mínimo de 3 mm es casi imposible llevar una temperatura deseable a la capa exterior de la corona con mayor rapidez de la que se conseguiría con los dispositivos de calefacción habituales para el espacio interior del vehículo. Por este motivo los "volantes de dirección de madera calentables" no se han desarrollado ni comercializado hasta ahora.In high-end vehicles, for which increasingly offer so-called steering wheels of wood, an acceptable compromise solution is still lacking for the arrangement of heating filaments. In the steering wheels whose metal skeleton presents in the area from the crown a coating of solid wood pieces results impossible to install heating filaments. Nevertheless, by "wooden steering wheels" we also understand embodiments in which the skeleton of the steering wheel of address in the crown area is clad in caps laminated wood, and on it an outer face is applied veneered wood layer. For technical construction reasons the bushings of this type have to present, including wood plated applied on the outside, a wall thickness of 3 mm as minimum, which is excessive for rapid heating intended for the steering wheel crown, given the limited heat conduction capacity of wood. With filaments of heating installed under a layer of wood with a thickness minimum of 3 mm it is almost impossible to bring a desirable temperature to the outer layer of the crown faster than it is would get with the usual heating devices for the interior space of the vehicle. For this reason the "flyers of heated wood address "have not been developed nor marketed so far.
En la patente US-A-5.072.039 se muestra un volante de dirección con una corona del volante de dirección y un núcleo de volante de dirección, en el cual, de acuerdo con una primera forma de ejecución, está previsto un filamento de calefacción eléctrico inserto en una capa de plástico celular que es parte del forro del volante de dirección. La capa de plástico celular está recubierta de cuero. Según una segunda forma de ejecución el núcleo del volante de dirección está rodeado de un forro que presenta una capa de plástico celular, que a su vez contiene partículas de transmisión eléctrica y dos filamentos conductores para aplicar una tensión. La capa de plástico celular está recubierta de una capa de madera encolada.In the patent US-A-5,072,039 a flyer is shown of steering with a steering wheel crown and a core of steering wheel, in which, according to a first way of execution, an electric heating filament is planned inserted into a layer of cellular plastic that is part of the lining of the steering wheel. The cellular plastic layer is coated with leather. According to a second embodiment, the steering wheel core of address is surrounded by a lining that presents a layer of cellular plastic, which in turn contains transmission particles electric and two conductive filaments to apply a tension. The cellular plastic layer is coated with a layer of wood glued
La invención se ha planteado como tarea superar las dificultades mencionadas y proponer un "volante de dirección de madera calentable" en el cual la superficie de la corona del volante de dirección se pueda llevar a una temperatura agradable al tacto con una rapidez similar a la de las coronas del volante de dirección recubiertas de cuero.The invention has been proposed as a task to overcome the mentioned difficulties and propose a "steering wheel of heated wood "in which the surface of the crown of the steering wheel can be brought to a pleasant temperature when touch with a speed similar to that of the steering wheel crowns of Leather-coated address.
Para resolver esta tarea se propone un volante de dirección con las características de la reivindicación 1. El forro consta de una capa de base de buena conducción térmica y de una capa exterior de madera chapada, situada sobre la capa de base, donde la capa de base contiene sustancias de relleno que producen como efecto una elevada conducción del calor de la capa de base.To solve this task, a flyer of address with the features of claim 1. The liner it consists of a base layer of good thermal conduction and a outer layer of veneered wood, located on the base layer, where the base layer contains fillers that produce as a result a high heat conduction of the base layer.
Hasta ahora se ha asumido que la colocación de madera chapada en la zona de la corona del volante de dirección exigía una capa de base de madera, porque de otra forma no se habría podido conseguir una capacidad de adherencia suficiente entre la capa de base y la madera chapada colocada por fuera. No obstante, se ha demostrado que la madera chapada también se puede unir de forma fiable a capas de base hechas de materiales buenos conductores del calor y que presentan una consistencia mecánica suficiente con un escaso espesor, que es lo deseable para el paso del calor.So far it has been assumed that the placement of veneered wood in the crown area of the steering wheel demanded a layer of wood base, because otherwise I don't know could have achieved sufficient adhesion capacity between the base layer and the veneered wood placed on the outside. Do not However, it has been shown that veneered wood can also be reliably bond base layers made of good materials heat conductors and have a mechanical consistency enough with a thin thickness, which is desirable for the passage of heat.
De acuerdo con la invención, la capa de base consta preferiblemente de plástico reforzado con fibra de vidrio, en el que se alojan materiales buenos conductores del calor como sulfato de molibdeno y hollín.According to the invention, the base layer preferably consists of glass fiber reinforced plastic, in which good heat conductive materials are housed as molybdenum sulfate and soot.
Otras particularidades de la invención se explican con más detalle en los dibujos. En los dibujos puede verse:Other particularities of the invention are They explain in more detail in the drawings. In the drawings you can see:
Figura 1 la sección transversal de una corona de volante de dirección según una primera forma de ejecución;Figure 1 the cross section of a crown of steering wheel according to a first form of execution;
Figura 2 la sección transversal de una corona de volante de dirección según una segunda forma de ejecución; yFigure 2 the cross section of a crown of steering wheel according to a second embodiment; Y
Figura 3 la estructura del volante de dirección en perspectivaFigure 3 steering wheel structure in perspective
En la representación gráfica de la sección, esquemática y fuera de escala por lo que respecta al grosor de las paredes, según la figura 1, la corona del volante de dirección está formada por un esqueleto metálico 7, que está revestido en forma conocida por un plástico celular, preferentemente de poliuretano o de polipropileno expansible. Sobre esta corona del volante de dirección de base 6, 7 hay dispuesta una capa de vellón 4, que sirve para fijar los filamentos de calefacción eléctricos 3. Después de los filamentos de calefacción 3 sigue hacia fuera la capa base 2, de plástico reforzado con fibra de vidrio, y finalmente la capa más exterior, señalada con 1 y hecha de madera chapada. En el ejemplo de realización representado gráficamente la envoltura para la corona del volante de dirección 6, 7 consta, incluidos los filamentos de calefacción 3 y la capa de vellón 4, de casquillos prefabricados que van pegados entre sí a lo largo de las superficies de unión 5.In the graphic representation of the section, schematic and out of scale with regard to the thickness of the walls, according to figure 1, the steering wheel crown is formed by a metal skeleton 7, which is coated in shape known for a cellular plastic, preferably polyurethane or Expandable polypropylene. About this crown of the steering wheel base address 6, 7 there is a fleece layer 4, which serves to fix the electric heating filaments 3. After the heating filaments 3 follow out the base layer 2, made of fiberglass reinforced plastic, and finally the most exterior, marked with 1 and made of veneered wood. In the example embodiment graphically depicted the envelope for the Steering wheel crown 6, 7 consists, including heating filaments 3 and fleece layer 4, of bushings prefabricated that are glued together along the bonding surfaces 5.
Para la forma de ejecución según la figura 2 se han utilizado los mismos números de referencia. Esta forma de ejecución se diferencia de las formas de ejecución según la figura 1 porque los filamentos de calefacción 3 están colocados directamente sobre la corona del volante de dirección de base 6, 7 y están fijados por medio de la capa de vellón 4. La envoltura del volante de dirección consta a su vez de casquillos prefabricados, que aquí abarcan sólo la capa de base 2 y la capa de madera chapada 1 situada por fuera, y que están pegados entre sí a lo largo de las superficies de unión 5. La forma de ejecución según la figura 2 tiene la ventaja de que los filamentos de calefacción no están distribuidos en dos casquillos, y no tienen que unirse de forma relativamente costosa con la red eléctrica del vehículo, sino que están dispuestos en su conjunto directamente sobre la corona del volante de dirección 6, 7 y se pueden cablear de forma más sencilla. No obstante, la capa de vellón 4 colocada por fuera para la fijación de los filamentos de calefacción 3 proporciona una resistencia adicional a la transmisión del calor.For the embodiment according to figure 2, They have used the same reference numbers. This form of execution differs from the forms of execution according to the figure 1 because the heating filaments 3 are placed directly on the crown of the base steering wheel 6, 7 and are fixed by means of fleece layer 4. The wrap of the steering wheel consists of prefabricated bushings, which cover only the base layer 2 and the veneered wood layer here 1 located outside, and that are glued together along the joining surfaces 5. The embodiment according to figure 2 It has the advantage that the heating filaments are not distributed in two caps, and do not have to join together relatively expensive with the vehicle's power grid, but are arranged as a whole directly on the crown of the steering wheel 6, 7 and can be wired more simple. However, the fleece layer 4 placed on the outside for the fixing of the heating filaments 3 provides a additional resistance to heat transmission.
Las pruebas han demostrado que con la estructura del forro del volante de dirección que propone la invención se pueden conseguir tiempos de calentamiento comparables a los conseguidos con los volantes de dirección calentables recubiertos de cuero, porque la capacidad de conducción del calor de la capa de base de la invención es sustancialmente mejor que la de la madera hasta ahora utilizada. En cualquier caso, con una elección apropiada del material y una medición apropiada del grosor de las capas de base se pueden conseguir unos tiempos de calentamiento sustancialmente menores que los que se obtendrían si el volante de dirección tuviera que calentarse por medio de los dispositivos de calefacción para el espacio interior del vehículo.Tests have shown that with the structure of the steering wheel liner proposed by the invention is they can achieve warm-up times comparable to achieved with coated heated steering wheels leather, because the heat conduction capacity of the layer of basis of the invention is substantially better than that of wood So far used. In any case, with a choice appropriate material and an appropriate measurement of the thickness of the base layers can be achieved heating times substantially smaller than those that would be obtained if the steering wheel of address had to be heated by means of the devices heating for the interior space of the vehicle.
Para la capa de base 2 son apropiados los siguientes plásticos: ABS (copolímero de acrilonitrilo-estireno-butadieno), policarbonato, poliamida, todos ellos reforzados preferentemente con fibras, como fibras de vidrio. También son apropiadas las fibras de vidrio impregnadas de resina de melanina, de resina epoxi o de resina de poliéster. También es apropiado un laminado de capas de fibras de vidrio y capas de madera.For the base layer 2, the following plastics: ABS (copolymer of acrylonitrile-styrene-butadiene), polycarbonate, polyamide, all preferably reinforced with fibers, like glass fibers. Also appropriate are glass fibers impregnated with melanin resin, epoxy resin or polyester resin. Layer laminate is also appropriate of fiberglass and wood layers.
Para mejorar la conducción del calor se deposita en el material de la capa de base 2 preferentemente una sustancia de relleno como sulfato de molibdeno, carbono (hollín) o partículas o fibras de metal.To improve heat conduction is deposited in the material of the base layer 2 preferably a substance filler such as molybdenum sulfate, carbon (soot) or particles or metal fibers.
En las formas de ejecución preferidas la capa de vellón 4 está formada de poliéster, poliamida, polipropileno o fibras de sisal.In the preferred embodiments the layer of fleece 4 is formed of polyester, polyamide, polypropylene or sisal fibers
Los filamentos de calefacción 3 se fabrican preferentemente de aleaciones como CuNi o CrNiThe heating filaments 3 are manufactured preferably of alloys such as CuNi or CrNi
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