ES2216831T3 - Procedimiento e instalacion de purificacion y de separacion de aire por via criogenica sin prerrefrigeracion. - Google Patents
Procedimiento e instalacion de purificacion y de separacion de aire por via criogenica sin prerrefrigeracion.Info
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Abstract
Procedimiento de separación criogénica del aire que contenga impurezas, que se lleva a cabo según las siguientes etapas: (a) compresión del aire a separar a una presión de al menos 21.105 Pa, (b) introducción del aire a una presión de al menos 21.105 Pa en uno u otro de los dos recipientes de adsorción que funcionan en paralelo, conteniendo cada uno de ellos partículas de al menos un adsorbente, (c) adsorción de al menos una parte de las impurezas contenidas en el aire sobre las partículas del adsorbente a una presión de al menos 21.105 Pa, a una velocidad de adsorción comprendida entre 250 Nm3/h y 106 Nm3/h, y según un ciclo de tipo Temperature Swing Adsorption (TSA) y (d) refrigeración del aire purificado en la etapa (c) hasta una temperatura criogénica inferior a -120°C, (e) destilación criogénica del aire refrigerado en la etapa (d), en el que la temperatura del aire en la etapa (b) y/o en la etapa (c) es superior o igual a +15°C, en el que el aire comprimido no se somete a una prerrefrigeración posterior a la etapa (a) y previa a la etapa (b), y comprende, por otra parte, una etapa cíclica de regeneración del adsorbente por lavado con un gas de regeneración que tiene una temperatura de regeneración comprendida entre 40°C y 350°C, y una velocidad de regeneración con una velocidad de adsorción de 5 a 70%.
Description
Procedimiento e instalación de purificación y de
separación de aire por vía criogénica sin prerrefrigeración.
La presente invención se refiere a procedimientos
para la separación del aire atmosférico mediante destilación
criogénica mejorados con la eliminación de las impurezas mediante
absorción, antes de la citada destilación.
Se sabe que el aire atmosférico contiene
compuestos o impurezas que se han de eliminar antes de cualquier
separación criogénica del aire, es decir, antes de introducir el
aire en los intercambiadores de calor del sistema de refrigeración
de una unidad de separación de aire.
En particular, se pueden citar los compuestos de
tipo dióxido de carbono (CO_{2}) y/o vapor de agua (H_{2}O),
pero también otras impurezas.
En efecto, en ausencia de tal pretratamiento del
aire, se produciría inevitablemente una condensación y
solidificación en forma de hielo de estas impurezas, en particular
CO_{2} y/o vapor de agua, durante la refrigeración del aire hasta
una temperatura criogénica, lo que podría causar problemas de
bloqueo en el equipo o unidad de separación criogénica,
especialmente en los intercambiadores de calor, columnas de
destilación, etc., así como un deterioro de los mismos.
Con el fin de evitar estos problemas, es habitual
pretratar el aire que se va a someter a separación criogénica antes
de esta separación.
Este pretratamiento del aire se denomina
habitualmente lavado o purificación "en cabeza", dado que se
lleva a cabo aguas arriba de la unidad de separación
criogénica.
Actualmente, el pretratamiento del aire se
realiza, según el caso, mediante un procedimiento TSA (Temperature
Swing Adsorption) o mediante un procedimiento PSA (Pressure Swing
Adsorption).
De forma convencional, un ciclo del procedimiento
TSA consta de las siguientes etapas:
a) purificación del aire mediante adsorción de
las impurezas a presión superatmosférica,
b) despresurización del adsorbedor hasta presión
atmosférica o por debajo de la presión atmosférica,
c) regeneración completa del adsorbente a presión
atmosférica con ayuda de un gas caliente, especialmente gases
residuales o gases de desecho, típicamente nitrógeno impuro
proveniente de una unidad de separación de aire y calentado por
medio de uno o más intercambiadores de calor,
d) refrigeración del adsorbente, especialmente
continuando con la introducción del mismo en el gas residual
procedente de la unidad de separación de aire, pero sin
calentarlo,
e) represurización del adsorbedor con aire
purificado procedente, por ejemplo, de otro adsorbedor que se
encuentre en fase de producción.
Además, con respecto a un ciclo del procedimiento
PSA, éste consiste básicamente en las mismas etapas a), b) y e),
pero se distingue del procedimiento TSA en cuanto a la etapa de
regeneración (etapa c)), durante la cual no se calientan el gas o
los gases residuales, y por consiguiente por la ausencia de la etapa
d) y, en general, por un tiempo de ciclo más corto que en un
procedimiento TSA.
Preferiblemente, los dispositivos de
pretratamiento del aire comprenden al menos dos absorbedores
funcionando en paralelo, es decir, de manera alternativa, estando
uno de los adsorbedores en fase de producción, al tiempo que el otro
se encuentra en fase de regeneración.
Tales procedimientos TSA o PSA de purificación
del aire se describen, por ejemplo, en los documentos
US-A-3,738,084,
US-A-5,531,808,
US-A-5,587,003 y
US-A-4,233,038.
No obstante, se sabe que, cuando se utilizan
partículas de adsorbente para prepurificar el aire antes de su
separación mediante destilación criogénica, habitualmente se
realiza un ajuste (mediante refrigeración con agua) de la
temperatura del aire condensado desde una temperatura generalmente
de al menos 80°C, o incluso mayor, hasta la temperatura ambiente,
además de una posterior prerrefrigeración del aire antes de su
introducción en el adsorbedor o adsorbedores, llevándose esto a
cabo generalmente con ayuda de un grupo frigorífico que refrigera
el aire desde la temperatura ambiente hasta una temperatura inferior
a la temperatura ambiente.
Esto se explica con mayor claridad en el
documento Industrial Gases & Cryogenics Today, IOMA
Broadcaster, Air Purification for cryogenic air separation units,
Ene. Feb. 1984, p. 15 y siguientes o en el documento
EP-A-438282.
En efecto, se recomienda particularmente
prerrefrigerar el aire antes de someterlo a una etapa de separación
por adsorción dado que, como saben los expertos en la materia,
cuanto menor sea la temperatura de adsorción, más eficaz será la
adsorción de las impurezas.
En otras palabras, la eficacia de la
prepurificación del aire se favorece notablemente a bajas
temperaturas, es decir, a temperaturas próximas a 5°C, o se
favorece aún más a temperaturas notablemente más bajas.
Posteriormente, tras su paso a través de la zona
de purificación, es decir, el adsorbedor o los adsorbedores, el
aire libre de todas o de algunas de sus impurezas perjudiciales,
especialmente de tipo CO_{2} y H_{2}O, en general se refrigera
seguidamente hasta una temperatura criogénica, es decir,
habitualmente hasta una temperatura inferior a
-120°C aproximadamente, antes de enviarse a la unidad de destilación criogénica e introducirse en una o más columnas de destilación en las que se separará con el fin de recuperar el nitrógeno, el oxígeno y/o el argón.
-120°C aproximadamente, antes de enviarse a la unidad de destilación criogénica e introducirse en una o más columnas de destilación en las que se separará con el fin de recuperar el nitrógeno, el oxígeno y/o el argón.
No obstante, el hecho de tener que emplear una
etapa de prerrefrigeración del aire antes de su introducción en el
adsorbedor o los adsorbedores plantea varios inconvenientes que
tienen un impacto negativo con respecto al interés industrial del
procedimiento global.
En efecto, esta etapa de prerrefrigeración del
aire aumenta notablemente la inversión global, complica el
procedimiento, puede plantear problemas de fiabilidad y por
consiguiente conduce a un coste adicional de la planta, dado que
resulta necesario proporcionar entonces medios de
prerrefrigeración, tales como intercambiadores de calor o
similares, es decir, un grupo frigorífico.
Se pueden citar los documentos
US-A-4,249,915,
EP-A-733393,
EP-A-718576,
EP-A-718576,
US-A-5,463,869 y
JP-A-54103778 que describen diversos
procedimientos para el tratamiento del aire antes de su separación
criogénica con el propósito de producir nitrógeno y oxígeno.
Así pues, el objetivo de la presente invención
consiste en paliar los problemas e inconvenientes mencionados
anteriormente proporcionando un procedimiento de separación del
aire por vía criogénica que no requiera la prerrefrigeración del
aire por medio de un grupo frigorífico, antes de su introducción en
el adsorbedor o los adsorbedores de la unidad de lavado en cabeza,
es decir, un procedimiento de separación del aire por vía
criogénica simplificado en comparación con los procedimientos
existentes en la actualidad.
Por consiguiente, la presente invención se
refiere a un procedimiento de separación criogénica del aire que
contenga impurezas, que se lleva a cabo según las siguientes
etapas:
(a) compresión del aire a separar a una presión
de al menos 21.10^{5} Pa,
(b) introducción del aire a una presión de al
menos 21.10^{5} Pa en uno u otro de los dos recipientes de
adsorción que funcionan en paralelo, conteniendo cada uno de ellos
partículas de al menos un adsorbente,
(c) adsorción de al menos una parte de las
impurezas contenidas en el aire sobre las partículas del adsorbente
a una presión de al menos 21.10^{5} Pa, a una velocidad de
adsorción comprendida entre 250 Nm^{3}/h y 10^{6} Nm^{3}/h, y
según un ciclo de tipo Temperature Swing Adsorption (TSA) y
(d) refrigeración del aire purificado en la etapa
(c) hasta una temperatura criogénica inferior a -120°C,
(e) destilación criogénica del aire refrigerado
en la etapa (d),
en el que la temperatura del aire en la etapa (b)
y/o en la etapa (c) es superior o igual a +15°C, en el que el aire
comprimido no se somete a una prerrefrigeración posterior a la
etapa (a) y previa a la etapa (b), y comprende, por otra parte, una
etapa cíclica de regeneración del adsorbente por lavado con un gas
de regeneración que tiene una temperatura de regeneración
comprendida entre 40°C y 350°C, y una velocidad de regeneración con
una velocidad de adsorción de 5 a
70%.
Dependiendo del caso, el procedimiento según la
invención puede comprender una o más de las siguientes
características:
- tras la destilación criogénica, se recupera al
menos un compuesto elegido entre nitrógeno, oxígeno, argón o sus
mezclas. El compuesto o los compuestos producidos de esta forma
pueden tener una pureza variable y, preferentemente, se recupera al
menos uno de estos compuestos en forma líquida con el fin de
valorizar la energía aportada por el aumento de la presión del
aire;
- en la etapa (c), la adsorción se lleva a cabo a
una presión comprendida entre 21.10^{5} Pa y 40.10^{5} Pa,
ventajosamente entre 22.10^{5} Pa y 38.10^{5} Pa;
- en la etapa (a), la compresión se lleva a cabo
a una presión de entre 21.10^{5} Pa y 40.10^{5} Pa,
ventajosamente de entre 22.10^{5} Pa y 38.10^{5} Pa;
- en la etapa (b), el aire introducido en el
recipiente de adsorción se encuentra a una temperatura de adsorción
de al menos +21°C, preferiblemente entre +25°C y +65°C,
ventajosamente entre +30°C y +50°C. Cuando el aire que sale de la
etapa de compresión se encuentra a una temperatura demasiado
elevada, por ejemplo +80°C, se refrigera con el fin de llevarlo a
un intervalo de temperatura del procedimiento según la invención
pero, en cualquier caso, a una temperatura de al menos +15°C. En
otras palabras, opcionalmente, el procedimiento de la invención
puede comprender una etapa complementaria de ajuste de la
temperatura del aire, después de la etapa (a) y antes de la etapa
(b), pero sin constituir de este modo una etapa de
prerrefrigeración convencional utilizando un grupo frigorífico.
Ventajosamente, esta etapa complementaria de ajuste de la
temperatura del aire consiste simplemente en disminuir la
temperatura del aire mediante intercambio térmico por medio de uno o
más intercambiadores de calor, preferiblemente intercambiadores a
través de los cuales circule agua;
- en la etapa (c), las impurezas adsorbidas se
eligen entre el grupo formado por dióxido de carbono, vapor de
agua, óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre e hidrocarburos;
- el adsorbente se elige entre zeolitas,
alúminas, geles de sílice y sus mezclas;
- la destilación criogénica de la etapa (e) se
lleva a cabo a una presión comprendida entre 10^{5} Pa y
30.10^{5} Pa, preferiblemente del orden de 1,3.10^{5} Pa a
20.10^{5} Pa;
- incluye una etapa de regeneración del
adsorbente a una temperatura de regeneración comprendida entre
100°C y 280°C. De un modo conocido per se, el adsorbente se
regenera cíclicamente calentándolo hasta la temperatura de
regeneración lavando las partículas de adsorbente con un gas elegido
entre nitrógeno o una mezcla de nitrógeno y oxígeno;
- la presión de regeneración se encuentra
comprendida entre 1.10^{5} Pa y 30.10^{5} Pa;
- las partículas de adsorbente se eligen entre
partículas de zeolita de tipo faujasita, X, LSX, A, mordenita, o
sus mezclas, y preferiblemente las partículas de zeolita son de
tipo X o LSX con una proporción Si/Al \leq 1,15, preferiblemente
cercana a 1;
- las partículas de adsorbente se eligen entre
partículas de alúmina activada y de alúmina impregnada;
- al menos un adsorbente contiene al menos un
lecho o al menos una capa de partículas de zeolita y al menos un
lecho o al menos una capa de partículas de alúmina, y
preferiblemente al menos un lecho o al menos una capa de partículas
de alúmina está situado aguas arriba de al menos un lecho o al
menos una capa de partículas de zeolita con relación a la dirección
del flujo del aire.
Ahora la invención se va a entender más
claramente con la ayuda del siguiente ejemplo comparativo y de las
figuras anexadas, proporcionadas a título de ilustración pero sin
ser limitantes.
Ejemplo
comparativo
Con el fin de mostrar la eficacia del
procedimiento según la presente invención, se han llevado a cabo
ensayos comparativos utilizando, por una parte, un procedimiento de
separación del aire según la técnica anterior con o sin
prerrefrigeración antes de la eliminación de las impurezas por
adsorción y, por otra parte, un procedimiento de separación del
aire según la presente invención.
El procedimiento según la técnica anterior se
llevó a cabo por medio de una planta conocida, como la que se
ilustra en la figura 1, mientras que el procedimiento según la
invención se llevó a cabo con una planta según la presente
invención, tal y como se muestra en la figura 2.
Más específicamente, la figura 1 esquematiza una
planta para la separación del aire por vía criogénica en la que el
aire atmosférico que contenga impurezas, particularmente de tipo
CO_{2} y/o vapor de agua, se somete sucesivamente a:
- compresión por medio de un compresor 1, por
ejemplo de tipo refrigerado con agua;
- un ligero ajuste en términos de temperatura
mediante un intercambiador de calor 7 con circulación de agua;
- prerrefrigeración mediante un grupo frigorífico
o un sistema de refrigeración 2 hasta una temperatura del orden de
+5°C o incluso inferior a +5°C;
- introducción en cualquiera de los adsorbedores
3a y 3b para su purificación mediante la adsorción de las impurezas
en uno o más lechos de adsorbente, por ejemplo un adsorbente de
tipo zeolita;
- refrigeración hasta una temperatura criogénica,
por ejemplo hasta -170°C, en un sistema de refrigeración 4 que
contenga uno o más intercambiadores de calor;
- separación posterior mediante destilación
criogénica en una o más columnas 5 de destilación criogénica con el
fin de producir nitrógeno y/u oxígeno, especialmente en forma
líquida y/o gaseosa.
En otras palabras, según este procedimiento de la
técnica anterior, el aire se somete a una etapa de
prerrefrigeración mediante el sistema de refrigeración 2 antes de
su purificación por adsorción en los adsorbedores 3a ó 3b, que
funcionan en paralelo.
Por otra parte, la figura 2 muestra un diagrama
de una planta de separación del aire por vía criogénica según la
presente invención, que es análoga a la de la figura 1, con la
excepción del hecho de que, en este caso, se ha suprimido el sistema
de refrigeración 2.
En otras palabras, según la figura 2, el aire se
envía directamente, tras la compresión y ajuste opcional (en 7) de
su temperatura hasta una temperatura de al menos +15°C,
preferiblemente entre +25 y +50°C, a al menos uno de los
adsorbedores 3a y 3b para su pretratamiento antes de su
refrigeración hasta alcanzar una temperatura criogénica y su
separación mediante destilación criogénica del modo descrito
anteriormente.
Una consecuencia de la supresión de la etapa de
prerrefrigeración (en 2) antes de la adsorción (fig. 2) es una
temperatura de adsorción notablemente más elevada que en la técnica
anterior (fig. 1) y por consiguiente más desfavorable para la
adsorción.
Con el fin de compensar esta reducción del
rendimiento de adsorción, según la presente invención, también se
lleva a cabo, por una parte, un aumento de la presión de adsorción
y, por otra parte, un posible aumento de la cantidad de adsorbente
utilizado.
En efecto, los inventores han demostrado, como se
muestra en la tabla siguiente, que para conseguir una adsorción
eficaz de las impurezas contenidas en el aire, en ausencia de la
etapa de prerrefrigeración por el sistema de refrigeración 2
anterior a la adsorción, resulta necesario aumentar notablemente la
presión de adsorción del aire, es decir, purificar el aire en los
adsorbedores 3a y 3b a una presión de al menos 11,4.10^{5} Pa,
preferiblemente de al menos 15.10^{5} Pa y posiblemente de hasta
40.10^{5} Pa.
Este aumento de la presión permite, por una
parte, reducir el contenido de vapor de agua del flujo de aire y,
por otra parte, favorecer la adsorción de las impurezas contenidas
en el aire mediante el aumento de su presión parcial.
En la tabla siguiente se indican las condiciones
experimentales y los resultados.
Resulta claramente evidente en vista de la tabla
anterior que los ensayos según la invención (columna de la
derecha), basados en una ausencia de prerrefrigeración mediante un
sistema de refrigeración y en un aumento de la presión de
adsorción, conducen a resultados completamente satisfactorios desde
el punto de vista industrial, es decir, unos resultados
sensiblemente equivalentes a los obtenidos mediante el uso de una
etapa suplementaria de prerrefrigeración (columna de la izquierda)
con ayuda de un grupo frigorífico (después de una etapa opcional de
ajuste de la temperatura mediante intercambio de calor con agua o
con otro refrigerante) y, en todo caso, unos resultados mucho
mejores que los obtenidos mediante un procedimiento sin
prerrefrigeración y sin aumento de la presión de adsorción (columna
del medio) que necesita la utilización de una gran cantidad de
adsorbente.
Claims (10)
1. Procedimiento de separación criogénica del
aire que contenga impurezas, que se lleva a cabo según las
siguientes etapas:
(a) compresión del aire a separar a una presión
de al menos 21.10^{5} Pa,
(b) introducción del aire a una presión de al
menos 21.10^{5} Pa en uno u otro de los dos recipientes de
adsorción que funcionan en paralelo, conteniendo cada uno de ellos
partículas de al menos un adsorbente,
(c) adsorción de al menos una parte de las
impurezas contenidas en el aire sobre las partículas del adsorbente
a una presión de al menos 21.10^{5} Pa, a una velocidad de
adsorción comprendida entre 250 Nm^{3}/h y 106 Nm^{3}/h, y según
un ciclo de tipo Temperature Swing Adsorption (TSA) y
(d) refrigeración del aire purificado en la etapa
(c) hasta una temperatura criogénica inferior a -120°C,
(e) destilación criogénica del aire refrigerado
en la etapa (d),
en el que la temperatura del aire en la etapa (b)
y/o en la etapa (c) es superior o igual a +15°C, en el que el aire
comprimido no se somete a una prerrefrigeración posterior a la
etapa (a) y previa a la etapa (b), y comprende, por otra parte, una
etapa cíclica de regeneración del adsorbente por lavado con un gas
de regeneración que tiene una temperatura de regeneración
comprendida entre 40°C y 350°C, y una velocidad de regeneración con
una velocidad de adsorción de 5 a
70%.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque en la etapa (c), la adsorción se lleva
a cabo a una presión comprendida entre 21.10^{5} Pa y 40.10^{5}
Pa.
3. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque en la etapa
(c), la adsorción se lleva a cabo a una presión comprendida entre
22.10^{5} Pa y 38.105 Pa.
4. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque en la etapa
(a), el aire se comprime a una presión de al menos entre 21.10^{5}
Pa y 40.10^{5} Pa, preferiblemente de entre 22.10^{5} Pa y
38.10^{5} Pa.
5. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque en la etapa
(b), el aire introducido en el recipiente de adsorción se encuentra
a una temperatura de adsorción de al menos +21°C, preferiblemente
entre +25°C y +65°C, más preferiblemente entre +30°C y +50°C.
6. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en la etapa
(c), las impurezas adsorbidas se eligen entre el grupo formado por
dióxido de carbono, vapor de agua, óxidos de nitrógeno, óxidos de
azufre e hidrocarburos.
7. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el adsorbente
se elige entre zeolitas, alúminas, geles de sílice y sus
mezclas.
8. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque comprende,
después de la etapa (a) y antes de la etapa (b), una etapa
complementaria de ajuste de la temperatura del aire hasta un valor
de al menos +15°C, preferentemente comprendido entre +30°C y
+50°C.
9. Procedimiento según la reivindicación 8,
caracterizado porque el ajuste de temperatura se realiza
mediante al menos un intercambiador con agua.
10. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el gas de regeneración se elige entre
nitrógeno o una mezcla de nitrógeno y oxígeno.
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